RU2014102120A - Система предотвращения аварий и транспортное средство, содержащее систему предотвращения аварий - Google Patents
Система предотвращения аварий и транспортное средство, содержащее систему предотвращения аварий Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014102120A RU2014102120A RU2014102120/11A RU2014102120A RU2014102120A RU 2014102120 A RU2014102120 A RU 2014102120A RU 2014102120/11 A RU2014102120/11 A RU 2014102120/11A RU 2014102120 A RU2014102120 A RU 2014102120A RU 2014102120 A RU2014102120 A RU 2014102120A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- sensor device
- prevention system
- accident prevention
- detects
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/745—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive acting on a hydraulic system, e.g. a master cylinder
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
- B60T7/22—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger initiated by contact of vehicle, e.g. bumper, with an external object, e.g. another vehicle, or by means of contactless obstacle detectors mounted on the vehicle
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S15/00—Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems
- G01S15/87—Combinations of sonar systems
- G01S15/876—Combination of several spaced transmitters or receivers of known location for determining the position of a transponder or a reflector
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S15/00—Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems
- G01S15/88—Sonar systems specially adapted for specific applications
- G01S15/93—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S15/931—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S17/00—Systems using the reflection or reradiation of electromagnetic waves other than radio waves, e.g. lidar systems
- G01S17/88—Lidar systems specially adapted for specific applications
- G01S17/93—Lidar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S17/931—Lidar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/9315—Monitoring blind spots
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/9317—Driving backwards
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/93185—Controlling the brakes
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/9323—Alternative operation using light waves
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/9324—Alternative operation using ultrasonic waves
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/9327—Sensor installation details
- G01S2013/93272—Sensor installation details in the back of the vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/9327—Sensor installation details
- G01S2013/93275—Sensor installation details in the bumper area
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S15/00—Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems
- G01S15/88—Sonar systems specially adapted for specific applications
- G01S15/93—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S15/931—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2015/937—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles sensor installation details
- G01S2015/938—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles sensor installation details in the bumper area
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Emergency Alarm Devices (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
1. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве, имеющем переднюю часть и заднюю часть, причем система предотвращения аварий содержит:сенсорное устройство для установки на транспортном средстве с целью обнаружения объекта позади задней части транспортного средства, которое генерирует сигнал о распознавании объекта при обнаружении удовлетворяющего определенному условию объекта;контроллер, который функционально соединен с сенсорным устройством и генерирует ответный сигнал для предотвращения аварий после получения сигнала о распознавании объекта от сенсорного устройства; итормозной привод для функционального соединения с работающим ножным тормозом транспортного средства, при этом тормозной привод функционально соединен с контроллером;причем при использовании тормозной привод приводит в действие ножной тормоз транспортного средства, когда контроллер генерирует указанный сигнал для предотвращения аварий для предотвращения таким образом движения транспортного средства.2. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 1, отличающаяся тем, что сенсорное устройство представляет собой среди прочих ИК сенсорное устройство, которое обнаруживает ИК тепло и которое генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект, отвечающий условию, что он излучает ИК тепла, соответствующий млекопитающему, и посылает его в контроллер.3. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 2, отличающаяся тем, что ИК сенсорное устройство содержит по меньшей мере один ИК датчик, установленный в задней части тр�
Claims (39)
1. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве, имеющем переднюю часть и заднюю часть, причем система предотвращения аварий содержит:
сенсорное устройство для установки на транспортном средстве с целью обнаружения объекта позади задней части транспортного средства, которое генерирует сигнал о распознавании объекта при обнаружении удовлетворяющего определенному условию объекта;
контроллер, который функционально соединен с сенсорным устройством и генерирует ответный сигнал для предотвращения аварий после получения сигнала о распознавании объекта от сенсорного устройства; и
тормозной привод для функционального соединения с работающим ножным тормозом транспортного средства, при этом тормозной привод функционально соединен с контроллером;
причем при использовании тормозной привод приводит в действие ножной тормоз транспортного средства, когда контроллер генерирует указанный сигнал для предотвращения аварий для предотвращения таким образом движения транспортного средства.
2. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 1, отличающаяся тем, что сенсорное устройство представляет собой среди прочих ИК сенсорное устройство, которое обнаруживает ИК тепло и которое генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект, отвечающий условию, что он излучает ИК тепла, соответствующий млекопитающему, и посылает его в контроллер.
3. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 2, отличающаяся тем, что ИК сенсорное устройство содержит по меньшей мере один ИК датчик, установленный в задней части транспортного средства, или ИК сенсорное устройство содержит несколько ИК датчиков, которые разнесены вдоль задней части транспортного средства.
4. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 1, отличающаяся тем, что сенсорное устройство содержит сенсорное устройство отраженных импульсов, которое посылает импульсы электромагнитного излучения из задней части транспортного средства и обнаруживает отраженные импульсы, которые возвращаются в сенсорное устройство, и сенсорное устройство генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект на определенном расстоянии от задней части транспортного средства и посылает сигнал о распознавании объекта на контроллер.
5. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 4, отличающаяся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объекты на расстоянии менее 2,0 м от задней части транспортного средства.
6. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 5, отличающаяся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов содержит один или несколько датчиков отраженных импульсов для размещения на задней части транспортного средства.
7. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 6, отличающаяся тем, что один или несколько датчиков отраженных импульсов содержат звуколокационные датчики, которые распространяют звуковые волны и обнаруживают, когда звуковые волны возвращаются в сенсорное устройство.
8. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 7, отличающаяся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов содержит устройство радиолокационных датчиков, которое распространяет радиоволны и обнаруживает, когда отраженные радиоволны возвращаются в сенсорное устройство.
9. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 7, отличающаяся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов содержит устройство микроволновых датчиков, которое распространяет микроволны и обнаруживает, когда отраженные микроволны возвращаются в сенсорное устройство.
10. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 1, отличающаяся тем, что сенсорное устройство содержит:
ИК сенсорное устройство, которое обнаруживает ИК тепло и которое генерирует сигнал о распознавании млекопитающего, когда оно идентифицирует объект, удовлетворяющий условию, что он излучает ИК тепло, соответствующее млекопитающему, и посылает сигнал о распознавании млекопитающего в контроллер; и
сенсорное устройство отраженных импульсов, которое посылает импульсы электромагнитного излучения из задней части транспортного средства и обнаруживает отраженные импульсы, которые возвращаются в сенсорное устройство, и сенсорное устройство генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект, удовлетворяющий условию, что он находится на определенном расстоянии от задней части транспортного средства, и посылает сигнал о распознавании объекта в контроллер.
11. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 10, отличающаяся тем, что ИК сенсорное устройство содержит один или несколько пассивных ИК датчиков, и звуколокационное устройство отраженных импульсов содержит несколько звуколокационных датчиков.
12. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 1, отличающаяся тем, что тормозной привод содержит соленоид, который функционально соединен с контроллером, крепежный элемент тормоза для крепления к ножному тормозу и трос, функционально соединяющий крепежный элемент тормоза с соленоидом.
13. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно включает сигнализацию, которая функционально соединена с контроллером, при этом сигнализация издает сигнал тревоги после получения ответного сигнала для предотвращения аварий от контроллера.
14. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 13, отличающаяся тем, что сигнализация содержит сирену, которая издает звуковой сигнал тревоги, и сигнализация также содержит визуальную сигнализацию в виде проблесковых огней, которая видна лицам за пределами автомобиля.
15. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 13 или 14, отличающаяся тем, что контроллер содержит процессор, при этом процессор имеет входы, подключенные к сенсорному устройству, и процессор имеет выходы, подключенные к тормозному приводу и сигнализации.
16. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве, имеющем переднюю часть и заднюю часть, при этом система предотвращения аварий содержит:
сенсорное устройство для установки на транспортном средстве с целью обнаружения объекта позади задней части транспортного средства, и которое генерирует сигнал о распознавании объекта при обнаружении удовлетворяющего определенному условию объекта; при этом сенсорное устройство содержит:
ИК сенсорное устройство, которое обнаруживает ИК тепло и которое генерирует сигнал о распознавании объекта при идентификации объекта, излучающего ИК тепло, соответствующее млекопитающему, и
сенсорное устройство отраженных импульсов, которое посылает импульсы электромагнитного излучения из задней части транспортного средства, обнаруживает отраженные импульсы и генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект на определенном расстоянии от задней части транспортного средства; и
контроллер, который функционально соединен с сенсорным устройством и который генерирует ответный сигнал для предотвращения аварий после получения сигнала о распознавании объекта от сенсорного устройства.
17. Система предотвращения аварий для использования на транспортном средстве по п. 16, отличающаяся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов является сенсорным устройством звуколокационных импульсов, сенсорным устройством радиолокационных импульсов или сенсорным устройством микроволновых импульсов.
18. Транспортное средство с установленной в нем системой предотвращения аварий, содержащее:
кузов транспортного средства, имеющий переднюю часть и заднюю часть, установленный на элементах контакта с землей, которые позволяют кузову транспортного средства перемещаться по поверхности, при этом транспортное средство содержит по меньшей мере один тормоз для остановки транспортного средства;
сенсорное устройство, установленное на транспортном средстве для обнаружения объекта позади задней части транспортного средства, которое генерирует сигнал о распознавании объекта при обнаружении удовлетворяющего определенному условию объекта;
контроллер, который функционально соединен с сенсорным устройством и который генерирует ответный сигнал для предотвращения аварий после получения сигнала о распознавании объекта от сенсорного устройства; и
тормозной привод, который функционально соединен с педалью тормоза указанного тормоза, при этом тормозной привод функционально соединен с контроллером и приводит в действие по меньшей мере один тормоз, когда контроллер генерирует указанный ответный сигнал для предотвращения аварий для предотвращения движения транспортного средства.
19. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 18, отличающееся тем, что сенсорное устройство представляет собой среди прочих ИК сенсорное устройство, которое обнаруживает ИК тепло и которое генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно идентифицирует объект, излучающий ИК тепло, соответствующее млекопитающему, и посылает сигнал о распознавании объекта в контроллер.
20. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 19, отличающееся тем, что ИК сенсорное устройство содержит по меньшей мере один ИК датчик, который установлен в задней части транспортного средства.
21. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 18, отличающееся тем, что сенсорное устройство содержит сенсорное устройство отраженных импульсов, которое посылает импульсы электромагнитного излучения из задней части транспортного средства и обнаруживает отраженные импульсы, которые возвращаются в сенсорное устройство, и при этом сенсорное устройство генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект на определенном расстоянии от задней части транспортного средства и посылает сигнал о распознавании объекта в контроллер.
22. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 21, отличающееся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект в пределах 2,0 м от задней части транспортного средства.
23. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 21 или 22, отличающееся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов содержит один или несколько датчиков отраженных импульсов, размещенных в задней части транспортного средства.
24. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 23, отличающееся тем, что один или несколько датчиков отраженных импульсов содержат звуколокационные датчики, которые распространяют звуковые волны и обнаруживают, когда отраженные звуковые волны возвращаются в сенсорное устройство.
25. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 23, отличающееся тем, что сенсорное устройство отраженных импульсов содержит радиолокационное сенсорное устройство, которое распространяет радиоволны и обнаруживает, когда отраженные радиоволны возвращаются в сенсорное устройство.
26. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 23, отличающееся тем, что устройство отраженных импульсов содержит микроволновое сенсорное устройство, которое распространяет микроволновые импульсы и обнаруживает, когда отраженные микроволны возвращаются в сенсорное устройство.
27. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 18, отличающееся тем, что сенсорное устройство содержит:
ИК сенсорное устройство, которое обнаруживает ИК тепло и которое генерирует сигнал о распознавании млекопитающего, когда оно обнаруживает объект, излучающий ИК тепло, соответствующее млекопитающему, и посылает сигнал о распознавании млекопитающего в контроллер; и
сенсорное устройство отраженных импульсов, которое посылает импульсы электромагнитного излучения из задней части транспортного средства и обнаруживает отраженные импульсы, которые возвращаются в сенсорное устройство, и сенсорное устройство генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает объект на определенном расстоянии от задней части транспортного средства и посылает сигнал о распознавании объекта в контроллер.
28. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 27, отличающееся тем, что ИК сенсорное устройство содержит один или несколько пассивных ИК датчиков, и устройство отраженных импульсов содержит несколько звуколокационных датчиков.
29. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 18, отличающееся тем, что тормозной привод содержит соленоид, который функционально соединен с контроллером, крепежный элемент тормоза для крепления к ножному тормозу и трос, функционально соединяющий крепежный элемент тормоза с соленоидом.
30. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 29, отличающееся тем, что соленоид содержит корпус соленоида, имеющий по меньшей мере одну электрическую катушку и сердечник, помещенные внутри корпуса, при этом ответный сигнал для предотвращения аварий от контроллера возбуждает указанную по меньшей мере одну электрическую катушку и смещает сердечник в корпусе соленоида, который, в свою очередь, посредством троса смещает крепежный элемент тормоза, чтобы таким образом привести в действие тормоз; и
при этом тормозной привод содержит механическое устройство, которое позволяет приводить смещаемый сердечник соленоида в контакт с переключателем удерживающей катушки, будучи присоединенным к указанному тросу, тем самым позволяя тросу полностью входить в контакт с переключателем удерживающей катушки, когда его движение ограничено иным образом.
31. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 18, отличающееся тем, что дополнительно содержит сигнализацию, функционально соединенную с контроллером, и сигнализация издает сигнал тревоги после получения ответного сигнала для предотвращения аварий от контроллера.
32. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий по п. 31, отличающееся тем, что корпус транспортного средства содержит кабину, в которой расположено сиденье водителя, и сигнализация содержит сирену, установленную на транспортном средстве снаружи кабины, которая подает звуковой сигнал тревоги, и дополнительно содержит визуальную сигнализацию, установленную на транспортном средстве внутри кабины в виде проблесковых огней, видимых для лиц снаружи автомобиля.
33. Транспортное средство с установленной системой предотвращения аварий по п. 31, отличающееся тем, что транспортное средство является серийным автотранспортным средством, которое может ездить по дорогам общего пользования.
34. Транспортное средство с установленной на нем системой предотвращения аварий, при этом транспортное средство содержит:
кузов транспортного средства, имеющий переднюю часть и заднюю часть, установленный на элементах контакта с землей, позволяющих кузову транспортного средства перемещаться по поверхности, при этом транспортное средство содержит по меньшей мере один тормоз для остановки транспортного средства;
сенсорное устройство, установленное на транспортном средстве для обнаружения объекта позади задней части транспортного средства, которое генерирует сигнал о распознавании объекта при обнаружении удовлетворяющего определенному условию объекта; при этом сенсорное устройство включает:
ИК сенсорное устройство, которое обнаруживает ИК тепло и генерирует сигнал о распознавании объекта при идентификации объекта, излучающего ИК тепло, соответствующее млекопитающему, и
сенсорное устройство отраженных импульсов, которое посылает импульсы электромагнитного излучения из задней части транспортного средства, обнаруживает отраженные импульсы и генерирует сигнал о распознавании объекта, когда оно обнаруживает соответствующий объект на определенном расстоянии от задней части транспортного средства; и
контроллер, который функционально соединен с сенсорным устройством и который генерирует ответный сигнал для предотвращения аварий после получения сигнала о распознавании объекта от сенсорного устройства.
35. Способ предотвращения аварий при движении задним ходом с участием транспортного средства, содержащий по меньшей мере один тормоз для остановки транспортного средства, при этом способ включает:
обнаружение объекта позади задней части автомобиля и генерирование сигнала о распознавании объекта, когда определяют объект, который удовлетворяет соответствующим условиям, при этом этап распознавания включает дополнительные этапы:
обнаружение ИК тепла объекта для определения млекопитающего с помощью пассивного ИК датчика, и/или
посылание импульса электромагнитного излучения от задней части автомобиля и обнаружение отраженных импульсов, которые возвращаются в сенсорное устройство;
генерирование ответного сигнала для предотвращения аварии при получении сигнала о распознавании объекта от сенсорного устройства и
приведение в действие в ответ на сигнал для предотвращения аварии по меньшей мере одного тормоза транспортного средства, чтобы либо остановить его, если оно движется задним ходом, либо воспрепятствовать движению задним ходом, если оно находится в неподвижном состоянии.
36. Способ предотвращения аварий при движении задним ходом по п. 35, отличающийся тем, что посылание импульса электромагнитного излучения из задней части транспортного средства может включать посылание звуколокационного импульса, радиолокационного импульса или микроволнового импульса.
37. Способ предотвращения аварий при движении задним ходом по п. 35 или 36, отличающийся тем, что генерирование ответного сигнала для предотвращения аварии включает подачу сигнала тревоги.
38. Способ предотвращения аварий при движении задним ходом по п. 37, отличающийся тем, что указанная подача сигнала тревоги включает подачу звукового сигнала снаружи транспортного средства и/или визуального сигнала внутри транспортного средства.
39. Способ предотвращения аварий при движении задним ходом по п. 35, отличающийся тем, что этап приведения в действие включает применение тормозного привода, соединенного с педалью тормоза, при этом тормозной привод контролируется независимо от водителя транспортного средства в ответ на сигнал для предотвращения аварии.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AU2011902483A AU2011902483A0 (en) | 2011-06-24 | A vehicle warning system and a method of preventing an accident when a motor vehicle reverses at low speed | |
AU2011902483 | 2011-06-24 | ||
PCT/AU2012/000250 WO2012174584A1 (en) | 2011-06-24 | 2012-03-13 | An accident prevention system and a vehicle including the accident prevention system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014102120A true RU2014102120A (ru) | 2015-07-27 |
RU2608938C2 RU2608938C2 (ru) | 2017-01-26 |
Family
ID=47361339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014102120A RU2608938C2 (ru) | 2011-06-24 | 2012-03-13 | Система предотвращения аварий и транспортное средство, содержащее систему предотвращения аварий |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US8766846B2 (ru) |
EP (1) | EP2723615B1 (ru) |
JP (1) | JP2014520027A (ru) |
KR (1) | KR20140053988A (ru) |
CN (1) | CN103842216B (ru) |
AU (2) | AU2012272543B2 (ru) |
CA (1) | CA2837667A1 (ru) |
DK (1) | DK2723615T3 (ru) |
ES (1) | ES2945321T3 (ru) |
FI (1) | FI2723615T3 (ru) |
HK (1) | HK1198753A1 (ru) |
HU (1) | HUE061778T2 (ru) |
PL (1) | PL2723615T3 (ru) |
PT (1) | PT2723615T (ru) |
RU (1) | RU2608938C2 (ru) |
WO (1) | WO2012174584A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201309612B (ru) |
Families Citing this family (47)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20130226390A1 (en) * | 2012-02-29 | 2013-08-29 | Robert Bosch Gmbh | Hitch alignment assistance |
GB201213171D0 (en) * | 2012-07-24 | 2012-09-05 | Sentinel Systems Ltd | Braking systems |
US9070294B2 (en) | 2013-05-16 | 2015-06-30 | Xerox Corporation | Automated warning methods and systems for the prevention of animal-vehicle accidents |
US9393692B1 (en) * | 2013-07-29 | 2016-07-19 | Daniel Theobald | Apparatus and method of assisting an unattended robot |
US9767692B1 (en) | 2014-06-25 | 2017-09-19 | Louvena Vaudreuil | Vehicle and environmental data acquisition and conditioned response system |
US9956911B2 (en) * | 2014-07-07 | 2018-05-01 | Gentex Corporation | Object detection for vehicles |
US9711870B2 (en) | 2014-08-06 | 2017-07-18 | Waymo Llc | Folded radiation slots for short wall waveguide radiation |
US9811164B2 (en) * | 2014-08-07 | 2017-11-07 | Google Inc. | Radar-based gesture sensing and data transmission |
US20160047907A1 (en) * | 2014-08-14 | 2016-02-18 | Google Inc. | Modular Planar Multi-Sector 90 Degrees FOV Radar Antenna Architecture |
US9612317B2 (en) | 2014-08-17 | 2017-04-04 | Google Inc. | Beam forming network for feeding short wall slotted waveguide arrays |
US9778749B2 (en) | 2014-08-22 | 2017-10-03 | Google Inc. | Occluded gesture recognition |
US11169988B2 (en) | 2014-08-22 | 2021-11-09 | Google Llc | Radar recognition-aided search |
US9600080B2 (en) | 2014-10-02 | 2017-03-21 | Google Inc. | Non-line-of-sight radar-based gesture recognition |
US9315175B1 (en) * | 2014-10-08 | 2016-04-19 | Ford Global Technologies, Llc | Automatic braking override system |
US9880253B2 (en) | 2014-10-28 | 2018-01-30 | Nissan North America, Inc. | Vehicle object monitoring system |
US9834141B2 (en) | 2014-10-28 | 2017-12-05 | Nissan North America, Inc. | Vehicle object detection system |
US9725040B2 (en) | 2014-10-28 | 2017-08-08 | Nissan North America, Inc. | Vehicle object detection system |
CN104442566B (zh) * | 2014-11-13 | 2017-11-17 | 长安大学 | 一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法 |
US10016162B1 (en) | 2015-03-23 | 2018-07-10 | Google Llc | In-ear health monitoring |
US9120447B1 (en) | 2015-04-02 | 2015-09-01 | Jon P. Moldestad | Safety system for backing-up a vehicle |
CN111762136A (zh) * | 2015-05-12 | 2020-10-13 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 识别或检测障碍物的设备和方法 |
JP6265186B2 (ja) * | 2015-09-03 | 2018-01-24 | トヨタ自動車株式会社 | 自動運転装置 |
US10817065B1 (en) | 2015-10-06 | 2020-10-27 | Google Llc | Gesture recognition using multiple antenna |
IT201600082299A1 (it) * | 2016-08-04 | 2018-02-04 | Piaggio & C Spa | Motociclo con sensore di ostacoli e/o di rischio di collisione |
CN106114365A (zh) * | 2016-08-16 | 2016-11-16 | 四川绿创环阅环保科技有限公司 | 热成像汽车安全驾驶辅助系统 |
AU2016259461B2 (en) * | 2016-11-20 | 2024-03-14 | Dennis Ronald Gravolin | Trailer Breakaway Battery Low Voltage Warning Device |
US10279786B2 (en) * | 2016-12-06 | 2019-05-07 | Aptiv Technologies Limited | Automatic braking system |
US10754005B2 (en) | 2017-05-31 | 2020-08-25 | Google Llc | Radar modulation for radar sensing using a wireless communication chipset |
US10913434B2 (en) | 2017-06-01 | 2021-02-09 | Aptiv Technologies Limited | Automatic braking system for slow moving objects |
CN107186593A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-09-22 | 苏州科易特自动化科技有限公司 | 一种用于五金加工的防护型尼龙轮拉丝机 |
CN108189836A (zh) * | 2017-12-24 | 2018-06-22 | 中山市榄商置业发展有限公司 | 一种新能源汽车的车后路况监控系统 |
CN109969150B (zh) * | 2017-12-27 | 2020-07-03 | 长城汽车股份有限公司 | 安全行车驾驶辅助方法、系统及车辆 |
US10750953B1 (en) * | 2018-05-11 | 2020-08-25 | Arnold Chase | Automatic fever detection system and method |
US11062608B2 (en) * | 2018-05-11 | 2021-07-13 | Arnold Chase | Passive infra-red pedestrian and animal detection and avoidance system |
US11294380B2 (en) | 2018-05-11 | 2022-04-05 | Arnold Chase | Passive infra-red guidance system |
US10467903B1 (en) * | 2018-05-11 | 2019-11-05 | Arnold Chase | Passive infra-red pedestrian detection and avoidance system |
WO2020041563A1 (en) * | 2018-08-23 | 2020-02-27 | Board Of Regents, The University Of Texas System | Controlling a device by tracking movement of hand using acoustic signals |
CN208867939U (zh) * | 2018-10-17 | 2019-05-17 | 苏州上声电子股份有限公司 | 一种汽车行人警示装置 |
KR102575723B1 (ko) * | 2018-11-08 | 2023-09-07 | 현대자동차주식회사 | 후방 경보 센서 조립체 |
JP7103968B2 (ja) * | 2019-02-08 | 2022-07-20 | 戸田建設株式会社 | ブルドーザの安全装置 |
US11320830B2 (en) | 2019-10-28 | 2022-05-03 | Deere & Company | Probabilistic decision support for obstacle detection and classification in a working area |
CN111402630B (zh) * | 2020-03-11 | 2022-01-18 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种道路预警方法、装置及存储介质 |
DE102021200581B4 (de) | 2021-01-22 | 2022-09-22 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren und Auswertevorrichtung zum Auswerten von Eingriffen von wenigstens einem Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs |
CN113238236A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-08-10 | 石爪兽(徐州)软件科技有限公司 | 一种电动车用倒车雷达监测显示报警方法及装置 |
US11338732B1 (en) * | 2021-04-30 | 2022-05-24 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Hitch cross path alert systems |
CN114643930B (zh) * | 2021-05-27 | 2024-08-27 | 长城汽车股份有限公司 | 一种车辆空气过滤控制方法、装置、存储介质及车辆 |
CN116223056B (zh) * | 2022-12-14 | 2024-03-12 | 清华大学 | 虚拟碰撞测试方法、装置、设备、存储介质和程序产品 |
Family Cites Families (59)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS51140932U (ru) * | 1975-05-08 | 1976-11-13 | ||
ZW5281A1 (en) | 1980-03-19 | 1981-10-21 | Ogden Electronics Ltd | Collision prevention system |
JPS5758527A (en) * | 1980-09-25 | 1982-04-08 | Nissan Motor Co Ltd | Searching eye device for car |
US4608825A (en) * | 1983-10-07 | 1986-09-02 | Fail Safe Brake Corporation | Automatic brake actuator with controlled release |
JPS60126899U (ja) * | 1984-01-31 | 1985-08-26 | 市光工業株式会社 | 超音波障害物検知装置 |
JPS60180100U (ja) * | 1984-05-01 | 1985-11-29 | 日産自動車株式会社 | 車両周辺情報表示装置 |
US4664218A (en) | 1984-10-05 | 1987-05-12 | National Emstop, Inc. | Safety back-up system for vehicles |
US4779095A (en) | 1986-10-28 | 1988-10-18 | H & G Systems, Inc. | Image change detection system |
JPS63130453A (ja) * | 1986-11-20 | 1988-06-02 | Tokico Ltd | 車両ブレ−キ装置 |
JPS63213328A (ja) * | 1987-02-27 | 1988-09-06 | Ricoh Co Ltd | ソレノイド |
US5074488A (en) * | 1990-05-23 | 1991-12-24 | Colling Robert E | Aircraft engine deactivation apparatus |
JP2664829B2 (ja) * | 1991-07-23 | 1997-10-22 | ティン、フシン、ウー | 自動車用自動先行制動装置 |
JP2584644Y2 (ja) * | 1993-03-31 | 1998-11-05 | 曙ブレーキ工業株式会社 | ブレーキ液圧保持装置 |
DE4425419C1 (de) * | 1994-07-19 | 1995-12-14 | Daimler Benz Ag | Kurzreichweitige Ultraschall-Abstandswarnanlage in einem Kraftfahrzeug, insbesondere als Einparkhilfe |
JPH08189383A (ja) * | 1995-01-11 | 1996-07-23 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 内燃機関の遠隔操作式調速機構 |
JP3919254B2 (ja) * | 1996-04-30 | 2007-05-23 | 京三電機株式会社 | エンジン停止用ソレノイド |
DE19807748A1 (de) * | 1998-02-24 | 1999-09-02 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur selbsttätigen Auslösung eines Bremsvorgangs eines Fahrzeugs |
US6685281B2 (en) * | 1998-07-01 | 2004-02-03 | 55 Brake Company | Parking brake control system |
US6450587B1 (en) | 1998-07-01 | 2002-09-17 | 55 Brake Company | Vehicle brake safety system apparatus and methods |
DE19831262C2 (de) * | 1998-07-11 | 2002-09-19 | Wabco Gmbh & Co Ohg | Einrichtung zur Unterstützung des Fahrers eines Nutzfahrzeuges bei Rückwärtsfahrt |
DE19843564A1 (de) * | 1998-09-23 | 2000-03-30 | Bosch Gmbh Robert | Warneinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
JP3072969U (ja) * | 2000-05-02 | 2000-11-07 | 公男 片平 | 自動車後部衝突防止用警報システム |
US6648477B2 (en) | 2000-07-06 | 2003-11-18 | Donnelly Corporation | Rearview mirror assembly with information display |
JP2003141693A (ja) * | 2001-11-01 | 2003-05-16 | Neptune:Kk | 車両安全確認装置 |
US6788190B2 (en) * | 2001-11-28 | 2004-09-07 | Sense Technologies, Inc. | Trailer hitch mount for vehicle backup sensor |
US6836209B2 (en) | 2002-09-04 | 2004-12-28 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Liftgate anti-pinch detector utilizing back-up sensors |
CN1539687A (zh) * | 2003-04-25 | 2004-10-27 | 亮 陈 | 汽车防撞装置 |
KR100513523B1 (ko) * | 2003-05-29 | 2005-09-07 | 현대자동차주식회사 | 차간 거리 제어장치 |
CN1566986A (zh) | 2003-07-07 | 2005-01-19 | 李世雄 | 具同步分时控制功能的多感测器倒车雷达 |
US7027920B2 (en) * | 2003-07-18 | 2006-04-11 | Visteon Global Technologies, Inc. | Low-speed collision avoidance system |
CA2486287C (en) * | 2003-10-30 | 2009-01-13 | Mark K. Swannie | Trailer hitch mounted reverse sensing system |
AU2003266445A1 (en) | 2003-11-27 | 2005-06-16 | Transtech Research Pty Ltd | Reversing safety device for semi-trailers |
US7432800B2 (en) * | 2004-07-07 | 2008-10-07 | Delphi Technologies, Inc. | Adaptive lighting display for vehicle collision warning |
JP3106966U (ja) * | 2004-07-30 | 2005-01-27 | 幸夫 菊地 | 自動車の追突防止警告表示装置 |
JP2006213283A (ja) * | 2005-02-07 | 2006-08-17 | Toyota Motor Corp | 車両用警報装置およびそれを備えた車両 |
CN2852149Y (zh) | 2005-10-11 | 2006-12-27 | 李植滔 | 带警示有车靠近的倒车雷达 |
EP1945487B1 (en) * | 2005-10-24 | 2010-06-30 | Sentinel Systems Limited | Reverse braking system |
CN1966319A (zh) * | 2005-11-17 | 2007-05-23 | 李忠林 | 机动车防撞自动刹车装置 |
KR101114369B1 (ko) | 2005-12-19 | 2012-02-14 | 현대자동차주식회사 | 전자식 파킹 브레이크 구조 |
KR100828678B1 (ko) | 2006-08-10 | 2008-05-09 | 현대자동차주식회사 | 자동 변속기의 파킹 해제 보조장치 |
US8983680B2 (en) * | 2006-08-24 | 2015-03-17 | Kairos Autonmi, Inc. | Unmanned vehicle retrofitting system |
WO2008031837A1 (de) * | 2006-09-12 | 2008-03-20 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren zum erkennen einer fahrtrichtung in einem kraftfahrzeug |
DE102006057751A1 (de) | 2006-12-07 | 2008-06-12 | Siemens Ag | Verfahren zur Kollisionsvermeidung von Fahrzeugen mit Objekten |
US7476862B2 (en) * | 2007-01-22 | 2009-01-13 | Brunswick Corporation | Method for detecting a source of heat near a marine vessel |
CN201009834Y (zh) | 2007-01-26 | 2008-01-23 | 严伟文 | 车牌架固定式倒车雷达壳体 |
KR100860930B1 (ko) | 2007-05-18 | 2008-09-29 | 주식회사 현대오토넷 | 후방 경보 시스템 및 방법 |
JP2008299779A (ja) * | 2007-06-04 | 2008-12-11 | Denso Corp | 移動体接近報知装置 |
KR100820463B1 (ko) | 2007-06-20 | 2008-04-08 | 현대자동차주식회사 | 차량의 후드 열림 제한시스템 |
JP4888331B2 (ja) | 2007-10-22 | 2012-02-29 | トヨタ自動車株式会社 | パーキングブレーキシステム |
US8446470B2 (en) | 2007-10-04 | 2013-05-21 | Magna Electronics, Inc. | Combined RGB and IR imaging sensor |
US7772991B2 (en) * | 2008-01-09 | 2010-08-10 | Ford Global Technologies, Llc | Accident avoidance during vehicle backup |
KR100985922B1 (ko) * | 2008-11-27 | 2010-10-08 | (주)굿센스 | 차량 브레이크 자동 잠금 및 해제장치 |
AU2010201626A1 (en) | 2009-04-23 | 2010-11-11 | Ron Baihelfer | Vehicle Control Safety System |
US20110006916A1 (en) | 2009-07-07 | 2011-01-13 | Salvador Toledo | Assistance in Parking a Vehicle Between Front and Rear Objects |
CN201484346U (zh) * | 2009-07-22 | 2010-05-26 | 韩宝玉 | 汽车防碰撞与缓冲安全系统 |
DE102009029468B4 (de) | 2009-09-15 | 2015-04-23 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Kompensation von Wegstrecken mit nicht erfassbarer Richtung |
US8918261B2 (en) | 2009-10-05 | 2014-12-23 | GM Global Technology Operations LLC | Dynamic parking brake methods and systems for motor vehicles |
US8396653B2 (en) | 2010-02-12 | 2013-03-12 | Robert Bosch Gmbh | Dynamic range display for automotive rear-view and parking systems |
DE102010028342B4 (de) * | 2010-04-29 | 2022-07-07 | Robert Bosch Gmbh | Parksystem für ein Fahrzeug |
-
2012
- 2012-03-13 PT PT128028362T patent/PT2723615T/pt unknown
- 2012-03-13 HU HUE12802836A patent/HUE061778T2/hu unknown
- 2012-03-13 ES ES12802836T patent/ES2945321T3/es active Active
- 2012-03-13 FI FIEP12802836.2T patent/FI2723615T3/fi active
- 2012-03-13 DK DK12802836.2T patent/DK2723615T3/da active
- 2012-03-13 KR KR1020147002084A patent/KR20140053988A/ko not_active Application Discontinuation
- 2012-03-13 EP EP12802836.2A patent/EP2723615B1/en active Active
- 2012-03-13 WO PCT/AU2012/000250 patent/WO2012174584A1/en active Application Filing
- 2012-03-13 JP JP2014516131A patent/JP2014520027A/ja active Pending
- 2012-03-13 CN CN201280037220.0A patent/CN103842216B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-03-13 CA CA2837667A patent/CA2837667A1/en not_active Abandoned
- 2012-03-13 AU AU2012272543A patent/AU2012272543B2/en not_active Ceased
- 2012-03-13 RU RU2014102120A patent/RU2608938C2/ru active
- 2012-03-13 PL PL12802836.2T patent/PL2723615T3/pl unknown
- 2012-04-13 US US13/447,159 patent/US8766846B2/en active Active
-
2013
- 2013-12-19 ZA ZA2013/09612A patent/ZA201309612B/en unknown
-
2014
- 2014-06-06 US US14/298,557 patent/US20140288818A1/en not_active Abandoned
- 2014-12-04 HK HK14112231.8A patent/HK1198753A1/xx not_active IP Right Cessation
-
2017
- 2017-12-15 AU AU2017276335A patent/AU2017276335A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK2723615T3 (da) | 2023-05-01 |
EP2723615A4 (en) | 2015-03-04 |
EP2723615A1 (en) | 2014-04-30 |
FI2723615T3 (fi) | 2023-06-08 |
AU2012272543A1 (en) | 2014-01-16 |
US8766846B2 (en) | 2014-07-01 |
EP2723615B1 (en) | 2023-01-25 |
RU2608938C2 (ru) | 2017-01-26 |
PL2723615T4 (pl) | 2023-06-26 |
AU2017276335A1 (en) | 2019-07-04 |
ZA201309612B (en) | 2015-04-29 |
WO2012174584A1 (en) | 2012-12-27 |
JP2014520027A (ja) | 2014-08-21 |
HK1198753A1 (en) | 2015-06-05 |
KR20140053988A (ko) | 2014-05-08 |
NZ627574A (en) | 2016-07-29 |
US20120326917A1 (en) | 2012-12-27 |
CN103842216A (zh) | 2014-06-04 |
AU2012272543B2 (en) | 2017-03-09 |
ES2945321T3 (es) | 2023-06-30 |
CN103842216B (zh) | 2017-03-22 |
PT2723615T (pt) | 2023-05-24 |
US20140288818A1 (en) | 2014-09-25 |
HUE061778T2 (hu) | 2023-08-28 |
CA2837667A1 (en) | 2012-12-27 |
PL2723615T3 (pl) | 2023-06-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014102120A (ru) | Система предотвращения аварий и транспортное средство, содержащее систему предотвращения аварий | |
US20060164221A1 (en) | Sensor-activated controlled safety or warning light mounted on or facing toward rear of vehicle | |
CN105196953B (zh) | 一种车门运动干预式防撞控制方法 | |
CN107109887B (zh) | 用于检测机动车辆的门的打开区域中的物体的方法,驾驶员辅助系统以及机动车辆 | |
KR101719529B1 (ko) | 차량용 물체 검출 장치 | |
CN106114494A (zh) | 一种用于车辆的倒车辅助防碰撞系统及方法 | |
CN104442664A (zh) | 车门开启安全预警辅助系统及其控制方法 | |
JP2017510739A (ja) | 動作信号を提供するための方法 | |
KR20130085833A (ko) | 탑승객 감지 및 경보 시스템 및 그 방법 | |
CN108891376A (zh) | 一种集成在后视镜内的汽车安全变道预警系统及方法 | |
GB2405474A (en) | Parking aid system | |
JP2023076586A (ja) | 装置およびプログラム | |
CN106347213A (zh) | 一种乘客下车提醒系统及汽车 | |
CN201089449Y (zh) | 一种机动车快慢刹车装置 | |
JP2004098743A (ja) | 車両の自動ドアロック装置 | |
JP6401679B2 (ja) | 衝突回避システムおよび回避装置 | |
RU81343U1 (ru) | Устройство для парковки транспортных средств | |
CN202583460U (zh) | 一种倒车雷达及装有该倒车雷达的汽车 | |
TW201637911A (zh) | 前車開車門,後車防撞安全系統(簡稱車門防撞安全系統) | |
US20060017555A1 (en) | Method and apparatus for anticipated brake light activation | |
CN110143182A (zh) | 一种基于超声波探测的汽车车门开启冲撞预警装置 | |
TWI604977B (zh) | Induction device | |
NZ627574B2 (en) | An accident prevention system and a vehicle including the accident prevention system | |
SE2050825A1 (en) | Signal device for a pedestrian or bicycle crossing | |
CN112519925A (zh) | 一种电动车智能感应式驻车电动脚撑 |