CN201089449Y

CN201089449Y - 一种机动车快慢刹车装置

Info

Publication number: CN201089449Y
Application number: CNU2007200586649U
Authority: CN
Inventors: 梁国金
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-10-22
Filing date: 2007-10-22
Publication date: 2008-07-23
Anticipated expiration: 2017-10-22

Abstract

本实用新型涉及机动车雷达距离探测的自动刹车装置，它包括脚踩式油泵刹车系统，还包括由中控开关控制的快刹油泵、中刹油泵、慢刹油泵；快刹油泵与1.5米雷达距离探测器连接、中刹油泵与3米雷达距离探测器连接、慢刹油泵与5米雷达距离探测器连接后分别与公共电源连接，公共电源连接摇控装置后与其中一个中控开关连接。本实用新型雷达距离探测器之超声波探测到机动车的车头前方障碍物时向刹车油泵发出刹车执行指令，使车辆减速或急刹车，避免发生碰撞，并具有摇控防盗功能。

Description

一种机动车快慢刹车装置

技术领域

本实用新型涉及一种机动车自动制动安全装置，尤其是涉及利用雷达距离探测的机动车安全自动刹车装置。

背景技术

现有刹车装置由刹车踏脚板、真空助力器、油箱、刹车油泵、刹车油管与刹车缸组成。脚踩刹车踏脚板，推动刹车油泵中的活塞，产生高压油经刹车油管传递到刹车油缸，推动车轮的涨闸产生制动效果。当松开刹车踏脚板时，刹车油泵中的活塞在弹簧的作用下复位，油管中的高压油得以释放，车轮刹车涨闸松弛，刹车系统回复原状。由于雾雨天气因视野不清，或驾驶员疲劳驾驶，脚踩刹车来不及反应造成事故发生。特别是车速的加快，在高速公路上的汽车追尾撞击事故较常发生。城市汽车数量日益增多，行车常遇堵车，交通事故常发，汽车的安全行驶成为人们关心的大事，因此，保障汽车安全行驶的汽车雷达探测技术很有必要大力推广。现有技术的雷达探测器，有陆地上测速雷达，探测汽车的行驶速度，安置在舰艇轮船上的，它们的探测范围是海平面或天空。现有技术中倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器等部分组成。它能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，启动倒车雷达，在控制器的控制下，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波，遇到障碍物，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，从而计算出车体与障碍物之间的距离，判断出障碍物的位置，再由显示器显示距离并发出警示信号，从而使驾驶者倒车时不至于撞上障碍物。倒车雷达的工作原理为：首先连接电源并打开，车辆进入倒挡时，探测器主机自动进入工作状态，同时显示器波段亮起。探测器探头分别安装在汽车的尾部。本发明人经过多年研究，将这种雷达探测技术运用到机动车自动刹车及防盗装置上。

实用新型内容

所要解决的技术问题：本实用新型针对现有技术不足提供了一种汽车行驶避免发生机动车辆碰撞而自动刹车的雷达距离探测自动刹车装置，该装置还具有摇控防盗功能。

技术方案：一种机动车快慢刹车装置，包括脚踩式油泵刹车系统，还包括由中控开关控制的快刹油泵、中刹油泵、慢刹油泵；快刹油泵与1.5米雷达距离探测器连接、中刹油泵与3米雷达距离探测器连接、慢刹油泵与5米雷达距离探测器连接后分别与公共电源连接，公共电源连接摇控装置后与其中一个中控开关连接，所述雷达距离探测器之超声波探头设在机动车的车头前方。

本实用新型还可以雷达距离探测器设有通电开关，雷达距离探测器超声波探头设在机动车头的挡风板上。所述中控开关连杆与油泵活塞定点连接，中控开关控制连杆移动来推动油泵活塞。中控开关还可以电磁式或直流电动机式或永磁电动机式。

所述公共电源连接摇控装置后与继电器连接再与快刹油泵中的中控开关连接，该中控开关与1.5米雷达距离探测器导线连接之间连接有继电器。

本实用新型对比现有技术优点是：本实用新型由于在机动车刹车系统装置中设置脚踏式控制刹车油泵与中控开关控制的刹车油泵，在机动车的车头上设雷达距离探测器，在现有技术脚踏式控制刹车中增加了一层自动安全刹车装置。雷达距离探测器之超声波探测到障碍物时向刹车油泵发出刹车执行指令，从而使车辆减速或急刹车，避免发生碰撞。

本实用新型雷达距离探测距离分1.5～5米，并相应设快刹油泵、中刹油泵、慢刹油泵控制刹车，近距离快刹、中等距离中速刹制，远距离慢刹，更加科学合理。

又由于摇控装置与中控开关连接，停车后可以设置刹车油泵处于刹车执行状态，具有摇控防盗功能。

附图说明

图1是本实用新型雷达距离探测器与中控开关连接示意图。

具体实施方式

如图1所示，标记1代表机动车，机动车快慢刹车装置除脚踩式油泵刹车6系统外，还包括由中控开关控制的快刹油泵22、中刹油泵33、慢刹油泵44。本实施例脚踩式油泵、快刹油泵、中刹油泵、慢刹油泵共用一条刹车油管5。

快刹油泵22与1.5米雷达距离探测器2连接、中刹油泵33与3米雷达距离探测器3连接、慢刹油泵44与5米雷达距离探测器4连接后分别与公共电源7连接，每个雷达距离探测器设有通电开关8。雷达距离探测器2、3、4之超声波探头设在机动车头的挡风板上。公共电源7连接摇控装置10后与其中一个中控开关连接，本实施例摇控装置10与继电器9连接后与快刹油泵22之中控开关15连接，中控开关15与1.5米雷达距离探测器2连接导线之间设有继电器9。

中控开关11、14、15连杆12与油泵活塞13定点连接，中控开关控制连杆12移动来推动油泵活塞13。车辆在行驶过程中，雷达距离探测器发出超声波探测物体，当在探测距离内探测到有障碍物时，中控开关通电，中控开关执行开启动作，通过控制连杆推动油泵活塞，产生高压油经刹车油管传递到刹车油缸，实现自动刹车。刹车后关闭电源开关，中控开关关闭，油泵活塞复位。

摇控装置是采用轿车的中央门锁技术，这种中央门锁控制车门关闭与开启的一种控制装置。车辆停放后，以防车辆被盗，用摇控器控制摇控装置向中控开关通电实现刹车执状态。

本实施例设1.5米、3米、5米距离内障碍物的雷达探测，所述快中慢刹是中控开关通过控制连杆快中慢移动来推动油泵活塞。如1.5米距离采用快刹油泵，即中控开关连杆与油泵活塞之间预定定点距离较小，中控开关快速移动连杆推动油泵活塞实现急刹。

中控开关可采用电磁式或直流电动机式或永磁电动机式。

Claims

1.一种机动车快慢刹车装置，包括脚踩式油泵刹车系统，其特征在于还包括由中控开关控制的快刹油泵、中刹油泵、慢刹油泵；快刹油泵与1.5米雷达距离探测器连接、中刹油泵与3米雷达距离探测器连接、慢刹油泵与5米雷达距离探测器连接后分别与公共电源连接，公共电源连接摇控装置后与其中一个中控开关连接，所述雷达距离探测器之超声波探头设在机动车的车头前方。

2.根据权利要求1所述的机动车刹车装置，其特征是，所述所述雷达距离探测器之超声波探头设在机动车头的挡风板上。

3.根据权利要求1所述的机动车刹车装置，其特征是，所述每个雷达距离探测器设有通电开关。

4.根据权利要求1所述的机动车刹车装置，其特征是，所述公共电源连接摇控装置后与继电器连接再与快刹油泵中的中控开关连接，该中控开关与1.5米雷达距离探测器导线连接之间连接有继电器。

5.根据权利要求1所述的机动车自动刹车及防盗装置，其特征是，所述中控开关控制的刹车油泵包括中控开关、刹车油泵、油管、油泵活塞，中控开关连杆与油泵活塞定点连接，中控开关控制连杆移动来推动油泵活塞。

6.根据权利要求6所述的机动车自动刹车及防盗装置，其特征是，中控开关为电磁式或直流电动机式或永磁电动机式。