RU2013115868A

RU2013115868A - Система жалюзи для решетки радиатора транспортного средства

Info

Publication number: RU2013115868A
Application number: RU2013115868/11A
Authority: RU
Inventors: Патрик Джозеф ФЕНЧАК; Ким Стюарт УИЛКИНСОН
Original assignee: ЭсАрДжи ГЛОУБАЛ, ИНК.
Priority date: 2010-09-27
Filing date: 2011-09-22
Publication date: 2014-11-10
Also published as: WO2012047528A2; RU2554040C2; US20120074729A1; CN103167965B; EP2621747A2; CN103167965A; US8505660B2; WO2012047528A3

Abstract

1. Устройство для использования с решеткой радиатора транспортного средства, содержащее:раму;жалюзи, соединенные с указанной рамой и способные поворачиваться относительно нее между первым положением и вторым положением, при этом указанные жалюзи содержат ось поворота и сцепляющий элемент, при этом указанные жалюзи ограничивают прохождение потока воздуха сквозь решетку радиатора транспортного средства в указанном первом положении и позволяют потоку воздуха проходить сквозь решетку радиатора транспортного средства в указанном втором положении; иприводной механизм, приводящий указанные жалюзи между указанным первым и вторым положениями, при этом указанный приводной механизм содержит приводной вал, поворачивающийся относительно указанной рамы, и приводной элемент, входящий в сцепление с указанным приводным валом и линейно перемещающийся относительно указанной рамы, при этом указанный приводной элемент содержит дуговой паз, сцепленный с возможностью скольжения с указанным сцепляющим элементом.2. Устройство по п.1, где указанный сцепляющий элемент расположен на расстоянии от указанной оси поворота.3. Устройство по п.1, дополнительно содержащее пару планок жалюзи, соединенную с указанной рамой для поворотного перемещения в противоположных направлениях относительно друг друга между указанным первым и вторым положениями, так что указанная пара планок жалюзи образует в общем V-образную форму при перемещении между указанным первым и вторым положениями.4. Устройство по п.3, где указанный приводной элемент содержит пару дуговых пазов, при этом каждый из указанных дуговых пазов соответствует каждой из указа�

Claims

1. Устройство для использования с решеткой радиатора транспортного средства, содержащее:

раму;

жалюзи, соединенные с указанной рамой и способные поворачиваться относительно нее между первым положением и вторым положением, при этом указанные жалюзи содержат ось поворота и сцепляющий элемент, при этом указанные жалюзи ограничивают прохождение потока воздуха сквозь решетку радиатора транспортного средства в указанном первом положении и позволяют потоку воздуха проходить сквозь решетку радиатора транспортного средства в указанном втором положении; и

приводной механизм, приводящий указанные жалюзи между указанным первым и вторым положениями, при этом указанный приводной механизм содержит приводной вал, поворачивающийся относительно указанной рамы, и приводной элемент, входящий в сцепление с указанным приводным валом и линейно перемещающийся относительно указанной рамы, при этом указанный приводной элемент содержит дуговой паз, сцепленный с возможностью скольжения с указанным сцепляющим элементом.

2. Устройство по п.1, где указанный сцепляющий элемент расположен на расстоянии от указанной оси поворота.

3. Устройство по п.1, дополнительно содержащее пару планок жалюзи, соединенную с указанной рамой для поворотного перемещения в противоположных направлениях относительно друг друга между указанным первым и вторым положениями, так что указанная пара планок жалюзи образует в общем V-образную форму при перемещении между указанным первым и вторым положениями.

4. Устройство по п.3, где указанный приводной элемент содержит пару дуговых пазов, при этом каждый из указанных дуговых пазов соответствует каждой из указанной пары планок жалюзи, при этом дуговые пазы указанной пары отличаются друг от друга дуговыми формами.

5. Устройство по п.1, где указанный приводной вал и указанный приводной элемент взаимодействуют таким образом, чтобы образовывать реечно-шестереночный механизм.

6. Устройство по п.1, где планка указанных жалюзи содержит ребро жесткости.

7. Устройство по п.1, дополнительно содержащее пружинный элемент, сконфигурированный таким образом, чтобы приводить планку указанных жалюзи в указанное второе положение.

8. Устройство по п.1, дополнительно содержащее защитный элемент, по меньшей мере, частично включающий в себя указанный приводной элемент.

9. Транспортное средство, содержащее:

кузов транспортного средства, содержащий передний конец;

решетку радиатора, установленную в указанном переднем конце; и

блок жалюзи, управляющий прохождением потока воздуха сквозь указанную решетку радиатора и содержащий раму, множество планок жалюзи и приводной механизм, при этом указанная рама установлена в указанном транспортном средстве вблизи указанной решетки радиатора, указанные жалюзи опираются с возможностью поворота на указанную раму и содержат противоположные удлиненные первую и вторую стороны и противоположные первый и второй концы, при этом указанный приводной механизм содержит силовой привод, приводящий приводной элемент, указанный приводной элемент сцеплен с каждой из планок указанных жалюзи в месте сцепления, расположенном вдоль указанного первого конца и между указанными первой и второй сторонами для того, чтобы поворачивать указанные жалюзи относительно указанной решетки радиатора между первым положением и вторым положением.

10. Транспортное средство по п.9, где указанный приводной механизм содержит приводной вал, поворачивающийся относительно указанной рамы и входящий в сцепление с указанным приводным элементом для линейного перемещения указанного приводного элемента относительно указанной рамы.

11. Транспортное средство по п.10, где указанный блок жалюзи содержит множество штифтов, и указанный приводной элемент содержит первый и второй дуговые пазы, сцепленные с возможностью скольжения с указанными штифтами, при этом каждый из указанных штифтов входит в сцепление с соответствующей одной из планок указанных жалюзи в указанном месте сцепления.

12. Транспортное средство по п.11, где указанный приводной вал содержит первую зубчатую часть, и указанный приводной элемент содержит вторую зубчатую часть, сцепленную с указанной первой зубчатой частью.

13. Транспортное средство по п.9, где планка указанных жалюзи содержит ребро жесткости.

14. Транспортное средство по п.9, дополнительно содержащее пружинный элемент, сконфигурированный таким образом, чтобы приводить планку указанных жалюзи в указанное второе положение.

15. Транспортное средство по п.9, где первая из планок указанных жалюзи поворачивается в указанное первое положение в первом направлении относительно указанной рамы, и вторая из планок указанных жалюзи поворачивается в указанное первое положение во втором направлении относительно указанной рамы.

16. Транспортное средство по п.9, где указанный блок жалюзи содержит защитный элемент, по меньшей мере, частично охватывающий указанный приводной элемент.