KR100417242B1 - 차량용 계기 - Google Patents

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KR100417242B1
KR100417242B1 KR10-2000-0028323A KR20000028323A KR100417242B1 KR 100417242 B1 KR100417242 B1 KR 100417242B1 KR 20000028323 A KR20000028323 A KR 20000028323A KR 100417242 B1 KR100417242 B1 KR 100417242B1
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Abstract

눈금판으로의 광의 입사시기나 색을 조정하는 것으로, 참신한 표시를 제공한다.
광원(81)은 확산판(70a) 및 도광판(60)을 통과하여 판두께 방향을 따라서 눈금판(20a)에 광을 공급한다. 광원(82)은 도광판(60)내에 그 하단 개구부(61a)로부터 공급한다. 도광판(60)으로부터 눈금판(20a)에 광이 공급된다. 광원(83)은 발광지침(20c)내에 그 기초부로부터 광을 입사한다. 각 광원(81, 82)과 광원(83)은 시차로 점등한다.

Description

차량용 계기{METER FOR VEHICLE}
본 발명은 차량에 탑재된 지시계기등의 각종 지시계기에 관한 것이다.
종래, 차량용 지시계기로서, 일본국 특개평9-21655호 공보에 개시된 것이 공지되어 있다. 이 지시계기에서는 눈금판과 그 뒷면쪽에 위치하는 구동부 사이에 프린트 기판이 장치되고, 이 프린트 기판의 표면상에 눈금판 및 지침의 쌍방에 공급하기 위한 광원이 나누어 배설(配設)되어 있다.
그러나, 상기 지시계기에는 눈금판으로의 광과, 지침으로의 광의 양쪽이 동일한 광원에 의해 공급되기 때문에, 눈금판 및 지침의 표시태양(態樣)이 동일하게 된다. 이 때문에, 표시가 획일적이므로 재미가 없다.
그래서, 본 발명은 표시태양에 변화를 주는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 눈금판용 광원과, 지침용 광원중 어는 한쪽을 발광시킨 다음, 소정시간 후에 나머지 다른쪽을 발광시킨다.
여기서, 눈금판용 광원은 도광판(導光板)의 판두께 방향에 따라서 광을 공급하는 광원과, 도광판의 끝으로부터 도광판내에 광을 공급하는 양쪽 또는 한쪽을 이용할 수 있다. 도광판으로부터 눈금판의 표면에 광을 공급하는 구성을 더욱 채용해도 좋다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 도광판의 판두께 방향에 따라서 광을 공급하는 광원과, 도광판의 끝으로부터 도광판내에 광을 공급하는 광원을 차량의 주위의 밝기에 따라서 선택적으로 발광시킨다. 도광판으로부터 눈금판의 표면에 광을 공급하는 구성을 또한 채용해도 좋다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도광판의 판두께 방향에 따라서, 공급되는 광과, 도광판의 끝으로부터 도광판내에 공급되는 광의 광량을 조정하는 조정수단을 설치한다. 이것에 의해, 서로 다른 광량이 얻어진다. 이 경우, 양자는 다른 색으로 된다. 더구나, 눈금판용 광원과, 지침용 광원중 어느 한쪽을 발광시킨 다음, 소정시간 후에, 나머지 다른쪽을 발광시킨다. 도광판으로부터 눈금판의 표면에 광을 공급하는 구성을 또한 채용해도 좋다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 도광판의 판두께 방향에 따라서 공급되는 광과, 도광판의 끝으로부터 도광판내에 공급되는 광의 광량을 조정하는 조정수단을 설치한다. 이 경우에, 양자는 다른 색으로 된다. 더구나, 양자를 차량의 주의의 밝기에 따라서 선택적으로 발광시킨다. 도광판으로부터 눈금판의 표면에 광을 공급하는 구성을 또한 채용해도 좋다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 도광판의 판두께 방향에 따라서 공급되는 광과 도광판의 내부를 통해 전달된 광을 다른 색으로 하였다. 도광판으로부터 눈금판의 표면에 광을 공급하는 구성을 또한 채용해도 좋다. 도광판의 내부를 통해 안내되는 광과 지침에 공급되는 광을 다른 색으로 해도 좋다.
복수의 광원은 회로기판에 설치하는 것이 바람직하다. 지침광원을 다른 광원으로부터 격리하는 차광성 통형상체를 이용하는 것이 바람직하다. 눈금판을 중앙부와 외주부로 구성하고, 외주부를 향하여 도광판으로부터 광을 공급하는 구성으로 하여도 좋다. 눈금판을 중앙부와 외주부로 구성하고, 투과광용 광원으로부터의 광이 이들 사이를 통과하는 구성으로 하여도 좋다.
도 1은 본 발명의 제1실시형태를 나타내는 부분적 파단 정면도.
도 2는 도 2-2선을 따른 단면도.
도 3은 상기 제1실시형태의 회로 구성도.
도 4는 마이크로 컴퓨터의 작동을 나타내는 플로차트.
도 5는 본 발명의 제2실시형태를 나타내는 회로 구성도.
도 6은 도 5의 마이크로 컴퓨터의 작동을 나타내는 플로차트.
도 7은 본 발명의 제3실시형태를 나타내는 회로 구성도.
도 8은 마이크로 컴퓨터의 작동을 나타내는 플로차트.
도 9는 본 발명의 제4실시형태를 나타내는 부분적인 파단 정면도.
도 10은 도 9에서 10-10선에 따른 단면도.
도 11은 본 발명의 제5실시형태를 나타내는 파단도.
이하, 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 설명한다.
(제1실시예)
도 1 내지 도 4는 본 발명이 자동차용 콤비네이션 미터에 적용된 실시형태를 나타낸다. 이 콤비네이션 미터는 인스트루먼트 패널에 배치되어 있으며, 그 콤비네이션 미터는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 계기판(10) 및 계기판(10)에 배치된 차속계(車速計)(20), 인디케이터(30) 및 회전계(40)를 구비하고 있다.
차속계(20)는 계기판(10)에 형성된 눈금판(20a)과, 계기판(10)의 뒷면쪽으로 눈금판(20a)에 대응하는 위치에 설치된 회동내기로서의 구동부(20b)를 구비하고 있다. 눈금판(20a)은 계기판(10)의 도 1에 나타낸 좌측부에 설치되어 있다. 역시, 계기판(10)의 내부 눈금판(20a) 및 후술하는 인디케이터부(30a) 및 눈금판(40a)을 제외한 부분은 흑색이다.
눈금판(20a)은 광을 투과하는 재질이다. 눈금판(20a)은 차속을 나타내는 대략 원호형상의 눈금 문자부(21)를 구비하고, 이 눈금 문자부(21)의 눈금이나 문자는 흑색이다.
구동부(20b)는 교차코일형 구동부(22)와 지침축(23)을 구비하고 있으며, 지침축(23)은 구동부(22)로부터 회로기판(80)의 관통구멍 및 후술하는 반사판(70)의 반사판부(72)의 하단 개구부(開口部), 도광판(導光板)(60)의 하단 개구부(61a) 및 계기판(10)[눈금판(20a)]의 관통구멍(11)을 통해 위쪽으로 회전 가능하게 연장되어 있다. 단, 구동부(20b)는 회로기판(80), 반사판(70) 및 도광판(60)과 함께 케이싱(90)내에 지지되어 있다. 또한, 구동부(22)는 입력에 따른 전자력에 의거하여 지침축(23)이 회전한다. 또한, 케이싱(90)의 계기판(10)에 그 뒷면쪽으로부터 부착되어 있다.
또한, 차속계(20)는 발광지침(20c)을 구비하고 있으며, 이 발광지침(20c)은 지침본체(24)와, 커버(25)를 가지고 있다. 지침본체(24)는 투명의 도광성을 가진 수지재료로 막대형상으로 형성되어 있다. 이 지침본체(24)는 그 기초부(24a)의 보스(boss)에서, 지침축(23)의 선단부에 지지되어 있다. 이 지침본체(24)의 기초부(24a)는 도 2에 나타낸 바와 같이, 경사면(24c)을 구비하고 있고, 이 경사면(24c)은 반사면으로서의 역할을 한다. 커버(25)는 지침본체(24)를 피복하여서 된 것이므로, 이 커버(25)는 지침본체(24)의 지침부(24b)의 상면에 대응하는 상벽에 슬릿(25a)을 가지고 있다.
이것에 의해, 발광지침(20c)에 있어서는, 지침본체(24)의 기초부(24a)내에 그 하면으로부터 광이 입사되면, 그 광은 경사면(24c)에 의해 반사되어서 지침부(24b)내에 나아간다. 이것에 따라서, 지침부(24b)내의 광은 커버(25)의 슬릿(25a)을 통해 출사(出射)한다. 이것은 지침부(24b)가 슬릿(25a)에서의 출사광으로 빛을 낸다는 것을 의미한다. 또한, 도 2에 있어서, 부호 26은 밸런스를 나타낸다.
도광판(60)은 계기판(10)의 뒷면에 따라 배설되어 있다. 그 도광판(60)은 눈금판(20a)에 대응하는 부분에서, 단면이 八자형상의 도광판부(61)를 구비하고 있다. 이 도광판부(61)는 지침축(23)과 동심적으로 위치하고 있으며, 이 도광판(61)은 지침축(23)을 포위하도록 눈금판(20a)의 뒷면으로부터 도 2에 나타낸 바와 같이, 아랫쪽을 향하여 끝이 구부러진형상으로 연장되어 있다. 도광판(60)은 도광성 수지재료로 형성되어 있다.
반사판(70)은 도광판(60)의 뒷면에 따라서 배설(配設)되어 있으며, 이 반사판(70)은 눈금판(20a)의 원호형상 눈금 문자부(21)에 대응하도록, 환상(環狀)의 단면이 대략 八자형상 반사판부(71)를 구비하고 있다. 이 반사판(71)의 단면형상은 도광판(60)의 뒷면으로부터 도 2에서 아랫방향을 향해 끝이 구부러진형상으로 연장되어 있다.
또한, 반사판(70)은 단면이 八자형상의 반사판부(72)를 구비하고 있으며, 이 반사판(72)은 도광판(60)의 도광판부(61)의 뒷면에 따라서 끝이 구부러진형상으로 연장되어 있다. 또한, 반사판(70)의 표면{도광판(60)쪽의 면}은 백색 인쇄재료로 인쇄처리가 행해진다.
또한, 환상 확산판(70a)이 도 2에 나타낸 바와 같이, 반사판부(71)의 상단측 개구부(71a)에서, 도광판(60)에 그 뒷면에 따라서 배설(配設)되어 있다. 또한, 이 확산판(70a)은 확산(擴散) 수지재료로 형성되어 있다.
회로기판(80)은 케이싱(90)내에서 구동부(22)상에 따라 계기판(10)에 평행하게 지지되어 있고, 이 회로기판(80)의 표면에는 복수의 광원(81)이 반사판((70)의 환상 반사판부(71)의 하단 개구부(71b)내에 위치하도록, 이 하단 개구부(71b)의 원주방향을 따라 간격을 두고서 배설되어 있다(도 1 참조). 이것에 의해, 각 광원(81)은 반사판부(71)내에서 발광한다. 이들 광원(81)은 투과광원(81)으로서 기능하고, 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하고, 눈금판을 뒷면으로부터 조명한다. 또한, 복수의 광원(82)은 도광판부(61)의 하단 개구부(61a)에 대향하도록, 이 하단 개구부(61a)의 원주방향을 따라 간격을 두고서 회로기판(80)의 표면에 배설되어 있다(도 1 참조). 이것에 의해, 각 광원(82)은 도광판(60)의 반사판부(61)내에 그 하단 개구부(61a)로부터 광을 입사한다. 이들 광원(82)은 도광광원(82)으로서 기능을 하고, 도광판(60)의 단부로부터 그 판면의 방향을 따라서 도광판내에 광을 공급한다. 이 광은 도광판(60)으로부터 나가서, 눈금판(20a)을 뒷면으로부터 조명한다. 광원(81)은 제1의 배경(背景)광원이고, 광원(82)은 제2의 배경광원이다.
또한, 복수의 광원(83)은 회로기판(80)의 상면에서, 발광지침(20c)의 기초부(24a)에 대향하도록, 원주방향으로 간격을 두고서 배설되어 있다(도 1 참조). 이것에 의해, 각 광원(83)은 그 발광에 의해, 지침본체(24b)의 기초부에 그 하면으로부터 광을 입사한다. 이들 광원(83)은 지침광원(83)으로서 기능을 한다. 광원(83), 광원(81) 및 광원(82)은 서로 다른 색으로 발광한다. 또한, 광원(83)의 수는 광원(81, 82)의 각 수와 동시에 필요에 따라 변경하여도 좋다.
외측통체(筒體)(84)는 도광판(60)의 도광판부(61) 및 반사판(70)의 환상 반사판부(72)내에서, 지침축(23)과 동축적으로 위치하도록 계기판(10)과 회로기판(80) 사이에 협지되어 있다. 한편 내측통체(85)는 통체(84)의 내측에서, 그 통체(84)와 동축적으로 위치하도록 회로기판(80)의 표면에 장착되어 있고, 이 통체(85)와 통체(84) 사이에는 각 광원(83)이 배치되어 있다. 또한, 통체(84) 및 통체(85)는 함께 차광성의 수지재료로 형성되어 있다.
또한, 회전계(40)도 차속계(20)와 실질적으로 동일한 구성이다. 이 회전계(40)는 계기판(10)에 형성된 눈금판(40a)과 계기판(10)의 뒷면쪽에 배설된 구동부(40b)(도 3 참조)를 가지고 있으며, 눈금판(40a)은 해당 자동차의 엔진의 회전수를 나타내는 패턴부(41)를 구비하고 있다.
인디케이터(30)는 계기판(10)에 형성된 인디케이터부(30a)를 구비하고 있다. 또한, 도 1 및 도 2에 있어서, 각 부호 100 및 110은 환상의 뒤돌아보는판 및 만곡(灣曲)형상의 프론트 패널을 각각 나타낸다.
또한, 콤비네이션 미터는 도 3에 나타낸 바와 같이, 차속센서(120), 회전수센서(130) 및 마이크로 컴퓨터(140)를 구비하고 있다. 차속센서(120)는 차속을 검출한다. 회전수센서(130)는 엔진의 회전수를 검출한다.
마이크로 컴퓨터(140)는 도 4에서 나타내는 플로차트에 따라서 컴퓨터 프로그램을 실행하고, 이 실행중에 있어서, 차속센서(120) 및 회전수센서(130)의 각 검출출력에 의거하여 각 구동부(20b, 40b)의 작동 및 각 광원(81 내지 83)의 점ㆍ소등을 위해 연산처리를 한다. 또한, 상기 컴퓨터 프로그램은 마이크로 컴퓨터(140)의 ROM에 미리 기록되어 있다. 또한, 마이크로 컴퓨터(140)는 해당 자동차에 탑재(搭載)된 밧데리(B)로부터 직접 급전(給電)되어서 작동하고 있다. 도 3에서 부호 IG는 해당 자동차의 점화스위치를 나타낸다.
마이크로 컴퓨터(140)가 도 4의 플로차트에 따라 스텝 200에서 NO라는 판정을 반복하는 사이에 점화스위치(IG)가 온된다.
마이크로 컴퓨터(140)는 스텝 200에 있어서, YES인지 판정처리를 한다. 계속해서, 스텝 210에 있어서, 차속 및 회전수가 차속센서(120) 및 회전수센서(130)의 각 검출출력에 의거하여 출력처리를 한다.
이것에 따라서, 차속계(20)가 이 구동부(20b)의 작동에 따라, 발광지침(20c)을 회동하고, 또한, 회전계(40)가 그 구동부(40b)의 작동에 따라서, 발광지침(40c)을 회동한다. 이것에 의해, 발광지침(20c)은 차속을 눈금판(20a)의 표면에 지시하고, 발광지침(40c)은 회전수를 눈금판(40a)의 표면에 지시한다.
스텝 210의 처리 후, 스텝 220에 있어서, 차속계(20)의 각 광원(83) 및 회전계(40)의 각 지침광원의 점등처리가 된다. 이것에 의해, 차속계(20)의 각 광원(83) 및 회전계(40)의 각 지침광원이 동시에 점등된다. 이것에 따라서, 차속계(20)에 있어서는, 각 광원(83)으로부터의 광이 발광지침(20c)의 지침본체(24)내에 그 기초부(24a)로부터 입사된다. 그러면 각 광원(83)으로부터의 입사광은 지침본체(24)내에서 경사면(24c)에 의해 반사되어 지침부(24b)내에 진행한다. 그런 다음, 지침부(24b)내의 광은 커버(25)의 슬릿(25a)으로부터 출사(出射)한다. 또한, 이와 같은 것은 회전계(40)에 있어서도 마찬가지다.
스텝 220의 처리 후, 스텝 221에 있어서, 소정의 지연시간(예를 들면, 1초)의 경과의 유무가 판정된다. 이 판정은 마이크로 컴퓨터(140)에 내장된 타이머에 의한 스텝 220의 처리 후의 계시(計時)시간과, 상기 지연시간의 비교로 이루어진다. 또한, 상기 타이머는 스텝 220의 처리와 동시에 리세트되어 계시를 개시한다.
그 후, 상기 타이머의 계시시간이 상기 소정의 지연시간에 도달하면, 스텝 221에 있어서의 판정이 YES로 된다. 스텝 230에 있어서, 차속계(20)의 각 광원(81)과 각 광원(82), 회전계(40)의 투과광원 및 각 도광광원의 점등처리가 된다.
이것에 의해, 차속계(20)의 각 광원(81) 및 각 광원(82) 및 회전계(40)의 각 투과(透過)광원 및 각 도광(導光)광원이 동시에 점등된다. 이것에 따라서, 각 광원(81)의 광은 반사판(70)의 반사판부(71)의 내면에 반사된 다음, 확산판(70a)에 의해 확산되어 균일한 확산광으로써 눈금판(20a)을 투과한다. 회전축(40)에 있어서도, 차속계(20)의 경우와 마찬가지다.
스텝 230의 처리 후, 점화스위치(IG)의 오프의 유무(有無)가 판정된다. 현 단계에서 점화스위치(IG)가 온으로 유지되면, 스텝 240에 있어서는 판정이 NO로 되고, 스텝 200 내지 스텝 230의 처리가 반복된다.
한편, 스텝 240에 있어서의 판정이 YES로 되는 경우, 스텝 250에 있어서, 차속 및 회전수의 출력처리가 정지됨과 동시에, 상기 각 광원은 소등처리가 된다. 이것에 따라, 각 발광지침(20c, 40c)에 의한 지시가 정지됨과 동시에, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 광원이 소등된다.
이상 설명한 바와 같이, 점화스위치(IG)의 온을 전제(前提)로 하여 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 지침광원의 점등 후, 상기 지연시간의 경과 후에, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 투과광원 및 도광광원이 점등된다. 이것에 의해, 차속계(20)에 있어서는, 점화스위치(IG)의 온을 전제로 하여 발광지침(20c)이 그 슬릿(25a)에서 발광한 다음, 상기 지연시간의 경과 후에 눈금판(20a)이 발광된다.
그 결과, 상술한 것과 같은 지연시간을 개재하는 시차(時差)점등에 의해 참신한 시인성(視認性)을 확보할 수 있다. 이 경우, 눈금판(20a)의 색이 투과광원 및 도광광원의 발광색의 합성색으로 되고, 지침광원의 발광색과는 다르기 때문에, 발광지침의 발광색과 눈금판의 색은 다르기 때문에, 보다 한층 참신한 시인성을 향상시킬 수 있다. 또한, 통체(84)에 의해 각 광원(83)을 차광하고 있기 때문에, 이들 광원(83)의 광이 광원(81, 82)쪽으로 누설(漏洩)되지 않는다. 회전계(40)에 있어서도 동일한 작용 효과가 얻어진다.
또한, 광원(81) 및 광원(82)의 점등처리 후, 소정의 지연시간의 경과 후에, 광원(83)의 점등처리를 해도 좋다. 이 경우에는 광원(81) 및 광원(82)의 점등도 소정의 지연시간의 경과 후에, 광원(83)을 점등하게 되고, 그 결과, 상기 제1실시형태와 실질적으로 동일한 효과를 달성할 수 있다. 또한, 지침, 투과 및 도광의 각 광원의 발광색은 함께 동일하더라도, 시간차 점등이 참신을 야기한다.
(제2실시형태)
다음에, 본 발명의 제2실시형태를 도 5 및 도 6에 의거하여 설명한다. 자동차에 탑재한 자동점등기(150)가 마이크로 컴퓨터(140)에 부가적으로 접속되어 있다. 그 자동차의 주행환경이 야간이 되면, 자동점등기(150)는 그 광량센서에 의해, 광량의 감소를 검출하고 그 자동차의 스몰 램프 등의 램프를 점등함과 동시에, 광센서의 검출출력을 마이크로 컴퓨터(140)에 출력한다.
각 광원(81)의 발광색은 오렌지색이고, 또한, 각 광원(82)의 발광색은 백색이다. 또한, 마이크로 컴퓨터(140)는 도 6에 나타난 플로차트에 따라 컴퓨터 프로그램을 실행한다. 그 외의 구성은 상기 제1실시형태와 동일하다.
마이크로 컴퓨터(140)가 스텝 210에 있어서의 처리를 종료하면, 다음 스텝 260에 있어서, 그 자동차의 주행환경이 야간인지 여부가 판정된다. 여기서, 해당 자동차가 야간주행 중에 있으면, 스텝 260에 있어서, 자동점등기(150)의 광센서의 검출출력에 의거하여 YES라는 판정을 한다.
그러면, 스텝 261에 있어서, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 지침광원의 점등처리가 된다. 이 때문에, 그 각 지침광원이 점등되고, 이것에 따라서, 양 발광지침(20c, 40c)이 함께 각 슬릿에서 발광한다.
스텝 262에 있어서, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 도광광원의 점등처리가 된다. 이 때문에, 해당 각 도광광원이 점등하고 이것에 따라서, 각 눈금판(20a, 40a)이 도광판(60)으로부터의 광을 입사하여 발광한다.
한편, 해당 자동차의 주행환경이 주간이기 때문에, 자동점등기(150)의 광량센서의 검출출력에 의거하여 스텝 260에 있어서의 판정이 NO로 되면, 스텝 263에 있어서, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 투과광원의 점등처리가 된다. 이 때문에, 해당 각 투과광원이 점등되고, 이것에 따라서 각 눈금판(20a, 40a)이 발광한다.
자동차의 주행환경이 야간일 때에는 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 지침광원 및 각 도광광원을 점등하고, 또한, 그 자동차의 주행환경이 주간일 때에는 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 투과광원을 점등하도록 한다.
이것에 의해, 야간에는 양 눈금판(20a, 40a)이 백색으로 발광하고, 주간에는 양 눈금판(20a, 40a)이 오렌지색으로 발광한다. 그 결과, 이와 같은 양 눈금판(20a, 40a)의 표시색의 주야(晝夜) 절환에 의해 참신을 야기한다.
또한, 스텝 260에 있어서, 자동차의 주위가 야간과 마찬가지로 어두운지 여부를 판정하여도 좋다. 예를 들면, 터널내인지 여부에 따라 동일한 작용 효과가 얻어진다.
또한, 각 광원(81)의 발광색을 오렌지색으로 하였지만, 이것에 한정하지 않고 각 광원(81)의 발광색을 자연색으로 하고, 확산판(70a)을 오렌지색의 확산 수지재료로 형성하거나, 혹은 오렌지색으로 착색하도록 하여도 좋다.
또한, 각 광원(81)의 발광색을 오렌지색으로 하고, 또한, 각 광원(82)의 발광색을 백색으로 하였지만, 이것에 한정하지 않고 각 투과광원(81)의 발광색을 백색으로 하고, 또한, 각 광원의 발광색을 오렌지색으로 하여도 좋다.
또한, 스텝 260에 있어서의 판정을 자동점등기(150)의 광센서의 출력으로서 행하도록 하였지만, 이것에 대신하여, 스몰 램프(L)등의 점등출력으로서 스텝 260에서의 판정을 행하도록 하여도 좋다.
(제3실시형태)
도 7 및 도 8은 본 발명의 제3실시형태를 나타낸다. 도 7에 나타낸 바와 같이, 가변저항기(160)가 마이크로 컴퓨터(140)에 부가적으로 접속된 구성이 채용되고 있다.
이 가변저항기(160)는 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 도광광원의 광량을 조정하기 위해 이용된다. 여기서 그 가변저항기(160)는 그 저항치에서, 해당 자동차의 승무원의 취향에 따라서 조정되어, 이 조정 저항치를 마이크로 컴퓨터(140)에 입력한다. 단, 가변저항기(160)의 저항치와 각 도광광원의 광량은 역비례하도록 되어 있다.
또한, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 도광광원의 발광색은 녹색이고, 각 투과광원의 발광색은 오렌지색이다. 또한, 마이크로 컴퓨터(140)는 도 8에 나타내는 플로차트를 실행한다. 그 외의 구성은 상기 제2실시형태와 동일하다.
스텝 261에 있어서, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 지침광원이 점등된 다음, 스텝 264에 있어서, 차속계(20)와 회전계(40)의 각 도광광원 및 각 투과광원의 점등처리가 된다.
이 때문에, 차속계(20) 및 회전계(40)의 각 도광광원 및 각 투과광원이 점등한다. 잇따라서, 스텝 265에 있어서, 가변저항기(160)로부터의 저항치가 입력되어서 각 도광광원의 광량의 조정처리가 된다. 이 때문에, 그 도광광원의 광량은 가변저항기(160)의 저항치에 따라서 광량으로 된다.
여기서, 가변저항기(160)의 저항치가 최소값으로 되어 있으면, 예를 들면, 차속계(20)에 있어서, 각 광원(82)의 광량이 최대로 된다. 이 때문에, 각 광원(82)의 녹색과 각 광원(81)의 오렌지색이 합성되었으므로, 눈금판(20a)의 발광색은 황색으로 된다.
또한, 가변저항기(160)의 저항치가 최대로 되면, 각 광원(82)의 광량이 최소로 된다. 이 때문에, 각 광원(82)의 녹색에 비해서 각 광원(81)의 오렌지색이 현저하게 우세하게 되고, 눈금판(20a)의 발광색은 실질적으로 오렌지색으로 된다.
이와 같이, 승무원에 의한 가변저항기(160)의 저항치의 취향에 따른 조정에 의해 눈금판(20a)의 발광색을 오렌지색과 황색 사이로 조정할 수 있다. 색의 조정은 회전계(40)에 있어서도 가능하다. 따라서 참신을 한층 향상시킬 수 있다.
또한, 각 투과광원의 광량을 조정하는 가변저항기를 더 채용하고, 이 가변저항기의 저항치를 조정하도록 하면, 눈금판의 발광색을 황색을 개재하여 오렌지색과 녹색 사이에서 조정할 수 있다. 이것에 의해, 발광색의 변화범위가 더욱 넓어진다.
또한, 스텝 260에 있어서의 NO라는 판정에 의거하여 스텝 264, 265의 처리를 행하고, 한편, 스텝 260에 있어서의 YES라는 판정에 의거하여 양 스텝 261, 263의 처리를 행하도록 하여도 좋다.
또한, 제1실시형태에, 가변저항기(160)를 추가하고, 각 투과광원의 발광색을 오렌지색으로 함과 동시에 각 도광광원의 발광색을 녹색으로 하여, 도 4의 스텝 230에 있어서, 가변저항기(160)의 저항치에 따라서 발광색을 조정해도 좋다.
(제4실시형태)
도 9 및 도 10은 본 발명의 제4실시형태를 나타내고 있다. 계기판(10A), 도광판(60A), 도광부재(170), 리플렉터(180) 및 환상 확산판(180a)이 채용되어 있다.
계기판(10A)은 각 눈금판(20d 및 40d)을 구비하고 있으며, 눈금판(20d)은 대략 원판(圓板)형상의 중앙부(27)와, 대략 원링(圓ring)형상의 외주부(28)로 분리되어 구성되어 있다. 외주부(28)는 중앙부(27)의 외주에 따라 동심적으로 위치하고 있으며, 외주부(28)는 도 10에 나타낸 바와 같이, 그 내주(內周)가장자리(28a)에서, 중앙부(27)의 외주(外周)가장자리(27a)의 뒷면쪽으로 위치하고 있다. 또한, 외주부(28)는 그 내주가장자리(28a)로부터 외주가장자리(28b)에 걸쳐서 중앙부(27)의 표면쪽으로 연장하도록 단면 경사진형상으로 형성되어 있다. 또한, 계기판(10A)은 그 외주부에서 뒤돌아보는판(100)의 저벽(底壁)(101)의 내단부 뒷면에 장착되어 있다.
여기서, 외주부(28)는 상기 제2실시형태에서 기술한 눈금판(20a)의 눈금문자부(21)의 내부 눈금에 해당하여, 이하, 눈금부(28)라고 한다. 또한, 중앙부(27)의 외주부는 눈금판(20a)의 눈금문자부(21) 내부 문자를 나타내는 부분에 해당하여, 이하, 문자부(27a)라고 한다. 또한, 중앙부(27)의 내부 문자부(27a)이외의 부분은 눈금판(20a)의 내부 눈금문자부(21)를 제외한 부분과 마찬가지다.
눈금판(40d)은 눈금판(20d)과 실질적으로 동일한 구성이다. 이 눈금판(40d)은, 눈금판(20d)의 중앙부(27) 및 외주부(28)에 각각 대응하는 대략 원판형상의 중앙부(42) 및 대략 원링형상의 외주부(43)를 구비하고 있다. 외주부(43)는 눈금판(40a)의 눈금문자부의 내부 눈금부에 해당하고, 중앙부(42)의 외주부(42a)는 눈금판(40a)의 눈금문자부의 내부 문자부에 해당한다.
도광판(60A)은 계기판(10A)의 뒷면에 따라 배설되어 있으며, 이 도광판(60A)은 그 개구부(62)에서 지침축(23)을 끼워서 통하도록 대략 동심적으로 위치되어 있다. 여기서, 개구부(62)는 원호형상의 도광판부(63)를 구비하고 있다. 이 도광판부(63)는 도 10에서 눈금판(10d)의 뒷면으로부터 도면에 도시된 아랫쪽으로 향하여, 위로 볼록한 단면 만곡형상으로 지침축(23)을 향하여 연장되어 있다. 또한, 그 도광판부(63)는 그 하단부(63a)에서 각 광원(82)에 대향하고 있다.
또한, 도광판(60A)은 도 10에 나타낸 바와 같이, 중앙부(27)의 외주가장자리(27a)의 뒷면쪽에서 대략 원형상의 출사단면(出射斷面)(64)을 구비하고 있으며, 그 출사단면(64)은 눈금부(28)의 표면에 대향하고 있다. 또한, 도광판(60A)의 내부 눈금판(40d)에 대응하는 부분도, 눈금판(20d)과 마찬가지다. 또한, 도광판(60A)은 도광성 수지재료로 형성되어 있다.
리플렉터(180)는 도 10에 나타낸 바와 같이, 환상테(181)를 구비하고 있으며, 이 환상테(181)는 뒤돌아보는판(100)의 저벽(101)과 케이싱(90)의 개구부 사이에서 회로기판(80)의 외주부를 개재하여 나사(91)의 체결에 의해 케이싱(90)의 개구부에 협지(挾持)되어 있다. 이것에 의해, 리플렉터(180)는 뒤로보는판(100)과 케이싱(90) 사이에 회로기판(80)을 개재하여 협지되어 있다.
리플렉터(180)는 환상테(181)의 상벽을 구성하는 반사판(182)을 구비하고 있다. 이 반사판(182)은 단면이 八자형상의 반사판부(183)를 구비하고 있으며, 이 반사판(183)은 도광판(60A)의 뒷면쪽으로부터 아랫쪽을 향해 끝이 오므라진형상으로 연장되어 있다. 여기서, 반사판부(183)는 눈금판(20d)의 내부 발광지침(20c)의 회동범위에 대응하는 도광판(60A)의 뒷면에 따라 원호형상으로 형성되어 있으며, 이 반사판부(183)의 원링형상의 하단 개구부(183a)내에는 그 둘레방향을 따라서 각 광원(81)이 위치하고 있다.
리플렉터(180)는 대략 원링형상의 반사판부(186)를 구비하고 있으며, 그 반사판부(186)는 도 10에 나타낸 바와 같이, 도광부(63)에 대응하여 대략 동심적으로 위치하고, 리플렉터(180)의 내부 반사판부(183)의 내주부로부터 각 광원(82)에 경사진형상으로 연장하고 있고. 이것에 의해, 이 반사판부(186)는 각 광원(82)의 광을 도광부(63)의 외주면을 향하여 반사하는 역할을 수행한다.
또한, 반사판(182)은 도광판(60A)의 개구부(62)에 대응하는 위치에서, 외측통체(184)를 구비하고 있으며, 그 외측통체(184)는 눈금판(20d)의 개구부의 외주부와 이것에 대향하는 회로기판(80)의 부분 사이에 협지되어 있다. 또한, 반사판(182)은 내측통체(185)를 구비하고 있으며, 이 내측통체(185)는 외측통체(184)내에서 지침축(23)과 동심으로 위치하여, 외측통체(184)의 환상저벽(184a)의 내주부로부터 세워져 있다. 또한, 반사판부(183)의 표면과, 외측통체(184)의 내면 및 내측통체(185)의 외주면을 포함하며, 반사판(182)의 표면은 백색 인쇄재료로 인쇄처리가 행해져 있다.
환상의 확산판(180a)은 반사판부(183)의 상단측 개구부(183b)에서, 도광판(60A)의 뒷면에 따라서 배설되어 있다. 또한, 이 확산판(180a)은 확산 수지재료로 형성되어 있다.
도광부재(170)는 도 10에 나타낸 바와 같이, 도광재료에 의해 형성된 통체로 되어 있으므로, 이 도광부재(170)는 양 통체(184, 185) 사이에 수용 조립되어 있다. 도광부재(170)는 통형상 부재본체(171)와, 이 부재본체(171)의 상단 외주부로부터 반경방향으로 바깥쪽을 향해 돌출하는 환상(環狀) 플랜지(172)에 의해 구성되어 있다. 이것에 의해, 도광부재(170)에서는 부재본체(171)가 양 통체(184, 185) 사이에 위치하고 플랜지(172)가 눈금판(20d)의 개구부의 외주부상에 얹혀 맞물려 있다.
또한, 부재본체(171)는 그 내주면으로부터 복수의 돌기(171a)를 돌출시켜서 이루어져 있으므로, 그 부재본체(171)의 각 돌기(171a)는 내측통체(185)의 맞물림 구멍부(185a)내에 각각 맞물려 있다. 이들 각 맞물림은 플랜지(172)로써 눈금판(20d)의 개구부의 외주부를 외측통체(184)의 주벽(周壁)의 상단부가 눌림으로 부착되도록 되어 있다.
또한, 부재본체(171)는 3개의 볼록렌즈부(171b)(도 10에서는 2개의 볼록렌즈부만을 나타낸다)를 구비하고 있으며, 이들 각 볼록렌즈부(171b)는 부재본체(171)의 환상 저면(광원측 환상 단부)으로부터 아랫쪽으로 향하는 볼록렌즈 형상으로 융기(隆起)형성되어 있다. 여기서, 각 볼록렌즈(171b)는 각 광원(83)에 각각 대향하여 위치되어 있다. 이것에 의해, 도광부재(170)는 각 광원(83)의 광을, 이들 각 광원(83)에 각각 대향하는 각 볼록렌즈부(171b)에서 수광(受光)하여 평행광으로 변환하여 내부에 도입하고, 상면으로부터 발광지침(20c)의 기초부(24a)의 뒷면을 향해 출사(出射)한다. 단, 각 광원(82)은 그 점등에 의해 청색으로 발광(發光)하고, 또한, 각 광원(81)은 그 점등에 의해 백색으로 발광한다. 또한, 회전계(40)도 차속계(20)와 실질적으로 동일한 구성이다. 그 밖의 구성은 상기 제2실시형태와 마찬가지이다.
야간일 때, 차속계(20)의 각 광원(83) 및 각 광원(82)을 점등하면, 각 광원(83)의 광은 도광부재(170)에 의해, 대응 각 볼록렌즈(171b)에서 각각 평행광으로 변환하여 부재본체(171)의 내부에 도입한다. 이에 따라, 부재본체(171)내의 각 평행광은 그 부재본체(171)의 상단면으로부터 발광지침(20c)의 기초부(24a)내에 입사한다.
이 경우, 각 광원(83)의 광이 상술한 바와 같이, 도광부재(170)에 의해, 그 각 볼록렌즈부(171b)의 광학적인 작용의 것과, 평행광으로서 기초부(24a)에 입사하므로, 이 각 입사광은 각 광원(83)의 사이의 영역에서 어두워지는 일 없이, 각 광원(83)의 광에 대응하여 균일한 광으로 효율좋게 기초부(24a)내에 입사할 수 있다.
이 때문에, 발광지침(20c)은 그 회전위치에 관계없이 기초부(24a)내에 입사된 광에 의거하여, 균일한 휘도(揮度)에서 지침부(20b)에 커버(25)의 슬릿(25a)을 통과하여 발광할 수 있다. 또한, 상술한 바와 같이, 각 통체(184, 185)는 각 광원(83)의 광을 도광부재(170)를 향해 반사하기 때문에, 각 광원(82)의 이용률을 보다 한층 높게 할 수 있다.
또한, 각 광원(82)의 청색의 광은, 도광판(60A)에 그 도광부(63)로부터 입사하여 도광된 출사단면(64)으로부터 눈금부(28)를 향하여 출사한다. 이 때문에, 눈금부(28)는 청색광으로 조명된다. 이 때, 도광부(63)에 의하여 도광된 청색광은 눈금판(20d)의 중앙부(27)에, 그의 뒷면으로부터 입사된다. 이것에 따라서 중앙부(27)의 문자부(27a)는 눈금부(28)의 표면 보다도 어두운 청색으로 빛난다. 그 결과, 발광지침(20c)에 의한 지시를 눈금부(28)가 문자부(27a) 보다도 밝은 청색으로 조명되어 있는 상태에서 발광지침(20c)에 의한 지시를 시인할 수 있다. 또한, 문자부(27a)는 상술한 바와 같이, 단면 경사진형상으로 형성되어 있다. 이 때문에, 도광판(60A)의 출사단면(64)으로부터 눈금부(28)의 표면에 출사하는 청색광하에서, 야간에 있어서의 발광지침(20c)에 의한 지시를 깊이감 있게 입체감으로 제공할 수 있다.
또한, 주간일 때, 차속계(20)의 각 광원(81)이 점등하면, 이들 각 광원(81)의 백색광이 반사판부(183)에 의해 반사됨과 동시에, 확산판(180a)에 의해 확산되어서 눈금판(20d)을 그 뒷면으로부터 투과한다. 이 때, 눈금판(20d)의 안쪽 중앙부(27)와 눈금부(28) 사이의 공극을 통과하는 광의 휘도가 중앙부(27) 및 눈금부(28)를 통과하는 광의 휘도 보다도 높기 때문에, 상기 공극(空隙)의 부분이 환상으로 밝게 빛난다. 또한, 상술한 바와 같이, 문자부(27a)는 단면 경사진형상으로 형성되어 있다. 이것에 의해, 확산판(180a)으로부터 출사백색광하에서, 주간에 있어서의 발광지침(20c)에 의한 지시를 깊이감 있게 입체감으로 제공할 수 있다. 또한, 이상의 작용 효과는 회전계(40)에서도 달성된다.
야간주행에 있어서, 각 광원(82)에 가해진 각 광원(81)을 점등시키면, 도광판(60A)의 출사단면(64)으로부터의 청색의 출사광과 확산판(180a)으로부터의 백색 출사광의 쌍방이 눈금부(28)의 표면을 조명한다. 이 때문에, 야간에 있어서의 발광지침(20c)에 의한 지시가 암백색(暗白色)하에서 깊이감 있게 입체감을 제공할 수 있다.
(제5실시형태)
도 11은 본 발명의 제5실시형태를 나타내고 있다. 눈금부(28)가 중앙부(27)와 일체화되어 있다. 또한, 도광판(60A)의 리플렉터(130)의 반사판부(183)의 상단측 개구부(183b)를 덮도록 연장되어 있다.
또한, 환상의 도광부재(190)가 도 11에 나타낸 바와 같이, 리플렉터(180)의 외주에 형성된 벽부(186)에 따라 배설되어 있고, 이 도광부재(190)는 그 L자형상의 굴곡부(191)에서 벽부(186)의 상단과 뒤돌아보는판(100)의 저벽(101)의 내단부 사이로부터 눈금판(20d)의 표면쪽을 면하도록 위치되어 있다. 또한, 각 광원(82)은 도광부재(190)의 하단면(192)에 대향하도록 회로기판(80)의 표면에 설치되어 있다. 단, 각 광원(82)은 백색으로 발광하고, 또한, 각 광원(81)은 청색으로 발광한다. 그 밖의 구성은 상기 제4실시형태와 동일하다.
각 광원(83)에 의한 발광지침(20c)의 지시하에서, 각 광원(81) 또는 각 광원(82)의 점등 혹은 이 각 광원(81, 82)의 동시 점등에 의해, 각 광원의 청색광, 각 광원(82)의 백색광 혹은 이들의 혼합에 의한 청암색광(靑暗色光)에 의해 눈금판(20d)의 눈금부(28)의 단면 경사진형상으로 깊이감 있는 입체감을 제공할 수 있다.
여기서, 도광부재(190)는 각 광원(82)의 백색광을 입사하여 굴곡부(191)로부터 눈금판(20d)의 표면에 따라서 출사하므로, 참신한 눈금판(20d)의 조명 감각을 확보할 수 있다. 또한, 이상의 작용 효과는 회전계(40)에서도 마찬가지이다.
또한, 눈금판(20d)은 상기 제4실시형태와 마찬가지로 중앙부(27)와 외주부(28)로 분리해도 좋다.
또한, 도광부재(190)는 도광판(60A)이 도광부로써 일체로 구비하여도 좋다.
본 발명은 스텝모터를 구동원으로 하는 지시계기, 교차코일형 지시계기, 가동코일형 지시계기, 가동철심형 지시계기에서와 같이 회동하는 지침축을 가지는 지시계기나 각종의 계기에 적용할 수 있다.
또한, 본 발명은 차속계 단독의 계기나 회전계 단독의 계기에 적용할 수 있다.
또한, 본 발명은 발광하지 않는 통상의 지침에도 적용할 수 있다.
또한, 본 발명은 램프, 발광다이오드, 냉(冷)음극관, 일렉트로루미네센스소자 등의 발광소자에 적용할 수 있다.
또한, 각 광원(83)으로서, 예를 들면, 단일의 발광다이오드를 채용하여, 이 발광다이오드를 지침본체(24)의 기초부(24c)내에 설치하는 구성을 채용해도 좋다.
또한, 점화스위치(IG)를 대신하여 키스위치를 갖는 전기 자동차의 계기에 본 발명을 적용하여도 좋다. 또한, 자동차에 제한하지 않고, 트럭, 버스의 차량이나 자동 2륜차 등의 각종 차량용 계기에 본 발명을 적용하여도 좋다.

Claims (15)

  1. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 기초부로부터 상기 발광지침내에 광을 공급하는 지침광원(83)과,
    차량의 키스위치(IG)를 온 할 때, 상기 투과 및 도광광원의 적어도 한쪽과 상기 지침광원의 한쪽을 발광시키고, 소정의 지연시간 경과 후에, 나머지 다른쪽을 발광시키는 제어수단(220, 221, 230)을 구비하는 차량용 계기.
  2. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 외측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 기초부로부터 상기 발광지침내에 광을 입사시키는 지침광원(83)과,
    차량의 키스위치(IG)를 온 할 때, 상기 투과 및 도광광원의 적어도 한쪽과 상기 지침광원의 한쪽을 발광시키고, 소정의 지연시간 경과 후에, 나머지 다른쪽을 발광시키는 제어수단(220, 221, 230)을 구비하고,
    상기 도광판은 상기 도광광원의 광을 상기 눈금판의 표면에 지름방향 외측으로부터 공급하는 도광부(190)를 구비하는 차량용 계기.
  3. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    차량의 주위의 밝기를 검출하는 검출수단(150)과,
    상기 검출수단의 검출값에 따라서 상기 투과광원 또는 상기 도광광원을 발광시키는 제어수단(260, 262, 263)을 구비하는 차량용 계기.
  4. 투과성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 외측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    차량의 주위의 밝기를 검출하는 검출수단(150)과,
    이 검출수단의 검출값에 따라서 상기 투과광원 또는 상기 도광광원을 발광시키는 제어수단(260, 262, 263)을 구비하고,
    상기 도광판은 상기 도광광원의 광을 상기 눈금판의 표면에 지름방향 외측으로부터 공급하는 도광부(190)를 구비하는 차량용 계기.
  5. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에 상기 투과광원과는 다른 색의 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 기초부로부터 상기 발광지침내에 광을 공급하는 지침광원(83)과,
    차량의 키스위치(IG)를 온 할 때, 상기 투과 및 도광광원 및 상기 지침광원의 한쪽을 발광시키고, 소정의 지연시간 경과 후에, 나머지 다른쪽을 발광시키는 제어수단(220, 221, 230)과,
    상기 투과 및 도광의 양 광원의 적어도 한쪽의 광량을 조정하는 광량 조정수단(160)을 구비하는 차량용 계기.
  6. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 외측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에, 상기 투과광원과는 다른 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 기초부로부터 상기 발광지침내에 광을 공급하는 지침광원(83)과,
    차량의 키스위치(IG)를 온 할 때, 상기 투과광원과 상기 도광광원 및 상기 지침광원의 한쪽을 발광시키도록 제어하고, 소정의 지연시간 경과 후에, 나머지 다른쪽을 발광시키는 제어수단(220, 221, 230)과,
    상기 투과광원 또는 상기 도광광원의 적어도 한쪽의 광량을 조정하는 조정수단(160)을 구비하고,
    상기 도광판은, 상기 도광광원의 광을 상기 눈금판의 표면에 지름방향 외측으로부터 공급하는 도광부(190)를 구비하는 차량용 계기.
  7. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에, 상기 투과광원과는 색이 다른 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    차량의 주위의 밝기를 검출하는 검출수단(150)과,
    이 검출수단의 검출값에 따라서 상기 투과광원 또는 상기 도광광원을 발광시키는 제어수단(260, 263, 264)과,
    상기 투과광원 또는 상기 도광광원의 적어도 한쪽의 광량을 조정하는 조정수단(160, 265)을 구비하는 차량용 계기.
  8. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 외측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에, 상기 투과광원과는 다른 색의 광을 공급하는 도광광원(82)과,
    차량의 주위의 밝기를 검출하는 검출수단(150)과,
    이 검출수단의 검출값에 따라서 상기 투과광원 또는 상기 도광광원을 발광시키는 제어수단(260, 263, 264)과,
    상기 투과광원 또는 상기 도광광원의 적어도 한쪽의 광량을 조정하는 조정수단(160, 265)과,
    상기 도광판은, 상기 도광광원의 광을 상기 눈금판의 표면에 지름방향 외측으로부터 공급하는 도광부(190)를 구비하는 차량용 계기.
  9. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라서 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 내측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에 상기 투과광원과는 다른 광을 공급하는 도광광원(82)을 구비하는 차량용 계기.
  10. 투광성 눈금판(20a, 40a, 20d, 40d)과,
    이 눈금판의 뒷면에 따라서 설치된 도광판(60, 60A)과,
    이 도광판의 뒷면쪽에 설치되고, 상기 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍(11, 61a)을 통하는 지침축(23)을 갖는 구동부(20b, 40b)와,
    상기 눈금판의 표면쪽에 위치하고, 상기 지침축의 선단부에 기초부(24a)로 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 도광판의 판두께 방향을 따라 광을 공급하는 투과광원(81)과,
    상기 투과광원보다 지름방향 외측에 배치되어, 상기 도광판의 단부로부터 상기 도광판내에 상기 투과광원과는 다른 광을 공급하는 도광광원(82)을 구비하고,
    상기 도광판은 상기 도광광원의 광을 상기 눈금판의 표면에 지름방향 외측으로부터 공급하는 도광부(190)를 구비하는 차량용 계기.
  11. 청구항 9 또는 10에 있어서, 상기 기초부로부터 상기 발광지침내에 상기 투과 및 도광광원과는 다른 색의 광을 공급하는 지침광원(83)을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기.
  12. 청구항 1 내지 10 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 눈금판과 평행하게 배치되고, 상기 눈금판쪽에 복수의 상기 광원을 배치한 회로기판(80)을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 계기.
  13. 청구항 1, 5, 9 또는 10 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 도광광원과 상기 지침광원 사이를 격리하는 차광성 통체(84)를 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 계기.
  14. 청구항 1, 3, 5, 7 또는 9 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 눈금판은, 대략 원판형상의 중앙부(27, 42)와, 이 중앙부보다 지름방향 외측으로 대략 동심적으로 위치하는 대략 환상의 외주부(28, 43)에 의해 구성되어 있으며,
    상기 중앙부는, 그 외주부를 따라서 원호형상의 문자영역(27a)을 가지며,
    상기 외주부는, 상기 중앙부쪽이 상기 중앙부의 뒷쪽에 도달하도록 경사지게 형성되어 눈금영역을 가지고 있으며,
    상기 도광판은, 상기 외주부의 표면을 향하여 광을 공급하는 단부(64)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기.
  15. 청구항 1 내지 10 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 눈금판은, 대략 원판형상의 중앙부(27, 42)와, 이 중앙부보다 지름방향 외측으로 대략 동심적으로 위치하는 대략 환상의 외주부(28, 43)로 구성되어 있으며,
    상기 중앙부는, 그 외주부를 따라서 원호형상의 문자영역(27a)을 가지며,
    상기 외주부는, 상기 중앙부쪽이 상기 중앙부의 뒷쪽에 도달하도록 경사지게 형성되어 눈금영역을 가지고 있으며,
    상기 투과광원의 광은 상기 중앙부와 상기 외주부 사이를 통하는 것을 특징으로 하는 차량용 계기.
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