JP2546023Y2 - 自動車のフロントグリル取付構造 - Google Patents
自動車のフロントグリル取付構造Info
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- JP2546023Y2 JP2546023Y2 JP1990083705U JP8370590U JP2546023Y2 JP 2546023 Y2 JP2546023 Y2 JP 2546023Y2 JP 1990083705 U JP1990083705 U JP 1990083705U JP 8370590 U JP8370590 U JP 8370590U JP 2546023 Y2 JP2546023 Y2 JP 2546023Y2
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- clip
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- front grille
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- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/52—Radiator or grille guards ; Radiator grilles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
- F16B2/20—Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
- F16B2/22—Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening of resilient material, e.g. rubbery material
Description
【考案の詳細な説明】 a.産業上の利用分野 本考案は自動車のフロントグリル取付構造に関する。
b.従来の技術 自動車のフロントパネルには第６図のようにラジエー
タに対する冷却を行なうため、空気導入孔100を形成し
たフロントグリル101が装着されている。
タに対する冷却を行なうため、空気導入孔100を形成し
たフロントグリル101が装着されている。
このフロントグリル101の取付けは、第６図および第
７図のようにフロントパネル102に形成した開口穴103の
左右の上部下面にクリップ104を装着し、このクリップ1
04にフロントグリル101を係合させて取付け、フロント
グリル101の上部中央部と下部両端部をネジ105留めし、
下部２ヵ所をクリップ106で留めていた。
７図のようにフロントパネル102に形成した開口穴103の
左右の上部下面にクリップ104を装着し、このクリップ1
04にフロントグリル101を係合させて取付け、フロント
グリル101の上部中央部と下部両端部をネジ105留めし、
下部２ヵ所をクリップ106で留めていた。
フロントグリル101上部両端を留めるクリップ104は第
８図ないし第10図のように、断面コ字型のプレート107
で構成され、上部プレート107内面に凹部108を形成し、
この凹部108に係合する膨出部109をフロントグリル101
の先端に形成している。
８図ないし第10図のように、断面コ字型のプレート107
で構成され、上部プレート107内面に凹部108を形成し、
この凹部108に係合する膨出部109をフロントグリル101
の先端に形成している。
そして、フロントグリル101を留める際は、フロント
グリル101の両側をクリップ104に差し込み、膨出部109
をプレート107の凹部108に係合させてフロントグリル10
1を留めている。
グリル101の両側をクリップ104に差し込み、膨出部109
をプレート107の凹部108に係合させてフロントグリル10
1を留めている。
c.考案が解決しようとする課題 しかしながら、上記従来技術によると、フロントグリ
ル101の取付けに際して膨出部109をクリップ104に挿入
すると、膨出部109が上下のプレート107を押し広げて凹
部108内に留まる。このため、プレート107が押し広げら
れてクリップ104は変形し、凹部108内で膨出部109との
間に隙間が生じる。
ル101の取付けに際して膨出部109をクリップ104に挿入
すると、膨出部109が上下のプレート107を押し広げて凹
部108内に留まる。このため、プレート107が押し広げら
れてクリップ104は変形し、凹部108内で膨出部109との
間に隙間が生じる。
関連する先行技術として、実開平１−103453号のマイ
クロフイルム、実開平１−149843号のマイクロフイル
ム、実開昭58−93547号のマイクロフイルム、実開昭63
−199856号のマイクロフイルム特開昭56−31846号公報
が知られている。
クロフイルム、実開平１−149843号のマイクロフイル
ム、実開昭58−93547号のマイクロフイルム、実開昭63
−199856号のマイクロフイルム特開昭56−31846号公報
が知られている。
本考案は上記課題を解決し、フロントパネルとの間に
フロントグリルを確実に固定することができるとともに
組み付け作業性の向上を図り得る自動車のフロントグリ
ル取付構造を提供することを目的とする。
フロントグリルを確実に固定することができるとともに
組み付け作業性の向上を図り得る自動車のフロントグリ
ル取付構造を提供することを目的とする。
d.課題を解決するための手段 本考案は上記課題を解決するため、車両前端部に幅方
向に配置されたフロントパネル２の前面に開口穴３を形
成し、この開口穴３の内部上面に設けられた孔2aにクリ
ップを装着し、このクリップに上部フランジ部4aを係合
してフロントグリル４を取付ける自動車のフロントグリ
ル取付構造において、上記クリップ５を、上下に一定間
隔で対向する一対のプレート6,6′を有するコ字形部材
で構成し、上記上部側のプレート６を中空の断面形状に
形成するとともに該上部側のプレート６の上面中央部
に、上記フロントパネル２の内部上面に設けられた孔2a
に貫通して装着される中空の突起部７を設け、該突起部
７の両面側に上記孔2aの縁部に係合する爪部7aを設け、
かつ下部側プレート６′の上面に湾曲して突出した突起
部８を形成し、該突起部８が係合する係合穴９を上記フ
ロントグリル４のフランジ部4aに形成するとともに、該
係合穴９の位置を上記孔2aよりも前方に形成したことに
ある。
向に配置されたフロントパネル２の前面に開口穴３を形
成し、この開口穴３の内部上面に設けられた孔2aにクリ
ップを装着し、このクリップに上部フランジ部4aを係合
してフロントグリル４を取付ける自動車のフロントグリ
ル取付構造において、上記クリップ５を、上下に一定間
隔で対向する一対のプレート6,6′を有するコ字形部材
で構成し、上記上部側のプレート６を中空の断面形状に
形成するとともに該上部側のプレート６の上面中央部
に、上記フロントパネル２の内部上面に設けられた孔2a
に貫通して装着される中空の突起部７を設け、該突起部
７の両面側に上記孔2aの縁部に係合する爪部7aを設け、
かつ下部側プレート６′の上面に湾曲して突出した突起
部８を形成し、該突起部８が係合する係合穴９を上記フ
ロントグリル４のフランジ部4aに形成するとともに、該
係合穴９の位置を上記孔2aよりも前方に形成したことに
ある。
e.作用 フロントパネル２の開口穴３の内部上面に設けられた
孔2aにクリップの上部側のプレート６に設けられた突起
部７を貫通させて装着する。フロントグリル４の取付け
に際し、フロントグリル４の上部フランジ部4aをクリッ
プ５の一対のプレート6,6′相互間に挿入する。フロン
トグリル４のフランジ部4aに設けられた係合穴９は、ク
リップ５の下部側プレート６′の上面に湾曲して突出し
て設けられた突起部８に弾性的に係合して位置決めされ
る。
孔2aにクリップの上部側のプレート６に設けられた突起
部７を貫通させて装着する。フロントグリル４の取付け
に際し、フロントグリル４の上部フランジ部4aをクリッ
プ５の一対のプレート6,6′相互間に挿入する。フロン
トグリル４のフランジ部4aに設けられた係合穴９は、ク
リップ５の下部側プレート６′の上面に湾曲して突出し
て設けられた突起部８に弾性的に係合して位置決めされ
る。
f.実施例 以下本考案の一実施例を図面を参照しながら詳細に説
明する。
明する。
第１図ないし第５図において、自動車の車体１にはフ
ロントパネル２の前面に開口穴３が形成され、この開口
穴３にフロントグリル４が装着されている。フロントパ
ネル２の開口穴３の両側部の内部上面には、クリップ５
が装着されている。クリップ５は上下に一定間隔で対向
する一対のプレート6,6′を有する、たとえば合成樹脂
製のコ字形部材であり、上部プレート６の上部外面中央
部に固定用の突起部７が設けられている。この突起部７
は、対応する側面に一対の爪部7aが設けられており、内
部を中空に形成されている。クリップ５は突起部７をフ
ロントパネル２の開口穴３の内部上面に設けられた孔2a
に貫通して取付けられており、上記プレート６に対向す
る下部プレート６′の上面にフロントグリル４を位置決
めする突起部８を上部側に湾曲して突出するように形成
している。このプレート６の内部も中空に形成されてい
る。
ロントパネル２の前面に開口穴３が形成され、この開口
穴３にフロントグリル４が装着されている。フロントパ
ネル２の開口穴３の両側部の内部上面には、クリップ５
が装着されている。クリップ５は上下に一定間隔で対向
する一対のプレート6,6′を有する、たとえば合成樹脂
製のコ字形部材であり、上部プレート６の上部外面中央
部に固定用の突起部７が設けられている。この突起部７
は、対応する側面に一対の爪部7aが設けられており、内
部を中空に形成されている。クリップ５は突起部７をフ
ロントパネル２の開口穴３の内部上面に設けられた孔2a
に貫通して取付けられており、上記プレート６に対向す
る下部プレート６′の上面にフロントグリル４を位置決
めする突起部８を上部側に湾曲して突出するように形成
している。このプレート６の内部も中空に形成されてい
る。
一方、フロントグリル４の上部フランジ部4aには、上
記突起部８に合致する係合穴９が形成されており、この
係合穴９を突起部８に係合させてフロントグリル４上部
を装着している。この係合穴９の位置は、上記孔2aより
前方側に設けられており、下部プレート６′の挟持部の
長さＬを確保している。
記突起部８に合致する係合穴９が形成されており、この
係合穴９を突起部８に係合させてフロントグリル４上部
を装着している。この係合穴９の位置は、上記孔2aより
前方側に設けられており、下部プレート６′の挟持部の
長さＬを確保している。
上記構成によると、フロントグリル４の上部フランジ
部4aをクリップ５の一対のプレート6,6′相互間に挿入
する。フロントグリル４の上部フランジ部4aに形成され
た係合穴９は、クリップ５の下部プレート６′の上面に
設けられた突起部８に弾性的に係合して固定される。
部4aをクリップ５の一対のプレート6,6′相互間に挿入
する。フロントグリル４の上部フランジ部4aに形成され
た係合穴９は、クリップ５の下部プレート６′の上面に
設けられた突起部８に弾性的に係合して固定される。
そして、フロントグリル４の上部中央部と下部両端部
をフロントパネル２にそれぞれネジ留めする。
をフロントパネル２にそれぞれネジ留めする。
g.考案の効果 以上述べたように、本考案による自動車のフロントグ
リル取付構造によれば、 クリップ５を、上下に一定間隔で対向する一対のプ
レート6,6′を有するコ字形部材で構成し、上部側のプ
レート６の上面中央部に、上記フロントパネル２の内部
上面に設けられた孔2aに貫通して装着される中空の突起
部７を設け、突起部７の両側面に上記孔2aの縁部に係合
する爪部7aを設けたので、フロントパネル２に対して、
クリップ５を確実に固定することができる。
リル取付構造によれば、 クリップ５を、上下に一定間隔で対向する一対のプ
レート6,6′を有するコ字形部材で構成し、上部側のプ
レート６の上面中央部に、上記フロントパネル２の内部
上面に設けられた孔2aに貫通して装着される中空の突起
部７を設け、突起部７の両側面に上記孔2aの縁部に係合
する爪部7aを設けたので、フロントパネル２に対して、
クリップ５を確実に固定することができる。
フロントグリル４のフランジ部4aを、クリップ５を
構成する一対のプレート6,6′相互間に配置するので、
フロントパネル２の開口穴３の内部上面から設定位置に
フロントグリル４のフランジ部4aを装着することができ
る。
構成する一対のプレート6,6′相互間に配置するので、
フロントパネル２の開口穴３の内部上面から設定位置に
フロントグリル４のフランジ部4aを装着することができ
る。
下部側プレート６′の上面に湾曲して突出した突起
部８を形成し、該突起部８が係合する係合穴９を上記フ
ロントグリル４のフランジ部4aに形成したので、フロン
トグリル４の取付位置を前後方向および左右方向に位置
決めすることができる。
部８を形成し、該突起部８が係合する係合穴９を上記フ
ロントグリル４のフランジ部4aに形成したので、フロン
トグリル４の取付位置を前後方向および左右方向に位置
決めすることができる。
係合穴９の位置を上記フロントパネル２の孔2aより
も前方に形成したので、フロントグリル４のフランジ部
4a挟持する部分を長く取ることができる。よって、フロ
ントグリル４のフランジ部4aを確実に支持することがで
きる。
も前方に形成したので、フロントグリル４のフランジ部
4a挟持する部分を長く取ることができる。よって、フロ
ントグリル４のフランジ部4aを確実に支持することがで
きる。
第１図は本考案の一実施例による自動車のフロントグリ
ル取付構造を示す断面図、第２図は第１図のクリップを
示す斜視図、第３図ａは第２図の平面図、第３図ｂは第
２図の側面図、第４図は自動車の車体を示す斜視図、第
５図は第１図のフロントグリルを示す斜視図、第６図お
よび第７図は従来のフロントグリル取付構造を示し、第
６図はフロントグリルの斜視図、第７図は第６図のＡ−
Ａ線断面図、第８図は第６図のクリップを示す平面図、
第９図は第８図のＡ−Ａ線断面図、第10図は第８図のＢ
−Ｂ線断面図である。 １……車体、２……フロントパネル、2a……孔、３……
開口穴、４……フロントグリル、4a……フランジ部、５
……クリップ、6,6′……プレート、７……突起部、7a
……爪部、８……突起部、９……係合穴。
ル取付構造を示す断面図、第２図は第１図のクリップを
示す斜視図、第３図ａは第２図の平面図、第３図ｂは第
２図の側面図、第４図は自動車の車体を示す斜視図、第
５図は第１図のフロントグリルを示す斜視図、第６図お
よび第７図は従来のフロントグリル取付構造を示し、第
６図はフロントグリルの斜視図、第７図は第６図のＡ−
Ａ線断面図、第８図は第６図のクリップを示す平面図、
第９図は第８図のＡ−Ａ線断面図、第10図は第８図のＢ
−Ｂ線断面図である。 １……車体、２……フロントパネル、2a……孔、３……
開口穴、４……フロントグリル、4a……フランジ部、５
……クリップ、6,6′……プレート、７……突起部、7a
……爪部、８……突起部、９……係合穴。
Claims (1)
- 【請求項１】車両前端部に幅方向に配置されたフロント
パネル２の前面に開口穴３を形成し、この開口穴３の内
部上面に設けられた孔2aにクリップを装着し、このクリ
ップに上部フランジ部4aを係合してフロントグリル４を
取付ける自動車のフロントグリル取付構造において、上
記クリップ５を、上下に一定間隔で対向する一対のプレ
ート6,6′を有するコ字形部材で構成し、上記上部側の
プレート６を中空の断面形状に形成するとともに該上部
側のプレート６の上面中央部に、上記フロントパネル２
の内部上面に設けられた孔2aに貫通して装着される中空
の突起部７を設け、該突起部７の両側面に上記孔2aの縁
部に係合する爪部7aを設け、かつ下部側プレート６′の
上面に湾曲して突出した突起部８を形成し、該突起部８
が係合する係合穴９を上記フロントグリル４のフランジ
部4aに形成するとともに、該係合穴９の位置を上記孔2a
よりも前方に形成したことを特徴とする自動車のフロン
トグリル取付構造。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990083705U JP2546023Y2 (ja) | 1990-08-07 | 1990-08-07 | 自動車のフロントグリル取付構造 |
| CA002036802A CA2036802C (en) | 1990-08-07 | 1991-02-21 | Grill fitting structure of an automobile |
| DE4106158A DE4106158C2 (de) | 1990-08-07 | 1991-02-27 | Befestigungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeug-Kühlergrill |
| US07/673,142 US5141282A (en) | 1990-08-07 | 1991-03-19 | Front grill fitting structure of an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990083705U JP2546023Y2 (ja) | 1990-08-07 | 1990-08-07 | 自動車のフロントグリル取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0441439U JPH0441439U (ja) | 1992-04-08 |
| JP2546023Y2 true JP2546023Y2 (ja) | 1997-08-27 |
Family
ID=13809911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990083705U Expired - Fee Related JP2546023Y2 (ja) | 1990-08-07 | 1990-08-07 | 自動車のフロントグリル取付構造 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5141282A (ja) |
| JP (1) | JP2546023Y2 (ja) |
| CA (1) | CA2036802C (ja) |
| DE (1) | DE4106158C2 (ja) |
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| US5478127A (en) * | 1994-01-28 | 1995-12-26 | Lacks Industries, Inc. | Compliant attachments for a hood-mounted flexible grille |
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| DE4432764A1 (de) * | 1994-09-14 | 1996-03-21 | Braun Pebra Gmbh | Stoßfänger |
| DE19506936C1 (de) * | 1995-02-28 | 1996-02-22 | Daimler Benz Ag | Kraftfahrzeugunterbau mit einem hochliegenden Karosserieboden |
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