JPS6312075Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案は自動二輪車のエヤクリーナを構成すると
ともに、バツテリー、レギユレータ、ヒユーズ等
の電装部品類をまとめて装着するようにした自動
二輪車用部品装着体に関する。

自動二輪車で車体フレームに装着されるエンジ
ンに関連するエヤクリーナやバツテリー、その他
の電装部品類はシート下方のフレームで囲まれる
三角形状を呈するスペースに装着される。

例えば、第１図に示すようにエヤクリーナＡは
シートレール部下方のスペースＢにおいて、その
上部をフレームＣに保持するとともに、適所をブ
ラケツト等を使用してフレームＣに固定し、バツ
テリーＤはバツテリーケースＥを用いてフレーム
Ｃに着脱自在に取付け、またその他の電装部品類
Ｆは適宜のスペースをつくり出してそれぞれに止
具類を使用して取付けている。

また、実開昭54−130264号公報に見られるよう
に、エアクリーナ本体に対し他の部品を装着し、
全体として車体フレームに対する結合手段を簡素
化した構成も提案されているが、これでも止具と
してはボルト、ナツト類が使用されており、限ら
れたスペースで各部品装着のための構造及び止具
等が多くのスペースを占め、スペースの有効利用
上から問題があり、また部品装着作業も繁雑とな
り、多くの手作業を要し、作業性が悪いばかりで
なく、保守上からも多くの難点がある。

本案は上述の点に鑑み考案されたものであつ
て、比較的大きなスペースを占めるエヤクリーナ
ハウジングを基体とし、これにバツテリをはじ
め、その他の電装部品類をその側壁所定個所に適
確且つ簡単に装着するようにし、しかも車体フレ
ームに対する装着からしてはボルト、ナツト類を
用いず、ワンタツチ式に簡単確実に装着すること
ができるようにした自動二輪車用部品装着体を提
供しようとするものである。

以下、本案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第２図は本案の装着体を適用した車体の一部側
面図。第３図はエヤクリーナハウジングの全体平
面図、第４図は左側から見た側面図、第５図は右
側から見た側面図、第６図は正面図、第７図は第
５図の矢示方向ａから見た保持部の下面図、第８
図は第５図のｂ−ｂ線における断面図、第９図は
第３図のｃ−ｃ線における断面図、第１０図イ，
ロは第２図の一点鎖線円ｄに囲まれた部分の実施
態様二例を示す詳細断面図、第１１図は同じく第
２図の一点鎖線円ｄに囲まれた部分の一部平面
図、第１２図は第２図の一点鎖線円ｅに囲まれた
部分の詳細部分断面図、第１３図は第２図の一点
鎖線円ｆで囲まれた部分の詳細断面図である。

第２図において、１はシート、２はこのシート
を装着する部位における車体フレーム、３はこの
フレーム２によつて形成されたスペース、４はリ
ヤフエンダーを示す。５はスペース３内に装着し
た本案の部品装着体の基体をなすエヤクリーナハ
ウジングで、これは合成樹脂により一体成型した
ものであり、このエヤクリーナハウジング５は全
体として図示のように、フレーム２により形成さ
れるスペース３にマツチされた形態を採る。

第３図、第４図において、６はエヤクリーナハ
ウジング５の上壁、７，８は左右の側壁、９は前
壁、１０は後壁、１１は底壁を示す。

１２はエヤクリーナハウジング５に対する空気
取入口で、これは上壁後部に開設する。１３はエ
ヤクリーナハウジング５内をダステイサイド５ａ
とクリーンサイド５ｂに区分するクリーナエレメ
ント装着部で、右側壁８に開口１４を有し、開口
１４には、図示はしていないが、蓋が嵌着され
る。第５図における１５はこの蓋取付用のねじ孔
である。１６，１７は左側壁７面に段差付けして
形成した部品装着部で、被装着部品形状に適合さ
せたものであり、図示例ではバツテリーと主要電
装部品を装着するようにしている。

しかして、バツテリー装着部１６はバツテリー
が載置される水平面１６ａとバツテリーの一側面
が当る垂直面１６ｂを有し、更に水平面１６ａに
対向して側壁上部に天板１６ｃを突設し、またベ
ルト掛け突起１８を装着部１６の両側に突設して
ある。また、電装部品装着部１７はバツテリー装
着部１６の後方に位置し、部品の安定を図るよう
に配慮され、適所にねじ孔１７ａ及び部品に対す
る係止用突起１７ｂ等を設けている。１９は上壁
面後部に突設した係止片で、この係止片１９には
前後方向に向けて穿設した孔２０を有する。２１
は後壁１０と底壁１１との交わり部に段設した保
持部である。第６図において、２２は前壁面に開
設した空気吐出口で吸気管に接続される。２３は
上壁面に突設したハーネス保持用の保持片であ
る。

上記構成において、本実施例における後壁１０
は、リヤフエンダー４の形状に合わせて第７図お
よび第８図に示すように湾曲した断面形状にでき
ており、リヤフエンダー４のフロント部の機能を
持ち、シート底板を介してリヤフエンダー４に連
続するようにしている。

また第７図に示すように、前記保持部２１は、
湾曲する後壁面に連続して形成した水平面２１ａ
と、垂壁２１ｂとを有し、この保持部２１に対し
てフレーム２には前方に向けて水平に突出状とし
たクロスパイプ２ａが設けられ、この上に載置保
持されるようにしている。

第９図はクリーナエレメント装着部１３の構成
を示し、このクリーナエレメント装着部１３は、
図示のように上壁６と底壁１１にクリーナエレメ
ント２４の幅員に合致させて対向的に設けたガイ
ド溝１３ａを形成してなり、このガイド溝１３ａ
は第３図に見られるように開口部位で若干拡大し
てクリーナエレメント２４の挿脱が容易にできる
ようにしている。

第１０図および第１１図はエヤクリーナハウジ
ング５の係止片１９とフレーム２との装着関係を
示し、係止片１９の孔２０に予じめグロメツト２
５を嵌着しておきフレーム２のクロスパイプ２ｂ
に突設した鈎形をなす突子２ｃに嵌合係止する構
成である。

尚、第１０図のイに示すフレーム構造は、クロ
スパイプ２ｂと突子２ｃとを一体成型によつて構
成にしたものであり、ロのものは別体構成のもの
を溶接等の手段によつて結合したものである。

第１２図は前記第７図における保持部２１とク
ロスパイプ２ａとの結合関係を側面から見たもの
で、結合時に両者間には弾性部材２６が介装され
る。

第１３図は常態におけるシート１とエヤクリー
ナハウジング５との結合関係を示し、常態ではシ
ート底板１ａに嵌着した弾性部材２７を介してエ
ヤクリーナハウジング５は適度の圧力下に押え込
むようにしている。

本案は以上説明したように、合成樹脂で一体成
型で得られるエヤクリーナハウジングを基体とす
るもので、フレームに対する装着は、シートをあ
げた状態でエヤクリーナハウジングを僅かに前後
方向に動かすだけでよく、ボルト、ナツト等の止
め具を一切必要とせず作業がワンタツチ式にでき
て装着作業が簡単かつ能率よく行なわれる。また
バツテリー及び電装部品類の装着部もこれら装着
部品形状に適合させ、しかも適確且つ簡単に装着
ができるようにしたから、商品組付けに当つての
止具やブラケツト等多くの部品類を減らして、こ
の面からもコストダウンが図られるばかりでな
く、フレーム構造よりして制限されるスペースに
対しよく適合するように製作できるから、意匠的
にも優れたものが安価に提供でき、更にフレーム
に対しては各部に緩衝部材を介装して結合するか
ら、振動によつての装着部品の緩み等もなく長期
に亘つて安定し、保守性にも優れ、機能低下もな
い等の多くの実用的効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す自動二輪車の一部側面
図、第２図は本案を適用した自動二輪車の一部側
面図車体の図、第３図はエヤクリーナハウジング
の平面図、第４図は左側から見た側面図、第５図
は右側から見た側面図、第６図は正面図、第７図
は第５図の矢示方向ａから見た保持部の下面図、
第８図は第５図のｂ−ｂ線における断面図、第９
図は第３図のｃ−ｃ線における断面図、第１０図
イ，ロは第２図の一点鎖線円ｄに囲まれた部分の
実施態様二例を示す詳細断面図、第１１図は同じ
く第２図の一点鎖線円ｄに囲まれた部分の一部平
面図、第１２図は第２図の一点鎖線円ｅに囲まれ
た部分の詳細部分断面図、第１３図は第２図の一
点鎖線円ｆで囲まれた部分の詳細断面図である。 ５……エヤクリーナハウジング、６……上壁、
１２……空気取入口、１３……クリーナエレメン
ト装着部、１６……バツテリー装着部、１７……
電装部品装着部、１９……係止片、２１……保持
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 合成樹脂で一体成型してなり、上壁後部に空気
   取入口を、前壁に吸気管を接続する空気吐出口を
   開設したエヤクリーナハウジングと、該エヤクリ
   ーナハウジング内をダステイサイドとクリーンサ
   イドに区分し一方の側壁に開設の開口よりクリー
   ナエレメントを挿脱自在にしたクリーナエレメン
   ト装着部と、被装着部品形状に適合させ壁面に段
   差付けして形設した部品装着部と、前記エヤクリ
   ーナハウジング上壁面に突設され前後方向への動
   きでフレームのクロスパイプに突設した釣形をな
   す突子に嵌合係止されるグロメツトを嵌着した孔
   を有する係止片と、後壁下部に段設されフレーム
   側保持部材上に載置保持される保持部とを備え、
   該保持部は、前記フレームに対し前方に向けて水
   平に突出状として設けられた前記クロスパイプと
   弾性部材を介して結合され、前記エヤクリーナハ
   ウジングは前記フレームに装着されたシートの底
   板と弾性部材を介して結合されることを特徴とす
   る自動二輪車用部品装着体。