KR960009335Y1 - 자동차용 범퍼의 에어댐(air dam)고정장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 범퍼의 에어댐(AIR DAM)고정장치

제1도는 본 고안의 분해 단면도.

제2도는 본 고안의 보강판 사시도.

제3도는 본 고안의 설치상태 결합단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 범퍼 2 : 에어댐(AIR DAM)

3 : 고정편 4 : 고정공

5 : 수장부 6 : 삽입공

7 : 보강판 8 : 걸림공

9 : 리테이너 10 : 스크루

본 고안은 자동차용 범퍼의 하부에 설치되는 에어댐(AIR DAM) 고정장치에 관한 것으로서, 특히 에어댐의 내측에 보강판을 삽입설치하고, 이 후단의 마운팅홀을 통해 별도로 제작되는 스크루와 리테이너를 체결하여 간단하면서 견고하게 범퍼의 하부에 에어댐을 고정 설치할 수 있도록 한 자동차용 범퍼의 에어댐(AIR DAM) 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 새로운 모델을 생산하거나 기존 자동차의 범퍼에 별도의 기능을 부여하거나 외관을 미려하게 하기 위해 에어댐을 설치 사용하게 되는데, 이아같은 목적으로 종래에는 범퍼의 하부에 일체로 에어댐을 형성하여 구성하거나, 별도로 제작되는 에어댐을 클립을 이용하여 범퍼에 끼워 결합 고정시키는 장치를 이용하였으나 상기와 같은 종래의 방식에는 다음과 같은 문제점이 있었다.

전자의 경우에는 범퍼의 하부에 에어댐을 일체로 성형하기 때문에 모델이 바뀔때마다 호환성을 갖지 못하므로 범퍼를 모델에 따라 별도로 제작하여야 하고, 또한 성형금형 자체가 대형화되어 금형제작비 소모가 많아 비경제적이었다.

또한 후자의 경우에는 범퍼의 에어댐을 고정시킬때 클립(CLIP)을 이용하여 끼움 방식으로 결합 고정시키기 때문에 에어댐의 고정 설치 작업이 어렵고, 고정상태가 견고하지 못하여 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고져 자동차의 범퍼 하부에 설치되는 에어댐의 내부에 보강판을 삽입 설치하여 이 보강판의 후단에 형성되는 마운팅홀을 통하여 스크루나 리테이너를 이용하여 손쉽고 간편하면서 견고하게 에어댐을 고정 설치할 수 있게 한 것으로서, 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

이하, 본 고안의 구성을 보면 제1도 및 제2도에서 보는 바와 같이 통상적으로, 자동차의 범퍼(1) 하부의 에어댐(2) 고정장치에 있어서, 상기 범퍼(1)의 하부로 고정공(4)을 갖는 고정편(3)을 일체로 돌출 구성하고, 이에 결합 고정되는 에어댐(2)의 내부로는 수장부(5)와 삽입공(6)을 형성하며, 상기 에어댐(2)의 내부 수장부(5)에 보강판(7)을 결합하고 이 뒷편으로는 걸림공(8)을 형성하여 상기 에어댐(2)의 내부 수장부(5)에 보강판(7)을 삽입 설치한 후, 이 에어댐(2)을 상기 범퍼(1)의 하부 고정편(3)에 밀착시킨 후 스크루(10)와 리테이크(9)를 함께 상기 고정공(4)와 삽입공(6) 및 걸림공(8)으로 삽입 체결하여 에어댐(2)를 고정시킬 수 있게 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 에어댐(2)의 수장부(5)내로 보강판(7)을 삽입하여 에어댐(2)의 삽입공(6)과 보강판(7)이 걸림공(8)을 일치하게 결합한 다음, 상기 에어댐(2)을 범퍼(1) 하부에 일체로 형성되어 있는 고정편(3)의 고정공(4)가 일치하게 밀착시킨 다음, 범퍼(1)의 내측에는 리테이너(9)와 스크루(10)를 순착적으로 상기 삽입공(6)과 걸림공(8) 및 고정공(4)으로 삽입 체결시켜 제3도에서 보는 바와 같이, 범퍼(1)의 하부로 에어댐(2)을 고정 설치할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은, 기존 범퍼와 분리 제작되는 에어댐의 내부로 보강판을 삽입한 다음, 이를 범퍼 하부의 고정편과 일치시켜 리테이너와 스크루로 체결 고정시켜 기존범퍼의 하부에 에어댐을 손쉽고 간편하면서 견고하게 고정설치할 수 있게 되는 것이다.

그러므로 기존 범퍼와 에어댐을 분리하여 고정시키는 방식으로 구성하므로서 차량의 모델이 바뀌더라도 에어댐을 호환성 있게 교환설치할 수 있으므로 모델이 바뀔때마다 범퍼를 별도로 제작하지 않아도 되므로 경제적이고 또한 이에따라 금형제작비도 절감시킬 수 있다.

뿐만 아니라 에어댐의 고정을 종래처럼 클립을 이용하지 않고 합성수지재 리테이너와 스크루를 이용하여 고정하므로 에어댐의 고정상태가 견고하고 또한 에어댐의 고정 설치작업이 손쉽고 간편하여 실용성을 증대시켜 줄 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 범퍼(1) 하부의 에어댐(2) 고정장치에 있어서, 상기 버퍼(1)의 하부로 고정공(4)를 갖는 고정편(3)을 일체로 돌출 구성하고, 이에 결합 고정되는 에어댐(2)의 내부로는 수장부(5)와 삽입공(6)을 형성하며, 상기 에어댐(2)의 내부 수강부(5)에 보강판(7)을 결합하고 이 뒷편으로는 걸림공(8)을 형성하여 상기 에어댐(2)의 내부 수장부(5)에 보강판(7)을 삽입 설치한 후, 이 에어댐(2)을 상기 범퍼(1)의 하부 고정편(3)에 밀착시킨 후 스크루(10)와 리테이너(9)를 함께 삽입 체결하여 고정함을 특징으로 한 자동차용 범퍼의 에어댐(AIR DAM) 고정장치.