JP2011012721A - 電磁弁 - Google Patents

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Abstract

【課題】スプールの変位量を増加させることなく漏れ流量を抑制することが可能な電磁弁を提供する。
【解決手段】供給ポート23と出力ポート24との間の流路、及び出力ポート24と排出ポート25の間の流路に、ランド32,33の外面と弁孔12の内面とで形成されるスプール30の変位量に応じた重なり長さを有する絞りを直列に複数設ける。
【選択図】図1

Description

この発明は、電磁力によるプランジャの移動により弁孔内に設けたスプールを変位させ、弁孔内に開口する各ポート間の連通状態を調節する電磁弁に関する。
従来、例えば自動変速機(AT:Automatic Transmission)や無段変速機(CVT:Continuously Variable Transmission)等の油圧制御には、例えば特許文献1に記載されているような電磁弁が用いられている。この電磁弁は、電磁力により駆動されるプランジャを備えたソレノイド部と、スプールケースに形成された弁孔内に設けられ前記プランジャの移動により弁孔内を変位するスプールを備えたスプール制御弁とから構成されている。
スプール制御弁のスプールケースには、弁孔の内面に開口する供給ポート、出力ポート、及び排出ポートがスプールの変位方向に沿って並んで設けられている。スプールは、弁孔の内面に対応する外面を有し該外面と弁孔の内面とでスプールの変位量に応じた重なり長さを有する絞りを形成するランドを備えている。そして、各ポート間に形成される絞りの重なり長さを変更することにより、各ポート間の連通状態を調節し、油圧制御を行う。例えばプランジャの非駆動時において、スプールは、スプールケース内に設けられたばねに付勢され、そのランドが排出ポート及び出力ポートの間に絞りを形成するように配置される。これにより、出力ポートと排出ポートの連通が遮断されるとともに、出力ポートと供給ポートとが連通され、出力ポートには供給ポート内の圧力が印加される。一方、例えばプランジャの駆動時において、スプールは、前記ばねの付勢力に抗して、そのランドが供給ポート及び出力ポートの間に絞りを形成するように配置される。これにより、出力ポートと供給ポートの連通が遮断されるとともに、出力ポートと排出ポートとが連通され、出力ポート内の圧力が低下する。
特開2006−83879号公報
ところで、この電磁弁では、各ポート間に形成した絞りにおいて、弁孔の内面とランドの外面との間の僅かな隙間から作動油が漏れ、該漏れた分だけ各ポートの圧力が低下してしまう。このため、該漏れた分だけ電磁弁に作動油を供給するポンプの出力を増大させる必要がある。近年、省エネルギの観点から、ポンプの出力の増大を抑制するために、各ポート間の作動油の消費流量(漏れ流量)を抑制したいという要望がある。その方法の一つとして各ポート間に設けられる絞りの重なりの長さを増大させるというものがある。しかしながら、そのためには、スプールの変位量(ストローク量)を増加させる必要があり、これによりスプールを付勢するばね荷重の変化量の増大に伴うソレノイド部の大型化や、ソレノイド吸引力の低下、ひいては油圧制御精度の悪化を招いてしまう虞がある。
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、スプールの変位量を増加させることなく消費流量を抑制することが可能な電磁弁を提供することにある。
以下、上記目的を達成するための手段及びその作用効果について説明する。
請求項1に記載の発明は、作動油が供給される供給ポート、作動油が出力される出力ポート、及び作動油が排出される排出ポートが形成された弁孔を有するスプールケースと、前記弁孔内をその軸方向へ摺動可能に設けられるとともに、該軸方向において間隔をおいて設けられて前記弁孔の内面に対応する外面を備えた複数のランドを有するスプールとを備え、電磁力により駆動されるプランジャの移動に伴う前記スプールの前記弁孔内での変位を通じて各ランドの前記弁孔における位置を切り換えることで、前記供給ポート及び前記出力ポートの間、及び前記出力ポート及び前記排出ポートの間の流路に、前記ランドの外面と前記弁孔の内面とで前記スプールの変位量に応じた重なり長さを有する絞りを形成して、各ポート間の連通状態を調節する電磁弁において、前記供給ポートと前記出力ポートとの間の流路、及び前記出力ポートと前記排出ポートの間の流路の少なくとも一方に前記絞りが直列に複数設けられることをその要旨とする。
同構成によれば、各ポート間の流路に絞りを直列に複数設けることにより、スプールの変位量に対する絞りの重なり長さの変化量が、絞りの数の分だけ倍増する。このため、スプールの変位量(ストローク量)を増加させることなく漏れ流量を抑制することができる。また、絞りの数が増加した分だけスプールの変位量を小さくすることができるため、スプールの変位方向における電磁弁の小型化を図ることもできる。
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の電磁弁において、前記供給ポートと前記出力ポートとの間、及び前記出力ポートと前記排出ポートの間の流路を構成するランドの少なくとも一方に、一方のポートから他方のポートへ前記作動油を一部排出し該作動油の圧力変動が過大となるのを抑制するためのノッチを設け、該ノッチを設けたポート間の流路に前記絞りが複数設けられることをその要旨とする。
通常、ノッチが設けられたポート間の作動油の消費流量は、ノッチが設けられていないポート間の作動油の消費流量よりも大きくなる。ポート間の作動油の消費流量が大きくなると、その分だけ出力ポートから出力される作動油の流量が減少し、出力ポートの出力圧が低下してしまう。したがって、作動油を供給するポンプの出力は、作動油の消費流量が大きいノッチが設けられたポート間の作動油の消費流量を踏まえて設定される。このため、該消費流量の差が大きいほどポンプの出力が過大となり、ノッチが設けられていない側のポート間の圧力差が必要以上に大きくなる。各ポート間の圧力差が大きくなると、該ポート間の消費流量は増加する傾向がある。したがって、消費流量を抑制するために、絞りの重なり長さを大きく設定することが考えられるものの、この場合にはスプールの変位量が大きくなり電磁弁が大型化してしまう。この点、同構成によれば、絞りを複数設けることにより、消費流量が大きくなるノッチが設けられたポート間の消費流量を抑制することができるため、各ポート間の消費流量の均一化を図ることができる。よって、電磁弁の大型化を抑制することができる。また、ポンプの過大化を抑制することもできる。
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載の電磁弁において、前記ランドは、その外面に前記弁孔の内面側に開口する凹部を備え、該凹部と前記弁孔の内面とで、前記直列に複数設けられた絞りどうしを接続する流路を前記弁孔内で構成することをその要旨とする。
直列に複数設けられた絞りどうしを接続する流路を弁孔外に設ける場合、弁孔内に開口するポートを別に設ける必要があるため、その分だけスプールケースが大型化してしまうことが懸念される。この点、同構成によれば、ランドの外面に凹部を設けることにより、直列に複数設けられた絞りどうしを接続する流路を弁孔内で構成することができる。よって、弁孔内に開口するポートを別に設けることによるスプールケースの大型化を抑制することが可能となり、電磁弁の大型化を抑制することができる。
本発明によれば、スプールの変位量を増加させることなく漏れ流量を抑制することが可能な電磁弁を提供することができる。
第1実施形態の電磁弁を示す断面図。 第2実施形態の電磁弁を示す断面図。 第3実施形態の電磁弁を示す断面図。
(第1実施形態)
以下、本発明を、自動変速機(AT)の油圧制御を行う電磁弁に具体化した第1実施形態を図面に従って説明する。
図1に示すように、電磁弁1は、ソレノイド部2と、該ソレノイド部2に結合されたスプール制御弁3とによって構成されている。スプール制御弁3は図示しない自動変速機のバルブボディに形成された挿入凹部に挿入されている。
ソレノイド部2のケース4は、磁性体からなり、スプール制御弁3側(図1において左側)に開口する有底円筒状に形成されている。ケース4の底部4a中央には、円筒状のプランジャ保持部4bが設けられている。また、ケース4の開口端部には、切欠き部4cが設けられている。ケース4の内周面とプランジャ保持部4bの外周面との間には、コイル体5が設けられている。コイル体5は、コイル5aを樹脂で被覆してなり、ケース4の内径と略等しい外径と、プランジャ保持部4bの外径と略等しい内径とを有する略円筒状に形成されている。コイル体5の軸方向長さは、プランジャ保持部4bの軸方向長さよりも大きく設定されている。コイル体5は、そのケース4の底部4a側の部位がプランジャ保持部4bの外側に配置されるように、ケース4に嵌合固定されている。
また、コイル体5において前記切欠き部4cに対応する部位には、連結部5bが設けられている。連結部5bは切欠き部4cを介してケース4の外側へ突出しており、その先端にはコネクタ部5cが設けられている。コネクタ部5cは、スプール制御弁3とは反対側(図1において右側)に開口する有底筒状に形成されている。コネクタ部5cの内側には、コネクタピン5dが設けられている。コネクタピン5dの基端部は、連結部5bに埋設された図示しないリード線により前記コイル5aに接続されている。コイル体5、連結部5b、コネクタ部5c及びコネクタピン5dは、樹脂により一体成型されている。
ケース4の開口部には、略円筒状のコアソレノイド6が設けられている。コアソレノイド6は、コイル体5の内側に挿入される円筒部6aと、該円筒部6aのスプール制御弁3側の端部に設けられケース4の開口端部の内面に圧入固定されるフランジ部6bとを備えている。円筒部6aの軸方向長さは、フランジ部6bがケース4に固定された状態で、円筒部6aと前記プランジャ保持部4bとの間に隙間が生じるように設定されている。
プランジャ保持部4bには、略円筒状のプランジャ7が設けられている。プランジャ7の外径は、プランジャ保持部4bの内径よりも若干小さくなっており、プランジャ保持部4bの軸方向に移動可能となっている。また、プランジャ保持部4bとプランジャ7との間には、軸受ブッシュ8aが設けられている。プランジャ7は、この軸受ブッシュ8aを介してケース4に対して軸方向へ変位可能に支持されている。そして、前記コイル5aの励磁に基づき、コアソレノイド6の基端部に設けられたヨーク部6cに発生する吸引力がプランジャ7に作用すると、プランジャ7はコアソレノイド6側へ引き寄せられる。
プランジャ7の内周には、シャフト9が固定されている。シャフト9は、コアソレノイド6の円筒部6aに挿通されており、その先端部は、フランジ部6bよりもスプール制御弁3側へ突出している。コアソレノイド6とシャフト9との間には軸受ブッシュ8bが設けられている。シャフト9は、この軸受ブッシュ8bを介してコアソレノイド6に対して軸方向へ変位可能に支持されている。従って、一体的に構成されたプランジャ7及びシャフト9は、その両端部が軸受ブッシュ8a,8bを介してケース4及びコアソレノイド6に支持されている。
また、シャフト9には、コアソレノイド6の円筒部6aに当接してプランジャ7のコアソレノイド6側への移動を規制するストッパ9aが固定されている。プランジャ7のケース4の底部4a側への移動は、シャフト9の基端部がケース4の底部4aと当接することにより規制される。従って、プランジャ7及びシャフト9は、シャフト9がケース4(プランジャ保持部4b)の底部4aと当接した位置(図1において一点鎖線で示す中心線の上側)と、ストッパ9aがコアソレノイド6の円筒部6aと当接した位置(同図下側)との間で、軸方向に移動可能とされている。
一方、前記スプール制御弁3のスプールケース10は、略筒状に形成されている。スプールケース10のソレノイド部2側の端部には、前記ケース4の内径より小さい外径を有する環状の鍔部11が設けられている。スプールケース10は、ケース4の開口端部に設けられたかしめ片4dを内側に屈曲させることにより、鍔部11をコアソレノイド6のフランジ部6bに当接させた状態でケース4に固定されている。
また、スプールケース10には、該スプールケース10がケース4に固定された状態で前記コアソレノイド6の円筒部6a内に連通する弁孔12が形成されている。弁孔12には、段階的に径の大きくなる第1摺動孔13、第2摺動孔14及びばね収容孔15がソレノイド部2側から順に形成されている。これら各孔13〜15は、前記ケース4、前記コアソレノイド6及び前記プランジャ7と同軸を有している。
スプールケース10の内周面において第1摺動孔13と第2摺動孔14との境界部位には、環状溝16が形成されるとともに、この環状溝16内に連通するフィードバックポート17が形成されている。
また、スプールケース10の内周面において第2摺動孔14に対応する部位には、第1環状溝18、第2環状溝19、第3環状溝20、第4環状溝21及び第5環状溝22がソレノイド部2側から順に形成されている。スプールケース10において第1環状溝18に対応する部位には、該第1環状溝18に連通する供給ポート23が形成されている。該供給ポート23には図示しないポンプから作動油が供給される。また、スプールケース10において第3環状溝20に対応する部位には、該第3環状溝20に連通する出力ポート24が形成されている。該出力ポート24から図示しない自動変速機へ作動油が出力される。また、スプールケース10において第5環状溝22に対応する部位には、該第5環状溝22に連通する排出ポート25が形成されている。該排出ポート25から図示しないオイルパンへ作動油が排出される。なお、出力ポート24の出力圧を前記環状溝16内にフィードバックするため、前記バルブボディには、前記フィードバックポート17に連通する図示しないフィードバック流路が形成されている。また、スプールケース10に第2環状溝19及び第4環状溝21を鋳抜きにより形成するため、スプールケース10には、第2環状溝19及び第4環状溝21にそれぞれ連通する貫通孔19a,21aが形成されている。これら貫通孔19a,21aは、前記バルブボディによってそれぞれ閉塞されている。また、スプールケース10においてばね収容孔15に対応する部位には、ばね収容孔15に連通し該ばね収容孔15からのドレンを排出するドレン用ポート15aが形成されている。ばね収容孔15にはその内周面に形成されたねじ溝15bに螺着するプラグ26が設けられている。また、ばね収容孔15においてプラグ26のソレノイド部2側には、ばね27が収容されている。
弁孔12内には、スプール30が軸方向へ摺動可能に設けられている。スプール30は、前記シャフト9と同軸上に延びる略円柱状に形成されている。スプール30のシャフト9側(ソレノイド部2側)の端面は、シャフト9の先端面と当接している。前記ばね27は、スプール30の前記プラグ26側(図1において左側)の端部とプラグ26との間に設けられている。該ばね27の弾性力により、スプール30はシャフト9側へ常時付勢されており、該弾性力によりスプール30はシャフト9に常に当接した状態で図中の左右方向へ一体的に移動する。このため、図1において一点鎖線で示す中心線の上側に示すように、前記コイル5aが励磁されていない非励磁状態において、スプール30、シャフト9及びプランジャ7は、同シャフト9が前記ケース4の底部4aに当接した状態で保持される。そして、同図1において一点鎖線で示す中心線の下側に示すように、コイル5aが励磁されている励磁状態において、スプール30はシャフト9及びプランジャ7の移動に伴ってストッパ9aがコアソレノイド6の円筒部6aに当接するまでプラグ26側へ移動し、その位置に保持される。
スプール30には前記第1摺動孔13の内径と略等しい外径を有する第1ランド31、前記第2摺動孔14の内径と略等しい外径を有する第2ランド32、及び同じく第2摺動孔14の内径と略等しい外径を有する第3ランド33がそれぞれソレノイド部2側から順に設けられている。第1ランド31,第2ランド32及び第3ランド33は本発明のランドを構成する。なお、第3ランド33のプラグ26側の端部には、該プラグ26側に開口するばね収容凹部34が設けられている。該ばね収容凹部34には、記ばね27の一端が収容されている。
第1ランド31は、前記コイル5aの励磁状態及び非励磁状態において、その第2ランド32側の端面31aが、前記環状溝16内に位置するように設けられている。第1ランド31及び第2ランド32の間の小径部35の軸方向長さは、環状溝16の軸方向長さよりも短く設定されている。
第2ランド32は、前記コイル5aの非励磁状態において、その第1ランド31側の端面32aが環状溝16内に位置し、第3ランド33側の端面32bが第2環状溝19内に位置するように設けられている。また、第2ランド32は、前記コイル5aの励磁状態において、その第1ランド31側の端面32aが環状溝16に面し、第3ランド33側の端面32bが第2環状溝19及び第3環状溝20の間に位置するように設けられている。
また、本実施形態では、第2ランド32の外面には、弁孔12の内面側に開口する第1凹部36が、第2ランド32の外面全周に設けられている。第1凹部36は本発明の凹部を構成する。第1凹部36は、前記コイル5aの非励磁状態において、その第1ランド31側の内側面36aが第1環状溝18内に位置し、第3ランド33側の内側面36bが第2環状溝19内に位置するように設けられている。また、第1凹部36は、前記コイル5aの励磁状態において、その第1ランド31側の内側面36aが第1環状溝18及び第2環状溝19の間に位置し、第3ランド33側の内側面36bが第2環状溝19内に位置するように設けられている。
第3ランド33は、前記コイル5aの非励磁状態において、その第2ランド32側の端面33aが第3環状溝20及び第4環状溝21の間に位置し、プラグ26側の端面33bが第5環状溝22よりもプラグ26側に位置するように設けられている。また、第3ランド33は、前記コイル5aの励磁状態において、その第2ランド32側の端面33aが第4環状溝21内に位置し、プラグ26側の端面33bが第5環状溝22よりもプラグ26側に位置するように設けられている。
また、本実施形態では、第3ランド33の外面には、弁孔12の内面側に開口する第2凹部37が、第3ランド33の外面全周に設けられている。第2凹部37は本発明の凹部を構成する。第2凹部37は、前記コイル5aの非励磁状態において、その第2ランド32側の内側面37aが第4環状溝21内に位置し、プラグ26側の内側面37bが第4環状溝21及び第5環状溝22の間に位置するように設けられている。また、第2凹部37は、前記コイル5aの励磁状態において、その第2ランド32側の内側面37aが第4環状溝21内に位置し、プラグ26側の内側面37bが第5環状溝22内に位置するように設けられている。
また、本実施形態では、第3ランド33の第2ランド32側の端面33aと、第2凹部37のプラグ26側の内側面37bには、供給ポート23から出力ポート24へ入力された作動油の一部を排出ポート25へ排出するためのノッチ33c,37cがそれぞれ設けられている。該ノッチ33c,37cを設けることにより、作動油の圧力変動が過大になることによる振動の発生を抑制している。
さて、以上のように構成された電磁弁1では、コイル5aが非励磁状態の場合には、第2ランド32の第1凹部36を介して第1環状溝18及び第2環状溝19が連通するとともに、第2ランド32の第3ランド33側の端部と第2環状溝19との間に隙間が形成される。これにより、供給ポート23及び出力ポート24が、第1凹部36、第2環状溝19、及び第3環状溝20を介して、すなわち弁孔12内に構成された流路を介して連通する。また、同じくコイルが非励磁状態の場合には、第3環状溝20及び第4環状溝21の間に、第3ランド33の第2ランド32側の外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。また、同じくコイルが非励磁状態の場合には、第4環状溝21及び第5環状溝22の間に、第3ランド33の第2凹部37よりもプラグ26側の外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。即ち、コイルが非励磁状態の場合には、弁孔12内に構成される排出ポート25と出力ポート24との間の流路には、絞りが直列に2ヶ所設けられる。これにより、排出ポート25及び出力ポート24の連通が遮断される。したがって、供給ポート23内の圧力が出力ポート24に印加される。
一方、コイル5aが励磁されると、スプール30はシャフト9及びプランジャ7の移動に伴ってストッパ9aがコアソレノイド6の円筒部6aに当接するまでプラグ26側へ移動し、その位置に保持される。これにより、コイル5aが励磁状態の場合には、第1環状溝18及び第2環状溝19の間に、第2ランド32の第1凹部36よりも第1ランド31側の外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。また、同じくコイル5aが励磁状態の場合には、第2環状溝19及び第3環状溝20の間に、第2ランド32の第1凹部36よりも第3ランド33側の外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。即ち、コイルが非励磁状態の場合には、弁孔12内に構成される供給ポート23と出力ポート24との間の流路には、絞りが直列に2ヶ所設けられる。これにより、供給ポート23及び出力ポート24の連通が遮断される。また、同じくコイル5aが励磁状態の場合には、第3ランド33の第2凹部37を介して第4環状溝21及び第5環状溝22が連通するとともに、第3ランド33の第2ランド32側の端部と第4環状溝21との間に隙間が形成される。これにより、排出ポート25及び出力ポート24が、第5環状溝22、第2凹部37、第4環状溝21、及び第3環状溝20を介して、すなわち弁孔12内に構成された流路を介して連通する。したがって、出力ポート24内の圧力が低下する。
このように、プランジャ7の移動に伴うスプール30の変位量(ストローク量)に応じた重なり長さを有する絞りによって、各ポート23,24,25間の流路面積が適宜変更され、供給ポート23及び排出ポート25の間に設けられた出力ポート24から出力される圧力が制御される。
また、出力ポート24の出力圧(制御圧)は、前記フィードバック流路を介して環状溝16内に導入される。そして、この出力圧は、小径部35に面する第1ランド31の端面31a及び第2ランド32の端面32aに作用する。このため、第1ランド31と第2ランド32との面積差に基づき発生する推力がばね27の弾性力に抗して作用する。すなわち、この電磁弁1では、コイル5aに通電される電流値に応じて作用するプランジャ7を引き寄せる力(電磁吸引力)と、ばね27による付勢力と、フィードバックされた出力圧による力とのバランスによって、出力圧をコイル5aに通電された電流値に応じた圧力となるように制御している。
なお、スプールケース10の弁孔12においてソレノイド部2側の端部には、同スプールケース10の鍔部11がコアソレノイド6のフランジ部6b当接されることで油貯留室28が形成されている。該油貯留室28、コアソレノイド6の内周とシャフト9との間、及びプランジャ7とプランジャ保持部4bとの間に形成された空間には、作動油が充填されている。そして、前記軸受ブッシュ8a,8bに形成された図示しない切欠及びプランジャ保持部4bとプランジャ7との間に形成された隙間を介して作動油を流通させることにより、プランジャ7の動作にダンピング作用を付与している。
次に、本実施形態の作用について説明する。
上述したように、この電磁弁1は、プランジャ7の移動に伴うスプール30の変位量に応じた重なり長さを有する絞りによって各ポート23,24,25間の連通を遮断することにより、出力ポート24から出力される圧力を制御する。ところが、該絞りを構成するランド32,33の外面と弁孔12の内面との間には、僅かな隙間が生じるため、該隙間を介して作動油が漏れてしまう。このような場合、該作動油が漏れた分だけ出力圧が低下してしまうため、この漏れの分を考慮して前記ポンプの出力を設定する必要がある。ポンプ出力の増大を抑制する観点からこの漏れを抑制することが望まれるところ、この漏れを抑制する手段として、ランド32,33の外面と弁孔12の内面とが構成する絞りの重なりの長さを増加させることが考えられる。本例では、上述したように、各ポート23,24,25間の流路には、ランド32,33の外面と弁孔12の内面とで構成される絞りが直列に2つずつ設けられているため、絞りの重なりの長さの変化量がスプール30の変位量の二倍となる。したがって、各ポート23,24,25間に絞りを一つずつ設けた場合と比較して、スプール30の変位量を増大させることなく漏れ流量を抑制することができる。
以上、説明した実施形態によれば、以下の作用効果を奏することができる。
(1)供給ポート23と出力ポート24との間、及び出力ポート24と排出ポート25との間の流路に絞りを直列に2つずつ設けることにより、スプール30の変位量に対する絞りの重なり長さの変化量が、絞りの数の分だけ倍増する。このため、スプール30の変位量を増加させることなく漏れ流量を抑制することができる。また、絞りの数が増加した分だけスプール30の変位量を小さくすることができるため、スプール30の変位方向における電磁弁の小型化を図ることもできる。
(2)直列に複数設けられた絞りどうしを接続する流路を弁孔12外に設けることも考えられる。しかしこの場合には、弁孔12内に開口するポートを別に設ける必要があるため、その分だけスプールケース10が大型化してしまうことが懸念される。この点、同構成によれば、第1ランド31及び第2ランド32の外面に第1凹部36及び第2凹部37を設けることにより、直列に複数設けられた絞りどうしを接続する流路を弁孔12内で構成することができる。よって、弁孔12内に開口するポートを別に設けることによるスプールケース10の大型化を回避することが可能となり、電磁弁1の大型化を抑制することができる。
(第2実施形態)
以下、本発明の第2実施形態を説明する。第2実施形態では、各ポート間の流路に複数の前記絞りを直列に設けるために、スプールケース外に流路を設けている。なお、説明の便宜上、前記第1実施形態と同一の構成については同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。
図2に示すように、本実施形態では、スプールケース10aにおいて第2環状溝19に対応する部位には、該第2環状溝19に連通する第1連通孔41が形成されている。また、スプールケース10aにおいて第3環状溝20に対応する部位には、該第3環状溝20に連通する第2連通孔42が形成されている。第1連通孔41及び第2連通孔42は、前記バルブボディに形成された図示しない流路を介して連通している。
また、本実施形態では、スプールケース10aにおいて第4環状溝21に対応する部位には、該第4環状溝21に連通する出力ポート24が形成されている。なお、出力ポート24の出力圧を前記環状溝16内にフィードバックするため、前記バルブボディには、前記フィードバックポート17に連通する図示しないフィードバック流路が形成されている。なお、本実施形態では、スプールケース10aに前記環状溝16を鋳抜きにより形成するため、スプールケース10aには、環状溝16に連通する貫通孔16aが形成されている。
また、本実施形態では、スプールケース10aにおいて第5環状溝22に対応する部位には、該第5環状溝22に連通する第3連通孔43が形成されている。また、本実施形態のスプールケース10aの第1摺動孔13において油貯留室28と環状溝16との間には、第6環状溝44が形成されるとともに、この第6環状溝44内に連通する第4連通孔45が形成されている。また、スプールケース10aにおいて油貯留室28に対応する部位には、該油貯留室28に連通する排出ポート25が形成されている。
一方、本実施形態のスプール30aには、前記第1摺動孔13の内径と略等しい外径を有する第1ランド51、前記第2摺動孔14の内径と略等しい外径を有する第2ランド52、及び同じく第2摺動孔14の内径と略等しい外径を有する第3ランド53がそれぞれソレノイド部2側から順に設けられている。第1ランド51,第2ランド52及び第3ランド53は本発明のランドを構成する。
第1ランド51は、前記コイル5aの励磁状態及び非励磁状態において、その第2ランド52側の端面51aが、前記環状溝16内に位置するように設けられている。なお、図2において一点鎖線で示す中心線の上側にコイル5aの励磁状態を示し、同図下側にコイル5aの励磁状態を示す。第1ランド51及び第2ランド52の間の小径部35の軸方向長さは、環状溝16の軸方向長さよりも短く設定されている。
第2ランド52は、前記コイル5aの非励磁状態において、その第1ランド51側の端面52aが環状溝16内に位置し、第3ランド53側の端面52bが第3環状溝20内に位置するように設けられている。また、第2ランド52は、前記コイル5aの励磁状態において、その第1ランド51側の端面52aが環状溝16に面し、第3ランド53側の端面52bが第3環状溝20及び第4環状溝21の間に位置するように設けられている。
また、本実施形態では、第2ランド52の外面には、弁孔12の内面側に開口する第1凹部54が、第2ランド52の外面全周に設けられている。第1凹部54は、前記コイル5aの非励磁状態において、その第1ランド51側の内側面54aが第1環状溝18内に位置し、第3ランド53側の内側面54bが第2環状溝19内に位置するように設けられている。また、第1凹部54は、前記コイル5aの励磁状態において、その第1ランド51側の内側面54aが第1環状溝18及び第2環状溝19の間に位置し、第3ランド53側の内側面54bが第2環状溝19及び第3環状溝20の間に位置するように設けられている。
第3ランド53は、前記コイル5aの非励磁状態において、その第2ランド52側の端面53aが第4環状溝21及び第5環状溝22の間に位置し、プラグ26側の端面53bが第5環状溝22よりもプラグ26側に位置するように設けられている。また、第3ランド53は、前記コイル5aの励磁状態において、その第2ランド52側の端面53aが第5環状溝22内に位置し、プラグ26側の端面53bが第5環状溝22よりもプラグ26側に位置するように設けられている。
また、本実施形態では、第3ランド53の第2ランド52側の端面53aと第1ランド51のソレノイド部2側の端面51bには、供給ポート23から出力ポート24へ入力された作動油の一部を排出ポート25へ排出するためのノッチ53c,51cが設けられている。該ノッチ53c,51cを設けることにより、作動油の圧力変動が過大になることによる振動の発生を抑制している。
さて、以上のように構成された電磁弁1aでは、コイル5aが非励磁状態の場合には、第2ランド52の第1凹部54を介して第1環状溝18及び第2環状溝19が連通するとともに、第2ランド52の第3ランド53側の端部と第3環状溝20との間に隙間が形成される。これにより、供給ポート23及び出力ポート24が、第1環状溝18、第1凹部54、第2環状溝19、第1連通孔41、前記バルブボディに形成された図示しない流路、第2連通孔42及び第3環状溝20を介して連通する。すなわち、供給ポート23及び出力ポート24は、スプールケース10aの外部に設けられた流路を介して連通する。また、同じくコイルが非励磁状態の場合には、第4環状溝21及び第5環状溝22の間に、第3ランド53の第2ランド52側の外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。また、同じくコイルが非励磁状態の場合には、第6環状溝44及び油貯留室28の間に、第1ランド51の第6環状溝44よりもソレノイド部2側に位置する外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。即ち、コイルが非励磁状態の場合には、排出ポート25と出力ポート24との間の流路には、絞りが直列に2ヶ所設けられる。これにより、排出ポート25及び出力ポート24の連通が遮断される。したがって、供給ポート23内の圧力が出力ポート24に印加される。
一方、コイル5aが励磁されると、スプール30aはシャフト9及びプランジャ7の移動に伴ってストッパ9aがコアソレノイド6の円筒部6aに当接するまでプラグ26側へ移動し、その位置に保持される。これにより、コイル5aが励磁状態の場合には、第1環状溝18及び第2環状溝19の間に、第2ランド52の第1凹部54よりも第1ランド51側の外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。また、同じくコイル5aが励磁状態の場合には、第3環状溝20及び第4環状溝21の間に、第2ランド52の第3環状溝20よりも第3ランド53側に位置する外面と弁孔12の内面とで、これらが接する絞り(二点鎖線で示す)が形成される。即ち、コイルが非励磁状態の場合には、供給ポート23と出力ポート24との間の流路には、絞りが直列に2ヶ所設けられる。これにより、供給ポート23及び出力ポート24の連通が遮断される。また、同じくコイル5aが励磁状態の場合には、第3ランド53の第2ランド52側の端部と第5環状溝22との間に隙間が形成されるとともに、第1ランド51のソレノイド部2側の端部と第6環状溝44との間に隙間が形成される。これにより、排出ポート25及び出力ポート24が、第4環状溝21、第5環状溝22、第3連通孔43、第4連通孔45、第6環状溝44及び油貯留室28を介して連通する。すなわち、供給ポート23及び出力ポート24は、スプールケース10aの外部に設けられた流路を介して連通する。したがって、出力ポート24内の圧力が低下する。
以上、説明した第2実施形態によれば、上記第1実施形態における(1)と同様の作用効果を奏することができる。
(第3実施形態)
以下、本発明の第3実施形態を説明する。第3実施形態では、上記第2実施形態においてバルブボディに設けられたフィードバック流路を省略している。なお、説明の便宜上、前記第1及び第2実施形態と同一の構成については同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。
図3に示すように、本実施形態では、スプール30bの第1ランド61の断面積と第2ランド62の断面積とを等しく設定している。また、第3ランド63の断面積を第2ランド62の断面積よりも大きく設定している。なお、スプールケース10bの第1摺動孔13は第1ランド61に対応する内径を有している。また、第2摺動孔14には、第2ランド62に対応する小径孔14aと第3ランド63に対応する大径孔14bが設けられている。第1ランド61,第2ランド62及び第3ランド63は本発明のランドを構成する。なお、前記環状溝16及びフィードバックポート17は省略している。なお、図3において一点鎖線で示す中心線の上側にコイル5aの励磁状態を示し、同図下側にコイル5aの励磁状態を示す。また、各ランド61,62,63の外面と弁孔12の内面とで構成される絞りを二点鎖線で示す。
このように構成された電磁弁1bでは、出力ポート24の出力圧は、第2ランド62の第3ランド63側の端面62a及び第3ランド63の第2ランド62側の端面63aに作用する。このため、第2ランド62と第3ランド63との面積差に基づく推力がばね27の弾性力に抗して作用する。このような構成によれば、前記フィードバック流路を特別に設けることなく、前記電磁吸引力と、ばね27による付勢力と、フィードバックされた出力圧による力とのバランスによって、出力圧をコイル5aに通電された電流値に応じた圧力となるように制御することができる。
以上、説明した第3実施形態によれば、上記第1実施形態における(1)と同様の作用効果を奏することができる。
なお、上記各実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することができる。
・上記第3実施形態では、第2実施形態においてバルブボディに設けられたフィードバック流路を省略したが、第1実施形態において例えば第3ランド33の断面積を第2ランド32の断面積よりも大きく設定し、フィードバック流路を省略してもよい。
・上記各実施形態では、出力ポート24と排出ポート25の間に、ノッチ33c,37c,51c,53cを設けたが、このような態様に限定されない。例えば、出力ポート24と排出ポート25の間のノッチ33c,37c,51c,53cを省略し、供給ポート23と出力ポート24との間にノッチを設けてもよい。なお、出力ポート24と排出ポート25の間、及び供給ポート23と出力ポート24との間のいずれか一方にノッチを設けた場合、該ノッチを設けたポート間の絞りの数を、ノッチが設けられていないポート間の絞りの数よりも多くすることが好ましい。この構成によれば、消費流量が大きくなるノッチが設けられたポート間の消費流量を抑制することができる。したがって、各ポート23,24,25間の消費流量の均一化を図ることができる。よって、電磁弁1,1a,1bの大型化を抑制することができる。また、前記ポンプの過大化を抑制することもできる。また、出力ポート24と排出ポート25の間及び供給ポート23と出力ポート24の間、両方にノッチを設けてもよい。また、ノッチ33c,37c,51c,53cを省略してもよい。
・上記各実施形態では、自動変速機(AT)の油圧制御を行う電磁弁に具体化したが、例えば無段変速機(CVT)の油圧制御を行う電磁弁や、他の装置の油圧制御に用いられる電磁弁に具体化してもよい。
1,1a,1b…電磁弁、7…プランジャ、10,10a,10b…スプールケース、12…弁孔、23…供給ポート、24…出力ポート、25…排出ポート、30,30a,30b…スプール、31,51,61…第1ランド、32,52,62…第2ランド、33,53,63…第3ランド、33c,37c,51c,53c…ノッチ、36…第1凹部、37…第2凹部。

Claims (3)

  1. 作動油が供給される供給ポート、作動油が出力される出力ポート、及び作動油が排出される排出ポートが形成された弁孔を有するスプールケースと、
    前記弁孔内をその軸方向へ摺動可能に設けられるとともに、該軸方向において間隔をおいて設けられて前記弁孔の内面に対応する外面を備えた複数のランドを有するスプールとを備え、
    電磁力により駆動されるプランジャの移動に伴う前記スプールの前記弁孔内での変位を通じて各ランドの前記弁孔における位置を切り換えることで、前記供給ポート及び前記出力ポートの間、及び前記出力ポート及び前記排出ポートの間の流路に、前記ランドの外面と前記弁孔の内面とで前記スプールの変位量に応じた重なり長さを有する絞りを形成して、各ポート間の連通状態を調節する電磁弁において、
    前記供給ポートと前記出力ポートとの間の流路、及び前記出力ポートと前記排出ポートの間の流路の少なくとも一方に前記絞りが直列に複数設けられることを特徴とする電磁弁。
  2. 前記供給ポートと前記出力ポートとの間、及び前記出力ポートと前記排出ポートの間の流路を構成するランドの少なくとも一方に、一方のポートから他方のポートへ前記作動油を一部排出し該作動油の圧力変動が過大となるのを抑制するためのノッチを設け、
    該ノッチを設けたポート間の流路に前記絞りが複数設けられることを特徴とする請求項1に記載の電磁弁。
  3. 前記ランドは、その外面に前記弁孔の内面側に開口する凹部を備え、
    該凹部と前記弁孔の内面とで、前記直列に複数設けられた絞りどうしを接続する流路を前記弁孔内で構成することを特徴とする請求項1又は2に記載の電磁弁。
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