JP2010220367A - 電気接続箱 - Google Patents

Abstract

【課題】電気接続箱本体を構成する一方のケースからの他方のケースの浮き上がりを抑えつつ、該他方のケースの周壁に対してブラケットを安定して大きな強度で取り付けることが出来る、新規な構造の電気接続箱を提供することを、目的とする。
【解決手段】一方のケース１６の外周面に突出形成された嵌合リブ２２が、他方のケース１８の周壁３６に形成された切欠部４０に挿入された状態で、ブラケット１４に形成された嵌合溝６４に嵌合されることにより、他方のケース１８の周壁３６が、切欠部４０の両縁部分において、一方のケース１６とブラケット１４の間で挟まれるようにした。
【選択図】図１

Description

本発明は、自動車等に搭載される電気接続箱に係り、特に電気接続箱本体を車体パネル等に固定支持させるためのブラケットを備えた電気接続箱に関するものである。

自動車等に搭載される電気接続箱は、プリント基板やバスバー，コネクタ，ヒューズ等の配線部材を適宜に組み込んで、良好なメンテナンス性を確保しつつ効率的に配したものであって、近年では、各種の制御装置を併せ備えたものも提案されている。

このような電気接続箱は、車室内やエンジンルーム等に適当なスペースを確保して装着される。その際、電気接続箱本体の外周部分に別体のブラケットを組み付けて、このブラケットを介して電気接続箱本体を車体パネル等に固定支持するようにしたものがある。電気接続箱本体とブラケットを別体とすることで、固定位置の形状が異なる場合でも、電気接続箱本体を共通にして対応できる等の利点がある。

ところで、電気接続箱は、一般に、一対のケースを互いに組み合わせることで、中空構造の電気接続箱本体が構成されている。即ち、互いに組み合わされる一方のケースに対して他方のケースが重ね合わされており、一方のケースの外周が他方のケースの周壁で覆われた構造とされている。そして、特許文献１（特開２００５−９４８３３号公報）に記載のように、この他方のケースに設けられた周壁に係合ロック部が形成されており、該係合ロック部に対してブラケットが取り付けられるようになっている。

しかしながら、特許文献１に記載された従来構造の電気接続箱では、電気接続箱本体を構成する他方のケースの周壁だけにブラケットが固定されていることから、ブラケットの取付部分における強度を充分に確保することが難しかった。即ち、電気接続箱に大きな外力が作用すると、ブラケットが取り付けられた他方のケースの周壁に対して荷重が集中的に作用し、その結果、該他方のケースの周壁が一方のケースから離れて外方に膨らむように変形し易くなる。また、このような変形によって他方のケースの周壁が破損したり、電気接続箱本体に対するブラケットの係合ロック部にグラツキ等が発生したり、更には、電気接続箱本体を構成する一対のケースの組付状態が不安定になったり、内部の電気回路に悪影響が及ぼされたりするおそれもあった。

一方、例えば特許文献２（特開２００２−３４１１８号公報）に記載されているように、一方のケースの周壁下端部と他方のケースの周壁上端部とが接することで電気接続箱本体の周壁部を構成すると共に、それら両方のケースに亘って延びるブラケット取付部を形成し、これにブラケットを嵌合させることも考えられる。ところが、これでは両ケースにおいてブラケット取付部を構成するガイド枠の形成位置がずれていたり、ケース同士の嵌合精度が悪いと、ブラケット取付部に段差やクリアランスが発生し、ブラケットを嵌合する際に引っ掛かりが生じ、ブラケットの取付作業に支障がでるおそれがある。また、両ケースのそれぞれの周壁の高さ寸法を十分に確保し難いが故に、ケース自体の強度が保てない等の問題もある。

特開２００５−９４８３３号公報 特開２００２−３４１１８号公報

ここにおいて、本発明は、上述の如き事情を背景として為されたものであって、その解決課題とするところは、電気接続箱本体を構成する一方のケースからの他方のケースの浮き上がりを抑えつつ、該他方のケースの周壁に対してブラケットを安定して大きな強度で取り付けることが出来る、新規な構造の電気接続箱を提供することにある。

本発明の特徴とするところは、一方のケースに他方のケースが重ね合わされて、他方のケースに設けられた周壁内に一方のケースが嵌め入れられて組み付けられていると共に、他方のケースの周壁の外面には係合ロック部が形成されて、係合ロック部に対してブラケットが取り付けられている電気接続箱において、一方のケースの他方のケースに対する重ね合わせ方向に延びる脚部と頭部からなる嵌合リブが一方のケースの外周面に突出形成されていると共に、他方のケースの周壁には一方のケースの嵌合リブが挿入される切欠部が形成されている一方、ブラケットには嵌合リブに対応する嵌合溝が形成されて、嵌合溝に対して一方のケースの嵌合リブが嵌合されていると共に、嵌合リブが係合ロック部の近傍に設けられていることにある。

本発明の電気接続箱においては、一方のケースの外周面に突出形成された嵌合リブが、他方のケースの周壁に形成された切欠部を通って外方に突出されており、この突出した嵌合リブに対して、ブラケットが嵌合されて取り付けられている。これにより、他方のケースの周壁が、切欠部の両縁部分において、一方のケースとブラケットの間で挟まれることとなる。

それ故、他方のケースの周壁が一方のケースから外方に離れる方向の変位は、該一方のケースに対して位置決めされたブラケットで押さえ付けられることで阻止される。従って、ブラケットを通じて外力が及ぼされた場合にも、他方のケースの周壁が一方のケースから離れて外方に変形して浮き上がることが防止される。その結果、車体パネル等に対して電気接続箱を大きな支持強度と支持安定性をもって取り付けることが出来るのである。

また、本発明では、一方のケースおよび他方のケースにおける外周の少なくとも一つの辺部において、辺長方向の中間部分に嵌合リブと切欠部がそれぞれ形成されていると共に、切欠部を挟んだ辺長方向の両側に係合ロック部が形成されている態様が、好適に採用される。

このような態様を採用すれば、他方のケースの周壁の一つの辺部のうちで周方向両端よりも変形剛性が小さく撓み易い中央部分に対して、嵌合リブとブラケットとによる変形拘束作用を効果的に及ぼすことが出来る。また、中央部分よりも変形剛性が大きい周方向両端側に位置する部分に係合ロック部を設けたことにより、係合ロック部によるブラケットの固定強度も一層効果的に確保され得る。

さらに、上述のように他方のケースの周壁の辺部における周方向両側部分に係合ロック部を形成するに際しては、併せて以下の構成を採用することが望ましい。即ち、一方のケースの外周面には、他方のケースの係合ロック部に対応する位置において、一方のケースの他方のケースに対する重ね合わせ方向に延びる脚部と頭部からなる係止リブが突設されていると共に、他方のケースの係合ロック部には、係止リブが係合する係止溝が形成されており、係止溝に対して係止リブが嵌合されている構成を、併せて採用することが望ましい。

これにより、係合ロック部においても、係止リブの係止溝への嵌合作用に基づいて、他方のケースが一方のケースから外方に離隔することを直接に阻止することが出来る。

また、本発明では、ブラケットを一方のケースと他方のケースの重ね合わせ方向に相対変位させることにより、嵌合リブおよび係合ロック部に対してブラケットが嵌合されて組み付けられると共に、ブラケットにおける嵌合リブに対する嵌合が係合ロック部に対する嵌合に先立って開始されるように、それら嵌合リブと係合ロック部におけるブラケットに対する嵌合開始位置が異ならされている構成を、採用しても良い。

上記構成を採用することにより、両ケースを組み合せた後にブラケットを取り付けるに際して、先ず、ブラケットを嵌合リブに嵌合させることで、その後に嵌合される係合ロック部に対してブラケットが自動的に位置決めされ得る。それ故、両ケースの組み合わせ後におけるブラケットの取り付け作業を、容易に且つ速やかに行うことが可能となる。

本発明の一実施形態としてのブラケット付の電気接続箱を示す平面図。 図１におけるＩＩ−ＩＩ方向の断面図。 図１におけるＩＩＩ−ＩＩＩ方向の断面図。 図１に示された電気接続箱を構成する電気接続箱本体の側面図。 図１に示された電気接続箱本体の要部を拡大して示す底面図。 図１に示された電気接続箱を構成するブラケットの正面図。 図６に示されたブラケットの底面図。 本発明の別の実施形態としての電気接続箱におけるブラケットの嵌合部分を示す側面図。 本発明の更に別の実施形態としての電気接続箱におけるブラケットの嵌合部分を示す側面図。

以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ、詳細に説明する。

図１乃至３には、本発明の一実施形態としての電気接続箱１０が示されている。電気接続箱１０は、電気接続箱本体１２に対して、一対のブラケット１４，１４が組み付けられた構造とされている。

より詳細には、電気接続箱本体１２は、中空構造のケースを備えており、このケース内に配線基板等が収容されている。該ケースは、一方のケースとしての内側ケース１６と他方のケースとしての外側ケース１８を互いに組み合わせて形成されている。

内側ケース１６は、全体として浅底の矩形皿形状である。また、内側ケース１６の周壁２０には、嵌合リブ２２が設けられている。この嵌合リブ２２は、脚部２４と頭部２６からなる略Ｔ字断面とされている。脚部２４は、内側ケース１６の周壁２０の外周面から略垂直に突設されており、この脚部２４の突出先端部において脚部２４の幅方向両側（図４及び図５の左右方向）に突出するようにして頭部２６が一体形成されている。

このような嵌合リブ２２は、内側ケース１６の周壁２０のうち一対の短辺壁部２８，２８のそれぞれに形成されている。また、嵌合リブ２２は、各短辺壁部２８の長さ方向（図４及び図５の左右方向）の略中央部分に位置しており、短辺壁部２８の高さ方向（図４の上下方向）にＴ字形の一定断面で延びている。特に本実施形態では、嵌合リブ２２の延出方向の一方の端面が、内側ケース１６の底壁２９の外面（下面）と同じ平面上に位置している。

また、内側ケース１６には、嵌合リブ２２が突出形成された各短辺壁部２８において、嵌合リブ２２を挟んだ長さ方向（周壁２０の周方向）の両側に係止リブ３０が突設されている。この係止リブ３０は、脚部３２と頭部３４からなる、嵌合リブ２２より一回り小さな略Ｔ字断面とされている。そして、各係止リブ３０は、嵌合リブ２２と同様に内側ケース１６の周壁２０の外周面から略垂直に突設されており、嵌合リブ２２と平行に略一定断面で延びている。また、本実施形態では、両係止リブ３０，３０の延出方向の一方の端面が、前記した嵌合リブ２２の延出方向一方の面と同じ平面上に位置している。

一方、外側ケース１８は、内側ケース１６よりも一回り大きな矩形枠体形状とされており、その周壁３６には、一対の短辺壁部３８，３８のそれぞれにおいて、スリット形状の切欠部４０が形成されている。この切欠部４０は、各短辺壁部３８において、内側ケース１６に設けられた嵌合リブ２２と対応する位置に設けられている。また、切欠部４０は、嵌合リブ２２の脚部２４の幅寸法よりも僅かに大きな幅寸法を有しており、周壁３６の開口端から周壁３６の高さ方向に延びていて、嵌合リブ２２の延出長さよりも僅かに大きな長さ寸法を有している。

さらに、外側ケース１８の各短辺壁部３８には、内側ケース１６に設けられた係止リブ３０，３０と対応する位置に、係合ロック部４２，４２が形成されている。この係合ロック部４２は、全体として短辺壁部３８の外周面上に突出するブロック形状とされており、その突出先端面には、短辺壁部３８の高さ方向に延びる中央溝４４が形成されている。更に、この中央溝４４内に板状弾性係止片４６が設けられている。該板状弾性係止片４６は、中央溝４４の長さ方向一方の端部から他方の端部に向かって（外側ケース１８の底壁側となる図３の右方に向かって）延び出した片持構造の弾性片とされている。

また、係合ロック部４２には、上記中央溝４４の両側壁４８，４８を構成する部分において、ケース側係合溝５０，５０が形成されている。これらのケース側係合溝５０，５０は、係合ロック部４２の両側方（短辺壁部３８の周方向両側）に開口している。そして、ケース側係合溝５０，５０は、後述するブラケット１４の差し込み側となる、短辺壁部３８の高さ方向先端側で開放されている。

また、係合ロック部４２には、上記中央溝４４の底壁部分において、短辺壁部３８の内周面に開口する係止溝５２が形成されている。この係止溝５２は、内側ケース１６の係止リブ３０に対応した略Ｔ字断面形状で、短辺壁部３８の高さ方向に延びており、内側ケース１６の組み付け側となる短辺壁部３８の高さ方向先端側に開放している。

このような構造とされた係合ロック部４２は、各短辺壁部３８の外面において、周壁３６の周方向で切欠部４０を挟んだ両側に一つずつ設けられている。特に本実施形態では、外側ケース１８の周壁３６のコーナー部分の近くに一つずつ設けられている。

上述の如き構造とされた内側ケース１６と外側ケース１８は、各開口部側において互いに重ね合わされて、外側ケース１８の周壁３６内に内側ケース１６の周壁２０が嵌め入れられた状態で組み付けられている。これにより、内部に収容空間が形成された中空箱体構造の電気接続箱本体１２が形成される。このように内側ケース１６と外側ケース１８が組み付けられた状態では、係止リブ３０が係止溝５２に嵌合されていると共に、嵌合リブ２２が切欠部４０に挿し入れられている。

このような構造とされた電気接続箱本体１２には、更に一対のブラケット１４，１４が組み付けられ、これら一対のブラケット１４，１４を介して、電気接続箱本体１２が車体パネル等に取り付けられるようにされる。

本実施形態では、電気接続箱本体１２の内側ケース１６の底壁が車体パネルに対向する状態で、図１の上下方向が鉛直上下方向となり左右方向が水平方向となるようにして、電気接続箱１０が自動車に装着されるようになっている。この装着状態下で鉛直上下方向となる電気接続箱本体１２の両辺部分が、それぞれ、ブラケット１４を介して、車両パネルに固定的に支持されるようになっている。なお、本実施形態では、両ブラケット１４，１４の形状が互いに異なっているが、電気接続箱本体１２への取付構造は互いに同じとされている。そこで、以下では、一方のブラケット１４（図１中の上側のブラケット１４）だけについて、電気接続箱本体１２への取付構造を説明する。

ブラケット１４には、図６及び図７に示されているように、車両パネルに取り付けられるパネル側固定部分５４と、電気接続箱本体１２に取り付けられるケース側固定部分５６が、本体部分５８と連続して一体形成されている。

パネル側固定部分５４は、図示しない車両パネルの固定座部に重ね合わされる固定板部６０を有している。この固定板部６０には、ボルト挿通孔６２が形成されており、このボルト挿通孔６２に挿通される固定ボルトによって、パネル側固定部分５４が車両パネルに固定されるようになっている。

また、パネル側固定部分５４の固定板部６０から略垂直に延び出すようにして本体部分５８が形成されている。これにより、ブラケット１４にて、電気接続箱本体１２が、車両パネルから離隔して配設支持されるようになっている。

さらに、パネル側固定部分５４から延び出した本体部分５８の延出先端側には、ケース側固定部分５６が形成されている。このケース側固定部分５６は、本体部分５８の幅方向となる水平方向両側に広がっている。そして、ケース側固定部分５６が、電気接続箱本体１２の上端の短辺部分を上方から略全幅に亘って覆うようにして、電気接続箱本体１２の上端部分に取り付けられている。

また、ケース側固定部分５６の略中央には、内側ケース１６の嵌合リブ２２に対応した位置に嵌合溝６４が形成されている。この嵌合溝６４は、内側ケース１６の嵌合リブ２２に対応したＴ字状断面で、電気接続箱本体１２への組付方向となる本体部分５８の延出方向にストレートに延びている。なお、この嵌合溝６４は、延出方向両側で開放されている。

更にまた、本体部分５８には、嵌合溝６４を幅方向（図６及び図７の左右方向）に挟んだ両側において、ロック用係合部６６，６６が形成されている。ロック用係合部６６は、幅方向両側において、電気接続箱本体１２への組付方向にストレートに延びる一対のブラケット側係合溝６８，６８を有している。これらのブラケット側係合溝６８，６８は、ロック用係合部６６の幅方向両側に位置する壁部７０，７０が立ち上げられており、ロック用係合部６６の幅方向内方に向かって相互に対向する開口部をもって形成されている。

また、ロック用係合部６６の幅方向中央部分には、一対のブラケット側係合溝６８，６８の間に係止溝７２が形成されている。この係止溝７２の一方の端部（電気接続箱本体１２への組付側端部）には、溝底面から突出する係止突起７４が形成されている。

さらに、本実施形態では、ブラケット側係合溝６８の溝方向一方の開口端面７６が、嵌合溝６４の溝方向一方の開口端面７８よりも、電気接続箱本体１２への組付方向で距離：Ｄ（図７参照）だけ後方に位置している。

このような構造とされたブラケット１４は、電気接続箱本体１２に組み付けられることにより、電気接続箱本体１２の嵌合リブ２２とブラケット１４の嵌合溝６４が嵌合されると共に、電気接続箱本体１２の係合ロック部４２とブラケット１４のロック用係合部６６とが嵌合されるようになっている。

ブラケット１４の電気接続箱本体１２への組み付けは、ブラケット１４を電気接続箱本体１２に対して内側ケース１６の底面側から電気接続箱本体１２の高さ方向にスライドさせて、嵌合リブ２２を外側ケース１８の開口端側から嵌合溝６４に挿入することにより、嵌合リブ２２を嵌合溝６４に嵌合させると共に、ロック用係合部６６の係止溝７２に係合ロック部４２を挿入して、係合ロック部４２をロック用係合部６６の係止溝７２に嵌合させる。

上述の如くブラケット１４が電気接続箱本体１２に組み付けられた状態で、嵌合リブ２２は、嵌合溝６４における嵌合リブ２２の差入側とは反対側の端部に位置している。また、係合ロック部４２における一対のケース側係合溝５０，５０のそれぞれに対して、ロック用係合部６６におけるブラケット側係合溝６８，６８の一方の側壁が嵌合されている。更に、板状弾性係止片４６が係止突起７４に係止されている。

要するに、ブラケット１４は、その嵌合溝６４及びロック用係合部６６を、電気接続箱本体１２の嵌合リブ２２及び係合ロック部４２に対して挿入する作業によって、電気接続箱本体１２に対して組み付けられている。そして、この挿入操作により、嵌合溝６４と嵌合リブ２２およびロック用係合部６６と係合ロック部４２の上述の如き嵌合状態が、同時に実現されるようになっている。

ところで、本実施形態では、ロック用係合部６６における係止溝７２の溝方向一方の開口端面７６が、嵌合溝６４の溝方向一方の開口端面７８よりも、電気接続箱本体１２への組付方向で距離：Ｄだけ後方に位置していることから、ブラケット１４，１４を電気接続箱本体１２に組み付ける際に、嵌合リブ２２の嵌合溝６４への嵌合が、係合ロック部４２とロック用係合部６６の嵌合に先立って開始される。

加えて、係合ロック部４２における中央溝４４の両側壁４８，４８には、それぞれ、嵌合開始側の端部に傾斜した切欠８０が形成されている。これにより、係合ロック部４２とロック用係合部６６の嵌合の初期における位置決めを余裕をもって行うことが出来るように、ガタツキ（誤差）吸収機構が構成されている。

このような構造とされた電気接続箱１０においては、ブラケット１４，１４が電気接続箱本体１２に組み付けられた状態で、嵌合リブ２２が嵌合溝６４に嵌合されて、嵌合溝６４の両側壁が嵌合リブ２２の脚部２４を幅方向両側から挟み込んでいる。これにより、各短辺壁部３８における切欠部４０の両縁部分が、内側ケース１６の短辺壁部２８と嵌合溝６４の両側壁で挟まれることとなる。その結果、電気接続箱本体１２に何等かの外力が作用したとしても、外側ケース１８の内側ケース１６からの浮き上がりを効率的に抑えることが出来て、電気接続箱本体１２に対するブラケット１４，１４の取付強度を大きく且つ安定して確保することが出来る。

特に本実施形態では、短辺壁部３８において内側ケース１６から浮き上がり易い部分である長さ方向中央部分に切欠部４０が形成されていることから、各短辺壁部３８の内側ケース１６から浮き上がり易い部分が内側ケース１６の短辺壁部２８と嵌合溝６４の両側壁で挟まれて拘束されることとなる。その結果、外側ケース１８の内側ケース１６からの浮き上がりを一層効率的に抑えることが出来る。

また、本実施形態では、係合ロック部４２が切欠部４０とコーナー部分の間に設けられていることから、係合ロック部４２を挟んだ両側において、嵌合溝６４の両側壁と内側ケース１６の短辺壁部２８による変形拘束作用と、コーナー部分の補強作用が働くこととなる。その結果、電気接続箱本体１２に対するブラケット１４，１４の固定強度を極めて効率的に確保することが可能となる。

特に本実施形態では、切欠部４０を挟んだ両側に係合ロック部４２が設けられていることから、電気接続箱本体１２に対するブラケット１４，１４の固定強度をより一層効果的に確保することが出来る。

さらに、本実施形態では、係合ロック部４２に形成された係止溝５２に対して、内側ケース１６に設けられた係止リブ３０が嵌合していることから、外側ケース１８の内側ケース１６からの離隔を直接に制限することが出来る。その結果、外側ケース１８の変形を一層効果的に抑えることが可能となる。

更にまた、本実施形態では、嵌合リブ２２の嵌合溝６４への嵌合が、係合ロック部４２とロック用係合部６６の嵌合よりも先に為されることから、嵌合リブ２２の嵌合溝６４への嵌合に基づいて、係合ロック部４２をロック用係合部６６に対して位置決めすることが出来る。その結果、係合ロック部４２のロック用係合部６６への嵌合を効率良く行うことが出来る。

以上、本発明の一実施形態について詳述してきたが、例えば、嵌合リブは、頭部が脚部よりも幅広であれば、特に限定されない。鉤状（逆Ｌ字形状）等であっても良い。

また、嵌合リブ２２と係合ロック部４２のブラケット１４に対する嵌合開始位置を異ならせる態様としては、電気接続箱本体１２に対するブラケット１４の嵌合方向で嵌合開始点が互いに異ならされている態様であれば、特に限定されない。嵌合リブ２２と係合ロック部４２の嵌合開始点が互いに異なる位置に設定されている態様（電気接続箱本体１２側で嵌合開始点が互いに異なる位置に設定されている態様）の他、嵌合溝６４とブラケット１４における係合ロック部４２への嵌合部分の嵌合開始点が互いに異なる位置に設定されている態様（ブラケット１４側で嵌合開始点が互いに異なる位置に設定されている態様）、更には、これらを組み合わせた態様であっても良い。

具体的には、例えば、図８に示されているように、電気接続箱本体１２における嵌合リブ２２の形成位置を係合ロック部４２よりもブラケット１４，１４への組付方向で先端側にしても良い。このような態様においては、外側ケース１８の周壁３６に対して、ブラケット１４，１４への組付方向（外側ケース１８の開口方向）へ突出する突出壁８２が設けられており、この突出壁８２に形成された切欠部４０内に嵌合リブ２２が挿し入れられている。或いは、図９に示されているように、嵌合リブ２２の頭部における延出方向一方の端面８４を、係合ロック部４２における一対の側壁４８，４８の溝方向一端面８６よりもブラケット１４，１４への組付方向で先端側に位置させても良い。なお、図８及び図９においては、理解を容易にするために、前記実施形態と同様な構造とされた部材及び部位については、図中に、前記実施形態と同一の符号を付してある。

さらに、嵌合リブの頭部よりも幅広な切欠部を採用しても良い。このような態様においては、ブラケットが複数種類存在すること等によって、嵌合リブの位置が変更される場合に、他方のケースを共通にしたとしても、嵌合リブの位置ずれを吸収することが出来る。なお、このような態様においても、切欠部の幅方向両縁部分が嵌合溝の両側壁と内側ケースで挟まれることが望ましいが、切欠部の幅方向両縁部分の何れか一方だけが嵌合溝の何れか一方の側壁と内側ケースで挟まれていても良い。

１０：電気接続箱，１４：ブラケット，１６：内側ケース（一方のケース），１８：外側ケース（他方のケース），２２：嵌合リブ，２４：脚部，２６：頭部，３０：係止リブ，３２：脚部，３４：頭部，３６：周壁，４０：切欠部，４２：係合ロック部，５２：係止溝，６４：嵌合溝

Claims (4)

1. 一方のケースに他方のケースが重ね合わされて、該他方のケースに設けられた周壁内に前記一方のケースが嵌め入れられて組み付けられていると共に、前記他方のケースの前記周壁の外面には係合ロック部が形成されて、前記係合ロック部に対してブラケットが取り付けられている電気接続箱において、
   前記一方のケースの前記他方のケースに対する重ね合わせ方向に延びる脚部と頭部からなる嵌合リブが前記一方のケースの外周面に突出形成されていると共に、前記他方のケースの前記周壁には前記一方のケースの前記嵌合リブが挿入される切欠部が形成されている一方、前記ブラケットには前記嵌合リブに対応する嵌合溝が形成されて、該嵌合溝に対して前記一方のケースの前記嵌合リブが嵌合されていると共に、前記嵌合リブが前記係合ロック部の近傍に設けられていることを特徴とする電気接続箱。
2. 前記一方のケースおよび前記他方のケースにおける外周の少なくとも一つの辺部において、辺長方向の中間部分に前記嵌合リブと前記切欠部がそれぞれ形成されていると共に、前記切欠部を挟んだ辺長方向の両側に前記係合ロック部が形成されている請求項１に記載の電気接続箱。
3. 前記一方のケースの外周面には、前記他方のケースの前記係合ロック部に対応する位置において、前記一方のケースの前記他方のケースに対する重ね合わせ方向に延びる脚部と頭部からなる係止リブが突設されていると共に、前記他方のケースの前記係合ロック部には、前記係止リブが係合する係止溝が形成されており、前記係止溝に対して前記係止リブが嵌合されている請求項２に記載の電気接続箱。
4. 前記ブラケットを前記一方のケースと前記他方のケースの重ね合わせ方向に相対変位させることにより、前記嵌合リブおよび前記係合ロック部に対して前記ブラケットが嵌合されて組み付けられると共に、前記ブラケットにおける前記嵌合リブに対する嵌合が前記係合ロック部に対する嵌合に先立って開始されるように、それら嵌合リブと係合ロック部における前記ブラケットに対する嵌合開始位置が異ならされている請求項１乃至３の何れか１項に記載の電気接続箱。

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