JP2003312567A - スクータ型車両におけるエアバッグ装置 - Google Patents

スクータ型車両におけるエアバッグ装置

Info

Publication number
JP2003312567A
JP2003312567A JP2002116680A JP2002116680A JP2003312567A JP 2003312567 A JP2003312567 A JP 2003312567A JP 2002116680 A JP2002116680 A JP 2002116680A JP 2002116680 A JP2002116680 A JP 2002116680A JP 2003312567 A JP2003312567 A JP 2003312567A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
airbag
seat
scooter type
rider
airbag device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2002116680A
Other languages
English (en)
Other versions
JP4084592B2 (ja
Inventor
Takeshi Yamazaki
健 山崎
Satoshi Iijima
聡 飯島
Yoshitaka Yanagibashi
善隆 柳橋
Takeshi Kuroe
毅 黒江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2002116680A priority Critical patent/JP4084592B2/ja
Priority to TW092108683A priority patent/TWI268883B/zh
Priority to DE60333145T priority patent/DE60333145D1/de
Priority to ES03008750T priority patent/ES2345710T3/es
Priority to EP03008750A priority patent/EP1354791B1/en
Priority to CNB031231063A priority patent/CN1261325C/zh
Priority to US10/417,166 priority patent/US6932379B2/en
Publication of JP2003312567A publication Critical patent/JP2003312567A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4084592B2 publication Critical patent/JP4084592B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J27/00—Safety equipment
    • B62J27/20—Airbags specially adapted for motorcycles or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0065—Type of vehicles
    • B60R2021/0088—Cycles, e.g. motorcycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】車体の後部に設けられるシート上に座乗したラ
イダーの足を載せるための左右一対の足載せ部を備える
スクータ型車両において、膨張展開したエアバッグでシ
ート上のライダーを有効に拘束する。 【解決手段】シート１４上のライダーを前方から拘束す
るように膨張展開し得るエアバッグ１７が、シート１４
の前端部内に折り畳み状態で収納される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車体の後部に設け
られるシート上に座乗したライダーの足を載せるための
左右一対の足載せ部を備えるスクータ型車両に関し、特
に、スクータ型車両に設けられるエアバッグ装置の改良
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、たとえば特開２００１−２１９８
８４号公報で開示される自動二輪車では、折り畳み状態
のエアバッグが、操向ハンドルの前方に配置されてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、スクータ型
車両の車体は、ライダーが座乗するシートと、操向ハン
ドルとの間で大きく下方に窪んだ形状となっており、折
り畳み状態のエアバッグが上述のように操向ハンドルの
前方に配置される構成では、膨張展開したエアバッグに
よるライダーの拘束が不充分となる可能性がある。
【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、膨張展開したエアバッグでシート上のライダ
ーを有効に拘束し得るようにしたスクータ型車両におけ
るエアバッグ装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、車体の後部に設けられるシ
ートと、該シート上に座乗したライダーの足を載せるた
めの左右一対の足載せ部を備えるスクータ型車両におい
て、前記シート上のライダーを前方から拘束するように
膨張展開し得るエアバッグが、前記シートの前端部内に
折り畳み状態で収納されることを特徴とする。
【０００６】このような構成によれば、ライダーが座乗
したシートの前端部からエアバッグ膨張展開するので、
シート上のライダーを膨張展開したエアバッグで有効に
拘束することができる。
【０００７】また請求項２記載の発明は、上記請求項１
記載の発明の構成に加えて、折り畳み状態の前記エアバ
ッグを収納するエアバッグハウジングの開口部を覆う蓋
部が、前記エアバッグの膨張展開に応じて開放すること
を可能として、前記シートの底板に形成されることを特
徴とし、かかる構成によれば、シートを構成する底板の
一部で蓋部を形成するようにして部品点数の低減を図る
ことができる。
【０００８】請求項３記載の発明は、上記請求項１記載
の発明の構成に加えて、前記エアバッグを前方から支持
する補助エアバッグが、車体の前部に配置されるインス
トルメントパネル内に、折り畳み状態で収納されること
を特徴とし、かかる構成によれば、膨張展開状態にある
エアバッグを、膨張展開した補助エアバッグで前方から
支持することにより、シート上のライダーをシートの前
端部から膨張展開したエアバッグでより効率良く拘束す
ることができる。
【０００９】請求項４記載の発明は、上記請求項１記載
の発明の構成に加えて、折り畳み状態の前記エアバッグ
を収納するエアバッグハウジングが、前記エアバッグの
膨張展開に応じて開放することを可能として前記エアバ
ッグハウジングの開口部を覆う蓋部を、前記シートの着
座面よりも高い位置に配置して、前記シートの前端部内
に収納されることを特徴とし、かかる構成によれば、エ
アバッグによるライダーの腰部の拘束性を向上すること
ができる。
【００１０】さらに請求項５記載の発明は、上記請求項
４記載の発明の構成に加えて、前記シートの前端部上面
が、前記着座面よりも上方に隆起した隆起部として形成
されることを特徴とし、かかる構成によれば、隆起部で
ライダーの腰部を抑えるようにして拘束効果をより高め
ることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付の図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
【００１２】図１〜図４は本発明の第１実施例を示すも
のであり、図１はスクータ型自動二輪車の側面図、図２
はシートの前端部の拡大縦断面図、図３はエアバッグが
膨張展開した状態での図２に対応した断面図、図４はエ
アバッグおよび補助エアバッグが膨張展開した状態での
スクータ型自動二輪車の側面図である。
【００１３】先ず図１において、このスクータ型自動二
輪車の車体フレームＦは、前輪ＷＦを軸支するフロント
フォーク５ならびに該フロントフォーク５に連結される
操向ハンドル６を操向可能に支承するヘッドパイプ７を
前端に備え、エンジンＥおよび変速機Ｍから成るパワー
ユニットＰが車体フレームＦの中間部に上下揺動可能に
取付けられ、前記変速機Ｍの出力が伝達される後輪ＷＲ
がパワーユニットＰの後部に支持される。
【００１４】前記車体フレームＦと、該車体フレームＦ
を覆う合成樹脂製の車体カバーＣとで車体Ｂが構成され
るものであり、車体カバーＣは、ヘッドパイプ７および
前輪ＷＦの上部を覆うフロントカバー８と、該フロント
カバー８の左右両側に接合されてライダーの脚部前方を
覆う左右一対のレッグシールド９…と、ライダーの足元
を支持すべくレッグシールド９…に連なる左右一対の足
載せ部１０…と、それらの足載せ部１０…間で上方に隆
起したフロアトンネル部１１と、前記両足載せ部１０…
の外縁から下方にそれぞれ垂下されるスカート部１２…
と、車体フレームＦの後部の左右両側を覆って足載せ部
１０…およびフロアトンネル部１１に接合されるリヤカ
バー１３とを備える。
【００１５】リヤカバー１３上すなわち車体Ｂの後部上
には、同乗者も乗せることができるピリオン型のシート
１４が設けられ、該シート１４の前端部内には、エアバ
ッグモジュール１５が設けられる。
【００１６】図２において、エアバッグモジュール１５
は、前端を開放可能としたエアバッグハウジング１６
と、折り畳んだ状態でエアバッグハウジング１６に収納
されるエアバッグ１７と、該エアバッグ１７を膨張展開
させるためのガスを発生するインフレータ１８とを備え
る。
【００１７】エアバッグハウジング１６は、前端を開放
した箱形に形成される合成樹脂製のハウジング主体１９
と、該ハウジング主体１９の前端開口部を覆う合成樹脂
製の蓋部２０とで構成されるものであり、前記ハウジン
グ主体１９はシート１４が備える合成樹脂製の底板１４
ａに固定されてシート１４の前端部内に配設され、前記
蓋部２０は、前記底板１４ａの一部により形成される。
【００１８】エアバッグハウジング１６におけるハウジ
ング主体の１９の後部閉塞端には、エアバッグハウジン
グ１６に収納される支持部材２１が固定されており、該
支持部材２１が備える皿状部２１ａに前記インフレータ
１８が取付けられる。また折り畳んだ状態でエアバッグ
ハウジング１６に収納されるエアバッグ１７の開口部１
７ａは、前記インフレータ１８を囲むようにして前記支
持部材２１の皿状部２１ａに気密に取付けられる。
【００１９】しかもエアバッグ１６における蓋部２０の
上部および両側部には脆弱部２０ａが形成され、蓋部２
０の下部には蝶番部２０ｂが形成される。脆弱部２０ａ
は、図３で示すように、エアバッグ１７の膨張展開によ
って蓋部２０に作用する力によって容易に破裂し得るよ
うに形成されており、その脆弱部２０ａの破裂に応じて
蓋部２０は蝶番部２０ｂを支点として開放することにな
る。
【００２０】再び図１において、車体Ｂの前部すなわち
車体カバーＣの前部に設けられるインストルメントパネ
ル２４には、エアバッグモジュール２２が収納される。
このエアバッグモジュール２２は、膨張展開時には図４
で示すように膨張展開したエアバッグ１７を前方から支
持する補助エアバッグ２３を備えるものであり、この補
助エアバッグ２３は、エアバッグ１７の前方でインスト
ルメントパネル２４内に折り畳み状態で収納される。
【００２１】次にこの第１実施例の作用について説明す
ると、シート１４上のライダーを前方から拘束するよう
に膨張展開し得るエアバッグ１７が、シート１４の前端
部内に折り畳み状態で収納されるので、スクータ型自動
二輪車であってもシート１４上のライダーを膨張展開し
たエアバッグ１７で有効に拘束することができる。
【００２２】しかも前記エアバッグ１７を前方から支持
する補助エアバッグ２３が、車体Ｂの前部に配置される
インストルメントパネル２４内に折り畳み状態で収納さ
れているので、膨張展開状態にあるエアバッグ１７を、
膨張展開した補助エアバッグ２３で前方から支持するこ
とにより、シート１４上のライダーをシート１４の前端
部から膨張展開したエアバッグ１７でより有効に拘束す
ることができる。
【００２３】また折り畳み状態のエアバッグ１７を収納
するようにしてシート１４の前端部内に設けられエアバ
ッグハウジング１６の開口部を覆う蓋部２０が、エアバ
ッグ１７の膨張展開に応じて開放することを可能として
シート１４の底板１４ａに形成されているので、シート
１４を構成する底板１４ａの一部で蓋部２０を形成する
ようにして部品点数の低減を図ることができる。
【００２４】図５は本発明の第２実施例を示すものであ
り、シート１４の前端部内には、前端開口部が蓋部２
０′で塞がれるエアバッグハウジング１６′と、折り畳
んだ状態でエアバッグハウジング１６に収納されるエア
バッグ１７と、該エアバッグ１７を膨張展開させるため
のガスを発生するインフレータ１８とを備えるエアバッ
グモジュール１５′が収納される。
【００２５】エアバッグハウジング１６′は、シート１
４とは別体に形成されて該シート１４の前端部に収納さ
れるものであり、蓋部２０′は、エアバッグ１７の膨張
展開に応じて開放することを可能としてエアバッグハウ
ジング１６′の開口部を覆うものである。
【００２６】しかもエアバッグハウジング１６′は、蓋
部２０′を、シート１４の着座面１４ａよりも高い位
置、すなわち着座面１４ａを通る水平線Ｌよりも高い位
置に配置してシート１４の前端部内に収納される。
【００２７】またシート１４の前端部上面は、着座面１
４ａよりも上方に隆起した隆起部１４ｂとして形成され
ており、シート１４の前端部において、前記エアバッグ
モジュール１５′の蓋部２０′に対向する部分の一部
は、エアバッグ１７の膨張展開に応じて蓋部２０′が開
放するときは、膨張展開するエアバッグ１７から作用す
る力によって容易に破裂し得るように形成されており、
それにより、図５の鎖線で示すように、着座面１４ａ上
のライダーの前方へのエアバッグ１７の展開が可能とな
る。
【００２８】この第２実施例によれば、膨張展開したエ
アバッグ１７によってライダーの腰部の拘束性を向上す
ることができ、しかも隆起部１７ｂでライダーの腰部を
抑えるようにして拘束効果をより高めることができる。
【００２９】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
【００３０】たとえば上記第１実施例のスクータ型自動
二輪車では左右一対の足載せ部１０…間にフロアトンネ
ル部１１が配置されていたが、フロアトンネル部が設け
られていないスクータ型自動二輪車にも本発明を適用す
ることが可能であり、また本発明をスクータ型自動三輪
車に適用することも可能である。
【００３１】
【発明の効果】以上のように請求項１記載の発明によれ
ば、シート上のライダーを膨張展開したエアバッグで有
効に拘束することができる。
【００３２】また請求項２記載の発明によれば、シート
を構成する底板の一部で蓋部を形成するようにして部品
点数の低減を図ることができる。
【００３３】請求項３記載の発明によれば、シート上の
ライダーをシートの前端部から膨張展開したエアバッグ
でより効率良く拘束することができる。
【００３４】請求項４記載の発明によれば、エアバッグ
によるライダーの腰部の拘束性を向上することができ
る。
【００３５】さらに請求項５記載の発明によれば、隆起
部でライダーの腰部を抑えるようにして拘束効果をより
高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例のスクータ型自動二輪車の側面図で
ある。
【図２】シートの前端部の拡大縦断面図である。
【図３】エアバッグが膨張展開した状態での図２に対応
した断面図である。
【図４】エアバッグおよび補助エアバッグが膨張展開し
た状態でのスクータ型自動二輪車の側面図である。
【図５】第２実施例のシート付近の側面図である。
【符号の説明】
１０・・・足載せ部 １４・・・シート １４ａ・・・底板 １４ｂ・・・着座面 １４ｃ・・・隆起部 １６，１６′・・・エアバッグハウジング １７・・・エアバッグ ２０，２０′・・・蓋部 ２３・・・補助エアバッグ ２４・・・インストルメントパネル Ｂ・・・車体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 柳橋 善隆 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 黒江 毅 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車体（Ｂ）の後部に設けられるシート
    （１４）と、該シート（１４）上に座乗したライダーの
    足を載せるための左右一対の足載せ部（１０）を備える
    スクータ型車両において、前記シート（１４）上のライ
    ダーを前方から拘束するように膨張展開し得るエアバッ
    グ（１７）が、前記シート（１４）の前端部内に折り畳
    み状態で収納されることを特徴とするスクータ型車両に
    おけるエアバッグ装置。
  2. 【請求項２】 折り畳み状態の前記エアバッグ（１７）
    を収納するエアバッグハウジング（１６）の開口部を覆
    う蓋部（２０）が、前記エアバッグ（１７）の膨張展開
    に応じて開放することを可能として、前記シート（１
    ４）の底板（１４ａ）に形成されることを特徴とする請
    求項１記載のスクータ型車両におけるエアバッグ装置。
  3. 【請求項３】 前記エアバッグ（１７）を前方から支持
    する補助エアバッグ（２３）が、車体（Ｂ）の前部に配
    置されるインストルメントパネル（２４）内に、折り畳
    み状態で収納されることを特徴とする請求項１記載のス
    クータ型車両におけるエアバッグ装置。
  4. 【請求項４】 折り畳み状態の前記エアバッグ（１７）
    を収納するエアバッグハウジング（１６′）が、前記エ
    アバッグ（１７）の膨張展開に応じて開放することを可
    能として前記エアバッグハウジング（１６′）の開口部
    を覆う蓋部（２０′）を、前記シート（１４）の着座面
    （１４ｂ）よりも高い位置に配置して、前記シート（１
    ４）の前端部内に収納されることを特徴とする請求項１
    記載のスクータ型車両におけるエアバッグ装置。
  5. 【請求項５】 前記シート（１４）の前端部上面が、前
    記着座面（１４ｂ）よりも上方に隆起した隆起部（１４
    ｃ）として形成されることを特徴とする請求項４記載の
    スクータ型車両におけるエアバッグ装置。
JP2002116680A 2002-04-18 2002-04-18 スクータ型車両におけるエアバッグ装置 Expired - Fee Related JP4084592B2 (ja)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002116680A JP4084592B2 (ja) 2002-04-18 2002-04-18 スクータ型車両におけるエアバッグ装置
TW092108683A TWI268883B (en) 2002-04-18 2003-04-15 Air bag system in scooter type vehicle
ES03008750T ES2345710T3 (es) 2002-04-18 2003-04-16 Sistema de airbag para vehiculo de tipo scooter.
EP03008750A EP1354791B1 (en) 2002-04-18 2003-04-16 Air bag system in scooter type vehicle
DE60333145T DE60333145D1 (de) 2002-04-18 2003-04-16 Gassackvorrichtung in einem rollerartigen Fahrzeug
CNB031231063A CN1261325C (zh) 2002-04-18 2003-04-17 踏板型车辆中的气囊装置
US10/417,166 US6932379B2 (en) 2002-04-18 2003-04-17 Air bag system in scooter type vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002116680A JP4084592B2 (ja) 2002-04-18 2002-04-18 スクータ型車両におけるエアバッグ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2003312567A true JP2003312567A (ja) 2003-11-06
JP4084592B2 JP4084592B2 (ja) 2008-04-30

Family

ID=28672670

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002116680A Expired - Fee Related JP4084592B2 (ja) 2002-04-18 2002-04-18 スクータ型車両におけるエアバッグ装置

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6932379B2 (ja)
EP (1) EP1354791B1 (ja)
JP (1) JP4084592B2 (ja)
CN (1) CN1261325C (ja)
DE (1) DE60333145D1 (ja)
ES (1) ES2345710T3 (ja)
TW (1) TWI268883B (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003291875A (ja) * 2002-04-05 2003-10-15 Honda Motor Co Ltd 小型車両用エアバッグ装置
JP2006312426A (ja) * 2005-05-09 2006-11-16 Takata Corp エアバッグ装置、エアバッグ装置付鞍乗り型車両
JP2007001406A (ja) * 2005-06-23 2007-01-11 Toyoda Gosei Co Ltd 自動二輪車用エアバッグ装置
JP2016507425A (ja) * 2013-02-21 2016-03-10 フェニュベシュ アンドラス 衝突保護システム
WO2018221179A1 (ja) * 2017-06-02 2018-12-06 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両のエアバッグ装置

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004314811A (ja) * 2003-04-16 2004-11-11 Takata Corp エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
JP4290501B2 (ja) * 2003-08-07 2009-07-08 タカタ株式会社 エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
US7070201B2 (en) 2004-06-07 2006-07-04 Cis Tech, Llc Low risk deployment passenger airbag system
DE602005010341D1 (de) * 2004-08-09 2008-11-27 Nissan Motor Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem und Verfahren
US7731229B2 (en) * 2004-11-15 2010-06-08 Cis Tech, Llc Low risk deployment passenger airbag system with knee protection
US20070024036A1 (en) * 2004-11-15 2007-02-01 Seung-Jae Song Low risk deployment passenger airbag system
US7328913B2 (en) * 2004-11-15 2008-02-12 Cis Tech, Llc Low risk deployment passenger airbag system
JP4671754B2 (ja) 2005-05-09 2011-04-20 タカタ株式会社 エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
JP4822778B2 (ja) * 2005-09-07 2011-11-24 タカタ株式会社 エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
JP2007069779A (ja) * 2005-09-07 2007-03-22 Takata Corp エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
JP4683388B2 (ja) * 2005-09-07 2011-05-18 タカタ株式会社 エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
US7789416B2 (en) * 2005-09-08 2010-09-07 Honda Motor Co., Ltd. Air bag module cover structure
JP4684077B2 (ja) * 2005-10-17 2011-05-18 タカタ株式会社 エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
JP4789202B2 (ja) * 2006-09-29 2011-10-12 本田技研工業株式会社 自動二輪車のエアバッグ装置
JP4516595B2 (ja) * 2007-12-27 2010-08-04 本田技研工業株式会社 低床式車両
JP2011000962A (ja) 2009-06-18 2011-01-06 Honda Motor Co Ltd 鞍乗型車両のエアバッグ装置
JP5383411B2 (ja) * 2009-09-30 2014-01-08 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両のエアバッグ装置
JP5383412B2 (ja) * 2009-09-30 2014-01-08 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両のエアバッグ装置
US10046726B2 (en) * 2016-02-16 2018-08-14 Allied Treasure Inc, Limited Airbag safety system for a two-wheeled vehicle
EP3401197B1 (de) * 2017-05-11 2019-11-27 Dirk Küster Airbagsystem für ein aufsitzkraftfahrzeug und verfahren zum nachrüsten eines aufsitzkraftfahrzeugs
WO2019207779A1 (ja) * 2018-04-27 2019-10-31 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両のエアバッグ装置
CN110254575A (zh) * 2019-05-14 2019-09-20 孙铭婧 一种自带安全气囊的摩托坐垫
JP7260661B2 (ja) 2019-09-30 2023-04-18 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両のエアバッグ装置
KR20220123119A (ko) * 2020-01-11 2022-09-05 아우토리브 디벨롭먼트 아베 오토바이용 에어백 장치
US11866113B2 (en) * 2020-03-31 2024-01-09 Honda Motor Co., Ltd. Straddle-type vehicle

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3685872B2 (ja) * 1996-06-11 2005-08-24 本田技研工業株式会社 自動二輪車におけるエアバッグの圧力調整装置
JP3592443B2 (ja) 1996-06-11 2004-11-24 本田技研工業株式会社 自動二輪車用エアバッグ装置
JP3685873B2 (ja) * 1996-06-19 2005-08-24 本田技研工業株式会社 自動二輪車用エアバッグ装置
JP3592447B2 (ja) * 1996-07-25 2004-11-24 本田技研工業株式会社 自動二輪車用エアバッグ装置
DE29917343U1 (de) * 1999-10-01 2000-01-05 Medina Duch Victor Sicherheitsvorrichtung an Motorrädern
DE10004307A1 (de) * 2000-02-01 2001-08-02 Raab Andreas Airbag-System für ein Motorrad oder einen Motorroller
JP4269468B2 (ja) * 2000-02-09 2009-05-27 豊田合成株式会社 鞍乗型車両用エアバック装置
JP4218815B2 (ja) * 2000-02-09 2009-02-04 豊田合成株式会社 鞍乗型車両用エアバック装置
JP4259719B2 (ja) * 2000-02-22 2009-04-30 ヤマハ発動機株式会社 鞍乗型車両用エアバック装置
DE10117830A1 (de) * 2001-04-10 2003-06-05 Bayerische Motoren Werke Ag Airbaganordnung

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003291875A (ja) * 2002-04-05 2003-10-15 Honda Motor Co Ltd 小型車両用エアバッグ装置
JP2006312426A (ja) * 2005-05-09 2006-11-16 Takata Corp エアバッグ装置、エアバッグ装置付鞍乗り型車両
JP4636935B2 (ja) * 2005-05-09 2011-02-23 タカタ株式会社 エアバッグ装置、エアバッグ装置付鞍乗り型車両
JP2007001406A (ja) * 2005-06-23 2007-01-11 Toyoda Gosei Co Ltd 自動二輪車用エアバッグ装置
JP4525484B2 (ja) * 2005-06-23 2010-08-18 豊田合成株式会社 自動二輪車用エアバッグ装置
JP2016507425A (ja) * 2013-02-21 2016-03-10 フェニュベシュ アンドラス 衝突保護システム
WO2018221179A1 (ja) * 2017-06-02 2018-12-06 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両のエアバッグ装置
JPWO2018221179A1 (ja) * 2017-06-02 2020-03-19 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両のエアバッグ装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN1261325C (zh) 2006-06-28
JP4084592B2 (ja) 2008-04-30
TWI268883B (en) 2006-12-21
EP1354791A3 (en) 2004-02-11
EP1354791B1 (en) 2010-06-30
DE60333145D1 (de) 2010-08-12
EP1354791A2 (en) 2003-10-22
ES2345710T3 (es) 2010-09-30
US20040026904A1 (en) 2004-02-12
CN1454814A (zh) 2003-11-12
TW200306924A (en) 2003-12-01
US6932379B2 (en) 2005-08-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4084592B2 (ja) スクータ型車両におけるエアバッグ装置
JP4310115B2 (ja) エアバッグ装置付きスクータ型自動二輪車
CA2515962C (en) Rider restraining device for two wheel vehicle
JP4226259B2 (ja) 小型車両用エアバッグ装置
JP2011000962A (ja) 鞍乗型車両のエアバッグ装置
JP4282065B2 (ja) エアバッグ装置
US8002305B2 (en) Low-floor type vehicle
US11518467B2 (en) Air bag device for saddled vehicle
US7934744B2 (en) Saddle-ride type vehicle
JP2003312568A (ja) 小型車両におけるエアバッグ装置
JP2007269048A (ja) エアバッグ装置
JP2004314835A (ja) エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
JP4129138B2 (ja) 自動二輪車用エアバッグ装置
JP2003276553A (ja) 車両用エアバッグ装置
JP2011000969A (ja) 鞍乗型車両のエアバッグ装置
TW201945236A (zh) 跨坐型車輛之安全氣囊裝置
JP4052850B2 (ja) 小型車両におけるエアバッグ装置
JP4339549B2 (ja) エアバッグ装置
US20060249937A1 (en) Airbag Apparatus, Motorcycle with Airbag Apparatus
JP6236659B2 (ja) 鞍乗型車両
JP2003127944A (ja) 自動二輪車用エアバッグ装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041202

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20071114

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20071116

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080110

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080207

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080215

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 4084592

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110222

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110222

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120222

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130222

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130222

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140222

Year of fee payment: 6

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees