ES2282526T3 - Anillo de moldeo de talones extensible radialmente para un molde de neumaticos. - Google Patents
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Abstract
Molde (200) para un neumático crudo (110) que comprende una banda de rodamiento (116), dos talones (112a, 112b) cada uno con una base de talón dirigida radialmente hacia adentro (124a, 124b) que se extiende desde un tacón axialmente externo (120a; 120b) hasta una puntera axialmente interna (122a, 122b), y dos flancos (114a, 114b) que se extienden entre los talones y la banda de rodamiento, el molde comprendiendo: unas primeras y segundas placas del flanco (202a; 202b) para moldear, respectivamente, una superficie externa de cada uno de los flancos y una parte axialmente externa de cada uno de los talones aproximadamente en el tacón; unos primeros y segundos anillos de moldeo de talones (252, 230) para moldear al menos las bases del talón de los dos talones; y una membrana de vulcanización inflable (210) para moldear las superficies internas del neumático; en el que al menos el primer anillo de moldeo de talones (252) comprende: una pluralidad de segmentos (254, 256), la mitad de los segmentos siendo los primeros segmentos (254) que son complementarios a los segundos segmentos (256) y que están alternados circunferencialmente con los mismos; los primeros segmentos teniendo forma cuneiforme, con caras circunferencialmente laterales (255) que convergen hacia una superficie de moldeo de talones dirigida radialmente hacia afuera del primer anillo de moldeo de talones, las caras laterales de los primeros segmentos siendo planas y orientadas en la dirección axial; en el que los segundos segmentos tienen caras laterales (257) que son complementarias a las caras del primer segmento lateral; y en el que se proveen medios para la expansión radial del primer anillo de moldeo de talones desde un primer diámetro exterior (Dr) hasta un segundo diámetro exterior (De), formando así una superficie circunferencialmente continua dirigida radialmente hacia afuera (259) para moldear uno de los talones en cooperación con una primera placa del flanco contigua (202b) y la membrana de vulcanización, caracterizado por unas barras de guiado (260) para restringir los primeros y segundos segmentos (254, 256) únicamente a un movimiento radial (310); cada barra de guiado estando montada en un orificio de montaje alineado radialmente (272) perforado en uno de los primeros y segundos segmentos, y cada orificio de montaje estando alineado con un orificio de guiado (273) perforado en la primera placa del flanco contigua (202b) de manera que la barra de guiado se desliza dentro del orificio de guiado alineado radialmente; unos resortes precargados para forzar un movimiento dirigido radialmente hacia adentro de los primeros y segundos segmentos (254, 256); y cada resorte residiendo en un orificio de retención del resorte alineado radialmente (275) perforado en la primera placa del flanco contigua (202b) y alineado con una bolsa para resorte (274) cortada en un segmento contiguo de los primeros y segundos segmentos, de modo que un resorte pueda ser posicionado con un extremo en el orificio de retención del resorte y el otro extremo en una bolsa para resorte contigua.
Description
Anillo de moldeo de talones extensible
radialmente para un molde de neumáticos.
La presente invención se refiere a un molde para
un neumático crudo según el preámbulo de la reivindicación 1.
Se hace referencia aquí a un talón
"socavado", en referencia a la forma de la base del talón (la
superficie interna radial de un talón de neumático que se asienta
en la parte del asiento del talón de una llanta). Las bases del
talón del neumático son más frecuentemente sustancialmente planas y
tienen un ángulo de cero a varios grados con respecto a la
dirección axial con la abertura del ángulo de la base del talón
axialmente hacia afuera. Una base con talón socavado puede ser
formada de forma similar a excepción de que el ángulo de la base
del talón se abre axialmente hacia adentro. Ejemplos de neumáticos
con bases con talón socavado, y ejemplos de llantas que usan
neumáticos de este tipo, se ven en
US-A-6,092,575. En particular, se
debe destacar que una variante común de un neumático con el diseño
de la base con talón socavado comprende talones de dos diámetros
diferentes en el mismo neumático.
Para moldear determinadas construcciones de
neumáticos, tales como aquellas que tienen talones socavados, se
hace necesario introducir una parte del molde de neumáticos
conocida como el anillo de moldeo de talones o el anillo de
contramoldeo en el interior del neumático para acoplar una
superficie de moldeo contra la base del talón. En la técnica
anterior, se conocen medios para realizar el moldeo de una parte
socavada de un talón de neumático. Por ejemplo,
US-A-5,129,802 propone el uso de dos
anillos de contramoldeo (anillos de moldeo de talones) para la
parte axial y radialmente interna del talón, dichos anillos siendo
continuos. Para introducir los anillos de contramoldeo en el
interior del neumático, es preciso deformar la pieza bruta del
neumático ovalando al menos uno de los talones, de modo que se pueda
permitir el paso del talón más allá del anillo o anillos de
contramoldeo.
También se han descrito anillos para moldear la
parte radial y axialmente interna de un talón en conexión con las
llamadas prensas de vulcanización sin membrana. Ver, por ejemplo,
US-A-4,236,883 (a la que se hará
referencia de ahora en adelante como la patente '883), que expone
tales anillos, en este ejemplo hechos en varios segmentos
circunferencialmente contiguos en la posición de moldeo. Estos
anillos son radialmente retráctiles de modo que pueden ser
introducidos en el interior del neumático sin precisar una
deformación de los talones del neumático. La patente '883 describe
un mecanismo que ocupa íntegramente el volumen interno de la
prensa, de modo que los movimientos necesarios pueden ser
impartidos a los distintos segmentos del anillo para que dichos
segmentos reciban un movimiento secuencial de cierre o de apertura.
Por un "movimiento secuencial" se entiende que, a partir de
una configuración en la que el molde está abierto, no todos los
segmentos van a su posición de moldeo al mismo tiempo. Un primer
grupo es llevado a su posición final de moldeo, después los
segmentos de un segundo grupo son insertados entre los segmentos
del primer grupo para hacer un anillo continuo. Como se ha visto en
las Figuras 1-2 de la patente '883, los primeros y
segundos segmentos se unen a lo largo de superficies planas
alineadas axialmente, y todos los segmentos giran en su posición
mediante balancines (66) que giran sobre los pivotes (70) en las
horquillas dependientes' (74). Los balancines tienen rodillos de
leva que coactúan con un ensamblaje de leva lineal polifacético
(102) para el accionamiento controlado de los segmentos montados
sobre los balancines.
US-A-6,238,193
(a la que se hará referencia de ahora en adelante como la patente
'193) expone un molde para un neumático y una prensa de
vulcanización ajustada para recibir dicho molde: un molde para
moldear un neumático que tiene talones de diferentes diámetros,
\phi0 siendo el diámetro mínimo del área del neumático en el
talón de diámetro más pequeño, 2 siendo el diámetro mínimo del área
del neumático en el talón de diámetro superior. El molde tiene dos
placas del flanco para el moldeo, respectivamente, la superficie
externa de los flancos y la parte externa de cada talón hasta un
límite radial interno donde el diámetro del área del neumático es
\phi0 y \phi2, respectivamente, un anillo de contramoldeo
continuo para moldear el talón de diámetro más pequeño desde dicho
límite radial interno donde el diámetro del área del neumático es
\phi0 hasta un límite axialmente interno del diámetro \phi1,
donde \phi1 es más pequeño que \phi2, y un anillo de
contramoldeo partido para moldear el talón de diámetro superior
desde dicho límite radial interno donde el diámetro del área del
neumático es \phi2 hasta un límite axialmente interno del diámetro
\phi3. Como se ha visto en la figura 1 de la patente '193, las
bases con talón de neumático están socavadas, es decir, \phi1 es
mayor que \phi0, y \phi3 es mayor que \phi2. El anillo
partido incluye una pluralidad de segmentos retráctiles contiguos
en la posición de moldeo. Una membrana flexible moldea la
superficie interna del neumático en la parte de la cavidad interna
del neumático entre el límite del diámetro \phi1 y el límite del
diámetro \phi3.
Como se ve en sus Figuras 2-11,
la patente '193 expone un mecanismo complejo para acoplar el anillo
de contramoldeo partido para moldear el talón inferior (el talón
con el diámetro superior). El anillo de contramoldeo partido es
anular y comprende segmentos grandes (141) con bordes biselados y
segmentos claves más pequeños (142) con bordes biselados
correspondientes. Los bordes están biselados con un ángulo en la
dirección axial (ver Fig. 4), de modo que los segmentos clave
pueden ser ajustados en el anillo anular moviéndose axialmente
hacia abajo entremedias de los segmentos grandes. Después de que
los segmentos hayan sido ajustados entre sí (Fig.
8-10), el anillo es presionado hacia abajo
axialmente contra la placa del flanco 12 del molde inferior para
formar el área del talón (Fig. 11). Un problema con el diseño del
anillo de contramoldeo partido es un grupo complejo de uniones y
mecanismos fijados a la prensa del molde que es de producción
difícil y cara, y que también provoca que el mantenimiento y cambio
del molde de vulcanización en la prensa sea un proceso largo y
difícil. Como se ha visto en la Fig. 2 de la patente '193, el
anillo de contramoldeo partido (14) comprende los primeros
segmentos (141) cada uno montado sobre un brazo oscilante (52), él
mismo montado de forma giratoria en la corredera (17) que está
montada sobre el marco inferior 22 de la prensa. Un rodillo (521)
montado sobre cada uno de los brazos oscilantes actúa contra una
primera leva 42 que está integrada con la placa de la membrana
inferior (32). Los segundos segmentos (claves) (142) están montados
sobre una placa de guiado (321) en las hendiduras (53) formadas
entre dicha placa de guiado (321) y la primera leva (42). Un
rodillo (531) está montado de forma giratoria sobre cada uno de los
segundos segmentos y funciona contra una segunda leva (43) fijada en
el bastidor inferior (22) de la prensa. El perfil de la superficie
radialmente externa de dicha segunda leva (43) sirve para impartir
un movimiento controlado para el avance de cada uno de los segundos
segmentos (142).
EP-A-0 368 546
expone un aparato de moldeo de neumáticos sin fuelle para moldear
un neumático según el preámbulo de la reivindicación 1.
US-A-5 047 108
se refiere a un tambor de confección de carcasas de neumáticos
plegable con una disposición del anillo del talón plegable para la
fabricación de carcasas de neumáticos que tienen diferencias
relativamente grandes de diámetros del talón o talones que han sido
encontradas al construir neumáticos de alto perfil con múltiples
talones.
US-A-4 060 357
expone un molde para la producción de un neumático que tiene un
diámetro del talón que, en el estado crudo del neumático, es
ligeramente más pequeño que aquel del neumático terminado, el molde
teniendo un anillo de soporte para un talón del neumático dicho
anillo siendo de dimensiones variables.
Además se hace referencia a
US-A-4 236 883,
US-A-3 645 828,
US-A-2 904 832,
US-A-4 325 764,
GB-A-864 443 y
EP-A-0 976 532.
Es un objeto de la presente invención el superar
los problemas y limitaciones de los moldes de neumáticos de la
técnica anterior, particularmente los moldes que usan anillos de
moldeo de talones radialmente expansibles, como por ejemplo para
moldear talones socavados. Los problemas que deben ser resueltos
incluyen la reducción de la complejidad mecánica para simplificar
la fabricación de los moldes, y para facilitar el mantenimiento y
cambio del molde/prensa.
Según la invención, se describe un molde para un
neumático crudo según la reivindicación 1. Las formas de
realización particulares de la invención son el objeto de las
reivindicaciones dependientes.
Según una forma de realización el molde está
posteriormente caracterizado por un ensamblaje que comprende la
primera placa del flanco, toda la pluralidad de los primeros
segmentos y segundos segmentos, todas las barras de guiado, y todos
los resortes. El ensamblaje es mantenido en conjunto mediante
pernos de detención que se extienden desde un lado de al menos una
de las barras de guiado, cada perno de detención sobresaliendo
dentro de una cavidad quedando adyacente a una parte del orificio de
guiado correspondiente.
Según otra forma de realización, el molde está
posteriormente caracterizado por una superficie de la leva en la
parte radial interna de los primeros y segundos segmentos del
anillo de moldeo de talones. La superficie de la leva se inclina
radialmente hacia adentro y axialmente hacia afuera con un ángulo
de la leva para formar una superficie anular complementaria a una
sección frustocónica. Una leva está fijada a una parte con
movimiento axial de la prensa del molde de manera que la leva
interactúa con las superficies de la leva de al menos los primeros
segmentos para enchavetar los primeros segmentos radialmente hacia
afuera cuando la leva se mueve en una dirección axial.
Preferiblemente la leva es un anillo con una superficie de la leva
frustocónica radialmente externa que tiene un ángulo de la leva que
encaja con el ángulo de la leva de las superficies de la leva del
anillo de moldeo de los talones. Además, la leva puede ser fijada a
un anillo fijador para fijar un extremo de la membrana de
vulcanización.
Según otra forma de realización de la invención,
el molde está también caracterizado porque el segundo anillo de
moldeo de talones es funcionalmente el mismo que el primer anillo
de moldeo de talones.
Según otra forma de realización de la invención,
el segundo anillo de moldeo de talones es un anillo continuo, no
segmentado y no expansible. El neumático puede tener diámetros del
talón asimétricos de manera que un primer talón tiene un primer
diámetro (D4) y un segundo talón tiene un segundo diámetro (D2) de
manera que el segundo diámetro es inferior o igual al primer
diámetro de manera que permita que el primer talón pase por encima
del segundo anillo continuo de moldeo de talones antes de que pase
por encima del primer anillo de moldeo de talones mientras que el
primer anillo de moldeo de talones se retrae hasta su primer
diámetro exterior (D_{r}).
Los dos talones pueden tener una base con
talones socavados.
Se hará referencia con detalle a las formas de
realización preferidas de la invención, cuyos ejemplos están
ilustrados en las figuras de los dibujos anexos. Algunos elementos
de los dibujos seleccionados pueden ser ilustrados sin escala, por
claridad ilustrativa. Las vistas en sección transversal, en su caso,
presentadas aquí pueden estar en forma de vistas en sección
transversal "en forma de rebanada", o "casi ocultas",
omitiendo algunas líneas de fondo que por el contrario serían
visibles en una vista en sección transversal real, por claridad
ilustrativa.
La estructura, funcionamiento, y ventajas de
esta forma de realización preferida de la invención se volverá
aparente tras considerar la siguiente descripción tomada junto con
los dibujos anexos, donde:
La Figura 1 es una vista en sección transversal
meridional, con las sombras omitidas por claridad de detalle, de un
neumático de la técnica anterior con las bases del talón socavado y
los diámetros del talón asimétricos;
La Figura 2 es una vista en sección transversal,
con las sombras omitidas por claridad de detalle, de una parte de
un molde con el neumático no moldeado en estado cargado, según la
invención;
La Figura 3 es una vista en sección transversal,
con las sombras omitidas por claridad de detalle, de una parte de
un molde con el talón no moldeado inferior sujetado por un anillo
de moldeo de talones expansible radialmente, según la
invención;
La Figura 4 es una vista en sección transversal,
con las sombras omitidas por claridad de detalle, de una parte de
un molde con una membrana de vulcanización inflada para empujar a
los flancos y talones hasta la posición de moldeo, según la
invención;
La Figura 5 es una vista en sección transversal,
con las sombras omitidas por claridad de detalle, de una parte de
un molde con el molde en estado cerrado alrededor del neumático
para el moldeo, según la invención;
La Figura 6A es una vista superior de un anillo
de moldeo de talones segmentado en un estado expandido, según la
invención;
La Figura 6B es una vista superior del anillo de
moldeo de talones segmentado en un estado retraído, según la
invención;
La Figura 7A es una vista en sección transversal
detallada de una parte del molde de la figura 2 (con la membrana
del neumático y de vulcanización omitida), que muestra los
elementos clave del ensamblaje del anillo de moldeo de talones
expansible radialmente cuando está retraído en el molde, según la
invención;
La Figura 7B es una vista detallada en sección
transversal de una parte del molde de la Figura 2 (con la membrana
del neumático y de vulcanización omitida), similar a la Figura 7A
pero con la sección transversal tomada en una línea del radio
diferente para mostrar los elementos de resorte del ensamblaje del
anillo de moldeo de talones expansible radialmente, según la
invención;
La Figura 8 es una vista en sección transversal
detallada de una parte del molde de las Figuras 3-5
(membrana del neumático y de vulcanización omitida), que muestra
los elementos clave del ensamblaje del anillo de moldeo de talones
expansible radialmente cuando está expandido en el molde, según la
invención; y
La Figura 9 es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea 9-9 de la figura 6A,
mostrando un perfil de la sección transversal común para todos los
segmentos del anillo de moldeo de talones segmentado, según la
invención.
En la figura 1 un neumático 10 de la técnica
anterior (ver US-A-6,092,575) está
mostrado en sección transversal meridional. El neumático 10
comprende una banda de rodamiento 16, los primeros y segundos
talones 12a y 12b, respectivamente, y dos flancos 14a y 14b que se
extienden entre la banda de rodamiento 16 y los talones 12a y 12b,
respectivamente. Los talones 12a, 12b están socavados y el
neumático es asimétrico, teniendo diámetros del talón diferentes.
Cada talón 12a, 12b tiene un tacón 20a, 20b, respectivamente, una
puntera 22a, 22b, respectivamente, y una base del talón 24a, 24b,
respectivamente, que se extiende entre el tacón 20a, 20b y la
puntera 22a, 22b. Normalmente una base del talón del neumático es
plana desde el tacón hasta la puntera, pero puede tener múltiples
superficies como está ilustrado en la figura 1. La naturaleza
socavada de los talones 12a, 12b se caracteriza porque uno o más
ángulos agudos de la base del talón, \alpha,\beta se abren
axialmente hacia adentro. Como consecuencia, el diámetro del talón
en el tacón (la extensión axialmente más extrema de la base del
talón) es inferior al diámetro del talón en la puntera (la
extensión axialmente más interna de la base del talón), es decir, el
diámetro del tacón del talón DI es inferior al diámetro de la
puntera del talón D2 para el primer talón 12a, y el diámetro del
tacón del talón D4 es inferior al diámetro de la puntera del talón
D3 para el segundo talón 12b. La naturaleza asimétrica del
neumático 10 está caracterizada porque los diámetros nominales de
los dos talones 12a, 12b son diferentes. Más particularmente, para
el neumático 10 como está ilustrado, el diámetro de la puntera del
talón D2 del primer talón 12a es inferior al diámetro del tacón del
talón D4 del segundo talón 12b. Los límites radiales internos de
los talones 12a y 12b están marcados L1 y L2, respectivamente. Estos
límites corresponden al punto en el que el diámetro del neumático
es mínimo. Así, para el talón 12a, el diámetro en el límite L1 es
D1. Para el talón 12b, el diámetro en el límite L2 es D4. Esta
construcción de neumático permite el montaje en llantas especiales,
y también proporciona ventajas en el moldeo del neumático, como se
describirá a continuación.
La presente invención se describirá en una forma
de realización preferida que ventajosamente moldea los neumáticos
crudos (sin vulcanizar) que tienen talones socavados y diámetros
del talón asimétricos igual que para el neumático 10 de la técnica
anterior de la figura 1. Debe ser entendido que la presente
invención no está limitada al moldeo de tales neumáticos. Más bien,
la presente invención puede proporcionar mejoras y beneficios en
comparación con la técnica anterior cuando se usa en cualquier
molde de neumáticos, particularmente en moldes en los que se desea
el uso de un anillo de moldeo de talones expansible radialmente.
Por ejemplo, dos anillos de moldeo de talones expansibles
radialmente según la presente invención podrían ser usados en un
molde para neumáticos con diámetros del talón normales y simétricos
y cualquier perfil de la base del talón, pero especialmente para
bases de talones socavados que no pueden ser moldeadas sin
posicionar al menos una parte de los anillos de moldeo de talones
axialmente hacia el interior de los talones. O, por ejemplo, dos
anillos de moldeo de talones expansibles radialmente según la
presente invención podrían ser usados para agarrar las partes
internas de los talones para permitir un moldeo del neumático en
"prensas de vulcanización sin membrana" como aquellas
descritas en US-A-4,236,883.
La descripción detallada incluye ciertos
términos direccionales, como "radial", "axial",
"meridional", "hacia adentro", y "hacia afuera".
Estos términos son conocidos para neumáticos, y cuando se usa aquí
con respecto a los moldes de neumáticos y prensas del molde los
términos deberían ser entendidos de manera análoga donde un puesto
central de la prensa del molde está localizado en el eje de
rotación del molde igual que el de un neumático colocado en el
molde. Por tanto, las direcciones "axiales" son las direcciones
paralelas al puesto central y paralelas al eje de rotación de un
neumático colocado en el molde. Asimismo, una dirección radial está
en la dirección de una línea del radio que se origina en el eje de
rotación del molde que es también el eje de un neumático colocado
en el molde. De forma similar, "hacia adentro", "hacia
afuera" y los términos relacionados son relativos a la cavidad
interior del molde y/o del neumático.
Las Figuras 2-5 ilustran pasos
clave de la forma de realización preferida del proceso de moldeo
inventivo realizados en un neumático 110, como se muestra en
sección transversal meridional para una mitad del neumático 110 y
del molde 200 en una prensa del molde 220. En referencia primero a
la figura 5; que muestra el neumático 110 que está siendo moldeado,
se puede observar que el neumático 110 es similar al neumático 10;
teniendo talones socavados 112a; 112b (a los que se hace referencia
colectivamente como 112) y diámetros del talón asimétricos de
manera que el diámetro D4 en el tacón 120b del talón inferior 112b
es mayor o igual al diámetro D2 en la puntera 122a del talón
superior 112a. Esta asimetría del diámetro del talón particular
permite el uso de un anillo de moldeo del talón superior 230 sólido
(anillo continuo, no segmentado) tal como el anillo de contramoldeo
continuo (13) de la patente '193 de la técnica anterior. Un
ensamblaje del anillo de moldeo de talones inventivo expansible
radialmente 250 es utilizado para moldear el talón inferior
112b.
Por simplicidad y claridad en las Figuras
2-5, las sombras de la sección transversal de las
partes están omitidas, así como los elementos internos del
neumático 110. El neumático 110 tiene talones 112, una banda de
rodamiento 116, y flancos 114a, 114b (a los que se hace referencia
colectivamente como 114) que se extienden entre la banda de
rodamiento 116 y cada talón 112.
La superficie axialmente externa de los flancos
de un neumático, incluidos los talones, es generalmente moldeada
por una parte llamada placa del flanco, ilustrada como una placa
del flanco superior 202a y una placa del flanco inferior 202b, a
las que se hace referencia colectivamente como placas del flanco
202. Una placa del flanco 202 comienza desde la posición del
diámetro mínimo, de forma convencional la punta radial más interna
del talón 112, y se extiende sobre los soportes del neumático. De
hecho, a veces los elementos independientes de las placas del
flanco 202 se utilizan para moldear la cara axialmente externa de
un talón 112, pero en el contexto de la presente invención, es
indiferente si la parte que moldea la superficie externa del talón
112 está integrada con la placa del flanco 202 o si está separada de
ella.
La carga, moldeo, y liberación de un neumático
110 implica movimientos relativos en una dirección axial entre el
neumático 110 y cada una de las placas del flanco 202 que lo
moldean. En las Figuras 2-5, se ve fácilmente que
la forma que debe ser impartida a la superficie externa de los
talones 112 y de los flancos 114 es compatible con un movimiento
relativo en una dirección axial entre cada una de las placas del
flanco 202 y el neumático 110. El diseño del talón socavado crea
partes dirigidas axialmente hacia el interior de los talones 112
que deben ser moldeados hasta tener una forma que no puede ser
impuesta con la exactitud deseada mediante una membrana de
vulcanización 210. Por tanto, se requiere el uso de partes de
moldeo rígidas adicionales, como los anillos de contramoldeo de
talones. En la forma de realización preferida mostrada en los
dibujos, el anillo de moldeo de talones superior 230 es un anillo
continuo, y el anillo de moldeo de talones inferior 252 es un anillo
segmentado. El hecho de que el anillo para moldear el talón de
mayor diámetro sea un anillo segmentado permite moldear los talones
socavados, como los talones 112 ilustrados. Los anillos de moldeo
de talones 230, 252 están por tanto destinados a moldear la parte
de cada uno de los talones 112 desde el punto en el que las placas
del flanco 202 terminan su efecto de moldeo, hacia adentro hasta el
punto en el que la membrana de vulcanización 210 puede empezar un
moldeo eficaz.
En el molde 200 propuesto para la forma de
realización preferida de la presente invención, el valor del
diámetro D2 para el talón 112a de diámetro inferior es inferior o
igual al diámetro D4 para el talón 112b de diámetro superior. Por lo
tanto, es posible pasar el anillo de moldeo de talones continuo 230
dentro del talón opuesto 112b. Este anillo de moldeo de talones
continuo 230 está hecho en una pieza. Por otro lado, el anillo de
moldeo de talones segmentado 252 está hecho en diferentes
segmentos: un grupo de primeros segmentos 254 y un grupo de
segundos segmentos 256. Esto permite que el anillo de moldeo de
talones segmentado 252 sea retraído de modo que el neumático 110
pueda ser colocado en el molde 200 y ser extraído después de la
vulcanización.
Más específicamente, las figuras 6A y 6B
muestran que el anillo de moldeo de talones 252 comprende un número
N de primeros segmentos 254 (aquí N = 3) y un número similar N de
segundos segmentos 256 complementarios y circunferencialmente
alternados con los primeros segmentos 254. Los primeros segmentos
254 (también conocidos como los segmentos de chaveteo) tienen forma
cuneiforme, teniendo circunferencialmente caras laterales 255 que
convergen hacia una superficie de moldeo de talones dirigida
radialmente hacia afuera (259 como se ha visto en la vista en
sección transversal de la Figura 9) del anillo de moldeo de talones
252, las caras laterales 255 de los primeros segmentos siendo planas
y estando orientadas en la dirección axial. Los segundos segmentos
256 tienen caras laterales 257 que son complementarias a las caras
laterales 255 de los primeros segmentos 254. Para evitar desorden
en los dibujos, las caras laterales 255 y 257 están sólo marcadas
con números alrededor del primer segmento 254 en la parte superior
de las Figuras 6A y 6B, pero debe ser entendido que una anotación
similar se aplica para todos los segmentos 254 y 256. La Figura 6A
muestra el anillo de moldeo de talones segmentado 252 en un estado
expandido radialmente, y la Figura 6B muestra el anillo de moldeo
de talones segmentado 252 en un estado retraído radialmente. Se
puede observar que el empuje radialmente hacia afuera (dirección
310) en los primeros segmentos 254 provoca que los primeros
segmentos 254 se enchaveten entre los segundos segmentos 256 y
también que sean empujados radialmente hacia afuera. El anillo de
moldeo de talones segmentado 252 es expansible radialmente desde un
diámetro retraído exterior D_{r} (perfilado en la Figura 6B con
un círculo punteado) hasta un diámetro expandido exterior D_{e}.
El diámetro retraído exterior D_{r} es inferior o igual al
diámetro interno D4' (ver Figura 2) de un talón no moldeado 112b'
que debe ser moldeado por el anillo de moldeo de talones segmentado
252. Cuando se expande hasta el diámetro expandido exterior
D_{e}, el anillo de moldeo de talones segmentado tiene una
superficie circunferencialmente continua dirigida radialmente hacia
afuera 259 para moldear el talón 112b', normalmente para formar la
base del talón 124b.
Finalmente, para moldear el resto de la cavidad
interna del neumático 110, se utiliza una membrana de vulcanización
210, siendo la vulcanización de la membrana una técnica muy usada y
testada. También, el molde 200 utiliza múltiples sectores 201 (p.
ej., dieciséis sectores), movibles con respecto a las placas del
flanco 202, para moldear la superficie externa de una banda de
rodamiento 116.
El molde 200 se usa en conjunto con una prensa
220 que comprende una base 206 sobre la cual se fija la placa del
flanco inferior 202b, y un puesto central 204. La prensa 220
también comprende un marco móvil (no mostrado), también llamado
marco superior, al cual se fija la placa del flanco superior 202a.
En la presente, a ciertas partes de la prensa 220, molde 200, y
neumático 110 se les hace referencia mediante los adjetivos
"inferior" y "superior" para corresponder con la
terminología habitual, porque las prensas son generalmente
construidas para recibir un molde posicionado con su eje vertical.
Evidentemente, la descripción "inferior" o "superior" de
las partes de la prensa 220, molde 200, y neumático 110 no es
limitadora, y estos términos son empleados sólo para usar la
terminología convencional.
El molde 200 usa una membrana de vulcanización
simétrica 210, pero la simetría de la membrana no es restrictiva.
El extremo superior de la membrana de vulcanización 210 está sujeto
entre el anillo de moldeo de talones superior 230 y un anillo de
sujeción superior 208a que está fijado de forma móvil al puesto
central 204. En su extremo inferior, la membrana de vulcanización
210 está sujeta entre un anillo bloqueador inferior 266, y un
anillo de sujeción inferior 208b que está fijado de forma móvil al
puesto central 204 por un buje 209 que se desliza hacia arriba y
hacia abajo (axialmente). El anillo bloqueador inferior 266 tiene
una forma especial (frustocónica) y función según la invención,
como se describirá a continuación.
La prensa 220 generalmente incluye otros
elementos estándar, no ilustrados pero bien conocidos, que
suministran calor y presión a la vulcanización, así como
proporcionan los movimientos requeridos a las partes del molde 200
y la prensa 220. En particular, el buje 209 está generalmente
obligado a deslizarse hacia arriba y hacia abajo en el puesto
central 204 varias veces durante el proceso de moldeo. La presente
invención utiliza esta capacidad de movimiento estándar para
conducir la expansión y la retracción del anillo de moldeo de
talones inventivo segmentado 252.
El proceso de moldeo inventivo será ahora
descrito con referencia a las Figuras 2-5, que
ilustran los pasos clave del proceso.
Primero, como está ilustrado en la figura 2, un
neumático sin moldear ni vulcanizar 110' es cargado en el molde
200, que está en un estado de carga abierto. La membrana de
vulcanización 210 es desinflada y plegada hacia adentro aparte, y
los sectores de la banda de rodamiento 201 (no mostrados) y la
placa del flanco superior 202a (no mostrada) son también movidos a
una posición no obstructora, según la práctica estándar. El talón
no moldeado inferior 112b' tiene un diámetro interno D4' que es lo
bastante grande para pasar por encima del anillo de moldeo de
talones superior continuo 230 que tiene un diámetro exterior máximo
D2, que es inferior o igual al diámetro D4'. Esto permite que el
anillo de moldeo del talón superior no segmentado y no expansible
230 esté axialmente dentro del talón superior no moldeado 112a'. El
talón inferior no moldeado 112b' se apoya en una parte de moldeo de
talones de la placa del flanco inferior 202b, después de pasar por
encima del anillo de moldeo de talones segmentado inferior 252 de
modo que el anillo de moldeo de talones segmentado 252 esté
axialmente dentro del talón inferior no moldeado 112b'. El anillo
de moldeo de talones segmentado 252 es retraído (como se muestra en
la Figura 6B), conforme está permitido por un movimiento vertical
ascendente del anillo bloqueador inferior 266 que es empujado hacia
arriba por el anillo de sujeción inferior 208b y el buje 209 al
cual está fijado el anillo bloqueador inferior 266. La retracción
del anillo de moldeo de talones segmentado 252 es realizada por
resortes como se detalla a continuación.
A continuación, como está ilustrado en la Figura
3, el anillo de moldeo de talones segmentado 252 es expandido
radialmente (como se muestra en la Figura 6a), enchavetado
radialmente hacia afuera en correspondencia con un movimiento
vertical descendente del anillo bloqueador inferior 266 que es
empujado hacia abajo por el anillo de sujeción inferior 208b y el
buje 209 al cual está fijado el anillo bloqueador inferior 266. En
el estado expandido, el anillo de moldeo de talones segmentado 252
coloca su superficie de moldeo de talones circunferencialmente
continua 259 en una posición para cooperar con la placa del flanco
inferior contigua 202b para formar una bolsa de moldeo de talones
inferior 240b que moldeará todas las superficies del talón inferior
112b' excepto las superficies interiores que serán moldeadas por la
membrana de vulcanización 210. Los segmentos 254, 256 del anillo de
moldeo de talones segmentado 252 están restringidos a moverse sólo
en una dirección radial por las barras de guiado 260 como se
detalla a continuación.
La expansión únicamente radial del anillo de
moldeo de talones segmentado 252 es una característica de la
presente invención. Como está ilustrado en la Figura 2, el talón no
moldeado 112b' tiene una forma poco definida que puede extenderse
hasta un diámetro interno D4' que es algo inferior que el diámetro
interno final moldeado D4. Como resultado, una parte del talón no
moldeado 112b' puede extenderse radialmente hacia adentro sobre una
superficie 203 de la placa del flanco inferior 202b. Con los anillos
de moldeo de talones expansibles que pivotan hacia abajo en su
posición, una parte del talón 112b' podría quedar pinzada entre el
anillo y la superficie de la placa del flanco inferior 203. Como se
ha visto en la transición de la Figura 2 a la Figura 3, el anillo
de moldeo de talones expansible radialmente 252 de la presente
invención se desliza radialmente hacia afuera a través de la
superficie 203, empujando así el talón no moldeado 112b' en la
bolsa de moldeo de talones inferior 240b sin que ninguno de ellos
quede pinzado.
A continuación, como está ilustrado en la Figura
4, la membrana de vulcanización 210 se infla dentro del neumático
sin moldear 110'. El talón inferior 112b es sujetado en la bolsa de
moldeo de talones inferior 240b por el anillo de moldeo de talones
segmentado 252. Finalmente, como está ilustrado en la Figura 5, el
moldeo del neumático 110 es completado de una manera convencional,
cerrando el molde 200 alrededor del neumático 110 moviendo los
sectores de moldeo de la banda de rodamiento 201 y la placa del
flanco superior 202a hasta su posición. Se aplica presión y calor
de manera convencional, utilizando la prensa del molde 220 y la
membrana de vulcanización 210. Cuando la placa del flanco superior
202a está en su posición, funciona con el anillo de moldeo de
talones continuo adyacente 230 para formar una bolsa de moldeo de
talones superior 240a que moldeará todas las superficies del talón
superior 112a excepto las superficies interiores que serán
moldeadas por la membrana de vulcanización 210.
Con referencia a las Figuras 6A, 6B, 7A, 7B, 8,
y 9; se presentarán los detalles del ensamblaje del anillo de
moldeo de talones inventivo expansible radialmente 250. En general,
los elementos clave del ensamblaje del anillo de moldeo de talones
250 son el anillo de moldeo de talones segmentado 252 que comprende
los primeros segmentos 254 y los segundos segmentos 256 (ver
Figuras 6A; 6B); las barras de guiado 260 (Figuras 7A; 8); los
resortes 268 (figura 7B); y el anillo bloqueador inferior 266
(Figuras 7A; 7B; 8). Los elementos del ensamblaje del anillo de
moldeo de talones 250 son fácilmente desmontables, de modo que
algunos o todos los elementos pueden ser fácilmente cambiados según
las dimensiones y perfil deseados para ser moldeados en el talón
correspondiente del neumático. El anillo de moldeo de talones
segmentado 252 es ensamblado con la placa del flanco inferior 202b
mediante las barras de guiado 260, de modo que el cambio del molde
es simplificado en gran medida: la placa del flanco inferior 202b y
el anillo de moldeo de talones segmentado 252 son cambiados
simultáneamente puesto que están fijados entre sí. El anillo
bloqueador inferior 266 es utilizable con una variedad de anillos
de moldeo de talones segmentado 252 que tienen diferentes
superficies de moldeo de talones 259 y diferentes diámetros
expandidos exteriores D_{e} pero, si se desea, el anillo
bloqueador inferior 266 puede también ser eliminado fácilmente
desatornillándolo del anillo de sujeción inferior 208b.
La Figura 6A, también discutida anteriormente,
muestra una vista superior del anillo de moldeo de talones
segmentado 252 en su estado expandido. Una sección transversal
tomada a lo largo de la línea 9-9 está mostrada en
la figura 9, que ilustra un perfil de la sección transversal común
tanto para los primeros segmentos 254 como para los segundos
segmentos 256. En la forma de realización preferida, los primeros
segmentos 254 y los segundos segmentos 256 difieren sólo en su
extensión circunferencial y en la orientación de sus caras
circunferencialmente laterales 255 y 257, respectivamente, como se
ha discutido anteriormente. Las líneas continuas en las Figuras 6A
y 6B representan bordes o ángulos del perfil que son visibles desde
una vista superior, y las líneas discontinuas representan bordes o
ángulos que están ocultos. En la vista en sección transversal de la
Figura 9, se puede observar que la superficie interna radial del
anillo de moldeo de talones segmentado 252 es una superficie de la
leva 258 que se inclina radialmente hacia adentro y axialmente
hacia afuera (hacia abajo como está ilustrado), con un ángulo
\theta para formar una superficie anular complementaria a una
sección frustocónica. La superficie radial extrema del anillo de
moldeo de talones segmentado 252 es la superficie de moldeo de
talones 259, normalmente formada para moldear la base del talón
124b. La superficie de moldeo de talones 259 puede tener cualquier
forma deseada, posiblemente incluso de una punta 270 para
proporcionar múltiples ángulos a la base del talón 124b, por
ejemplo los ángulos de la base del talón \alpha y \beta
ilustrados en la Figura 1 para el neumático de la técnica anterior
10.
También en las Figuras 6A y 6B están visibles
los orificios 272 para el montaje de las barras de guiado 260 (una
en cada uno de los segmentos 254 y 256); y las bolsas para resortes
274 para el reposo de los resortes 268 (dos en cada uno de los
segmentos 254 y 256). Los números de referencia 272 y 274 están
mostrados para sendos segmentos 254 y 256 en la figura 6A, pero
deberían ser entendidos para aplicarse de forma similar a todos los
segmentos 254 y 256 en las Figuras 6A y 6B. La utilidad de los
orificios 272 y las bolsas para resortes 274 se volverá evidente a
partir de la siguiente discusión de las Figuras 7A, 7B, y 8.
Las Figuras 7A; 7B y 8 son vistas detalladas en
sección transversal "en primer plano" del ensamblaje del
anillo de moldeo de talones expansible radialmente 250 del molde
200. Las Figuras 7A y 7B muestran el ensamblaje 250 con el anillo
de moldeo de talones segmentado 252 en el estado retraído como en
las Figuras 6B y 2, y la Figura 8 muestra el ensamblaje 250 con el
anillo de moldeo de talones segmentado 252 en el estado expandido
como en las Figuras 6A y 3, 4 y 5. La Figura 7A es una sección
transversal tomada radialmente a través del centro del orificio 272
en un segmento típico (p. ej., primer segmento 254) del anillo de
moldeo de talones segmentado 252. La Figura 7B es una sección
transversal tomada radialmente a través del centro de la bolsa para
resorte 274 en un segmento típico (p. ej., primer segmento 254) del
anillo de moldeo de talones segmentado 252. Aunque el primer
segmento 254 está mostrado en las ilustraciones y en la discusión de
las Figuras 7A, 7B y 8; debe ser entendido que los mismos elementos
están presentes de una forma similar en los segundos segmentos
256.
La Figura 7B muestra el resorte 268 que reside
en un orificio de retención del resorte alineado radialmente 275
perforado en la placa del flanco inferior 202b. El orificio de
retención del resorte 275 está alineado con una de las bolsas para
resortes 274 del segmento 254, de modo que el resorte 268 puede ser
posicionado con un extremo en el orificio de retención del resorte
275 y el otro extremo en la bolsa para resorte 274. El resorte 268
es uno de dos de estos resortes 268 para el segmento 254; uno en
cada lado de la barra de guiado 260; y el par de resortes 268 son
resortes de compresión diseñados para aplicar (como un par) la
fuerza suficiente en una dirección radial para empujar el anillo de
moldeo de talones segmentado 252 radialmente hacia adentro hasta
una posición retraída como se muestra en las Figuras 2, 6B, 7A y
7B. En la figura 7B, se puede observar que el anillo bloqueador
inferior formado frustocónicamente 266 está en una posición alzada
que permite que el anillo de moldeo de talones segmentado 252 se
retraiga, es decir, se mueva radialmente hacia adentro en dirección
al puesto central 204.
La Figura 7A muestra la barra de guiado 260
montada en un orificio de montaje alineado radialmente 272
perforado en el segmento 254. La barra de guiado 260 está sujetada
en su posición por una horquilla de accionamiento 264. El orificio
de montaje 272 está alineado con un orificio de guiado 273
perforado en la placa del flanco inferior 202b. La barra de guiado
alineada radialmente 260 se desliza dentro del orificio de guiado
alineado radialmente 273; limitando así los segmentos 254, 256 del
anillo de moldeo de talones segmentado 252 al movimiento únicamente
en las direcciones radiales hacia adentro y hacia afuera. Adyacente
debajo de una parte adecuada del orificio de guiado 273, una
cavidad 276 está cortada en la parte inferior de la placa del
flanco inferior 202b. Un perno de detención 262 es atornillado en la
parte inferior de la barra de guiado 260 para proporcionar un
límite al movimiento radial hacia adentro del segmento 254 cuando
el perno de detención 262 se detiene contra una superficie de
detención 277 en el lado radialmente hacia adentro de la cavidad
276. Este efecto limitante proporciona un modo de mantener la placa
del flanco inferior 202b, los segmentos 254, 256; las barras de
guiado 260 (con horquillas 264 y pernos de detención 262), y los
resortes 268 todos juntos como un ensamblaje del molde 280 que
puede ser fácilmente cambiado en conjunto durante el cambio del
molde. El desmontaje requiere sólo la eliminación de los pernos de
detención 262. El efecto limitante de los pernos de detención 262
también evita que el anillo de moldeo de talones segmentado 252
caiga a un lado (retrayéndose demasiado lejos bajo la acción del
resorte) siempre que el anillo bloqueador inferior 266 se alce
demasiado, por ejemplo, cuando el anillo bloqueador inferior 266 y
el anillo de sujeción inferior 208b son retirados para mantener la
membrana de vulcanización 210. Además, los pernos de detención 262
pueden utilizarse para definir un punto de detención para el estado
retraído del anillo de moldeo de talones segmentado 252; es decir,
para detener los segmentos 254, 256 en las posiciones mostradas en
la Figura 6B, con un diámetro retraído exterior máximo D_{r} que
es inferior o igual al diámetro interno mínimo D4' del talón del
neumático que debe ser moldeado. Se debe destacar que está dentro
del campo de la invención el hecho de tener pernos de detención 262
en las barras de guiado 260 de: todos los segmentos 254, 256 del
anillo de moldeo de talones segmentado 252; en ninguno de los
segmentos 254, 256; o en algunos de éstos (preferiblemente sólo en
los primeros segmentos 254; puesto que estos, a su vez, controlan
el movimiento radial de los segundos segmentos 256).
La Figura 8 muestra el anillo de moldeo de
talones segmentado 252 en el estado expandido, es decir, como se
muestra en las Figuras 3-5 y 6A. El movimiento
descendente (axialmente externo, en la dirección indicada por la
flecha 320) impartido por la prensa del molde 220 al buje 209 y al
anillo de sujeción inferior 208b es utilizado para mover también el
anillo bloqueador inferior 266 hacia abajo (dirección 320). El
anillo bloqueador inferior 266 enchaveta el primer segmento 254
radialmente hacia afuera en la dirección indicada por la flecha
310, que es la única dirección de movimiento permitida por las
barras de guiado alineadas radialmente 260. Como se ha destacado
anteriormente con referencia a las Figuras 6A y 6B, los segundos
segmentos 256 son enchavetados a su vez radialmente hacia afuera
por los primeros segmentos 254. Se puede ver en las Figuras 6A y 6B
que el anillo bloqueador inferior 266 no entrará en contacto con la
superficie de la leva 258 de los segundos segmentos 256 hasta que el
anillo de moldeo de talones segmentado 252 esté completamente
expandido como en la Figura 6A. El anillo bloqueador inferior 266
es preferiblemente un anillo con una superficie de leva
frustocónica radialmente externa 267 (mejor vista en la figura 7A)
que tiene un ángulo de leva que coincide con el ángulo de leva de
la superficie de la leva complementaria 258 (ver figura 9) de los
segmentos 254, 256 del anillo de moldeo de talones segmentado 252.
Está dentro del campo de la presente invención el hecho de
construir formas de realización alternas en las que la superficie
de la leva frustocónica 267 del anillo bloqueador inferior 266 sea
sustituida por otros dispositivos que interactúen con las
superficies de la leva 258 de al menos los primeros segmentos 254
para enchavetar los primeros segmentos externos (dirección 310)
cuando el buje 209 es movido hacia abajo (dirección 320). Por
ejemplo, los rodillos de leva (no mostrados) podrían ser fijados al
buje 209 de modo que giren contra las superficies de la leva 258 de
al menos los primeros segmentos 254.
En la figura 8 se puede observar que como
resultado del chaveteo del anillo de moldeo de talones segmentado
252 radialmente externo hasta un estado completamente expandido, el
segmento 254 (y 256), en combinación con la placa del flanco
inferior 202b, y la membrana de vulcanización 210 (no mostrada)
forma una bolsa de moldeo de talones inferior 240b que rodea
completamente un talón del neumático 112b' (no mostrado) para
moldearlo por todos los lados hasta el perfil deseado. En
comparación con la Figura 7A, se puede observar que la superficie
de moldeo de los talones 259 del segmento 254 se ha movido
radialmente sobre la superficie 203 de la placa del flanco inferior
202b, formando así un talón sin moldear 112b' y sin pinzarlo. La
barra de guiado 260 se ha movido en el orificio de guiado 273,
moviendo así el perno de detención 262 en la cavidad 276 fuera de
la superficie de detención 277. El movimiento externo de los
segmentos 254, 256 del anillo de moldeo de talones segmentado 252
se detiene cuando el anillo 252 alcanza el estado completamente
extendido, preferiblemente provocando que los segmentos 254, 256 se
detengan contra la placa del flanco inferior 202b. Por ejemplo, como
se ve mejor en la figura 7A, una superficie de detención externa
278 (también mostrada en la figura 9) de los segmentos 254, 256
puede detenerse contra una superficie interna 242 de la placa del
flanco inferior 202b.
Así ha sido descrito un molde del neumático
inventivo con un anillo de moldeo de talones inventivo radialmente
expansible y un método inventivo para moldear neumáticos usando el
molde inventivo. El anillo de moldeo de talones expansible 252 ha
sido simplificado con respecto a los anillos expansibles de la
técnica anterior, su expansión haciéndose sólo en la dirección
radial, realizada por una acción de chaveteo provocada por una leva
en forma de anillo individual 266. Los elementos del anillo de
moldeo de talones expansible 252 son combinados con la placa de
moldeo del flanco 202b para formar un ensamblaje del molde 280 que
sea fácilmente mantenido y fácilmente accionado en una prensa del
molde 220 para adaptarse a diferentes perfiles para ser moldeados
en talones de diferentes construcciones de neumáticos.
Claims (6)
1. Molde (200) para un neumático crudo (110) que
comprende una banda de rodamiento (116), dos talones (112a, 112b)
cada uno con una base de talón dirigida radialmente hacia adentro
(124a, 124b) que se extiende desde un tacón axialmente externo
(120a; 120b) hasta una puntera axialmente interna (122a, 122b), y
dos flancos (114a, 114b) que se extienden entre los talones y la
banda de rodamiento, el molde comprendiendo:
- unas primeras y segundas placas del flanco (202a; 202b) para moldear, respectivamente, una superficie externa de cada uno de los flancos y una parte axialmente externa de cada uno de los talones aproximadamente en el tacón;
- unos primeros y segundos anillos de moldeo de talones (252, 230) para moldear al menos las bases del talón de los dos talones; y
- una membrana de vulcanización inflable (210) para moldear las superficies internas del neumático;
en el que al menos el primer anillo de moldeo de
talones (252) comprende:
- una pluralidad de segmentos (254, 256), la mitad de los segmentos siendo los primeros segmentos (254) que son complementarios a los segundos segmentos (256) y que están alternados circunferencialmente con los mismos;
- los primeros segmentos teniendo forma cuneiforme, con caras circunferencialmente laterales (255) que convergen hacia una superficie de moldeo de talones dirigida radialmente hacia afuera del primer anillo de moldeo de talones, las caras laterales de los primeros segmentos siendo planas y orientadas en la dirección axial;
en el que los segundos segmentos tienen caras
laterales (257) que son complementarias a las caras del primer
segmento lateral; y
en el que se proveen medios para la expansión
radial del primer anillo de moldeo de talones desde un primer
diámetro exterior (D_{r}) hasta un segundo diámetro exterior
(D_{e}), formando así una superficie circunferencialmente continua
dirigida radialmente hacia afuera (259) para moldear uno de los
talones en cooperación con una primera placa del flanco contigua
(202b) y la membrana de vulcanización, caracterizado por
unas barras de guiado (260) para restringir los primeros y segundos
segmentos (254, 256) únicamente a un movimiento radial (310);
cada barra de guiado estando montada en un
orificio de montaje alineado radialmente (272) perforado en uno de
los primeros y segundos segmentos, y cada orificio de montaje
estando alineado con un orificio de guiado (273) perforado en la
primera placa del flanco contigua (202b) de manera que la barra de
guiado se desliza dentro del orificio de guiado alineado
radialmente;
unos resortes precargados para forzar un
movimiento dirigido radialmente hacia adentro de los primeros y
segundos segmentos (254, 256); y
cada resorte residiendo en un orificio de
retención del resorte alineado radialmente (275) perforado en la
primera placa del flanco contigua (202b) y alineado con una bolsa
para resorte (274) cortada en un segmento contiguo de los primeros
y segundos segmentos, de modo que un resorte pueda ser posicionado
con un extremo en el orificio de retención del resorte y el otro
extremo en una bolsa para resorte contigua.
2. Molde según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que:
- una superficie de la leva (258) en la parte radial interna de los primeros y segundos segmentos (254, 256) del anillo de moldeo de talones (252), donde la superficie de la leva se inclina radialmente hacia adentro y axialmente hacia afuera a un ángulo de leva (\theta) para formar una superficie anular complementaria a una sección frustocónica; y
- una leva (266) fijada a una parte con movimiento axial de la prensa del molde (220) de manera que la leva interactúe con las superficies de la leva (258) de al menos los primeros segmentos (254) para enchavetar los primeros segmentos radialmente externos (310) cuando la leva se mueve en una dirección axial.
3. Molde según la reivindicación 1, además
caracterizado por:
- un ensamblaje que comprende la primera placa del flanco, toda la pluralidad de los primeros segmentos y segundos segmentos, todas las barras de guiado, y todos los resortes;
en el que el ensamblaje se mantiene junto por
pernos de detención (262) que se extienden desde un lado de al
menos una de las barras de guiado, cada perno de detención
sobresaliendo en una cavidad (276) adyacente a una parte del
orificio de la guía correspondiente.
4. Molde según la reivindicación 1, donde el
neumático (110) para ser moldeado tiene diámetros asimétricos del
talón de manera que un primer talón (112a) tiene un primer diámetro
del talón y un segundo talón (112b) tiene un segundo diámetro del
talón inferior al primer diámetro del talón, el molde estando
además caracterizado por el hecho de que:
- el segundo anillo de moldeo de talones (230) tiene un diámetro exterior dimensionado para moldear el segundo talón (112b); y
- el primer anillo de moldeo de talones retráctil (252) tiene el primer diámetro exterior retraído que es inferior o igual al primer diámetro del talón, y el segundo diámetro exterior expandido está dimensionado para moldear el primer talón.
5. Molde según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que el segundo anillo de
moldeo de talones (230) es funcionalmente el mismo que el primer
anillo de moldeo de talones (252).
6. Molde según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que el segundo anillo de
moldeo de talones (230) es un anillo continuo no expansible y no
segmentado.
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