JP3238268B2 - ブラダレスタイヤ加硫機の生タイヤ装着方法及び生タイヤ把持装置 - Google Patents

ブラダレスタイヤ加硫機の生タイヤ装着方法及び生タイヤ把持装置

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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ブラダを使用しない加
硫方式のタイヤ加硫機に適用される生タイヤの装着方法
及び生タイヤ把持装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】タイヤ加硫機には、タイヤ加硫時、加
熱加圧媒体をタイヤ内方にブラダを介して導入する方式
のものと、ブラダを使用せず、加熱加圧媒体をタイヤ
内方に直接導入するブラダレス方式のものとが知られて
おり、このうち、ブラダレス方式のタイヤ加硫機では、
タイヤのビードトウ部を含むビード部内側面を成形する
拡径時、リング状になる押圧部材がタイヤ金型のビード
リング部に対向、配置されている。
【0003】タイヤ金型への生タイヤの装着に当って
は、タイヤ品質との関係から生タイヤの上ビード部を内
方から把持して吊込む内つかみ方式が望ましい。この内
つかみ方式の生タイヤの装着装置の従来例を図5〜図1
0に示した(必要ならば、特開平3−253310号公
報を参照されたい)。生タイヤの装着に当たっては、先
ず図5に示すように上金型56を上方の開放位置まで上
昇させる一方、内つかみローダ54の内つかみ用チャッ
ク55により生タイヤ51の上ビード部52を内側から
つかみ、この生タイヤ51を上金型56と下金型61と
の間に挿入して、生タイヤ51の中心を上・下金型5
6、61の中心位置に合わせる。
【0004】次いで図6に示すように内つかみローダ5
4を下降させ、生タイヤ51の下ビード部53を下ビー
ドリング64に位置合わせし、次いで中心機構63の下
ビード把持部65により下ビード部53を把持して、密
封し、次いで内つかみローダ54の内つかみ用チャック
55を生タイヤ51の上ビード部52から外し、次いで
内つかみローダ54を上昇させるとともに、旋回させ
て、上・下金型56、61間から退没させる。
【0005】次いで図7に示すように上金型56と上部
中心機構58とを途中まで下降させて、生タイヤ51の
上ビード部52を上部ビードリング59に当て、次いで
低圧の熱媒体を供給管70、71から生タイヤ51内へ
供給し、生タイヤ51の上ビード部52側を上側へ持ち
上げて、上ビードリング59へ嵌合させ、次いで上ビー
ド把持部60により上ビード部52を把持して、密封す
る。
【0006】次いで図8に示すように上金型56を下降
させて、上・下金型56、61の型締めを行い、次いで
高圧の熱媒体を供給管70、71から生タイヤ51内へ
供給し、この高圧熱媒体を生タイヤ51の内面に直接作
用させて、加硫成形を行う。そして加硫成形が完了した
ら、図9に示すように上ビード把持部60によるビード
52の把持を解除して、上金型56と上部中心機構58
とを上昇させる。
【0007】次いで図10に示すようにアンローダ75
を上・下金型56、61の間に挿入するとともに、下中
心機構63を上昇させて、加硫済タイヤ76を下金型6
1から抜き、次いでアンローダ75の内つかみ用チャッ
ク77により加硫済タイヤ76の上ビード部52を内側
からつかむ一方、下ビード把持部65による下ビード部
53の把持を解除し、次いでアンローダ75を旋回させ
て、加硫済タイヤ76をタイヤ加硫機外へ取り出す。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】前記図5〜図10に示
す従来の内つかみ方式の生タイヤの装着装置には、次の
問題があった。即ち、タイヤ金型の温度は、200℃近
くになっており、生ゴムは昇温すると、一旦柔らかくな
る性質があるので、下ビード部を下部中心機構により把
持した後、上ビード部を上部中心機構により把持するま
での時間が遅れると、タイヤの下サイドウォール部が温
まり、柔らかくなって、腰くだけになり、上ビード部が
偏芯したり、把持ミスが発生したりして、生タイヤの両
ビード部が対応するビードリングに正確に、確実に挿入
されないという問題があった。
【0009】本発明は、前記問題点に鑑みて提案するも
のであり、その目的とする処は、生タイヤの両ビード部
を対応するビードリングに正確に、確実に挿入できる内
つかみ方式のブラダレスタイヤ加硫機の生タイヤ装着方
及び生タイヤ把持装置を提供しようとする点にある。
【0010】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のブラダレスタイヤ加硫機の生タイヤ装着
方法は、生タイヤを把持してタイヤ加硫機に供給するた
めの拡縮自在な複数枚の把持爪を具え、同各把持爪のう
ち、外周側へ曲がりのある少なくとも3枚の把持爪を他
の把持爪の拡縮とは別に拡縮自在にした生タイヤ把持装
置の前記少なくとも3枚の把持爪によって前記生タイヤ
の上ビード部の内方を把持して、当該生タイヤを縮径さ
れた押圧部材の上方から下金型の上方へ供給し、この生
タイヤの上下ビード部の間における前記押圧部材を拡径
し、次いで同生タイヤの前記少なくとも3枚の把持爪に
よる把持を解除する一方、前記他の把持爪によって把持
しながら同生タイヤを前記押圧部材に移し、同押圧部材
を下降させて、同生タイヤの下ビード部を下ビードリン
グ部に着座させることを特徴としている。
【0011】また、本発明のブラダレスタイヤ加硫機の
生タイヤ把持装置は、タイヤ金型の上下ビードリング部
に対向してタイヤのビード部内側面を成形する拡縮自在
な一対の押圧部材を有するブラダレスタイヤ加硫機へ生
タイヤを把持して供給するためのブラダレスタイヤ加硫
機の生タイヤ把持装置であって、生タイヤを把持してタ
イヤ加硫機に供給するための拡縮自在な複数枚の把持爪
を具え、同各把持爪のうち、外周側へ曲がりのある少な
くとも3枚の把持爪を他の把持爪の拡縮とは別に拡縮自
在にしたことを特徴としている。
【0012】
【作用】本発明は前記のように構成されており、生タイ
ヤ把持装置によって供給される生タイヤをブラダレスタ
イヤ加硫機に装着するブラダレスタイヤ加硫機の生タイ
ヤ装着方法において、生タイヤを把持してタイヤ加硫機
に供給するための拡縮自在な複数枚の把持爪を具え、同
各把持爪のうち、外周側へ曲がりのある少なくとも3枚
の把持爪を他の把持爪の拡縮とは別に拡縮自在にした生
タイヤ把持装置の少なくとも3枚の把持爪によって前記
生タイヤの上ビード部の内方を把持して、当該生タイヤ
を縮径された押圧部材の上方から下金型の上方へ供給
し、この生タイヤの上下ビード部の間における前記押圧
部材を拡径し、次いで同生タイヤの前記タイヤ把持装置
による把持を、少なくとも3枚の把持爪による把持を解
除する一方、他の把持爪によって把持しながら同生タイ
ヤを押圧部材に移し、同押圧部材を下降させて、同生タ
イヤの下ビード部を下ビードリング部に着座させる。
【0013】
【実施例】次に本発明のブラダレスタイヤ加硫機の生タ
イヤ装着方法に適用する生タイヤ装着装置の一構成例を
図1〜図4により説明する。1はタイヤ加硫機のフレー
ム、3はフレーム1に断熱板2を介して組付けた下熱
板、4は下熱板3にボルト締めしたタイヤ金型(下金
型)、5は下金型4に固定した下ビードリング、6は下
熱板3に外筒7を介して懸垂支持した下部中心機構で、
本タイヤ加硫機には、上金型と上ビードリングと上熱板
と上金型昇降機構等とがあるが、図示を省略した。
【0014】上方及び下方の圧着盤25、15並びに上
方及び下方のビードリング9、7はそれぞれ等しく形成
されている。
【0015】11はフレーム1に昇降及び水平方向移動
を可能に組付られた生タイヤ供給装置(通称ローダ)の
アーム、10がアーム11の先端部に組付けられた生タ
イヤ把持装置である。この生タイヤ把持装置10は、複
数のボルト12によりアーム11に固定した円板13
と、円板13に半径方向に沿って形成した複数の案内溝
(本実施例では6個の案内溝)13aに滑動可能に挿入
したブロック17と、1つ置きのブロック17にボルト
締めし且つ先端部に曲り部14aを設けた第1の把持爪
14と、他のブロック17にボルト締めし且つ先端に曲
り部を有しない第2の把持爪15と、円板13の内周部
にボルト締めした軸受箱16と、軸受箱16内に挿入し
た軸受22を介して回転可能に支持した軸21と、軸2
1の下端に形成したフランヂ21aと第1の把持爪14
を取付けたブロック17とをピン18,20を介して連
結するリンク19と、軸21の上端部に固定したアーム
23の先端部とアーム11との間にピン24並びに図示
を省略したピンを介して組付けたエヤシリンダ25と、
軸21の内方に軸受35を介して回転可能に挿入した軸
34と、軸34の下端部に形成したフランヂ34aと第
2の把持爪15を取付けたブロック17とをピン31,
33と介して連結するリンク32と、軸34の上端部に
固定したアーム36の先端部とアーム11との間にピン
37と図示を省略したピンを介して組付けたエヤシリン
ダ38と、第1及び第2の把持爪14,15の開限規制
機構とにより構成されている。
【0016】そして上記開限規制機構は、アーム23
(アーム36)に回転可能に組付けたピン26(または
ピン39)の上端部に形成した穴に挿入したボルト27
(またはボルト40)の先端部をアーム11に回転可能
に組付けたピン29(または42)の上端にねじ込みロ
ックナット30(または43)によりロックしてボルト
27(またはボルト40)の中間部に調整ナット28
(または調整ナット41)を挿入しており、調整ナット
28(又は41)の位置を変えると、把持爪14(また
は15)の開時ピッチ円径が変るようになっている。
【0017】なお、生タイヤ把持装置10には、軸34
に昇降可能に挿入され、下端にフランヂ44aが、上端
にブロック45が、それぞれ固定された軸44と、セン
サ46とからなる下部中心機構6の上端位置検出装置、
タイヤ把持検出装置(図示せず)、安全装置等がある。
次に前記図1〜図4に示すブラダレスタイヤ加硫機の生
タイヤ装着装置の作用を具体的に説明する。
【0018】生タイヤ把持装置10により、生タイヤ
の上ビード部を内方から予め把持するとともに、押圧部
材8,9を縮径して、接近させ、上金型を上昇させてお
く。把持装置10を下金型4に対して同芯になるように
移動させてから、生タイヤTの下ビード部を下ビードリ
ング5上方の適当な高さ位置まで下降させる。次いで押
圧部材8,9を生タイヤTの両ビード部の間に位置させ
るように昇降移動させてから、押圧部材8,9を拡径
し、必要ならば、上押圧部材9を把持装置10の把持爪
14,15に対して干渉しない高さ位置まで上昇させる
(図1参照)。
【0019】次いでシリンダ25を作動させて、軸21
を回し、リンク19を介して下部に曲がりのある第1の
把持爪14を縮径させる。これにより、タイヤTが第
2の把持爪15に案内されて、下金型4に対して同芯の
態を保ちながら下降する。タイヤTが上押圧部材9
上に降下し終ったら、シリンダ38を作動させて、軸3
4、リンク32を介して第2の把持爪15を縮径させ
る。
【0020】次いで下押圧部材8を生タイヤTの下ビー
ド部に接するまで下降させる。必要ならば上押圧部材9
を降下させるとともに、下押圧部材8を降下させて、生
タイヤTの下ビード部を下ビードリング5に着座させ
て、これに押込む。次いで上金型を下降させて、生タイ
ヤTの上ビード部を上ビードリングに着座させて、これ
に押込む。
【0021】次いで生タイヤTの内方に成形用気体(イ
ナートガスまたは低圧蒸気)を導入しながら、金型を閉
じる成形工程に入り、金型が閉じ終ったら、タイヤTの
内方に加熱加圧媒体を導入して、加熱工程に入る。
【0022】
【発明の効果】本発明は前記のように生タイヤTを生タ
イヤ把持装置10から上押圧部材9に同芯的に移し変え
るとともに、生タイヤTの下ビード部を下ビードリング
5に挿入してから、生タイヤTの上ビード部を上ビード
リングに挿入するまでの間も、上ビード部を上押圧部材
9により支持するので、生タイヤTの下ビードリングに
接した部分やその近くが金型等の熱により昇温して柔ら
かくなっても、腰くだけになる心配がなくて、生タイヤ
Tの両ビード部を対応するビードリングに正確に、確実
に挿入できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のブラダレスタイヤ加硫機の生タイヤ装
着方法に適用する生タイヤ装着装置の一構成例を示す縦
断側面図である。
【図2】生タイヤ把持装置の拡大縦断側面図である。
【図3】図2の矢視A−A線に沿う平面図である。
【図4】図3の矢視B−B線に沿う縦断側面図である。
【図5】従来の内つかみ方式生タイヤの装着装置の第1
作業工程図である。
【図6】同内つかみ方式生タイヤの装着装置の第2作業
工程図である。
【図7】同内つかみ方式生タイヤの装着装置の第3作業
工程図である。
【図8】同内つかみ方式生タイヤの装着装置の第4作業
工程図である。
【図9】同内つかみ方式生タイヤの装着装置の第5作業
工程図である。
【図10】同内つかみ方式生タイヤの装着装置の第6作
業工程図である。
【符号の説明】
1 タイヤ加硫機のフレーム 4 下金型 5 下ビードリング 6 下部中心機構 8 下押圧部材 9 上押圧部材 10 生タイヤ把持装置 14 第1の把持爪 15 第2の把持爪 25 第1の把持爪14のピッチ円拡縮用シリンダ 38 第2の把持爪15のピッチ円拡縮用シリンダ

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 生タイヤを把持してタイヤ加硫機に供給
    するための拡縮自在な複数枚の把持爪を具え、同各把持
    爪のうち、外周側へ曲がりのある少なくとも3枚の把持
    爪を他の把持爪の拡縮とは別に拡縮自在にした生タイヤ
    把持装置の前記少なくとも3枚の把持爪によって前記生
    タイヤの上ビード部の内方を把持して、当該生タイヤを
    縮径された押圧部材の上方から下金型の上方へ供給し、
    この生タイヤの上下ビード部の間における前記押圧部材
    を拡径し、次いで同生タイヤの前記少なくとも3枚の把
    持爪による把持を解除する一方、前記他の把持爪によっ
    て把持しながら同生タイヤを前記押圧部材に移し、同押
    圧部材を下降させて、同生タイヤの下ビード部を下ビー
    ドリング部に着座させることを特徴とするブラダレスタ
    イヤ加硫機の生タイヤ装着方法。
  2. 【請求項2】 タイヤ金型の上下ビードリング部に対向
    してタイヤのビード部内側面を成形する拡縮自在な一対
    の押圧部材を有するブラダレスタイヤ加硫機へ生タイヤ
    を把持して供給するためのブラダレスタイヤ加硫機の生
    タイヤ把持装置であって、生タイヤを把持してタイヤ加
    硫機に供給するための拡縮自在な複数枚の把持爪を具
    え、同各把持爪のうち、外周側へ曲がりのある少なくと
    も3枚の把持爪を他の把持爪の拡縮とは別に拡縮自在に
    したことを特徴とするブラダレスタイヤ加硫機の生タイ
    ヤ把持装置
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