JPH0737031B2 - タイヤ加硫機のグリーンタイヤ挿入装置 - Google Patents
タイヤ加硫機のグリーンタイヤ挿入装置Info
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- JPH0737031B2 JPH0737031B2 JP63014564A JP1456488A JPH0737031B2 JP H0737031 B2 JPH0737031 B2 JP H0737031B2 JP 63014564 A JP63014564 A JP 63014564A JP 1456488 A JP1456488 A JP 1456488A JP H0737031 B2 JPH0737031 B2 JP H0737031B2
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- green tire
- tire
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
- B29D30/0603—Loading or unloading the presses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、タイヤ加硫機の上下金型にグリーンタイヤを
装着するグリーンタイヤ挿入装置に関する。
装着するグリーンタイヤ挿入装置に関する。
タイヤ加硫機は、相対的に上下方向に可動に設置された
上部および下部の金型と、前記下部金型に配置されるブ
ラダ等を有する中心機構とからなる。
上部および下部の金型と、前記下部金型に配置されるブ
ラダ等を有する中心機構とからなる。
グリーンタイヤを正確に芯出しして、加硫機の上、下金
型ビードリング部に挿入する場合、従来は、ローダにて
グリーンタイヤを金型位置迄移送し、上金型ビードリン
グ部あるいは下金型ビードリング部に該グリーンタイヤ
を着座させている。
型ビードリング部に挿入する場合、従来は、ローダにて
グリーンタイヤを金型位置迄移送し、上金型ビードリン
グ部あるいは下金型ビードリング部に該グリーンタイヤ
を着座させている。
前述のような従来技術によると、上下、一方の側のグリ
ーンタイヤビード部と金型ビードリング部のみが着座
し、他方の側のグリーンタイヤのビード部は金型ビード
リング部に正確に着座させることが出来ない。この為、
グリーンタイヤのビード部が金型のビードリンクに正確
に挿入されるか否か疑問であり、加硫機の上下金型にグ
リーンタイヤが挿入される時に、グリーンタイヤのビー
ド部が真円で無い状態のままブラダー等により上下金型
ビードリングに無理に押込まれることもある。このよう
にして、グリーンタイヤビード部が金型ビードリングに
正確に挿入されてない場合は、完成タイヤの品質が不良
となる。
ーンタイヤビード部と金型ビードリング部のみが着座
し、他方の側のグリーンタイヤのビード部は金型ビード
リング部に正確に着座させることが出来ない。この為、
グリーンタイヤのビード部が金型のビードリンクに正確
に挿入されるか否か疑問であり、加硫機の上下金型にグ
リーンタイヤが挿入される時に、グリーンタイヤのビー
ド部が真円で無い状態のままブラダー等により上下金型
ビードリングに無理に押込まれることもある。このよう
にして、グリーンタイヤビード部が金型ビードリングに
正確に挿入されてない場合は、完成タイヤの品質が不良
となる。
また、もしグリンタイヤがローダにて移送される以前に
変形しておれば、該グリーンタイヤのビードを真円にす
る装置を具備していない為、金型ビード部に正確に着座
させる事が出来ず、加硫後のタイヤのユニフオミテイに
悪影響をおよぼしていた。
変形しておれば、該グリーンタイヤのビードを真円にす
る装置を具備していない為、金型ビード部に正確に着座
させる事が出来ず、加硫後のタイヤのユニフオミテイに
悪影響をおよぼしていた。
本発明は、グリーンタイヤの上下のビード部を上下金型
のビードリングに確実に挿入するグリーンタイヤ挿入装
置を実現することを目的とするものである。
のビードリングに確実に挿入するグリーンタイヤ挿入装
置を実現することを目的とするものである。
（１）グリーンタイヤの上部ビード部及び下部ビード部
を別々のセグメントにより真円状に把み、加硫機上下金
型のビードリングに押込む。
を別々のセグメントにより真円状に把み、加硫機上下金
型のビードリングに押込む。
（２）上記セグメントの拡張及びビード部押込み用のシ
リンダ及びリンク機構を加硫機中心機構の上部及び下部
に設ける。
リンダ及びリンク機構を加硫機中心機構の上部及び下部
に設ける。
（３）グリーンタイヤビード径の変化に対し、ネジ調整
できるセグメント拡張限界設定用のストツパを設ける。
できるセグメント拡張限界設定用のストツパを設ける。
（４）グリーンタイヤ高さの変化に対し、ネジ調整でき
る機構を設ける。
る機構を設ける。
（５）上記（３）（４）項の手段は自動調整可能とす
る。
る。
上下のビード拡張セグメントがグリーンタイヤの上下ビ
ード部を所定寸法に押拡げ、次にビード押込セグメント
が上下のビード部を上下金型のビードリングに押込む。
ード部を所定寸法に押拡げ、次にビード押込セグメント
が上下のビード部を上下金型のビードリングに押込む。
ビード高さ・ビード径調整機構により、上下のセグメン
ト組立の位置及びセグメント拡張限界を、各種タイヤに
対応した寸法に規定する。
ト組立の位置及びセグメント拡張限界を、各種タイヤに
対応した寸法に規定する。
第１図乃至第９図において、ａは外筒、ｂは昇降シリン
ダ、ｃは内筒、ｃ′は内筒プレート部、ｄは上部セグメ
ント開閉シリンダ、ｅはビード押込シリンダ、ｆは下部
セグメント開閉シリンダ、ｇはガイド、ｈは金型ビード
リング、ｉはビード高さ調勢ボルト、ｊはビード押込セ
グメント、ｋはビード拡張セグメント、ｌはビード押込
用プレート、ｍはセグメント開閉用プレート、ｎは固定
プレート、ｏはスライドプレート、ｐは下部プレート、
ｑはねじ、ｒはナツト、ｓはセグメント調整ボルト、ｔ
は六角棒、u,vはスプロケツト、ｗはチエイン、ｘはリ
ンク、１はボルスタプレート、２は断熱板、３は上熱
板、４は上金型、５は下金型、６は外づかみローダ、７
はグリーンタイヤ、7aはグリーンタイヤのビード部、10
はチヤツク機構である。
ダ、ｃは内筒、ｃ′は内筒プレート部、ｄは上部セグメ
ント開閉シリンダ、ｅはビード押込シリンダ、ｆは下部
セグメント開閉シリンダ、ｇはガイド、ｈは金型ビード
リング、ｉはビード高さ調勢ボルト、ｊはビード押込セ
グメント、ｋはビード拡張セグメント、ｌはビード押込
用プレート、ｍはセグメント開閉用プレート、ｎは固定
プレート、ｏはスライドプレート、ｐは下部プレート、
ｑはねじ、ｒはナツト、ｓはセグメント調整ボルト、ｔ
は六角棒、u,vはスプロケツト、ｗはチエイン、ｘはリ
ンク、１はボルスタプレート、２は断熱板、３は上熱
板、４は上金型、５は下金型、６は外づかみローダ、７
はグリーンタイヤ、7aはグリーンタイヤのビード部、10
はチヤツク機構である。
外端にビード拡張セグメントｋを固着した複数個のスラ
イドプレートｏ及びスライドプレートｏを摺動可能に保
持する複数個のガイドｇが放射状に配置され、セグメン
ト組立を構成する。
イドプレートｏ及びスライドプレートｏを摺動可能に保
持する複数個のガイドｇが放射状に配置され、セグメン
ト組立を構成する。
第５図（イ）はセグメント組立の拡張状態を示し、第５
図（ロ）はセグメント組立の収縮状態を示す。
図（ロ）はセグメント組立の収縮状態を示す。
このセグメント組立は、グリーンタイヤの上下ビーム位
置に対応して、上下２個所に設置される。
置に対応して、上下２個所に設置される。
即ち、上部セグメント組立のガイドｇは内筒プレート部
ｃ′の下面に、下部セグメント組立は下部プレートｐの
上面に装着される。外筒ａの上部に設けられた昇降シリ
ンダｂのピストンロツド下端が内筒ｃに固着され、該昇
降シリンダｂの作動により内筒ｃが昇降する。
ｃ′の下面に、下部セグメント組立は下部プレートｐの
上面に装着される。外筒ａの上部に設けられた昇降シリ
ンダｂのピストンロツド下端が内筒ｃに固着され、該昇
降シリンダｂの作動により内筒ｃが昇降する。
ビード拡張セグメントｋの外側にビード押込セグメント
ｊが上下に摺動可能に保持され、スライドプレートｏ及
びビード押込セグメントｊに後述するリンクが取付く。
ｊが上下に摺動可能に保持され、スライドプレートｏ及
びビード押込セグメントｊに後述するリンクが取付く。
ビード拡張セグメントｋ、ビード押込セグメントｊ、ビ
ード押込用プレートｌ、セグメント開閉用プレートｍ、
セグメント開閉シリンダd,f、ビード押込シリンダｅ、
及びこれ等を連結するリンクがチヤツク機構を構成す
る。
ード押込用プレートｌ、セグメント開閉用プレートｍ、
セグメント開閉シリンダd,f、ビード押込シリンダｅ、
及びこれ等を連結するリンクがチヤツク機構を構成す
る。
第１図は、昇降シリンダｂによりセグメント組立を引上
げ、チヤツク機構を外筒ａ内に収納した状態である。
げ、チヤツク機構を外筒ａ内に収納した状態である。
なお、しりんだｄは内筒ｃに固定され、そのピストンロ
ツド下端がプレートｍに固定される。シリンダｆは固定
プレートｎに固定され、そのピストンロツド下端がプレ
ートｍに固定される。シリンダｅはｌに固定され、その
ピストンロツド先端はプレートｍに固定されている。
ツド下端がプレートｍに固定される。シリンダｆは固定
プレートｎに固定され、そのピストンロツド下端がプレ
ートｍに固定される。シリンダｅはｌに固定され、その
ピストンロツド先端はプレートｍに固定されている。
チヤツク機構の上部と下部は同じ機構であるが、上下セ
グメントｋの開閉動作のための上部シリンダがｄで、下
部シリンダがｆであり、シリンダの取付位置が異なるた
め、シリンダのロツド出及び入が逆動作となる。その他
は上部チヤツク機構と下部チヤツク機構は同様である。
その動作は第９図乃至第11図について後述する。
グメントｋの開閉動作のための上部シリンダがｄで、下
部シリンダがｆであり、シリンダの取付位置が異なるた
め、シリンダのロツド出及び入が逆動作となる。その他
は上部チヤツク機構と下部チヤツク機構は同様である。
その動作は第９図乃至第11図について後述する。
第２図は、チヤツク機構を保持した内筒ｃが、昇降シリ
ンダｂにより外筒ａ内を下降した状態である。
ンダｂにより外筒ａ内を下降した状態である。
第３図は、上部セグメント開閉シリンダｄ、下部セグメ
ント開閉シリンダｆにより上部及び下部のセグメントｋ
が開いている状態である。
ント開閉シリンダｆにより上部及び下部のセグメントｋ
が開いている状態である。
第４図は、上部及び下部とも、ビード押込シリンダｅと
リンクにより、ビード押込セグメントｊがビード拡張セ
グメントｋの外面を摺動してグリーンタイヤのビード部
を金型ビードリングｈに押込んだ状態である。
リンクにより、ビード押込セグメントｊがビード拡張セ
グメントｋの外面を摺動してグリーンタイヤのビード部
を金型ビードリングｈに押込んだ状態である。
第６図は、ビード高さ調整とビード径調整の為の機構を
示す。ビード高さ調整機構は、ビード高さ調整ボルトｉ
を回すことにより、ねじｑを介して下部プレートｐを昇
降し、下部プレートｐの位置を決める。このようにして
上部セグメントと下部セグメントの間の距離が変化し、
ビード高さが調整される。次にビード径調整機構は内筒
プレート部ｃ′及び下部プレートｐに取付けたナツトｒ
と、ナツトｒと螺合する上下のセグメント調整ボルトｓ
（上下でねじ切り方向を逆にしてある）と、セグメント
調整ボルトｓを貫通する六角棒ｔとよりなる。内筒プレ
ート部ｃ′及び下部プレートｐの位置は昇降シリンダｂ
及びビード高さ調整ボルトｉにより固定されているの
で、六角棒ｔを回転させる事により、セグメント調整ボ
ルトｓが回転し、同ボルトｓが昇降する。
示す。ビード高さ調整機構は、ビード高さ調整ボルトｉ
を回すことにより、ねじｑを介して下部プレートｐを昇
降し、下部プレートｐの位置を決める。このようにして
上部セグメントと下部セグメントの間の距離が変化し、
ビード高さが調整される。次にビード径調整機構は内筒
プレート部ｃ′及び下部プレートｐに取付けたナツトｒ
と、ナツトｒと螺合する上下のセグメント調整ボルトｓ
（上下でねじ切り方向を逆にしてある）と、セグメント
調整ボルトｓを貫通する六角棒ｔとよりなる。内筒プレ
ート部ｃ′及び下部プレートｐの位置は昇降シリンダｂ
及びビード高さ調整ボルトｉにより固定されているの
で、六角棒ｔを回転させる事により、セグメント調整ボ
ルトｓが回転し、同ボルトｓが昇降する。
六角棒ｔは、２本あり、スプロケツトu,vとｗチエイン
により同調する。このようにして４個のセグメント調整
ボルトｓが所定の位置に調整され、セグメント調整ボル
トｓにセグメント開閉用プレートｍが当り、セグメント
ｋの開度が決定する。
により同調する。このようにして４個のセグメント調整
ボルトｓが所定の位置に調整され、セグメント調整ボル
トｓにセグメント開閉用プレートｍが当り、セグメント
ｋの開度が決定する。
第７図、第８図は、セグメントとビード押込部の機構を
示し、ビード押込セグメントｊはビード拡張セグメント
ｋにガイドされ、リンクｘによりセグメントｋの外側面
をスライドし昇降動作をする。
示し、ビード押込セグメントｊはビード拡張セグメント
ｋにガイドされ、リンクｘによりセグメントｋの外側面
をスライドし昇降動作をする。
チヤツク機構の動作を第９図乃至第11図に示す下部チヤ
ツク機構について説明する。
ツク機構について説明する。
第９図（イ）はセグメント開閉シリンダｆによりセグメ
ントｋが閉じた状態である。
ントｋが閉じた状態である。
第10図（イ）はビード押込シリンダｅによりビード押込
セグメントｊが上昇している状態である。
セグメントｊが上昇している状態である。
第11図（イ）は一定の高さにセツトしたセグメント調整
ボルトｓを示す。
ボルトｓを示す。
第９図（ロ）はセグメント開閉用シリンダｆによりセグ
メントｋが開いた状態を示す。
メントｋが開いた状態を示す。
第10図（ロ）はセグメントｋの開時におけるビード押込
シリンダｅ及びビード押込セグメントｊの状態を示す。
シリンダｅ及びビード押込セグメントｊの状態を示す。
第11図（ロ）はセグメント調整ボルトｓにセグメント開
閉用プレートｍが当り、ビード拡張セグメントｋの開限
を規制している状態を示す。
閉用プレートｍが当り、ビード拡張セグメントｋの開限
を規制している状態を示す。
第９図（ハ）、第10図（ハ）、第11図（ハ）は共に、ビ
ード押込セグメントｊが下降した状態を示す。
ード押込セグメントｊが下降した状態を示す。
次に全体的動作を第12図について説明する。
第12図（イ）は、昇降シリンダｂにより、チヤツク機構
10がボルスタプレート１、断熱板２、上熱板３、上金型
４の中央に収納され、下金型５と上金型４の間に、外づ
かみローダ６により、グリーンタイヤ７が持込まれた状
態を示す。
10がボルスタプレート１、断熱板２、上熱板３、上金型
４の中央に収納され、下金型５と上金型４の間に、外づ
かみローダ６により、グリーンタイヤ７が持込まれた状
態を示す。
第12図（ロ）は、昇降シリンダｂによりチヤツク機構10
が下降してビード拡張セグメントｋが拡張し、グリーン
タイヤ７を把んだ状態を示す。
が下降してビード拡張セグメントｋが拡張し、グリーン
タイヤ７を把んだ状態を示す。
この後で、外づかみローダ６は下金型５と上金型４の間
から外方に後退する。
から外方に後退する。
第12図（ハ）は、上金型４が下降し、グリーンタイヤ７
の下ビード部が下金型５のビードリングｈの位置に、グ
リーンタイヤ７の上ビード部が上金型４のビードリング
ｈの位置に来た時、ビード押込セグメントｊがグリーン
タイヤのビード部を金型4.5のビードリングに押込んだ
状態を示す。
の下ビード部が下金型５のビードリングｈの位置に、グ
リーンタイヤ７の上ビード部が上金型４のビードリング
ｈの位置に来た時、ビード押込セグメントｊがグリーン
タイヤのビード部を金型4.5のビードリングに押込んだ
状態を示す。
第12図（ニ）は、グリーンタイヤビード部が金型ビード
リングに押込まれた後に、ビード拡張セグメントｋがす
べて収縮し、昇降シリンダｂによりチヤツク機構10が持
上げられ外筒ａ内に収納された状態を示す。
リングに押込まれた後に、ビード拡張セグメントｋがす
べて収縮し、昇降シリンダｂによりチヤツク機構10が持
上げられ外筒ａ内に収納された状態を示す。
（１）半径方向に拡張、収縮するビード拡張セグメント
と、前記ビード拡張セグメントに沿って上下に移動する
ビード押込セグメントとを設け、グリーンタイヤの上下
のビード部を上下の金型ビードリングに機械的に押込む
ことにより、金型とグリーンタイヤのセンタリングを確
実に行うことができ、加硫タイヤの品質が向上する。ま
たビード部がシールされるのでブラダレス加硫を行うこ
とが可能になる。
と、前記ビード拡張セグメントに沿って上下に移動する
ビード押込セグメントとを設け、グリーンタイヤの上下
のビード部を上下の金型ビードリングに機械的に押込む
ことにより、金型とグリーンタイヤのセンタリングを確
実に行うことができ、加硫タイヤの品質が向上する。ま
たビード部がシールされるのでブラダレス加硫を行うこ
とが可能になる。
（２）ビード径調整機構及びビード高さ調整機構を設け
たことにより、チヤツク機構の高さ及び径を調整し、各
種サイズのグリーンタイヤをタイヤ加硫機に挿入するこ
とができる。
たことにより、チヤツク機構の高さ及び径を調整し、各
種サイズのグリーンタイヤをタイヤ加硫機に挿入するこ
とができる。
第１図は本発明タイヤ加硫機のグリーンタイヤ挿入装置
の実施例においてチヤツク機構を収納した状態の側面
図、第２図は第１図のチヤツク機構を下降した状態の側
面図、第３図はビード拡張状態の側面図、第４図はビー
ド押込状態の側面図、第５図（イ）は拡張状態における
セグメント組立の平面図、第５図（ロ）は収縮状態にお
けるセグメント組立の平面図、第６図（イ）はビード高
さ調整機構及びビード径調整機構の側面図、第６図
（ロ）は第６図（イ）のＡ−Ａ矢視図、第７図（イ）は
ビード拡張セグメントとビード押込セグメント部分の平
面図、第７図（ロ）は第７図（イ）の側面図、第７図
（ハ）は第７図（ロ）の側面図、第８図（イ）、（ロ）
はチヤツク機構の概略動作図、第９図（イ）、（ロ）、
（ハ）はセグメント開閉シリンダの動作図、第10図
（イ）、（ロ）、（ハ）はビード押込シリンダの動作
図、第11図（イ）、（ロ）、（ハ）はビード径調整機構
の作用を示す側面図、第12図（イ）、（ロ）、（ハ）、
（ニ）は第１図に示した装置の全体的動作図である。 ａ…外筒、ｂ…昇降シリンダ ｃ…内筒 ｄ…上部セグメント開閉シリンダ ｅ…ビード押込シリンダ ｆ…下部セグメント開閉シリンダ ｈ…金型ビードリング、ｉ…ビード高さ調整ボルト ｊ…ビード押込セグメント、ｋ…ビード拡張セグメント ｌ…ビード押込用プレート ｍ…セグメント開閉用プレート ｎ…固定プレート、ｏ…スライドプレート ｐ…下部プレート
の実施例においてチヤツク機構を収納した状態の側面
図、第２図は第１図のチヤツク機構を下降した状態の側
面図、第３図はビード拡張状態の側面図、第４図はビー
ド押込状態の側面図、第５図（イ）は拡張状態における
セグメント組立の平面図、第５図（ロ）は収縮状態にお
けるセグメント組立の平面図、第６図（イ）はビード高
さ調整機構及びビード径調整機構の側面図、第６図
（ロ）は第６図（イ）のＡ−Ａ矢視図、第７図（イ）は
ビード拡張セグメントとビード押込セグメント部分の平
面図、第７図（ロ）は第７図（イ）の側面図、第７図
（ハ）は第７図（ロ）の側面図、第８図（イ）、（ロ）
はチヤツク機構の概略動作図、第９図（イ）、（ロ）、
（ハ）はセグメント開閉シリンダの動作図、第10図
（イ）、（ロ）、（ハ）はビード押込シリンダの動作
図、第11図（イ）、（ロ）、（ハ）はビード径調整機構
の作用を示す側面図、第12図（イ）、（ロ）、（ハ）、
（ニ）は第１図に示した装置の全体的動作図である。 ａ…外筒、ｂ…昇降シリンダ ｃ…内筒 ｄ…上部セグメント開閉シリンダ ｅ…ビード押込シリンダ ｆ…下部セグメント開閉シリンダ ｈ…金型ビードリング、ｉ…ビード高さ調整ボルト ｊ…ビード押込セグメント、ｋ…ビード拡張セグメント ｌ…ビード押込用プレート ｍ…セグメント開閉用プレート ｎ…固定プレート、ｏ…スライドプレート ｐ…下部プレート
Claims (1)
- 【請求項１】タイヤ加硫機の中央部にグリーンタイヤの
ビード部を把持する上下２段のチヤツク機構を昇降可能
に設置したグリーンタイヤ挿入装置において、前記チヤ
ツク機構として、グリーンタイヤの半径方向に移動可能
な複数個のビード拡張セグメントと、前記ビード拡張セ
グメントの外側面に上下に摺動可能に支持されたビード
押込セグメントと、之等のセグメントの駆動機能とを具
え、更に、前記ビード拡張セグメントの拡張限界位置を
規定するビード径調整機構と、上下のチヤツク機構の高
さを規定するビード高さ調整機構とを設けたことを特徴
とするタイヤ加硫機のグリーンタイヤ挿入装置。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63014564A JPH0737031B2 (ja) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | タイヤ加硫機のグリーンタイヤ挿入装置 |
| US07/295,196 US4950142A (en) | 1988-01-27 | 1989-01-09 | Green tire inserting apparatus in a tire vulcanizing machine |
| KR1019890000498A KR910005132B1 (ko) | 1988-01-27 | 1989-01-19 | 타이어가황기의 그리인타이어 삽입장치 |
| IT8919183A IT1228349B (it) | 1988-01-27 | 1989-01-25 | Apparecchiatura per l'inserimento di pneumatici verdi in una macchina per la vulcanizzazione di pneumatici. |
| DE3902469A DE3902469C2 (de) | 1988-01-27 | 1989-01-27 | Rohreifeneinlegevorrichtung bei einer Reifenvulkanisiermaschine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63014564A JPH0737031B2 (ja) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | タイヤ加硫機のグリーンタイヤ挿入装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01190415A JPH01190415A (ja) | 1989-07-31 |
| JPH0737031B2 true JPH0737031B2 (ja) | 1995-04-26 |
Family
ID=11864650
Family Applications (1)
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