ES2264466T3 - Molde de vulcanizacion para neumatico. - Google Patents

Abstract

Molde de vulcanización (1) para producir una cubierta neumática que comprende una parte que constituye la banda de rodadura, comprendiendo dicha parte que constituye la banda de rodadura una zona central que incluye un plano ecuatorial de la cubierta y zonas exteriores a ambos lados de la zona central, estando dicha zona central y dichas zonas exteriores de la parte que constituye la banda de rodadura limitadas por dos planos que son perpendiculares a un eje geométrico central de la cubierta, comprendiendo dicho molde: una pareja de elementos laterales (10, 20) del molde que están dispuestos de forma tal que están enfrentados uno al otro y son móviles al menos axialmente con respecto al molde para poder ser así aproximados uno al otro para así definir parte de una cavidad (78) del molde en la cual es vulcanizada una cubierta no vulcanizada, y para poder ser así alejados uno del otro para permitir la colocación de una cubierta no vulcanizada en el interior de la cavidad del molde y para permitir retirar de la cavidad del molde una cubierta vulcanizada, teniendo dichos elementos laterales del molde cada uno una superficie periférica interior (R1, R2) que está provista de nervios (71, 72) que corresponden a acanaladuras que quedan practicadas en la zona exterior de la parte que constituye la banda de rodadura de una cubierta; una pluralidad de espaciadores (30) que están dispuestos axialmente entre los elementos laterales (10, 20) del molde y son móviles radialmente con respecto al molde, siendo dichos espaciadores combinados circunferencialmente entre sí cuando los mismos son desplazados radialmente hacia el interior, para así formar una superficie periférica interior anular (R3) que está provista de al menos un nervio (73) que corresponde a al menos una acanaladura que queda practicada en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta; discurriendo dichos nervios (71, 72) de los elementos laterales (10, 20) del molde paralelamente entre sí, como se ve en una vista desarrollada de la superficie periférica interior del elemento lateral del molde, y terminando dichos nervios en puntos que corresponden a un extremo de la banda de rodadura de la cubierta, con lo cual las acanaladuras que son formadas por dichos nervios desembocan en el extremo de la banda de rodadura; estando dicho molde de vulcanización caracterizado por medios de guía (60) para guiar el desplazamiento de los elementos laterales (10, 20) del molde al ser los mismos alejados uno del otro al proceder a la apertura del molde, y para posicionar los elementos laterales del molde relativamente entre sí al proceder al cierre del molde.

Description

Molde de vulcanización para neumático.

La presente invención se refiere a un molde de vulcanización para producir cubiertas neumáticas.

En la vulcanización de cubiertas que tienen acanaladuras profundas han venido siendo muy usados los moldes llamados moldes segmentados. Como es del dominio público en la técnica, el molde segmentado incluye una pluralidad de segmentos de molde que pueden ser combinados circunferencialmente entre sí para así definir una superficie interior para formar la totalidad de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta, así como elementos laterales superior e inferior del molde para formar ambas partes laterales de la cubierta. El elemento lateral superior del molde es fijado a un plato superior y es móvil axialmente con respecto al molde para poder ser así aproximado al elemento lateral inferior del molde o alejado del mismo. Los segmentos de molde están dispuestos en un anillo contenedor y están en acoplamiento con el mismo de forma tal que pueden desplazarse relativamente por deslizamiento con respecto al mismo, de tal manera que son desplazados radialmente hacia el interior o hacia el exterior con respecto al molde al ser el anillo contenedor desplazado verticalmente hacia abajo o hacia arriba.

En un molde segmentado de este tipo, los segmentos de molde están provistos cada uno de una superficie periférica interior que abarca toda la anchura de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta, y dichos segmentos de molde son desplazados radialmente hacia el exterior cuando el molde es abierto para retirar la cubierta vulcanizada. Así, el molde puede ser abierto sin que se produzca una interferencia entre los nervios de la superficie interior del segmento de molde y las correspondientes acanaladuras practicadas en la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta, evitándose con ello la formación de una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura. Sin embargo, puesto que el segmento de molde corresponde a toda la anchura de la parte que constituye la banda de rodadura, es inevitable que el segmento sea relativamente grande y pesado. Además, a fin de asegurar que los segmentos de molde sean desplazados radialmente para formar con precisión la cavidad del molde sin inconveniente alguno, la superficie de acoplamiento en condiciones que permiten el deslizamiento del anillo contenedor para guiar los segmentos de molde debe tener una longitud suficiente. Así, es también inevitable que el anillo contenedor que soporta los segmentos sea de gran tamaño, lo cual redunda en un incremento del tamaño y del coste del molde en su conjunto.

Cuando se contempla usar un molde segmentado para producir cubiertas particularmente grandes tales como las que están destinadas a los vehículos de construcción, a menudo es difícil acomodar el molde en una máquina de vulcanización ya existente, y es por consiguiente necesario preparar una máquina de vulcanización completamente nueva.

Es posible vulcanizar cubiertas neumáticas que tengan acanaladuras profundas en la parte que constituye la banda de rodadura usando un molde vulcanización ordinario, o sea un molde del tipo de los llamados moldes bipartitos, sin segmentos y sin anillo contenedor, pudiendo dicho molde ser fácilmente acomodado en una máquina de vulcanización ya existente. Sin embargo, se da aquí el grave problema de que cuando la cubierta vulcanizada es retirada del molde de vulcanización es obtenida una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura debido a la interferencia que se da entre los nervios que están previstos en la superficie interior del molde y las correspondientes acanaladuras que quedan practicadas en la parte que constituye la banda de rodadura. Por consiguiente, no puede usarse un molde bipartito para producir grandes cubiertas neumáticas con profundas acanaladuras en la parte que constituye la banda de rodadura.

Se llama asimismo la atención acerca de las descripciones de los documentos EP-A-0514161, US-A-2333588, US-A-3526930 y GB-A-1176162.

Es objeto de la presente invención el eliminar los susodichos problemas del estado de la técnica y aportar un molde de vulcanización que sea compacto y económico y sea capaz de producir grandes cubiertas que tengan profundas acanaladuras en la parte que constituye la banda de rodadura, evitando al mismo tiempo con seguridad la formación de una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura.

Según la presente invención, se aporta un molde de vulcanización para producir una cubierta neumática que comprende una parte que constituye la banda de rodadura, comprendiendo la parte que constituye la banda de rodadura una zona central que incluye un plano ecuatorial de la cubierta y zonas exteriores a ambos lados de la zona central, y estando la zona central y las zonas exteriores de la parte que constituye la banda de rodadura limitadas por dos planos que son perpendiculares a un eje geométrico central de la cubierta. El molde según la presente invención comprende una pareja de elementos laterales del molde que como tales elementos están dispuestos uno frente a otro y son móviles al menos axialmente con respecto al molde para poder ser aproximados uno a otro para así definir parte de una cavidad del molde en la cual es vulcanizada una cubierta no vulcanizada, y para poder ser alejados uno de otro para permitir la colocación de una cubierta no vulcanizada en el interior de la cavidad del molde y para permitir que la cubierta vulcanizada pueda ser retirada de la cavidad del molde, teniendo cada elemento lateral del molde una superficie periférica interior que está provista de nervios que corresponden a las acanaladuras practicadas en la zona exterior de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta. El molde según la presente invención comprende además una pluralidad de espaciadores que están dispuestos axialmente entre los elementos laterales del molde y son móviles radialmente con respecto al molde, siendo los espaciadores combinados circunferencialmente entre sí cuando son desplazados radialmente hacia el interior, para así formar una superficie periférica interior que está provista de al menos un nervio que corresponde a al menos una acanaladura practicada en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta. Los nervios de los elementos laterales del molde discurren paralelamente entre sí, como se ve en una vista desarrollada de la superficie periférica interior del elemento lateral del molde, y terminan en puntos que corresponden a un extremo de la banda de rodadura de la cubierta, con lo cual las acanaladuras que son formadas por estos nervios desembocan en el extremo de la banda de rodadura.

Con el molde de vulcanización según la presente invención, los de la pluralidad de espaciadores son desplazados radialmente hacia el interior y son con ello combinados entre sí para así formar una superficie interior anular que corresponde a la zona central en la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta. Así, desplazando estos espaciadores radialmente hacia el exterior al tener lugar la apertura del molde, el nervio que es al menos uno y está previsto en la superficie interior de los espaciadores puede ser separado radialmente de la cubierta que ha sido vulcanizada, sin interferir con la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta.

Además, el elemento lateral del molde para la zona exterior de la parte que constituye la banda de rodadura tiene nervios que corresponden a acanaladuras de los anillos de la cubierta, que desembocan en el extremo de la banda de rodadura. Así, desplazando los elementos laterales del molde hacia el exterior de la cubierta en la dirección de las acanaladuras de los anillos, es posible abrir el molde sin que se produzca una interferencia de los nervios del molde con la cubierta. De esta manera, el molde según la presente invención hace que sea posible retirar la cubierta vulcanizada del molde sin que se produzca interferencia alguna entre los nervios del molde y la cubierta.

Los espaciadores que están previstos en el molde según la presente invención tienen una estructura estrecha y compacta puesto que los mismos corresponden exclusivamente a la zona central de la cubierta. Esto hace que sea posible realizar un mecanismo compacto para desplazar los espaciadores, lográndose con ello un molde cuyas dimensiones y cuyo coste están minimizados y son equiparables a los de un molde bipartito convencional.

El nervio que es al menos uno y está previsto en los espaciadores puede discurrir en la dirección circunferencial del molde para así formar al menos una acanaladura circunferencial en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta.

Los nervios de los elementos laterales del molde pueden discurrir cada uno a lo largo de un meridiano de la cubierta. Como alternativa, los nervios de los elementos laterales del molde pueden discurrir cada uno helicoidalmente en torno a un eje geométrico central de la cubierta, con un paso predeterminado.

Según la invención, el molde comprende además medios de guía para guiar el desplazamiento de los elementos laterales del molde al ser los mismos alejados uno de otro al ser abierto el molde, sirviendo dichos medios de guía para posicionar a los elementos laterales del molde relativamente entre sí al cerrar el molde. De esta manera, la posición relativa de ambos elementos laterales del molde queda definida con precisión por los medios de guía al ser cerrado el molde, siendo con ello formada con precisión la cavidad de molde de forma predeterminada. Además, al abrir el molde los elementos laterales del molde son correctamente guiados y separados uno de otro en la dirección de los nervios que están previstos en la superficie periférica interior de uno de los elementos laterales del molde. Así, los elementos laterales del molde pueden ser separados de la cubierta sin que sean aplicadas indeseables tensiones a la cubierta, evitándose con ello con seguridad que resulte dañada la cubierta o que se forme una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura. Los nervios de los elementos laterales del molde están previstos de forma tal que son retirados a lo largo de las correspondientes acanaladuras de los anillos de la cubierta cuando el elemento lateral del molde es separado de la cubierta. Sin embargo, al menos en la etapa inicial de la apertura del molde es aplicada a la cubierta una mayor fuerza de separación. En ausencia de los medios de guía, las acanaladuras de los anillos de la cubierta tendrían que guiar a los elementos laterales del molde contra tal mayor fuerza, siendo con ello aplicada una fuerza considerable a la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta y siendo así formada una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura, según el caso. Al estar previstos los medios de guía, es posible eliminar o mitigar la tensiones aplicadas a la cubierta, con lo cual raramente se ven dañados los tacos.

Se prefiere que los medios de guía comprendan al menos una cuña prevista para uno de los elementos laterales del molde y al menos una ranura prevista para el otro de los elementos laterales del molde, siendo dicha cuña susceptible de ser puesta en acoplamiento con dicha ranura. En este caso es fácilmente posible realizar una sencilla y fiable estructura de los medios de guía.

Se prefiere que el molde según la presente invención comprenda además medios de precarga para predisponer normalmente a dichos espaciadores a desplazarse radialmente hacia el exterior. De esta manera resulta innecesario prever por separado medios actuadores tales como cilindros neumáticos para desplazar a los espaciadores radialmente hacia el exterior cuando se abre el molde y se retira la cubierta vulcanizada, con lo cual puede hacerse que el molde sea más compacto.

Se prefiere que los espaciadores sean susceptibles de estar en acoplamiento con uno de los elementos laterales del molde, para que los espaciadores sean desplazados radialmente con respecto al molde al tener lugar un desplazamiento axial de ese elemento lateral del molde. En este caso, el elemento lateral del molde puede tener una superficie de leva que esté en acoplamiento con los espaciadores, para que los espaciadores sean desplazados radialmente hacia el interior al ser el elemento del molde desplazado axialmente hacia el otro elemento lateral del molde.

Se explica más detalladamente a continuación la presente invención haciendo referencia a una realización preferida ilustrada en los dibujos acompañantes.

Las Figs. 1a y 1b son vistas en sección que muestran una realización del molde de vulcanización según la presente invención.

La Fig. 2 es una vista desarrollada que muestra parte de la superficie periférica interior del molde.

La Fig. 3 es una vista en planta que muestra la unión de los espaciadores.

Las Figs. 4a y 4b son vistas en sección practicada por el plano de sección IV-IV' de la Fig. 3.

Las Figs. 5a y 5b son vistas en sección practicada por el plano de sección V-V' de la Fig. 3.

Las Figs. 6a y 6b son una vista frontal y una vista lateral que muestran los medios de guía.

Las Figs. 7a a 7e son vistas explicativas que ilustran el método de fabricación de cubiertas neumáticas según la presente invención.

Haciendo ahora referencia a los dibujos, en las Figs. 1a y 1b se muestra un molde 1 de vulcanización de cubiertas según la presente invención en el estado en el que el mismo está cerrado y en el estado en el que el mismo está abierto, respectivamente. El molde 1 incluye un elemento lateral inferior 10 del molde, un elemento lateral superior 20 del molde y una pluralidad de espaciadores 30 que se combinan entre sí para definir una cavidad 78 del molde para vulcanizar una cubierta no vulcanizada, no ilustrada. Se supone que la cubierta que debe ser producida mediante el molde de vulcanización según la presente invención tiene una parte que constituye la banda de rodadura e incluye una zona central y zonas exteriores a ambos lados de la zona central. Los elementos laterales inferior y superior 10, 20 del molde forman las zonas exteriores de la parte que constituye la banda de rodadura y los flancos de la cubierta, mientras que los espaciadores 30 forman la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura.

El elemento lateral inferior 10 del molde tiene una forma anular y es un elemento estacionario. El elemento lateral superior 20 del molde tiene una forma anular y está dispuesto frente al elemento lateral inferior 10 del molde de forma tal que es móvil axialmente con respecto al molde, para poder ser así aproximado al elemento lateral inferior 10 del molde y alejado del mismo. El elemento lateral superior 20 del molde es desplazado axialmente con respecto al molde 1 hacia el elemento lateral inferior 10 del molde para cerrar el molde 1 y vulcanizar una cubierta no vulcanizada en la cavidad 78 del molde. El elemento lateral superior 20 del molde es desplazado axialmente con respecto al molde 1 siendo así alejado del elemento lateral inferior 10 del molde para abrir el molde 1 y retirar de la cavidad 78 del molde a una cubierta vulcanizada o para colocar una nueva cubierta no vulcanizada en el interior de la cavidad 78 del molde. Los espaciadores 30 son móviles radialmente con respecto al molde 1, y son reunidos circunferencialmente unos con otros cuando son desplazados radialmente hacia el interior, formando con ello una superficie interior anular.

La Fig. 2 es una vista desarrollada que muestra la superficie periférica interior del molde 1 vista en la dirección de las flechas II, II' de la Fig. 1a. La superficie periférica interior del molde 1 queda formada por las superficies interiores R1, R2 de los elementos laterales 10, 20 del molde que como tales superficies interiores corresponden a las zonas exteriores opuestas de la parte que constituye la banda de rodadura, respectivamente, y por una superficie periférica interior R3 de los espaciadores 30 que como tal superficie periférica interior corresponde a la zona central de la banda de rodadura.

Las superficies interiores R1, R2 del elemento lateral inferior 10 del molde y del elemento lateral superior 20 del molde tienen respectivamente nervios 71, 72 que corresponden a acanaladuras de los anillos que están orientadas helicoidalmente en torno al eje geométrico central de la cubierta al mismo ángulo de oblicuidad con respecto al plano ecuatorial y discurren paralelamente entre sí, como se ve en la vista desarrollada de la Fig. 2, para desembocar en los extremos de la banda de rodadura, respectivamente. Si bien los nervios 72 están ilustrados como nervios que están dispuestos a un paso circunferencial constante P, basta con que estos nervios 71, 72 tengan el mismo ángulo de oblicuidad. Así, puede estar incluido un nervio 72a que esté distanciado de los nervios 72 adyacentes a distancias P_{L}, P_{S} de los mismos que sean distintas del susodicho paso constante P de los otros nervios, y/o un nervio 74 que esté desplazado a lo
ancho de la cubierta.

La superficie interior anular formada por el espaciador 30 tiene al menos un nervio 73 que corresponde a al menos una acanaladura practicada en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta. Esta acanaladura puede ser una acanaladura circunferencial como la ilustrada, o bien una acanaladura oblicua que no esté unida a las acanaladuras de los anillos practicadas en la zona exterior de la parte que constituye la banda de rodadura.

Como se muestra en las Figs. 1a y 1b, el elemento lateral inferior 10 del molde está provisto de medios de precarga 40 para predisponer normalmente a los espaciadores 30 a desplazarse radialmente hacia el exterior. El elemento lateral superior 20 del molde está provisto de una superficie de leva 21 que está destinada a establecer contacto a tope contra las correspondientes superficies 35 de palpador de leva de los espaciadores 30 para así aplicar una fuerza que superará a la fuerza de precarga de los medios de precarga 40 y hará con ello que los espaciadores 30 se desplacen radialmente hacia el interior, con lo cual los espaciadores 30 que forman la forma anular son puestos en contacto entre sí en la dirección circunferencial para así formar parte de la cavidad 78 del molde. Tal estado de cierre del molde 1 está ilustrado en la Fig. 1a.

En la Fig. 1b se ilustra el molde cuando el mismo está abierto, habiendo sido elevado el elemento lateral superior 20 del molde y habiendo sido los espaciadores 30 desplazados radialmente hacia el exterior en virtud de la fuerza de precarga de los medios de precarga 40.

La Fig. 3 es una vista en planta que muestra la manera de unir los espaciadores 30 al elemento lateral inferior 10 del molde. Cada espaciador 30 tiene una forma arqueada que es la que se obtiene dividiendo equiangularmente a un elemento anular en una pluralidad de piezas, y p. ej. en ocho piezas que tendrán un ángulo en el centro de 45 grados. La superficie 35 de palpador de leva del espaciador 30 que como tal superficie establece contacto a tope con la superficie de leva 21 del elemento lateral superior 20 del molde consta de una superficie plana que está prevista en la parte L en la parte central de cada espaciador 30. Cada espaciador 30 está provisto de dos guías radiales 50 y dos medios de precarga 40.

La Fig. 4a es una vista en sección del molde en el estado en el que el mismo está cerrado, en cuyo estado el elemento lateral superior 20 del molde y los espaciadores 30 adoptan la posición más baja y las posiciones más interiores, respectivamente, después de haber sido bajado el elemento lateral superior 20 del molde y después de haber sido los espaciadores 30 desplazados radialmente hacia el interior debido al contacto en condiciones de deslizamiento de la superficie de leva 21 del elemento lateral superior 20 del molde con la superficie 35 de palpador de leva de los espaciadores 30, respectivamente. Cada espaciador 30 tiene una parte 33 que constituye un reborde exterior y está provista de un orificio 31. Una espiga de guía 42 está en acoplamiento en condiciones de deslizamiento con el orificio 31 y enroscada en el elemento lateral inferior 10 del molde. Así, la espiga de guía 42 guía positivamente al espaciador 30 al ser el mismo desplazado radialmente hacia el exterior o hacia el interior. Además, un muelle helicoidal de compresión 41 está dispuesto en torno a la espiga de guía 42 entre la superficie radialmente interior 34A de la parte 33 que constituye el reborde exterior y la superficie opuesta del elemento lateral inferior 10 del molde.

La Fig. 4b muestra el molde 1 cuando el mismo está abierto, en cuyo estado el elemento lateral superior 20 del molde ha sido elevado y cada espaciador 30 está posicionado en la posición que es la más exterior. El muelle 41 hace que el correspondiente espaciador 30 sea desplazado radialmente hacia el exterior, hasta que la superficie radialmente exterior 34B de la parte 33 que constituye el reborde exterior establece contacto a tope con y es detenida por una superficie de tope 45 que está realizada en forma de una cabeza de la espiga de guía 42.

Las Figs. 5a y 5b son vistas en sección que muestran el molde 1 cuando el mismo está cerrado y cuando el mismo está abierto, respectivamente. Como se muestra en la Fig. 5a, cada espaciador 30 está provisto de un orificio oblongo de guía 52 que discurre radialmente con respecto al molde 1, y el elemento lateral inferior 10 del molde está provisto de una espiga 51 que está en acoplamiento en condiciones de deslizamiento con el orificio de guía 52. El orificio de guía 52 tiene una superficie en escalón 53, mientras que la espiga 51 tiene una cabeza que queda en acoplamiento con la superficie en escalón 53 para impedir que el espaciador 30 se desplace hacia arriba apartándose del elemento lateral inferior del molde. En el estado del molde en el que el mismo está cerrado como se ilustra en la Fig. 5a, la espiga 51 está posicionada en el punto radialmente más exterior del orificio de guía 52. El acoplamiento en condiciones de deslizamiento entre la espiga 51 y el orificio de guía 52 constituye unos adicionales medios de guía para los espaciadores 30, cuando los espaciadores 30 son desplazados radialmente hacia el exterior o hacia el interior. En el estado del molde 1 en el que el mismo está abierto como se ilustra en la Fig. 5b, cada espaciador 30 ha sido desplazado hasta la posición radialmente más exterior, y la espiga 51 está posicionada en el punto radialmente más interior del orificio de
guía 52.

Cuando el molde 1 es cerrado, es necesario que el elemento lateral superior 20 del molde sea debidamente posicionado con respecto al elemento lateral inferior 10 del molde. Además, a fin de evitar la formación de una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura durante la apertura del molde 1, es necesario que el elemento lateral superior 20 del molde sea completamente separado de la cubierta vulcanizada a lo largo de los nervios 72 que están previstos en oblicuidad helicoidalmente en espiral en la superficie interior del elemento lateral superior 20 del molde. Adicionalmente, puesto que la cubierta sigue siendo mantenida en acoplamiento con el elemento lateral inferior 10 del molde, es necesario que el elemento lateral superior 20 del molde sea separado helicoidalmente del elemento lateral inferior 10 del molde. Por estas razones, es deseable dotar al elemento lateral superior 20 del molde y al elemento lateral inferior 10 del molde de medios de guía 60 para guiar el desplazamiento axial relativo de los elementos laterales 10, 20 del molde. Al preverse tales medios de guía 60 se asegura que serán eliminadas o considerablemente mitigadas las tensiones que de otro modo serían aplicadas a las paredes de las acanaladuras de los anillos en la cubierta al ser los nervios 72 del elemento lateral superior 20 del molde desplazados a lo largo de y guiados por las acanaladuras de los anillos, y se asegura asimismo que se impedirá con seguridad la formación de una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta.

Se muestra en las Figs. 6a y 6b un ejemplo preferido de tales medios de guía 60 en el que el elemento lateral superior 20 del molde está provisto de un elemento 61 que constituye una cuña y presenta una cuña 65, y el elemento lateral inferior 10 del molde está provisto de un elemento ranurado 62 que tiene una ranura 66 que corresponde a la cuña 65. Cuando el elemento lateral superior 20 del molde es bajado hacia el elemento lateral inferior 10 del molde, la cuña 65 entra en acoplamiento con la correspondiente ranura 66, permitiendo con ello que los elementos laterales 10, 20 del molde sean posicionados relativamente uno con respecto al otro.

La cuña 65 del elemento lateral superior 20 del molde tiene un borde superior 67 que experimenta un desplazamiento relativo en condiciones de deslizamiento con respecto a una superficie superior inclinada 68 de la ranura 66 cuando el elemento lateral superior 20 del molde es elevado siendo así distanciado del elemento lateral inferior 10 del molde. La superficie superior 68 de la ranura 66 discurre paralelamente a los nervios 72. Así es posible elevar al elemento lateral superior 20 del molde alejándolo del elemento lateral inferior 10 del molde y haciendo al mismo tiempo que el elemento lateral superior 20 del molde gire a lo largo de los nervios 72.

Se explica a continuación un método de vulcanización en el que se usa el molde 1 anteriormente mencionado. Se supone que se coloca sobre el elemento lateral inferior 10 del molde una cubierta no vulcanizada equipada con una vejiga 7 en la misma. El elemento lateral superior 20 del molde es bajado hacia el elemento lateral inferior 10 del molde, con lo cual los espaciadores 30 son desplazados radialmente hacia el interior en virtud del contacto de la superficie de leva 21 del elemento lateral superior 20 del molde con la superficie 35 de palpador de leva del espaciador 30, para con ello formar la cavidad cerrada 78 del molde. Al tener esto lugar, el posicionamiento relativo entre los elementos laterales 10, 20 del molde se logra por medio de la cuña 65 y de la ranura 66. En tal estado quedan bloqueados entre sí el elemento lateral inferior 10 del molde y el elemento lateral superior 20 del molde. El molde 1 con la cubierta no vulcanizada en su interior es transferido a una máquina de vulcanización por un dispositivo elevador que comprende un polipasto 80, y se cierra la tapa de la máquina de vulcanización.

Se describen a continuación los sucesivos pasos del método de vulcanización haciendo referencia a las Figs. 7a a 7e. Una vez concluida la vulcanización de la cubierta no vulcanizada, el molde 1 es retirado de la máquina de vulcanización y colocado sobre una mesa, y se procede a deshacer la fijación entre el elemento lateral inferior 10 del molde y el elemento lateral superior 20 del molde. Este estado está ilustrado en la Fig. 7a.

Haciendo referencia a la Fig. 7b, cuando el elemento lateral superior 20 del molde es elevado por el dispositivo elevador 80 los espaciadores 30 son desplazados radialmente hacia el exterior por los medios de precarga 40, y el elemento lateral superior 20 del molde es elevado siendo así alejado del elemento lateral inferior 10 del molde mientras se hace que dicho elemento lateral superior del molde gire deslizándose así al mismo tiempo a lo largo de los nervios 72 que están previstos en la superficie interior del elemento lateral superior 20 del molde, en virtud del susodicho acoplamiento entre la cuña 65 y la ranura 66. Así, el elemento lateral superior 20 del molde puede ser separado de la cubierta vulcanizada 5 sin que los nervios 72 interfieran con la cubierta 5, con lo cual se evita con seguridad la formación de una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura en la cubierta.

A continuación, como se muestra en la Fig. 7c, el elemento lateral superior 20 del molde es retirado de la posición que ocupaba encima de la mesa y es llevado a otro sitio. Se dejan en mutuo acoplamiento sobre la mesa la cubierta 1 y el elemento lateral inferior 10 del molde, como se muestra en la Fig. 7d.

Finalmente, como se muestra en la Fig. 7e, se procede a elevar la cubierta sujetándola por el anillo 7 de la vejiga que está encajada en la superficie interior de la cubierta 5. Al tener esto lugar, han sido ya separados de la cubierta 5 los ocho espaciadores 30 que están provistos de los nervios 73 que corresponden a las acanaladuras que quedan practicadas en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura. Además, como se ha mencionado anteriormente, las acanaladuras de los anillos que están practicadas en las zonas exteriores de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta 5 y que como tales acanaladuras están en acoplamiento con los nervios 71 del elemento lateral inferior 10 del molde desembocan en el extremo de la banda de rodadura. Así, elevando y girando simultáneamente la cubierta 5, la cubierta 5 puede ser desplazada helicoidalmente y separada así del elemento lateral inferior 10 del molde, sin dar lugar a la formación de una defectuosa parte que constituye la banda de rodadura.

Se apreciará a la luz de la anterior descripción que, según la presente invención, se evita con seguridad la interferencia de las acanaladuras de los anillos de la cubierta con los correspondientes nervios del molde gracias a una disposición según la cual los elementos laterales del molde son abiertos haciendo que los mismos se desplacen a lo largo de las acanaladuras de los anillos. Además, la acanaladura que queda practicada en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura es formada por el nervio que va en los espaciadores, que pueden ser desplazados radialmente hacia el exterior cuando se abre el molde. Es así posible contar con un molde mejorado que puede hacerse que tenga un dimensionado compacto y puede ser realizado con un coste relativamente bajo, siendo dicho dimensionado y dicho coste equiparables a los de un molde bipartito.

Si bien la presente invención ha sido descrita anteriormente haciendo referencia a realizaciones preferidas, la misma puede ser objeto de varios cambios o modificaciones sin por ello salir fuera del alcance de la invención según queda definida por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (9)

1. Molde de vulcanización (1) para producir una cubierta neumática que comprende una parte que constituye la banda de rodadura, comprendiendo dicha parte que constituye la banda de rodadura una zona central que incluye un plano ecuatorial de la cubierta y zonas exteriores a ambos lados de la zona central, estando dicha zona central y dichas zonas exteriores de la parte que constituye la banda de rodadura limitadas por dos planos que son perpendiculares a un eje geométrico central de la cubierta, comprendiendo dicho molde:

una pareja de elementos laterales (10, 20) del molde que están dispuestos de forma tal que están enfrentados uno al otro y son móviles al menos axialmente con respecto al molde para poder ser así aproximados uno al otro para así definir parte de una cavidad (78) del molde en la cual es vulcanizada una cubierta no vulcanizada, y para poder ser así alejados uno del otro para permitir la colocación de una cubierta no vulcanizada en el interior de la cavidad del molde y para permitir retirar de la cavidad del molde una cubierta vulcanizada, teniendo dichos elementos laterales del molde cada uno una superficie periférica interior (R1, R2) que está provista de nervios (71, 72) que corresponden a acanaladuras que quedan practicadas en la zona exterior de la parte que constituye la banda de rodadura de una cubierta;

una pluralidad de espaciadores (30) que están dispuestos axialmente entre los elementos laterales (10, 20) del molde y son móviles radialmente con respecto al molde, siendo dichos espaciadores combinados circunferencialmente entre sí cuando los mismos son desplazados radialmente hacia el interior, para así formar una superficie periférica interior anular (R3) que está provista de al menos un nervio (73) que corresponde a al menos una acanaladura que queda practicada en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta;

discurriendo dichos nervios (71, 72) de los elementos laterales (10, 20) del molde paralelamente entre sí, como se ve en una vista desarrollada de la superficie periférica interior del elemento lateral del molde, y terminando dichos nervios en puntos que corresponden a un extremo de la banda de rodadura de la cubierta, con lo cual las acanaladuras que son formadas por dichos nervios desembocan en el extremo de la banda de rodadura;

estando dicho molde de vulcanización caracterizado por

medios de guía (60) para guiar el desplazamiento de los elementos laterales (10, 20) del molde al ser los mismos alejados uno del otro al proceder a la apertura del molde, y para posicionar los elementos laterales del molde relativamente entre sí al proceder al cierre del molde.

2. Molde de vulcanización como el reivindicado en la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho nervio (73) de los espaciadores (30), que como tal nervio es al menos uno, discurre en la dirección circunferencial del molde para así formar al menos una acanaladura circunferencial en la zona central de la parte que constituye la banda de rodadura de la cubierta.

3. Molde de vulcanización como el reivindicado en la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que dichos nervios (71, 72) de los elementos laterales (10, 20) del molde discurren cada uno a lo largo de un meridiano de la cubierta.

4. Molde de vulcanización como el reivindicado en la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que dichos nervios (71, 72) de los elementos laterales (10, 20) del molde discurren cada uno helicoidalmente en torno a un eje geométrico central de la cubierta, con un paso predeterminado.

5. Molde de vulcanización como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que dichos medios de guía (60) comprenden al menos una cuña (65) que está prevista para uno (20) de los elementos laterales del molde, y al menos una ranura (66) que está prevista para el otro (10) de los elementos laterales del molde, siendo dicha cuña susceptible de quedar en acoplamiento con dicha ranura.

6. Molde de vulcanización como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que dichos espaciadores (30) son susceptibles de quedar en acoplamiento con uno (20) de los elementos laterales del molde, con lo cual los espaciadores son desplazados radialmente con respecto al molde al tener lugar el desplazamiento axial de dicho elemento lateral del
molde.

7. Molde de vulcanización como el reivindicado en la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que dicho elemento lateral (20) del molde tiene una superficie de leva (21) que queda en acoplamiento con dichos espaciadores (30) de forma tal que dichos espaciadores son desplazados radialmente hacia el interior cuando dicho elemento lateral (20) del molde es desplazado axialmente hacia el otro elemento lateral (10) del molde.

8. Molde de vulcanización como el reivindicado en la reivindicación 7, caracterizado por comprender adicionalmente medios de precarga (40) para predisponer normalmente a dichos espaciadores (30) a desplazarse radialmente hacia el exterior.

9. Molde de vulcanización como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado por el hecho de que el otro (10) de dichos elementos laterales del molde comprende medios de guía (51, 52) para guiar el desplazamiento radial de los espaciadores (30), y medios de precarga (40) para predisponer a dichos espaciadores a desplazarse radialmente hacia el exterior.