ES2230904T3 - Piston o embolo y metodo para su fabricacion. - Google Patents
Piston o embolo y metodo para su fabricacion.Info
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Abstract
Un método de construir un pistón o émbolo que comprende un cuerpo (10) de pistón que define en el mismo una parte de superficie periférica (12-14, 29- 31) y un miembro (17) de obturación hecho de un material deformable y que está en acoplamiento apretado con dicha parte de superficie periférica, cuyo método comprende: formar el cuerpo (10) de pistón, formar unas acanaladuras o depresiones (15) en la parte de superficie periférica del cuerpo de pistón, aplicar una pieza anular de partida (19) de miembro de obturación alrededor de dicho cuerpo de pistón, y deformar la pieza de partida de miembro de obturación en acoplamiento apretado con la parte de superficie periférica y en las acanaladuras o depresiones formadas en la misma, con el fin de conformar in situ la forma de dicho miembro de obturación sobre el cuerpo de pistón, caracterizado porque las acanaladuras o depresiones (15) se forman de manera que se extienden axialmente en una parte (14, 31) de superficie periférica interior y/o exterior del cuerpo de pistón, y porque el cuerpo de pistón con las acanaladuras o depresiones extendidas axialmente se forma por un procedimiento de moldeo.
Description
Pistón o émbolo y método para su fabricación.
El presente invento se refiere a un método de
construir un pistón o émbolo que comprende un cuerpo de pistón que
tiene una parte en el mismo de superficie periférica y un miembro
de obturación construido de un material deformable y que está en
acoplamiento apretado con dicha parte de superficie periférica.
Tales pistones o émbolos pueden cooperar con cilindros neumáticos o
hidráulicos o pueden formar parte de cualquier clase de bomba de
pistón. A título de ejemplo, un pistón o émbolo de este tipo se
puede usar en los amortiguadores para coches u otros vehículos.
La patente de EE.UU. Nº 3.212.411 describe un
pistón del tipo anteriormente mencionado. El pistón conocido incluye
un cuerpo metálico de pistón que tiene unas acanaladuras anulares
formadas mediante mecanizado en una parte de superficie periférica
exterior del mismo. Una pieza de partida de miembro de obturación,
fabricada a partir de una lámina delgada de politetrafluoretileno
(en adelante PTFE), se prensa y deforma en acoplamiento apretado
con la parte de superficie periférica exterior del cuerpo de
pistón, y en el interior de las acanaladuras anulares formadas en
el mismo por medio de un tubo caliente de dimensionamiento con una
entrada estrechada progresivamente. Después del tratamiento en el
tubo caliente de dimensionamiento, el cuerpo de pistón, con el
miembro de obturación formado en el mismo, se introduce
inmediatamente en un tubo de enfriamiento en el que el miembro de
obturación se mantiene en una condición confinada con respecto a la
parte de superficie con acanaladuras del miembro de pistón.
De este modo, de acuerdo con la técnica anterior,
una pieza de partida de miembro de cuerpo metálico de pistón se
construye por un procedimiento de moldeo, tal como por colada o por
sinterización de polvo metálico. En el procedimiento de moldeo, el
cuerpo de pistón se forma con una superficie periférica exterior
lisa. Subsiguientemente, se forma por mecanizado, tal como por
torneado, una pluralidad de canales o acanaladuras anulares, que se
extienden periféricamente y espaciados axialmente, en la pieza
troquelada de partida del cuerpo de pistón. La necesidad de formar
por separado las acanaladuras en la superficie periférica del
cuerpo de pistón aumenta sustancialmente los costes de producción
del pistón o émbolo.
El presente invento proporciona un método de
construir un pistón o émbolo del tipo anteriormente mencionado de
una manera más económica.
Así, el presente invento proporciona un método de
construir un pistón o émbolo que comprende un cuerpo de pistón que
define una parte de superficie periférica en el mismo y un miembro
de obturación construido de un material deformable y que está en
acoplamiento apretado con dicha parte de superficie periférica, cuyo
método comprende: formar el cuerpo de pistón, formar acanaladuras o
depresiones en la parte de superficie periférica del cuerpo de
pistón, aplicar una pieza de partida de miembro anular de
obturación alrededor de dicho cuerpo de pistón, y deformar la pieza
de partida de miembro de obturación en acoplamiento apretado con
la parte de superficie periférica y en el interior de las
acanaladuras o depresiones formadas en el mismo con el fin de
conformar in situ la forma de dicho miembro de obturación
sobre el cuerpo de pistón, y el método de acuerdo con el invento se
caracteriza porque las acanaladuras o depresiones se forman de tal
manera que se extienden axialmente en una parte de superficie
periférica interior y/o exterior del cuerpo de pistón con las
acanaladuras o depresiones extendidas axialmente formadas mediante
un procedimiento de moldeo.
Se ha averiguado que el miembro de obturación se
puede retener con seguridad en la superficie periférica del cuerpo
de pistón mediante el acoplamiento del miembro de obturación con
las acanaladuras extendidas axialmente aún cuando estén expuestas a
las fuerzas axiales que usualmente se producen durante el uso. Como
las acanaladuras o depresiones se extienden axialmente, se pueden
formar mientras el cuerpo de pistón se está moldeando en un
sencillo molde de dos partes, y no es necesario un mecanizado
subsiguiente.
El documento EP 0 658 611 describe un cuerpo de
pistón para un amortiguador. Este cuerpo de pistón tiene una parte
de superficie periférica que tiene unas acanaladuras o canales que
se extienden axialmente formadas en el mismo para acoplarse con un
miembro de obturación. Sin embargo, esta técnica anterior enseña
que el miembro de obturación se debe aplicar al cuerpo de pistón
mediante la inserción del cuerpo de pistón en una máquina de moldeo
por inyección, por medio de un moldeo por inyección del miembro de
obturación sobre la parte de superficie periférica del cuerpo de
pistón.
La pieza anular de partida del miembro de
obturación puede ser, por ejemplo, un disco o un tubo, o bien
puede tener cualquier otra forma adecuada, tal como una tira o una
banda o una pieza de material de lámina, la cual - de una forma
anular - se aplica a una parte de superficie periférica exterior y/o
interior del cuerpo de pistón. Cuando la pieza de partida de
miembro de obturación se aplica a una parte de superficie
periférica interior, el pistón o émbolo formado puede ser de la
forma de un miembro anular de guiado que rodee y se acople
herméticamente con un eje o un vástago de pistón de movimiento
alternativo. Cuando la pieza de partida del miembro de obturación
se aplica a una parte de superficie periférica exterior, la pieza
de partida de miembro de obturación es preferiblemente un miembro
anular que tiene un diámetro interior que no excede del máximo
diámetro exterior de la parte de superficie periférica exterior del
cuerpo de pistón.
Las acanaladuras o depresiones extendidas
axialmente formadas en la parte de superficie periférica pueden ser
cerradas por los dos extremos. Sin embargo, en una realización
preferida, cada acanaladura o depresión extendida axialmente tiene
un extremo abierto. En ese caso el molde, en el que se forma el
cuerpo de pistón, puede estar dividido en partes de molde que
pueden moverse entre unas posiciones abierta y cerrada en la
dirección axial del cuerpo de pistón que se está formando. Los
extremos abiertos de las acanaladuras o depresiones se pueden
situar en extremos opuestos del cuerpo de pistón o en el mismo
extremo del cuerpo. Como otra posibilidad, los canales o
acanaladuras que se extienden axialmente pueden ser paralelos y
helicoidales. En este caso, las partes de molde se pueden mover
desde su posición cerrada hasta su posición abierta después de
moldear un cuerpo de pistón mediante un movimiento combinado axial y
de rotación.
La pieza anular de partida de miembro de
obturación que se aplica al miembro de pistón puede ser un miembro
sustancialmente plano que se hace o corta de un material de lámina,
por ejemplo por troquelado, o bien se puede hacer mediante el corte
de rebanadas de un miembro tubular. La pieza de partida del miembro
de obturación no necesita ser un miembro parecido a un disco, pero
podría ser también un miembro tubular o podría tener la forma de
una tira, un disco o una banda. Cuando la pieza de partida de
miembro de obturación se ha aplicado a la parte de superficie
periférica del cuerpo de pistón, está expuesta a fuerzas de
dirección radial con el fin de deformar la pieza de partida para
acoplarla con dicha parte de superficie periférica. De ese modo,
una parte anular que deba aplicarse a una superficie exterior de
cuerpo de pistón se puede hacer pasar sobre el cuerpo de pistón a
través de un miembro estrechado progresivamente que tenga su
extremo más ancho apoyado en un extremo del cuerpo de pistón, y la
pieza de partida de miembro de obturación se puede deformar por
medio de una herramienta de compresión que tenga una abertura
definida en la misma con un diámetro que exceda del máximo diámetro
exterior del cuerpo de pistón, cuyo cuerpo de pistón con la pieza
de partida de miembro de obturación dispuesta sobre el mismo se
mueve axialmente con respecto a la herramienta de compresión a
través de la abertura de la misma, con el fin de deformar la pieza
de partida de miembro de obturación en el interior de las
acanaladuras o depresiones del cuerpo de pistón.
El presente invento proporciona también un pistón
o émbolo que comprende un cuerpo de pistón, que define una parte de
superficie periférica con unas acanaladuras o depresiones
extendidas axialmente en la misma, y que se ha formado por un
procedimiento de moldeo sin mecanizado subsiguiente, y un miembro
anular de obturación hecho de un material deformable y que está en
acoplamiento apretado con dicha parte de superficie periférica y
que se extiende en dichas acanaladuras o depresiones, con el fin de
retener el miembro de obturación en posición sobre el cuerpo de
pistón, y el pistón o émbolo de acuerdo con el invento se
caracteriza porque el miembro anular de obturación se ha aplicado a
una parte de superficie periférica interior y/o exterior del cuerpo
d pistón y se ha llevado al acoplamiento por deformación plástica
con las acanaladuras o depresiones practicadas en el mismo.
El cuerpo de pistón se puede hacer de metal, tal
como por colada, por extrusión o por moldeo a presión y/o por
sinterización, o bien el pistón se puede construir de cualquier
otro material adecuado, tal como material de plástico duro. El
miembro de obturación se construye preferiblemente de PTFE o de
cualquier otro termoplástico adecuado. Cada una de las acanaladuras
o depresiones puede tener, por ejemplo, un extremo abierto y se
puede extender axialmente desde el mismo, y estos extremos abiertos
de las acanaladuras o depresiones pueden estar situados o bien en
los mismos extremos o bien en extremos opuestos del cuerpo de
pistón. Las acanaladuras o depresiones que se extienden axialmente
pueden ser paralelas al eje del cuerpo de pistón que se está
formando o pueden extenderse helicoidalmente con respecto al eje del
cuerpo de pistón.
A continuación se describe con más detalle el
invento con referencia a los dibujos adjuntos, en los que
La Figura 1 es una vista en perspectiva de un
cuerpo de pistón que forma parte del pistón o émbolo de acuerdo con
el invento,
La Figura 2 es una vista frontal desde un extremo
del cuerpo de pistón mostrado en la Figura 1,
La Figura 3 es una vista lateral del cuerpo de
pistón mostrado en las Figuras 1 y 2,
La Figura 4 ilustra cómo se puede fijar una pieza
de partida de miembro de obturación sobre un cuerpo de pistón del
tipo mostrado en las figuras 1 a 3,
La Figura 5 es una vista en corte que muestra la
realización del pistón o émbolo de acuerdo con el invento,
La Figura 6 es una vista lateral de una segunda
realización del cuerpo de pistón,
La Figura 7 es una vista desde un extremo del
cuerpo de pistón mostrado en la Figura 6,
La Figura 8 es una vista en perspectiva del
cuerpo de pistón mostrado en las Figuras 6 y 7, y
Las Figuras 9 a 11 son vistas en corte axial de
tres realizaciones adicionales del pistón o émbolo de acuerdo con
el invento.
El cuerpo 10 de pistón mostrado en las Figuras 1
a 3 se ha formado integralmente, por ejemplo de metal, en un molde
(no mostrado) por colada o por compresión y sinterización de polvo
metálico o de partículas metálicas, o por cualquier otro
procedimiento convencional de moldeo.
El cuerpo 10 de pistón, que tiene un taladro
central 11, comprende unas secciones axiales extremas primera y
segunda 12 y 13 y una sección central intermedia 14. Las secciones
extremas 12 y 13 definen unas partes de superficie periférica
exterior, que son sustancialmente cilíndricas o un poco estrechadas
progresivamente. La sección central 14 define también una parte
cilíndrica de superficie exterior, y el diámetro máximo de la
sección central excede a los diámetros máximos de las secciones
extremas 12 y 13. Una pluralidad de acanaladuras o depresiones 15
espaciadas muy cerca unas de otras y extendidas axialmente está
formada en la superficie periférica exterior de la sección central
14. Estas acanaladuras o depresiones 15 están abiertas en el extremo
adyacente a la primera sección extrema 12, mientras que están
cerradas en el otro extremo. Preferiblemente, la máxima profundidad
radial de cada depresión o acanaladura 15 corresponde de modo
sustancial a la diferencia entre el radio máximo de la sección
central 14 y el radio máximo de la primera sección extrema 12.
Entre el extremo adyacente de la sección central
14 y la segunda sección extrema 13 está formado un resalte 16. Se
entiende que el cuerpo de pistón ilustrado en las Figuras 1 a 3
podría formarse en la cavidad de molde de un molde, que esté
dividida en dos partes, que son desplazables a lo largo del eje del
cuerpo de pistón que se está formando entre las posiciones abierta
y cerrada. Dicha parte de molde podría separarse en el resalte 16.
Esto significa que el cuerpo de pistón mostrado en la Figura 3
podría conformarse a su forma final en dicho molde.
La realización del cuerpo de pistón de acuerdo
con el invento mostrada en las Figuras 1 a 3 puede formarse en un
pistón o émbolo que comprende el cuerpo 10 de pistón y un miembro
17 de obturación de un material plástico, tal como
politetrafluoretileno (PTFE), que se ha aplicado a la superficie
periférica del cuerpo 10 de pistón y que tiene un labio 18 de
obturación en un extremo, véase Figura 5.
El miembro 17 de obturación se puede fijar sobre
el cuerpo 10 de pistón de una manera conocida per se e
ilustrada en la Figura 4. Una pieza anular de partida 19 de miembro
de obturación de forma de disco, construida, por ejemplo, de
politetrafluoretileno (PTFE), se coloca alrededor del extremo más
estrecho de una herramienta troncocónica 20 de fijación. El extremo
más ancho de la herramienta 20 de fijación tiene un diámetro que
corresponde al diámetro exterior de la primera sección extrema 12,
y está apoyado en la superficie extrema de la primera sección
extrema como se muestra en la Figura 4. Un mandril anular hembra 21
de forma de disco que tiene un diámetro interior que excede
ligeramente al máximo diámetro exterior de la sección central 14 del
cuerpo 10 de pistón se desplaza axialmente alrededor de la
herramienta 20 de fijación y del cuerpo 10 de pistón, como se ha
ilustrado con una flecha 22 en la Figura 4. De ese modo, la pieza
de partida 19 de miembro de obturación de forma de disco se
convierte en una forma tubular 23 por deformación plástica. Cuando
el mandril 21 se ha desplazado axialmente a lo largo de la longitud
total del cuerpo 10 de pistón, la pieza de partida 19 de miembro de
obturación se ha convertido en el miembro de obturación 17 mostrado
en la Figura 5. El pistón o émbolo puede dejarse descubierto para
un tratamiento adicional.
Las Figuras 6 a 8 ilustran una realización
adicional del cuerpo 10 de pistón, en la que se ha cambiado el
patrón de las depresiones o acanaladuras 15 formadas en la sección
central 14 del cuerpo de pistón. Así, en la realización mostrada en
las Figuras 6 a 8, las acanaladuras 15 están dispuestas en dos
disposiciones anulares desplazadas axialmente. En una de estas
disposiciones anulares, cada una de las acanaladuras 15 se abre
hacia el interior del resalte anular 16, y en la otra disposición,
cada una de las acanaladuras 15 se abre hacia el interior de un
resalte anular 24, mientras que el otro extremo está cerrado. Como
se ha ilustrado en las Figuras 6 a 8, cada una de las acanaladuras
15 de una de la disposiciones está situada entre un par de
acanaladuras adyacentes y espaciadas periféricamente de la otra
disposición.
Un cuerpo 10 de pistón como el ilustrado en las
Figuras 6 a 8 puede estar provisto de un miembro de obturación de
la manera descrita anteriormente en relación con las Figuras 4 y 5
o de cualquier manera convencional, por ejemplo según se ha
descrito en la patente de EE.UU. Nº 3.212.411 antes citada.
Las Figuras 9 a 11 ilustran tres realizaciones
diferentes del pistón o émbolo de acuerdo con el invento y del tipo
usado para guiar herméticamente un eje o vástago de pistón de
movimiento alternativo. En todas las realizaciones, el pistón
comprende un cuerpo 10 de pistón que tiene un orificio o taladro
central 11. El cuerpo 10 de pistón o cuerpo 10 de obturación tiene
una superficie exterior que comprende una sección 25 de superficie
cilíndrica de mayor diámetro en un extremo, y una sección 26 de
superficie cilíndrica de menor diámetro en el otro extremo. Una
sección intermedia 27 de superficie cónica y un resalte anular
radial 28 interconectan las secciones cilíndricas 25 y 26.
El orificio o taladro central 11 comprende una
sección de superficie interior 29 en un extremo, una sección de
superficie interior cilíndrica 30 más corta en el extremo opuesto,
y una sección cilíndrica intermedia de superficie interior
cilíndrica 31 que tiene un diámetro que es menor que el de las
secciones 29 y 30. Una pluralidad de depresiones o acanaladuras 15
espaciadas periféricamente están formadas en la sección de
superficie intermedia 31. El diámetro interior de las secciones de
superficie interior 29 y 30 es sustancialmente el mismo, y la
profundidad radial de cada acanaladura es menor que, pero con
preferencia sustancialmente igual, a la diferencia entre el radio
interior de las secciones de superficie 29 y 30 y el radio interior
de la sección de superficie intermedia 31. Esto significa que el
fondo de cada acanaladura 15 está sustancialmente alineado con la
sección (o secciones) de superficie interior 29 y/o 30.
En las Figuras 9, 10 y 11, las acanaladuras 15
están dispuestas de forma diferente. En la Figura 9 todas las
acanaladuras 15 se extienden axialmente desde un extremo cerrado
hasta un extremo abierto que se abre a un resalte radial 32 formado
entre las secciones de superficie interior 30 y 31. En la Figura
10, las acanaladuras 15 están dispuestas en dos disposiciones
anulares desplazadas axialmente. En una de estas disposiciones
anulares, cada una de las acanaladuras 15 se abre al resalte radial
32, y en la otra disposición cada una de las acanaladuras 15 se abre
a un resalte anular 33 formado entre las secciones de superficie
interior 29 y 31, mientras que el extremo opuesto de cada
acanaladura 15 está cerrado. Como se ha ilustrado en la Figura 10,
cada una de las acanaladuras 15 en una de las disposiciones está
situada entre un par de acanaladuras adyacentes espaciadas
periféricamente de la otra disposición. En la realización ilustrada
en la Figura 11, cada una de las acanaladuras 15 espaciadas
periféricamente y extendidas axialmente está abierta en ambos
extremos y se extiende entre los resaltes radiales 32 y 33.
Las realizaciones del cuerpo 10 de pistón
mostradas en las Figuras 9 a 11 pueden formarse en un dispositivo o
émbolo de obturación que comprende el cuerpo 10 de pistón y un
miembro 17 de obturación interior de politetrafluoretileno (PTFE) o
de otro material plástico similar. El miembro 17 de obturación puede
fijarse en el cuerpo 10 de pistón o de obturación de una manera
similar a la que se ha ilustrado en la Figura 4. Una pieza anular
de partida de miembro de obturación se puede situar alrededor de la
sección troncocónica de extremo más estrecho de un mandril de
fijación caliente que también tiene una sección cilíndrica con un
diámetro exterior que corresponde al diámetro interior deseado del
miembro de obturación fijado finalmente. Cuando se obliga al
mandril a introducirse en el taladro interior 11 del cuerpo de
pistón, la pieza de partida de miembro de obturación se convierte
en el miembro tubular 17 de obturación por deformación plástica, de
una manera bien conocida. Un pistón o dispositivo de obturación del
tipo mostrado en las Figuras 9 a 11 puede ser estacionario y
circundar herméticamente a un eje o a un vástago de pistón de
movimiento alternativo.
El pistón mostrado en la Figura 5 se puede usar
como un pistón en un amortiguador convencional para uso en coches y
otros vehículos. Las acanaladuras axiales 15 pueden tener una
longitud que sea hasta el 95% de la longitud axial de la sección
central 14. La anchura periférica combinada de todas las
acanaladuras 15 puede cubrir hasta el 90% del perímetro de la
sección central 14. Cada una de las acanaladuras 15 puede tener
cualquier forma de sección transversal. Así, las paredes que
definen las acanaladuras pueden ser curvas o planas, y la anchura
periférica de cada acanaladura puede aumentar o ser sustancialmente
la misma en una dirección radial hacia fuera. La profundidad radial
de cada acanaladura 15 puede ser hasta del 150% del espesor de la
pieza de partida 19 de miembro de obturación de forma de disco que
se ha hecho de politetrafluoretileno o de otro material plástico
adecuado. El material de polietileno o de otro plástico
posiblemente puede tener partículas de bronce o de otro material de
relleno incorporadas al mismo. La fijación de la pieza de partida
19 de miembro de obturación ilustrada en la Figura 4 tiene lugar a
una temperatura comprendida entre 20º y 100ºC, y el diámetro
exterior efectivo del pistón o émbolo así producidos (Figura 5) se
puede calibrar luego exponiendo al pistón a una temperatura
adecuada comprendida entre 150º y 260ºC.
Claims (15)
1. Un método de construir un pistón o émbolo que
comprende un cuerpo (10) de pistón que define en el mismo una parte
de superficie periférica (12-14,
29-31) y un miembro (17) de obturación hecho de un
material deformable y que está en acoplamiento apretado con dicha
parte de superficie periférica, cuyo método comprende:
- formar el cuerpo (10) de pistón,
- formar unas acanaladuras o depresiones (15) en la parte de superficie periférica del cuerpo de pistón,
- aplicar una pieza anular de partida (19) de miembro de obturación alrededor de dicho cuerpo de pistón, y
- deformar la pieza de partida de miembro de obturación en acoplamiento apretado con la parte de superficie periférica y en las acanaladuras o depresiones formadas en la misma, con el fin de conformar in situ la forma de dicho miembro de obturación sobre el cuerpo de pistón,
caracterizado porque las acanaladuras o
depresiones (15) se forman de manera que se extienden axialmente en
una parte (14, 31) de superficie periférica interior y/o exterior
del cuerpo de pistón, y porque el cuerpo de pistón con las
acanaladuras o depresiones extendidas axialmente se forma por un
procedimiento de moldeo.
2. Un método de acuerdo con la reivindicación 1,
en el que la pieza de partida (17) de miembro de obturación es un
miembro anular, que se aplica a una parte (12-14,
29-31) de superficie periférica exterior, cuyo
miembro anular tiene un diámetro interior que no excede al máximo
diámetro exterior de la parte de superficie periférica exterior del
cuerpo de pistón.
3. Un método de acuerdo con las reivindicaciones
1 ó 2, en el que cada acanaladura o depresión (15) que se extiende
axialmente está formada con un extremo abierto.
4. Un método de acuerdo con la reivindicación 3,
en el que los extremos abiertos de las acanaladuras o depresiones
están situados en el mismo extremo del cuerpo de pistón.
5. Un método de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, en el que la pieza de partida de miembro de
obturación es un miembro anular (19), sustancialmente plano, cortado
a partir de un material de lámina.
6. Un método de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, en el que la pieza de partida de miembro de
obturación es tubular.
7. Un método de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 6, en el que la pieza de partida de miembro de
obturación tiene una forma anular, excediendo el diámetro exterior
de la pieza de partida de miembro de obturación al mínimo diámetro
interior de una parte de superficie periférica interior del cuerpo
de pistón.
8. Un método de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 7, en el que la pieza de partida de miembro de
obturación se expone a fuerzas dirigidas radialmente con el fin de
deformar la pieza de partida a su acoplamiento con la parte de
superficie periférica del cuerpo de pistón.
9. Un método de acuerdo con la reivindicación 2,
en el que la pieza de partida (19) de miembro de obturación se hace
pasar sobre el cuerpo (10) de pistón a través de un miembro
estrechado progresivamente (20) que tiene su extremo más ancho
apoyado en un extremo del cuerpo de pistón.
10. Un método de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 2 y 8, en el que la pieza de partida (19) de
miembro de obturación se deforma por medio de una herramienta de
compresión (21) que tiene un orificio practicado en la misma con un
diámetro que excede al máximo diámetro exterior del cuerpo (10) de
pistón, cuyo cuerpo de pistón, con la pieza de partida de miembro de
obturación dispuesta sobre el mismo, se desplazan axialmente con
respecto a la herramienta de compresión a través del orificio de la
misma, con el fin de deformar la pieza de partida de miembro de
obturación en las acanaladuras o depresiones (15) del cuerpo de
pistón.
11. Un pistón o émbolo que comprende:
- un cuerpo (10) de pistón que define una parte (14, 31) de superficie periférica con unas acanaladuras o depresiones (15) extendidas axialmente practicadas en el mismo, y que se ha formado por un procedimiento de moldeo sin mecanizado subsiguiente, y
- un miembro anular (17) de obturación hecho de un material deformable y que está en acoplamiento apretado con dicha parte de superficie periférica y que se extiende en dichas acanaladuras o depresiones, con el fin de retener al miembro de obturación en posición sobre el cuerpo de pistón,
caracterizado porque el miembro anular
(17) de obturación se ha aplicado a una parte de superficie
periférica interior y/o exterior del cuerpo (10) de pistón y se ha
llevado por deformación plástica al acoplamiento con las
acanaladuras o depresiones (15) practicadas en el mismo.
12. Un pistón o émbolo de acuerdo con la
reivindicación 11, en el que cada acanaladura o depresión (15) tiene
un extremo abierto.
13. Un pistón o émbolo de acuerdo con la
reivindicación 12, en el que los extremos abiertos de las
acanaladuras o depresiones están situados en el mismo extremo del
cuerpo de pistón.
14. Un pistón o émbolo de acuerdo con cualquiera
de las reivindicaciones 11 a 13, en el que las acanaladuras o
depresiones que se extienden axialmente son helicoidales.
15. Un pistón o émbolo de acuerdo con cualquiera
de las reivindicaciones 11 a 14, en el que el cuerpo de pistón se ha
hecho de metal.
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