DE455375C - Antriebsvorrichtung fuer Geblaese bei Kuehlern von Motor-Fahrzeugen - Google Patents
Antriebsvorrichtung fuer Geblaese bei Kuehlern von Motor-FahrzeugenInfo
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- DE455375C DE455375C DEK99871D DEK0099871D DE455375C DE 455375 C DE455375 C DE 455375C DE K99871 D DEK99871 D DE K99871D DE K0099871 D DEK0099871 D DE K0099871D DE 455375 C DE455375 C DE 455375C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
- F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
- Antriebsvorrichtung für Gebläse bei Kühlern von Motor-Fahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf Kühler für durch Motoren angetriebene Fahrzeuge und besteht in erster Linie darin, daß für die Kühler mindestens zwei Gebläse vorgesehen sind, von denen das eine unmittelbar durch den Motor oder durch ein mit dem Motor in dauernder Verbindung stehendes übertragungsgli.ed angetrieben wird, während das andere Gebläse durch ein mit den Fahrzeugrädern in dauernder Verbindung stehendes Übertragungsglied angetrieben wird.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Verbindung mit den in Betracht kommenden Teilen eines Fahrzeuges in Seiten- und Oberansicht schematisch veranschaulicht.
- Das Fahrzeug wird durch einen Dieselmotor A angetrieben, der durch eine lösbare KupplungB mit dem ZahnradgetriebeC in Verbindung steht, von dessen Blindwelle E aus die Treibräder der Lokomotive durch Kuppelstangen F angetrieben werden. Das Getriebe C besitzt zwei Kegelräder cl und c2, die in ein Kegelrad c3 eingreifen. Die Kegelräder cl und c2 sitzen lose auf ihrer Welle und können mit dieser durch eine Kupplung g entweder für die Vorwärtsfahrt oder für die Rückwärtsfahrt gekuppelt werden. Die Rückkühlanlage für das Kühlwasser des Motors besteht aus zwei Rohrbündeln H1 und H2, denen durch Gebläse J1 und J2 Kühlluft zugeführt wird. Das Gebläse J1 steht durch ein Gestänge 1<1 mit der Motorwelle in Verbindung, während das Gebläse J2 unter Vermittlung eines Gestänges 1(2 durch ein auf der Getriebewelle c4 sitzendes Zahnrad c5 angetrieben wird. Infolge der Anordnung des Wendegetriebes cl, c2, c3 laufen die Motorwelle und die zwischen der Kupplung Bund dem Kegelrad c3 liegende Welle c4 dauernd in gleichem Drehsinn um; infolgedessen drehen sich auch die Gebläse sowohl bei Vorwärtsfahrt als auch bei Rückwärtsfahrt in derselben Richtung, so daß ein Umsteuergetriebe für die Gebläse überflüssig wird. Durch die Anordnung wird weiterhin erreicht, daß bei gelöster Kupplung B sowohl dann, wenn das Fahrzeug stillsteht und der Motor A leer läuft als auch dann, wenn das Fahrzeug mit ,stillstehendem Motor im Gefälle fährt, mindestens ein Gebläse für die Kühlung in Betrieb ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Antriebsvorrichtung für Gebläse bei Kühlern von Motor-Fahrzeugen, bei denen mindestens zwei mit Gebläsen versehene ,Rückkühlergruppen vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Gebläse (J1) unmittelbar durch den Motor (A) oder durch ein mit dem Motor in dauernder Verbindung stehendes übertragungsglied (Kl) und das andere Gebläse (J2) durch ein mit den Fahrzeugrädern in dauernder Verbindung stehendes Übertragungsglied(c11) angetrieben wird. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das von den Fahrzeugrädern angetriebene Gebläse (J2) von der Welle eines mit dem Motor (A) durch eine ausschaltbare Kupplung (B) verbundenen Getriebes (C) angetrieben wird. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und a, dadurch gekennzeichnet, daß das von den Fahrzeugrädern angetriebene Gebläse (J2) von einer bei beiden Fahrtrichtungen in gleichem Sinne umlaufende Welle eines Wendegetriebes (C) angetrieben wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK99871D DE455375C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Geblaese bei Kuehlern von Motor-Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
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DEK99871D DE455375C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Geblaese bei Kuehlern von Motor-Fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE455375C true DE455375C (de) | 1928-01-30 |
Family
ID=7239276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK99871D Expired DE455375C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Geblaese bei Kuehlern von Motor-Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE455375C (de) |
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0
- DE DEK99871D patent/DE455375C/de not_active Expired
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