DE452034C - Gleisanlage mit hoelzernen Langschwellen in den Laengsausnehmungen des Unterbaus ausBeton o. dgl. - Google Patents

Gleisanlage mit hoelzernen Langschwellen in den Laengsausnehmungen des Unterbaus ausBeton o. dgl.

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DE452034C
DE452034C DESCH67363D DESC067363D DE452034C DE 452034 C DE452034 C DE 452034C DE SCH67363 D DESCH67363 D DE SCH67363D DE SC067363 D DESC067363 D DE SC067363D DE 452034 C DE452034 C DE 452034C
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Germany
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longitudinal recesses
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track system
long sleepers
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DESCH67363D
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Schaeffer & Co A G
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Schaeffer & Co A G
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
    • E01B3/46Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from different materials

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

  • Gleisanlage mit hölzernen Langschwellen in den Längsausnehmungen des Unterbaus aus Beton o. dgl. Die Erfindung betrifft eine auf einem Unterbau aus Beton oder Mauerwerk angeordnete Gleisanlage, bei der durch die Befestigung der Schwellen auf dem Unterbau schädliche Beanspruchungen des Bauwerkes möglichst vermieden werden. Die in bekannter Weise in Längsausnehmungen des Unterbaus angeordneten hölzernen Langschwellen werden nach der Erfindung mit dem Unterbau auswechselbar durch Flacheisen verbunden, welche die Längsausnehmungen überqueren und mit Ankerschrauben befestigt sind. Die Befestigung der Schienen auf den Langschwellen geschieht unabhängig von den Flacheisen mit bekannten Mitteln.
  • In der Zeichnung ist eine Ausführungsform dargestellt. Es zeigen: Abb. i einen Ouerschnitt, Abb. a eine dazugehörige Draufsicht.
  • In dem Unterbau a sind in Längsausnehmungen b Hölzschwellen c angeordnet und mittels übergelegter Bügel d und Ankerschrauben e befestigt. Diese Befestigungsweise verhindert, daß eine Bewegung der Schwellen, die etwa infolge starker Längsbeanspruchungen eintreten könnte, sich auf den Betonunterbau überträgt und die Verbindung lockert. Bei genügender Breite der Schwellen können die Schienen f unmittelbar auf ihnen in der hei Holzschwellen üblichen Weise verlegt werden. Die Abbildung zeigt die Befestigung mittels einer zwischengeschalteten Eisenplatte g. Die Platte überdeckt Aussparungen h, i der Schwellen und ist mit Holzschrauben k befestigt. Auf dieser Platte kann die Schiene wie bei eisernen Schwellen befestigt werden, z. B. mittels einer Hakenplatte m und einer Klemmplatte n. Die Schwellen können nach Verschleiß durch Abheben der Flacheisen d ausgewechselt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Gleisanlage mit hölzernen Langschwellen in den Längsausnehmungen des Unterbaus aus Beton o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die hölzernen Langschwellen (c) mit dem Unterbau (a) durch die Längsausnehmungen (b) überquerende, für den Durchtritt der im Unterbau (a) verankerten Schraubenbolzen (e) durchlochte Flacheisen (d) auswechselbar verbunden sind.
DESCH67363D Gleisanlage mit hoelzernen Langschwellen in den Laengsausnehmungen des Unterbaus ausBeton o. dgl. Expired DE452034C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1184366B (de) * 1959-10-21 1964-12-31 Louis Xavier Hudson Maynier Gleisoberbau

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1184366B (de) * 1959-10-21 1964-12-31 Louis Xavier Hudson Maynier Gleisoberbau

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