DE2746200A1 - Vorrichtung zum schneiden von elastischen oder plastischen warenbahnen - Google Patents
Vorrichtung zum schneiden von elastischen oder plastischen warenbahnenInfo
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- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
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- B29D30/46—Cutting textile inserts to required shape
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Description
Vorrichtung zum Schneiden von elastischen
oder plastischen Warenbahnen
oder plastischen Warenbahnen
Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Schneiden von elastischen
oder plastischen Warenbahnen, mit einem in Querrichtung über die Warenbahn verschiebbaren Schneidwerkzeug mit unter einem spitzen Winkel
gegen die Bahnoberfläche geneigter Schneide.
Ein bevorzugtes, wenn auch nicht ausschließliches Einsatzgebiet der Erfindung
ist das Ablängen der für die Innenseele von Luftreifen benötigten
Bahnen unverstärkten vulkanisierbaren Kautschuks mit zu den Bahnkanten schräger Schnittrichtung. Die je nach dem Mischungsaufbau oft nur
schwierig in haftende Verbindung untereinander zu bringenden Längenabschnitte
verlangen eine möglichst breite Schnittfläche und stellen hohe Anforderungen an die Sauberkeit der Schnittführung ohne Ausfasern oder
Krümelbildung. Da schon unter den Zugspannungen beim Konfektionieren der Reifenrohlinge hervorgerufene geringfügige Ablösestellen innerhalb
der über] appungszonen die fertigen Reifen zu Ausschuß abwerten, ist an
die Gebrauchstüchtigkeit der verwendeten Schneidvorrichtungen ein strenger Beurteilungsmaßstab anzulegen. Die hieraus erwachsenden besonderen
Bedingungen summieren sich zu einer einheitlichen technischen Aufgabe, die auch schon verschiedene Lösungsversuche hervorgebracht hat. Mit den
steigenden Ansprüchen an die Qualität der Reifen und der Einführung
schlecht haftender bzw. schwer zu verarbeitender Kautschukmischungen
zeichneten sich aber noch offene Wünsche der Praxis an die Funktion
der Schneidvorrichtungen .ab. Der Erfindung liegt als Aufgabe eine neuartige
Ausbildung der Schneidvorrichtungen mit dem Ziel ihrer Vervollkommnung
und praxisgerechten konstruktiven Ausgestaltung zugrunde.
Nach der Erfindung kennzeichnen sich Vorrichtungen der eingangs geschilderten
Gattung durch eine einen Höhenunterschied in der Bahnführung vor und hinter dem Schneidwerkzeug überbrückende, unter einem Schrägwinkel
pepen das Schneidwerkzeug sich erhebende Schneidunterlage für die Warenbahnen,
wobei vorteilhaft in der Bahnführung ein an die Schneidunterlage
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anschließender, die Schneide des Schneidwerkzeuges berührungsfrei aufnehmender
Schlitz vorgesehen ist. Zweckmäßig ist die Schneidunterlage unter einem Winkel in einer Größenordnung zwischen 10° und *0° gegen
die Bahnführung schräggestellt, während der von der Schneidunterlage überbrückte Höhenunterschied eine Größenordnung zwischen 10 und 30 mm
annehmen kann. Von Bedeutung für die Funktion der neuartigen Schneidvorrichtung
ist ein die Warenbahn parallel zur Schneidrichtung überspannender, in senkrechter Richtung kraftbetätigter Niederhalter, der
gemäß einem wichtigen Teilmerkmal der Erfindung hinter der Schneidunterlage
- in Richtung des Bahnvorschubes gesehen - angeordnet ist.
Die Erfindung bringt mit überraschend einfachen Mitteln eine auch unter
schwierigen Voraussetzungen einwandfrei herzustellende Lösung des oben uTrissenen speziellen Problems. Der Einbau einer Ausgleichs- und Uberganpsstrecke
zwischen zwei gegeneinander abgestuften Bahnniveaus in die Führung- der Warenbahn im Wirkungsbereich des Schneidwerkzeuges ermöglicht
es. rr.it den üblichen Konstruktionen bisher nicht erreichbare spitze
Schnittwinkel einzustellen und als Folge dessen extrem breite Schnittflächer,
zu erhalten. Da der Schneiddruck aufgrund der neuartigen Anordnung mit einer überwiegenden Komponente im Sinne einer Haltekraft in
Richtung auf die Unterstützungsfläche wirkt, liegen von vornherein günstige Voraussetzungen für eine genaue und saubere Ausführung der Trennschnitte
vor. Eine vorteilhafte Ergänzung findet dieser Mechanismus in der Arbeitsweise des Niederhalters, der wegen seiner Lage am Auslaufende
der schrägen Unterstützungsfläche in einem zum Abheben neigenden konkaven Krümmungsbogen die Warenbahn nicht nur fixiert, sondern darüber
hinaus zusätzlich noch strafft. Die Schnittflächen fallen daher im
Endergebnis in immer wiederkehrender gleichmäßiger Folge in hochwertiger Qualität mit scharf umrissenen Konturen und ohne Krümel oder andere störende
Rückstände aus.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch
dargestellt. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt das Anordnungsprinzip einer erfindunpspemäßen Schneidvorrichtung in Seitenansicht.
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Die gezeichnete Schneidvorrichtung enthält als Schneidwerkzeug ein
Kreismesser 1, das mit nicht weiter dargestellten Mitteln in Drehrichtung (Pfeil I) angetrieben und gleichzeitig in Querrichtung aus der
Zeichenebene heraus unter einstellbaren Schrägwinkeln gegen die Seitenkanten der Warenbahn 2 über deren gesamte Breite hinwegbewegt werden
kann. Auch für die Schnittführung selbst sind mit ebenfalls bekannten
Kitteln Schrägwinkel ft gegen die Bahnoberfläche einstellbar. Die Warenbahn 2, beispielsweise ein für die Verwendung als Innenseele in Luftreifen vorgesehener Kautschukstreifen, wird von einer nicht gezeichneten
Vorratstroramel über einen Gurtförderer 3 in Pfeilrichtung zugeführt und
nach dem Durchgang unter dem Kreismesser 1 in einzelnen Abschnitten über einen tiefer angeordneten zweiten Gurtförderer k abtransportiert. Den
übergang und Höhenausgleich zwischen den beiden Gurtförderern J>, k bildet eine feststehende Schneidunterlage 5i der sich in geringem Abstand
ein irit dem Gurtförderer k zusammenwirkender, im Sinne des Doppelpfeiles
II auf- und abbeweglicher Niederhalter 6 anschließt.
Die Schneidunterlage 5 hat einen etwa keilförmigen Querschnitt mit einer
dem Niveauunterschied zwischen den beiden Gurtförderern 3. ^ entsprechender Höhe h ur.o einer unter einem Winkel J zwischen beispielsweise 18 bis
25 oder in ähnlicher Größenordnung gegen die Waagerechte geneigten Schrägfläche, auf der die Warenbahn 2 dem Schneidbereich des Kreismessers 1 abwärts zuläuft. Die frei Kante der Schrägfläche befindet sich in einem Abstand χ vor dem Gurtförderer k bzw. einer diesem angegliederten Leitoder Aufnahrrefläche, so daß die Messerschneide die Bahn vollständig durchtrennen und freischneidend über die Bahnbreite hinweg geführt werden kann.
Der eigentliche Schneidvorgang läuft in an sich bekannter Weise ab: nach
Vorziehen eines Bahnabschnittes abgemessener Länge wird der Transportantrieb stillgesetzt und gleichzeitig der Niederhalter 6 in die Klemmstellung verbracht, worauf das Kreismesser 1 in Rotation versetzt und von
einer mit der gehörigen Schnittiefe eingestellten Ruhelage heraus in Querrichtung verfahren wird. Der tatsächliche Schnittwinkel an den Bahnabi;chnitten entspricht der Differenz: ß-£. Mit dem vollständigen Durch-
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trennen der Warenbahn 2 kann der Niederhalter 6 gelöst und der vorlaufende Abschnitt durch Einschalten des Gurtförderers 4 abtransportiert
werden, während gleichzeitig mit oder nach dem Zurückführen des Kreis· rressers 1 in seine Ausgangsstellung ein weiterer Längenabschnitt der
Warenbahn 2 über den ebenfalle wieder eingeschalteten Gurtförderer 3
nachgeführt werden kann.
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Leerseite
Claims (5)
1. !Vorrichtung zum Schneiden von elastischen oder plastischen Warenbahnen, mit einem in Querrichtung über die Warenbahn verschiebbaren
Schneidwerkzeug mit unter einem spitzen Winkel gegen die Bahnoberfläche geneigter Schneide, gekennzeichnet durch eine einen Höhenunterschied in der Bahnführung vor und hinter dem Schneidwerkzeug
(1) überbrückende, unter einem Schrägwinkel gegen das Schneidwerkzeug sich erhebende Schneidunterlage (5) für die Warenbahn (2).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein die
Warenbahn (2) parallel zur Schneidrichtung überspannender, in senkrechter Richtung kraftbetätigter Niederhalter (6) hinter der Schneidunterlage (5) - in Richtung des Bahnvorschubes gesehen - vorgesehen
ist.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Bahnführung einen an die Schneidunterlage (5) anschließenden,
die Schneide des Schneidwerkzeuges berührungsfrei aufnehmenden Schlitz
(x) aufweist.
*+. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß
die Schneidunterlage (5) unter einem Winkel (<J.) in einer Größenordnung zwischen 10 und 30 gegen die Bahnführung schräggestellt ist.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis h, gekennzeichnet durch einen
von der Schneidunterlage (5) überbrückten Höhenunterschied in der Bahnführung in einer Größenordnung zwischen 10 und 30 mm.
Hannover, den 12. Oktober 1977
77-55 P / 69 G/Sü Sü/Lo
77-55 P / 69 G/Sü Sü/Lo
909816/0376
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