DE2746200A1

DE2746200A1 - Vorrichtung zum schneiden von elastischen oder plastischen warenbahnen

Info

Publication number: DE2746200A1
Application number: DE19772746200
Authority: DE
Inventors: Friedrich Bartsch
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1977-10-14
Filing date: 1977-10-14
Publication date: 1979-04-19
Also published as: FR2405815B1; FR2405815A1; DE2746200C2

Description

Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft, 3000 Hannover

Vorrichtung zum Schneiden von elastischen
oder plastischen Warenbahnen

Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Schneiden von elastischen oder plastischen Warenbahnen, mit einem in Querrichtung über die Warenbahn verschiebbaren Schneidwerkzeug mit unter einem spitzen Winkel gegen die Bahnoberfläche geneigter Schneide.

Ein bevorzugtes, wenn auch nicht ausschließliches Einsatzgebiet der Erfindung ist das Ablängen der für die Innenseele von Luftreifen benötigten Bahnen unverstärkten vulkanisierbaren Kautschuks mit zu den Bahnkanten schräger Schnittrichtung. Die je nach dem Mischungsaufbau oft nur schwierig in haftende Verbindung untereinander zu bringenden Längenabschnitte verlangen eine möglichst breite Schnittfläche und stellen hohe Anforderungen an die Sauberkeit der Schnittführung ohne Ausfasern oder Krümelbildung. Da schon unter den Zugspannungen beim Konfektionieren der Reifenrohlinge hervorgerufene geringfügige Ablösestellen innerhalb der über] appungszonen die fertigen Reifen zu Ausschuß abwerten, ist an die Gebrauchstüchtigkeit der verwendeten Schneidvorrichtungen ein strenger Beurteilungsmaßstab anzulegen. Die hieraus erwachsenden besonderen Bedingungen summieren sich zu einer einheitlichen technischen Aufgabe, die auch schon verschiedene Lösungsversuche hervorgebracht hat. Mit den steigenden Ansprüchen an die Qualität der Reifen und der Einführung schlecht haftender bzw. schwer zu verarbeitender Kautschukmischungen zeichneten sich aber noch offene Wünsche der Praxis an die Funktion der Schneidvorrichtungen .ab. Der Erfindung liegt als Aufgabe eine neuartige Ausbildung der Schneidvorrichtungen mit dem Ziel ihrer Vervollkommnung und praxisgerechten konstruktiven Ausgestaltung zugrunde.

Nach der Erfindung kennzeichnen sich Vorrichtungen der eingangs geschilderten Gattung durch eine einen Höhenunterschied in der Bahnführung vor und hinter dem Schneidwerkzeug überbrückende, unter einem Schrägwinkel pepen das Schneidwerkzeug sich erhebende Schneidunterlage für die Warenbahnen, wobei vorteilhaft in der Bahnführung ein an die Schneidunterlage

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anschließender, die Schneide des Schneidwerkzeuges berührungsfrei aufnehmender Schlitz vorgesehen ist. Zweckmäßig ist die Schneidunterlage unter einem Winkel in einer Größenordnung zwischen 10° und *0° gegen die Bahnführung schräggestellt, während der von der Schneidunterlage überbrückte Höhenunterschied eine Größenordnung zwischen 10 und 30 mm annehmen kann. Von Bedeutung für die Funktion der neuartigen Schneidvorrichtung ist ein die Warenbahn parallel zur Schneidrichtung überspannender, in senkrechter Richtung kraftbetätigter Niederhalter, der gemäß einem wichtigen Teilmerkmal der Erfindung hinter der Schneidunterlage - in Richtung des Bahnvorschubes gesehen - angeordnet ist.

Die Erfindung bringt mit überraschend einfachen Mitteln eine auch unter schwierigen Voraussetzungen einwandfrei herzustellende Lösung des oben uTrissenen speziellen Problems. Der Einbau einer Ausgleichs- und Uberganpsstrecke zwischen zwei gegeneinander abgestuften Bahnniveaus in die Führung- der Warenbahn im Wirkungsbereich des Schneidwerkzeuges ermöglicht es. rr.it den üblichen Konstruktionen bisher nicht erreichbare spitze Schnittwinkel einzustellen und als Folge dessen extrem breite Schnittflächer, zu erhalten. Da der Schneiddruck aufgrund der neuartigen Anordnung mit einer überwiegenden Komponente im Sinne einer Haltekraft in Richtung auf die Unterstützungsfläche wirkt, liegen von vornherein günstige Voraussetzungen für eine genaue und saubere Ausführung der Trennschnitte vor. Eine vorteilhafte Ergänzung findet dieser Mechanismus in der Arbeitsweise des Niederhalters, der wegen seiner Lage am Auslaufende der schrägen Unterstützungsfläche in einem zum Abheben neigenden konkaven Krümmungsbogen die Warenbahn nicht nur fixiert, sondern darüber hinaus zusätzlich noch strafft. Die Schnittflächen fallen daher im Endergebnis in immer wiederkehrender gleichmäßiger Folge in hochwertiger Qualität mit scharf umrissenen Konturen und ohne Krümel oder andere störende Rückstände aus.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt das Anordnungsprinzip einer erfindunpspemäßen Schneidvorrichtung in Seitenansicht.

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Die gezeichnete Schneidvorrichtung enthält als Schneidwerkzeug ein Kreismesser 1, das mit nicht weiter dargestellten Mitteln in Drehrichtung (Pfeil I) angetrieben und gleichzeitig in Querrichtung aus der Zeichenebene heraus unter einstellbaren Schrägwinkeln gegen die Seitenkanten der Warenbahn 2 über deren gesamte Breite hinwegbewegt werden kann. Auch für die Schnittführung selbst sind mit ebenfalls bekannten Kitteln Schrägwinkel ft gegen die Bahnoberfläche einstellbar. Die Warenbahn 2, beispielsweise ein für die Verwendung als Innenseele in Luftreifen vorgesehener Kautschukstreifen, wird von einer nicht gezeichneten Vorratstroramel über einen Gurtförderer 3 in Pfeilrichtung zugeführt und nach dem Durchgang unter dem Kreismesser 1 in einzelnen Abschnitten über einen tiefer angeordneten zweiten Gurtförderer k abtransportiert. Den übergang und Höhenausgleich zwischen den beiden Gurtförderern J>, k bildet eine feststehende Schneidunterlage 5i der sich in geringem Abstand ein irit dem Gurtförderer k zusammenwirkender, im Sinne des Doppelpfeiles II auf- und abbeweglicher Niederhalter 6 anschließt.

Die Schneidunterlage 5 hat einen etwa keilförmigen Querschnitt mit einer dem Niveauunterschied zwischen den beiden Gurtförderern 3. ^ entsprechender Höhe h ur.o einer unter einem Winkel J zwischen beispielsweise 18 bis 25 oder in ähnlicher Größenordnung gegen die Waagerechte geneigten Schrägfläche, auf der die Warenbahn 2 dem Schneidbereich des Kreismessers 1 abwärts zuläuft. Die frei Kante der Schrägfläche befindet sich in einem Abstand χ vor dem Gurtförderer k bzw. einer diesem angegliederten Leitoder Aufnahrrefläche, so daß die Messerschneide die Bahn vollständig durchtrennen und freischneidend über die Bahnbreite hinweg geführt werden kann.

Der eigentliche Schneidvorgang läuft in an sich bekannter Weise ab: nach Vorziehen eines Bahnabschnittes abgemessener Länge wird der Transportantrieb stillgesetzt und gleichzeitig der Niederhalter 6 in die Klemmstellung verbracht, worauf das Kreismesser 1 in Rotation versetzt und von einer mit der gehörigen Schnittiefe eingestellten Ruhelage heraus in Querrichtung verfahren wird. Der tatsächliche Schnittwinkel an den Bahnabi;chnitten entspricht der Differenz: ß-£. Mit dem vollständigen Durch-

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trennen der Warenbahn 2 kann der Niederhalter 6 gelöst und der vorlaufende Abschnitt durch Einschalten des Gurtförderers 4 abtransportiert werden, während gleichzeitig mit oder nach dem Zurückführen des Kreis· rressers 1 in seine Ausgangsstellung ein weiterer Längenabschnitt der Warenbahn 2 über den ebenfalle wieder eingeschalteten Gurtförderer 3 nachgeführt werden kann.

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Claims

Patentansprüche;

1. !Vorrichtung zum Schneiden von elastischen oder plastischen Warenbahnen, mit einem in Querrichtung über die Warenbahn verschiebbaren Schneidwerkzeug mit unter einem spitzen Winkel gegen die Bahnoberfläche geneigter Schneide, gekennzeichnet durch eine einen Höhenunterschied in der Bahnführung vor und hinter dem Schneidwerkzeug (1) überbrückende, unter einem Schrägwinkel gegen das Schneidwerkzeug sich erhebende Schneidunterlage (5) für die Warenbahn (2).

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein die Warenbahn (2) parallel zur Schneidrichtung überspannender, in senkrechter Richtung kraftbetätigter Niederhalter (6) hinter der Schneidunterlage (5) - in Richtung des Bahnvorschubes gesehen - vorgesehen ist.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnführung einen an die Schneidunterlage (5) anschließenden, die Schneide des Schneidwerkzeuges berührungsfrei aufnehmenden Schlitz (x) aufweist.

*+. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Schneidunterlage (5) unter einem Winkel (<J.) in einer Größenordnung zwischen 10 und 30 gegen die Bahnführung schräggestellt ist.

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis h, gekennzeichnet durch einen von der Schneidunterlage (5) überbrückten Höhenunterschied in der Bahnführung in einer Größenordnung zwischen 10 und 30 mm.

Hannover, den 12. Oktober 1977
77-55 P / 69 G/Sü Sü/Lo

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