DE25414C

DE25414C - Schienenstuhl-Verbindung für Eisenbahnschienen

Info

Publication number: DE25414C
Application number: DENDAT25414D
Authority: DE
Original assignee: J. REVELL in Manchester, England

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 19: Eisenbahn-, Strassen- und Brückenbau.

Patentirt im Deutschen Reiche vom l. Februar 1883 ab.

Der vorliegende Schienenstuhl soll die gewöhnlichen Laschplatten und Bolzen zur Verbindung der Schienenenden überflüssig machen und eine sichere Verbindung der Schienen mit den Stühlen und Schwellen herstellen.

Fig. ι und 2 zeigen eine Endansicht und Grundrifs des Schienenstuhles nebst Zubehör. Fig. 3 ist eine Ansicht der keilförmigen Kupplungsplatte, Fig. 4 bis 7 zeigen eine Modification dieser Anordnung, die Fig. 8 bis 15 veranschaulichen die Kupplungstheile genauer.

Die Enden α und b der Schienen kommen auf den Stuhl c zu liegen, der mit den eingegossenen schrägen Löchern e versehen ist, zur Aufnahme der Nägel f, welche in schräger Richtung in die Schwellen g getrieben werden. Die Enden der Schienen a b werden vermittelst der keilförmig gestalteten Kupplungsplatte h mit einander verbunden. Diese Platte umfafst den Schienenstuhl mittelst der Ansätze ij, Fig. 3 und 14, und ist mit dem Vorsprung k versehen, Fig. 10 und 12, der in den Schienenstofs und in eine Nuth m, Fig. 7, fafst, oder die Platte ist mit zwei oder mehreren Ansätzen η versehen, welche in entsprechende Löcher o, Fig. ι und 3, in den Schienen fassen. Diese Ansätze η können entweder ein Ganzes bilden, Fig. 4, oder aber gespalten sein, Fig. 1, und umgebogen werden oder eine Mutter aufnehmen. Sind die Kupplungsplatten und Schienenenden in den Stühlen gelagert, so werden die Platten mittelst des Keiles p gesichert.

Dieser Keil wird in Fig. 1 und 2 durch den Draht g gesichert, der an den Enden, wie dargestellt, umgebogen wird und mit den umgebogenen Enden sich gegen die Endfläche des Stuhles und des Keiles / stützt, so dafs der letztere nicht herausfallen oder lose werden kann und die Kupplungsplatte gegen ein Lockerwerden gesichert ist. Fig. 4, 5 und 6 zeigen eine modificirte Form des Keiles p. Derselbe wird hier schräg von oben zwischen Platte h und Stuhlnase c eingetrieben, ist mit einer Holzfütterung t und mit Ansätzen, Fig. 7, versehen, welche die Stuhlnase zwischen sich einschliefsen, Fig. 7.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Die gespaltenen Zapfen η in Combination mit den Ansätzen i und j der keilförmigen Kupplungsplatte h, Fig. 1, 3, 4, 8 und 13.

2. Die Combination des Vorsprunges k an der keilförmigen Kupplungsplatte h mit der Nuth m des Stuhles, Fig. 6, 7, 9 bis 12 und 15.

3. Die Anordnung des Keiles p in Verbindung mit dem Verschlufsdraht g, Fig. 1 und 2.

4. Die Anwendung des Gegenkeiles p mit Holzfütterung t, welcher Keil von oben in

. schräger Richtung zwischen Stuhlnase und Platte h eingetrieben wird, Fig. 4 und 6.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.