DE231277C - - Google Patents

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DE231277C
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Germany
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hook
rail
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pin
sleeper
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/40Tie-plates for flat-bottom rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Eisenbahnschienen werden nach dem Patent 228433 auf den Eisenquerschwellen durch Unterlagsplatten befestigt, welche von Schwelle zu Schwelle abwechselnd mit ent-S gegengesetzt gerichteten Haken unter die Schwellendecke greifen, während ein zweiter hakenloser Zapfen vorhanden ist, welcher nach Befestigung der Schiene im Plattensattel durch die Schienensteifigkeit niedergehalten wird.
Diese Art der Befestigung läßt sich für schwächeren Betrieb dadurch wesentlich vereinfachen, daß auf den hakenlosen Zapfen verzichtet wird. Die Steifigkeit der Schiene . muß dann nicht nur das Abheben der Platte von der Schwelle auf der Seite der Schiene hindern, wo der Haken fehlt, sondern auch noch die seitliche Verschiebung der Unterlagsplatte zusammen mit dem auf der anderen Seite vorhandenen Zapfen . mit Haken.
Diese vereinfachte Befestigung der Schiene a auf der Schwelle b mit Unterlagsplatten c, die abwechselnd nur auf verschiedenen Seiten einen Zapfen mit Haken C1, aber keinen hakenlosen zweiten Zapfen besitzen, ist in den Fig. 1 bis 3 der Zeichnung dargestellt. Den wechselständigen Zapfen mit Haken C1 zeigt die Unterlagsplatte in der Fig. 1 auf der einen Schwelle b rechts und die Unterlagsplatte in der Fig. 2 auf der anderen Schwelle b links, während die Fig. 3 die Unterlagsplatte c mit dem die hier weggelassene Schiene im Plattensattel festhaltenden Keil d in der Seitenansicht zeigt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Schienenbefestigung auf Eisenquerschwellen mit Hakenplatten nach Patent 228433, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (c) nur mit je einem von1 Schwelle zu Schwelle abwechselnd auf entgegengesetzten Seiten angebrachten Haken (C1) versehen sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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