DE53631C - Schienenbefestigung auf hölzernen Querschwellen - Google Patents

Schienenbefestigung auf hölzernen Querschwellen

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Publication number
DE53631C
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sleeper
rail fastening
rail
wooden sleepers
plates
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT53631D
Other languages
English (en)
Original Assignee
G. rütgers in Wien I., Schottenring 14
Publication of DE53631C publication Critical patent/DE53631C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Schiene wird in eine auf der Schwelle aufliegende, entsprechend geformte Fufsplatte eingesetzt und sammt dieser Platte durch seitlich an der Schwelle befestigte, den Schienenfufs hakenförmig übergreifende Platten in unverrückbarer Lage erhalten.
In den Schwelleneinschnitt wird die Fufsplatte α eingelegt, welche dieselbe Breite wie die Schwelle b hat und der Länge nach mit einer Vertiefung versehen ist, in welche der Schienenfufs eingesetzt wird. Seitlich an dieser Platte sind Vorsprünge oder Nasen c angebracht, welche über die Schwellenbreite vorstehen.
Nach dem Einlegen der Schiene d in die Fufsplatte α werden an den Seitenflächen der Schwelle die Platten // mittelst durch Bohrungen in der Schwelle durchgesteckter Schraubenbolzen g und Muttern h befestigt. Diese Platten f sind an ihrer Oberkante mit der Nase i und dem hakenförmigen Theil k versehen, welch letzterer den Schienenfufs übergreift, während die Nase i den letzteren als Führung dient.
Die Platten f werden so an den Schwellen befestigt, dafs ihre Haken k den Schienenfufs abwechselnd an beiden Seiten übergreifen und hierdurch die Schiene auf der Fufsplatte und letztere auf der Schwelle festhalten. Die Nasen c an der Fufsplatte verhindern dabei eine Verschiebung der Seitenplatten f und dadurch eine Lockerung der Bolzen g in den Schwellen.
Die Verbindung der Seitenplatten kann durch einen oder mehrere Bolzen bewirkt werden, auch können statt der Platten f je zwei getrennte Theile verwendet werden, von denen der eine den Haken k, der andere ebenfalls einen Haken k oder die Nase i trägt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Schienenbefestigungsmittel, gekennzeichnet durch eine auf der Schwelle liegende, mit Vorsprüngen oder Nasen c versehene Fufsplatte a in Verbindung mit seitlich an der Schwelle mittelst Schraubbolzen befestigten, mit Führungsnasen i und den Schienenfufs übergreifenden Haken k versehenen Platten f.
DENDAT53631D Schienenbefestigung auf hölzernen Querschwellen Expired - Lifetime DE53631C (de)

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DE53631C true DE53631C (de)

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