DE20023411U1 - Motorisch verstellbare Stützeinrichtung für eine Polsterung eines Sitz- und/oder Liegemöbels, beispielsweise einer Matratze oder eines Bettes - Google Patents
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Abstract
Motorisch
verstellbare Stützeinrichtung
für eine
Polsterung eines Sitz- und/oder Liegemöbels, beispielsweise eine Matratze
eines Bettes,
mit einem Längsholme aufweisenden ersten Stützteil und wenigstens einem zweiten Stützteil zur flächigen Abstützung einer Matratze, wobei das erste Stützteil und das zweite Stützteil gelenkig miteinander verbunden sind und durch Antriebsmittel relativ zueinander verschwenkbar sind,
wobei die Antriebsmittel wenigstens einen elektromotorischen Antrieb (48) aufweisen, der derart an dem ersten Stützteil (4) angeordnet ist, daß ein Abtriebsorgan des Antriebs (48) zwischen einer oberen Begrenzungsebene und einer unteren Begrenzungsebene des ersten Stützteiles (4) angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens einer der Längsholme (42, 44) als Hohlprofil ausgebildet ist und daß der Antrieb (48) einschließlich Elektromotor (50) in dem Hohlprofil aufgenommen ist.
mit einem Längsholme aufweisenden ersten Stützteil und wenigstens einem zweiten Stützteil zur flächigen Abstützung einer Matratze, wobei das erste Stützteil und das zweite Stützteil gelenkig miteinander verbunden sind und durch Antriebsmittel relativ zueinander verschwenkbar sind,
wobei die Antriebsmittel wenigstens einen elektromotorischen Antrieb (48) aufweisen, der derart an dem ersten Stützteil (4) angeordnet ist, daß ein Abtriebsorgan des Antriebs (48) zwischen einer oberen Begrenzungsebene und einer unteren Begrenzungsebene des ersten Stützteiles (4) angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens einer der Längsholme (42, 44) als Hohlprofil ausgebildet ist und daß der Antrieb (48) einschließlich Elektromotor (50) in dem Hohlprofil aufgenommen ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine motorisch verstellbare Stützeinrichtung für eine Polsterung eines Sitz- und/oder Liegemöbels, beispielsweise einer Matratze oder eines Bettes, der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.
- Derartige Stützeinrichtungen sind in Form von Lattenrosten allgemein bekannt. So ist beispielsweise durch
DE 195 42 321 A1 ein Lattenrost bekannt, der mehrere gelenkig miteinander verbundene Stützteile zur flächigen Abstützung einer Matratze aufweist, die durch Antriebsmittel relativ zueinander verschwenkbar sind. Bei dem bekannten Lattenrost sind die Antriebsmittel durch einen Verstellantrieb gebildet, dessen Antriebsgehäuse unterhalb des eigentlichen Lattenrostes angeordnet ist. - Ein Nachteil dieses bekannten Lattenrostes besteht darin, daß er aufgrund der Anordnung des relativ platzaufwendigen Verstellantriebes klobig und damit optisch unschön wirkt.
- Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß der Lattenrost mit dem Verstellantrieb eine erhebliche Bauhöhe aufweist. Dies erschwert den Transport und die Handhabung des Lattenrostes.
- Durch
EP 0 884 011 A1 ist ein ähnlicher Lattenrost bekannt, bei dem der Verstellantrieb ebenfalls unterhalb des eigentlichen Lattenrostes angeordnet ist. Es ergeben sich die gleichen Nachteile wie bei dem zuvor genannten Lattenrost. - Durch
EP 0 935 937 A1 ist ein Lattenrost der betreffenden Art bekannt, der ein erstes Stützteil und ein zweites Stützteil zur flächigen Abstützung einer Matratze aufweist, wobei das erste Stützteil und das zweite Stützteil gelenkig miteinander verbunden sind und durch Antriebsmittel relativ zueinander verschwenkbar sind. Um den Lattenrost optisch vorteilhafter zu gestalten, sind bei dem aus dieser Druckschrift bekannten Lattenrost die Antriebsmittel durch in Schwenkwellen integrierte Achsmotoren gebildet, die an einem Rahmen des Lattenrostes angeordnet sind. Auf diese Weise ist der Lattenrost optisch vorteilhafter gestaltet. Nachteilig ist jedoch, daß die verwendeten Achsmotoren aufwendig im Aufbau und damit teuer in der Herstellung sind. Dies gilt insbesondere dann, wenn hohe Verstellkräfte aufgebracht werden müssen und die Achsmotoren dementsprechend dimensioniert sein müssen. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Stützeinrichtung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art anzugeben, die optisch vorteilhaft gestaltet ist und die einfach und kostengünstig herstellbar ist.
- Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Lehre gelöst.
- Der Grundgedanke der erfindungsgemäßen Lehre besteht darin, den Antrieb so anzuordnen, daß er nicht oder nur geringfügig über Längsholme des ersten Stützteiles hervorsteht.
- Hierzu sieht die Erfindung vor, daß ein Abtriebsorgan des Antriebs zwischen einer oberen Begrenzungs ebene und einer unteren Begrenzungsebene des ersten Stützteiles angeordnet ist.
- Auf diese Weise ist der Antrieb bei einer als Lattenrost ausgebildeten Stützeinrichtung unmittelbar unterhalb der Latten angeordnet und tritt optisch in den Hintergrund, so daß der Lattenrost optisch vorteilhaft gestaltet ist.
- Durch die Verwendung eines Linearantriebs ist zudem der Aufbau der erfindungsgemäßen Stützeinrichtung vereinfacht und damit kostengünstiger gestaltet.
- Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Lehre besteht darin, daß durch die erfindungsgemäße Anordnung des Antriebs zwischen horizontalen Begrenzungsebenen des ersten Stützteiles und damit des Grundkörpers der Stützeinrichtung die Bauhöhe der Stützeinrichtung im Vergleich zu herkömmlichen, nicht verstellbaren Stützeinrichtungen nicht oder nur geringfügig vergrößert ist. Damit ist die erfindungsgemäße Stützeinrichtung auch bei filigran wirkenden Möbelstücken einsetzbar, ohne daß deren optischer Eindruck nachteilig beeinflußt wird.
- Aufgrund der geringen Bauhöhe der Stützeinrichtung mit dem Antrieb ermöglicht die erfindungsgemäße Lehre auch erstmals die Integration des Lattenrostes mit einer Matratze zu einer Einheit. Eine solche Integration ist bei motorisch verstellbaren Stützeinrichtungen gemäß dem Stand der Technik wegen der sich dann ergebenden Bauhöhe nicht möglich.
- Die erfindungsgemäße Stützeinrichtung ist robust im Aufbau, langlebig und vielfältig einsetzbar.
- Grundsätzlich bleiben die mit der erfindungsgemäßen Lehre erzielten Vorteile weitestgehend erhalten, wenn der Antrieb auf der der Polsterung abgewandten Seite mit Teilen geringfügig über das erste Stützteil übersteht. Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht jedoch vor, daß der Antrieb im wesentlichen vollständig zwischen der oberen Begrenzungsebene und der unteren Begrenzungsebene des ersten Stützteiles angeordnet ist. Bei dieser Ausführungsform vergrößert der Linearantrieb die Bauhöhe des Lattenrostes nicht.
- Eine andere besonders vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre besteht darin, daß wenigstens einer der Längsholme als Hohlprofil ausgebildet ist und daß der Antrieb in dem Hohlprofil aufgenommen ist. Bei dieser Ausführungsform ist der Antrieb nahezu vollständig verdeckt und tritt somit optisch kaum noch in Erscheinung.
- Eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß der Antrieb lösbar mit dem ersten Stützteil, insbesondere mit einem der Längsholme, verbunden ist. Dies erhöht die Wartungsfreundlichkeit der erfindungsgemäßen Stützeinrichtung, da beispielsweise ein defekter Antrieb in einfacher Weise austauschbar ist.
- Der Antrieb ist zweckmäßigerweise zwischen seitlichen Begrenzungsebenen des ersten Stützelementes angeordnet. Bei dieser Ausführungsform steht der Antrieb auch seitlich nicht über die Stützeinrichtung hervor und ist damit vollständig in dessen Grenzen aufgenommen.
- Bei den Ausführungsformen, bei denen der Antrieb nicht in einem der Längsholme des ersten Stützteiles aufgenommen ist, kann der Antrieb in einem Gehäuse aufgenommen sein, wie dies eine andere Ausführungsform vorsieht. Auf diese Weise ist der Antrieb bei der Handhabung oder dem Transport der Stützeinrichtung vor Beschädigungen geschützt.
- Das Gehäuse kann bei der vorgenannten Ausführungsform an einem mit dem ersten Stützteil verbundenen separaten Halteteil gehalten sein. Zweckmäßigerweise ist das Gehäuse jedoch mit einem der Längsholme und/oder einem Querholm des ersten Stützteiles verbunden ist. Dies erleichtert die Befestigung des Gehäuses und vereinfacht den Aufbau.
- Grundsätzlich ist es ausreichend, daß in jedem Gehäuse ein einzelner Antrieb angeordnet ist. Entsprechend den jeweiligen Anforderungen können jedoch in dem Gehäuse zwei Antriebe angeordnet sein, derart, daß ein Doppelantrieb gebildet ist. Bei dieser Ausführungsform kann beispielsweise ein Linearantrieb zum Verschwenken eines Beinstützteiles und der andere zum Verschwenken eines Oberkörperstützteiles dienen.
- Gemäß einer anderen Ausführungsform weist das erste Stützteil zwei in Querrichtung der Stützeinrichtung zueinander beabstandete Längsholme auf, wobei jedem Längsholm ein Gehäuse zugeordnet ist, in dem wenigstens ein Antrieb aufgenommen ist.
- Vorteilhafterweise ist das Abtriebsorgan des Antriebs im wesentlichen in Längsrichtung der Stützeinrichtung beweglich. Auf diese Weise ist zum Verschwenken eines Stützteiles nur ein einfacher Schwenkmechanismus erforderlich, beispielsweise ein einfacher Schwenkhebel.
- Eine außerordentlich vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß der Antrieb ein Linearantrieb ist. Linearantriebe bestehen als einfache und kostengünstige Standardbauteile zur Verfügung. Darüber hinaus sind mit Linearantrieben hohe Kräfte aufbringbar, so daß eine Verstellung der Schutzeinrichtung auch unter hoher Last ohne weiteres möglich ist.
- Zweckmäßigerweise ist bei der vorgenannten Ausführungsform das Abtriebsorgan des Linearantriebs eine Spindelmutter, die verdrehsicher und in Schraubrichtung beweglich auf einer von dem Elektromotor drehantreibbaren Gewindespindel gehalten ist, wobei die Spindelmutter in Wirkungsverbindung mit einem Schwenkmechanismus steht zum Verschwenken wenigstens eines der Stützteile relativ zu dem ersten Stützteil. Eine derartige Anordnung ist einfach und robust im Aufbau.
- Eine andere vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß die Gewindespindel im wesentlichen parallel zu der Abtriebswelle des Elektromotors angeordnet ist und mit dieser über ein Getriebe in Antriebsverbindung steht. Auf diese Weise ist der Platzbedarf des Linearantriebs in Richtung der Gewindespindel verringert. Beispielsweise können die Abtriebswelle und die Gewindespindel übereinander oder nebeneinander angeordnet sein.
- Grundsätzlich ist es ausreichend, wenn die erfindungsgemäße Stützeinrichtung aus zwei zueinander verstellbaren Stützteilen besteht. Bei dieser Ausführungsform besteht die Verstellmöglichkeit dann beispielsweise darin, die Neigung eines Bettes im Bereich des Oberkörpers einer auf dem Bett liegenden Person zu verstellen. Es ist jedoch vorteilhaft, wenn die Stützeinrichtung mehr als zwei Stützteile aufweist. Hierzu sieht eine Ausführungsform vor, daß das erste Stützteil durch ein mittleres Stützteil und das zweite Stützteil durch ein Oberkörperstützteil gebildet ist und daß ein Beinstützteil vorgesehen ist, das mit dem mittleren Stützteil auf dessen dem Oberkörperstützteil abgewandter Seite gelenkig und um eine zur Schwenkachse des Oberkörperstützteiles parallele Schwenkachse verschwenkbar verbunden ist. Bei dieser Ausführungsform ist nicht nur die Neigung des Oberkörperstützteiles relativ zu dem mittleren Stützteil, sonden auch die Neigung des Beinstützteiles relativ zu dem mittleren Stützteil verstellbar. Auf diese Weise sind die Verstellmöglichkeiten erweitert, so daß die Anpassung der Stützeinrichtung an die Sitz- oder Liegeposition einer auf einer mit der Stützeinrichtung abgestützten Matratze ruhenden Person verbessert ist.
- Eine Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsform sieht vor, daß ein Kopfstützteil vorgesehen ist, das mit dem Oberkörperstützteil auf dessen dem mittleren Stützteil abgewandter Seite gelenkig und um eine zur Schwenkachse des Oberkörperstützteiles im wesentlichen parallele Schwenkachse verschwenkbar verbunden ist. Hierdurch ist eine Verstellung der Stützeinrichtung im Kopfbereich ermöglicht.
- Eine andere vorteilhafte Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsformen sieht vor, daß ein Wadenstützteil vorgesehen ist, das mit dem Beinstützteil auf dessen dem mittleren Stützteil abgewandter Seite gelenkig und um eine zur Schwenkachse des Beinstützteiles im wesentlichen parallele Schwenkachse verschwenkbar verbunden ist. Bei dieser Ausführungsform ist zusätzlich eine Verstellung der Stützeinrichtung im Wadenbereich ermöglicht.
- Die Stützeinrichtung kann als Lattenrost ausgebildet sein, wie dies eine Weiterbildung vorsieht.
- Ein Sitz- und/oder Liegemöbel mit einer erfindungsgemäßen Stützeinrichtung ist im Anspruch 18 angegeben.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert, in der Ausführungsbeispiele dargestellt sind.
- Es zeigt:
-
1 in schematischer Perspektivdarstellung ein erstes Ausführungsbeispiel einer Stützeinrichtung in Form eines erfindungsgemäßen Lattenrostes, wobei die Latten des Lattenrostes nicht dargestellt sind, -
2 zur Verdeutlichung der Wirkungsweise des Linearantriebs in vergrößerter, schematischer Perspektivdarstellung, teilweise in Phantomdarstellung, eine Einzelheit im Bereich der Verbindung eines mittleren Stützteiles mit einem Beinstützteil bei dem Ausführungsbeispiel gemäß1 , -
3 das Ausführungsbeispiel gemäß1 in schematischer Perspektivdarstellung von unten, -
4 das Ausführungsbeispiel gemäß1 , wobei das Kopfstützteil gegenüber den übrigen Stützteilen verschwenkt ist, -
5 in ähnlicher Darstellung wie1 ein zweites Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Stützeinrichtung in Form eines Lattenrostes und -
6 in stark schematischer Darstellung eine Einzelheit eines nach dem Flaschenzugprinzip arbeitenden Verstellantriebes. - In den Figuren der Zeichnung sind gleiche bzw. sich entsprechende Bauteile mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
- In
1 ist ein Lattenrost2 dargestellt, der in seiner Längsrichtung aufeinanderfolgende Stützteile4 ,6 ,8 ,10 ,12 zur flächigen Abstützung einer in der Zeichnung nicht dargestellten Matratze aufweist. - Im einzelnen weist der Lattenrost
2 ein erstes Stützteil auf, das ein mittleres Stützteil4 bildet, mit dem an einer Seite gelenkig und um eine horizontale Schwenkachse verschwenkbar ein Oberkörperstützteil6 und an der dem Oberkörperstützteil6 abgewandten Seite gelenkig und um eine horizontale Schwenkachse verschwenkbar ein Beinstützteil8 verbunden ist. - Mit dem Oberkörperstützteil
6 ist auf dessen dem mittleren Stützteil4 abgewandter Seite gelenkig und um eine horizontale Schwenkachse verschwenkbar ein Kopfstützteil10 verbunden, und mit dem Beinstützteil8 ist auf dessen dem mittleren Stützteil4 abgewandter Seite gelenkig und um eine horizontale Schwenkachse verschwenkbar ein Wadenstützteil12 verbunden. - Das Kopfstützteil
10 und das Wadenstützteil12 weisen jeweils Längsholme14 ,16 bzw.18 ,20 auf, die jeweils über einen Querholm22 bzw.24 miteinander verbunden sind. - Das Oberkörperstützteil
6 und das Beinstützteil8 weisen jeweils Längsholme26 ,28 bzw.30 ,32 auf, die jeweils über Querholme34 ,36 bzw.38 ,40 miteinander verbunden sind. - Das mittlere Stützteil
4 weist Längsholme42 ,44 auf, die über einen Querholm46 miteinander verbunden sind. Die Längsholme42 ,44 des mittleren Stützteiles4 sind mit einem Unterbau des Lattenrostes2 verbunden, der durch zwei seitlich zueinander beabstandete Schienen45 ,47 gebildet ist. - Bei dem in
1 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Längsholme42 ,44 des mittleren Stützteiles4 als Hohlprofile ausgebildet, in denen jeweils in1 nicht erkennbare elektromotorische Linearantriebe zur Verstellung des Oberkörperstützteils6 und des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 aufgenommen sind. Auf diese Weise befinden sich die Linearantriebe sowohl zwischen einer oberen und einer unteren Begrenzungsebene des ersten Stützelementes4 als auch zwischen dessen seitlichen Begrenzungsebenen, so daß die Linearantriebe nicht über das erste Stützelement4 hervorstehen. Dadurch ergibt sich eine geringe Bauhöhe des Lattenrostes2 , die eine Integration des Lattenrostes2 mit einer in der Zeichnung nicht dargestellten Matratze zu einer Einheit ermöglicht. - Dadurch, daß die Linearantriebe in den Längsholmen
42 ,44 aufgenommen sind, sind sie nahezu vollständig verdeckt und treten optisch nicht mehr nennenswert in Erscheinung. Auf diese Weise ist der erfindungsgemäße Lattenrost2 optisch vorteilhaft gestaltet. - Die Verstellung des Oberkörperstützteiles
6 und des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 wird nachfolgend anhand von2 erläutert: Ein in dem Längsholm42 angeordneter Linearantrieb48 weist einen Elektromotor50 auf, der eine drehantreibbare Gewindespindel52 antreibt, auf der als Abtriebsorgan eine in2 nicht erkennbare Spindelmutter verdrehsicher und in Schraubrichtung beweglich gehalten ist, wobei sich die Gewindespindel im wesentlichen parallel zu der Abtriebswelle des Elektromotors50 erstreckt und mit dieser über ein Getriebe54 in Antriebsverbindung steht. - Die Spindelmutter steht mit einem Schwenkmechanismus zum Verschwenken des Beinteiles
8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 in Wirkungsverbindung. Der Schwenkmechanismus weist ein Betätigungselement56 auf, dessen eines Ende entfernt von der Schwenkachse des Beinstützteiles8 gelenkig mit diesem verbunden ist und dessen anderes Ende gelenkig mit der Spindelmutter verbunden ist. - Aus
2 ist ersichtlich, daß bei Bewegung der Spindelmutter auf der Spindel52 in Richtung eines Pfeiles58 das Beinstützteil8 in Richtung eines Pfeiles60 verschwenkt wird. - In entsprechender Weise ist in dem Längsholm
44 ein weiterer Linearantrieb aufgenommen, der synchron zu dem Linearantrieb48 angesteuert wird. - Zum Verschwenken des Wadenstützteiles
12 relativ zu dem Beinstützteil8 ist ein Band oder Gurt58 vorgesehen, dessen eines Ende an dem mittleren Stützteil4 und dessen anderes Ende an dem Wadenstützteil12 festgelegt ist. Beim Verschwenken des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 übt der Gurt58 eine Zugkraft auf das Wadenstützteil12 aus, so daß dieses relativ zu dem Beinstützteil8 verschwenkt. In Abhängigkeit von der Länge des Gurtes58 kann das Verschwenken des Wadenstützteiles12 relativ zu dem Beinstützteil8 am Beginn der Verschwenkbewegung des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 oder beim Erreichen einer vorbestimmten Verstellage des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 einsetzen. Auf diese Weise ist die Verstellung des Wadenstützteiles12 relativ zu dem Beinstützteil8 an die Verstellung des Beinstützteiles relativ zu dem mittleren Stützteil4 gekoppelt und eine Zwangsbewegung des Wadenstützteiles relativ zu dem Beinstützteil8 erzielt. - Aus der Zeichnung ist nicht ersichtlich und deshalb wird hier erläutert, daß zwischen dem Beinstützteil
8 und dem Wadenstützteil12 Federmittel in Form von Gasdruckfedern vorgesehen sind, die das Wadenstützteil12 relativ zu dem Beinstützteil8 in eine Lage zu bewegen suchen, in der das Wadenstützteil12 relativ zu dem Beinstützteil8 nicht verstellt ist, das heißt in eine Lage, in der das Wadenstützteil12 und das Beinstützteil8 zusammen eine im wesentlichen ebene Stützfläche bilden, wie dies in3 dargestellt ist. Der Gurt58 verstellt das Wadenstützteil12 somit entgegen der Vorspannkraft der Gasdruckfedern. - Das Verschwenken des Oberkörperstützteiles
6 kann in entsprechender Weise erfolgen. Hierzu sind in den Längsholmen42 ,44 weitere Linearantriebe angeordnet. -
3 zeigt den Lattenrost gemäß2 , wobei das Wadenstützteil12 , das Beinstützteil8 und das Oberkörperstützteil6 relativ zu dem mittleren Stützteil4 nicht verschwenkt sind und lediglich das Kopfstützteil10 relativ zu dem Oberkörperstützteil6 verschwenkt ist. - Aus
4 ist ersichtlich, daß der Lattenrost eine Mehrzahl zueinander paralleler und beabstandeter Latten aufweist, von denen lediglich zwei Latten mit den Bezugszeichen62 ,64 versehen sind. Die Latten62 ,64 sind durch hier nicht weiter interessierende Haltemittel an den Stützteilen4 ,6 ,8 ,10 ,12 gehalten. -
5 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Lattenrostes2 , das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß den1 bis4 dadurch unterscheidet, daß die Linearantriebe nicht in den Längsholmen42 ,44 , sondern in Gehäusen66 ,68 aufgenommen sind, die mit den Längsholmen42 ,44 und dem Querholm46 des mittleren Stützteiles4 verbunden sind und an einander zugewandten Flächen der Längsholme42 ,44 angeordnet sind. Bei diesem Ausführungsbeispiel stützen sich die Gehäuse66 ,68 der Linearantriebe auf Querhol men70 ,72 des mittleren Stützteiles4 ab und sind auf diese aufgelegt und so lösbar mit dem mittleren Stützteil4 verbunden. Falls erforderlich, können Arretierungsmittel zur Arretierung der Gehäuse66 ,68 an dem mittleren Stützteil4 vorgesehen sein. - Durch die lösbare Verbindung der Gehäuse
66 ,68 mit dem mittleren Stützteil4 können die Linearantriebe in schneller und einfacher Weise ausgetauscht werden. Dies erhöht die Wartungs- und Reparaturfreundlichkeit der erfindungsgemäßen Stützeinrichtung. - Zur Verstellung des Oberkörperstützteiles
6 relativ zu dem mittleren Stützteil4 und des Kopfstützteiles10 relativ zu dem Oberkörperstützteil6 ist bei diesem Ausführungsbeispiel ein Hebelmechanismus74 vorgesehen, der mit einer linear auf einer Gewindespindel beweglichen Spindelmutter des in dem Gehäuse66 angeordneten Linearantriebs in Wirkungsverbindung steht. Bei Bewegung der Spindelmutter in Richtung auf das Oberkörperstützteil8 übt der Hebelmechanismus74 in einer ersten Bewegungsphase eine Druckkraft auf das Kopfstützteil10 aus, so daß dieses relativ zu dem Oberkörperstützteil6 verschwenkt. Der Hebelmechanismus74 ist derart ausgebildet, daß in dieser ersten Bewegungsphase das Oberkörperstützteil6 relativ zu dem mittleren Stützteil4 noch nicht verschwenkt. - In einer sich an die erste Bewegungsphase anschließenden zweiten Bewegungsphase übt der Hebelmechanismus
74 eine Druckkraft auf das Oberkörperstützteil6 aus, so daß dieses relativ zu dem mittleren Stützteil4 verschwenkt. Auf diese Weise ist die Verschwenkbewegung des Kopfstützteiles10 an die Verschwenkbewegung des Oberkörperstützteiles6 gekoppelt, derart, daß zunächst das Kopfstützteil10 und daran anschließend das Oberkörperstützteil6 verschwenkt. - Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß
5 sind zwischen dem Beinstützteil8 und dem Wadenstützteil12 Federmittel in Form von Gasdruckfedern76 ,78 angeordnet, die das Wadenstützteil12 relativ zu dem Beinstützteil8 in die in5 dargestellte Lage zu bewegen suchen, in der das Wadenstützteil12 und das Beinstützteil8 eine im wesentlichen ebene Stützfläche bilden. - Zur Verstellung des Beinstützteiles
8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 ist ein in5 nicht erkennbares Betätigungselement vorgesehen, dessen eines Ende gelenkig mit einer linear auf einer Gewindespindel beweglichen Spindelmutter des in dem Gehäuse68 angeordneten Linearantriebes verbunden ist und dessen anderes Ende entfernt von der Schwenkachse des Beinstützteiles8 gelenkig mit diesem verbunden ist. Bei Bewegung der Spindelmutter des Linearantriebes in Richtung auf das Beinstützteil8 übt das Betätigungselement eine Druckkraft auf das Beinstützteil aus, so daß dieses um seine Schwenkachse relativ zu dem mittleren Stützteil4 verschwenkt. - Zur Verstellung des Wadenstützteiles
12 relativ zu dem Beinstützteil8 ist ein Gurt76 vorgesehen, dessen eines Ende an dem Querholm70 des mittleren Stützteiles4 und dessen anderes Ende an einem Querholm78 des Wadenstützteiles12 festgelegt ist. Beim Verschwenken des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 übt der Gurt74 eine Zugkraft auf das Wadenstützteil12 aus, so daß dieses relativ zu dem Beinstützteil8 um seine Schwenkachse verschwenkt. In Abhängigkeit von der Länge des Gurtes kann die Verschwenkbewegung des Wadenstützteiles12 relativ zu dem Beinstützteil8 am Beginn der Verschwenkbewegung des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 oder später einsetzen. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß5 hat der Gurt eine feste Länge. Es ist jedoch auch möglich, einen längenverstellbaren Gurt vorzusehen, so daß in Abhängigkeit von der jeweils eingestellten Länge des Gurtes die Verschwenkbewegung des Wadenstützteiles12 relativ zu dem Beinstützteil8 zu einem früheren oder späteren Zeitpunkt während der Verstellbewegung des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 erfolgt. Durch den Gurt74 ist die Verstellbewegung des Wadenstützteiles12 relativ zu dem Beinstützteil8 an die Verstellbewegung des Beinstützteiles8 relativ zu dem mittleren Stützteil4 gekoppelt. -
6 zeigt in stark schematisierter Darstellung ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Verstellantriebes zur Verstellung eines in6 nur schematisch dargestellten Stützteiles80 relativ zu einem ebenfalls nur schematisch dargestellten Stützteil82 . Die Stützteile80 ,82 sind um eine Schwenkachse84 schwenkbar miteinander verbunden, wobei zum Verschwenken des Stützteiles80 relativ zu dem Stützteil82 ein Verstellantrieb vorgesehen ist, der ein Band oder einen Gurt86 aufweist. Der Gurt86 , dessen eines Ende an einem Befestigungspunkt88 an dem Stützteil82 festgelegt ist, ist nach Art eines Flaschenzuges über an dem Stützteil80 angeordnete, an diesem drehbar gelagerte Rollen90 ,92 ,94 und an dem Stützteil82 angeordnete, drehbar an diesem gelagerte Rollen96 ,98 ,100 geführt. Das dem Befestigungspunkt88 abgewandte Ende des Gurtes ist über eine Umlenkrolle102 mit einer um eine Drehachse104 drehbar gelagerte und mittels eines nicht dargestellten Drehantriebes drehantreibbaren Wickeltrommel106 verbunden. Bei Drehung der Wickeltrommel106 in Richtung eines Pfeiles108 wickelt die Wickel trommel106 den Gurt86 auf, der sich dadurch verkürzt und das Stützteil80 relativ zu dem Stützteil82 in Richtung eines Pfeiles110 verschwenkt. Dies ermöglicht in besonders einfacher Weise eine Verschwenkung des Stützteiles80 relativ zu dem Stützteil82 . Dadurch, daß der Gurt86 nach Art eines Flaschenzuges um die Rollen90 ,92 ,94 ,96 ,98 und100 geführt ist, sind zum Aufwickeln des Gurtes86 nur geringe Kräfte erforderlich. Der Drehantrieb der Wickeltrommel106 kann daher durch einen entsprechend kleinen Motor gebildet sein. Die Elemente des in6 dargestellten Verstellantriebes können beispielsweise in den Stützteilen80 ,82 aufgenommen sein, indem deren Holme als Hohlprofile ausgebildet sind. Der Verstellantrieb tritt dann optisch nicht in Erscheinung. - Der in
6 dargestellte Verstellantrieb ist nicht nur zur Verstellung von Stützteilen einer Stützeinrichtung eines Möbelstücks einsetzbar, sondern überall dort, wo eine Verschwenkbewegung zwischen zwei Teilen relativ zueinander erforderlich ist.
Claims (17)
- Motorisch verstellbare Stützeinrichtung für eine Polsterung eines Sitz- und/oder Liegemöbels, beispielsweise eine Matratze eines Bettes, mit einem Längsholme aufweisenden ersten Stützteil und wenigstens einem zweiten Stützteil zur flächigen Abstützung einer Matratze, wobei das erste Stützteil und das zweite Stützteil gelenkig miteinander verbunden sind und durch Antriebsmittel relativ zueinander verschwenkbar sind, wobei die Antriebsmittel wenigstens einen elektromotorischen Antrieb (
48 ) aufweisen, der derart an dem ersten Stützteil (4 ) angeordnet ist, daß ein Abtriebsorgan des Antriebs (48 ) zwischen einer oberen Begrenzungsebene und einer unteren Begrenzungsebene des ersten Stützteiles (4 ) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der Längsholme (42 ,44 ) als Hohlprofil ausgebildet ist und daß der Antrieb (48 ) einschließlich Elektromotor (50 ) in dem Hohlprofil aufgenommen ist. - Motorisch verstellbare Stützeinrichtung für eine Polsterung eines Sitz- und/oder Liegemöbels, beispielsweise eine Matratze eines Bettes, mit einem ersten Stützteil und wenigstens einem zweiten Stützteil zur flächigen Abstützung einer Matratze, wobei das erste Stützteil und das zweite Stützteil gelenkig miteinander verbunden sind und durch Antriebsmittel relativ zueinander verschwenkbar sind, wobei die Antriebsmittel wenigstens einen elektromotorischen Antrieb (
48 ) aufweisen, der derart an dem ersten Stützteil (4 ) angeordnet ist, daß ein Abtriebsorgan des Antriebs (48 ) zwischen einer oberen Begrenzungsebene und einer unteren Begrenzungsebene des ersten Stützteiles (4 ) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (48 ) im wesentlichen vollständig zwischen der oberen Begrenzungsebene und der unteren Begrenzungsebene des ersten Stützteiles (4 ) angeordnet ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (
48 ) lösbar mit dem ersten Stützteil (4 ), insbesondere mit einem der Längsholme (42 ,44 ), verbunden ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (
48 ) zwischen seitlichen Begrenzungsebenen des ersten Stützteiles (4 ) angeordnet ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (
48 ) in einem Gehäuse (66 ) aufgenommen ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (
66 ) mit einem der Längsholme (42 ,44 ) und/oder einem Querholm (46 ) des ersten Stützteiles (4 ) verbunden ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Gehäuse (
66 ) zwei Antriebe angeordnet sind, derart, daß ein Doppelantrieb gebildet ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Stützteil (
4 ) zwei in Querrichtung des Lattenrostes (2 ) zueinander beabstandete Längsholme (42 ,44 ) aufweist und daß jedem Längsholm (42 ,44 ) ein Gehäuse (66 ,68 ) zugeordnet ist, in dem wenigstens ein Linearantrieb aufgenommen ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abtriebsorgan des Antriebs (
48 ) im wesentlichen in Längsrichtung der Stützeinrichtung beweglich ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (
48 ) ein Linearantrieb ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Abtriebsorgan des Linearantriebs (
48 ) eine Spindelmutter ist, die verdrehsicher und in Schraubrichtung beweglich auf einer von dem Elektromotor drehantreibbaren Gewindespindel (52 ) gehalten ist und daß die Spindelmutter in Wirkungsverbindung mit einem Schwenkmechanismus steht zum Verschwenken wenigstens eines der Stützteile (8 ) relativ zu dem ersten Stützteil (4 ). - Stützeinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindespindel (
52 ) im wesentlichen parallel zu der Abtriebswelle des Elektromotors des Linearantriebs (48 ) angeordnet ist und mit dieser über ein Getriebe (54 ) in Antriebsverbindung steht. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Stützteil (
4 ) durch ein mittleres Stützteil und das zweite Stützteil (6 ) durch ein Oberkörperstützteil gebildet ist und daß ein Beinstützteil (8 ) vorgesehen ist, das mit dem mittleren Stützteil (4 ) auf dessen dem Oberkörperstützteil (6 ) abgewandter Seite gelenkig und um eine zur Schwenkachse des Oberkörperstützteiles (6 ) im wesentlichen parallele Schwenkachse verschwenkbar verbunden ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kopfstützteil (
10 ) vorgesehen ist, das mit dem Oberkörperstützteil (6 ) auf dessen dem mittleren Stützteil (4 ) abgewandter Seite gelenkig und um eine zur Schwenkachse des Kopfstützteiles (10 ) im wesentlichen parallele Schwenkachse verschwenkbar verbunden ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß ein Wadenstützteil (
12 ) vorgesehen ist, das mit dem Beinstützteil (8 ) auf dessen dem mittleren Stützteil (4 ) abgewandter Seite gelenkig und um eine zur Schwenkachse zwischen dem mittleren Stützteil (4 ) und dem Beinstützteil (8 ) im wesentlichen parallele Schwenkachse verschwenkbar verbunden ist. - Stützeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützeinrichtung als Lattenrost (
2 ) ausgebildet ist. - Sitz- und/oder Liegemöbel, insbesondere Bett, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Stützeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche aufweist.
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