CN102427182B - 线盖和电连接器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能够防止罩部的变形或破损的线盖和电连接器。杆式连接器(1)以线盖(20)的罩部(25)倾斜地突出的方式形成。罩部(25)的壁厚在盖主体(21)侧的基部(25a)和远离盖主体(21)的一侧的前端部(25b)不同，基部(25a)的壁厚相对于前端部(25b)而形成得较大。再者，在基部(25a)的内周面侧，能够形成多个减重凹部(51)。此外，这些减重凹部(51)沿罩部(25)的弯曲方向(周方向)连续地排列形成，由此，能够在互相邻接的减重凹部(51)、(51)间形成筋(52)。

Description

线盖和电连接器

技术领域

本发明涉及覆盖多根电线的线盖以及使用该线盖的电连接器。

背景技术

近年来，在汽车等领域所使用的电连接器正在进行多极化。而且，在形成为多极的电连接器中，根据其极数，多根电线被导入至电连接器的壳体内。

在此，将多根电线穿过形成于壳体的开口部而导入至壳体内，将设在各电线的端部的端子固定于形成在壳体的端子容纳孔。

另外，还存在着一种使多根电线沿着形成于壳体的罩部，利用被称为捆扎带、线缆带等的捆扎部件将罩部和多根电线捆扎的电连接器(例如，参照专利文献1)。在这样的构造中，仅利用捆扎带等捆扎多根电线，就能够容易且整齐地整理多根电线。

专利文献1：日本特开2010-92888号公报

发明内容

然而，在形成于壳体的罩部捆扎多根电线的构造中，存在的问题是：如果在罩部施加力，则罩部变形或破损。尤其是在与汽车用的控制单元连接的电连接器等中，该问题是重要的。汽车用的控制单元设置在车内的有限的空间内。因此，在汽车组装工序中，在将电连接器连接于控制单元的状态下，为了将电线容纳于预定位置，操作者有时用手拿着电线并进行处理，此时，经由电线而在罩部施加较大的力，有时候导致罩部的变形或破损。

本发明是基于这样的技术问题而完成的，其目的在于，提供一种能够防止罩部的变形或破损的线盖和电连接器。

基于该目的而完成的本发明的线盖的特征在于，具备：盖主体，将与连接对象连接的多根电线容纳于内部；电线引出口，从盖主体内将多根电线引出至外部；以及罩部，从电线引出口的周围突出而形成，限制多根电线的引出方向，并且，固定多根电线，其中，罩部的壁厚在盖主体侧的基端部和远离盖主体的一侧的前端部不同。

在此，优选的是，为了增强，罩部的基端部相对于前端部而形成得较厚。

另外，罩部在盖主体能够向与连接对象对置的前面以及与前面相反的一侧的背面以外的方向突出而形成。即，罩部向相对于连接壳体的前面和背面且包含排列有多根电线的方向的面倾斜的方向突出。由此，能够将电线限制在罩部突出的方向并引出。

另外，罩部能够是形成为沿着电线的外周面的剖面圆弧状且在该罩部的内周面形成有减重凹部的结构。由此，能够实现罩部的轻量化。

再者，在罩部的内周面，能够形成有多个减重凹部，在互相邻接的减重凹部彼此之间，能够形成沿着罩的突出方向的筋。能够利用该筋来高效地增强罩部。

另外，本发明能够是一种电连接器，其特征在于，具备：壳体，容纳端子的多个端子容纳孔沿着一个方向排列而设置；以及上述的线盖，安装于壳体的背面侧。

再者，能够是一种所谓的杆式连接器，还具备杆，该杆具有一对侧板和将该两侧板互相联接的联接部，并形成为U形，该杆以在跨过线盖的背面侧并利用两侧板沿厚度方向将线盖加入的状态下，能够相对于壳体而旋转的方式安装。

根据本发明，通过使罩部的壁厚在盖主体侧的基端部和前端部不同，从而在多根电线运动时，能够根据施加在罩部的力来恰当地进行增强。例如，在操作者用手拿着多根电线并进行处理时，通过使罩部的基端部相对于前端部形成得较厚，从而能够有效地防止罩部弯折或变形。

另外，罩部在盖主体向与连接对象对置的前面以及与前面相反的一侧的背面以外的方向突出而形成，由此，能够将多根电线从线盖的出口沿倾斜方向或横方向引出，能够在有限的空间内以较高的自由度进行电线的处理。

再者，通过在罩部的内周面形成减重凹部，从而能够抑制形成线盖所需的材料的使用量，实现低成本化、轻量化。

此外，通过在互相邻接的减重凹部彼此之间形成沿着罩的突出方向的筋，从而在力作用于罩部的情况下，能够将力从前端部侧经由筋而高效地传递至基部侧，能够有效地处理作用于罩部的力。

附图说明

图1是本实施方式的杆式连接器的立体图。

图2是从与图1不同的角度观察的杆式连接器的立体图。

图3是杆式连接器的分解立体图。

图4(a)是线盖的立体图，图4(b)是从与图4(a)不同的角度观察的线盖的立体图。

图5是线盖的侧视图。

标号说明

1...杆式连接器、10...壳体、10a...前面、10b...背面、11...端子容纳孔、20...线盖、21...盖主体、24...电线引出口、25...罩部、25a...基部、25b...前端部、27...锁定部件、29...固定部、29a...固定用槽部、29b...掣子臂、30...杆、32...侧板、50...台阶差、51...减重凹部、52...筋、54...减重凹部、55...筋、100...线缆、200...捆扎部件

具体实施方式

以下，基于附图所示的实施方式，详细地说明本发明。

如图1至图3所示，杆式连接器1具备容纳多个端子(图中未显示)的壳体10、安装于壳体10的背面10b侧(参照图3)的线盖20以及安装于壳体10的杆30。

壳体10以在沿着与杆式连接器1的连接对象对置的前面10a的一个方向上延伸的方式形成。在壳体10，形成有多个沿着连接前面10a和背面10b的方向贯通的端子容纳孔11。

在壳体10的一端部，设有分别嵌合有杆30的后述的轴部34的一对轴承部16。在壳体10的各轴承部16的后方，设有用于将嵌合于各轴承部16的杆30的轴部34锁定的掣子臂16a。在壳体10的背面的上下方向的两端部，分别设有用于固定线盖20的固定片17。两固定片17分别以向着背面10b侧突出的方式设置。在各固定片17的附近，设有多个向着外侧突出的固定用凸部17a。

在壳体10的一端部，设有嵌合有杆30的后述的滑动件移动用轴35的轴承部15。

杆30具有一对侧板32和将这两侧板32的另一端互相联接的联接部33，形成为U形。

在两侧板32的一端部的外表面，分别嵌合于轴承部15的滑动件移动用轴35以向着外侧突出的方式形成。在两侧板32的一端部的内表面，分别嵌合于壳体10的轴承部16的轴部34以向着内侧突出的方式设置。通过轴部34嵌合于轴承部16，使得杆30设置成能够相对于壳体10以轴部34为中心而转动。而且，如果使杆30转动，则滑动件移动用轴35通过沿着形成于连接对象的对方连接器的引导槽移动，从而辅助杆式连接器1和对方连接器的嵌合。

再者，在两侧板32的一端侧的内表面，分别形成有在从壳体10卸下杆30时与线盖20接触的平面部38。另外，在两侧板32的内表面，分别设有沿着左右方向延伸的缺口部39。

在联接部33，设有线盖20的后述的锁定部件27的锁定片27b所卡止的凹部33a。

线盖20具有将与容纳于壳体10的端子连接的电线(图中未显示)覆盖的盖主体21。该盖主体21，除了与壳体10对置的一侧和后述的电线引出口之外，均被闭塞。

如图1所示，在盖主体21的背面，设有在将杆30放倒时锁定杆30的锁定部件27。锁定部件27具有形成为悬臂梁的板簧状的板簧27a、设在板簧27a的外表面的锁定片27b以及解除用凸部27c。板簧27a以向着放倒状态的杆30的联接部33延伸的方式设置。锁定片27b以卡止于放倒状态的杆30的联接部33的凹部33a的方式设置。通过沿从联接部33离开的方向按压解除用凸部27c，使得板簧27a弹性变形，解除与锁定片27b的卡合。

在盖主体21，设有在拉起杆30的状态下进行锁定的锁定用凸部28。各锁定用凸部28以与形成于拉起状态的杆30的各侧板32的缺口部39卡止的方式设置。

在盖主体21的与壳体10对置的一侧，分别设有用于将线盖20固定于壳体10的固定部29。在两固定部29，设有壳体10的固定用凸部17a所插入的固定用槽部29a。在各固定部29的另一端部，设有掣子臂29b。在各掣子臂29b，设有卡止于壳体10的固定用凸部17a的侧面的凸部(图中未显示)。

如图4、图5所示，在盖主体21的一端部，设有将与容纳于壳体10的端子连接的电线以捆扎的状态导出至外部的电线引出口24。另外，在电线引出口24的周围，设有罩部25，该罩部25向相对于连接线盖20的前面侧和背面侧且包含壳体10的长度方向的面倾斜的方向突出。

利用该罩部25，将从电线引出口24引出电线的方向限制为倾斜方向。该罩部25的倾斜角度、倾斜方向不限于图示的角度、方向，也能够是其他适当的角度、方向。

罩部25形成为剖面圆弧状。罩部25的壁厚在盖主体21侧的基部25a和远离盖主体21的一侧的前端部25b形成为不同。基部25a的壁厚相对于前端部25b而形成得较大。在此，基部25a和前端部25b的内周面平滑地连续。另一方面，在外周面，在基部25a和前端部25b之间，形成有壁厚变化的台阶差50。

另外，在基部25a的内周面侧，形成有多个减重凹部51。这些减重凹部51沿罩部25的弯曲方向(周方向)连续地排列形成，由此，在互相邻接的减重凹部51、51间，形成有沿罩部25延伸的方向连续的筋52。

在罩部25的前端部25b的两端部，形成有沿周方向延伸的缺口53、53。另外，在罩部25的前端部25b的内周面侧，在缺口53、53之间，形成有减重凹部54。而且，在减重凹部54和其两侧的缺口53、53之间，形成有沿罩部25延伸的方向连续的筋55。

在这样的杆式连接器1中，捆扎有多根电线的线缆100从电线引出口24被导出至外部。线缆100在线盖20的内部空间分支为各电线，设在各电线的前端部的端子插入并嵌合于壳体10的端子容纳孔11。

从电线引出口24被导出至杆式连接器1的外部的线缆100通过沿着罩部25的内周面，从而限制其导出方向。由此，线缆100根据罩部25的倾斜方向而被倾斜地导出。

而且，在罩部25的前端部25b的部分，利用捆扎带、线缆带等捆扎部件200，将前端部25b和线缆100以捆扎的状态固定。

在进行杆式连接器1和对方连接器的嵌合时，首先，形成将杆30拉起的状态。拉起的杆30，通过线盖20的盖主体21的锁定用凸部28分别卡止于杆30的两侧板32的缺口部39的侧面，从而成为锁定状态。在该状态下，将杆式连接器1和对方连接器预嵌合。

接下来，解除线盖20的盖主体21的锁定用凸部28对杆30的锁定，使拉起状态的杆30向放倒的方向旋转。如果将杆30放倒，则滑动件移动用轴35通过沿着形成于连接对象的对方连接器的引导槽移动，从而辅助杆式连接器1和对方连接器的嵌合，容纳于杆式连接器1的壳体10的多个端子分别与容纳于对方连接器的端子嵌合。

然后，如果使杆30旋转至放倒状态，则杆式连接器1和对方连接器的嵌合完成。放倒状态的杆30，通过锁定部件27的锁定片27b卡止于联接部33的凹部33a，从而成为其旋转被阻止的状态。

根据上述的杆式连接器1，线盖20的罩部25以倾斜地突出的方式形成。由此，线缆100能够根据罩部25的倾斜方向而从线盖20的出口被倾斜地导出，能够根据周围的空间而将线缆100的处理最佳化，即使在有限的空间内，也能够提高线缆100的处理的自由度。

此时，罩部25的壁厚在盖主体21侧的基部25a和远离盖主体21的一侧的前端部25b形成为不同，基部25a的壁厚相对于前端部25b而形成得较大。由此，在组装作业时等，当操作者缠绕线缆100时，即使该力从线缆100作用于罩部25，由于尤其在基部25a壁厚较大，因而也能够防止罩部25弯折或破损。

而且，在基部25a的内周面侧，形成有多个减重凹部51，因而能够抑制形成线盖20所需的材料的使用量，并且，能够实现线盖20的轻量化。而且，这些减重凹部51沿罩部25的弯曲方向(周方向)连续地排列形成，由此，在互相邻接的减重凹部51、51间，形成有筋52。结果，即使在缠绕线缆100等，力作用于罩部25的情况下，力也从前端部25b侧通过筋52而传递至基部25a侧。由此，能够有效地处理罩部25的力。

此外，在上述实施方式中，说明了杆式连接器1的结构，但对于作为本发明申请的要旨的罩部25以外的结构，能够进行适当的变更。

另外，在本实施方式中，举例说明了通过对杆30进行转动操作，从而能够容易地进行装卸的杆式连接器1，但不限于杆式，本发明能够同样地适用于通常的连接器等。

除此以外，只要不脱离本发明的主旨，就能够对上述实施方式所列举的结构进行取舍选择，或适当变更为其他结构。

Claims (6)

1. 一种线盖，其特征在于，具备：

盖主体，将与连接对象连接的多根电线容纳于内部；

电线引出口，从所述盖主体内将多根所述电线引出至外部；以及

罩部，从所述电线引出口的周围突出而形成，限制多根所述电线的引出方向，并且，固定多根所述电线，

其中，所述罩部形成为剖面圆弧状，其壁厚在所述盖主体侧的基端部和远离所述盖主体的一侧的前端部不同，并且

在所述基端部的内周面，沿所述罩部的周方向连续地排列形成有多个减重凹部，在互相邻接的所述减重凹部彼此之间，形成有沿着所述罩部的突出方向的筋。

2. 根据权利要求1所述的线盖，其特征在于，

所述罩部，在所述盖主体向与所述连接对象对置的前面以及与所述前面相反的一侧的背面以外的方向突出而形成。

3. 根据权利要求1或2所述的线盖，其特征在于，

所述罩部形成为沿着所述电线的外周面的剖面圆弧状。

4. 根据权利要求1或2所述的线盖，其特征在于，

所述罩部的所述基端部相对于所述前端部而形成得较厚。

5. 一种电连接器，其特征在于，具备：

壳体，容纳端子的多个端子容纳孔沿着一个方向排列而设置；以及

根据权利要求1至4中的任一项所述的线盖，安装于所述壳体的背面侧。

6. 根据权利要求5所述的电连接器，其特征在于，

还具备杆，该杆具有一对侧板和将该两侧板互相联接的联接部，并形成为U形，

所述杆，以在跨过所述线盖的背面侧并利用所述两侧板沿厚度方向将所述线盖夹入的状态下，能够相对于所述壳体而旋转的方式安装。