CN101546440A - 打印装置和登机牌的切割位置控制方法 - Google Patents

Abstract

一种打印装置和登机牌的切割位置控制方法。该打印装置能够在没有安装用于检测票根以及票据与票据连接处的狭窄部分的传感器的装置中，根据成为一联的多张登机牌的一张登机牌的登机牌长度自动控制切割位置。打印装置驱动输送部，以使介质的前端位置从切割位置前进与第一登机牌长度对应的进给量(S103)，在该切割位置使切割器进行升降动作而试着进行切割动作(S104)。如果切割动作成功，则将待处理的成为一联的多张登机牌的一张登机牌长度设为第一登机牌长度，如果切割动作失败，则驱动输送部，使介质的前端位置再次前进与比第一登机牌长度长的第二登机牌长度和第一登机牌长度的差分对应的进给量(S109)，在该切割位置使切割器进行升降动作而再次试着进行切割动作(S104)。

Description

打印装置和登机牌的切割位置控制方法

技术领域

本发明涉及在对飞机登机牌进行出票的打印装置中控制登机牌的切割位置的技术。

背景技术

在航空界中，存在登机牌、机票的出票专用打印机和行李标签印刷专用打印机。在业界内，从提高效率、降低成本的目的出发，要求行李标签印刷专用打印机能对登机牌、机票的出票进行印刷，这方面的运用已经开始。

另外，一张登机牌、机票的长度有(7+3/8)英寸和8英寸两种，其中有的设置有被称作票根(stub)的相对登机牌主体的空白部分。于是，根据一张登机牌、机票的长度，打印模式也有两种。

为了能够实现上述运用，打印机需要有以下两个功能。

●按照被设置好的介质中的一张登机牌(机票)的长度进行切割的功能。

●根据主机的指示和被设置好的一张登机牌(机票)的长度，自动选择合适的打印模式的功能。

为了实现上述的两个功能，目前作为打印机的机械结构，安装有用于检测票根以及票据与票据连接处的狭窄部分的传感器，因而成为成本增加的原因。

另一方面，上述的行李标签印刷专用打印机没有安装用于检测票根以及票据与票据连接处的狭窄部分的传感器。因此，通过装置设定(软件转换等)，用户设定或主机指示设定一张登机牌(机票)的长度，根据如此设定的一张登机牌(机票)的长度，进行以后的处理。

但是，由于不是自动识别被设置好的介质中的一张登机牌(机票)的长度的结构，所以例如产生如下的问题。

即，存在由于对具有票根的登机牌进行对不具有票根的登机牌的指定等操作错误而没有将字符等打印在正确位置这样的问题。

作为外围的类似技术，例如，在专利文献1中，示出了自动地检测被进给的用纸的长度，执行打印动作的打印系统。

此外，在专利文献2中，示出了利用图像读取器读取金融机构中处理的不确定的多个票证类别，判定在打印机中能否进行印刷的打印系统。

【专利文献1】日本特开平9—191731号公报“基于用纸长度自动检测的打印系统及其控制方法”

【专利文献2】日本特开2002—36654号公报“打印系统”

发明内容

本发明的目的是提供一种能够在没有安装用于检测票根以及票据与票据连接处的狭窄部分的传感器的装置中，根据成为一联(1つながり)的多张登机牌的一张登机牌的登机牌长度自动控制切割位置的打印装置和登机牌的切割位置控制方法。

提出的第一打印装置是从多张登机牌成为一联的票联即介质中，对各个登机牌进行打印、切割的装置。

该第一打印装置具有：切割部，其在登机牌和登机牌连接处的候补位置，通过打印处理之前进行的切割动作，由切割器试着对介质进行切割；以及控制部，当在当前的候补位置所述切割部不能进行切断时，该控制部驱动所述切割部以试着在下一个候补位置进行切断，并且将能够进行切断的候补位置设定为介质的一张登机牌的登机牌长度。

提出的第二打印装置是从多张登机牌成为一联的票联中，对各个登机牌进行打印、切割的装置。

该第二打印装置具有：进给量存储部，其存储与一张登机牌的第一登机牌长度对应的进给量以及与比所述第一登机牌长度长的一张登机牌的第二登机牌长度和所述第一登机牌长度的差分对应的进给量；输送部，其将所述成为一联的登机牌输送到切割位置；切割器部，其使切割器相对于所述成为一联的登机牌进行升降动作而试着进行切割动作；以及控制部。

所述控制部驱动所述输送部，将所述成为一联的登机牌的前端部分从所述切割器部的设置位置起输送所述进给量存储部中存储的与第一登机牌长度对应的进给量，针对所述成为一联的登机牌，由所述切割器部试着进行第一切割动作；当所述第一切割动作成功时，将一张登机牌的登机牌长度设定为所述第一登机牌长度。

此外，所述控制部还在所述第一切割动作失败时，驱动所述输送部，将所述成为一联的登机牌的前端部分输送所述进给量存储部中存储的与差分对应的进给量，针对所述成为一联的登机牌，由所述切割器部试着进行第二切割动作；当所述第二切割动作成功时，将一张登机牌的登机牌长度设定为所述第二登机牌长度。

在此，例如，为了降低对成为一联的多张登机牌(介质)的损伤，预先调整切割器的驱动转矩、输送部对介质的按压，使之成为在登机牌和登机牌的边界的设置有折叠线的位置能够对介质进行切割，而在以外的没有设置折叠线的位置不能进行切割的程度。

由此，在打印装置中，当待处理的成为一联的多张登机牌的一张登机牌长度为两种(第一登机牌长度：X1；第二登机牌长度：X2，且X2>X1)时，首先，驱动输送部以使介质的前端位置从切割位置前进与第一登机牌长度对应的进给量，在该切割位置使切割器进行升降动作而试着进行切割动作。

如果该切割动作成功，则将待处理的成为一联的多张登机牌的一张登机牌长度设为所述第一登机牌长度，如果该切割动作失败，则驱动输送部，使介质的前端位置再次前进与第二登机牌长度(＝X2)和第一登机牌长度(＝X1)的差分(＝X2—X1)对应的进给量，在该切割位置，使切割器进行升降动作而试着进行切割动作。然后，如果该切割动作成功，则将待处理的成为一联的多张登机牌的一张登机牌长度设为所述第二登机牌长度。由此，能够控制与登机牌的登机牌长度对应的切割位置。

根据本发明，能够在没有安装用于检测票根以及票据与票据连接处的狭窄部分的传感器的装置中，根据登机牌的登机牌长度自动控制切割位置，解决了登机牌的切割位置由于指定错误从正确位置偏离而没有在正确位置打印字符等的问题。

附图说明

图1是示出飞机登机牌的种类一览的图。

图2是示出出票打印机的结构的剖面图。

图3是相对于成为一联的多张登机牌的、一张登机牌的登机牌长度设定处理的流程图。

图4是示出介质被输送到第一切割位置后的状态的出票打印机的剖面图。

图5是示出介质被从第一切割位置差分输送到第二切割位置后的状态的出票打印机的剖面图。

图6是示出介质被设置在合适的设置位置后的状态的出票打印机的剖面图。

图7是示出切割部结构的详细图。

图8是示出圆板随着电动机的旋转而旋转、切割器在上下方向移动的情况的图。

图9A是从图7的箭头A方向观察透光型传感器和遮蔽板而得到的图(其一)。

图9B是从图7的箭头A方向观察透光型传感器和遮蔽板而得到的图(其二)。

标号说明

1、5、6登机牌；2票根；3登机牌主体部分；10出票打印机；11—1、11—2入口辊；12打印头；13压盘辊；15、34切割器；16—1、16—2出口辊；17介质输送电动机；18、32切割器驱动电动机；21、22、23、24传感器；25介质；30切割部；31电动机轴；33圆板；35连接部件；36第一连接部；37第二连接部；38遮蔽板；41发光部；42感光部。

具体实施方式

下面，根据附图，详细说明本发明的实施方式。

图1是示出飞机登机牌的种类一览的图。

在图1中，登机牌1由票根(空白部分)2和登机牌主体部分3构成一张登机牌。一张登机牌1的登机牌长度X2为8英寸。

此外，登机牌5为不具有票根的登机牌。一张登机牌5的登机牌长度X1为(7+3/8)英寸。

另外，作为不具有票根的登机牌，除了登机牌5之外还有登机牌6。一张登机牌6的登机牌长度为X2即8英寸。

下面，说明在本实施方式中，使用对登机牌进行印刷的打印装置(以下，称作“出票打印机”)，对登机牌1或登机牌5进行打印时，如何根据登机牌种类设定登机牌长度来控制切割位置。由图1可知，在登机牌6和登机牌5之间也能够进行同样的切割位置控制。

图2是示出出票打印机的结构的剖面图。另外，在以下的说明中，有时将印刷字符等之前的状态的堆积成为一联的多张登机牌称为介质。

如图2所示，出票打印机10由如下构成：设置在介质插入口侧的一对入口辊11—1、11—2；在介质上进行打印的打印头12；设置在与打印头12相对的位置上的压盘辊13；切割器15，其通过未图示的机构的旋转而在包含介质位置的上下方向的规定范围进行升降动作，由此与介质接触，根据情况对介质进行切割；以及设置在排出介质的排出口侧的一对出口辊16—1、16—2。

在图2中，介质输送电动机17是用于使各辊旋转以将介质从出票打印机10的插入口向排出口的方向输送的电动机。此外，切割器驱动电动机18是用于使切割器15进行升降动作的电动机。

传感器21是检测介质是否已被设置在插入口的传感器。

此外，利用设置在基准位置的传感器22，检测介质前端通过该位置的时刻，将该时刻作为基准，考虑输送速度，同时确定对介质开始打印的时刻和开始切割器15的升降动作以切割介质的时刻。在这种意义下，传感器22被称作打印开始位置和切割位置的基准传感器。

传感器23是检测介质是否已从出票打印机10的排出口排出(放出)的传感器。

传感器24是检测切割器15的升降动作的定时的传感器。此外，如图7、图9所示，该传感器24为透光型传感器。

在本实施方式中，如图1和图4所示，多张登机牌成为一联，在登机牌与登机牌之间的边界设置有用来容易进行切割的折叠线，通过该折叠线进行折叠，多张登机牌以没有打印字符串等必需的数据的状态堆积成一联。然后，将该堆积的多张登机牌的前端部分从出票打印机10的插入口插入。

图3是相对于成为一联的多张登机牌的、一张登机牌的登机牌长度设定处理的流程图。

在图3的步骤S101中，由设置在出票打印机10的插入口附近的传感器21监视介质是否已被设置于该插入口。

除非检测到介质的设置，否则持续进行步骤S101的监视处理。

如果在步骤S101中检测到介质的设置，则在接下来的步骤S102中，将切割位置设定为初始值。

在本流程图中，假定如后述的图4所示，将登机牌长度为8英寸的登机牌和登机牌长度为(7+3/8)英寸的登机牌中的任意一个在出票打印机10的插入口侧堆积成为一联的情况。于是，通过进行该流程图的处理，以等于堆积的登机牌的登机牌长度的间隔切割介质，同时还能不偏移地对介质进行打印。另外，在本流程图中，示出了对介质设定适当的登机牌长度而将登机牌(介质)的前端位置设置在待机位置为止的情况。

步骤S102中的切割位置的初始值是与登机牌长度的最小值(此时，为(7+3/8英寸))对应的进给量。此外，后述的步骤S108中的“切割位置的下一个位置”是与登机牌长度最小的下一个大小的长度(此时，为8英寸)和登机牌长度最小的长度(此时，为(7+3/8)英寸)的差分(此时，为5/8英寸)对应的进给量。

在接着步骤S102的步骤S103中，如图4所示，介质被输送到切割位置。另外，更准确地说，将传感器22的位置作为基准，将介质输送如下的进给量：将与从设置有传感器22的基准位置到切割器15的设置位置的距离(在图4中，标记为“距离A”)对应的进给量和在步骤S102中设定的进给量相加而得到的进给量。其结果是，如图4所示，介质从切割器15的设置位置向纸面左侧超出距离X1(＝(7+3/8)英寸)。

在接着步骤S103的步骤S104中，如上所述，通过驱动切割器驱动电动机18，未图示的机构进行旋转，切割器15包含介质位置地进行升降动作，试着对介质进行切割动作。由传感器24对该切割动作的定时进行监视(检测)。

为了降低对成为一联的多张登机牌(介质)的损伤，预先调整切割器15的驱动转矩、一对入口辊11—1、11—2对介质的按压、一对出口辊16—1、16—2对介质的按压；打印头12以及设置于与打印头12相对的位置上的压盘辊13对介质的按压，使之达到在登机牌与登机牌的边界的设置有折叠线的位置能够对介质进行切割，而在以外的没有设置折叠线的位置不能对介质进行切割的程度。

然后，对切割器在介质的折叠线位置进行升降动作时的、从切割器15开始上升到下降返回至原始位置为止的时间例如以统计的方式进行测定，根据需要加上预定的余量等，将返回到原始位置为止需要的时间范围(T1<到返回为止需要的时间<T2，即，T1、T2)作为“正常的定时”预先存储在存储器中。

此外，当切割器15在偏离介质的折叠线的位置通过升降动作而实际试着切割介质后，通常，根据介质和切割器15的卡住情形，判明有如下3种情况：早于正常的定时返回至原始位置(T1>到返回为止需要的时间)；晚于正常的定时返回至原始位置(T2<到返回为止需要的时间<T3，T3在后面叙述)(将它们统称为“异常的定时”)；或者，切割器15始终卡在介质上，在假定的时间(T3)内没有返回至原始位置(到返回为止需要的时间>T3)(以下，称作“传感器24没有检测到变化”)。另外，还判明有时在传感器24检测到“异常的定时”的情况下介质也被切割的情况。

在各种情况中，将从步骤S103转移了控制的步骤S104的处理如下进行分支：

即，在从步骤S103转移了控制的步骤S104中，当传感器24检测到“异常的定时”时，在步骤S105中，输送介质直到试着切割介质的位置比出口辊16—1、16—2更靠前(图4的纸面上的更左侧)，而且，反方向回送介质直到该试着切割介质的位置比传感器23更靠跟前。

由此，当能够切割介质时，在图4的纸面上，返回到比传感器23更靠跟前的介质的新前端位置的左侧没有介质。因此，在接着步骤S105的步骤S106中，通过判断传感器23输出的光是否透射，可以判断是否能够切割介质。

在步骤S106中，当判断为传感器23输出的光透射时，进入步骤S111。在步骤S106中，当判断为传感器23输出的光被介质遮蔽时，进入步骤S108。

另一方面，在从步骤S103转移了控制的步骤S104中，当“传感器24没有检测到变化”时，在步骤S107中，使切割器15退避而返回至原始位置。然后，在从步骤S107或步骤S106(当传感器23的光被遮蔽时)转移了控制的步骤S108中，将切割位置设定为下一个位置，在接下来的步骤S109中，如图5所示，将介质差分输送与距离X2(＝8英寸)和距离X1(＝(7+3/8)英寸)的差分X2—X1(＝5/8英寸)对应的进给量，以使介质前端位置距切割器的设置位置的距离为X2(＝8英寸)，进入步骤S104。另外，后面叙述从步骤S109转移了控制的步骤S104中的处理。

而且，在从步骤S103转移了控制的步骤S104中，当传感器24检测到“正常的定时”时，在步骤S110中，从出票打印机10的排出口将已经切割的介质即一张登机牌排出(放出)，在从步骤S110或步骤S106(传感器23的光透射时)转移了控制的步骤S111中，将待处理的介质的一张登机牌的登机牌长度设定为与第一登机牌长度X1(＝(7+3/8)英寸)对应的进给量，同时，如图6所示，将介质输送到待机位置(在图6中，该待机位置位于比传感器22更靠跟前距离P)，结束一连串的处理。

接着，说明从步骤S109转移了控制的步骤S104中的处理。

在从步骤S109转移了控制的步骤S104中，通过切割器15包含介质位置地进行升降动作，试着对介质进行切割动作。

因为本实施方式的前提是一张登机牌的长度为X1(＝(7+3/8)英寸)或X2(＝8英寸)，所以从步骤S109转移了控制的步骤S104中的切割动作，除去某些异常原因的情况以外通常肯定是成功的。

在该步骤S104再接着的步骤S110中，从出票打印机10的排出口将已经切割的介质即一张登机牌排出(放出)，在从该步骤S110或步骤S106(传感器23的光透射时)转移了控制的步骤S111中，将待处理的介质的一张登机牌的登机牌长度设定为与第二登机牌长度X2(＝8英寸)对应的进给量，同时，如图6所示，将介质输送到待机位置(在图6中，该待机位置位于比传感器22更靠跟前距离P)，结束一连串的处理。

图7是示出切割部的结构的详细图。

在图7中，切割部30由如下构成：具有电动机轴31的驱动切割器34的电动机32；安装在电动机32的电动机轴31上的圆板33；被按照能够在上下方向移动的方式引导两肋，对多张登机牌成为一联的票联即介质进行切割的切割器34；通过第一连接部36以能够旋转的方式被固定在圆板33上，并且通过第二连接部37以能够旋转的方式被固定在切割器34上的长条的连接部件35；感光部对发光部输出的光进行感光的透光型传感器24；以及被设置成以垂直于切割器34形成的面的方式竖放的、对透光型传感器24的发光部输出到感光部的光进行遮蔽的遮蔽板38。另外，在图7中，将随着切割器34的升降动作而实时地变化的切割器34、连接部件35和遮蔽板38的位置重叠显示，但是实际上，切割器34、连接部件35和遮蔽板38分别只有一个。此外，如图7所示，角度位置由垂直向下方向与从电动机轴31朝向第一连接部36的方向所成的角示出。

图8是示出圆板随着电动机的旋转而旋转、切割器在上下方向移动的情况的图。

图8左侧的图为切割器34位于上下方向的最低位置。在该位置中，连接部件35的长度方向与切割器34移动的上下方向一致，连接部件35的第二连接部37位于最接近电动机轴31的位置。

由于圆板33随着电动机32的旋转而旋转，连接部件35以第二连接部37为旋转中心进行摇头运动，如图8正中间的图所示，切割器34在上下方向被略微举起。

然后，在切割器34位于上下方向的最高位置的图8右侧的图中，连接部件35的长度方向与切割器34移动的上下方向一致。此时，连接部件35的第二连接部37位于最远离电动机轴31的位置。

图9A和图9B是从图7的箭头A方向观察透光型传感器和遮蔽板而得到的图。

将图7的箭头B所示的连接部件35的长度方向与切割器34移动的上下方向一致，并且，连接部件35的第二连接部37最接近电动机轴31的位置作为基准，如图9A所示，在连接电动机轴31和第二连接部37的方向与切割器34移动的上下方向所成的角度的左右各个方向50.6度的范围内，从纸面纵深方向观察，遮蔽板38存在于透光型传感器24的发光部41和感光部42之间，从发光部41输出的光不被感光部42感光。

与此相对，如图9B所示，当偏离连接电动机轴31和第二连接部37的方向与切割器34移动的上下方向所成的角度的左右各个方向50.6度的范围时，从纸面纵深方向观察，遮蔽板38不存在于透光型传感器24的发光部41和感光部42之间，从发光部41输出的光被感光部42感光。

即，透光型传感器24在切割器34升降动作的开始时间点，检测从偏离左右各个方向50.6度的范围时起到再次返回该范围时为止，作为切割器34的一次升降动作。

在本实施方式中，为了降低对成为一联的多张登机牌的损伤，预先调整切割器的驱动转矩、输送部对上述成为一联的多张登机牌的按压，使之成为在登机牌和登机牌的边界的设置有折叠线的位置能够对该成为一联的多张登机牌进行切割，而在以外的没有设置折叠线的位置不能进行切割的程度，这可通过如下方式实现。另外，电动机32为步进电动机，通过1秒钟的用于开动电动机的层切换的脉冲个数(pulse per second、pps：脉冲/秒)来表现速度。

(1)使用于对介质设定适当的登机牌长度的动作模式时(虚拟切割时)的电动机转矩比已设定的登机牌长度的正常切割动作时(正常切割时)的电动机转矩低。

例如：虚拟切割时：100％输出  正常切割时：141％输出

(2)当由于在虚拟切割动作的电动机启动时的加速回转的中途抢速(ラフ)而切割器对介质施加的负载很大时，发生电动机的失步(空转)。

例如：加速回转(slewing)的最终部分的pps转变

正常切割：以1144pps→1241pps→1250pps的方式平滑(缓缓地变为最高速度)

虚拟切割：以1250pps→2500pps→5000pps的方式抢速(急速地变为最高速度)

另外，具体地说，在正常切割和虚拟切割中，将稳定速度(最高速度)、初始速度、回转分别设定如下：

用于正常切割动作：

稳定速度：1250pps

初始速度：645pps

回转：645pps→795pps→925pps→1040pps→1144pps→1241pps→1250pps

用于虚拟切割动作：

稳定速度：5000pps

初始速度：400pps

回转：400pps→920pps→1290pps→1590pps→1848pps→2079pps→2288pps→2481pps→1250pps→2500pps→5000pps

然后，对能够在登机牌和登机牌之间的设置有折叠线的位置进行切割时的、由透光型传感器24检测到的、从偏离左右各个方向50.6度的范围开始到再次返回该范围的时间的偏差进行实测，作为第一时间范围(与上述的“正常定时”对应)存储在打印装置的存储器中，另外，对必定发生了电动机32失步(空转)的时间进行实测，作为(超过上述第一时间范围的)第二时间(与上述的“传感器24没有检测到变化”的情况对应)存储在打印装置的存储器中。

然后，将从用于进行切割部30的切割动作的切割器34的升降动作的开始时间点，在上述第一时间范围内，透光型传感器24检测到切割器34返回到原始位置的情况设为切割器34的介质切割成功。将从用于进行切割部30的切割动作的切割器34的升降动作的开始时间点起，在上述第二时间内，透光型传感器24检测到切割器34没有返回到原始位置的情况设为切割器34的介质切割失败。

另外，从用于进行切割部30的切割动作的切割器34的升降动作的开始时间点起，在偏离上述第一时间范围内且超过上述第一时间范围的第二时间之前，透光型传感器24检测到切割器34返回到原始位置的情况下，存在介质切割成功和失败两种情况。此时，如图3的流程图说明的那样，通过使用其他传感器的方法对介质切割的成功和失败进行判定。

Claims (11)

1、一种打印装置，其从多张登机牌成为一联的票联即介质中，对各个登机牌进行打印、切割，其特征在于，该打印装置具有：

切割部，其在登机牌与登机牌连接处的候补位置，通过打印处理之前进行的切割动作，由切割器试着对介质进行切割；以及

控制部，当在当前的候补位置所述切割部不能进行切断时，该控制部驱动所述切割部以试着在下一个候补位置进行切断，并且将能够进行切断的候补位置设定为介质的一张登机牌的登机牌长度。

2、一种打印装置，其从多张登机牌成为一联的票联中，对各个登机牌进行打印、切割，其特征在于，该打印装置具有：

进给量存储部，其存储与一张登机牌的第一登机牌长度对应的进给量以及与比所述第一登机牌长度长的一张登机牌的第二登机牌长度和所述第一登机牌长度的差分对应的进给量；

输送部，其将所述成为一联的登机牌输送到切割位置；

切割器部，其使切割器相对于所述成为一联的登机牌进行升降动作而试着进行切割动作；以及

控制部，其进行如下控制：

驱动所述输送部，将所述成为一联的登机牌的前端部分从所述切割器部的设置位置起输送所述进给量存储部中存储的与第一登机牌长度对应的进给量，针对所述成为一联的登机牌，由所述切割器部试着进行第一切割动作；

当所述第一切割动作成功时，将一张登机牌的登机牌长度设定为所述第一登机牌长度；

当所述第一切割动作失败时，驱动所述输送部，将所述成为一联的登机牌的前端部分输送所述进给量存储部中存储的与差分对应的进给量，针对所述成为一联的登机牌，由所述切割器部试着进行第二切割动作；

当所述第二切割动作成功时，将一张登机牌的登机牌长度设定为所述第二登机牌长度。

3、根据权利要求1或2所述的打印装置，其特征在于，为了降低对成为一联的多张登机牌的损伤，预先调整切割器的驱动转矩、输送部对所述成为一联的多张登机牌的按压，使之成为在登机牌和登机牌的边界的设置有折叠线的位置能够对该成为一联的多张登机牌进行切割，而在以外的没有设置折叠线的位置不能进行切割的程度。

4、根据权利要求2所述的打印装置，其特征在于，该打印装置还具有对所述切割器部进行切割动作的定时进行检测的检测部，将从用于进行所述切割器部的切割动作的切割器的升降动作的开始时间点起，在预定的第一时间范围内，所述检测部检测到该切割器返回到原始位置的情况，设为所述第一或第二切割动作成功。

5、根据权利要求2所述的打印装置，其特征在于，该打印装置还具有对所述切割器部进行切割动作的定时进行检测的检测部，将从用于进行所述切割器部的切割动作的切割器的升降动作的开始时间点起，在预定的第二时间内，所述检测部检测到该切割器没有返回到原始位置的情况，设为所述第一或第二切割动作失败。

6、根据权利要求2所述的打印装置，其特征在于，

该打印装置还具有对所述切割器部进行切割动作的定时进行检测的检测部以及设置于打印装置的排出口附近的第二检测部，

在从用于进行所述切割器部的切割动作的切割器的升降动作的开始时间点起，在偏离预定的第一时间范围内并且预定的超过所述第一时间范围的第二时间之前，所述检测部检测到该切割器返回到原始位置的情况下，

所述控制部驱动所述输送部，将试着对所述成为一联的登机牌进行切割动作的位置输送到露出打印装置的排出口为止，然后，将试着对所述成为一联的登机牌进行切割动作的位置返回到设置在该打印装置的排出口附近的第二检测部的跟前，

在所述第二检测部输出的光透射的情况下，设为所述第一或第二切割动作成功，

在所述第二检测部输出的光被遮蔽的情况下，设为所述第一或第二切割动作失败。

7、一种切割部，其设置在票据发行装置上，该票据发行装置在票据和票据之间的设置有折叠线的位置，对多张票据成为一联的票联即介质进行切割，由此根据所述介质发行票据，其特征在于，该切割部具有：

圆板，其安装于电动机的电动机轴；

切割器，其被按照能够在上下方向移动的形式引导两肋，对所述介质进行切割；

长条的连接部件，其通过第一连接部以能够旋转的形式固定在所述圆板上，并且，通过第二连接部以能够旋转的形式固定在所述切割器上；

透光型传感器，其感光部对发光部输出的光进行感光；以及

遮蔽板，其设置为按照垂直于所述切割器形成的面的形式竖放，对所述透光型传感器的发光部输出到感光部的光进行遮蔽，

所述圆板随着所述电动机的旋转而旋转，所述连接部件以该第二连接部为中心进行摇头运动，所述切割器进行升降动作，

在连接所述电动机轴和所述第二连接部的方向与所述切割器移动的上下方向所成的角度的预定范围内，所述遮蔽板在所述透光型传感器的发光部和感光部之间通过，所述透光型传感器检测所述切割器的升降动作的定时，

在一张票据长度的检测动作模式时，将所述电动机的电动机转矩设定为低于正常动作时的值，并且，将所述电动机的加速回转设定为与正常动作时相比抢速。

8、一种登机牌的切割位置控制方法，在该方法中，打印装置进行如下处理，即，从多张登机牌成为一联的票联即介质中，对各个登机牌进行打印、切割，其特征在于，该方法具有如下步骤：

步骤1，在打印处理之前进行的切割动作中，从所述打印装置的第一存储器读出登机牌和登机牌连接处的候补位置，在该候补位置由切割器试着对介质进行切割；

步骤2，当在从所述第一存储器读出的当前的候补位置不能进行所述步骤1的切断时，从所述第一存储器读出下一个候补位置，在该下一个候补位置试着进行所述步骤1的切断；以及

步骤3，当在步骤1或步骤2中能够进行切断时，将该能够进行切断的候补位置作为介质的一张登机牌的登机牌长度写入所述打印装置的第二存储器中。

9、一种登机牌的切割位置控制方法，在该方法中，打印装置驱动输送部和切割器部，进行从多张登机牌成为一联的票联切割各个登机牌的处理，所述输送部将所述成为一联的登机牌输送到切割位置，所述切割器部使切割器相对于所述成为一联的登机牌进行升降动作而试着进行切割，该方法包括如下步骤：

驱动所述输送部，将所述成为一联的登机牌的前端部分从所述切割器部的设置位置起输送存储在所述打印装置的存储器中的、与一张登机牌的第一登机牌长度对应的进给量，针对所述成为一联的登机牌，由所述切割器部试着进行第一切割动作的步骤；

当所述第一切割动作成功时，将一张登机牌的登机牌长度设定为所述第一登机牌长度的步骤；

当所述第一切割动作失败时，驱动所述输送部，将所述成为一联的登机牌的前端部分输送存储在所述打印装置的存储器中的、与比所述第一登机牌长度长的一张登机牌的第二登机牌长度和所述第一登机牌长度的差分对应的进给量，针对所述成为一联的登机牌，由所述切割器部试着进行第二切割动作的步骤；以及

当所述第二切割动作成功时，将一张登机牌的登机牌长度设定为所述第二登机牌长度的步骤。

10、根据权利要求8或9所述的切割位置控制方法，其特征在于，为了降低对成为一联的多张登机牌的损伤，预先调整切割器的驱动转矩、输送部对所述成为一联的多张登机牌的按压，使之成为在登机牌和登机牌的边界的设置有折叠线的位置能够对该成为一联的多张登机牌进行切割，而在以外的没有设置折叠线的位置不能进行切割的程度。

11、一种切割部的控制方法，该切割部设置在票据发行装置上，该票据发行装置在票据和票据之间的设置有折叠线的位置，对多张票据成为一联的票联即介质进行切割，由此根据所述介质发行票据，

该切割部具有：

圆板，其安装于电动机的电动机轴；

切割器，其被按照能够在上下方向移动的形式引导两肋，对所述介质进行切割；

长条的连接部件，其通过第一连接部以能够旋转的形式固定在所述圆板上，并且，通过第二连接部以能够旋转的形式固定在所述切割器上；

透光型传感器，其感光部对发光部输出的光进行感光；以及

遮蔽板，其设置为按照垂直于所述切割器形成的面的形式竖放，对所述透光型传感器的发光部输出到感光部的光进行遮蔽，

其特征在于，该切割部的控制方法具有如下步骤：

所述圆板随着所述电动机的旋转而旋转，所述连接部件以该第二连接部为中心进行摇头运动，所述切割器进行升降动作的步骤；

在连接所述电动机轴和所述第二连接部的方向与所述切割器移动的上下方向所成的角度的预定范围内，所述遮蔽板在所述透光型传感器的发光部和感光部之间通过，所述透光型传感器检测所述切割器的升降动作的定时的步骤，

在一张票据长度的检测动作模式时，将所述电动机的电动机转矩设定为低于正常动作时的值，并且，将所述电动机的加速回转设定为与正常动作时相比抢速。

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