WO2018074532A1 - クレーン車 - Google Patents

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WO2018074532A1
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control unit
load
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肇 泉保
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株式会社タダノ
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    • B66C23/80Supports, e.g. outriggers, for mobile cranes hydraulically actuated

Definitions

  • the present invention relates to a crane vehicle having a boom that can be undulated and expanded and contracted.
  • an upper working body is mounted on a lower traveling body, the lower traveling body is fixed at a work site, and a suspended load is conveyed by the upper working body.
  • the crane truck is equipped with various safety devices for work safety. Even if the operator misoperates the upper work body (operating to the dangerous side), the suspended load is in the safe work area. It is controlled so that the work is stopped only in some cases.
  • means for releasing the safety device is also provided. This is because it may be possible to avoid the danger more quickly if the worker intentionally releases the safety device and manually operates the upper work body in order to avoid danger during the work. However, when this safety device is released, there is a risk that an accident will occur on site, and if an accident occurs, the cause must be investigated.
  • a drive recorder is mounted on a vehicle such as a passenger car or a truck (see, for example, Patent Document 1).
  • This drive recorder is equipped with a camera, and the operation status of the vehicle is recorded in time series. If an accident occurs, the cause of the accident is investigated based on the recorded image.
  • a crane vehicle such as a rough terrain crane has a region (so-called blind spot) that is not visible to the operator during traveling or the like, a device that captures this region with a camera and displays it on a display in real time is installed.
  • the drive recorder or the device that displays the blind spot can record the state of the upper working body during work, it can contribute to the investigation of the cause of the accident in the event of an accident.
  • the present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a crane vehicle that can analyze the occurrence of an accident during work at a low cost.
  • a mobile crane includes a traveling body, a swivel supported by the traveling body so as to be capable of swiveling, a boom supported by the swivel so as to be able to undulate and extend, and the boom via a wire.
  • a hook that is suspended from the tip of the vehicle and engages with a suspended load; an outrigger that is provided on the traveling body and stabilizes the traveling body by being grounded; a turning actuator that turns the swivel; and a boom that expands and contracts.
  • Telescopic actuator hoisting actuator for hoisting the boom, winch actuator for moving the hook up and down by operating the wire, swiveling operation unit for operating the pivoting actuator, and boom telescopic operation for operating the telescopic actuator ,
  • a boom hoisting operation unit for operating the hoisting actuator, and the winch actuator.
  • a winch operation unit a load detection unit that detects a load loaded on the hook, at least one digital camera, a storage unit that stores image data output from the digital camera, and a control unit.
  • the control unit is configured to start recording the image data in the storage unit in response to a predetermined measurement value satisfying a predetermined condition; simultaneously with the recording start process, A measurement value storage process for storing the measurement value in the storage unit is executed.
  • the predetermined measurement value is a load factor
  • the predetermined condition is a load factor of 90%. Therefore, for example, when the crane truck falls, the recorded image data is analyzed after the fall, whereby the fall situation of the crane truck and the fluctuation of the load factor before and after that are acquired.
  • the load factor is the ratio of the suspended load due to the suspended load to the maximum suspended load that can be suspended.
  • the storage unit may store the digital camera that outputs image data to be stored when the predetermined measurement value satisfies the predetermined condition, and the predetermined condition in association with each other.
  • the control unit sends image data output by the digital camera associated with the predetermined condition to the storage unit in response to the predetermined measurement value satisfying the predetermined condition. It is good to start memorizing.
  • the predetermined measurement value is a load factor that is a ratio of the suspended load detected by the load detecting means to the maximum suspended load that can be suspended, and the predetermined condition is that the load factor is The predetermined threshold may be exceeded.
  • recording of the image data of the digital camera is started when the load factor exceeds a predetermined threshold value. Also, the load factor is stored simultaneously with the recording of the image data. For this reason, when an accident during work (for example, the fall of a crane vehicle) occurs, by analyzing the image data after the accident, fluctuations in the load factor at the time of the fall of the crane vehicle and before and after that are acquired.
  • an accident during work for example, the fall of a crane vehicle
  • a levitation detecting means for detecting that the outrigger is separated from the ground may be further provided.
  • the predetermined measurement value can suspend the information on whether or not the outrigger has been separated from the ground by the ascent detection means and the suspended load detected by the load detection means. It is a load factor which is a ratio with respect to the maximum suspended load, and the predetermined condition is that the outrigger is detected to be separated from the ground by the levitation detecting means.
  • recording of the image data of the digital camera is started when the outrigger is separated from the ground. Simultaneously with the recording of the image data, information on whether or not the outrigger is separated from the ground and the load factor are stored. Therefore, when an accident during work (for example, a fall of a crane truck) occurs, by analyzing the image data after the accident, the separation of the outrigger and the fluctuation of the load factor at the time of the fall of the crane truck and before and after that are acquired.
  • an accident during work for example, a fall of a crane truck
  • An overwinding detecting means for detecting that the hanging length of the hook is equal to or less than a predetermined length may be further provided.
  • the predetermined measurement value includes information on whether or not the hanging length of the hook is equal to or less than the predetermined length, the operation direction and operation amount of the boom telescopic operation unit, and the boom raising / lowering operation. Operation direction and operation amount of the unit and operation direction and operation amount of the winch operation unit, and the predetermined condition is that the hanging length of the hook is equal to or less than the predetermined length by the overwinding detection means.
  • the operation direction of the boom extendable operation part is the extension direction of the boom
  • the operation direction of the boom raising / lowering operation part is the falling direction of the boom
  • the operation direction of the operation unit may be an upward direction of the hook.
  • the operation direction of the boom telescopic operation part is the extension direction of the boom
  • the operation direction of the boom raising / lowering operation unit is the boom tilting direction
  • the operation direction of the winch operation unit is the raising direction of the hook
  • recording of the image data of the digital camera is started.
  • the operation direction and operation amount of the boom extension / contraction operation unit, boom raising / lowering operation unit, winch operation unit, and overwinding state are recorded. Therefore, when an accident during work (for example, dropping of a suspended load) occurs, by analyzing the image data after the accident, fluctuations in the operation direction, operation amount, etc. of each operation when the suspended load is dropped and before and after that Is acquired.
  • the control unit is an allowable work determined by the amount of the overhang of the outrigger, the turning angle of the swivel, the undulation angle of the boom, the length of the boom, and the load load of the hook.
  • Range setting processing for storing a range in the storage unit, and when the position of the boom reaches the range end of the allowable work range stored in the storage unit, the swing actuator, the telescopic actuator, and the undulation may be further executed.
  • the predetermined measurement values are a turning angle of the swivel base, a hoisting angle of the boom, and a length of the boom
  • the predetermined conditions are the turning angle of the swivel base and the hoisting of the boom. It is preferable that the angle and the length of the boom have reached a predetermined distance or angle before the end of the allowable work range.
  • the turning angle of the swivel base, the boom length, and the boom undulation angle reach a predetermined distance or angle before the end of the allowable work range (for example, the end of the allowable swing angle range).
  • Recording of the image data of the digital camera is started at 5 ° from the front).
  • the turning angle of the swivel, the length of the boom, and the boom undulation angle are recorded. Therefore, when an accident during work (for example, contact of a boom with an obstacle) occurs, by analyzing the image data after the accident, the turning angle of the swivel at the time of contact of the boom with the obstacle and before and after that , The boom length, and the boom undulation angle are obtained.
  • the control unit may further include a drive speed calculation process for calculating a turning speed of the swivel, a boom extending / contracting speed, a boom raising / lowering speed, and a hook moving speed.
  • the predetermined measurement value is the turning speed, the expansion / contraction speed, the undulation speed, and the movement speed
  • the predetermined condition is the turning speed, the expansion / contraction speed, the undulation speed, or the movement. It is good that the speed has reached a predetermined speed.
  • recording of the image data of the digital camera is started when the turning speed of the swivel base, the boom expansion / contraction speed, the boom hoisting speed, or the hook moving speed reaches a predetermined speed. Simultaneously with the recording of the image data, the turning speed of the swivel, the boom expansion / contraction speed, the boom hoisting speed, and the hook moving speed are recorded. Therefore, when an accident during work (for example, dropping of a suspended load) occurs, by analyzing the image data after the accident, the turning speed of the swivel, the boom expansion and contraction speed before and after the falling of the suspended load, The fluctuations in the boom hoisting speed and the hook moving speed are acquired.
  • an accident during work for example, dropping of a suspended load
  • the predetermined measurement value may further include the suspended load detected by the load detecting means and a load factor that is a ratio of the suspended load to a maximum suspended load that can be suspended.
  • the digital camera may be installed as a drive recorder.
  • the digital camera may be installed to take a bird's-eye view image of the crane vehicle.
  • the image data at the time of the accident occurrence is recorded while suppressing the storage capacity and the power consumption, it is possible to analyze the occurrence situation of the accident during the operation of the crane vehicle at a low cost.
  • FIG. 1 is a schematic view of a rough terrain crane 10 according to the present embodiment.
  • FIG. 2 is a functional block diagram of the rough terrain crane 10.
  • FIG. 3 is a flowchart showing the flow of the main flow.
  • FIG. 4 is a flowchart showing the flow of the load factor acquisition process.
  • FIG. 5 is a flowchart showing the flow of the actuator driving process.
  • FIG. 6 is a flowchart showing the flow of the drive speed acquisition process.
  • FIG. 7 is a flowchart showing the flow of the recording start determination process.
  • FIG. 8 is a flowchart showing the flow of the first recording start determination process.
  • FIG. 9 is a flowchart showing the flow of the recording start second determination process.
  • FIG. 10 is a flowchart showing the flow of the recording start third determination process.
  • FIG. 11 is a flowchart showing the flow of the recording start fourth determination process.
  • FIG. 12 is a flowchart showing the flow of the fifth recording start determination process.
  • FIG. 13 is a table showing the correspondence between the conditions for starting recording by the digital camera and the digital camera to be activated.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of a rough terrain crane 10 according to the present embodiment.
  • FIG. 2 is a functional block diagram of the rough terrain crane 10.
  • the rough terrain crane 10 includes a lower traveling body 20 and an upper working body 30 as shown in FIG.
  • the rough terrain crane 10 corresponds to a “crane vehicle” recited in the claims.
  • the specific example of a crane vehicle is not limited to the rough terrain crane 10, For example, an all terrain crane etc. may be sufficient.
  • the lower traveling body 20 (corresponding to “traveling body” described in the claims) has two pairs of left and right front wheels 21 and 22 and two pairs of left and right rear wheels 23 and 24 (in FIG. Only shown).
  • the front wheels 21 and 22 and the rear wheels 23 and 24 are rotated by a driving force of an engine (not shown) transmitted via a transmission (not shown).
  • the lower traveling body 20 travels when a steering wheel, an accelerator pedal, a brake pedal, and the like installed in a cabin 36 described later are operated by an operator.
  • the lower traveling body 20 has a pair of left and right outriggers 25 provided on the front side thereof, and a pair of left and right outriggers 26 provided on the rear side of the lower traveling body 20 (only the right side is shown in FIG. 1). ).
  • the outriggers 25 and 26 can change state between a grounding state where the outriggers 25 and 26 are grounded to the ground at a position protruding from the lower traveling body 20 and a retracted state where the outriggers 25 and 26 are stored in the lower traveling body 20 while being separated from the ground. .
  • the outriggers 25 and 26 can be grounded to the ground at a position where they do not protrude from the lower traveling body 20 in the left-right direction.
  • the outriggers 25 and 26 By placing the outriggers 25 and 26 in a grounded state during the operation of the upper work body 30, the posture of the rough terrain crane 10 is stabilized. On the other hand, the outriggers 25 and 26 are set in a retracted state when the lower traveling body 20 travels.
  • the upper work body 30 includes a swivel base 31, a boom 32, a hook 34, and a cabin 36.
  • the swivel 31 is supported by the lower traveling body 20 through a swivel bearing (not shown) so as to be swivelable.
  • the boom 32 is supported by the swivel base 31, and can be raised and lowered.
  • the hook 34 is suspended from a rope 38 that extends downward from the tip of the boom 32.
  • the cabin 36 is provided with various operation levers 61 to 64 (see FIG. 2) for operating the operation unit 56 (see FIG. 2) and the upper working body 30.
  • the operation unit 56 includes various operation units for causing the lower traveling body 20 to travel, an operation panel, and the like.
  • the turntable 31 is turned by a turning motor 41 (see FIG. 2).
  • the turning motor 41 corresponds to a “turning actuator” recited in the claims.
  • the boom 32 is raised and lowered by a raising and lowering cylinder 42 and extended and retracted by an extension cylinder 43 (see FIG. 2).
  • the undulation cylinder 42 corresponds to a “undulation actuator” described in the claims
  • the expansion cylinder 43 corresponds to a “extension actuator” described in the claims.
  • the hook 34 is moved up and down by winding and unwinding the rope 38 by the winch.
  • the winch is rotated by a winch motor 46 (see FIG. 2).
  • the winch motor 46 corresponds to a “winch actuator” recited in the claims.
  • the swing motor 41, the undulating cylinder 42, the telescopic cylinder 43, and the winch motor 46 may be simply referred to as “actuators”.
  • the actuators that operate the swing motor 41, the hoisting cylinder 42, the telescopic cylinder 43, the winch motor 46, and the outriggers 25 and 26 are, for example, hydraulic actuators. That is, the rough terrain crane 10 drives each actuator by controlling the direction and flow rate of the hydraulic fluid to be supplied.
  • the actuator of the present invention is not limited to a hydraulic type, and may be an electric type or the like.
  • the various operation levers 61 to 64 correspond to the actuators. Specifically, for example, the turning operation lever 61 for turning the swivel base 31 and the boom 32 are expanded and contracted. A telescopic operation lever 63, a hoisting operation lever 62 for hoisting the boom 32, and a winch operating lever 64 for winding and unwinding the rope 38.
  • the turning operation lever 61 corresponds to a “turning operation portion” described in the claims
  • the telescopic operation lever 63 corresponds to a “boom extension operation portion” described in the claims.
  • 62 corresponds to a “boom raising / lowering operation unit” described in the claims
  • the winch operation lever 64 corresponds to a “winch operation unit” described in the claims.
  • these may be collectively referred to simply as “operation lever”.
  • the rough terrain crane 10 is provided with a plurality of digital cameras 71A, 71B, 71C, 71D, 71E, 71F, 71G, 71H, and 71I (see FIG. 2) capable of capturing moving images.
  • the digital cameras 71A, 71B, 71C, 71D, 71E, 71F, 71G, 71H, and 71I may be collectively referred to as the digital camera 71.
  • the arrangement of the digital camera 71 is as follows.
  • the digital camera 71A is fixed to the front end of the lower traveling body 20.
  • the digital camera 71 ⁇ / b> A images the front from the front end portion of the lower traveling body 20.
  • the digital camera 71B is fixed to the rear end portion of the lower traveling body 20.
  • the digital camera 71 ⁇ / b> B captures the rear from the rear end portion of the lower traveling body 20.
  • the digital camera 71 ⁇ / b> C is provided at the front left end of the lower traveling body 20.
  • the digital camera 71 ⁇ / b> C images the rear side (left side portion of the rough terrain crane 10) from the front left end portion of the lower traveling body 20.
  • the digital camera 71 ⁇ / b> C is fixed to a rearview mirror (side mirror) installed so that the left side of the rough terrain crane 10 can be seen from the cabin 36.
  • the digital camera 71D is fixed to the left end of the cabin 36.
  • the digital camera 71D captures the left side from the left end of the cabin 36.
  • the digital camera 71E is fixed to the right end of the cabin 36.
  • the digital camera 71E captures the right side from the right end of the cabin 36.
  • the digital camera 71F is fixed to the upper end of the drum.
  • the digital camera 71F images the drum from the upper end of the drum.
  • the digital camera 71G is fixed to the left side surface of the tip of the boom 32.
  • the digital camera 71G photographs the left side from the left side surface of the tip of the boom 32.
  • the digital camera 71G automatically changes the shooting direction downward according to the undulation angle of the boom 32 during work so that the lower part is shot during work.
  • the digital camera 71H is fixed to the right side surface of the tip of the boom 32.
  • the digital camera 71H photographs the right side from the right side surface of the tip of the boom 32.
  • the digital camera 71H automatically changes the shooting direction downward according to the undulation angle of the boom 32 during work so that the lower part is shot during work.
  • the digital camera 71I is a digital camera for a drive recorder and is fixed in the cabin 36.
  • the digital camera 71I images the front from the cabin 36.
  • the rough telelane crane 10 includes a control unit 50.
  • the control unit 50 controls the operation of the rough terrain crane 10.
  • the control unit 50 may be realized by a CPU (Central Processing Unit) that executes a program stored in the storage unit 58, may be realized by a hardware circuit, or a combination thereof.
  • CPU Central Processing Unit
  • the control unit 50 includes a strain detector 48, a rigger floating sensor 55, an overwinding sensor 57, a turning angle sensor 51, a undulation angle sensor 52, a boom length sensor 53, a lever operation amount sensor 59, an engine speed sensor 60, and an operation. Various signals output from the unit 56 are acquired. Further, the control unit 50 controls the turning motor 41, the hoisting cylinder 42, the telescopic cylinder 43, and the winch motor 46 based on the acquired various signals.
  • control unit 50 receives the image data output from the digital camera 71 and stores it in the storage unit 58.
  • the operation unit 56 receives an operation for operating the rough terrain crane 10.
  • the operation unit 56 outputs an operation signal corresponding to the accepted operation. That is, the control unit 50 causes the lower traveling body 20 to travel based on the operation received through the operation unit 56 and causes the upper working body 30 to operate.
  • a strain detector 48 is attached to the undulation cylinder 42.
  • the strain detector 48 detects the load applied to the boom 32 (see FIG. 1).
  • the strain detector 48 corresponds to “load detection means” described in the claims.
  • the strain detector 48 outputs a detection signal corresponding to the load applied to the boom 32 (that is, the load of the suspended load suspended from the hook 34).
  • the rigger floating sensor 55 When the outriggers 25 and 26 (see FIG. 1) are in a grounded state, the rigger floating sensor 55 indicates that one of the grounding points of the outriggers 25 and 26 is separated from the ground (floating from the ground). It is a sensor to detect.
  • the rigger floating sensor 55 corresponds to “floating detection means” described in the claims.
  • the rigger floating sensor 55 outputs a detection signal according to whether or not the outriggers 25 and 26 are floating.
  • the overwind sensor 57 is a sensor that detects that the suspension length from the tip of the boom 32 (see FIG. 1) to the hook 34 (see FIG. 1) is equal to or less than the “overwind length”.
  • the overwinding sensor 57 corresponds to “overwinding detection means” recited in the claims.
  • the “overwinding length” is a concept indicating a state when the suspended length is equal to or less than a predetermined length, and is suspended when the hook 34 is too close to the tip of the boom 32 and is in a dangerous state.
  • the lower length is defined as the “overwind length”.
  • the overwind sensor 57 outputs a detection signal corresponding to whether or not the suspended length is equal to or less than the overwind length.
  • the lever operation amount sensor 59 is a sensor that detects the operation direction and the operation amount for all the operation levers.
  • the lever operation amount sensor 59 outputs a detection signal corresponding to the lever type, operation direction, and operation amount.
  • the turning angle sensor 51 is a sensor that detects the turning angle of the turntable 31 (see FIG. 1) (for example, the angle in the clockwise direction when the forward direction of the lower traveling body 20 is 0 °).
  • the turning angle sensor 51 outputs a detection signal corresponding to the turning angle of the turntable 31.
  • the undulation angle sensor 52 is a sensor that detects the undulation angle (angle formed by the horizontal direction and the boom 32) of the boom 32 (see FIG. 1).
  • the undulation angle sensor 52 outputs a detection signal corresponding to the undulation angle of the boom 32.
  • the boom length sensor 53 is a sensor that detects the length of the boom 32 (see FIG. 1).
  • the boom length sensor 53 outputs a detection signal corresponding to the length of the boom 32.
  • the engine speed sensor 60 is a sensor that detects the speed of an engine (not shown) mounted on the lower traveling body 20.
  • the engine speed sensor 60 outputs a detection signal corresponding to the engine speed.
  • the engine speed sensor 60 corresponds to a “rotation speed acquisition unit” recited in the claims.
  • image data recording processing is executed as shown in FIGS.
  • the control unit 50 repeatedly executes the image data recording process shown in FIG.
  • the control unit 50 determines whether or not the power is turned on (S11) until the power of the overload prevention device is turned on (S11: No).
  • the control unit 50 determines whether or not the setting of the allowable work range is accepted by the operation unit 56 (S12).
  • the allowable work range is determined by the overhangs of the outriggers 25 and 26, the turning range of the swivel base 31, the maximum extension of the boom 32, the undulation range of the boom 32, and the maximum suspended load.
  • the swivel 31 and the boom 32 are allowed to move within the allowable work range determined by these setting parameters.
  • the determined allowable work range is represented by the work radius, the work head, the swivel range of the swivel 31, the expansion / contraction range of the boom 32, and the undulation range of the boom 32.
  • the allowable work range is set when the operator inputs the setting parameter to the operation unit 56.
  • the control unit 50 When the setting of the work range is received (S12: Yes), the control unit 50 extends the outriggers 25 and 26, the swivel range of the swivel base 31, the maximum extension of the boom 32, the undulation range of the boom 32, and A signal related to the maximum suspended load is received from the operation unit 56, and a work radius, a work head, a swivel range of the swivel base 31, a telescopic range of the boom 32, and a undulation range of the boom 32 are calculated as parameters defining the allowable work range. To do. These parameters defining the allowable work range are stored in the storage unit 58 (S13).
  • control unit 50 When the setting of the allowable work range is not accepted (S12: No), the control unit 50 skips the process of step S13 and executes the process of the load factor acquisition process (S14).
  • the details of the load factor acquisition process are shown in FIG.
  • the load factor is preferably always acquired in actual control.
  • the control unit 50 receives an output signal from the lever operation amount sensor 59 when the operator operates the operation lever (S15).
  • the lever operation amount detected by the lever operation amount sensor 59 is the lever operation amount in a very short time, and the processes from steps S14 to S20 are always repeated.
  • the control unit 50 executes an actuator driving process (S16).
  • the actuator driving process is a process of driving the actuator corresponding to the operated operating lever and acquiring the changed turning angle of the turntable 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32. Details of the actuator driving process are shown in FIG. The angle and length acquired in the actuator driving process are used in the recording start fourth determination process shown in FIG.
  • the control unit 50 executes an emergency stop process (S17).
  • the emergency stop process the control unit 50 determines whether the turning angle of the swivel 31, the undulation angle of the boom 32, or the length of the boom 32 has reached the range end of the allowable work range.
  • the work operation is stopped by transmitting a stop signal.
  • the control unit 50 executes a drive speed acquisition process (S18).
  • the drive speed acquisition process is a process for acquiring the drive speed of the swivel base 31, the boom 32, or the hook 34. Details of the drive speed acquisition processing are shown in FIG.
  • the drive speed acquired in the drive speed acquisition process is used in the recording start fifth determination process shown in FIG.
  • the control unit 50 executes a recording start determination process (S19).
  • the recording start determination process is a process for starting and ending recording of image data of the digital camera 71. Details of the recording start determination process are shown in FIG.
  • the control unit 50 determines whether or not the power source of the overload prevention device is turned off (S20).
  • control unit 50 When the power source of the overload prevention device is not turned off (S20: No), the control unit 50 returns to step S14 and repeats the processing from step S14.
  • the control unit 50 ends the image data recording process when the power of the overload prevention device is turned off (S20: Yes).
  • FIG. 4 is a flowchart showing the flow of the load factor acquisition process executed in step S14 in the image data recording process shown in FIG.
  • the control unit 50 acquires the suspended load of the suspended load suspended from the hook 34 (S21).
  • the suspended load is acquired, for example, by receiving a detection signal corresponding to the load applied to the boom 32 from the strain detector 48 attached to the hoisting cylinder 42.
  • the control unit 50 reads the rated load (the maximum suspended load that can be suspended) stored in the storage unit 58 (S22).
  • the control unit 50 calculates the load factor by displaying the percentage obtained by dividing the suspended load acquired in step S21 by the rated load acquired in step S22, and stores the load factor in the storage unit 58 (S23). The rate acquisition process ends.
  • FIG. 5 is a flowchart showing the flow of the actuator driving process executed in step S16 in the image data recording process shown in FIG.
  • the control unit 50 turns the drive signal indicating the driving direction and the driving speed for the turning operation of the turntable 31 based on the output signal from the lever operation amount sensor 59 received in step S15 of FIG. It transmits to the motor 41 and drives the turning motor 41 (S31). Thereby, the turntable 31 is turned. In the output signal of the lever operation amount sensor 59, if the operation amount for the turning operation is 0, the turning operation is not performed.
  • the control unit 50 receives the output signal from the turning angle sensor 51, acquires a new turning angle of the turntable 31, and stores it in the storage unit 58 (S32).
  • the control unit 50 Based on the output signal from the lever operation amount sensor 59, the control unit 50 transmits a drive signal indicating the drive direction and drive speed of the boom 32 for the hoisting operation to the hoisting cylinder 42 to drive the hoisting cylinder 42 (S33). ). Thereby, the boom 32 is raised and lowered. If the operation amount for the raising / lowering operation of the boom 32 is 0 in the output signal of the lever operation amount sensor 59, the raising / lowering operation of the boom 32 is not performed.
  • the control unit 50 receives the output signal from the undulation angle sensor 52, acquires a new undulation angle of the boom 32, and stores it in the storage unit 58 (S34).
  • the control unit 50 Based on the output signal from the lever operation amount sensor 59, the control unit 50 transmits a drive signal indicating the drive direction and drive speed of the boom 32 in the telescopic operation to the telescopic cylinder 43 to drive the telescopic cylinder 43 (S35). ). Thereby, the boom 32 is expanded and contracted. In the output signal of the lever operation amount sensor 59, if the operation amount for the expansion / contraction operation of the boom 32 is 0, the expansion / contraction operation of the boom 32 is not performed.
  • the control unit 50 receives the output signal from the boom length sensor 53, acquires the new length of the boom 32, and stores it in the storage unit 58 (S36).
  • FIG. 6 is a flowchart showing the flow of the drive speed acquisition process executed in step S18 in the image data recording process shown in FIG.
  • control unit 50 acquires the operation direction and the operation amount for each operation lever based on the output signal from the lever operation amount sensor 59 received in step S15 of FIG. (S41).
  • the control unit 50 acquires the engine speed from the signal received from the engine speed sensor 60 and stores it in the storage unit 58 (S42).
  • the control unit 50 calculates the drive direction and the drive speed for each operation from the operation direction and operation amount for the operation corresponding to each operation lever, and the engine speed, and stores them in the storage unit 58 (S43). ), And finishes the drive speed acquisition process.
  • FIG. 7 is a flowchart showing the flow of the recording start determination process executed in step S19 in the image data recording process shown in FIG.
  • the control unit 50 executes a recording start first determination process (S51). Details of the first recording start determination process are shown in FIG.
  • the control unit 50 executes the recording start second determination process (S52). Details of the recording start second determination process are shown in FIG.
  • the control unit 50 executes a recording start third determination process (S53). Details of the recording start third determination process are shown in FIG.
  • the control unit 50 executes a recording start fourth determination process (S54). Details of the recording start fourth determination process are shown in FIG.
  • the control unit 50 executes the recording start fifth determination process (S55), and ends the recording start determination process. Details of the recording start fifth determination process are shown in FIG.
  • FIG. 8 is a flowchart showing the flow of the first recording start determination process executed in step S51 in the recording start determination process shown in FIG.
  • the control unit 50 reads the load factor from the storage unit 58 and determines whether the load factor is greater than a predetermined threshold, for example, 90% (S61).
  • a predetermined threshold for example, 90% (S61).
  • the fact that the load factor is larger than 90% is referred to as “first condition”.
  • the correspondence between the first condition and the digital camera 71 (digital cameras 71A to 71I) activated when the first condition is satisfied is shown in FIG.
  • the control unit 50 determines whether or not the load factor flag stored in the storage unit 58 is 0 (S62).
  • the load factor flag is substituted with 0 when the first recording start determination process is executed for the first time after the load factor exceeds a predetermined threshold, and thereafter, 1 is substituted.
  • 1 is assigned when the first recording start determination process is executed for the first time after the load factor becomes equal to or lower than a predetermined threshold, and 0 is assigned thereafter.
  • the control unit 50 substitutes 1 for the load factor flag stored in the storage unit 58 (S63).
  • the control unit 50 transmits an activation signal and a recording start signal to the digital camera 71 (for example, the digital cameras 71A to 71I) stored in the storage unit 58 in association with the first condition, and activates the digital camera 71. At the same time, it starts to store the image data of the moving image taken by the digital camera 71 in the storage unit 58 (S64). However, it is not necessary to activate the digital camera 71 that is always activated or the digital camera 71 that is already activated when other conditions are satisfied. For the digital camera 71 in which image data recording has already started due to the other conditions being satisfied, it is not necessary to start recording image data.
  • the control unit 50 stores the load factor in the storage unit 58 in synchronization with the recording of the image data, that is, in association with the passage of time of the image data (corresponding to “simultaneously” described in claims) Is started (S65), and the recording start first determination process is returned.
  • step S62 when the load factor flag is not 0 (S62: No), the control unit 50 skips the processes of steps S63 to S65 and returns to the recording start first determination process.
  • step S61 when the control unit 50 determines that the load factor is equal to or less than the predetermined threshold (S61: No), the control unit 50 determines whether the load factor flag stored in the storage unit 58 is 1. (S66).
  • the control unit 50 substitutes 0 for the load factor flag stored in the storage unit 58 (S67).
  • the control unit 50 transmits an end signal and a recording stop signal to the digital camera 71 stored in the storage unit 58 in association with the first condition, ends the recording of the image data, and stops the digital camera 71. Then, the recording of the load factor is stopped (S68), and the recording start first determination process is returned. However, it is not necessary to stop the digital camera 71 that is always activated. Further, it is not necessary to end the recording of image data for the digital camera 71 that satisfies other conditions.
  • step S66 when the load factor flag is not 1 (S66: No), the control unit 50 skips steps S67 and S68 and returns the first recording start determination process.
  • FIG. 9 is a flowchart showing the flow of the recording start second determination process executed in step S52 in the recording start determination process shown in FIG.
  • the control unit 50 determines whether one of the outriggers 25 and 26 is floating (separated from the ground) based on the signal received from the rigger floating sensor 55. Is determined (S71).
  • the fact that one of the outriggers 25 and 26 is floating is referred to as a “second condition”.
  • the correspondence between the second condition and the digital camera 71 (digital cameras 71A to 71I) activated when the second condition is satisfied is shown in FIG.
  • the control unit 50 determines whether or not the lift flag stored in the storage unit 58 is 0 (S72). As the rising flag, 0 is substituted when the recording start second determination process is first executed after the outrigger has floated, and thereafter, 1 is substituted. The lift flag is set to 1 when the recording start second determination process is executed for the first time after the lift of the outriggers 25 and 26 is canceled, and then 0 is substituted.
  • control unit 50 substitutes 1 for the lift flag stored in the storage unit 58 (S73).
  • the control unit 50 transmits an activation signal and a recording start signal to the digital camera 71 (digital cameras 71A to 71I) stored in the storage unit 58 in association with the second condition, and activates the digital camera 71. Then, storage of the image data of the moving image taken by the digital camera 71 in the storage unit 58 is started (S74). However, it is not necessary to activate the digital camera 71 that is always activated or the digital camera 71 that is already activated when other conditions are satisfied. For the digital camera 71 in which image data recording has already started due to the other conditions being satisfied, it is not necessary to start recording image data.
  • the control unit 50 starts storing the load factor in the storage unit 58 in synchronization with the recording of the image data (S75), and returns the recording start second determination process.
  • step S72 when the lift flag is not 0 (S72: No), the control unit 50 skips the processes of steps S73 to S75 and returns the recording start second determination process.
  • step S71 when the control unit 50 determines that the outriggers 25 and 26 are not lifted (S71: No), the control unit 50 determines whether or not the lift flag stored in the storage unit 58 is 1. (S76).
  • control unit 50 substitutes 0 for the lift flag stored in the storage unit 58 (S77).
  • the control unit 50 transmits an end signal and a recording stop signal to the digital camera 71 stored in the storage unit 58 in association with the second condition, ends the recording of the image data, and stops the digital camera 71. Then, the recording of the load factor is stopped (S78), and the recording start second determination process is returned. However, it is not necessary to stop the digital camera 71 that is always activated. Further, it is not necessary to end the recording of image data for the digital camera 71 that satisfies other conditions.
  • step S76 when the lift flag is not 1 (S76: No), the control unit 50 skips steps S77 and S78 and returns the recording start second determination process.
  • FIG. 10 is a flowchart showing the flow of the third recording start determination process executed in step S53 in the recording start determination process shown in FIG.
  • the control unit 50 determines whether or not the overwinding state based on the signal received from the overwinding sensor 57 (S81).
  • the overwinding state is a state where the hook 34 is raised until the hook 34 reaches a predetermined position. The hook 34 rises when the rope 38 is wound up, when the boom 32 is extended, and when the boom 32 is laid down.
  • the control unit 50 determines whether or not the operation lever has been operated to the dangerous side (S82).
  • the dangerous side operation is an operation in which the hook 34 is further raised.
  • the winch operation lever 64 is operated to the upper side of the winch
  • the telescopic operation lever 63 is operated to the extension side of the boom 32.
  • operating the raising / lowering operation lever 62 to the overturning side of the boom 32.
  • an operation in which the hook 34 is further raised in the overwinding state is referred to as a “third condition”.
  • the correspondence between the third condition and the digital camera 71 (digital cameras 71G, 71H, 71I) activated when the third condition is satisfied is shown in FIG.
  • the control unit 50 determines whether the overwind flag stored in the storage unit 58 is 0 (S83).
  • the overwind flag is set to 0 when the third recording start determination process is executed for the first time after the operating lever is operated to the dangerous side in the overwind state, and then 1 is substituted.
  • 1 is substituted when the third recording start determination process is first executed after the overwinding state is canceled, and then 0 is substituted.
  • the control unit 50 substitutes 1 for the overwinding flag stored in the storage unit 58 (S84).
  • the control unit 50 transmits an activation signal and a recording start signal to the digital camera 71 (digital cameras 71G, 71H, 71I) stored in the storage unit 58 in association with the third condition, and activates the digital camera 71. At the same time, it starts to store the image data of the moving image taken by the digital camera 71 in the storage unit 58 (S85). However, it is not necessary to start recording image data for the digital camera 71 that is always activated or the digital camera 71 that has already been activated and has started recording image data when other conditions are satisfied.
  • control unit 50 starts recording the operation amount of the operation lever operated to the dangerous side in the storage unit 58 (S86), and returns the recording start third determination process. .
  • step S83 when the overwind flag is not 0 (S83: No), the control unit 50 skips the processes of steps S84 to S86 and returns to the recording start third determination process.
  • step S82 when the operation lever is operated to the dangerous side (S82: No), the control unit 50 skips the processes of steps S83 to S86 and returns the recording start third determination process.
  • step S81 when the control unit 50 determines that the overwinding state is not established (S81: No), it determines whether or not the overwinding flag stored in the storage unit 58 is 1 (S87).
  • control unit 50 substitutes 0 for the overwind flag stored in the storage unit 58 (S88).
  • the control unit 50 transmits an end signal and a recording lethal signal to the digital camera 71 stored in the storage unit 58 in association with the third condition, ends the recording of the image data, and stops the digital camera 71. Then, the recording of the operation amount of the operation lever operated to the dangerous side is stopped (S89), and the recording start third determination process is returned. However, it is not necessary to stop the digital camera 71 that is always activated. For the digital camera 71 that satisfies other conditions, it is not necessary to end the recording of the image data.
  • step S87 when the overwind flag is not 1 (S87: No), the control unit 50 skips steps S88 and S89 and returns to the recording start third determination process.
  • FIG. 11 is a flowchart showing the flow of the fourth recording start determination process executed in step S54 in the recording start determination process shown in FIG.
  • control unit 50 reads the recording start position for each parameter that defines the allowable work range from the storage unit 58 (S91).
  • the recording start position is stored in the storage unit 58 when, for example, the operator inputs to the operation unit 56 in advance.
  • the recording start position is a predetermined distance or angle before the end of the range of each parameter that defines the allowable work range. Specifically, for example, 1 m before the maximum work radius of the work radius, and from the maximum work lift for the work lift 1m before, the turning range of the swivel base 31 is 5 ° before the turning angle end of each clockwise and counterclockwise direction, and the expansion / contraction range of the boom 32 is 1m before the end of each extension range of the maximum extension length and the maximum reduction length, the boom About 32 undulation angles, it is 5 degrees before the undulation range end of each of the maximum standing angle and the maximum lying angle. Since the amount of movement of the tip of the boom 32 when the boom 32 is raised and lowered differs depending on the length of the boom 32, the recording start position for the raising and lowering angle may be set to a different angle depending on the length of the boom 32. .
  • the control unit 50 determines whether any of the working radius, the working head, the turning angle of the swivel 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 has reached the recording start position (S ⁇ b> 92). .
  • the values stored in the storage unit 58 are read out by the actuator driving process for the turning angle of the turntable 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32.
  • the working radius and the working head are calculated from the length of the boom 32 and the undulation angle of the boom 32.
  • any one of the working radius, the working head, the turning angle of the swivel base 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 has reached the recording start position is referred to as a “fourth condition”.
  • the correspondence between the fourth condition and the digital camera 71 (71A to 71I) activated when the fourth condition is satisfied is shown in FIG.
  • the control unit 50 determines that any of the working radius, the working head, the turning angle of the swivel base 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 has reached the recording start position (S92: Yes). )
  • the work range flag is the first recording start fourth determination process after any of the work radius, the work head, the turning angle of the swivel 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 reaches the recording start position. Is executed, 0 is assigned, and 1 is assigned thereafter.
  • the work range flag is recorded first after the work radius, the work head, the turning angle of the swivel base 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 have not reached the recording start position.
  • the start fourth determination process is executed, 1 is substituted, and thereafter 0 is substituted.
  • control unit 50 substitutes 1 for the work range flag stored in the storage unit 58 (S94).
  • the control unit 50 transmits the start signal and the recording start signal to the digital cameras 71 (71A to 71I) associated with the fourth condition and stored in the storage unit 58 to start the digital camera 71, and
  • the storage unit 58 starts storing the image data of the moving image shot by the digital camera 71 (S95).
  • the control unit 50 starts storing the work radius, the work head, the turning angle of the swivel 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 in the storage unit 58 in synchronization with the recording of the image data.
  • step S96 the recording start fourth determination process is returned.
  • step S93 when the work range flag is not 0 (S93: No), the control unit 50 skips the processes of steps S94 to S96 and returns to the recording start fourth determination process.
  • step S92 the control unit 50 determines that any one of the working radius, the working head, the turning angle of the swivel base 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 has not reached the recording start position.
  • S92: No it is determined whether or not the work range flag stored in the storage unit 58 is 1 (S97).
  • control unit 50 substitutes 0 for the work range flag stored in the storage unit 58 (S98).
  • the control unit 50 transmits an end signal and a recording stop signal to the digital camera 71 stored in the storage unit 58 in association with the fourth condition, ends the recording of the image data, and stops the digital camera 71. Then, the recording of the working radius, the working head, the turning angle of the swivel base 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 is stopped (S99), and the recording start fourth determination process is returned.
  • the digital camera 71 it is not necessary to stop the digital camera 71 that is always activated. For the digital camera 71 that satisfies other conditions, it is not necessary to end the recording of the image data.
  • step S97 when the work range rate flag is not 1 (S97: No), the control unit 50 skips steps S98 and S99 and returns the recording start fourth determination process.
  • FIG. 12 is a flowchart showing the flow of the fifth recording start determination process executed in step S55 in the recording start determination process shown in FIG.
  • the control unit 50 determines the driving speed for the accepted operation, that is, the turning speed of the swivel base 31, the expansion / contraction speed of the boom 32, the undulation speed of the boom 32, or the moving speed of the hook 34,
  • the upper limit speed for the drive speed is read from the storage unit 58, and it is determined whether each drive speed exceeds the corresponding upper limit speed (S101). It is assumed that the upper limit speed for each driving speed is stored in the storage unit 58 in advance. Hereinafter, the fact that the drive speed for any operation exceeds the corresponding upper limit speed is referred to as “fifth condition”.
  • FIG. 13 shows the correspondence between the fifth condition and the digital camera 71 (digital cameras 71D, 71E, 71G, 71H) activated when the fifth condition is satisfied.
  • the fifth condition when the turning speed of the turntable 31 exceeds the upper limit speed, the image data of the digital camerars 71D, 71E, 71G, 71H is recorded.
  • the boom 32 expands or contracts or the movement speed of the hook 34 exceeds the upper limit speed
  • the image data of the digital cameras 71G and 71H are recorded.
  • the control unit 50 determines whether or not the speed flag stored in the storage unit 58 is 0 (S102). .
  • the speed flag 0 is substituted when the fifth recording start determination process is first executed after any of the driving speeds exceeds the upper limit speed, and 1 is substituted thereafter.
  • the speed flag is set to 1 when the recording start fifth determination process is executed for the first time after any of the driving speeds does not exceed the upper limit speed, and 0 is assigned thereafter.
  • control unit 50 substitutes 1 for the speed flag stored in the storage unit 58 (S103).
  • the control unit 50 transmits an activation signal and a recording start signal to the digital camera 71 (digital cameras 71D, 71E, 71G, 71H) stored in the storage unit 58 in association with the fifth condition, and the digital camera 71 And start storing the image data of the moving image shot by the digital camera 71 in the storage unit 58 (S104).
  • the digital camera 71 digital cameras 71D, 71E, 71G, 71H
  • the control unit 50 starts storing the lever operation amount, the engine speed, the suspended load, and the load factor stored in the storage unit 58 in the storage unit 58 in synchronization with the recording of the image data. (S105), the recording start fifth determination process is returned.
  • step S102 when the speed flag is not 0 (S102: No), the control unit 50 skips the processes of steps S103 to S105 and returns to the recording start fifth determination process.
  • step S101 when the control unit 50 determines that none of the drive speeds exceeds the upper limit speed (S101: No), it is determined whether or not the speed flag stored in the storage unit 58 is 1. Judgment is made (S106).
  • control unit 50 substitutes 0 for the speed flag stored in the storage unit 58 (S107).
  • the control unit 50 transmits an end signal and a recording stop signal to the digital camera 71 stored in the storage unit 58 in association with the fifth condition, ends the recording of the image data, and stops the digital camera 71. Then, the recording of the driving speed, the suspended load, and the load factor is stopped (S108), and the recording start fifth determination process is returned. However, it is not necessary to stop the digital camera 71 that is always activated. For the digital camera 71 that satisfies other conditions, it is not necessary to end the recording of the image data.
  • step S106 when the speed flag is not 1 (S106: No), the control unit 50 skips steps S107 and S108 and returns the fifth recording start determination process.
  • recording of the image data of the digital camera 71 is started when a predetermined measurement value satisfies a predetermined condition. Simultaneously with this recording, a predetermined measurement value is recorded. Therefore, it is possible to analyze the situation of accidents during work at low cost.
  • the load factor is measured, and when the load factor reaches 90%, the storage of the image data of the digital camera 71 is started. At the same time, the load factor is recorded. Therefore, for example, when the rough terrain crane 10 falls due to an overload, the recorded image data is analyzed after the fall, whereby the fall situation of the crane truck and the fluctuation of the load factor before and after that are acquired.
  • the separation state between the outriggers 25 and 26 and the ground is measured, and when the outriggers 25 and 26 are lifted from the ground, the recording of the image data of the digital camera 71 is started. At the same time, information on the separation state between the outriggers 25 and 26 and the ground and the load factor are stored. Therefore, when the rough terrain crane 10 falls due to overload, the recorded image data is analyzed after the accident, so that the falling situation of the crane truck, the separation state of the outriggers 25 and 26 before and after, and the fluctuation of the load factor Is acquired.
  • the operation direction and operation amount of the telescopic operation lever 63, the hoisting operation lever 62, the winch operation lever 64, and the overwinding state are measured.
  • the overwound state the telescopic operation lever 63, the hoisting operation lever 62, the winch
  • recording of image data of the digital camera 71 is started.
  • information on whether or not the vehicle is in an overwound state, and the operation direction and operation amount of the telescopic operation lever 63, the hoisting operation lever 62, and the winch operation lever 64 are recorded. Therefore, when the suspended load falls due to overwinding, the recorded image data is analyzed after the accident, so that the suspended load falls and the fluctuations in the operation direction and operation amount of each operation lever before and after the suspended load are analyzed. To be acquired.
  • the digital camera 71 Recording of image data is started.
  • the working radius, the working head, the turning angle of the swivel base 31, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 are recorded. Therefore, when the boom 32 comes into contact with an obstacle, the recorded image data is analyzed after the accident so that the contact status of the boom 32 with the obstacle, the work radius before and after the obstacle, the work head, the swivel base 31 The turning angle, the length of the boom 32, and the undulation angle of the boom 32 are acquired.
  • the recording of the image data of the digital camera 71 is started.
  • the turning speed of the swivel 31, the telescopic speed of the boom 32, the hoisting speed of the boom 32, the moving speed of the hook 34, the suspended load, and the load factor are recorded. Therefore, when the suspended load falls due to excessive speed, the recorded image data is analyzed after the accident, so that the suspended state of the suspended load, the turning speed of the swivel base 31 before and after that, the telescopic speed of the boom 32, the boom 32, and so on. The fluctuation of the undulation speed and the movement speed of the hook 34 are acquired.
  • the turning speed of the swivel 31, the expansion / contraction speed of the boom 32, the raising / lowering speed of the boom 32, and the moving speed of the hook 34 are the operation direction of the turning operation lever 61, the expansion / contraction operation lever 63, the raising / lowering operation lever 62, and the winch operation lever 64. It is calculated based on the operation amount and the engine speed.
  • the rough terrain crane 10 includes nine digital cameras 71. There is a correspondence relationship between the first condition to the fifth condition, which are conditions for starting the recording of the image data of the digital camera 71, and the digital camera 71 where the recording of the image data is started when each condition is satisfied. It is stored in the storage unit 58. Therefore, image data of only a specific camera corresponding to the recording start condition of the digital camera 71 is recorded, so that an appropriate image is recorded and storage capacity and power consumption are suppressed.
  • the digital camera 71 is a digital camera installed for taking a bird's-eye view image of the drive recorder and the rough terrain crane 10, it is not necessary to newly install a digital camera in order to implement the present invention.
  • the rough terrain crane 10 with no jib attached to the tip of the boom 32 is used, but the rough terrain crane 10 may be equipped with a jib.
  • the jib may be a fixed-length jib or a stretchable jib.
  • the setting parameter of the allowable work range and the parameter defining the allowable work range include the jib tilt range (the range of the undulation angle between the boom 32 and the jib) and Add the jib stretch range.
  • the jib tilt angle and jib length may be recorded simultaneously with the recording of the image data.
  • the overwinding of the hook suspended from the tip of the jib by the rope may be set as the recording start condition of the image data of the digital camera 71.
  • the dangerous side operation of the third condition it is preferable to add a hoisting operation of the sub winch (winch for the jib hook), a tilting operation to the lying side of the jib, and a jib extending / contracting operation to the jib extending side.
  • These manipulated variables may be recorded simultaneously with the recording of the image data.
  • the strain detector 48 in order to measure the suspended load applied to the hook 34, the strain detector 48 is attached to the hoisting cylinder 42, and the suspended load is measured by detecting the load applied to the strain detector 48.
  • a load sensor that directly measures the suspended load applied to the hook 34 may be provided on the hook 34 or the like.
  • the rigger floating sensor 55 detects whether or not the outriggers 25 and 26 are separated from the ground.
  • a sensor capable of measuring the separation distance is attached to the outriggers 25 and 26, and the second condition is satisfied. After the recording of the digital camera 71 is started, the separation distance may be recorded.

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Abstract

【課題】作業中の事故について発生状況をコスト安価に分析することができるクレーン車を提供する。 【解決手段】ラフテレーンクレーンには、ドライブレコーダや俯瞰画像撮影用のデジタルカメラが搭載されえている。当該装置は、負荷率が90%以上になったことに応じて、デジタルカメラの画像データの記録を開始する記録開始処理と、当該記録開始処理と同時に、負荷率を記録する計測値記憶処理とを実行する。ラフテレーンクレーンに搭載されているデジタルカメラのうち、この起動条件に対応付けられているデジタルカメラの画像データを記録する。

Description

クレーン車
 この発明は、起伏及び伸縮が可能なブームを備えるクレーン車に関する。
 一般にクレーン車は、下部走行体に上部作業体が架装されており、作業現場にて下部走行体が固定され、上部作業体によって吊荷が搬送される。クレーン車は、作業の安全のために種々の安全装置を搭載しており、仮に作業者が上部作業体の操作を誤った(危険側に操作した)としても、吊荷は安全な作業領域でのみ搬送され、場合によっては作業が停止されるように制御される。その一方で、上記安全装置を解除する手段も設けられている。なぜなら、作業中の危険を回避するために、作業者が意図的に上記安全装置を解除し、手動で上部作業体を操作する方がより迅速に危険を回避できる場合もあるからである。ところが、この安全装置が解除された場合等において、現場にて不慮の事故が発生するおそれがあり、もし事故が発生した場合には、その原因究明がなされなければならない。
 近年、乗用車やトラックなどの車両にドライブレコーダが搭載車される(例えば特許文献1参照)。このドライブレコーダはカメラを備えており、車両の運行状況が時系列で記録され、万一事故が発生した場合に、記録された画像をもとに事故原因が究明される。また、ラフテレーンクレーンなどのクレーン車においては、走行中等に操作者が視認できない領域(いわゆる死角)が生じるため、この領域をカメラで撮影してリアルタイムでディスプレイに表示する装置が搭載されている。
特許第5692894号公報
 上記ドライブレコーダあるいは上記死角を表示する装置が作業中の上部作業体の様子を録画することができれば、万一事故が生じた場合に、この事故原因の究明に寄与することができる。
 しかしながら、作業の開始から終了まで連続して画像データを記録するためには、きわめて大きな記憶容量及び消費電力を必要とし、コスト的に現実的ではない。
 本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、作業中の事故について発生状況をコスト安価に分析することができるクレーン車を提供することにある。
 (1) 本発明に係るクレーン車は、走行体と、当該走行体に旋回可能に支持された旋回台と、当該旋回台に起伏及び伸縮可能に支持されたブームと、ワイヤを介して上記ブームの先端から吊り下げられ、吊荷に係合するフックと、上記走行体に設けられ、接地することにより当該走行体を安定させるアウトリガと、上記旋回台を旋回させる旋回アクチュエータと、上記ブームを伸縮させる伸縮アクチュエータと、上記ブームを起伏させる起伏アクチュエータと、上記ワイヤを操作して上記フックを上下移動させるウインチアクチュエータと、上記旋回アクチュエータを操作する旋回操作部と、上記伸縮アクチュエータを操作するブーム伸縮操作部と、上記起伏アクチュエータを操作するブーム起伏操作部と、上記ウインチアクチュエータを操作するウインチ操作部と、上記フックの吊荷荷重を検出する荷重検出手段と、少なくとも1台のデジタルカメラと、当該デジタルカメラが出力する画像データを記憶する記憶部と、制御部とを備えている。当該制御部は、所定の計測値が所定の条件を満たしたことに応じて、上記画像データを上記記憶部へ記憶することを開始する記録開始処理と、当該記録開始処理と同時に、上記所定の計測値を上記記憶部に記憶させる計測値記憶処理とを実行する。
 この構成によれば、所定の計測値が所定の条件を満たしたときに、デジタルカメラの画像データの記録が開始される。また、この記録と同時に、上記所定の計測値が記録される。具体的には、例えば、所定の計測値は負荷率であり、所定の条件は負荷率90%である。そのため、例えば、クレーン車が転倒した場合に、記録された画像データを転倒後に分析することにより、クレーン車の転倒状況と、その前後における負荷率の変動が取得される。ここで、負荷率とは、吊り下げられている吊荷による吊荷荷重の、吊下可能な最大吊荷荷重に対する割合である。
 (2) 上記デジタルカメラを2台以上備えていることが好ましい。上記記憶部は、上記所定の計測値が上記所定の条件を満たしたときに記憶されるべき画像データを出力する上記デジタルカメラと、当該所定の条件とを関連付けて記憶しているとよい。上記制御部は、上記記録開始処理において、上記所定の計測値が上記所定の条件を満たしたことに応じて、当該所定の条件に関連付けられた上記デジタルカメラが出力する画像データを上記記憶部へ記憶することを開始するとよい。
 この構成によれば、デジタルカメラの記録条件に応じた特定のカメラの画像データのみが記録されるので、適切な画像が記録されるともに、記憶容量及び消費電力が抑制される。
 (3) 上記所定の計測値は、上記荷重検出手段によって検出された吊荷荷重の、吊下可能な最大吊荷荷重に対する割合である負荷率であり、上記所定の条件は、上記負荷率が所定の閾値を超えたことであってもよい。
 この構成によれば、負荷率が所定の閾値を超えたときに、デジタルカメラの画像データの記録が開始される。また、画像データの記録と同時に負荷率が記憶される。そのため、作業中の事故(例えば、クレーン車の転倒)が発生した場合、事故後に画像データを分析することにより、クレーン車の転倒時、及びその前後における負荷率の変動が取得される。
 (4) 上記アウトリガが地面から離間したことを検知する浮上検知手段を更に備えてもよい。この場合、上記所定の計測値は、上記浮上検知手段によって上記アウトリガが地面から離間したことが検知されたか否かの情報と、上記荷重検出手段によって検出された吊荷荷重の、吊下可能な最大吊荷荷重に対する割合である負荷率とであり、上記所定の条件は、上記浮上検知手段によって上記アウトリガが地面から離間したことが検知されたことであるとよい。
 この構成によれば、アウトリガが地面から離間したときに、デジタルカメラの画像データの記録が開始される。また、画像データの記録と同時に、アウトリガが地面から離間しているか否かの情報と負荷率とが記憶される。そのため、作業中の事故(例えば、クレーン車の転倒)が発生した場合、事故後に画像データを分析することにより、クレーン車の転倒時、及びその前後におけるアウトリガの離間及び負荷率の変動が取得される。
 (5) 上記フックの吊下長さが所定の長さ以下になったことを検知する過巻検知手段を更に備えてもよい。この場合、上記所定の計測値は、上記フックの吊下長さが上記所定の長さ以下であるか否かの情報と、上記ブーム伸縮操作部の操作向き及び操作量と、上記ブーム起伏操作部の操作向き及び操作量と、上記ウインチ操作部の操作向き及び操作量であり、上記所定の条件は、上記過巻検知手段によって上記フックの吊下長さが上記所定の長さ以下になったことが検知されている状態において、上記ブーム伸縮操作部の操作向きが上記ブームの伸長向きであるか、上記ブーム起伏操作部の操作向きが上記ブームの倒伏向きであるか、又は、上記ウインチ操作部の操作向きが上記フックの上昇向きであることであるとよい。
 この構成によれば、フックの吊下長さが所定の長さ以下になった状態、すなわち、過巻状態になった状態において、ブーム伸縮操作部の操作向きがブームの伸長向きであるか、ブーム起伏操作部の操作向きがブームの倒伏向きであるか、又は、ウインチ操作部の操作向きがフックの上昇向きであるときに、デジタルカメラの画像データの記録が開始される。また、画像データの記録と同時に、ブーム伸縮操作部、ブーム起伏操作部、ウインチ操作部の操作向き及び操作量と、過巻状態とが記録される。そのため、作業中の事故(例えば、吊荷の落下)が発生した場合、事故後に画像データを分析することにより、吊荷の落下時、及びその前後における各操作の操作向き及び操作量等の変動が取得される。
 (6) 上記制御部は、上記アウトリガの張出量と、上記旋回台の旋回角度と、上記ブームの起伏角度と、上記ブームの長さと、上記フックの吊荷荷重とによって決定される許容作業範囲を上記記憶部に記憶する範囲設定処理と、上記記憶部に記憶されている上記許容作業範囲の範囲端に上記ブームの位置が到達したときに、上記旋回アクチュエータ、上記伸縮アクチュエータ、及び上記起伏アクチュエータを停止させる停止処理とを更に実行してもよい。この場合、上記所定の計測値は、上記旋回台の旋回角度と、上記ブームの起伏角度と、上記ブームの長さとであり、上記所定の条件は、上記旋回台の旋回角度、上記ブームの起伏角度、及び上記ブームの長さが上記許容作業範囲の範囲端手前の所定の距離又は角度に達したことであるとよい。
 この構成によれば、旋回台の旋回角度、ブームの長さ、及びブームの起伏角度が、許容作業範囲の範囲端手前の所定の距離又は角度に達したとき(例えば、許容旋回角度の範囲端から5°手前になったとき)に、デジタルカメラの画像データの記録が開始される。また、画像データの記録と同時に、旋回台の旋回角度と、ブームの長さと、ブームの起伏角度とが記録される。そのため、作業中の事故(例えば、障害物へのブームの接触)が発生した場合、事故後に画像データを分析することにより、障害物へのブームの接触時、及びその前後における旋回台の旋回角度、ブームの長さ、及びブームの起伏角度が取得される。
 (7) 上記制御部は、上記旋回台の旋回速度と、上記ブームの伸縮速度と、上記ブームの起伏速度と、上記フックの移動速度とを算出する駆動速度算出処理を更に備えてもよい。この場合、上記所定の計測値は、上記旋回速度、上記伸縮速度、上記起伏速度、及び上記移動速度であり、上記所定の条件は、上記旋回速度、上記伸縮速度、上記起伏速度、又は上記移動速度が所定の速度に到達したことであるとよい。
 この構成によれば、旋回台の旋回速度、ブームの伸縮速度、ブームの起伏速度、又はフックの移動速度が所定の速度になったときに、デジタルカメラの画像データの記録が開始される。また、画像データの記録と同時に、旋回台の旋回速度、ブームの伸縮速度、ブームの起伏速度、及びフックの移動速度が記録される。そのため、作業中の事故(例えば、吊荷の落下)が発生した場合、事故後に画像データを分析することにより、吊荷の落下時、及びその前後における旋回台の旋回速度、ブームの伸縮速度、ブームの起伏速度、及びフックの移動速度の変動が取得される。
 (8) 上記所定の計測値は、上記荷重検出手段によって検出された上記吊荷荷重と、吊下可能な最大吊荷荷重に対する当該吊荷荷重の割合である負荷率とを更に含んでもよい。
 (9) 上記デジタルカメラは、ドライブレコーダとして設置されたものであってもよい。
 この構成によれば、新たにデジタルカメラを設置しなくてもよい。
 (10)上記デジタルカメラは、当該クレーン車の俯瞰画像を撮影するために設置されたものであってもよい。
 この構成によれば、新たにデジタルカメラを設置しなくてもよい。
 本発明によれば、記憶容量及び消費電力を抑制しながら事故発生時の画像データが記録されるので、クレーン車における作業中の事故について発生状況をコスト安価に分析することができる。
図1は、本実施形態に係るラフテレーンクレーン10の概略図である。 図2は、ラフテレーンクレーン10の機能ブロック図である。 図3は、メインフローの流れを示すフローチャートである。 図4は、負荷率取得処理の流れを示すフローチャートである。 図5は、アクチュエータ駆動処理の流れを示すフローチャートである。 図6は、駆動速度取得処理の流れを示すフローチャートである。 図7は、記録開始判定処理の流れを示すフローチャートである。 図8は、記録開始第1判定処理の流れを示すフローチャートである。 図9は、記録開始第2判定処理の流れを示すフローチャートである。 図10は、記録開始第3判定処理の流れを示すフローチャートである。 図11は、記録開始第4判定処理の流れを示すフローチャートである。 図12は、記録開始第5判定処理の流れを示すフローチャートである。 図13は、デジタルカメラの記録を開始する条件と、起動するデジタルカメラとの対応関係を示す表である。
 以下、本発明の好ましい実施形態が、適宜図面が参照されつつ説明される。なお、本実施形態は、本発明の一態様にすぎず、本発明の要旨を変更しない範囲で実施態様が変更されてもよいことは言うまでもない。
[ラフテレーンクレーン10]
 図1は、本実施形態に係るラフテレーンクレーン10の概略図である。図2は、ラフテレーンクレーン10の機能ブロック図である。
 本実施形態に係るラフテレーンクレーン10は、図1が示すように、下部走行体20と、上部作業体30とを備える。ラフテレーンクレーン10は、特許請求の範囲に記載された「クレーン車」に相当する。但し、クレーン車の具体例はラフテレーンクレーン10に限定されず、例えば、オールテレーンクレーン等であってもよい。
[下部走行体20]
 下部走行体20(特許請求の範囲に記載された「走行体」に相当)は、左右二対の前輪21、22と、左右二対の後輪23、24とを有する(図1では、右側のみを図示)。前輪21、22及び後輪23、24は、トランスミッション(図示省略)を介して伝達されるエンジン(図示省略)の駆動力によって回転される。下部走行体20は、後述するキャビン36内に設置されたステアリング、アクセルペダル、ブレーキペダル等が作業者によって操作されることによって走行する。
 また、下部走行体20は、その前方側に設けられた左右一対のアウトリガ25と、下部走行体20の後方側に設けられた左右一対のアウトリガ26とを有する(図1では、右側のみを図示)。アウトリガ25、26は、下部走行体20から左右方向に張り出した位置において地面に接地する接地状態と、地面から離間した状態で下部走行体20に格納される格納状態とに状態変化が可能である。ただし、アウトリガ25、26は、下部走行体20から左右方向に張り出さない位置において地面に接地することも可能である。上部作業体30の動作時にアウトリガ25、26を接地状態とすることにより、ラフテレーンクレーン10の姿勢が安定する。一方、アウトリガ25、26は、下部走行体20の走行時に格納状態とされる。
[上部作業体30]
 上部作業体30は、旋回台31と、ブーム32と、フック34と、キャビン36とを備える。旋回台31は、旋回ベアリング(図示省略)を介して下部走行体20に旋回可能に支持されている。ブーム32は、旋回台31に支持されており、起伏及び伸縮が可能になっている。フック34は、ブーム32の先端部から下方に延出されたロープ38に吊り下げられている。キャビン36には、操作部56(図2参照)及び上部作業体30を動作させるための各種操作レバー61~64(図2参照)が設けられている。操作部56は、下部走行体20を走行させるための各種操作部、及び操作パネル等を含む。
 旋回台31は、旋回モータ41(図2参照)によって旋回される。旋回モータ41は、特許請求の範囲に記載された「旋回アクチュエータ」に相当する。ブーム32は、起伏シリンダ42によって起伏され、伸縮シリンダ43(図2参照)によって伸縮される。起伏シリンダ42は、特許請求の範囲に記載された「起伏アクチュエータ」に相当し、伸縮シリンダ43は、特許請求の範囲に記載された「伸縮アクチュエータ」に相当する。フック34は、ウインチによるロープ38の巻き取り及び繰り出しによって昇降される。ウインチは、ウインチモータ46(図2参照)によって回転される。ウインチモータ46は、特許請求の範囲に記載された「ウインチアクチュエータ」に相当する。以下では、旋回モータ41、起伏シリンダ42、伸縮シリンダ43、及びウインチモータ46を単に「アクチュエータ」と称する場合がある。旋回モータ41、起伏シリンダ42、伸縮シリンダ43、ウインチモータ46、及びアウトリガ25、26を動作させるアクチュエータは、例えば、油圧式のアクチュエータである。すなわち、ラフテレーンクレーン10は、供給する作動油の方向及び流量を制御することによって、各アクチュエータを駆動させる。但し、本発明のアクチュエータは油圧式に限定されず、電動式等であってもよい。
 上記各種操作レバー61~64(図2参照)は、各アクチュエータに対応しており、具体的には、例えば、旋回台31の旋回を行うための旋回操作レバー61、ブーム32の伸縮を行うための伸縮操作レバー63、ブーム32の起伏を行うための起伏操作レバー62、ロープ38の巻き取り及び繰り出しを行うためのウインチ操作レバー64を含む。旋回操作レバー61は、特許請求の範囲に記載された「旋回操作部」に相当し、伸縮操作レバー63は、特許請求の範囲に記載された「ブーム伸縮操作部」に相当し、起伏操作レバー62は、特許請求の範囲に記載された「ブーム起伏操作部」に相当し、ウインチ操作レバー64は、特許請求の範囲に記載された「ウインチ操作部」に相当する。以下では、これらを総称して、単に「操作レバー」と称することがある。
[デジタルカメラ71]
 ラフテレーンクレーン10には、動画の撮影が可能な複数のデジタルカメラ71A、71B、71C、71D、71E、71F、71G、71H、71I(図2参照)が設置されている。以下では、デジタルカメラ71A、71B、71C、71D、71E、71F、71G、71H、71Iを総称してデジタルカメラ71と称することがある。デジタルカメラ71の配置は、次のとおりである。
 デジタルカメラ71Aは、下部走行体20の前端部に固定されている。デジタルカメラ71Aは、下部走行体20の前端部から前方を撮影する。
 デジタルカメラ71Bは、下部走行体20の後端部に固定されている。デジタルカメラ71Bは、下部走行体20の後端部から後方を撮影する。
 デジタルカメラ71Cは、下部走行体20の前方左端部に設けられている。デジタルカメラ71Cは、下部走行体20の前方左端部から後方(ラフテレーンクレーン10の左側部)を撮影する。具体的には、デジタルカメラ71Cは、キャビン36から見てラフテレーンクレーン10の左側部が写るように設置されたバックミラー(サイドミラー)に固定されている。
 デジタルカメラ71Dは、キャビン36の左端部に固定されている。デジタルカメラ71Dは、キャビン36の左端部から左方を撮影する。
 デジタルカメラ71Eは、キャビン36の右端部に固定されている。デジタルカメラ71Eは、キャビン36の右端部から右方を撮影する。
 デジタルカメラ71Fは、ドラムの上端部に固定されている。デジタルカメラ71Fは、ドラムの上端部からドラムを撮影する。
 デジタルカメラ71Gは、ブーム32の先端部左側面に固定されている。デジタルカメラ71Gは、ブーム32の先端部左側面から左方を撮影する。デジタルカメラ71Gは、作業時に下方が撮影されるように、作業時にブーム32の起伏角度に応じて自動的に撮影向きが下向きに変更される。
 デジタルカメラ71Hは、ブーム32の先端部右側面に固定されている。デジタルカメラ71Hは、ブーム32の先端部右側面から右方を撮影する。デジタルカメラ71Hは、作業時に下方が撮影されるように、作業時にブーム32の起伏角度に応じて自動的に撮影向きが下向きに変更される。
 デジタルカメラ71Iは、ドライブレコーダ用のデジタルカメラであり、キャビン36内に固定されている。デジタルカメラ71Iは、キャビン36内から前方を撮影する。
[制御部50]
 図2に示されるように、ラフテレレーンクレーン10は、制御部50を備える。制御部50は、ラフテレーンクレーン10の動作を制御する。制御部50は、記憶部58に記憶されたプログラムを実行するCPU(Central Processing Unit)によって実現されてもよいし、ハードウェア回路によって実現されてもよいし、これらの組み合わせであってもよい。
 制御部50は、歪検出器48、リガー浮きセンサ55、過巻センサ57、旋回角センサ51、起伏角センサ52、ブーム長さセンサ53、レバー操作量センサ59、エンジン回転数センサ60、及び操作部56から出力される各種信号を取得する。また、制御部50は、取得した各種信号に基づいて、旋回モータ41、起伏シリンダ42、伸縮シリンダ43、及びウインチモータ46を制御する。
 また、制御部50は、デジタルカメラ71から出力される画像データを受信し、記憶部58に記憶する。
 操作部56は、ラフテレーンクレーン10を動作させるための操作を受け付ける。操作部56は、受け付けた操作に応じた操作信号を出力する。すなわち、制御部50は、操作部56を通じて受け付けた操作に基づいて、下部走行体20を走行させ、上部作業体30を動作させる。
[歪検出器48]
 起伏シリンダ42に歪検出器48が取り付けられている。歪検出器48は、ブーム32(図1参照)にかかる負荷量を検出する。歪検出器48は、特許請求の範囲に記載された「荷重検出手段」に相当する。歪検出器48は、ブーム32にかかる負荷量(すなわち、フック34に吊り下げられた吊荷の荷重)に応じた検出信号を出力する。
[リガー浮きセンサ55]
 リガー浮きセンサ55は、アウトリガ25、26(図1参照)が接地状態にあるときに、アウトリガ25、26の接地点のいずれかが地面から離間していること(地面から浮いていること)を検知するセンサである。リガー浮きセンサ55は、特許請求の範囲に記載された「浮上検知手段」に相当する。リガー浮きセンサ55は、浮上っているアウトリガ25、26があるか否かに応じた検出信号を出力する。
[過巻センサ57]
 過巻センサ57は、ブーム32(図1参照)の先端からのフック34(図1参照)までの吊下長さが「過巻長さ」以下になったことを検知するセンサである。過巻センサ57は、特許請求の範囲に記載された「過巻検知手段」に相当する。「過巻長さ」とは、吊下長さが所定長さ以下になったときの状態を示す概念であり、フック34がブーム32の先端に近づき過ぎて危険な状態になったときの吊下長さが、「過巻長さ」とされる。過巻センサ57は、吊下長さが過巻長さ以下であるか否かに応じた検出信号を出力する。
[レバー操作量センサ59]
 レバー操作量センサ59は、全ての操作レバーについて、操作向き及び操作量を検出するセンサである。レバー操作量センサ59は、レバーの種類、操作向き及び操作量に応じた検出信号を出力する。
[旋回角センサ51]
 旋回角センサ51は、旋回台31(図1参照)の旋回角度(例えば、下部走行体20の前進方向を0°としたときの時計回り方向の角度)を検出するセンサである。旋回角センサ51は、旋回台31の旋回角度に応じた検出信号を出力する。
[起伏角センサ52]
 起伏角センサ52は、ブーム32(図1参照)の起伏角度(水平方向とブーム32とのなす角)を検出するセンサである。起伏角センサ52は、ブーム32の起伏角度に応じた検出信号を出力する。
[ブーム長さセンサ53]
 ブーム長さセンサ53は、ブーム32(図1参照)の長さを検出するセンサである。ブーム長さセンサ53は、ブーム32の長さに応じた検出信号を出力する。
[エンジン回転数センサ60]
 エンジン回転数センサ60は、下部走行体20に搭載されたエンジン(不図示)の回転数を検出するセンサである。エンジン回転数センサ60は、エンジンの回転数に応じた検出信号を出力する。エンジン回転数センサ60は、特許請求の範囲に記載された「回転数取得部」に相当する。
[画像データ記録処理]
 ラフテレーンクレーン10では、図3~図12が示すように、画像データ記録処理が実行される。制御部50は、図3が示す画像データ記録処理を繰り返し実行する。
 画像データ記録処理において、まず、ラフテレーンクレーン10の電源がオンされたとき(いわゆるPTOがオンされたとき)、過負荷防止装置の電源がオンされる。制御部50は、過負荷防止装置の電源がオンされるまで(S11:No)、電源がオンされているか否かを判断する(S11)。
 制御部50は、操作部56によって許容作業範囲の設定が受け付けられたか否かを判断する(S12)。
 許容作業範囲は、アウトリガ25、26の張出量、旋回台31の旋回範囲、ブーム32の最大伸長、ブーム32の起伏範囲、及び最大吊荷荷重によって決定される。これらの設定パラメータによって決定される許容作業範囲内において旋回台31及びブーム32の移動が許容される。決定された許容作業範囲は、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回範囲、ブーム32の伸縮範囲、及びブーム32の起伏範囲によって表される。この作業範囲の境界に旋回台31及びブーム32が達したときは、例えば、旋回モータ41、起伏シリンダ42、及び伸縮シリンダ43が停止されることにより、旋回台31及びブーム32の移動が停止される。許容作業範囲の設定は、上記設定パラメータを操作者が操作部56に入力することによって設定される。
 制御部50は、作業範囲の設定が受け付けられたときは(S12:Yes)、アウトリガ25、26の張出量、旋回台31の旋回範囲、ブーム32の最大伸長、ブーム32の起伏範囲、及び最大吊荷荷重に関する信号を操作部56から受信し、許容作業範囲を定義するパラメータとして、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回範囲、ブーム32の伸縮範囲、及びブーム32の起伏範囲を算出する。これら許容作業範囲を定義するパラメータは、記憶部58に記憶される(S13)。
 制御部50は、許容作業範囲の設定が受け付けられていないときは(S12:No)、ステップS13の処理をスキップして、負荷率取得処理(S14)の処理を実行する。
 負荷率取得処理の詳細は、図4に示される。負荷率は、実際の制御においては、常時取得されることが好ましい。
 制御部50は、操作者が操作レバーを操作したことによるレバー操作量センサ59からの出力信号を受信する(S15)。ここで、レバー操作量センサ59が検出するレバー操作量は、微小時間におけるレバー操作量であり、ステップS14~S20までの処理は、常時繰り返される。
 制御部50は、アクチュエータ駆動処理を実行する(S16)。アクチュエータ駆動処理は、操作された操作レバーに対応するアクチュエータを駆動し、変化した旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度を取得する処理である。アクチュエータ駆動処理の詳細は、図5に示される。アクチュエータ駆動処理で取得した角度及び長さは、図11に示される記録開始第4判定処理で使用される。
 制御部50は、緊急停止処理を実行する(S17)。緊急停止処理において、制御部50は、旋回台31の旋回角度、ブーム32の起伏角度、又はブーム32の長さが許容作業範囲の範囲端に達したことに応じて、範囲端に達したアクチュエータに停止信号を送信することにより、その作業動作を停止させる。
 制御部50は、駆動速度取得処理を実行する(S18)。駆動速度取得処理は、旋回台31、ブーム32、又はフック34の駆動速度を取得する処理である。駆動速度取得処理の詳細は、図6に示される。駆動速度取得処理で取得した駆動速度は、図12に示される記録開始第5判定処理で使用される。
 制御部50は、記録開始判定処理を実行する(S19)。記録開始判定処理は、デジタルカメラ71の画像データの記録の開始及び終了を行う処理である。記録開始判定処理の詳細は、図7に示される。
 制御部50は、過負荷防止装置の電源がオフされているか否かを判断する(S20)。
 制御部50は、過負荷防止装置の電源がオフされていないときは(S20:No)、ステップS14に戻り、ステップS14からの処理を繰り返す。
 制御部50は、過負荷防止装置の電源がオフされたときは(S20:Yes)、画像データ記録処理を終了する。
[負荷率取得処理] 
 図4は、図3に示す画像データ記録処理においてステップS14で実行される負荷率取得処理の流れを示すフローチャートである。
 負荷率取得処理において、制御部50は、フック34に吊り下げられた吊荷の吊荷荷重を取得する(S21)。吊荷荷重は、例えば、起伏シリンダ42に取り付けられた歪検出器48から、ブーム32にかかる負荷量に応じた検出信号を受信することにより取得される。
 制御部50は、記憶部58に記憶されている定格荷重(吊下可能な最大吊荷荷重)を読み出す(S22)。
 制御部50は、ステップS21で取得した吊荷荷重をステップS22で取得された定格荷重で除算した値を百分率表示することにより、負荷率を算出し、記憶部58に記憶し(S23)、負荷率取得処理を終了する。
[アクチュエータ駆動処理] 
 図5は、図3に示す画像データ記録処理においてステップS16で実行されるアクチュエータ駆動処理の流れを示すフローチャートである。
 アクチュエータ駆動処理において、制御部50は、図3のステップS15で受信したレバー操作量センサ59からの出力信号に基づいて、旋回台31の旋回動作についての駆動向き及び駆動速度を示す駆動信号を旋回モータ41に送信し、旋回モータ41を駆動する(S31)。これにより、旋回台31が旋回される。レバー操作量センサ59の出力信号において、旋回操作についての操作量が0であれば旋回動作は行われない。
 制御部50は、旋回角センサ51からの出力信号を受信して、旋回台31の新たな旋回角度を取得し、記憶部58に記憶する(S32)。
 制御部50は、レバー操作量センサ59からの出力信号に基づいて、ブーム32の起伏動作についての駆動向き及び駆動速度を示す駆動信号を起伏シリンダ42に送信し、起伏シリンダ42を駆動する(S33)。これにより、ブーム32が起伏される。レバー操作量センサ59の出力信号において、ブーム32の起伏操作についての操作量が0であればブーム32の起伏動作は行われない。
 制御部50は、起伏角センサ52からの出力信号を受信して、ブーム32の新たな起伏角度を取得し、記憶部58に記憶する(S34)。
 制御部50は、レバー操作量センサ59からの出力信号に基づいて、ブーム32の伸縮動作についての駆動向き及び駆動速度を示す駆動信号を伸縮シリンダ43に送信し、伸縮シリンダ43を駆動する(S35)。これにより、ブーム32が伸縮される。レバー操作量センサ59の出力信号において、ブーム32の伸縮操作についての操作量が0であればブーム32の伸縮動作は行われない。
 制御部50は、ブーム長さセンサ53からの出力信号を受信して、ブーム32の新たな長さを取得し、記憶部58に記憶する(S36)。
[駆動速度取得処理]
 図6は、図3に示す画像データ記録処理においてステップS18で実行される駆動速度取得処理の流れを示すフローチャートである。
 駆動速度取得処理において、制御部50は、図3のステップS15で受信したレバー操作量センサ59からの出力信号に基づいて、各操作レバーについての操作向き及び操作量を取得し記憶部58に記憶する(S41)。
 制御部50は、エンジン回転数センサ60から受信した信号から、エンジンの回転数を取得し記憶部58に記憶する(S42)。
 制御部50は、各操作レバーに対応する操作についての操作向き及び操作量と、エンジン回転数とから、各操作についての駆動向き及びその駆動速度を算出して、記憶部58に記憶し(S43)、駆動速度取得処理を終了する。
[記録開始判定処理] 
 図7は、図3に示す画像データ記録処理においてステップS19で実行される記録開始判定処理の流れを示すフローチャートである。
 記録開始処理において、制御部50は、記録開始第1判定処理を実行する(S51)。記録開始第1判定処理の詳細は図8に示される。
 制御部50は、記録開始第2判定処理を実行する(S52)。記録開始第2判定処理の詳細は図9に示される。
 制御部50は、記録開始第3判定処理を実行する(S53)。記録開始第3判定処理の詳細は図10に示される。
 制御部50は、記録開始第4判定処理を実行する(S54)。記録開始第4判定処理の詳細は図11に示される。
 制御部50は、記録開始第5判定処理を実行し(S55)、記録開始判定処理を終了する。記録開始第5判定処理の詳細は図12に示される。
[記録開始第1判定処理] 
 図8は、図7に示す記録開始判定処理においてステップS51で実行される記録開始第1判定処理の流れを示すフローチャートである。
 記録開始第1判定処理において、制御部50は、記憶部58から負荷率を読み出し、負荷率が所定の閾値、例えば、90%より大きいか否かを判断する(S61)。以下では、負荷率が90%より大きいことを「第1条件」と称する。第1条件と、第1条件が満たされたときに起動されるデジタルカメラ71(デジタルカメラ71A~71I)との対応は図13に示される。
 制御部50は、負荷率が所定の閾値より大きいと判断したときは(S61:Yes)、記憶部58に記憶されている負荷率フラグが0か否かを判断する(S62)。負荷率フラグは、負荷率が所定の閾値を超えた後、最初に記録開始第1判定処理が実行されたときには0が代入されており、その後は1が代入される。負荷率フラグは、負荷率が所定の閾値以下になった後、最初に記録開始第1判定処理が実行されたときには1が代入されており、その後は0が代入される。
 制御部50は、負荷率フラグが0であるときは(S62:Yes)、記憶部58に記憶されている負荷率フラグに1を代入する(S63)。
 制御部50は、第1条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71(例えば、デジタルカメラ71A~71I)に起動信号及び録画開始信号を送信して、当該デジタルカメラ71を起動させると共に、当該デジタルカメラ71で撮影した動画の画像データを記憶部58に記憶することを開始させる(S64)。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71や、他の条件が満たされたことにより既に起動されているデジタルカメラ71については、起動する必要はない。他の条件が満たされたことにより画像データの記録が既に開始されているデジタルカメラ71については、画像データの記録を開始する必要はない。
 制御部50は、画像データの記録に同期させて、すなわち、画像データの時間経過に対応付けて(特許請求の範囲に記載された「同時に」に相当)、記憶部58への負荷率の記憶を開始し(S65)、記録開始第1判定処理をリターンする。
 ステップS62の処理において、制御部50は、負荷率フラグが0でないときは(S62:No)、ステップS63~S65の処理をスキップして、記録開始第1判定処理をリターンする。
 ステップS61の処理において、制御部50は、負荷率が所定の閾値以下であると判断したときは(S61:No)、記憶部58に記憶されている負荷率フラグが1か否かを判断する(S66)。
 制御部50は、負荷率フラグが1のときは(S66:Yes)、記憶部58に記憶されている負荷率フラグに0を代入する(S67)。
 制御部50は、第1条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71に終了信号及び記録停止信号を送信して、画像データの記録を終了させ、デジタルカメラ71を停止させると共に、負荷率の記録を停止し(S68)、記録開始第1判定処理をリターンする。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71については停止する必要はない。また、他の条件が満たされているデジタルカメラ71については画像データの記録を終了する必要はない。
 ステップS66において、制御部50は、負荷率フラグが1でないときは(S66:No)、ステップS67及びS68をスキップして、記録開始第1判定処理をリターンする。
[記録開始第2判定処理] 
 図9は、図7に示す記録開始判定処理においてステップS52で実行される記録開始第2判定処理の流れを示すフローチャートである。
 記録開始第2判定処理において、制御部50は、リガー浮きセンサ55から受信している信号に基づいて、アウトリガ25、26のいずれかが浮き上っているか(地面から離間しているか)否かを判断する(S71)。以下では、アウトリガ25、26のいずれかが浮上っていることを「第2条件」と称する。第2条件と、第2条件が満たされたときに起動されるデジタルカメラ71(デジタルカメラ71A~71I)との対応は図13に示される。
 制御部50は、アウトリガ25、26が浮上っていると判断したときは(S71:Yes)、記憶部58に記憶されている浮上りフラグが0か否かを判断する(S72)。浮上りフラグは、アウトリガが浮上った後、最初に記録開始第2判定処理が実行されたときには0が代入されており、その後は1が代入される。浮上りフラグは、アウトリガ25、26の浮上りが解消された後、最初に記録開始第2判定処理が実行されたときには1が代入されており、その後は0が代入される。
 制御部50は、浮上りフラグが0であるときは(S72:Yes)、記憶部58に記憶されている浮上りフラグに1を代入する(S73)。
 制御部50は、第2条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71(デジタルカメラ71A~71I)に起動信号及び録画開始信号を送信して、当該デジタルカメラ71を起動させると共に、当該デジタルカメラ71で撮影した動画の画像データを記憶部58に記憶することを開始させる(S74)。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71や、他の条件が満たされたことにより既に起動されているデジタルカメラ71については、起動する必要はない。他の条件が満たされたことにより画像データの記録が既に開始されているデジタルカメラ71については、画像データの記録を開始する必要はない。
 制御部50は、画像データの記録に同期させて、記憶部58への負荷率の記憶を開始し(S75)、記録開始第2判定処理をリターンする。
 ステップS72の処理において、制御部50は、浮上りフラグが0でないときは(S72:No)、ステップS73~S75の処理をスキップして、記録開始第2判定処理をリターンする。
 ステップS71の処理において、制御部50は、アウトリガ25、26が浮上っていないと判断したときは(S71:No)、記憶部58に記憶されている浮上りフラグが1か否かを判断する(S76)。
 制御部50は、浮上りフラグが1のときは(S76:Yes)、記憶部58に記憶されている浮上りフラグに0を代入する(S77)。
 制御部50は、第2条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71に終了信号及び記録停止信号を送信して、画像データの記録を終了させ、デジタルカメラ71を停止させると共に、負荷率の記録を停止し(S78)、記録開始第2判定処理をリターンする。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71については停止する必要はない。また、他の条件が満たされているデジタルカメラ71については画像データの記録を終了する必要はない。
 ステップS76において、制御部50は、浮上りフラグが1でないときは(S76:No)、ステップS77及びS78をスキップして、記録開始第2判定処理をリターンする。
[記録開始第3判定処理] 
 図10は、図7に示す記録開始判定処理においてステップS53で実行される記録開始第3判定処理の流れを示すフローチャートである。
 記録開始第3判定処理において、制御部50は、過巻センサ57から受信している信号に基づいて、過巻状態であるか否かを判断する(S81)。過巻状態とは、フック34が所定の位置に達するまでフック34が上昇した状態である。フック34は、ロープ38が巻き上げられた場合、ブーム32が伸長された場合、及び、ブーム32が倒伏された場合に上昇する。
 制御部50は、過巻状態であると判断したときは(S81:Yes)、操作レバーが危険側に操作されたか否かを判断する(S82)。危険側の操作とは、フック34が更に上昇する向きの操作であり、具体的は、ウインチ操作レバー64をウインチの巻上側へ操作すること、伸縮操作レバー63をブーム32の伸長側へ操作すること、及び、起伏操作レバー62をブーム32の倒伏側へ操作することである。以下では、過巻状態において、フック34が更に上昇する向きの操作が行われたことを「第3条件」と称する。第3条件と、第3条件が満たされたときに起動されるデジタルカメラ71(デジタルカメラ71G、71H、71I)との対応は図13に示される。
 制御部50は、操作レバーが危険側に操作されたと判断したときは(S82:Yes)、記憶部58に記憶されている過巻フラグが0か否かを判断する(S83)。過巻フラグは、過巻状態で操作レバーが危険側に操作された後、最初に記録開始第3判定処理が実行されたときには0が代入されており、その後は1が代入される。過巻フラグは、過巻状態が解除された後、最初に記録開始第3判定処理が実行されたときには1が代入されており、その後は0が代入される。
 制御部50は、過巻フラグが0であるときは(S83:Yes)、記憶部58に記憶されている過巻フラグに1を代入する(S84)。
 制御部50は、第3条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71(デジタルカメラ71G、71H、71I)に起動信号及び録画開始信号を送信して、当該デジタルカメラ71を起動させると共に、当該デジタルカメラ71で撮影した動画の画像データを記憶部58に記憶することを開始させる(S85)。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71や、他の条件が満たされたことにより既に起動され画像データの記録が開始されているデジタルカメラ71については、画像データの記録を開始する必要はない。
 制御部50は、画像データの記録に同期させて、危険側に操作された操作レバーの操作量を、記憶部58へ記録することを開始し(S86)、記録開始第3判定処理をリターンする。
 ステップS83の処理において、制御部50は、過巻フラグが0でないときは(S83:No)、ステップS84~S86の処理をスキップして、記録開始第3判定処理をリターンする。
 ステップS82の処理において、制御部50は、操作レバーが危険側に操作されていときは(S82:No)、ステップS83~S86の処理をスキップして、記録開始第3判定処理をリターンする。
 ステップS81の処理において、制御部50は、過巻状態でないと判断したときは(S81:No)、記憶部58に記憶されている過巻フラグが1か否かを判断する(S87)。
 制御部50は、過巻フラグが1のときは(S87:Yes)、記憶部58に記憶されている過巻フラグに0を代入する(S88)。
 制御部50は、第3条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71に終了信号及び記録致死信号を送信して、画像データの記録を終了させ、デジタルカメラ71を停止させると共に、危険側に操作された操作レバーの操作量の記録を停止し(S89)、記録開始第3判定処理をリターンする。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71については停止する必要はない。また、他の条件が満たされているデジタルカメラ71については、画像データの記録を終了する必要はない。
 ステップS87において、制御部50は、過巻フラグが1でないときは(S87:No)、ステップS88及びS89をスキップして、記録開始第3判定処理をリターンする。
[記録開始第4判定処理] 
 図11は、図7に示す記録開始判定処理においてステップS54で実行される記録開始第4判定処理の流れを示すフローチャートである。
 記録開始第4判定処理において、制御部50は、許容作業範囲を定義する各パラメータに対する記録開始位置を記憶部58から読み出す(S91)。
 記録開始位置は、例えば、予め操作者が操作部56に入力することによって記憶部58に記憶されている。記録開始位置は、許容作業範囲を定義する各パラメータの範囲端手前の所定の距離又は角度であり、具体的には、例えば、作業半径の最大作業半径から1m手前、作業揚程について最大作業揚程から1m手前、旋回台31の旋回範囲について右回り及び左回りそれぞれの旋回角度端から5°手前、ブーム32の伸縮範囲について最大伸長長さ及び最大縮小長さそれぞれの伸縮範囲端から1m手前、ブーム32の起伏角度について最大起立角度及び最大倒伏角度それぞれの起伏範囲端から5°手前である。ブーム32の起伏におけるブーム32先端の移動量は、ブーム32の長さによって異なるので、起伏角度についての記録開始位置は、ブーム32の長さに応じて異なる角度が設定されるようにしてもよい。
 制御部50は、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度のいずれかが、記録開始位置に達したか否かを判断する(S92)。旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度は、アクチュエータ駆動処理によって記憶部58に記憶された値が読み出される。作業半径及び作業揚程は、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度から算出される。以下では、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度のいずれかが、記録開始位置に達したことを「第4条件」と称する。第4条件と、第4条件が満たされたときに起動されるデジタルカメラ71(71A~71I)との対応は図13に示される。
 制御部50は、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度のいずれかが、記録開始位置に達したと判断したときは(S92:Yes)、記憶部58に記憶されている作業範囲フラグが0か否かを判断する(S93)。作業範囲フラグは、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度のいずれかが記録開始位置に達した後、最初に記録開始第4判定処理が実行されたときには0が代入されており、その後は1が代入される。作業範囲フラグは、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度のいずれもが記録開始位置に達していない状態となった後、最初に記録開始第4判定処理が実行されたときには1が代入されており、その後は0が代入される。
 制御部50は、作業範囲フラグが0であるときは(S93:Yes)、記憶部58に記憶されている作業範囲フラグに1を代入する(S94)。
 制御部50は、第4条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71(71A~71I)に起動信号及び録画開始信号を送信して、当該デジタルカメラ71を起動させると共に、当該デジタルカメラ71で撮影した動画の画像データを記憶部58に記憶することを開始させる(S95)。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71や、他の条件が満たされたことにより既に起動されているデジタルカメラ71については、起動する必要はない。また、他の条件が満たされたことにより画像データの記録が既に開始されているデジタルカメラ71については、画像データの記録を開始する必要はない。
 制御部50は、画像データの記録に同期させて、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度を、記憶部58へ記憶することを開始し(S96)、記録開始第4判定処理をリターンする。
 ステップS93の処理において、制御部50は、作業範囲フラグが0でないときは(S93:No)、ステップS94~S96の処理をスキップして、記録開始第4判定処理をリターンする。
 ステップS92の処理において、制御部50は、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度のいずれかが、記録開始位置に達していないと判断したときは(S92:No)、記憶部58に記憶されている作業範囲フラグが1か否かを判断する(S97)。
 制御部50は、作業範囲フラグが1のときは(S97:Yes)、記憶部58に記憶されている作業範囲フラグに0を代入する(S98)。
 制御部50は、第4条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71に終了信号及び記録停止信号を送信して、画像データの記録を終了させ、デジタルカメラ71を停止させると共に、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度の記録を停止し(S99)、記録開始第4判定処理をリターンする。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71については停止する必要はない。また、他の条件が満たされているデジタルカメラ71については、画像データの記録を終了する必要はない。
 ステップS97において、制御部50は、作業範囲率フラグが1でないときは(S97:No)、ステップS98及びS99をスキップして、記録開始第4判定処理をリターンする。
[記録開始第5判定処理]
 図12は、図7に示す記録開始判定処理においてステップS55で実行される記録開始第5判定処理の流れを示すフローチャートである。
 記録開始第5判定処理において、制御部50は、受け付けた操作に対する駆動速度、すなわち、旋回台31の旋回速度、ブーム32の伸縮速度、ブーム32の起伏速度、又はフック34の移動速度と、各駆動速度に対する上限速度とを記憶部58から読み出し、各駆動速度がそれぞれに対応する上限速度を越えているか否かを判断する(S101)。各駆動速度に対する上限速度は、予め記憶部58に記憶されているものとする。以下では、いずれかの操作に対する駆動速度が対応する上限速度を越えていることを「第5条件」と称する。
 第5条件と、第5条件が満たされたときに起動されるデジタルカメラ71(デジタルカメラ71D、71E、71G、71H)との対応は、図13に示される。具体的には、第5条件において、旋回台31の旋回速度が上限速度を超えたときは、デジタルカメララ71D、71E、71G、71Hの画像データが記録される。ブーム32の伸縮或いは起伏、又はフック34の移動速度が上限速度を超えたときは、デジタルカメラ71G、71Hの画像データが記録される。
 制御部50は、各駆動速度のいずれかが上限速度を超えていると判断したときは(S101:Yes)、記憶部58に記憶されている速度フラグが0か否かを判断する(S102)。速度フラグは、各駆動速度のいずれかが上限速度を超えた後、最初に記録開始第5判定処理が実行されたときには0が代入されており、その後は1が代入される。速度フラグは、各駆動速度のいずれも上限速度を超えていない状態となった後、最初に記録開始第5判定処理が実行されたときには1が代入されており、その後は0が代入される。
 制御部50は、速度フラグが0であるときは(S102:Yes)、記憶部58に記憶されている速度フラグに1を代入する(S103)。
 制御部50は、第5条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71(デジタルカメラ71D、71E、71G、71H)を起動信号及び録画開始信号を送信して、当該デジタルカメラ71を起動させると共に、当該デジタルカメラ71で撮影した動画の画像データを記憶部58に記憶することを開始させる(S104)。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71や、他の条件が満たされたことにより既に起動されているデジタルカメラ71については、起動する必要はない。また、他の条件が満たされたことにより画像データの記録が既に開始されているデジタルカメラ71については、画像データの記録を開始する必要はない。
 制御部50は、画像データの記録に同期させて、記憶部58に記憶されているレバー操作量、エンジン回転数、吊荷荷重、及び、負荷率を、記憶部58へ記憶することを開始し(S105)、記録開始第5判定処理をリターンする。
 ステップS102の処理において、制御部50は、速度フラグが0でないときは(S102:No)、ステップS103~S105の処理をスキップして、記録開始第5判定処理をリターンする。
 ステップS101の処理において、制御部50は、各駆動速度のいずれも上限速度を超えていないと判断したときは(S101:No)、記憶部58に記憶されている速度フラグが1か否かを判断する(S106)。
 制御部50は、速度フラグが1のときは(S106:Yes)、記憶部58に記憶されている速度フラグに0を代入する(S107)。
 制御部50は、第5条件に関連付けられて記憶部58に記憶されているデジタルカメラ71に終了信号及び記録停止信号を送信して、画像データの記録を終了させ、デジタルカメラ71を停止させると共に、駆動速度、吊荷荷重、及び負荷率の記録を停止し(S108)、記録開始第5判定処理をリターンする。ただし、常時起動されているデジタルカメラ71については停止する必要はない。また、他の条件が満たされているデジタルカメラ71については、画像データの記録を終了する必要はない。
 ステップS106において、制御部50は、速度フラグが1でないときは(S106:No)、ステップS107及びS108をスキップして、記録開始第5判定処理をリターンする。
[本実施形態の作用効果]
 以上のように、ラフテレーンクレーン10において、所定の計測値が所定の条件を満たしたときに、デジタルカメラ71の画像データの記録が開始される。この記録と同時に、所定の計測値が記録される。そのため、作業中の事故について発生状況をコスト安価に分析することができる
 具体的には、例えば、負荷率が計測され、負荷率が90%に達したときにデジタルカメラ71の画像データの記憶が開始される。同時に、負荷率も記録される。そのため、例えば、過負荷によってラフテレーンクレーン10が転倒した場合に、記録された画像データを転倒後に分析することにより、クレーン車の転倒状況と、その前後における負荷率の変動が取得される。
 アウトリガ25、26と地面との離間状態が計測され、アウトリガ25、26が地面から浮上ったときにデジタルカメラ71の画像データの記録が開始される。同時に、アウトリガ25、26と地面との離間状態に関する情報と、負荷率とが記憶される。そのため、過負荷によってラフテレーンクレーン10が転倒した場合に、記録された画像データを事故後に分析することにより、クレーン車の転倒状況と、その前後におけるアウトリガ25、26の離間状態及び負荷率の変動が取得される。
 伸縮操作レバー63、起伏操作レバー62、ウインチ操作レバー64の操作向き及び操作量と、過巻状態とが計測され、過巻状態になった状態において、伸縮操作レバー63、起伏操作レバー62、ウインチ操作レバー64のいずれかが危険側に操作されたときにデジタルカメラ71の画像データの記録が開始される。同時に、過巻状態にあるか否かの情報と、伸縮操作レバー63、起伏操作レバー62、及びウインチ操作レバー64の操作向き及び操作量とが記録される。そのため、過巻きによって吊荷が落下した場合に、記録された画像データを事故後に分析することにより、吊荷の落下状況と、その前後における上記各操作レバーの操作向き及び操作量等の変動が取得される。
 作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度が、許容作業範囲の範囲端手前の所定の距離又は角度に達したときに、デジタルカメラ71の画像データの記録が開始される。同時に、作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度と、ブーム32の長さと、ブーム32の起伏角度とが記録される。そのため、障害物へブーム32が接触した場合に、記録された画像データを事故後に分析することにより、障害物へのブーム32の接触状況、及びその前後における作業半径、作業揚程、旋回台31の旋回角度、ブーム32の長さ、及びブーム32の起伏角度が取得される。
 旋回台31の旋回速度、ブーム32の伸縮速度、ブーム32の起伏速度、又はフック34の移動速度が上限速度になったときに、デジタルカメラ71の画像データの記録が開始される。同時に、旋回台31の旋回速度、ブーム32の伸縮速度、ブーム32の起伏速度、及びフック34の移動速度、吊荷荷重、及び負荷率が記録される。そのため、速度超過によって吊荷が落下した場合に、記録した画像データを事故後に分析することにより、吊荷の落下状況と、その前後における旋回台31の旋回速度、ブーム32の伸縮速度、ブーム32の起伏速度、及びフック34の移動速度の変動が取得される。
 旋回台31の旋回速度、ブーム32の伸縮速度、ブーム32の起伏速度、及びフック34の移動速度は、旋回操作レバー61、伸縮操作レバー63、起伏操作レバー62、ウインチ操作レバー64の操作向き及び操作量と、エンジンの回転数とに基づいて算出される。
 ラフテレーンクレーン10は、9台のデジタルカメラ71を備えている。デジタルカメラ71の画像データの記録が開始される条件である第1条件から第5条件と、各条件が満たされたことに応じて画像データの記録が開始されるデジタルカメラ71との対応関係が記憶部58に記憶されている。そのため、デジタルカメラ71の記録開始条件に応じた特定のカメラのみの画像データが記録されるので、適切な画像が記録されるともに、記憶容量及び消費電力が抑制される。
 デジタルカメラ71は、ドライブレコーダ、及びラフテレーンクレーン10の俯瞰画像を撮影するために設置されたデジタルカメラであるので、本願発明を実施するために新たにデジタルカメラを設置しなくてもよい。
[本実施形態の変形例]
 前述の実施形態では、ブーム32の先端に、ジブが装着されていない状態のラフテレーンクレーン10を用いたが、ラフテレーンクレーン10には、ジブが装着されていてもよい。ジブは、固定長のジブであってもよいし、伸縮可能なジブであってもよい。ジブが装着さている場合には、第4条件に関して、許容作業範囲の設定パラメータと、許容作業範囲を定義するパラメータに、ジブのチルト範囲(ブーム32とジブとの間の起伏角度の範囲)と、ジブの伸縮範囲とを加えるとよい。ジブのチルト角度とジブの長さを画像データの記録と同時に記録するとよい。
 ジブが装着されている場合には、フック34の場合と同様に、ジブの先端からロープによって吊り下げられるフックの過巻きについても、デジタルカメラ71の画像データの記録開始条件とするとよい。この場合には、第3条件の危険側操作として、サブウインチ(ジブのフック用のウインチ)の巻上操作、ジブの倒伏側へのチルト操作、ジブ伸長側へのジブ伸縮操作を加えるとよい。これらの操作量を画像データの記録と同時に記録するとよい。
 前述の実施形態では、フック34にかかる吊荷荷重を測定するために、起伏シリンダ42に歪検出器48が取り付けられ、歪検出器48にかかる負荷量を検出することにより、吊荷荷重が測定されたが、フック34にかかる吊荷荷重を直接測定するような荷重センサがフック34などに設けられていてもよい。
 前述の実施形態では、リガー浮きセンサ55により、アウトリガ25、26が地面から離間しているか否かが検知されたが、離間距離を測定可能なセンサをアウトリガ25、26に取り付け、第2条件によってデジタルカメラ71の記録が開始された後、離間距離を記録するようにしてもよい。
 20・・・下部走行体
 31・・・旋回台
 32・・・ブーム
 34・・・フック
 41・・・旋回モータ
 43・・・伸縮シリンダ
 42・・・起伏シリンダ
 46・・・ウインチモータ
 61・・・旋回操作レバー
 63・・・伸縮操作レバー
 62・・・起伏操作レバー
 64・・・ウインチ操作レバー
 71・・・デジタルカメラ
 58・・・記憶部
 50・・・制御部
 10・・・ラフテレーンクレーン
 48・・・歪検出器
 25、26・・・アウトリガ
 55・・・リガー浮きセンサ
 57・・・過巻センサ
 60・・・エンジン回転数センサ
 

Claims (10)

  1.  走行体と、
     当該走行体に旋回可能に支持された旋回台と、
     当該旋回台に起伏及び伸縮可能に支持されたブームと、
     ワイヤを介して上記ブームの先端から吊り下げられ、吊荷に係合するフックと、
     上記走行体に設けられ、接地することにより当該走行体を安定させるアウトリガと、
     上記旋回台を旋回させる旋回アクチュエータと、
     上記ブームを伸縮させる伸縮アクチュエータと、
     上記ブームを起伏させる起伏アクチュエータと、
     上記ワイヤを操作して上記フックを上下移動させるウインチアクチュエータと、
     上記旋回アクチュエータを操作する旋回操作部と、
     上記伸縮アクチュエータを操作するブーム伸縮操作部と、
     上記起伏アクチュエータを操作するブーム起伏操作部と、
     上記ウインチアクチュエータを操作するウインチ操作部と、
     上記フックの吊荷荷重を検出する荷重検出手段と、
     少なくとも1台のデジタルカメラと、
     当該デジタルカメラが出力する画像データを記憶する記憶部と、
     制御部とを備えており、
     当該制御部は、
     所定の計測値が所定の条件を満たしたことに応じて、上記画像データを上記記憶部へ記憶することを開始する記録開始処理と、
     当該記録開始処理と同時に、上記所定の計測値を上記記憶部に記憶させる計測値記憶処理とを実行するクレーン車。
  2.  上記デジタルカメラを2台以上備えており、
     上記記憶部は、上記所定の計測値が上記所定の条件を満たしたときに記憶されるべき画像データを出力する上記デジタルカメラと、当該所定の条件とを関連付けて記憶しており、
     上記制御部は、
     上記記録開始処理において、上記所定の計測値が上記所定の条件を満たしたことに応じて、当該所定の条件に関連付けられた上記デジタルカメラが出力する画像データを上記記憶部へ記憶することを開始する請求項1に記載のクレーン車。
  3.  上記所定の計測値は、上記荷重検出手段によって検出された吊荷荷重の、吊下可能な最大吊荷荷重に対する割合である負荷率であり、
     上記所定の条件は、上記負荷率が所定の閾値を超えたことである請求項1又は2に記載のクレーン車。
  4.  上記アウトリガが地面から離間したことを検知する浮上検知手段を更に備え、
     上記所定の計測値は、上記浮上検知手段によって上記アウトリガが地面から離間したことが検知されたか否かの情報と、上記荷重検出手段によって検出された吊荷荷重の、吊下可能な最大吊荷荷重に対する割合である負荷率とであり、
     上記所定の条件は、上記浮上検知手段によって上記アウトリガが地面から離間したことが検知されたことである請求項1又は2に記載のクレーン車。
  5.  上記フックの吊下長さが所定の長さ以下になったことを検知する過巻検知手段を更に備え、
     上記所定の計測値は、上記フックの吊下長さが上記所定の長さ以下であるか否かの情報と、上記ブーム伸縮操作部の操作向き及び操作量と、上記ブーム起伏操作部の操作向き及び操作量と、上記ウインチ操作部の操作向き及び操作量であり、
     上記所定の条件は、上記過巻検知手段によって上記フックの吊下長さが上記所定の長さ以下になったことが検知されている状態において、上記ブーム伸縮操作部の操作向きが上記ブームの伸長向きであるか、上記ブーム起伏操作部の操作向きが上記ブームの倒伏向きであるか、又は、上記ウインチ操作部の操作向きが上記フックの上昇向きであることである請求項1又は2に記載のクレーン車。
  6.  上記制御部は、
     上記アウトリガの張出量と、上記旋回台の旋回角度と、上記ブームの起伏角度と、上記ブームの長さと、上記フックの吊荷荷重とによって決定される許容作業範囲を上記記憶部に記憶する範囲設定処理と、
     上記記憶部に記憶されている上記許容作業範囲の範囲端に上記ブームの位置が到達したときに、上記旋回アクチュエータ、上記伸縮アクチュエータ、及び上記起伏アクチュエータを停止させる停止処理とを更に実行し、
     上記所定の計測値は、上記旋回台の旋回角度と、上記ブームの起伏角度と、上記ブームの長さとであり、
     上記所定の条件は、上記旋回台の旋回角度、上記ブームの起伏角度、及び上記ブームの長さが上記許容作業範囲の範囲端手前の所定の距離又は角度に達したことである請求項1又は2に記載のクレーン車。
  7.  上記制御部は、
     上記旋回台の旋回速度と、上記ブームの伸縮速度と、上記ブームの起伏速度と、上記フックの移動速度とを算出する駆動速度算出処理を更に備え、
     上記所定の計測値は、上記旋回速度、上記伸縮速度、上記起伏速度、及び上記移動速度であり、
     上記所定の条件は、上記旋回速度、上記伸縮速度、上記起伏速度、又は上記移動速度が所定の速度に到達したことである請求項1又は2に記載のクレーン車。
  8.  上記所定の計測値は、上記荷重検出手段によって検出された上記吊荷荷重と、吊下可能な最大吊荷荷重に対する当該吊荷荷重の割合である負荷率とを更に含む請求項7に記載のクレーン車。
  9.  上記デジタルカメラは、ドライブレコーダとして設置されたものである請求項1から8のいずれかに記載のクレーン車。
  10.  上記デジタルカメラは、当該クレーン車の俯瞰画像を撮影するために設置されたものである請求項1から9のいずれかに記載のクレーン車。
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