WO2017107225A1 - 一种自行车配件模具 - Google Patents

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李国刚
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    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/86—Making other particular articles other parts for bicycles or motorcycles

Definitions

  • the present invention relates to the field of molds, and more particularly to a bicycle accessory mold.
  • curved fenders are often used.
  • the fenders are generally produced by stamping, which has high production efficiency and is advantageous for size control. It is suitable for mass production of bicycles and reduces production costs.
  • connection between the fender and the frame is usually bolted. Before installation, it is necessary to drill holes on the fender. The fender is curved and difficult to drill, which affects work efficiency.
  • the technical problem mainly solved by the present invention is to provide a bicycle accessory mold, which is completed in one step of arc shape and drilling, thereby improving work efficiency and product precision.
  • a technical solution adopted by the present invention is to provide a bicycle accessory mold, comprising: an upper mold fixing plate and a lower mold fixing plate, wherein the upper mold fixing plate is disposed above the lower mold fixing plate, The bottom of the upper mold fixing plate is provided with a connecting block, the bottom of the connecting block is provided with a convex arc-shaped punch, and the lower mold fixing plate is provided with a concave curved core, and the upper mold is fixed below the fixed plate A sleeve is directed downwardly, the sleeve being provided with a cylindrical punch head directed to the curved core, the bottom of the cylindrical punch head extending below the curved punch.
  • a stripping module is disposed in the arc core, and a stripping spring is disposed between the bottom of the stripping module and the lower mold fixing plate.
  • the upper mold fixing plate is provided with a pointing to the lower mold fixing plate.
  • the guiding sleeve is provided with a guiding post corresponding to the guiding sliding sleeve.
  • the arcuate punch is provided with a through hole corresponding to the cylindrical punching head.
  • the curved core is provided with a blanking hole corresponding to the cylindrical punching head.
  • the sleeve is provided with a buffer spring sleeved on the upper portion of the cylindrical punching head.
  • a fixed support plate on both sides of the curved punch is disposed under the upper mold fixing plate.
  • the outside of the curved core is respectively provided with a blank limiting plate.
  • Figure 1 is a schematic view showing the structure of a bicycle accessory mold according to a preferred embodiment of the present invention.
  • an embodiment of the present invention includes:
  • a bicycle accessory mold includes: an upper mold fixing plate 1 and a lower mold fixing plate 2, wherein the upper mold fixing plate 1 is disposed above the lower mold fixing plate 2, and a connecting block 11 is disposed at a bottom of the upper mold fixing plate 1
  • the bottom of the connecting block 11 is provided with a convex arc-shaped punch 12, and the lower mold fixing plate 2 is provided with a concave curved core 21, and the matching of the curved punch 12 and the curved core 21 , can be stamped to obtain a curved structure of the fender.
  • a sleeve 15 directed downward is disposed below the upper mold fixing plate 1.
  • the sleeve 15 is provided with a cylindrical punching head 14 directed to the curved core 21, and the bottom of the cylindrical punching head 14 extends to the arc.
  • the arcuate core 21 is provided with a blanking hole 25 corresponding to the cylindrical punching head 14.
  • a stripping module 23 is disposed in the curved core 21, and a stripping spring 24 is disposed between the bottom of the stripping module 23 and the lower mold fixing plate 2. Before the stamping, the stripping module 23 protrudes above the curved core 21, and the stripping module 23 sinks during stamping. After the stamping is finished and the mold is opened, the stripping module 23 is lifted by the stripping spring 24 to eject the product.
  • the arcuate punch 12 is provided with a through hole corresponding to the cylindrical punching head 14 to facilitate the operation of the cylindrical punching head 14.
  • a buffer spring 16 sleeved on an upper portion of the cylindrical punching head 14 is disposed in the sleeve 15 .
  • the top of the cylindrical punching head 14 and the top of the sleeve 15 are provided with a buffer gap.
  • the buffer spring 16 presses the blank in the initial stage of the cylindrical punching head 14 in contact with the blank, and the arc punch 12 is continuously lowered to form. Punching is only performed during the fender.
  • the outer side of the curved core 21 is respectively provided with a blank limiting plate 22, which limits the blank, so that the raw steel plate is restrained in the frame enclosed by the blank limiting plate 22, avoiding displacement during punching and avoiding loss of the mold.
  • the bicycle fitting mould pointed out by the invention has the advantages of high efficiency, high precision of the obtained fender and uniform punching position, which is beneficial to improving the assembly efficiency and product quality stability of the bicycle.

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Abstract

一种自行车配件模具，包括：上模固定板（1）和下模固定板（2），所述上模固定板（1）设置在下模固定板（2）的上方，所述上模固定板（1）底部设置有连接块（11），所述连接块（11）的底部设置有外凸的弧形冲头（12），所述下模固定板（2）上设置有内凹的弧形模芯（21），所述上模固定板（1）下方设置有指向下方的套筒（15），所述套筒（15）内设置有一个指向弧形模芯（21）的圆柱冲孔头（14），所述圆柱冲孔头（14）底部延伸至弧形冲头（12）下方。弧形冲头（12）向下冲压时，圆柱冲孔头（14）先接触到毛坯板，对毛坯板进行固定，然后弧形冲头（12）与弧形模芯（21）配合得到弧形的挡泥板，同时圆柱冲孔头（14）与落料孔（25）配合，在挡泥板上得到螺栓固定用的通孔，工作效率高，尺寸精准，产品合格率高。

Description

一种自行车配件模具 技术领域
本发明涉及模具领域，特别是涉及一种自行车配件模具。
背景技术
在自行车的生产装配中，经常会使用到弧形的挡泥板。挡泥板一般采用冲压的方式生产，生产效率高，有利于尺寸控制，适合大批量的自行车组装生产，降低生产的成本。
挡泥板和车架的连接通常采用螺栓连接，安装前需要在挡泥板上钻孔，而挡泥板为弧形结构，钻孔的难度大，影响了工作效率。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种自行车配件模具，弧形和钻孔一次加工完成，提高工作效率和产品精度。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种自行车配件模具，包括：上模固定板和下模固定板，所述上模固定板设置在下模固定板的上方，所述上模固定板底部设置有连接块，所述连接块的底部设置有外凸的弧形冲头，所述下模固定板上设置有内凹的弧形模芯，所述上模固定板下方设置有指向下方的套筒，所述套筒内设置有一个指向弧形模芯的圆柱冲孔头，所述圆柱冲孔头底部延伸至弧形冲头下方。
在本发明一个较佳实施例中，所述弧形模芯中设置有一个脱模块，所述脱模块的底部与下模固定板之间设置有脱模弹簧相连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述上模固定板上设置有指向下模固定板的 导向滑套，所述下模固定板上设置有与导向滑套相对应的导向柱。
在本发明一个较佳实施例中，所述弧形冲头上设置有与圆柱冲孔头相对应的通孔。
在本发明一个较佳实施例中，所述弧形模芯上设置有与圆柱冲孔头相对应的落料孔。
在本发明一个较佳实施例中，所述套筒内设置有套设在圆柱冲孔头上部的缓冲弹簧。
在本发明一个较佳实施例中，所述上模固定板下方设置有位于弧形冲头两侧的固定支撑板。
在本发明一个较佳实施例中，所述弧形模芯外侧分别设置有坯料限位板。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种自行车配件模具，毛坯板放在弧形模芯上方，弧形冲头向下冲压时，圆柱冲孔头先接触到毛坯板，对毛坯板进行固定，然后弧形冲头与弧形模芯配合得到弧形的挡泥板，同时圆柱冲孔头与落料孔配合，在挡泥板上得到螺栓固定用的通孔，工作效率高，尺寸精准，产品合格率高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种自行车配件模具一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描 述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种自行车配件模具，包括：上模固定板1和下模固定板2，所述上模固定板1设置在下模固定板2的上方，所述上模固定板1底部设置有连接块11，所述连接块11的底部设置有外凸的弧形冲头12，所述下模固定板2上设置有内凹的弧形模芯21，弧形冲头12和弧形模芯21的配合，可以冲压得到弧形结构的挡泥板。
所述上模固定板1下方设置有指向下方的套筒15，所述套筒15内设置有一个指向弧形模芯21的圆柱冲孔头14，所述圆柱冲孔头14底部延伸至弧形冲头12下方，所述弧形模芯21上设置有与圆柱冲孔头14相对应的落料孔25。弧形冲头12向下冲压时，圆柱冲孔头14先接触到毛坯板，对毛坯板进行固定，然后弧形冲头12与弧形模芯21配合得到弧形的挡泥板，同时圆柱冲孔头14与落料孔25配合，在挡泥板上得到螺栓固定用的通孔，工作效率高，尺寸精准。
所述弧形模芯21中设置有一个脱模块23，所述脱模块23的底部与下模固定板2之间设置有脱模弹簧24相连接。冲压前，脱模块23在突出在弧形模芯21的上方，冲压时脱模块23下沉，冲压结束而开模后，脱模块23在脱模弹簧24的作用下上升而把产品顶出。
所述上模固定板1上设置有指向下模固定板2的导向滑套4，所述下模固定板2上设置有与导向滑套4相对应的导向柱3，提高开模和闭模的稳定性。
所述弧形冲头12上设置有与圆柱冲孔头14相对应的通孔，方便圆柱冲孔头14的工作。所述套筒15内设置有套设在圆柱冲孔头14上部的缓冲弹簧16， 圆柱冲孔头14的顶部与套筒15顶部留有缓冲的间隙，缓冲弹簧16在圆柱冲孔头14与毛坯接触的初始阶段对毛坯进行下压固定，在弧形冲头12不断下降而形成挡泥板的过程中才进行冲孔。
所述上模固定板1下方设置有位于弧形冲头12两侧的固定支撑板13，提升弧形冲头12工作时的结构稳定性。
所述弧形模芯21外侧分别设置有坯料限位板22，对坯料进行限位，使得原料钢板限制在坯料限位板22围成的框体内，避免在冲压时发生位移，避免损失模具。
综上所述，本发明指出的一种自行车配件模具，一次完成冲压成型，工作效率高，得到的挡泥板尺寸精准，冲孔位置统一，有利于提升自行车的组装效率和产品质量稳定性。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

  1. 一种自行车配件模具，包括：上模固定板和下模固定板，所述上模固定板设置在下模固定板的上方，其特征在于，所述上模固定板底部设置有连接块，所述连接块的底部设置有外凸的弧形冲头，所述下模固定板上设置有内凹的弧形模芯，所述上模固定板下方设置有指向下方的套筒，所述套筒内设置有一个指向弧形模芯的圆柱冲孔头，所述圆柱冲孔头底部延伸至弧形冲头下方。
  2. 根据权利要求1所述的自行车配件模具，其特征在于，所述弧形模芯中设置有一个脱模块，所述脱模块的底部与下模固定板之间设置有脱模弹簧相连接。
  3. 根据权利要求1所述的自行车配件模具，其特征在于，所述上模固定板上设置有指向下模固定板的导向滑套，所述下模固定板上设置有与导向滑套相对应的导向柱。
  4. 根据权利要求1所述的自行车配件模具，其特征在于，所述弧形冲头上设置有与圆柱冲孔头相对应的通孔。
  5. 根据权利要求1所述的自行车配件模具，其特征在于，所述弧形模芯上设置有与圆柱冲孔头相对应的落料孔。
  6. 根据权利要求1所述的自行车配件模具，其特征在于，所述套筒内设置有套设在圆柱冲孔头上部的缓冲弹簧。
  7. 根据权利要求1所述的自行车配件模具，其特征在于，所述上模固定板下方设置有位于弧形冲头两侧的固定支撑板。
  8. 根据权利要求1所述的自行车配件模具，其特征在于，所述弧形模芯外侧分别设置有坯料限位板。
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