WO2004016483A1 - ワイパーブレード用の結合部材及びワイパーブレード - Google Patents

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WO2004016483A1
WO2004016483A1 PCT/JP2003/010307 JP0310307W WO2004016483A1 WO 2004016483 A1 WO2004016483 A1 WO 2004016483A1 JP 0310307 W JP0310307 W JP 0310307W WO 2004016483 A1 WO2004016483 A1 WO 2004016483A1
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wiper blade
fitting
wiper
fixing member
coupling
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PCT/JP2003/010307
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Yuusuke Inoue
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Nippon Wiper Blade Co., Ltd.
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    • Y10T403/60—Biased catch or latch
    • Y10T403/606—Leaf spring

Definitions

  • the present invention relates to a connecting member for connecting a wiper blade provided in a wiper device to a wiper arm.
  • a device including a wiper blade, a wiper arm, and a drive motor has been conventionally known.
  • the wiper blade is provided with a wiper rubber for wiping a wiping surface (for example, an automobile window surface), and is connected to the wiper arm.
  • the wiper arm is linked to the drive motor via, for example, a link member.
  • the drive motor drives the wiper blade via the wiper arm, and wiping is performed by the wiper rubber.
  • FIGS. 17 to 19 show an example of such a connecting member.
  • the connecting member 100 shown in FIG. 17 includes a fitting portion 101 fitted to the U hook portion 11 of the wiper arm 10 and a pair of side plates 10 2 provided on both sides of the fitting portion. (Only one of the side plates 102 is shown in the figure). The fitting hole 101 and the side plate 102 are notched with a mounting hole 103.
  • the coupling member 100 is rotatably fitted to the mounting pin 9 provided in the wiper blade main body 1 (the portion other than the coupling member of the wiper blade) in the mounting hole 103. Further, a protrusion 104 projecting inward is provided at the front end of each side plate 102. A gap 105 is formed between the front end of the fitting member 100 and the projection 104.
  • the joining member 100 is set in a state of being set substantially perpendicularly to the die blade main body 1.
  • the U-hook portion 11 of the wiper arm 10 which is substantially parallel to the coupling member 100 is engaged from the front end side of the coupling member 100. To go. This allows the U The side of the hook 11 abuts on the protrusion 104 of the coupling member 100, and pushes the side plate 102 outward.
  • the U hook 11 is inserted into the gap 105. Into a state held between the front end of the fitting portion 101 and the projection 104.
  • the coupling member 110 shown in FIG. 18 includes a cylindrical portion 111 to which the mounting pin 9 of the wiper blade body 1 is rotatably fitted, a pair of side plates 1 12 provided on both sides of the cylindrical portion 111, and And a horizontal plate 1 13 spanned between the front ends of both side plates 1 12.
  • the joining member 110 is arranged substantially perpendicular to the wiper blade main body 1.
  • the terminal end 11A of the U-hook portion 11 is inserted into the gap 114 between the cylindrical portion 111 and the horizontal plate 113, and as shown in FIG.
  • the cylinder part 11 is fitted into the back of the U hook part 11.
  • the coupling member 120 shown in FIG. 19 includes a main body 121 mounted on the wiper blade main body 1, and a pressing member 122 rotatably mounted near the front end of the main body 121.
  • the main body 12 1 has a fitting portion 121 A into which the U hook portion 11 of the wiper arm 10 fits, and a mounting hole 12 1 B for mounting to the mounting pin 9 of the wiper blade body 1. I have.
  • the holding member 122 is provided with a holding plate 122A for holding the U hook 11 between the holding member 122 and the fitting part 121A.
  • the holding portion 122 is oriented in a direction substantially perpendicular to the wiper blade main body 1 and the connecting member main body 121, and as shown in FIG. 19 (B).
  • the U hook 11 of the wiper arm 10 is fitted from the front of the fitting 121 A.
  • pressing member 1 By rotating 2 2, the wiper arm 10 is connected to the wiper blade body 1 by holding and holding the U hook 11 between the tip of the fitting 1 2 1 A and the holding plate 1 2 2 A. I do.
  • the attachment and detachment of the U hook portion 11 to and from the connecting member 100 are performed by opening the side plate 105 to the outside, so that the wiper arm 10 is connected to the connecting member 100.
  • the side plate 105 In order to prevent the side plate 105 from coming off from the wiper blade main body 1, the side plate 105 needs to be in contact with the wiper blade main body 1 so as not to open outward. For this reason, it is necessary to rotate the wiper arm 10 and the connecting member 100 at a large angle (approximately 90 degrees) with respect to the wiper blade main body 1 in the work of connecting the wiper arm 10.
  • the wiper arm 10 and the connecting member 100 at a large angle (approximately 90 degrees) with respect to the wiper blade main body 1 in the work of connecting the wiper arm 10.
  • the wiper arm 10 and the connecting member 100 at a large angle (approximately 90 degrees) with respect to the wiper blade main body 1 in the work of connecting the wiper arm 10.
  • the connecting member 120 of FIG. 19 is composed of the connecting member 120 and the two members of the main body 121 and the pressing member 122, the cost is increased for manufacturing and assembling parts. Furthermore, the shape of the U hook 11 and the pressing member 122 is limited so that the U hook 11 and the pressing member 122 do not interfere with each other during assembly.
  • the present invention has been made in view of such problems, and provides a low-cost connecting member that can easily and firmly connect a wiper arm having various types of U-hook portions to a wiper blade body.
  • the purpose is to do.
  • the coupling member according to the present invention is a coupling member used for coupling a wiper arm and a wiper blade, wherein the coupling member is mounted on a wiper blade main body and is fitted to the wiper arm; A fixing member for holding and fixing the wiper arm; and a flexible connecting portion for connecting the fitting member and the fixing member.
  • the fitting member may be fitted inside a hook provided on the wiper arm, and the fixing member may hold the hook between the fitting member.
  • the fixing member may be a case-shaped member that covers the fitting member and the hook portion.
  • the fixing member includes a side surface portion disposed on a side portion of the hook portion, and a front surface portion disposed on a front end side of the side surface portion, and a front end portion of the hook portion is fitted with the front surface portion. It may be made to be held between members.
  • the fixing member includes side portions disposed on both sides of the hook portion, and a front portion bridged between the side portions.
  • the hook portion is sandwiched between the front portion and the fitting member. May be used.
  • the fixing member may have a side portion abutting on a part of the wiper blade body when the hook portion is held.
  • the fixing member may be rotatably attached to the wiper blade main body.
  • the wiper blade main body may include a mounting pin extending perpendicular to a longitudinal direction of the wiper blade, and the fitting member may include a mounting portion rotatably fitted to the mounting pin.
  • the connecting portion may connect the fitting member and the fixing member at one end of the connecting member in a direction along a length of the wiper blade.
  • the connecting portion may be one of the connecting members in a direction along a length of the wiper blade.
  • the fitting member and the holding member may be connected at a side portion.
  • the connecting portion may be a plate-shaped member.
  • a wiper blade of the present invention includes the coupling member of the present invention.
  • the coupling member of the present invention includes a fitting member (for example, fitting member 21, 51) mounted on the wiper blade body (for example, wiper blade body 1) and fitted to a wiper arm (for example, wiper arm 10);
  • a fixing member for example, fixing members 22 and 52 for holding and fixing the wiper arm between the fitting member and a flexible connecting portion (for connecting the fitting member and the fixing member);
  • the connecting members 23, 53 are provided.
  • the fitting member is fitted inside a hook portion (for example, a U hook portion 11) provided on the wiper arm, and the fixing member is Since the hook portion is held between the fitting member and the fitting member, the fixing member can be relatively freely moved with respect to the fitting member within a range where the connecting portion is deformed, so that the joining operation can be performed. Therefore, the joining operation becomes easy.
  • the joining operation can be performed by mounting the fixing member on the fitting member and the hook portion, the operation can be performed on the upper side of the wiper blade body, and the operator visually recognizes the operation position. However, the joining operation can be easily performed.
  • the flexible connecting portion holds the hook portion between the fitting member and the fixing member by bending, it is simpler than a case where a complicated connecting structure is employed. The cost can be reduced.
  • the shape of the hook portion that can be handled is not limited by the connection structure between the fitting member and the fixing member.
  • the fitting member and the fixing member can be designed as separate members, and the form of the fitting member and the fixing member is not limited by the manner of connection (connection structure) with each other: the fitting member and the fixing member.
  • the size and shape of can be selected appropriately so as to ensure a strong holding force. As a result, the run-out between the wiper arm and the wiper blade can be effectively suppressed, and the rotational resistance between the wiper arm and the wiper blade can be set appropriately.
  • the connecting portion is a plate-shaped member, the connecting portion can have appropriate flexibility (easy bending) and high durability that is not easily damaged.
  • a case-shaped fixing member is put on the fitting member and the hook, and the hook is held.
  • the hook portion can be reliably held between the fixing member and the fitting member.
  • the hook portion is sandwiched between the front portion (for example, the front side plate 41, the front portion 52B) and the fitting member, the hook portion can be securely fixed.
  • the side portions of the fixing member for example, the side plates 42, 43, and the side portion 52C
  • a part of the wiper blade body for example, the side portions 2B, 2C. If they are in contact with each other, the run-out between the wiper blade and the wiper arm can be effectively suppressed. As a result, the wear of the connecting member can be reduced.
  • the fitting member, the fixing member and the connecting portion can be integrally formed as one member, so that the function conventionally achieved by two parts structurally can be achieved by one part. Can be achieved.
  • FIG. 1 is a front view showing an overall configuration of a wiper blade according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a plan view of the same.
  • FIG. 3 is a front view showing the coupling member.
  • FIGS. 4A and 4B are views showing the same coupling member, wherein FIG. 4A is a plan view and FIG. 4B is a bottom view.
  • FIGS. 5A and 5B are views showing the same coupling member, wherein FIG. 5A is a left side view and FIG. 5B is a right side view.
  • FIG. 6 is a view showing a procedure for attaching a wiper arm to a wiper blade main body using the same coupling member.
  • FIG. 7 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper blade main body using the same coupling member.
  • FIG. 8 is a perspective view showing attachment of the wiper arm to the wiper blade body using the same coupling member.
  • FIG. 9 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper blade body using the same coupling member.
  • Fig. 10 shows the wiper arm on the wiper blade body also using the connecting member. It is a perspective view which shows attachment.
  • FIG. 11 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper blade body using the same coupling member.
  • FIG. 12 is a perspective view showing a coupling member according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is a front view showing the same coupling member.
  • FIG. 14 is a rear view showing the coupling member.
  • FIG. 15 is a plan view showing the coupling member.
  • FIG. 16 is a right side view showing the coupling member.
  • FIG. 17 is a diagram for explaining attachment of a wiper arm to a wiper blade main body by a conventional coupling member.
  • FIG. 18 is a diagram for explaining attachment of a wiper arm to a wiper blade main body by another conventional coupling member.
  • FIG. 19 is a view for explaining attachment of a wiper arm to a wiper blade main body by another conventional coupling member.
  • Figures 1 and 2 show the overall configuration of the wiper blade.
  • the wiper blade includes a wiper blade main body 1 and a connecting member 20 for connecting the wiper blade main body 1 to the wiper arm 10 (see FIG. 6 and the like).
  • the wiper blade body 1 has a primary lever 2, secondary levers 3, 4 rotatably supported at both ends of the primary lever 1, and pivotable inner ends of the secondary levers 3, 4.
  • Yoke levers 5 and 6 supported by Support claws 7 are formed at outer ends of the secondary levers 3 and 4 and both ends of the yoke levers 5 and 6, and wiper rubbers 8 are attached to these support claws 7.
  • An opening 2A is formed substantially at the center of the primary lever 2 , and a mounting pin 9 is stretched between the side surfaces 2B and 2C on both sides of the opening 2A.
  • the coupling member 20 is attached to the attachment pin 9.
  • the wiper arm 10 connected to the wiper blade body 1 via the connecting member 20 is connected to a motor (not shown) via a link member (not shown).
  • These wiper blades, wiper arms 10, link members, and motors constitute a wiper device.
  • the wiper blade is driven by the motor through the link member and the wiper arm 10, and moves along a wiping surface (for example, a window glass surface of an automobile). As a result, the wiping surface is wiped by the wiper rubber 8.
  • FIGS. 3 to 5 show the coupling member 20 in detail.
  • the connecting member 20 shown in FIGS. 3 to 5 is a state in which the connecting member 20 is not connected.
  • FIG. 3 is a side view of the connecting member 20, and
  • FIGS. 5 (A) and 5 (B) show a front view and a rear view, respectively, of the coupling member 20.
  • the coupling member 20 includes a fitting member 21 that fits into a U-hook portion 11 (not shown in FIGS. 3 to 5) of the wiper arm 10,
  • a fixing member 22 for holding the U-hook portion 11 between the fixing member 22 and the fixing member 22 and a connecting portion 23 for connecting the fitting member 21 and the fixing member 22 are provided.
  • the fitting member 21, the fixing member 22, and the connecting portion 23 are formed, for example, by integrally molding plastic.
  • the fitting member 21 is composed of a main body 31 into which the U hook 11 of the wiper arm 10 is fitted, and side plates 32, 33 extending downward from both sides of the main body 31.
  • the front end 31 A of the main body 31 has an arc shape that matches the shape of the U hook 11. Further, a mounting hole 34 having an arc-shaped cross section is formed below the front end 31A of the main body 31.
  • the coupling member 20 is rotatably attached to the attachment pin 9 of the wiper blade body 1 in the attachment hole 34.
  • the fixing member 22 is a case-like member that can be mounted on the upper side of the fitting member 21 to fix the U hook 11, and includes a front horizontal plate 4 1 disposed at the front end 22 A, and both sides. And the rear side plate 44 arranged near the rear end 22B.
  • the front side plate 41 is disposed substantially perpendicular to the longitudinal direction of the fixing member 22 between the widened front end portions of the side plates 42 and 43.
  • the rear side plate 44 extends between the rear end portions of the side plates 42 and 43 in the longitudinal direction of the fixing member 22.
  • there is a mounting hole 45 4 6 are formed on the lower side of each side plate 4 2, 4 3.
  • the mounting pins 9 of the wiper blade body 1 are fitted into the mounting holes 45, 46.
  • the side plates 42 and 43 are arranged so as to sandwich the main body portion 31 from both sides.
  • the lower ends 42, 43 of the side plates 42, 43 abut against the upper ends 32A, 33A of the side plates 32, 33 of the fitting member 21, respectively.
  • the front end 44A of the rear side plate 44 abuts the rear end 31B of the main body 31, and the fitting member 21 and the fixing member 22 are correctly aligned in the longitudinal direction.
  • the mounting holes 34 of the fitting member 21 and the mounting holes 45, 46 of the fixing member 22 are arranged at positions where they are correctly overlapped.
  • the front horizontal plate 41 is disposed at an interval of approximately the thickness of the U hook 11 with respect to the tip 31 A of the fitting member main body 31.
  • the U-hook portion 11 is sandwiched between the front side plate 41 and the tip 31A, and the U-hook portion 11 is securely fixed.
  • the connecting portion 23 is a flexible plate-like member, and is arranged in a direction perpendicular to the side plates 32, 33 of the fitting member 21 and the side plates 42, 43 of the fixing member 22. It extends and connects the rear end 21B of the fitting member 21 and the rear end 22B of the fixing member 22.
  • the connecting portion 23 can bend in any direction with respect to the plane. Thereby, the fitting member 21 and the fixing member 22 can move each other within the flexibility range of the connecting portion 23.
  • the fitting member 21 and the fixing member 22 are shown in FIGS. 3 to 5.
  • the longitudinal directions of the wiper blades are arranged so as to have an angle of approximately 90 degrees c.
  • the fitting member 21 and the fixing member 2 2 are arranged in an overlapping state such that their longitudinal directions are substantially parallel to each other (see FIG. 6 (E)).
  • the mounting pin 9 of the wiper blade main body 1 is fitted into the mounting hole 34 of the fitting member 21.
  • the coupling member 20 can rotate around the mounting pin 9, the angle to be taken between the wiper arm 10 and the wiper blade body 1 during the mounting operation is not particularly limited. .
  • the wiper arm 10 is brought into contact with the upper surface of the main body 21. Then, as shown in FIG. 6 (D), the wiper arm 10 is retracted until the front end 21 A of the main body 21 contacts the innermost portion 11 A of the U hook 11. As a result, the main body 21 of the fitting member 21 is fitted into the U hook 11.
  • the fixing member 22 is rotated by approximately 90 degrees to cover the fitting member 21 and the U hook 11.
  • the U hook 11 is sandwiched between the tip 21 A of the main body 21 and the front horizontal plate 41 of the fixing member 22. , Be fixed.
  • the fitting member 21 and the fixing member 22 are coupled by the deformable coupling portion 23.
  • the positional relationship between 1 and the fixing member 22 can be relatively freely moved within a range in which the connecting portion 23 is deformed, and the joining operation is facilitated.
  • the joining operation can be performed by mounting the fixing member 22 on the fitting member 21 and the U-hook portion 11, the operation is performed on the upper side of the wiper blade main body 1 (the side opposite to the wiper rubber 8). It is possible for the operator to easily perform the joint work while visually recognizing the work position.
  • the connecting portion 23 holds the U-hook portion 11 between the fitting member 21 and the fixing member 22 by bending, the connecting portion 23 can be simply configured, and a complicated connecting structure can be achieved. The cost can be significantly reduced as compared with the case where the structure is adopted. Also, the shape of the U hook 11 that can be used is not limited by the connection structure of the fitting member 21 and the fixing member 22.
  • fitting member 21 and the fixing member 22 can be designed as separate members, and the form of the fitting member 21 and the fixing member 22 is limited by the manner of connection (connection structure). Therefore, the dimensions and shapes of the fitting member 21 and the fixing member 22 can be appropriately selected so that a strong holding force is secured. Thereby, the run-out between the wiper arm 10 and the wiper blade can be effectively suppressed, and the rotational resistance between the wiper arm 10 and the wiper blade can be set appropriately.
  • the connecting portion 23 is a plate-shaped member, the connecting portion 23 has appropriate flexibility, is hardly damaged even when used, and has high durability.
  • the fixing member 21 is in a case shape and is put on the fitting member 21 and the hook 11, the hook 11 is fixed to the fixing member 22 and the fitting member. It is securely held between 2 and 1. Further, in this case, the hook portion 11 is held between the front horizontal plate 41 of the fixing member and the front end 21A of the fitting member 21, so that the fixing is reliably performed.
  • both side plates 4 2 and 4 3 of the fixing member 22 holding the hook portion 11 abut against the side portions 2 B and 2 C of the wiper blade body 1, the wiper blade and the wiper arm 10 Can be effectively suppressed. As a result, the wear of the coupling member 20 can be reduced.
  • the fitting member 21 is rotatable with respect to the wiper blade main body 1 around the coupling pin 10, the angle between the wiper arm 10 and the wiper blade main body 1 at the time of the coupling operation is set by the wiper blade.
  • the coupling member 20 can be applied to various types of wiper devices.
  • the coupling member 20 is formed integrally with the fitting member 21, the fixing member 22, and the connecting portion 23 as one member, conventionally, it was structurally achieved by two parts. The function can be achieved with one component.
  • FIG. 12 to 16 show a coupling member 50 according to another embodiment of the present invention.
  • This coupling member 50 is used for coupling the wiper blade body 1 and the wiper arm 10 like the coupling member 20 of the above embodiment.
  • the coupling member 50 has a narrow U-hook portion 11 between the fitting member 51 fitted to the U-hook portion 11 of the wiper arm 10 and the fitting member 51.
  • the connecting member 50 is connected to the connecting member 50. Different from 20.
  • the fitting member 51 includes a main body 51A that fits inside the U hook 11 and a side surface 51B provided on one side surface of the main body 51A. I have.
  • the front end 51C of the main body 51A has an arc shape adapted to the shape of the back portion of the U hook 11A.
  • a mounting hole 51D having an arc-shaped deep portion is formed on the lower side of the front end 51C of the main body 51A.
  • the mounting pin 9 of the wiper blade body 1 fits into the mounting hole 51D.
  • lower side plates 51E and 51F are provided on the lower side of the fitting member 51, and the tip side of the U-hook portion 11 that goes around the lower side of the main body 51A is lower. It is held between the side plates 51E and 51F.
  • the fixing member 52 is a case-shaped member mounted on the upper side of the fitting member 21 to fix the U hook portion 11, and has a U-hook portion 1 1 between the fitting member 51 and the upper surface thereof.
  • a mounting hole 52D having an arc-shaped deep portion is formed at a position corresponding to the mounting hole 51D of the fitting member 51.
  • the mounting pin 9 of the wiper blade body 1 is fitted into the mounting hole 52D.
  • the connecting portion 53 is a bendable plate-shaped member. On one side surface of the connecting member 50, the side surface portion 51B of the fitting member 51 and the side surface portion 51C of the fixing member 52 are connected. are doing.
  • the fitting member 51, the fixing member 52, and the connecting portion 53 are integrally formed of, for example, plastic.
  • the U hook 11 When connecting the wiper arm 10 and the wiper blade body 1, the U hook 11 is fitted to the outside of the body 51A of the fitting member 51 with the mounting hole 51D fitted to the mounting pin 9. Combine. Next, the connecting portion 53 is bent, and the fixing member 53 is put on the U hook portion 11 and the fitting member 51 from the side. At this time, the mounting pin 9 is fitted into the mounting hole 5 2 D of the fixing member 5 3, and the position of the fixing member 5 3 is fixed, and the U-hook portion 1 1 is provided between the fitting member 51 and the fixing member 52. Retained securely. In this case, both sides of the U hook 11 are held by the side surface 51 B of the fitting member 51 and the side plate 52 C of the fixing member. As described above, in the present invention, the connecting position of the fitting member and the fixing member by the connecting portion is not particularly limited, and the connecting portion can be provided at an arbitrary position.

Abstract

　様々なタイプのワイパーアーム（主としてＵフックタイプ）を容易かつ堅固にワイパーブレード本体に結合し得る結合部材を、低コストで提供する。結合部材２０を、ワイパーアーム１０のＵフック部１１が嵌合する嵌合部材２１と、嵌合部材２１との間にＵフック部１１を保持する固定部材２２と、嵌合部材２１の後端２１Ｂと固定部材２２の後端２２Ｂを連結する可撓性を有する連結部２３とから構成する。嵌合部材２１は、ワイパーブレード本体１の取り付けピン９に回転可能に装着され、装着作業時におけるワイパーアーム１０とワイパーブレードの角度を適切に変更できる。Ｕフック部１１は、固定部材２１の前側横板４１と嵌合部材２１の前端２１Ａとの間に保持される。固定部材２１の両側板４２、４３は、ワイパーブレード本体１の側面部２Ｂ、２Ｃに当接し、ワイパーアーム１０とワイパーブレード間の振れが防止される。

Description

明細書
ワイパーブレード用の結合部材及びワイパーブレード
発明の属する技術分野
本発明は、 ワイパー装置に備えられるワイパーブレードをワイパーアームに結 合するための結合部材に関する。
発明の背景
ワイパー装置としては、 従来から、 ワイパーブレードと、 ワイパーアームと、 駆動モータとを備えたものが知られている。 ワイパーブレードは、 払拭面 （例え ば自動車の窓面） を払拭するためのワイパーラバ一を備えるもので、 ワイパーァ ームに連結される。 ワイパーアームは、 例えばリンク部材を介して、 駆動モータ に連係される。 これにより、 駆動モータがワイパーアームを介してワイパーブレ 一ドを駆動し、 ワイパーラバーによる払拭がなされる。
このようなワイパー装置においては、 ワイパーアームの先端側を U字型に湾曲 させ、 この湾曲部分 （Uフック部） を、 結合部材を用いてワイパーブレードに接 続するものがある。 図 1 7〜図 1 9には、 このような結合部材の一例を示す。 図 1 7に示す結合部材 1 0 0は、 ワイパーアーム 1 0の Uフック部 1 1に嵌合 する嵌合部 1 0 1と、 この嵌合部の両側に設けられた一対の側板 1 0 2 (図には 側板 1 0 2の一つのみを示す） とから構成される。 嵌合部 1 0 1及び側板 1 0 2 には、 取り付け穴 1 0 3が切り欠かれている。 結合部材 1 0 0は、 この取り付け 穴 1 0 3において、 ワイパーブレード本体 1 (ワイパーブレードの結合部材以外 の部分） に設けられた取り付けピン 9に、 回転可能に嵌合する。 また、 各側板 1 0 2の前端部には、 内側に突起する突起部 1 0 4が設けられる。 嵌合部材 1 0 0 の前端とこの突起部 1 0 4との間には、 間隙 1 0 5が形成されている。
結合作業においては、 まず図 1 7 (A) に示すように、 結合部材 1 0 0を、 ヮ ィパ一ブレード本体 1に対して略直角に立てた状態にしておく。 次に、 図 1 7 ( B ) に示すように、 結合部材 1 0 0と略平行としたワイパーアーム 1 0の Uフ ック部 1 1を、 結合部材 1 0 0の前端側から係合させていく。 これにより、 Uフ ック部 1 1の側部が、 結合部材 100の突起部 104に当接し、 側板 102を外 側に押し開き、 図 17 (C) に示すように、 Uフック部 1 1は、 間隙 105内に はまり込み、 嵌合部 101前端と突起部 104の間に保持された状態となる。 こ の状態から、 図 17 (D) に示すように、 ワイパーアーム 10をワイパーブレー ド 1と略平行な状態になるように回転させると、 結合部材 100の側板 102が ワイパーブレード本体 1と当接して外側に開くことが防止され、 ワイパーアーム 10がワイパーブレード本体 1に結合される。
図 18に示す結合部材 1 10は、 ワイパーブレード本体 1の取り付けピン 9が 回転可能に嵌合する筒部 1 1 1と、 この筒部 1 1 1両側に設けられた一対の側板 1 12と、 両側板 1 12の前端間に掛け渡された横板 1 13とから構成される。 結合作業においては、 図 18 (A) に示すように、 結合部材 1 10をワイパー ブレード本体 1に対して略垂直に配置する。 続いて、 図 18 (B) に示すように、 Uフック部 11の終端 11 Aを、 筒部 1 1 1と横板 1 13の間の間隙 1 14に揷 入していき、 図 18 (C) に示すように、 筒部 1 1 1を Uフック部 1 1の奥部に 嵌合させる。 この状態から、 結合部材 1 10をワイパーブレード本体 1と平行と なるように回転させることにより、 Uフック部 1 1の先端部 1 1 Bが横板 1 13 と当接する。 これにより、 Uフック部 1 1が筒部 1 1 1と横板 1 13との間に保 持され、 ワイパーアーム 10とワイパーブレード本体 1の結合がなされる。
図 19に示す結合部材 120は、 ワイパーブレード本体 1に装着される本体 1 21と、 この本体 121の前端付近に回動自在に取り付けられた押さえ部材 12 2とから構成される。 本体 12 1には、 ワイパーアーム 10の Uフック部 1 1が 嵌合する嵌合部 121 Aと、 ワイパーブレード本体 1の取り付けピン 9に取り付 けられるための取り付け穴 12 1 Bが備えられている。 また、 押さえ部材 122 には、 嵌合部 121 Aとの間に Uフック部 1 1を保持する押さえ板 122Aが備 えられる。
結合作業においては、 図 19 (A) に示すように、 押さえ部 122をワイパー ブレード本体 1及び結合部材本体 12 1に対して略垂直な方向に向けておき、 図 19 (B) に示すように、 ワイパーアーム 10の Uフック部 1 1を、 嵌合部 12 1 Aの前方から嵌合させる。 そして、 図 1 9 (C) に示すように、 押さえ部材 1 2 2を回転させて、 嵌合部 1 2 1 Aの先端と押さえ板 1 2 2 Aの間に Uフック部 1 1を挟み込んで保持することにより、 ワイパーアーム 1 0をワイパーブレード 本体 1に結合する。
しかしながら、 このような従来の結合部材には、 以下に述べるような問題点が ある。
まず、 図 1 7の結合部材 1 0 0では、 Uフック部 1 1の結合部材 1 0 0への着 脱は側板 1 0 5が外側に開くことによってなされるので、 ワイパーアーム 1 0が 結合部材 1 0 0及びワイパーブレード本体 1から外れないようにするためには、 側板 1 0 5をワイパーブレード本体 1に当接させて、 外側に開かないようにする 必要がある。 このため、 ワイパーアーム 1 0の結合作業において、 ワイパーァー ム 1 0及び結合部材 1 0 0をワイパーブレード本体 1に対して大角度 （略 9 0 度） で回転させる必要がある。 しかしながら、 一部の車輛では、 ワイパーアーム
1 0とワイパーブレード本体 1を大角度で回転できない構造のものもあり、 結合 部材 1 0 0はこのような車輛には適用できない。 さらに、 Uフック部 1 1を保持 する突起部 1 0 4は、 衝撃などでせん断変形をおこしゃすく、 これにより、 Uフ ック部 1 1が、 結合部材 1 0 0から外れてしまう恐れもある。
また、 図 1 8の結合部材 1 1 0では、 Uフック部 1 1の結合部材 1 1 0への結 合時に、 Uフック部 1 1を間隙 1 1 4に挿入し、 さらに、 この状態から結合部材 1 1 0を回転させる必要がある。 このため、 このような動きを可能となるように、 横板 1 1 3の大きさが制限されてしまう。 この結果、 ワイパーアーム 1 0とワイ パーブレ一ド本体 1の結合の剛性を十分に確保することができず、 ワイパー装置 の作動中に、 ワイパーアーム 1 0とワイパーブレード本体 1の間に有害な振れが 生じてしまう。
また、 図 1 9の結合部材 1 2 0は、 結合部材 1 2 0を本体 1 2 1と押さえ部材 1 2 2の 2つの部材から構成するので、 部品製造及び組み立てのためにコストが かかる。 さらに、 組み付け時に Uフック部 1 1及び押さえ部材 1 2 2が千渉しな いようにするために、 Uフック部 1 1及び押さえ部材 1 2 2の形状が限定されて しまう。 発明の概要
本発明は、 このような問題点に鑑みてなされたもので、 様々なタイプの Uフッ ク部を有するワイパーアームを容易かつ堅固にワイパーブレード本体に結合し得 る結合部材を、 低コストで提供することを目的とする。
本発明の結合部材は、 ワイパーアームとワイパーブレードとの結合に用いられ る結合部材であって、 ワイパーブレード本体に装着され前記ワイパーアームと嵌 合する嵌合部材と、 前記嵌合部材との間に前記ワイパーアームを保持して固定す る固定部材と、 前記嵌合部材と前記固定部材を連結する可撓性を有する連結部と を備えた。
前記嵌合部材は、 前記ワイパーアームに設けられたフック部の内側に嵌合し、 前記固定部材は、 前記嵌合部材との間に前記フック部を狭持してもよい。
前記固定部材は、 前記嵌合部材及びフック部に被せられるケース状の部材でも よい。
前記固定部材は、 前記フック部の側部に配置される側面部と、 前記側面部の前 端側に配置される前面部とを備え、 前記フック部の先端部が前記前面部と前記嵌 合部材の間に狭持されるようにしてもよい。
前記固定部材は、 前記フック部の両側に配置される側面部と、 これらの側面部 の間に掛け渡された前面部とを備え、 フック部が前面部と嵌合部材の間に狭持さ れるようにしてもよい。
前記固定部材は、 前記フック部を狭持したときに、 側部がワイパーブレード本 体の一部に当接するようにしてもよい。
前記固定部材は、 前記ワイパーブレード本体に対して回転可能に取り付けられ てもよい。
前記ワイパーブレード本体にはワイパーブレードの長手方向と直交して延びる 取り付けピンが備えられ、 前記嵌合部材は、 前記取り付けピンに回転可能に嵌合 する取り付け部を備えてもよい。
前記連結部は、 前記結合部材の前記ワイパーブレードの長手に沿った方向の一 端において前記嵌合部材と前記固定部材を連結してもよい。
前記連結部は、 前記結合部材の前記ワイパーブレードの長手に沿った方向の一 側部において前記嵌合部材と前記保持部材を連結してもよい。
前記連結部は、 板状の部材でもよい。
前記固定部材と嵌合部材と連結部は、 一部材として一体に成形されてもよい。 また、 本発明のワイパーブレードは、 上記本発明の結合部材を備えている。 本発明の結合部材は、 ワイパーブレード本体 （例えばワイパーブレード本体 1 ) に装着されワイパーアーム （例えばワイパーアーム 1 0 ) に嵌合する嵌合部 材 （例えば嵌合部材 2 1、 5 1 ) と、 前記嵌合部材との間に前記ワイパーアーム を保持して固定する固定部材 （例えば固定部材 2 2、 5 2 ) と、 前記嵌合部材と 前記固定部材を連結する可撓性を有する連結部 （例えば連結部 2 3、 5 3 ) とを 備え、 例えば、 前記嵌合部材は前記ワイパーアームに設けられたフック部 （例え ば Uフック部 1 1 ) の内側に嵌合し、 前記固定部材は前記嵌合部材との間に前記 フック部を狭持するようにしたので、 固定部材を嵌合部材に対して連結部が変形 する範囲で比較的自由に動かして結合作業を行うことができる。 したがって、 結 合作業が容易となる。 また、 結合作業は、 嵌合部材及びフック部の上に固定部材 を装着することにより行えるので、 作業はワイパーブレード本体の上側で行うこ とができ、 作業者は、 作業位置を視覚的に認識しながら、 容易に結合作業を行う ことができる。 また、 可撓性を有する連結部は、 橈むことによって嵌合部材と固 定部材の間にフック部を保持するものであるので、 複雑な連結構造を採用した場 合に比較して、 簡素に構成することができ、 コストダウンを図れる。 また、 嵌合 部材と固定部材の連結構造によって、 対応可能なフック部の形状が限定されてし まうこともない。 さらに、 嵌合部材と固定部材は別部材として設計でき、 また嵌 合部材及び固定部材の形態が互いの連結のされ方 （連結構造） によって制限され ることもないので： 嵌合部材及び固定部材の寸法及び形状を、 強い保持力が確保 されるように適切に選択できる。 これにより、 ワイパーアームとワイパーブレー ド間の振れを有効に抑制でき、 またワイパーアームとワイパーブレードの回転抵 抗も適切に設定できる。
また、 連結部を板状の部材とすれば、 連結部は、 適切な可撓性 （曲げ易さ） を 持ちつつ、 破損しにくい耐久性の大きなものとできる。
また、 ケース状の固定部材を嵌合部材及びフック部に被せて、 フック部を保持 するようにすれば、 フック部を固定部材と嵌合部材の間に確実に保持できる。 また、 フック部が前面部 （例えば前側横板 4 1、 前面部 5 2 B ) と嵌合部材の 間に狭持されるようにすれば、 フック部を確実に固定することができる。
また、 フック部を狭持したときに、 固定部材の側部 （例えば側板 4 2、 4 3、 側面部 5 2 C ) がワイパーブレード本体の一部 （例えば側面部 2 B、 2 C ) に当 接するようにすれば、 ワイパーブレードとワイパーアーム間の振れを効果的に抑 制できる。 また、 結果として、 結合部材の摩耗も少なくできる。
また、 本発明の結合部材によれば、 嵌合部材と固定部材と連結部を一部材とし て一体に成形できるので、 従来、 構造的に 2つの部品で達成していた機能を、 一 部品で達成することができる。 図面の簡単な説明
図 1は、 本発明の実施形態におけるワイパーブレードの全体構成を示す正面図 である。
図 2は、 同じく平面図である。
図 3は、 同じく結合部材を示す正面図である。
図 4は、 同じく結合部材を示す図であり、 （A) は平面図、 （B ) は底面図で ある。
図 5は、 同じく結合部材を示す図であり、 （A) は左側面図、 （B ) は右側面 図である。
図 6は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアームの 取り付け手順を示す図である。
図 7は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアームの 取り付けを示す斜視図である。
図 8は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアームの 取り付けを示す斜視図である。
図 9は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアームの 取り付けを示す斜視図である。
図 1 0は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアーム 」 の取り付けを示す斜視図である。
図 1 1は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアーム の取り付けを示す斜視図である。
図 1 2は、 本発明の他の実施形態における結合部材を示す斜視図である。
図 1 3は、 同じく結合部材を示す正面図である。
図 1 4は、 同じく結合部材を示す背面図である。
図 1 5は、 同じく結合部材を示す平面図である。
図 1 6は、 同じく結合部材を示す右側面図である。
図 1 7は、 従来の結合部材によるワイパーアームのワイパーブレード本体への 取り付けを説明するための図である。
図 1 8は、 他の従来の結合部材によるワイパーアームのワイパーブレード本体 への取り付けを説明するための図である。
図 1 9は、 さらに他の従来の結合部材によるワイパーアームのワイパーブレー ド本体への取り付けを説明するための図である。
発明の好ましい実施例
以下、 添付図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
図 1、 図 2には、 ワイパーブレードの全体構成を示す。 図示されるように、 ヮ ィパーブレードは、 ワイパーブレード本体 1と、 このワイパーブレード本体 1と ワイパーアーム 1 0 (図 6等参照） を結合するための結合部材 2 0とからなる。 ワイパーブレード本体 1は、 プライマリ一レバー 2と、 このプライマリ一レバ 一 2の両端に回動可能に支持されたセカンダリーレバー 3、 4と、 各セカンダリ 一レバー 3、 4の内側端にそれぞれ回動可能に支持されたヨークレバ一 5、 6を 備えている。 セカンダリーレバー 3、 4の外側端とヨークレバー 5、 6の両端に は支持爪 7が形成されており、 これらの支持爪 7にワイパーラバー 8が取り付け られている。
プライマリーレバー 2の略中央部には、 開口部 2 Aが形成され、 この開口部 2 A両側の側面部 2 B、 2 Cの間には、 取り付けピン 9が掛け渡されている。 この 取り付けピン 9に、 結合部材 2 0が取り付けられる。 結合部材 2 0を介してワイパーブレード本体 1と連結されたワイパーアーム 1 0は、 リンク部材 （図示せず） を介してモー夕 （図示せず） に連結される。 これ らワイパーブレード、 ワイパーアーム 1 0、 リンク部材、 モー夕により、 ワイパ —装置が構成される。 ワイパー装置において、 ワイパーブレードは、 モー夕によ りリンク部材及びワイパーアーム 1 0を介して駆動され、 払拭面 （例えば自動車 の窓ガラス面） に沿って運動する。 この結果、 払拭面がワイパーラバー 8により 払拭される。
図 3〜図 5には、 結合部材 2 0を詳細に示す。 図 3〜図 5に示す結合部材 2 0 は、 非結合時のもので、 図 3は結合部材 2 0の側面図を、 図 4 (A) 及び （B ) はそれぞれ結合部材 2 0の平面図及び底面図を、 図 5 (A) 及び （B ) はそれぞ れ結合部材 2 0の正面図及び背面図を示す。
図示されるように、 結合部材 2 0は、 ワイパーアーム 1 0の Uフック部 1 1 (図 3〜図 5には図示せず） に嵌合する嵌合部材 2 1と、 この嵌合部材 2 1との 間に Uフック部 1 1を狭持して固定する固定部材 2 2と、 嵌合部材 2 1と固定部 材 2 2を連結する連結部 2 3とからなる。 嵌合部材 2 1、 固定部材 2 2及び連結 部 2 3は、 例えば、 プラスチックを一体に成形して形成されている。
嵌合部材 2 1は、 ワイパーアーム 1 0の Uフック部 1 1が嵌合する本体部 3 1 と、 この本体部 3 1の両側から下方に延びる側板 3 2、 3 3とからなる。 本体部 3 1の前端 3 1 Aは、 Uフック部 1 1の形状に適合した円弧形状となっている。 さらに、 本体部 3 1の前端 3 1 A側の下側には、 円弧断面を有する取り付け穴 3 4が形成されている。 結合部材 2 0は、 取り付け穴 3 4において、 ワイパーブレ 一ド本体 1の取り付けピン 9に、 回転可能に取り付けられる。
固定部材 2 2は、 Uフック部 1 1を固定するために嵌合部材 2 1の上側に装着 され得るケース状の部材であり、 前端 2 2 Aに配置された前側横板 4 1と、 両側 の側板 4 2、 4 3と、 後端 2 2 B付近に配置された後側横板 4 4とから構成され る。 前側横板 4 1は、 側板 4 2、 4 3の幅広とされた前端部分の間に、 固定部材 2 2の長手方向に対して略垂直に配置されている。 一方、 後側横板 4 4は、 側板 4 2 , 4 3の後端部分の間に、 固定部材 2 2の長手方向に延びて配置されている。 また、 各側板 4 2、 4 3の下側には、 円弧形状の奥部を有する取り付け穴 4 5、 4 6が形成されている。 取り付け穴 4 5、 4 6には、 ワイパーブレード本体 1の 取り付けピン 9が嵌合する。
Uフック部 1 1を固定する時 （結合時） には、 側板 4 2、 4 3は、 本体部 3 1 を両側から挟み込むように配置される。 この場合、 両側板 4 2、 4 3の下端 4 2 八、 4 3八は、 それぞれ、 嵌合部材 2 1の両側板 3 2、 3 3の上端 3 2 A、 3 3 Aに当接する。 また、 後側横板 4 4の前端 4 4 Aは、 本体部 3 1の後端 3 1 Bに 当接し、 嵌合部材 2 1と固定部材 2 2は、 長手方向に正しく位置合わせされる。 これにより、 嵌合部材 2 1の取り付け穴 3 4と固定部材 2 2の取り付け穴 4 5、 4 6は、 正しく重なった位置に配置されるようになっている。 さらに、 前側横板 4 1は、 嵌合部材本体部 3 1の先端 3 1 Aに対して、 おおよそ、 Uフック部 1 1 の厚みの間隔をもって配置される。 これにより、 前側横板 4 1と先端 3 1 Aとの 間に Uフック部 1 1が狭持され、 Uフック部 1 1の確実な固定がなされるように なっている。
連結部 2 3は、 可撓性を有する板状部材であり、 嵌合部材 2 1の両側板 3 2、 3 3及び固定部材 2 2の両側板 4 2、 4 3に対して垂直な方向に延び、 嵌合部材 2 1の後端部 2 1 Bと固定部材 2 2の後端部 2 2 Bとを連結している。 連結部 2 3は、 その平面に対して任意の方向に撓むことができる。 これにより、 嵌合部材 2 1と固定部材 2 2は、 連結部 2 3の可撓性の範囲で、 互いの位置を移動するこ とができるようになつている。
具体的には、 ワイパーブレード本体 1とワイパーアーム 1 0の結合に使用され ていない初期状態 （非結合時） には、 嵌合部材 2 1と固定部材 2 2は、 図 3〜図 5に示すように、 互いの長手方向が略 9 0度の角度を持つように配置されている c これに対して、 ワイパーブレード本体 1とワイパーアーム 1 0の結合時には、 嵌 合部材 2 1と固定部材 2 2は、 互いの長手方向が略平行となるように重なり合つ た状態に配置される （図 6 ( E ) 参照） 。
次に、 図 6及び図 7〜図 1 1にしたがって、 結合部材 2 0を用いたワイパーブ レード本体 1とワイパーアーム 1 0の結合手順を説明する。
まず、 図 6 (A) 及び図 7に示すように、 ワイパーブレード本体 1の取り付け ピン 9を、 嵌合部材 2 1の取り付け穴 3 4に嵌合させる。 次に、 図 6 ( B ) 及び 図 8に示すように、 ワイパーアーム 1 0先端の Uフック部 1 1を、 側面 4 2、 4 3の間に通して、 本体部 2 1の前端 2 1 Aの前方にもっていく。 なお、 この場合、 結合部材 2 0は、 取り付けピン 9の回りで回転することができるので、 取り付け 作業時におけるワイパーアーム 1 0とワイパーブレード本体 1のとるべき角度は、 特に制限されることはない。
次に、 図 6 ( C ) 及び図 9に示すように、 ワイパーアーム 1 0を、 本体部 2 1 の上面に当接させる。 そして、 図 6 (D) に示すように、 本体部 2 1の前端 2 1 Aが Uフック部 1 1の最奥部 1 1 Aに当接するまで、 ワイパーアーム 1 0を後退 させる。 これにより、 Uフック部 1 1内に、 嵌合部材 2 1の本体部 2 1が嵌合す る。
次に、 図 1 0に示すように、 固定部材 2 2を、 略 9 0度回転させ、 嵌合部材 2 1及び Uフック部 1 1上に被せる。 これにより、 図 6 ( E ) 及び図 1 1に示すよ うに、 Uフック部 1 1が、 本体部 2 1の先端 2 1 Aと固定部材 2 2の前側横板 4 1との間に挟み込まれ、 固定される。
以上のように、 本実施形態の結合部材 2 0によれば、 嵌合部材 2 1と固定部材 2 2を、 変形可能な連結部 2 3で結合したので、 結合作業においては、 嵌合部材 2 1と固定部材 2 2の位置関係を、 連結部 2 3が変形する範囲で比較的自由に動 かすことができ、 結合作業が容易となる。
また、 結合作業は、 嵌合部材 2 1及び Uフック部 1 1の上に固定部材 2 2を装 着することにより行えるので、 作業はワイパーブレード本体 1の上側 （ワイパー ラバー 8と反対側） で行うことができ、 作業者は、 作業位置を視覚的に認識しな がら、 容易に結合作業を行うことができる。
また、 連結部 2 3は、 撓むことによって嵌合部材 2 1と固定部材 2 2の間に U フック部 1 1を保持するものであるので、 簡素に構成することができ、 複雑な連 結構造を採用した場合と比較して、 大幅にコストダウンを図れる。 また、 嵌合部 材 2 1と固定部材 2 2の連結構造によって、 対応可能な Uフック部 1 1の形状が 限定されてしまうこともない。
さらに、 嵌合部材 2 1と固定部材 2 2は別部材として設計でき、 また嵌合部材 2 1及び固定部材 2 2の形態が互いの連結のされ方 （連結構造） によって制限さ れることもないので、 嵌合部材 2 1及び固定部材 2 2の寸法及び形状を、 強い保 持力が確保されるように適切に選択できる。 これにより、 ワイパーアーム 1 0と ワイパーブレード間の振れを有効に抑制でき、 またワイパーアーム 1 0とワイパ 一ブレードの回転抵抗も適切に設定できる。
また、 連結部 2 3は板状の部材であるので、 適切な可撓性を有するとともに、 使用されても破損しにくい、 耐久性の大きなものとできる。
また、 固定部材 2 1はケース状のものであり、 嵌合部材 2 1及びフック部 1 1 上に被せられるようになっているので、 フック部 1 1は、 固定部材 2 2と嵌合部 材 2 1の間に確実に保持される。 また、 この場合、 フック部 1 1は、 固定部材の 前側横板 4 1と嵌合部材 2 1の前端 2 1 Aの間に保持されるので、 確実な固定が なされる。
また、 フック部 1 1を保持した固定部材 2 2の両側板 4 2、 4 3は、 ワイパー ブレード本体 1の側面部 2 B、 2 Cに当接するので、 ワイパ一ブレードとワイパ 一アーム 1 0間の振れを効果的に抑制できる。 また、 結果として、 結合部材 2 0 の摩耗も少なくできる。
また、 嵌合部材 2 1は、 結合ピン 1 0の回りでワイパーブレード本体 1に対し て回転可能であるので、 結合作業時におけるワイパーアーム 1 0とワイパーブレ —ド本体 1の角度を、 ワイパーブレード 1及びワイパーアーム 1 0の種類に応じ て、 作業しやすいように変えることができる。 したがって、 結合部材 2 0は、 様々なタイプのワイパー装置に適用できる。
また、 結合部材 2 0は、 嵌合部材 2 1と固定部材 2 2と連結部 2 3を一部材と して一体に成形しているので、 従来、 構造的に 2つの部品で達成していた機能を、 一部品で達成することができる。
図 1 2〜図 1 6には、 本発明の他の実施形態における結合部材 5 0を示す。 こ の結合部材 5 0は、 上記実施形態の結合部材 2 0と同様に、 ワイパーブレード本 体 1とワイパーアーム 1 0の結合に用いられる。
図示されるように、 結合部材 5 0は、 ワイパーアーム 1 0の Uフック部 1 1に 嵌合する嵌合部材 5 1と、 この嵌合部材 5 1との間に Uフック部 1 1を狭持して 固定する固定部材 5 2と、 嵌合部材 5 1と固定部材 5 2を連結する連結部 5 3と からなる。 この連結部 5 3による嵌合部材 5 1と固定部材 5 2の連結は、 結合部 材 5 0の側部においてなされる構造となっており、 この点で、 結合部材 5 0は上 記結合部材 2 0と異なっている。
詳しく説明すると、 嵌合部材 5 1は、 Uフック部 1 1の内側に嵌合する本体部 5 1 Aと、 この本体部 5 1 Aの一側面に設けられる側面部 5 1 Bとを備えている。 本体部 5 1 Aの前端 5 1 Cは、 Uフック部 1 1奥部の形状に適合した円弧形状と なっている。 さらに、 本体部 5 1 Aの前端 5 1 C側下側には、 円弧形状の奥部を 有する取り付け穴 5 1 Dが形成されている。 この取り付け穴 5 1 Dには、 ワイパ —ブレード本体 1の取り付けピン 9が嵌合する。 なお、 嵌合部材 5 1の下側には、 下側側板 5 1 E、 5 1 Fが設けられ、 本体部 5 1 Aの下側に回り込んだ Uフック 部 1 1の先端側は、 下側側板 5 1 E、 5 1 Fの間に保持される。
固定部材 5 2は、 Uフック部 1 1を固定するために嵌合部材 2 1の上側に装着 されるケース状の部材であり、 嵌合部材 5 1の上面との間に Uフック部 1 1を狭 持する上面部 5 2 A及び前面部 5 2 Bと、 側面部 5 2 Cとからなる。 側面部 5 2 Cには、 嵌合部材 5 1の取り付け穴 5 1 Dと対応する位置に、 円弧形状の奥部を 有する取り付け穴 5 2 Dが形成されている。 この取り付け穴 5 2 Dには、 ワイパ 一ブレード本体 1の取り付けピン 9が嵌合する。
連結部 5 3は、 屈曲可能な板状の部材であり、 結合部材 5 0の一側面において、 嵌合部材 5 1の側面部 5 1 Bと固定部材 5 2の側面部 5 1 Cとを連結している。 嵌合部材 5 1、 固定部材 5 2及び連結部 5 3は、 例えば、 プラスチックで一体に 成形されている。
ワイパーアーム 1 0とワイパーブレード本体 1の結合においては、 取り付け穴 5 1 Dを取り付けピン 9に嵌合させた状態で、 嵌合部材 5 1の本体 5 1 A外側に Uフック部 1 1を嵌合させる。 次に、 連結部 5 3を屈曲させ、 固定部材 5 3を U フック部 1 1及び嵌合部材 5 1上に側方から被せる。 このとき、 固定部材 5 3の 取り付け穴 5 2 Dに取り付けピン 9が嵌合し、 固定部材 5 3の位置が固定され、 嵌合部材 5 1と固定部材 5 2間に Uフック部 1 1が確実に保持される。 この場合、 Uフック部 1 1の両側は、 嵌合部材 5 1の側面部 5 1 Bと固定部材の側板 5 2 C により保持される。 このように、 本発明では、 連結部による嵌合部材と固定部材の連結位置は特に 限定されず、 連結部は、 任意の場所に設けることができる。

Claims

請求の範囲
1 . ワイパーアームとワイパーブレードとの結合に用いられる結合部材であって、 ワイパーブレード本体に装着され前記ワイパーアームと嵌合する嵌合部材と、 前記嵌合部材との間に前記ワイパーアームを保持して固定する固定部材と、 前記嵌合部材と前記固定部材を連結する可撓性を有する連結部と、
を備えた結合部材。
2 . 前記嵌合部材は、 前記ワイパーアームに設けられたフック部の内側に嵌合し、 前記固定部材は、 前記嵌合部材との間に前記フック部を狭持する請求項 1に記載 の結合部材。
3 . 前記固定部材は、 前記嵌合部材及びフック部に被せられるケース状の部材で ある請求項 2に記載の結合部材。
4. 前記固定部材は、 前記フック部の側部に配置される側面部と、 前記側面部の 前端側に配置される前面部とを備え、 前記フック部の先端部が前記前面部と前記 嵌合部材の間に狭持されるようにした請求項 2又は請求項 3に記載の結合部材。
5 . 前記固定部材は、 前記フック部の両側に配置される側面部と、 これらの側面 部の間に掛け渡された前面部とを備え、 フック部が前面部と嵌合部材の間に狭持 されるようにした請求項 2から請求項 4のいずれか一つに記載の結合部材。
6 . 前記固定部材は、 前記フック部を狭持したときに、 側部がワイパーブレード 本体の一部に当接するようにした請求項 2から請求項 5のいずれか一つに記載の 結合部材。
7 . 前記固定部材は、 前記ワイパーブレード本体に対して回転可能に取り付けら れる請求項 1から請求項 6のいずれか一つに記載の結合部材。
8 . 前記ワイパーブレード本体にはワイパーブレードの長手方向と直交して延び る取り付けピンが備えられ、 前記嵌合部材は、 前記取り付けピンに回転可能に嵌 合する取り付け部を備えた請求項 7に記載の結合部材。
9 . 前記連結部は、 前記結合部材の前記ワイパーブレードの長手に沿った方向の 一端において前記嵌合部材と前記固定部材を連結する請求項 1から請求項 8のい ずれか一つに記載の結合部材。
10. 前記連結部は、 前記結合部材の前記ワイパーブレードの長手に沿った方向 の一側部において前記嵌合部材と前記保持部材を連結する請求項 1から請求項 8 のいずれか一つに記載の結合部材。
1 1. 前記連結部は、 板状の部材である請求項 1から請求項 10のいずれか一つ に記載の結合部材。
12. 前記固定部材と嵌合部材と連結部は、 一部材として一体に成形されている 請求項 1から請求項 1 1のいずれか一つに記載の結合部材。
13. 請求項 1から請求項 12のいずれか一つに記載の結合部材を備えたワイパ 一ブレート。
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