JP5645284B1 - ワイパーアーム - Google Patents

Abstract

【課題】 アームヘッドに装着されるヘッドカバーを備えたワイパーアームにおいて、ヘッドカバーのアームヘッドからの外れを確実に防止し得るワイパーアームを提供する。【解決手段】 ワイパーアーム１において、アームヘッド２の側面に形成した窪み部１７の下端に設けた段部１８に、上方に延びる係合突起１９を備え、ヘッドカバー４の側壁２３の内側面の下端付近に、突起係合部２７を備える。突起係合部２７には、下側に開口する開口部２７Ａを設け、この開口部２７Ａに対して、係合突起１９が、上下方向、すなわち側壁２３に沿った方向から嵌合するようにする。これにより、ヘッドカバー４の側壁２３の開放端が外側に拡がってしまうことが防止され、結果として、ヘッドカバー４のアームヘッド２からの外れが防止される。【選択図】 図１

Description

本発明は、アームヘッドに装着されるヘッドカバーを備えたワイパーアームに関する。

ワイパー装置に備えられるワイパーアームは、一般に、アームヘッドと、アームヘッドに対して連結軸周りで回転可能に取り付けられたアーム本体とから構成される。アームヘッドは、ワイパー装置の駆動手段と連係される部分であり、駆動軸が連結される連結部を備えている。このようなアームヘッドに対しては、ヘッドカバーを装着することにより、美観向上が図られることがある。

図９には、このような従来のワイパーアームの一部分を示す。図示されるように、ワイパーアーム１０１は、アームヘッド１０２と、アームヘッド１０２に対して回動可能に取り付けられたアーム本体１０３と、アームヘッド１０２に装着されるヘッドカバー１０４とを備えている。

ヘッドカバー１０４の両側側壁１０５の内側面には、突起型のピボット軸１０６が設けられている。これらのピボット軸１０６が、アームヘッド１０２の両側側面に設けられた軸穴１０７に嵌合する。これにより、ヘッドカバー１０４は、アームヘッド１０２に対して、ピボット軸１０６の周りで回動可能に取り付けられ、アームヘッド１０２に装着されてアームヘッドを被覆する閉位置と、アームヘッド１０２に対して起立した開位置とをとり得るようになっている。

また、ヘッドカバー１０４の両側側壁１０５の内側面の下端付近には、ヘッドカバー１０４の内側に向けて水平に延び出す爪部１０８が設けられている。これらの爪部１０８は、ヘッドカバー１０４が閉位置にあるとき、アームヘッド１０２の底面に設けられた凹部１０９に対して係合する。これにより、ヘッドカバー１０４が、閉位置から開位置に向けて回動してしまうことが防止されるようになっている。

特開２００１−２４７０１５号

このように、従来のワイパーアーム１０１においては、ヘッドカバー１０４の爪部１０８が、アームヘッド１０２を底面側から抱え込むように保持することにより、アームヘッド１０２に対するヘッドカバー１０４の固定がなされていた。しかしながら、このような爪部１０８は、アームヘッド１０２に対して横方向に（ヘッドカバー１０４の側壁に直交する方向に）係合するものであるため、以下のような問題点を有していた。すなわち、ヘッドカバー１０４の側壁１０５は、その厚みが比較的薄いものであり、撓み易いものである。このため、側壁１０５の下端（開放端）が外側に拡がってしまうことにより、爪部１０８の凹部１０９に対する係合が解け、ヘッドカバー１０４がアームヘッド１０２に対して傾いてしまい、結果として、ヘッドカバー１０４がアームヘッド１０２から外れてしまう恐れがあった。

本発明は、このような問題点に着目してなされたもので、アームヘッドに装着されるヘッドカバーを備えたワイパーアームにおいて、ヘッドカバーのアームヘッドからの外れを確実に防止し得るワイパーアームを提供することを目的とする。

本発明は、アームヘッドと、前記アームヘッドに装着されるヘッドカバーとを備えたワイパーアームにおいて、前記ヘッドカバーは、前記アームヘッドの両側の側部を覆う両側の側壁を備え、前記アームヘッドと前記ヘッドカバーの側壁との間に、前記ヘッドカバーの前記アームヘッドに対する装着時に、前記ヘッドカバーの側壁に沿った方向から係合する係合手段を備え、前記係合手段は、前記アームヘッドと前記ヘッドカバーの側壁のいずれか一方に設けられ、前記ヘッドカバーの側壁に沿った方向に延びる係合突起と、前記アームヘッドと前記ヘッドカバーの側壁のいずれか他方に設けられ、前記係合突起が嵌合可能な突起係合部とを備え、前記突起係合部は、前記係合突起の外周全体を取り囲む開口部を備えた。

前記アームヘッドの側壁に、前記ヘッドカバーの装着方向に延びる窪み部を備えるとともに、前記窪み部の端部に設けられた段部に、前記係合突起を設けてもよい。

前記係合突起は、前記アームヘッドに対する前記ヘッドカバーの装着方向に対して傾斜した傾斜部を備えていてもよい。

前記ヘッドカバーの上壁に、前記アームヘッドを保持する保持部を備えてもよい。

前記保持部は、前記ヘッドカバーの上壁の内側面に設けられた保持リブであり、前記保持リブは、前記ヘッドカバーの前記アームヘッドへの装着時に、前記アームヘッドの一部が嵌合する保持凹部を備えていてもよい。

前記係合手段は、前記側壁の開放端近傍に設けられていてもよい。

前記ヘッドカバーは、前記アームヘッドに対して、ピボット軸周りで軸回転可能に取り付けられていてもよい。

前記ヘッドカバーは、前記アームヘッドに装着されたときに、前記アームヘッドの底面に係合する爪部を備えていてもよい。

前記アームヘッドは、側面に鍔部を備えるとともに、前記鍔部と前記ヘッドカバーの側壁のいずれか一方に、前記突起係合部を備え、前記鍔部と前記ヘッドカバーの側壁のいずれか他方に、前記係合突起を備えていてもよい。

本発明によれば、ワイパーアーム（例えばワイパーアーム１）において、ヘッドカバー（例えばヘッドカバー４、４０）の側壁（例えば側壁２３、４１）とアームヘッド（例えばアームヘッド２、３０）の間に、ヘッドカバーのアームヘッドに対する装着時に、ヘッドカバーの側壁に沿った方向から係合する係合手段（例えば、係合突起１９と突起係合部２７、開口部３２と係合突起４２）を備えたので、ヘッドカバーの側壁は、アームヘッドに対して隣接した位置に保持される。したがって、ヘッドカバーの側壁が外側に拡がってしまうことによるヘッドカバーの外れを効果的に防止できる。

また、アームヘッドの側面に、ヘッドカバーの装着方向に延びる窪み部（例えば窪み部１７）を備え、窪み部の端部に設けた段部（例えば１８）に係合突起（例えば係合突起１９）を備えるとともに、ヘッドカバーの側壁の内側面に突起係合部（例えば突起係合部２７）を備えるようにすれば、ヘッドカバーをアームヘッドに装着するとき、突起係合部は、窪み部内を移動し、アームヘッドの側面と干渉することはない。したがって、ヘッドカバーの装着はスムーズに行うことができる。また、アームヘッドの係合突起とヘッドカバーの突起係合部は、いずれも、ヘッドカバーの配置することができ、ヘッドカバーの外観形状は変更する必要はないので、外観の変更なしに、ヘッドカバーが外れ難いワイパーアームを構成できる。

また、係合突起にヘッドカバーの装着方向に対して傾斜した傾斜部（例えば傾斜部１９Ａ）を備えれば、ヘッドカバーの装着時に、突起係合部の係合突起が嵌合する箇所の周辺部分（例えば開口部２７Ａの縁部）に干渉しないようにできるので、ヘッドカバーの装着は、スムーズに行うことができる。

また、突起係合部に、係合突起の外周全体を取り囲む開口部（例えば開口部２７Ａ）を備えれば、係合突起は開口部内に安定的に保持されるので、ヘッドカバーの側壁が外側に拡がってしまうことによるヘッドカバーの外れを、より確実に防止できる。

また、ヘッドカバーの上壁に、アームヘッドの一部を保持する保持部（例えば保持リブ２８）を備えれば、ヘッドカバーはアームヘッドに対して正しい配置に保持されるので、係合手段の係合による外れ防止と併せて、ヘッドカバーの外れが二重に防止され、外れ防止の効果を、より確実にできる。

また、保持部を、ヘッドカバーの上壁の内側面に設けた保持リブ（保持リブ２８）とし、保持リブの保持凹部（例えば保持凹部２８Ｂ）にワイパーアームの一部（例えば腕部１２の上端部）が嵌合するようにすれば、保持部は、ヘッドカバーの内側に配置されるので、ヘッドカバーの外観形状が変更されないようにできる。

また、係合手段を、ヘッドカバーの側壁の開放端（例えば側壁２３の下端）近傍に設けるようにすれば、ヘッドカバーの側壁が、開放端において外側に拡がってしまうことを確実に防止できる。

本発明の第１の実施形態におけるワイパーアームの全体構成を示す斜視図である。 同じくワイパーアームの全体構成を示す側面図であり、ヘッドカバーが取り外された状態を示す。 同じくワイパーアームの全体構成を示す側面図であり、ヘッドカバーが装着された状態を示す。 同じくアームヘッドを示す平面図である。 同じくヘッドカバーを示す底面図である。 同じくワイパーアームの断面図であり、ヘッドカバーの突起係合部を含む断面を示す。 同じくワイパーアームの断面図であり、ヘッドカバーの保持リブを含む断面を示す。 本発明の第２の実施形態のワイパーアームにおけるアームヘッドとヘッドカバーを示す斜視図である。 従来のワイパーアームの一部分を示す斜視図である。

以下、添付図面に基づいて本発明の実施形態について説明する。
図１から図３には、本発明の第１実施形態のワイパーアーム１の全体構成を示す。図示されるように、ワイパーアーム１は、アームヘッド２と、アーム本体３と、ヘッドカバー４とを備えている。なお、本実施形態において、アームヘッド２、アーム本体３、ヘッドカバー４は、いずれも、ほぼ全体が樹脂による一体成型によって形成されている。

アームヘッド２は、ワイパーアーム１の基端部分を構成する部材であり、図４にも詳細に示すように、基端部１１と、左右一対の腕部１２とを備えている。基端部１１は、略円柱形状を有しており、この円柱形状の中心軸上を上下方向に貫通した駆動軸穴１３を有している。この駆動軸穴１３には、金属製の軸受１４が取り付けられている。この軸受１４に、図示されない駆動機構（駆動モータ）の駆動軸が取り付けられることにより、ワイパーアーム１が駆動機構によって駆動され得るようになっている。

なお、基端部１１の後端部の底面には、凹部１１Ａが形成されている。後述するように、ヘッドカバー４がアームヘッド２を被覆する閉位置にあるとき、この凹部１１Ａに、ヘッドカバー４の爪部２５が係合するようになっている。

一対の腕部１２は、それぞれ、基端部１１の左右両側からアーム本体３側に延び出して、アームヘッド２の側壁部分を構成している。この一対の腕部１２の間には、連結軸１５が架け渡されており、この連結軸１５に対して、アーム本体３の基端部３Ａが回動可能に取り付けられている。これにより、アーム本体３は、アームヘッド２に対して連結軸１５の周りで軸回転可能に連結されている。

アームヘッド２の各腕部１２の外側面には、ピボット軸穴１６が形成されている。このピボット軸穴１６には、後述するヘッドカバー４のピボット軸２４が嵌合することにより、ヘッドカバー４が、ピボット軸２４周りで軸回転可能に取り付けられるようになっている。この場合、ピボット軸穴１６は、腕部１２の先端側（アーム本体３側）の所定位置に設けられており、ヘッドカバー４は、その後壁２２側が開閉する動作を行うようになっている。

また、各腕部１２の外側面には、アームヘッド２の長手方向の略中央部付近に位置するように、腕部１２の上端から下端付近にまで至る窪み部１７が形成されている。この窪み部１７の下端に設けられた段部１８には、上方に向けて延び出す係合突起１９が設けられている。

係合突起１９は、台形形状を有する板型の部材であり、その前側（ピボット軸穴１６側）の側辺は、台形の上辺側に近づくにしたがって軸穴１６から遠ざかる方向に傾斜した傾斜部１９Ａとなっている。

アーム本体３は、ワイパーアーム１の先端側に向けて延びる長尺部材である。アーム本体３の先端側には、連結部３Ｂが設けられており、この連結部３Ｂに対して、図示されないワイパーブレードが連結可能となっている。

アーム本体３とアームヘッド２の間には、スプリング５が設けられている。スプリング５は、アームヘッド２に対するアーム本体３の回動に対して、所定の付勢力を与えるように構成されている。具体的に、スプリング５は、ワイパーアーム１の使用時（ワイパー装置による払拭作業時）においては、ワイパーアーム１に保持されたワイパーブレードを被払拭面（例えば、自動車のガラス面）に押し付ける押し付け力を発生させるように作用し、またアーム本体３をアームヘッド２に対して起立させたとき（いわゆるロックバック状態としたとき）には、アーム本体３を起立状態に保持するように作用するものである。

ヘッドカバー４は、アームヘッド２に対して上側から装着される箱型の部材であり、図５にも詳細に示すように、上壁２１と、後壁２２と、両側の側壁２３とを備えている。なお、後壁２２と側壁２３の下端側は、開放端となっている。ヘッドカバー４がアームヘッド２に装着されたときには、これら上壁２１、後壁２２及び側壁２３により囲まれた空間内に、アームヘッド２が収容されることにより、アームヘッド２の上側及び側面（基端部１１から両側の腕部１２に至る側周面）が被覆されるようになっている。

ヘッドカバー４の両側の側壁２３には、その内側面の前端付近に、それぞれ、突起型のピボット軸２４が設けられている。前述もしたように、これら両側のピボット軸２４が、アームヘッド２の両側の腕部１２に設けられたピボット軸穴１６に、それぞれ嵌合することにより、ヘッドカバー４は、アームヘッド２に対してピボット軸２４の周りで回動可能に連結されている。この結果、ヘッドカバー４は、アームヘッド２に対して装着されてアームヘッド２を被覆する閉位置と、アームヘッド２に対して起立してアームヘッド２を露出させる開位置との間で、開閉され得るようになっている。

ヘッドカバー４の後壁２２の下端（開放端）には、前方（ヘッドカバー４の内側）に延びる爪部２５が設けられている。ヘッドカバー４が閉位置に配置されたとき、爪部２５は、アームヘッド２の底面の後端に設けられた係合部１１Ａに対して係合する。この爪部２５の係合部１１Ａに対する係合により、ヘッドカバー４の閉位置から開位置に向けての回動動作が防止され、ヘッドカバー４が閉位置に保持されるようになっている。

ヘッドカバー４の上壁２１の前側（アーム本体３側）には、切り欠き部２６が設けられている。この切り欠き部２６内に、アーム本体３の基端部３Ａが配置される。これにより、アーム本体３とヘッドカバー４は、互いに干渉することなく、それぞれ、アームヘッド２に対して回動し得るようになっている。

ヘッドカバー４の両側の側壁２３の内側面の下端（開放端）付近には、突起係合部２７が突設されている。突起係合部２７は、下方に向けて開口した四角形断面の開口部２７Ａを有している。ヘッドカバー４をアームヘッド２に対して装着したときには、この開口部２７Ａに対して、アームヘッド２の係合突起１９が嵌合するようになっている。なお、本実施形態では、アームヘッドの係合突起１９とヘッドカバー４の突起係合部２７（開口部２７Ａ）が、特許請求の範囲における係合手段を構成する。

また、ヘッドカバー４の上壁２１の内側面には、ワイパーアーム１の長手方向を横断して延びる保持リブ２８が突設されている。保持リブ２８の左右両側は、二股に分かれた分岐部２８Ａとなっており、これらの分岐部２８Ａには、下側を向いた保持凹部２８Ｂが形成されている。これにより、ヘッドカバー４をアームヘッド２に装着したとき、これらの保持凹部２８Ｂに、アームヘッド２の両側の腕部１２の上端部分が、それぞれ嵌合するようになっている。

以上のような構成により、図６に示すように、ヘッドカバー４をアームヘッド２に装着するとき（ヘッドカバー４を閉位置とするとき）には、アームヘッド２の係合突起１９が、突起係合部２７の開口部２７Ａ内に、上下方向（すなわち、ヘッドカバー４の側壁２３に沿った方向）から嵌合する。これにより、係合突起１９は、突起係合部２７の開口部２７Ａ内に保持（係止）され、左右方向（すなわち、ヘッドカバー４の側壁２３が撓む方向）に動くことが防止される。したがって、このような係合突起１９と突起係合部２７の係合により、ヘッドカバー４の側壁２３は、アームヘッド２の側面に隣接した位置に保持される。よって、側壁２３の下端（開放端）が、外側（アームヘッド２の側面から離れる方向）に拡がってしまうことはなく、アームヘッド２からのヘッドカバー４の外れは、効果的に防止されるようになっている。

また、係合突起１９には、上下方向（すなわち、ヘッドカバー４の装着方向）に対して傾斜した傾斜部１９Ａが設けられているので、ヘッドカバー４をアームヘッド２に対して装着するときに、係合突起１９は、突起係合部２７の開口部２７Ａの縁部分と干渉することなく、開口部２７Ａ内に嵌合する。したがって、ヘッドカバー４の開閉動作は、スムーズに行うことができる。

また、アームヘッド２の側面には、上下方向（ヘッドカバー４の装着方向）に沿って延びる窪み部１７が設けられているので、ヘッドカバー４の装着時（開閉動作時）に、ヘッドカバー４の突起嵌合部２７は、窪み部１７内を移動し、アームヘッド２の側面と干渉することはない。したがって、ヘッドカバー４のアームヘッド２への装着は、スムーズに行うことができる。

また、突起係合部２７の開口部２７Ａは、四角形断面を有しているので、係合突起１９の周囲全体を囲むように保持する。したがって、係合突起１９は開口部２７Ａ内に安定的に保持される結果、ヘッドカバー４は、アームヘッド２に対して正しく装着された状態に安定的に保たれる。

また、図７に示すように、ヘッドカバー４がアームヘッド２に装着されたとき、保持凹部２８Ｂには、アームヘッド２の腕部１２の上端部分が嵌合し、保持リブ２８は、アームヘッド２をしっかりと保持する。したがって、ヘッドカバー４は、アームヘッド２に対して正しい姿勢に維持されるので、ヘッドカバー４が傾くことによるアームヘッド２からの外れは、適切に防止される。

以上のように、本実施形態のワイパーアーム１によれば、ヘッドカバー４の側壁２３の下端付近に設けられた突起係合部２７に対して、アームヘッド２の係合突起１９が、上下方向（側壁２３に沿った方向）から嵌合するようになっているので、ヘッドカバー４の側壁２３の下端（開放端）は、アームヘッド２の側面に対して横方向に確実に固定される。したがって、ヘッドカバー４の側壁の開放端は、アームヘッド２の外側に拡がってしまうことはないので、結果として、ヘッドカバー４がアームヘッド２から外れてしまうことを効果的に防止できる。

また、係合突起１９と突起係合部２７の係合に加えて、保持リブ２８によるアームヘッド２の保持がなされるので、ヘッドカバー４は、アームヘッド２に対して適切な配置に保持される。したがって、ヘッドカバー４のアームヘッド２からの外れは、二重に防止され、ヘッドカバー４は、アームヘッド２に対して正しく装着された状態に安定的に保たれる。

また、ヘッドカバー４のアームヘッド２からの外れを防止する構造、すなわち係合突起１９、突起係合部２７及び保持リブ２８は、いずれもヘッドカバー４の内側に配置されるものであるので、これらの構造により、ヘッドカバー４の外観は変更されない。したがって、ワイパーアーム１の外観を変更することなく、ヘッドカバー４の外れ防止を確実に行うことができる。

図８には、本発明の第２実施形態におけるワイパーアームの一部分を示す。図示されるように、本実施形態において、アームヘッド３０は、その下端部の外周部分に、鍔部３１を備えており、この鍔部３１には、上方に向けて開口した複数の開口部３２が形成されている。一方、ヘッドカバー４０は、アームヘッド３０に対して、上方から装着可能となっており、ヘッドカバー４０の側壁４１の下端部４１Ａには、アームヘッド３０の嵌合穴３２の位置に対応して配置された複数の係合突起４２が設けられている。なお、本実施形態では、アームヘッド３０の開口部３２とヘッドカバー４０の係合突起４２により、特許請求の範囲における係合手段が構成される。

このような構成により、ヘッドカバー４０をアームヘッド３０に装着すると、アームヘッド３０の鍔部３１に設けられた開口部３２に対して、ヘッドカバー４０の側壁４１下端の係合突起４２が嵌合する。これにより、ヘッドカバー４０の側壁４１は、下端部４１Ａにおいて、アームヘッド３０に対して側方（左右方向）に動かないように固定される。よって、ヘッドカバー４０の側壁４１の下端部４１Ａが外側に拡がってしまう結果、ヘッドカバー４０がアームヘッド３０から外れてしまうことを、効果的に防止することができる。

以上のように、上記各実施形態では、具体的な係止手段を例示して説明してきたが、本発明の係合手段は、上記実施形態における係止手段に限られるものではない。すなわち、本発明の係止手段は、ヘッドカバーの側壁に沿った方向から係合して、側壁が外側に拡がる（撓む）ことを防止するものであれば、様々な構成を採用し得るものである。例えば、係合手段の装着方向は、ヘッドカバーの側壁に沿ったものであれば、上下方向に限られるものではない。

また、係合手段は、係合突起と開口部とで構成する必要はなく、例えば、アームヘッドとヘッドカバーの両側にヘッドカバーの側壁に沿って延びる係止片を設け、これらの係止片同士が、重なり合って係合するように構成してもよい。

１ ワイパーアーム
２ アームヘッド
３ アーム本体
４ ヘッドカバー
１１ アームヘッドの基端部
１２ アームヘッドの腕部
１３ アームヘッドの駆動軸穴
１４ アームヘッドの軸受け
１５ アームヘッドの連結軸
１６ アームヘッドのピボット軸穴
１７ アームヘッドの凹部
１８ アームヘッドの段差部
１９ アームヘッドの係合突起
１９Ａ 係合突起の傾斜部
２１ ヘッドカバーの上壁
２２ ヘッドカバーの後壁
２３ ヘッドカバーの側壁
２４ ヘッドカバーのピボット軸
２５ ヘッドカバーの爪部
２６ ヘッドカバーの切り欠き部
２７ ヘッドカバーの突起係合部
２７Ａ 突起係合部の開口部
２８ ヘッドカバーの保持リブ
２８Ａ 保持リブの分岐部
２８Ｂ 保持リブの保持凹部
３０ アームヘッド
３１ アームヘッドの鍔部
３２ アームヘッドの開口部
４０ ヘッドカバー
４１ ヘッドカバーの側壁
４１Ａ 側壁の下端部
４２ ヘッドカバーの係合突起

Claims (9)

1. アームヘッドと、前記アームヘッドに装着されるヘッドカバーとを備えたワイパーアームにおいて、
   前記ヘッドカバーは、前記アームヘッドの両側の側部を覆う両側の側壁を備え、
   前記アームヘッドと前記ヘッドカバーの側壁との間に、前記ヘッドカバーの前記アームヘッドに対する装着時に、前記ヘッドカバーの側壁に沿った方向から係合する係合手段を備え、
   前記係合手段は、前記アームヘッドと前記ヘッドカバーの側壁のいずれか一方に設けられ、前記ヘッドカバーの側壁に沿った方向に延びる係合突起と、前記アームヘッドと前記ヘッドカバーの側壁のいずれか他方に設けられ、前記係合突起が嵌合可能な突起係合部とを備え、
   前記突起係合部は、前記係合突起の外周全体を取り囲む開口部を備えたワイパーアーム。
2. 前記アームヘッドの側壁に、前記ヘッドカバーの装着方向に延びる窪み部を備えるとともに、前記窪み部の端部に設けられた段部に、前記係合突起を設けた請求項１に記載のワイパーアーム。
3. 前記係合突起は、前記アームヘッドに対する前記ヘッドカバーの装着方向に対して傾斜した傾斜部を備えている請求項１又は請求項２に記載のワイパーアーム。
4. 前記ヘッドカバーの上壁に、前記アームヘッドを保持する保持部を備えた請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のワイパーアーム。
5. 前記保持部は、前記ヘッドカバーの上壁の内側面に設けられた保持リブであり、前記保持リブは、前記ヘッドカバーの前記アームヘッドへの装着時に、前記アームヘッドの一部が嵌合する保持凹部を備えている請求項４に記載のワイパーアーム。
6. 前記係合手段は、前記側壁の開放端近傍に設けられている請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のワイパーアーム。
7. 前記ヘッドカバーは、前記アームヘッドに対して、ピボット軸周りで軸回転可能に取り付けられている請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のワイパーアーム。
8. 前記ヘッドカバーは、前記アームヘッドに装着されたときに、前記アームヘッドの底面に係合する爪部を備えている請求項１から請求項７のいずれか１項に記載のワイパーアーム。
9. 前記アームヘッドは、側面に鍔部を備えるとともに、前記鍔部と前記ヘッドカバーの側壁のいずれか一方に、前記突起係合部を備え、前記鍔部と前記ヘッドカバーの側壁のいずれか他方に、前記係合突起を備えた請求項１に記載のワイパーアーム。

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