WO2004031007A1 - ワイパーブレード用の結合部材及びワイパーブレード - Google Patents

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WO2004031007A1
WO2004031007A1 PCT/JP2003/012661 JP0312661W WO2004031007A1 WO 2004031007 A1 WO2004031007 A1 WO 2004031007A1 JP 0312661 W JP0312661 W JP 0312661W WO 2004031007 A1 WO2004031007 A1 WO 2004031007A1
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wiper blade
pin
wiper
connecting pin
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PCT/JP2003/012661
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Yuusuke Inoue
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Nippon Wiper Blade Co., Ltd.
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    • B60S1/4009—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end

Definitions

  • the present invention relates to a connecting member for connecting a wiper blade and a wiper arm in a wiper device.
  • a wiper device including a wiper blade, a wiper arm, and a drive motor
  • the wiper blade is provided with a wiper rubber for wiping a wiping surface (for example, a window surface of an automobile) and is connected to the wiper arm.
  • the wiper arm is linked to the drive motor via, for example, a link member.
  • the drive motor drives the wiper blade via the wiper arm, and wiping is performed by the wiper rubber.
  • FIG. 12 (C) the tip side of the wiper arm 10 'is bent into a U-shape as shown in FIG. 12 (C), and this curved portion (U hook portion 12) is connected.
  • a joining member hook type joining method
  • a coupling pin 11 provided near the tip of the wiper arm 10 was formed on the side surface of the wiper blade as shown in Figs. 12 (A) and (B).
  • a connecting member side pin type connecting method
  • FIGS. 13 and 14 show examples of such conventional connecting members.
  • a coupling member 100 shown in FIG. 13 includes side plates 101 and 102 and a main body 103 therebetween, and is formed of, for example, resin.
  • a mounting hole 104 is formed in the side plates 101, 102 and the main body 103, and by fitting the mounting pin 9 of the wiper blade main body 1 into the mounting hole 104, a connecting member is formed.
  • 1 0 0 is the wiper Attached to one blade body 1.
  • the side plates 101 and 102 are formed with coupling pin through holes 101A and 101B, respectively.
  • the front side of the main body 103 is a U-hook fitting portion 105 having an arc-shaped cross section.
  • the U-hook portion 12 of the wiper arm 10 ′ fits inside the U-hook fitting portion 105.
  • a pair of upper and lower connecting pin holding plates 106, 107 extend substantially in parallel.
  • the lower coupling pin holding plate 107 has elasticity and can bend downward.
  • Connecting pin through holes 2D and 2E are formed in the side surfaces 2B and 2C of the wiper blade body 1, respectively.
  • the connecting pin 11 of the wiper arm 10 is inserted from the connecting pin ⁇ through hole 2D of the wiper blade body 1, and the connecting pin of the connecting member ⁇ through hole 101A, between the upper and lower connecting pin holding plates 106 and 107,
  • the connecting pin ⁇ through hole 102A is sequentially passed to the connecting pin ⁇ through hole 2E of the wiper blade main body 1, and the tip 11A is pierced through the connecting pin ⁇ through hole 2E. In this case, as shown in FIG.
  • the connecting member 110 of FIG. 14 is, like the connecting member 100, composed of side plates 111, 112 and a main body 113, and has a mounting hole 114 for fitting to the mounting pin 9 of the wiper blade main body 1. I have.
  • the coupling member 110 can rotate around the mounting pin 9.
  • the front end 113 A of the main body 113 has an arc shape and fits inside the U hook 12.
  • the coupling member 110 includes a coupling pin mounting portion 115 that is fitted to the coupling pin 11.
  • the connecting pin 11 is passed through the wiper blade body 1 and the side plates 1 1 1 and 1 12 as shown by the arrow in Fig. 14 (C).
  • the connecting member 110 is rotated as shown.
  • the small-diameter portion 11A of the coupling pin 11 fits into the back of the coupling pin mounting portion 115, and the coupling pin 11 is fixed by the coupling member 110.
  • the connecting member 100 in FIG. 13 is formed by holding the small diameter portion 11 A of the connecting pin 11 by a pair of flat plate connecting pin holding plates 106 and 107. Since the retaining pin 1 is prevented, the coupling pin 11 and the coupling pin holding plates 106 and 107 are engaged only in a small portion of the cross-sectional area of the coupling pin 11. In addition, the resin-made connecting pin holding plates 106 and 107 are easily bent up and down from the state where the connecting pin 11 is held. Therefore, the force of preventing the connecting pin 11 from coming off is not sufficient. In addition, when attaching the connecting pin 11, the connecting pin holding plate 107 must be operated below the rear end of the connecting member 100. There is a problem that it is difficult to perform such an operation while looking at it, and it is difficult to insert a finger into the work area.
  • the mounting position of the connecting pin 11 is located behind the center of the wiper blade body 1 (near the mounting pin 9), when the wiper blade body 1 is mounted on the wiper arm 10, There is a possibility that the wiper blade main body 1 will hit the vehicle body as the length becomes longer.
  • the connecting pin mounting portions 1 15 are formed on the side plates 1 1 1 and 1 1 2, the side plates 1 1 1 1 and 1 1 2 and the wiper blade main body are correspondingly formed.
  • the method of joining the connecting pin 11 and the connecting pin mounting part 1 15 is based on the undercut of the connecting pin 11 and the connecting pin mounting part 115, so the undercut was reduced due to wear and impact during operation. In this case, there is a possibility that the coupling member 110 may fall off from the coupling pin 11.
  • the present invention has been made in view of the above problems, and is directed to a connecting member of a side pin type connecting method or a connecting member applicable to both a side pin type connecting method and a hook type connecting method. Accordingly, it is an object of the present invention to provide a connecting member capable of appropriately and reliably connecting a wiper arm to a wiper blade, and improving runout suppressing performance and wear resistance.
  • a connecting member of the present invention is a connecting member used for connecting a wiper arm and a wiper blade, the mounting member being mounted on a wiper blade body, a fixing member that can be mounted on the mounting member, and the mounting member. And a connecting portion having flexibility that connects the fixing member, and a connecting pin mounting portion on which a connecting pin of a wiper arm of a type that is connected to a wiper blade by a connecting pin is provided on the mounting member. The connecting pin mounted on the connecting pin mounting portion is held by the fixing member.
  • the mounting member may be fitted to a wiper arm of a type that is coupled to the wiper blade by fitting, and the fitting may couple the wiper arm to the wiper blade.
  • the fixing member on both sides of the fixing member, there are provided side plates abutting on the wiper blade body, and these side plates are sufficient to suppress vibration between the wiper blade and the wiper arm by abutting on the wiper blade body. It is advisable to have a large area.
  • the mounting member may include a mounting portion rotatably fitted to a mounting pin provided to the wiper blade main body at right angles to a longitudinal direction of the wiper blade.
  • the connecting pin mounting portion may be a concave portion having an arc-shaped cross section provided on an upper surface of the mounting member.
  • the fixing member may be combined with the coupling pin mounting portion from the opening side of the concave portion of the coupling pin mounting portion, and may include fixing means for fixing to at least one of the blade main body and the mounting member. .
  • the fixing means may fix the fixing member to a mounting pin provided on the blade body and to which the mounting member is mounted.
  • a wiper blade of the present invention includes the coupling member of the present invention.
  • the wiper blade of the present invention is a coupling member used for coupling the wiper arm and the wiper blade, wherein: a mounting member mounted on the wiper blade main body; a fixing member that can be mounted on the mounting member; A connecting pin having a flexible connecting portion for connecting the mounting member and the fixing member, and a connecting pin mounting portion to which a connecting pin of a wiper arm of a type connected to a wiper blade by a connecting pin can be mounted.
  • a connecting member provided on the mounting member wherein the connecting pin mounted on the connecting pin mounting portion is held by the fixing member, and further mounted on the side surface of the wiper blade main body on the connecting pin mounting portion. And a through hole through which the connecting pin passes.
  • the mounting member can be fitted to a wiper arm of a type that is coupled to the wiper blade by fitting, and the fitting allows the wiper arm to be coupled to the wiper blade. You may.
  • the wiper blade main body includes a mounting pin extending perpendicular to a longitudinal direction of the wiper blade, and the connecting member attached to the mounting pin is rotated around the mounting pin, thereby forming the connecting pin mounting section. May be coupled to the coupling pin inserted into the through hole.
  • the connecting member includes a mounting member (for example, the mounting member 21) mounted on the wiper blade body (for example, the wiper blade main body 1), and a fixing member (
  • the tie includes a fixing member 22) and a flexible connecting portion (for example, connecting portion 23) for connecting the mounting member and the fixing member, and is connected to a wiper blade by a connecting pin (for example, connecting pin 11).
  • a connecting pin mounting portion (for example, a connecting pin mounting portion 33) to which a connecting pin of a wiper arm (for example, a wiper arm 10) of the puller is mounted is provided on the mounting member, and the connecting pin mounted on the connecting pin mounting portion is provided. Since the pin is held by the fixing member, the connecting pin mounted on the connecting pin mounting portion is securely held by the fixing member, and the wiper by the connecting member is used. A secure connection between the arm and the wiper blade can be achieved. In this case, since the fixing member and the mounting member are connected by a flexible connecting portion, the fixing member can be relatively freely moved within a range where the connecting portion is deformed with respect to the mounting member. Work can be done.
  • the flexible connecting portion allows the fixing member to be assembled to the mounting member by bending, the structure can be simplified in comparison with the case where a complicated connecting structure is employed. And cost reduction.
  • the mounting member can be fitted to a wiper arm (for example, a wiper arm 10 ′) of a type that is coupled to the wiper blade by fitting, so that the wiper arm can be coupled to the wiper blade by this fitting.
  • a structure for connecting a connecting pin type (side pin type) wiper arm a structure for connecting a wiper arm that is not a connecting pin type, for example, a hook portion of a wiper arm (for example, a U hook portion 12) It can be rationally combined with a structure in which a hook portion is held between a fitting portion (for example, a U hook fitting portion 32) that fits inside the frame and the fixing member.
  • the structure for connecting the connecting pins is mainly concentrated on the mounting member side, and only the minimum necessary structure needs to be provided on the fixed member side.
  • the side plate of the fixed member (for example, the side plate 4) In the case where 2, 4 3) is configured to abut on the wiper blade main body, the contact area between the fixed member side and the wiper blade main body can be sufficiently ensured. Therefore, the runout between the wiper blade and the wiper arm is effectively suppressed, and as a result, the abrasion of the connecting member can be suppressed.
  • a structure is used in which the wiper blade body and the connecting member are connected via a mounting pin (for example, a mounting pin 9) and a mounting portion (for example, a mounting hole 32B), and the connecting member rotates with respect to the wiper blade body.
  • the wiper arm can be coupled to the wiper blade main body in an appropriate positional relationship.
  • the through hole of the wiper blade main body into which the connecting pin is inserted is arranged at the distal end side from the mounting pin, even when the connecting pin type wiper arm is connected to the wiper blade main body.
  • the entire length of the wiper arm and the wiper blade can be prevented from becoming too long, and the possibility of the wiper blade hitting the vehicle body during operation of the wiper device can be reduced.
  • the work for fixing the connecting pin requires only a simple operation of rotating the connecting member, fitting the connecting pin into the concave portion of the connecting pin mounting portion, and then mounting the fixing member on the mounting member.
  • the coupling pin mounting portion is provided with a concave portion having an arcuate cross section (for example, a concave portion 33A)
  • a coupling pin is assembled to the fixing member from the opening side of the concave portion, and the fixing member is fixed to at least one of the blade body and the mounting member.
  • a fixing means for example, fixing notches 47, 48
  • FIG. 1 is a front view showing an overall configuration of a wiper blade according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a plan view showing the overall configuration of the wiper blade.
  • FIG. 3 is a front view showing the coupling member.
  • FIGS. 4A and 4B are views showing the same coupling member, wherein FIG. 4A is a plan view and FIG. 4B is a bottom view.
  • FIGS. 5A and 5B are views showing the same coupling member, wherein FIG. 5A is a left side view and FIG. 5B is a right side view.
  • FIG. 6 is a view showing a procedure for attaching a wiper arm to a wiper blade main body using the same coupling member.
  • FIG. 7 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper blade main body using the same coupling member.
  • FIG. 8 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper-blade main body using the same coupling member.
  • FIG. 9 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper blade body using the same coupling member.
  • FIG. 10 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper blade main body using the same coupling member.
  • FIG. 11 is a perspective view showing attachment of a wiper arm to a wiper-blade main body using the same coupling member.
  • FIGS. 12A and 12B are views showing the connection structure of the wiper arm, wherein FIG. 12A is a plan view of the connection pin, FIG. 12B is a side view of the connection pin, and FIG. 12C is a plan view of the U hook portion.
  • FIG. 13 is a diagram for explaining attachment of a wiper arm to a wiper-blade main body by a conventional coupling member.
  • FIG. 14 is a diagram for explaining attachment of the wiper arm to the wiper blade body by another conventional coupling member.
  • Figures 1 and 2 show the overall configuration of the wiper blade.
  • the wiper blade includes a wiper blade main body 1 and a connecting member 20 for connecting the wiper blade main body 1 to the wiper arm 10 (see FIG. 6 and the like).
  • the wiper blade body 1 has a primary lever 2, secondary levers 3 and 4 rotatably supported at both ends of the primary lever 2, and pivots at inner ends of the respective secondary levers 3 and 4. It has yoke levers 5 and 6 that are supported as possible.
  • Support claws 7 are formed at outer ends of the secondary levers 3 and 4 and both ends of the yoke levers 5 and 6, and a wiper rubber 8 is attached to these support claws 7.
  • An opening 2A is formed substantially at the center of the primary lever 2, and between the side portions 2B and 2C on both sides of the opening 2A, the opening 2A is located substantially at the center of the wiper blade body 1. And the mounting pin 9 is hung.
  • the coupling member 20 is attached to the attachment pin 9.
  • connecting pin insertion holes 2D and 2E penetrate through the side surfaces 2B and 2C, respectively, in front of the mounting pin 9 (left side in the figure).
  • the connecting pin 11 of the wiper arm 10 is passed through the connecting pin through holes 2D and 2E.
  • Wiper arm 1 connected to wiper blade body 1 via coupling member 20
  • the wiper blade, the wiper arm 10, the link member, and the motor constitute a wiper device.
  • the wiper blade is driven by a motor. It is driven via a link member and a wiper arm 10 and moves along a wiping surface (for example, a window glass surface of an automobile). As a result, the wiping surface is wiped by the wiper rubber 8.
  • FIGS. 3 to 5 show the coupling member 20 in detail.
  • the connecting member 20 shown in FIGS. 3 to 5 is a state in which the connecting member 20 is not connected.
  • FIG. 3 is a side view of the connecting member 20, and
  • FIGS. 5 (A) and 5 (B) show a front view and a rear view, respectively, of the coupling member 20.
  • the coupling member 20 includes a mounting member 21, a fixing member 22 for holding and fixing the U hook portion 12 between the mounting member 21, and a mounting member 21. And a connecting portion 23 connecting the fixing members 22.
  • the mounting member 21, the fixing member 22, and the connecting portion 23 are formed, for example, by integrally molding plastic.
  • the mounting member 21 includes a base 31, a U-hook fitting portion 32, and a coupling pin mounting portion 33.
  • the U-hook fitting portion 32 is a portion where the U-hook portion 12 of the wiper arm 10 ′ fits, is disposed above the base 31, and extends forward of the base 31.
  • the front end 32 A of the U hook fitting portion 32 has an arc shape that matches the shape of the U hook portion 12.
  • a mounting hole 32 B having an arc cross section is formed to extend perpendicularly to the longitudinal direction of the mounting member 21.
  • the coupling member 20 is rotatably attached to the attachment pin 9 of the wiper blade body 1 in the attachment hole 32B.
  • the connecting pin mounting portion 33 is a portion to which the connecting pin 11 of the wiper arm 10 is mounted, and is disposed on the upper portion on the rear end side of the base 31.
  • the coupling pin mounting portion 33 is formed with a concave portion 33 A having an arcuate cross section and having an opening at an upper portion, extending perpendicularly to the longitudinal direction of the mounting member 21.
  • the coupling pin 11 is fitted into the recess 33A from the side.
  • the fixing member 22 is a mounting member for fixing the connecting pin 11 or the U hook 12
  • the front side plate 41 is disposed substantially perpendicular to the longitudinal direction of the fixing member 22 between the widened front end portions of the side plates 42 and 43. Meanwhile, the rear side The horizontal plate 44 extends between the rear end portions of the side plates 42 and 43 in the longitudinal direction of the fixing member 22.
  • mounting notches 45, 46 and fixing notches 47, 48 are cut out, respectively.
  • the mounting notches 45, 46 have an arc-shaped depth matching the mounting pin 9 and are provided at positions corresponding to the mounting holes 3 2 B of the U hook fitting portion 32.
  • the fixing notches 47 and 48 have an arc shape suitable for the coupling pin 11 and are provided at positions corresponding to the recesses 33 A of the coupling pin mounting part 33.
  • the connecting pin 11 or the U-hook portion 12 When the connecting pin 11 or the U-hook portion 12 is fixed (when the wiper arm 10 or 10 'is connected to the wiper blade body 1), the side plates 42, 43 are connected to the U-hook fitting portion 32, The connecting pin mounting portion 33 is arranged so as to sandwich it from both sides. In this case, the lower ends 42A, 43A of the side plates 42, 43 abut against the upper end 31A of the base 31 of the mounting member 21. Also, the front end 44 A of the rear side plate 44 abuts the coupling pin mounting portion 33, and the mounting member 21 and the fixing member 22 are correctly aligned in the longitudinal direction.
  • the cutouts 47 and 48 are arranged at positions where they are correctly overlapped.
  • the front horizontal plate 41 is arranged at an interval of approximately the thickness of the U hook portion 12 with respect to the tip 32 A of the U hook fitting portion 32. As a result, the U-hook portion 12 is sandwiched between the front horizontal plate 41 and the tip 32A, and is securely fixed.
  • the connecting pin 11 mounted in the concave portion 3 3 A of the connecting pin mounting portion 3 3 is provided with the connecting pin 11 from the opening side of the concave portion 3 3 A.
  • the fixing notches 47 and 48 of the fixing member 22 are fitted.
  • the connecting pin 11 is securely held in the connecting pin mounting portion 33.
  • the connecting portion 23 is a flexible plate-shaped member, and connects the rear end 21 B of the mounting member 21 and the rear end 22 B of the fixing member 22.
  • the connecting portion 23 can bend in any direction. Thereby, the mounting member 21 and the fixing member 22 can move each other within the flexibility range of the connecting portion 23.
  • the mounting pin 9 of the mounting member 21 is fitted to the mounting pin 9 of the wiper blade main body 1.
  • the fixing member 22 is located behind (the right side in the figure) the mounting pin 9 (that is, the center of the wiper blade body 1).
  • the coupling member 20 is disposed as a whole on the side opposite to the coupling pin through-holes 2D and 2E, and as shown in FIG. One can buy.
  • the arrangement in which the connecting member 20 is located behind the mounting pin 9 is used when connecting the U hook 12 of the wiper arm 10 to the connecting member 20.
  • the U-hook fitting portion 32 is properly fitted in the U-hook portion 12, and the wiper arm 10 ′ connected to the wiper blade body 1 is located behind the center of the wiper blade body 1. Can be extended.
  • the coupling member 20 is moved around the mounting pin 9 from the side opposite to the coupling pin 11 to the coupling pin 11 with respect to the mounting pin 9. Rotate.
  • the coupling member 20 is rotated by approximately 180 degrees, as shown in FIG. 6 (C) and FIG. 10, the concave portion 33A of the coupling pin mounting portion 33 of the mounting member 21 Mating with pin 1 1
  • the fixing member 22 is moved and mounted on the mounting member 21.
  • the mounting pins 9 are fitted into the mounting notches 45 and 46 of the fixing member 22, and the fixing member 22 is fixed on the mounting member 21.
  • the fixing notches 47 and 48 of the fixing member 22 fit into the coupling pins 11 accommodated in the recesses 33A of the coupling pin mounting portion 33.
  • the fixed part The member 22 is fixed to the connecting pin 11 and the mounting member 21 of the wiper blade 1, and holds the connecting pin 11 from the opening side of the recess 33A. In this way, the connecting pin 11 is securely held between the mounting member 21 and the fixing member 22, and the connecting arm 20 securely connects the wiper arm 10 and the wiper blade body 1.
  • the coupling pin 11 of the wiper arm 10 is mainly held in the recess 33A of the coupling pin mounting portion 33 of the mounting member 21. Therefore, the fixing notches 47 and 48 of the fixing member 22 need only be relatively small for pressing the coupling pin 11 in the recess 33A from the opening side of the recess 33A. Accordingly, a wide contact area can be secured between the side plates 42, 43 of the fixing member 22 and the side surfaces 2B, 2C of the wiper blade body 1, so that the wiper arm 10 or 10 'and the wiper blade body 1 can be secured. The runout can be effectively prevented. Further, as a result, the abrasion of the coupling member 20 can be suppressed.
  • the connecting pin 11 is attached to the concave portion 33 A of the attaching member 21 and further fixed by the fixing notches 47 and 48 of the fixing member 22, a double It will be fixed and will be fixed securely. Further, since the mounting member 21 and the fixing member 22 are connected by the deformable connecting portion 23, the operation of mounting the fixing member 22 on the mounting member 21 can be easily performed.
  • the coupling member 20 can rotate around the mounting pin 9, and its arrangement is rotated by 180 degrees between when the U-hook portion 12 is coupled and when the coupling pin 11 is coupled. Can be changed to That is, when the U-hook portion 12 is connected, the connecting member 20 is disposed as a whole on the rear side of the mounting pin 9, the U-hook portion 12 is correctly fitted to the U-hook fitting portion 32, and the wiper arm 1 0 'can be fixed appropriately. On the other hand, when connecting the connecting pin 11, the connecting pin 11 can be fixed on the front side of the mounting pin 9 by rotating the connecting member 20 to the front side of the mounting pin 9. As a result, the overall length of the wiper blade when the wiper blade is assembled to the wiper arm 10 can be shortened, and the possibility that the wiper blade hits the vehicle body or the like can be reduced.
  • the work for fixing the connecting pin 11 is performed by connecting the connecting member 20 with the connecting pin 11 passed through the connecting pin through holes 2E and 2D of the wiper blade body 1.
  • the connecting pin 11 By rotating the connecting pin 11 from the opposite side to the connecting pin 11 side, the connecting pin 11 is fitted into the recess 3 3 A of the connecting pin mounting part 3 3, and the fixing member 22 is further pulled up to mount the mounting member. 2 1 A simple operation that only requires mounting on the top is sufficient, and it can be performed while visually confirming, so it can be easily performed.

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Abstract

　ワイパーアームの結合ピンにもＵフック部にも結合可能な結合部材であって、ワイパーアームをワイパーブレードに適切かつ確実に結合でき、振れ抑制及び耐摩耗性能を向上させ得る結合部材を提供する。結合部材２０は、Ｕフック部嵌合部３２及び結合ピン装着部３３を備えた装着部材２１と、装着部材２１に装着されたＵフック部１２又は結合ピン１１を保持するための固定部材２２と、装着部材２１と固定部材２２を連結する可撓性を有する連結部２３とから構成される。結合ピン１１の固定時には、結合部材２０を、結合ピン１１と反対側から結合ピン１１側に回転させることにより、結合ピン装着部３３の凹部３３Ａに結合ピン１１を嵌合させる。さらに、結合ピン１１に固定部材２２の固定用切り欠き部４７、４８を嵌合固定することにより、装着部材２１と固定部材２２の間に結合ピン１１を保持する。

Description

明細書 ヮィパーブレード用の結合部材及びワイパーブレード
発明の属する技術分野
本発明は、 ワイパー装置においてワイパーブレードとワイパーアームを連結す る結合部材に関する。
発明の背景
ワイパー装置としては、 従来から、 ワイパ一ブレードと、 ワイパ一アームと、 駆動モータとを備えたものが知られている。 ワイパーブレードは、 払拭面 （例え ば自動車の窓面） を払拭するためのワイパーラバーを備えるもので、 ワイパーァ ームに連結される。 ワイパーアームは、 例えばリンク部材を介して、 駆動モータ に連係される。 これにより、 駆動モータがワイパ一アームを介してワイパ一ブレ ードを駆動し、 ワイパーラバ一による払拭がなされる。
このようなワイパー装置においては、 図 1 2 ( C ) に示すようにワイパ一ァ一 ム 1 0 'の先端側を U字型に湾曲させ、 この湾曲部分 （Uフック部 1 2 ) を、 結 合部材を用いてワイパ一ブレードに接続するものがある （フックタイプの結合方 式） 。 また、 これとは異なる結合方式を持つものとして、 図 1 2 (A) 、 ( B ) に示すようにワイパーアーム 1 0の先端付近に設けた結合ピン 1 1を、 ワイパー ブレードの側面に形成した揷通穴に差し込み、 結合部材によりワイパーブレ一ド に固定するものがある （サイドピンタイプの結合方式） 。 さらに、 このような結 合部材には、 Uフック部 1 2による結合と結合ピン 1 1による結合のいずれにも 対応できるようにされたもの (マルチクリップ) がある。 図 1 3、 図 1 4には、 このような従来の結合部材の例を示す。
図 1 3に示す結合部材 1 0 0は、 側板 1 0 1、 1 0 2と、 これらの間の本体部 1 0 3からなり、 例えば樹脂から形成される。 側板 1 0 1、 1 0 2及び本体部 1 0 3には取り付け穴 1 0 4が形成され、 この取り付け穴 1 0 4にワイパーブレー ド本体 1の取り付けピン 9を嵌合させることにより、 結合部材 1 0 0は、 ワイパ 一ブレード本体 1に取り付けられる。 また、 側板 101、 102には、 それぞれ 結合ピン揷通穴 101 A、 101 Bが形成されている。
本体部 103の前側は、 断面円弧形状の Uフック嵌合部 105であり、 ワイパ 一アーム 10 'の Uフック部 12は、 この Uフック嵌合部 105の内側に嵌合す る。 一方、 本体部 103の後側には、 上下一対の結合ピン狭持板 106、 107 が略平行に延びている。 下側の結合ピン狭持板 107は、 弾性を有するもので、 下方に撓むことができる。
ワイパーブレード本体 1の側面部 2B、 2 Cには、 それぞれ結合ピン揷通穴 2 D、 2 Eが形成されている。 ワイパーアーム 10の結合ピン 11は、 ワイパーブ レ一ド本体 1の結合ピン揷通穴 2Dから挿入され、 結合部材の結合ピン揷通穴 1 01A、 上下の結合ピン狭持板 106と 107の間、 結合ピン揷通穴 102 Aを 順次通って、 ワイパ一ブレード本体 1の結合ピン揷通穴 2Eに至り、 先端部 11 Aが結合ピン揷通穴 2 Eを貫通した状態となる。 この場合、 図 13 (C) に示す ように、 結合ピン狭持板 107を矢印の方向に撓ませて、 結合ピン狭持板 106、 107間の間隔を広げることにより、 結合ピン 1 1の先端部 1 1 Aが結合ピン狭 持板 106、 107の間を通過できるようにする。 そして、 図 13 (B) に示す ように、 結合ピン 1 1が結合ピン揷通穴 2 E側まで達し、 結合ピンの細径部 1 1 Bが結合ピン狭持板 106、 107の間に配置されたところで、 結合ピン狭持板 107をその弾性によって結合ピン狭持板 106と略平行な状態に戻すことによ り、 結合ピン狭持板 106、 107の間に結合ピン 11が保持されるようになつ ている。
図 14の結合部材 1 10は、 結合部材 100と同様に、 側板 11 1、 1 12及 び本体部 1 13からなり、 ワイパーブレード本体 1の取り付けピン 9に嵌合する 取り付け穴 1 14を備えている。 結合部材 1 10は、 取り付けピン 9を中心とし て軸回転することができる。 また、 本体部 1 13の前端部 113 Aは、 円弧形状 となっており、 Uフック部 12の内側に嵌合する。
さらに、 この結合部材 1 10は、 結合ピン 1 1に嵌合する結合ピン装着部 1 1 5を備える。 結合ピン 1 1を固定するときには、 結合ピン 11をワイパーブレー ド本体 1及び側板 1 1 1、 1 12に貫通させた状態で、 図 14 (C) の矢印に示 すように、 結合部材 1 1 0を回転させる。 これにより、 結合ピン 1 1の細径部 1 1 Aが結合ピン装着部 1 1 5の奥部に嵌合し、 結合部材 1 1 0による結合ピン 1 1の固定がなされる。
しかしながら、 このような従来の結合部材には、 以下に述べるような問題点が ある。
まず、 図 1 3の結合部材 1 0 0は、 一対の平板である結合ピン狭持板 1 0 6、 1 0 7により結合ピン 1 1の細径部 1 1 Aを狭持して結合ピン 1 1の抜け止めを するものであるので、 結合ピン 1 1と結合ピン狭持板 1 0 6、 1 0 7は、 結合ピ ン 1 1の断面積のわずかな部分で係合するに過ぎない。 また、 樹脂製の結合ピン 狭持板 1 0 6、 1 0 7は、 結合ピン 1 1を狭持した状態から上下に撓んでしまい やすい。 このため、 結合ピン 1 1の抜け防止の力は十分なものとは言えない。 また、 結合ピン 1 1の装着時には、 結合部材 1 0 0の後端の下側で、 結合ピン 狭持板 1 0 7を操作しなければならない。 このような作業は、 目で見ながら行う ことができず、 また作業場所まで指も入れにくいので、 作業しにくいという問題 がある。
さらに、 結合ピン 1 1の装着箇所は、 ワイパーブレード本体 1の中心 （取り付 けピン 9付近) よりも後方にあるので、 ワイパーブレード本体 1をワイパーァ一 ム 1 0に取り付けた場合に、 全体の長さが長くなつてしまい、 ワイパーブレード 本体 1が車体に当たってしまう可能性がある。
一方、 図 1 4の結合部材 1 1 0では、 側板 1 1 1、 1 1 2に結合ピン装着部 1 1 5が形成されるので、 その分、 側板 1 1 1 , 1 1 2とワイパーブレード本体 1 の接触面積が小さくなる。 このため、 側板 1 1 1、 1 1 2によるワイパーブレー ド本体 1とワイパーアーム 1 0間の振れ抑制の性能や、 耐摩耗性能が低下してし まう。 さらに、 結合ピン 1 1と結合ピン装着部 1 1 5の結合方式は、 結合ピン 1 1と結合ピン装着部 1 1 5のアンダーカツトによるので、 作動時の摩耗や衝撃に よってアンダーカツトが減少した場合、 結合部材 1 1 0が結合ピン 1 1から脱落 してしまう恐れもある。 発明の概要 本発明は、 このような問題点に鑑みてなされたもので、 サイドピンタイプのの 結合方式の結合部材、 あるいはサイドピンタイプの結合方式にもフックタイプの 結合方式にも適用可能な結合部材であつて、 ワイパーアームをワイパーブレード に適切かつ確実に結合でき、 振れ抑制性能及び耐摩耗性能を向上させ得る結合部 材を提供することを目的とする。
本発明の結合部材は、 ワイパーアームとワイパーブレードとの結合に用いられ る結合部材であって、 ワイパーブレード本体に装着された装着部材と、 前記装着 部材に組み付けられ得る固定部材と、 前記装着部材と前記固定部材を連結する可 撓性を有する連結部とを備えるとともに、 結合ピンによりワイパーブレードと結 合するタイプのワイパーアームの結合ピンが装着され得る結合ピン装着部を前記 装着部材に設け、 前記結合ピン装着部に装着された結合ピンを前記固定部材で保 持するようにした。
前記装着部材は、 嵌合によりワイパーブレードと結合されるタイプのワイパー アームに嵌合可能であり、 この嵌合によりワイパーアームとワイパーブレードを 結合しうるようにしてもよい。 この場合、 前記固定部材の両側に、 ワイパープレ ード本体に当接する側板を備え、 これらの側板は、 ワイパーブレード本体との当 接によりワイパ一プレードとワイパーアーム間の振動を抑制するのに十分な面積 を持っているようにするとよい。
前記装着部材は、 前記ワイパーブレード本体にワイパ一ブレードの長手方向と 直交して設けられた取り付けピンに回転可能に嵌合する取り付け部を備えてもよ い。
前記結合ピン装着部は、 前記装着部材の上面に設けられた断面円弧状の凹部で あってもよい。
前記固定部材は、 前記結合ピン装着部の凹部の開口側から前記結合ピン装着部 に組み合わされるとともに、 前記ブレード本体又は前記装着部材の少なくとも一 方に固定されるための固定手段を備えてもよい。
前記固定手段は、 前記固定部材を前記ブレード本体に設けられた前記装着部材 が装着される取り付けピンに固定するようにしてもよい。
前記固定部材と装着部材と連結部は、 一部材として一体に成形されてもよい。 また、 本発明のワイパーブレードは、 上記本発明の結合部材を備えている。 また、 本発明のワイパーブレードは、 ワイパ一アームとワイパーブレードとの 結合に用いられる結合部材であって、 ワイパーブレード本体に装着された装着部 材と、 前記装着部材に組み付けられ得る固定部材と、 前記装着部材と前記固定部 材を連結する可撓性を有する連結部とを備えるとともに、 結合ピンによりワイパ 一ブレードと結合するタイプのワイパーアームの結合ピンが装着され得る結合ピ. ン装着部を前記装着部材に設け、 前記結合ピン装着部に装着された結合ピンを前 記固定部材で保持するようにした結合部材を備え、 更に、 ワイパーブレード本体 の側面に、 前記結合ピン装着部に装着される結合ピンが貫通する揷通穴を備えた。 このワイパ一ブレードにおいては、 前記装着部材は、 嵌合によりワイパーブレー ドと結合されるタイプのワイパーアームに嵌合可能であり、 この嵌合によりワイ パ一アームとワイパーブレードを結合しうるようにしてもよい。
前記ワイパーブレード本体に、 ワイパーブレードの長手方向と直交して延びる 取り付けピンを備えるとともに、 前記取り付けピンに取り付けられた前記結合部 材を前記取り付けピンの回りで回転させることにより、 前記結合ピン装着部が前 記揷通穴に挿通された前記結合ピンと結合されるようにしてもよい。
前記揷通穴は、 前記取り付けピンよりも先端側に配置されるようにしてもよい。 本発明の結合部材又はワイパーブレードにおいて、 結合部材は、 ワイパーブレ —ド本体 （例えばワイパーブレード本体 1 ) に装着された装着部材 （例えば装着 部材 2 1 ) と、 装着部材に組み付けられ得る固定部材 （例えば固定部材 2 2 ) と、 装着部材と固定部材を連結する可撓性を有する連結部 （例えば連結部 2 3 ) とを 備え、 結合ピン （例えば結合ピン 1 1 ) によりワイパーブレードと結合するタイ プのワイパーアーム （例えばワイパーアーム 1 0 ) の結合ピンが装着され得る結 合ピン装着部 （例えば結合ピン装着部 3 3 ) を前記装着部材に設け、 前記結合ピ ン装着部に装着された結合ピンを前記固定部材で保持するようにしたので、 結合 ピン装着部に装着された結合ピンは固定部材により確実に保持され、 結合部材に よるワイパーアームとワイパーブレードの確実な結合を行い得る。 この場合、 固 定部材と装着部材は、 可撓性を有する連結部で連結されているので、 固定部材を 装着部材に対して連結部が変形する範囲で比較的自由に動かすことができ、 容易 に作業を行うことができる。 また、 可撓性を有する連結部は、 撓むことによって 装着部材に固定部材を組み付け可能とするものであるので、 複雑な連結構造を採 用した場合に比較して、 簡素に構成することができ、 コストダウンを図れる。 また、 装着部材を嵌合によりワイパーブレードと結合されるタイプのワイパー ァ一ム （例えばワイパーアーム 1 0 ' ) に嵌合可能とし、 この嵌合によりワイパ 一アームとワイパーブレードを結合しうるようにすれば、 結合ピンタイプ （サイ ドピンタイプ） のワイパーアームを結合するための構造を、 結合ピンタイプでは ないワイパーアームを結合するための構造、 例えばワイパ一アームのフック部 (例えば Uフック部 1 2 ) の内側に嵌合する嵌合部 （例えば Uフック嵌合部 3 2 ) と固定部材との間にフック部を狭持する構造と、 合理的に組み合わせること ができる。 つまり、 結合ピンを結合するための構造は、 主として装着部材側に集 約され、 固定部材側には必要最小限の構造のみを設ければよいので、 例えば、 固 定部材の側板 （例えば側板 4 2、 4 3 ) がワイパーブレード本体に当接する構成 を採った場合に、 固定部材側部とワイパーブレード本体との接触面積を十分に確 保することができる。 したがって、 ワイパ一ブレードとワイパーアーム間の振れ は効果的に抑制され、 さらに、 結果として結合部材の摩耗も生じにくくできる。 また、 例えばワイパーブレード本体と結合部材を取り付けピン （例えば取り付 けピン 9 ) 及び取り付け部 （例えば取り付け穴 3 2 B ) を介して連結する構造を 採り、 結合部材がワイパーブレード本体に対して回転して、 フック部を結合する ための配置から結合ピンを結合するための配置へ移動し得るようにすれば、 ワイ パ一アームを適切な位置関係でワイパーブレード本体に結合することができる。 この場合、 結合ピンが挿通されるワイパーブレード本体の揷通穴が、 取り付けピ ンよりも先端側に配置されるようにすれば、 結合ピンタイプのワイパーアームを ワイパーブレード本体に結合した場合にも、 ワイパ一アーム及びワイパーブレー ド全体の長さが長くなりすぎないようにでき、 ワイパー装置の作動時にワイパー ブレードが車体に当たる可能性を小さくできる。 さらに、 結合ピン固定のための 作業は、 結合部材を回転させて結合ピン装着部の凹部に結合ピンを嵌合させた後、 固定部材を装着部材上に装着するだけの簡単な作業で足り、 また視覚的に確認し ながら行うことができるので、 容易に行うことができる。 また、 結合ピン装着部に断面円弧状の凹部 （例えば凹部 3 3 A) を備え、 前記 固定部材に結合ピンを凹部の開口側から組み付け、 この固定部材をブレード本体 又は装着部材の少なくとも一方に固定するための固定手段 （例えば固定用切り欠 き部 4 7、 4 8 ) を備えるようにすれば、 結合ピンは 2重に固定されることにな り、 確実に固定される。 また、 装着部材と固定部材は変形可能な連結部で結合さ れているので、 固定部材による保持のために装着部材の上に固定部材を装着する 作業は、 容易に行える。 図面の簡単な説明
図 1は、 本発明の実施形態におけるワイパーブレードの全体構成を示す正面図 である。
図 2は、 同じくワイパーブレードの全体構成を示す平面図である。
図 3は、 同じく結合部材を示す正面図である。
図 4は、 同じく結合部材を示す図であり、 （A) は平面図、 （B ) は底面図で ある。
図 5は、 同じく結合部材を示す図であり、 （A) は左側面図、 （B ) は右側面 図である。
図 6は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアームの 取り付け手順を示す図である。
図 7は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアームの 取り付けを示す斜視図である。
図 8は、 同じく結合部材を用いたワイパ一ブレード本体へのワイパーアームの 取り付けを示す斜視図である。
図 9は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアームの 取り付けを示す斜視図である。
図 1 0は、 同じく結合部材を用いたワイパーブレード本体へのワイパーアーム の取り付けを示す斜視図である。
図 1 1は、 同じく結合部材を用いたワイパ一ブレード本体へのワイパーアーム の取り付けを示す斜視図である。 図 1 2は、 ワイパーアームの結合構造を示す図であり、 （A) は結合ピンの 平面図、 （B ) は結合ピンの側面図、 （C) は Uフック部の平面図である。
図 1 3は、 従来の結合部材によるワイパーアームのワイパ一ブレード本体へ の取り付けを説明するための図である。
図 1 4は、 他の従来の結合部材によるワイパーアームのワイパーブレード本 体への取り付けを説明するための図である。
発明の好ましい実施例
以下、 添付図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
図 1、 図 2には、 ワイパーブレードの全体構成を示す。 図示されるように、 ヮ ィパーブレードは、 ワイパ一ブレ一ド本体 1と、 このワイパ一ブレード本体 1と ワイパーアーム 1 0 (図 6等参照） を結合するための結合部材 2 0とからなる。 ワイパーブレード本体 1は、 プライマリ一レバー 2と、 このプライマリ一レバ 一 2の両端に回動可能に支持されたセカンダリーレバー 3、 4と、 各セカンダリ 一レバ一 3、 4の内側端にそれぞれ回動可能に支持されたヨークレバ一 5、 6を 備えている。 セカンダリーレバー 3、 4の外側端とヨークレバ一 5、 6の両端に は支持爪 7が形成されており、 これらの支持爪 7にワイパーラバー 8が取り付け られている。
プライマリーレバ一 2の略中央部には、 開口部 2 Aが形成され、 この開口部 2 A両側の側面部 2 B、 2 Cの間には、 ワイパーブレード本体 1の略中央に位置す るように、 取り付けピン 9が掛け渡されている。 この取り付けピン 9に、 結合部 材 2 0が取り付けられる。 また、 側面部 2 B、 2 Cには、 それぞれ、 取り付けピ ン 9の前側 （図の左側） に位置して、 結合ピン揷通穴 2 D、 2 Eが貫通している。 結合ピン揷通穴 2 D、 2 Eには、 ワイパーァ一ム 1 0の結合ピン 1 1が揷通され る。
結合部材 2 0を介してワイパーブレード本体 1と連結されたワイパーアーム 1
0は、 リンク部材 （図示せず） を介してモータ （図示せず） に連結される。 これ らワイパーブレード、 ワイパーアーム 1 0、 リンク部材、 モータにより、 ワイパ 一装置が構成される。 ワイパー装置において、 ワイパーブレードは、 モータによ りリンク部材及びワイパーアーム 1 0を介して駆動され、 払拭面 （例えば自動車 の窓ガラス面） に沿って運動する。 この結果、 払拭面がワイパーラバー 8により 払拭される。
図 3〜図 5には、 結合部材 2 0を詳細に示す。 図 3〜図 5に示す結合部材 2 0 は、 非結合時のもので、 図 3は結合部材 2 0の側面図を、 図 4 (A) 及び （B ) はそれぞれ結合部材 2 0の平面図及び底面図を、 図 5 (A) 及び （B ) はそれぞ れ結合部材 2 0の正面図及び背面図を示す。
図示されるように、 結合部材 2 0は、 装着部材 2 1と、 この装着部材 2 1との 間に Uフック部 1 2を狭持して固定する固定部材 2 2と、 装着部材 2 1と固定部 材 2 2を連結する連結部 2 3とからなる。 装着部材 2 1、 固定部材 2 2及び連結 部 2 3は、 例えば、 プラスチックを一体に成形して形成されている。
装着部材 2 1は、 基部 3 1と、 Uフック嵌合部 3 2と、 結合ピン装着部 3 3と からなる。 Uフック嵌合部 3 2は、 ワイパーアーム 1 0 'の Uフック部 1 2が嵌 合する部分であり、 基部 3 1の上部に配置され、 基部 3 1の前方へと延び出して いる。 Uフック嵌合部 3 2の前端 3 2 Aは、 Uフック部 1 2の形状に適合した円 弧形状となっている。 Uフック嵌合部 3 2の前端 3 2 A側の下部には、 円弧断面 を有する取り付け穴 3 2 Bが、 装着部材 2 1の長手方向に対して垂直に延びて形 成されている。 結合部材 2 0は、 取り付け穴 3 2 Bにおいて、 ワイパーブレード 本体 1の取り付けピン 9に、 回転可能に取り付けられる。
結合ピン装着部 3 3は、 ワイパーアーム 1 0の結合ピン 1 1が装着される部分 であり、 基部 3 1の後端側の上部に配置されている。 結合ピン装着部 3 3には、 上方に開口を有する断面円弧状の凹部 3 3 Aが、 装着部材 2 1の長手方向に対し て垂直に延びて形成されている。 凹部 3 3 Aには、 結合ピン 1 1が側方から嵌合 する。
固定部材 2 2は、 結合ピン 1 1又は Uフック部 1 2を固定するために装着部材
2 1の上側に装着され得るケース状の部材であり、 前端 2 2 Aに配置された前側 横板 4 1と、 両側の側板 4 2、 4 3と、 後端 2 2 B付近に配置された後側横板 4
4とから構成される。 前側横板 4 1は、 側板 4 2、 4 3の幅広とされた前端部分 の間に、 固定部材 2 2の長手方向に対して略垂直に配置されている。 一方、 後側 横板 4 4は、 側板 4 2、 4 3の後端部分の間に、 固定部材 2 2の長手方向に延び て配置されている。
各側板 4 2、 4 3の下側には、 取り付け用切り欠き部 4 5、 4 6と、 固定用切 り欠き部 4 7、 4 8が、 それぞれ切り欠かれている。 取り付け用切り欠き部 4 5、 4 6は、 取り付けピン 9に適合した円弧形状の奥部を有するもので、 Uフック嵌 合部 3 2の取り付け穴 3 2 Bに対応する位置に設けられている。 一方、 固定用切 り欠き部 4 7、 4 8は、 結合ピン 1 1に適合した円弧形状を有するもので、 結合 ピン装着部 3 3の凹部 3 3 Aに対応する位置に設けられている。
結合ピン 1 1又は Uフック部 1 2の固定時 （ワイパーアーム 1 0又は 1 0 'と ワイパーブレード本体 1の結合時） には、 側板 4 2、 4 3は、 Uフック嵌合部 3 2及び結合ピン装着部 3 3を両側から挟み込むように配置される。 この場合、 両 側板 4 2、 4 3の下端 4 2 A、 4 3 Aは、 装着部材 2 1の基部 3 1の上端 3 1 A に当接する。 また、 後側横板 4 4の前端 4 4 Aは、 結合ピン装着部 3 3に当接し、 装着部材 2 1と固定部材 2 2は、 長手方向に正しく位置合わせされる。 これによ り、 Uフック嵌合部 3 2の取り付け穴 3 2 Bと固定部材 2 2の取り付け用切り欠 き部 4 5、 4 6、 及び結合ピン装着部 3 3の凹部 3 3 Aと固定用切り欠き部 4 7、 4 8は、 それぞれ、 正しく重なった位置に配置されるようになっている。 なお、 前側横板 4 1は、 Uフック嵌合部 3 2の先端 3 2 Aに対して、 おおよそ Uフック 部 1 2の厚み分の間隔をもって配置される。 これにより、 Uフック部 1 2は、 前 側横板 4 1と先端 3 2 Aとの間に狭持され、 確実な固定がなされる。
このように固定部材 2 2を装着部材 2 1の上に装着すると、 結合ピン装着部 3 3の凹部 3 3 A内に装着された結合ピン 1 1には、 凹部 3 3 Aの開口側から、 固 定部材 2 2の固定用切り欠き部 4 7、 4 8が嵌合する。 これにより、 結合ピン 1 1は、 結合ピン装着部 3 3内に確実に保持されるようになっている。
連結部 2 3は、 可撓性を有する板状部材であり、 装着部材 2 1の後端部 2 1 B と固定部材 2 2の後端部 2 2 Bとを連結している。 連結部 2 3は、 任意の方向に 撓むことができる。 これにより、 装着部材 2 1と固定部材 2 2は、 連結部 2 3の 可撓性の範囲で、 互いの位置を移動することができるようになつている。
具体的には、 ワイパーブレード本体 1とワイパーアーム 1 0又は 1 0 'の結合 に使用されていない初期状態 （非結合時） には、 装着部材 2 1と固定部材 2 2は、 図 3〜図 5に示すように、 互いの長手方向が略 9 0度の角度を持つように配置さ れている。 これに対して、 ワイパーブレード本体 1とワイパーアーム 1 0又は 1 0 'の結合時には、 装着部材 2 1と固定部材 2 2は、 互いの長手方向が略平行と なるように重なり合った状態に配置される （図 6 (D) 参照） 。
次に、 図 6及び図 7〜図 1 1にしたがって、 結合部材 2 0を用いたワイパーブ レ一ド本体 1と結合ピン 1 1を有するタイプのワイパーアーム 1 0の結合手順を 説明する。
結合作業においては、 まず図 6 (A) 及び図 7に示すように、 ワイパ一ブレー ド本体 1の取り付けピン 9に、 装着部材 2 1の取り付け穴 3 2 Bを嵌合させる。 このとき、 固定部材 2 2は、 取り付けピン 9 (つまりワイパーブレード本体 1の 中心） よりも、 後側 （図の右側） に位置させておく。 これにより、 結合部材 2 0 は、 全体として、 結合ピン揷通穴 2 D、 2 Eと反対側に配置され、 図 8に示すよ うに、 結合ピン揷通穴 2 E、 2 Dに結合ピン 1 1を揷入することができる。
なお、 図 6 (A) に示すような結合部材 2 0を取り付けピン 9よりも後側に置 く配置は、 結合部材 2 0にワイパーアーム 1 0一の Uフック部 1 2を結合する場 合の配置である。 このような配置により、 Uフック嵌合部 3 2が Uフック部 1 2 内に正しく嵌合し、 ワイパーブレード本体 1に結合されたワイパーアーム 1 0 ' が、 ワイパーブレード本体 1の中心よりも後方に延びるようにできる。
次に、 図 6 (B ) 及び図 9に示すように、 取り付けピン 9を中心として、 結合 部材 2 0を、 取り付けピン 9に対して結合ピン 1 1と反対側から結合ピン 1 1側 へと回転させていく。 これにより、 結合部材 2 0を略 1 8 0度回転させると、 図 6 ( C ) 及び図 1 0に示すように、 装着部材 2 1の結合ピン装着部 3 3の凹部 3 3 Aが、 結合ピン 1 1に嵌合する。
最後に、 図 6 (D) 及び図 1 1に示すように、 固定部材 2 2を移動させて、 装 着部材 2 1上に装着する。 これにより、 固定部材 2 2の取り付け用切り欠き部 4 5、 4 6に取り付けピン 9が嵌合し、 固定部材 2 2が装着部材 2 1上に固定され る。 そして、 固定部材 2 2の固定用切り欠き部 4 7、 4 8は、 結合ピン装着部 3 3の凹部 3 3 A内に収容されている結合ピン 1 1に嵌合する。 この結果、 固定部 材 2 2は、 ワイパーブレード 1の結合ピン 1 1及び装着部材 2 1に固定され、 結 合ピン 1 1を凹部 3 3 Aの開口側から保持する。 このようにして、 結合ピン 1 1 は、 装着部材 2 1と固定部材 2 2の間に確実に保持され、 結合部材 2 0によるヮ ィパーアーム 1 0とワイパーブレード本体 1の確実な結合がなされる。
以上のように、 本実施形態の結合部材 2 0によれば、 ワイパーアーム 1 0の結 合ピン 1 1は、 主として装着部材 2 1の結合ピン装着部 3 3の凹部 3 3 Aにおい て保持されるので、 固定部材 2 2の固定用切り欠き部 4 7、 4 8は、 凹部 3 3 A 内の結合ピン 1 1を凹部 3 3 Aの開口側から押さえるための比較的小さなもので 足りる。 したがって、 固定部材 2 2の側板 4 2、 4 3とワイパーブレード本体 1 の側面部 2 B、 2 Cの間に広い接触面積を確保できるので、 ワイパーアーム 1 0 又は 1 0 'とワイパーブレード本体 1間の振れを有効に防止できる。 また、 結果 として、 結合部材 2 0の摩耗も生じにくくできる。
また、 結合ピン 1 1は、 装着部材 2 1の凹部 3 3 Aに装着されたうえで、 さら に固定部材 2 2の固定用切り欠き部 4 7、 4 8により固定されるので、 2重の固 定がなされることになり、 確実に固定される。 また、 装着部材 2 1と固定部材 2 2は変形可能な連結部 2 3で結合されているので、 装着部材 2 1上に固定部材 2 2を装着する作業は、 容易に行える。
また、 結合部材 2 0は、 取り付けピン 9の回りで回転することができ、 Uフッ ク部 1 2の結合時と結合ピン 1 1の結合時とで、 その配置を 1 8 0度回転した位 置に変えることができる。 つまり、 Uフック部 1 2の結合時には、 結合部材 2 0 は全体として取り付けピン 9の後側に配置され、 Uフック嵌合部 3 2に Uフック 部 1 2が正しく嵌合し、 ワイパーアーム 1 0 'を適切に固定できる。 一方、 結合 ピン 1 1の結合時には、 結合部材 2 0を取り付けピン 9の前側へと回転させるこ とにより、 取り付けピン 9よりも前側で結合ピン 1 1を固定することができる。 これにより、 ワイパーブレードをワイパーアーム 1 0に組み付けたときの全体と しての長さを短くでき、 ワイパーブレードが車体等に当たる可能性を減少させる ことができる。
さらに、 結合ピン 1 1固定のための作業は、 結合ピン 1 1をワイパーブレード 本体 1の結合ピン揷通穴 2 E、 2 Dに揷通させた状態で、 結合部材 2 0を結合ピ ン 1 1と反対側から結合ピン 1 1側に回転させることにより、 結合ピン装着部 3 3の凹部 3 3 Aに結合ピン 1 1を嵌合させ、 さらに固定部材 2 2を引き上げて装 着部材 2 1上に装着するだけの簡単な作業で足り、 また視覚的に確認しながら行 うことができるので、 容易に行うことができる。

Claims

請求の範囲
1 . ワイパーアームとワイパーブレードとの結合に用いられる結合部材であって、 ワイパーブレード本体に装着された装着部材と、
前記装着部材に組み付けられ得る固定部材と、
前記装着部材と前記固定部材を連結する可撓性を有する連結部と、
を備えるとともに、
結合ピンによりワイパーブレードと結合するタイプのワイパーアームの結合ピ ンが装着され得る結合ピン装着部を前記装着部材に設け、 前記結合ピン装着部に 装着された結合ピンを前記固定部材で保持するようにした結合部材。
2 . 前記装着部材は、 嵌合によりワイパーブレードと結合されるタイプのワイパ 一アームに嵌合可能であり、 この嵌合によりワイパーアームとワイパーブレード を結合しうる請求項 1に記載の結合部材。
3 . 前記固定部材の両側に、 ワイパーブレード本体に当接する側板を備え、 これ らの側板は、 ワイパ一ブレード本体との当接によりワイパーブレードとワイパー アーム間の振動を抑制するのに十分な面積を持っているようにした請求項 2に記 載の結合部材。
4 . 前記装着部材は、 前記ワイパーブレード本体にワイパーブレードの長手方向 と直交して設けられた取り付けピンに回転可能に嵌合する取り付け部を備えた請 求項 1から請求項 3のいずれか一つに記載の結合部材。
5 . 前記結合ピン装着部は、 前記装着部材の上面に設けられた断面円弧状の凹部 である請求項 1から請求項 4のいずれか一つに記載の結合部材。
6 . 前記固定部材は、 前記結合ピン装着部の凹部の開口側から前記結合ピン装着 部に組み合わされるとともに、 前記ブレード本体又は前記装着部材の少なくとも —方に固定されるための固定手段を備えた請求項 1から請求項 5のいずれか一つ に記載の結合部材。
7 . 前記固定手段は、 前記固定部材を前記ブレード本体に設けられた前記装着部 材が装着される取り付けピンに固定する請求項 6に記載の結合部材。
8 . 前記固定部材と装着部材と連結部は、 一部材として一体に成形されている請 求項 1から請求項 7のいずれか一つに記載の結合部材。
9 . 請求項 1から請求項 8のいずれか一つに記載の結合部材を備えたワイパーブ レード。
1 0 . 請求項 1又は請求項 2に記載の結合部材を備えたワイパーブレードであつ て、
ワイパーブレード本体の側面に、 前記結合ピン装着部に装着される結合ピンが 貫通する揷通穴を備えたワイパ一ブレード。
1 1 . 前記ワイパーブレード本体に、 ワイパーブレードの長手方向と直交して延 びる取り付けピンを備えるとともに、 前記取り付けピンに取り付けられた前記結 合部材を前記取り付けピンの回りで回転させることにより、 前記結合ピン装着部 が前記揷通穴に揷通された前記結合ピンと結合されるようにした請求項 1 0に記 載のワイパーブレード。
1 2 . 前記揷通穴は、 前記取り付けピンよりも先端側に配置されるようにした請 求項 1 1に記載のワイパーブレード。
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