NO329579B1 - Overgangselement for a koble sammmen viskerarm og viskerblad - Google Patents
Overgangselement for a koble sammmen viskerarm og viskerblad Download PDFInfo
- Publication number
- NO329579B1 NO329579B1 NO20050843A NO20050843A NO329579B1 NO 329579 B1 NO329579 B1 NO 329579B1 NO 20050843 A NO20050843 A NO 20050843A NO 20050843 A NO20050843 A NO 20050843A NO 329579 B1 NO329579 B1 NO 329579B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- wiper blade
- transition
- adaptation
- wiper
- hook part
- Prior art date
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 title claims abstract description 88
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 38
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 38
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 38
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims description 75
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
- B60S1/4009—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
- B60S1/4016—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4003—Multi-purpose connections for two or more kinds of arm ends
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
- B60S1/4009—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
- B60S1/4016—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm
- B60S2001/4022—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm the element being provided with a locking element movable thereon
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/60—Biased catch or latch
- Y10T403/606—Leaf spring
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Abstract
Et overgangselementet med mulighet for enkelt og fast å koble en viskerarm av forskjellige typer (hovedsakelig U-kroktypen) til hoveddelen av et viskerblad ved lave kostnader. Overgangselementet (20) omfatter et tilpasningselement (21) som en U-krokdel (11) på en viskerarm (10) passer til, et festeelement (22) som holder krokdelen (11) mellom festeelementet og tilpasningselementet (21), og en fleksibel koblingsdel (23) som kobler en bakre ende (21B) av tilpasningselementet (21) og en bakre ende (22B) av festeelementet (22) sammen. Tilpasningselementet (21) er roterbart montert på en monteringsbolt (9) på en hoveddel (1) av et viskerblad, og vinklene til viskerarmen (10) og viskerbladet kan passende forandres under monteringsarbeid. U-krokdelen (11) holdes mellom en fremre tverrgående plate (41) på festeelementet (21) og en fremre ende (21A) av tilpasningselementet 21. Begge sideplatene (42, 43) på festeelementet (21) ligger an mot sidedelene (2B, 2C) til hoveddelen 1 av viskerbladet slik at en vibrasjon mellom viskerarmen (10) og viskerbladet forhindres.
Description
Foreliggende oppfinnelse angår et overgangselement for å koble et viskerblad til en viskerarm i et viskersystem.
Et viskersystem som er utstyrt med et viskerblad, en viskerarm og en drivmotor er velkjent på området. Viskerbladet har en viskergummi for å tørke av en overflate på en gjenstand, slik som en frontrute på et kjøretøy. Viskerbladet er forbundet med viskerarmen, som er koblet til en drivmotor via et forbindelseselement. Således driver driv-motoren viskerbladet via viskerarmen slik at viskergummien tørker av gjenstanden.
I et slikt viskersystem kan viskerarmen være forbundet med viskerbladet via et overgangselement som er forbundet med en U-krokdel av viskerarmen. Fig. 17 -19 viser slike overgangselementer ifølge kjent teknikk.
Som vist i fig. 17(A) - 17(D) omfatter et overgangselement 100 en tilpasningsdel 101 som passer inn i en U-krokdel 11 på en viskerarm 10 og et par sideplater 102 anordnet på begge sider av tilpasnmgsdelen (kun én av sideplatene 102 er vist i figurene). Et monteringshull 103 er dannet i tilpasningsdelen 101 og sideplaten 102. Overgangselementet er dreibart forbundet med en montenngsbolt 9 på en viskerbladhoveddel 1 (en del av viskerbladet annet enn overgangselementet) ved å føre monteringsbolten 9 mn i monteringshullet 103. Hver av sideplatene 102 er på hvert fremre endeparti utstyrt med et fremspring 104 som rager innover. En åpning 105 er dannet mellom den fremre ende av overgangselementet 100 og fremspringet 104.
Ved anvendelse er, som vist i fig. 17(A), overgangselementet 100 satt hovedsakelig vinkelrett på viskerbladets hoveddel 1. Som vist i fig. 17(B) er en U-krokdel 11 på en viskerarm 10 satt inn hovedsakelig parallelt med overgangselementet 100 og deretter koblet til den fremre ende av overgangselementet 100. Således bringes siden av U-krokdelen 11 i kontakt med fremspringet 104 på overgangselementet 100 og presser fremspringet 104 utover slik at sideplatene 102 spres utover. Følgelig passer, slik som vist i fig. 17(C), U-krokdelen 11 inn i åpningen 105 og holdes mellom den fremre ende av tilpasnmgsdelen 101 og fremspringet 104. Når viskerarmen 10 dreies til å være hovedsakelig parallell med viskerbladet 1 bringes, slik som vist i fig. 17(D), sideplaten 102 til overgangselementet 100 i kontakt med hoveddelen 1 og er forhindret fra å åpne utover. Således kobles viskerarmen 10 til viskerbladhoveddelen 1.
Som vist i fig. 18(A) - 18(D) omfatter et overgangselement 110 en sylindrisk del 111, i hvilken en montenngsbolt 9 i en viskerbladhoveddel 1 er dreibart anbragt, et sett av sideplater 112 anordnet på begge sider av den sylindriske delen 111, og en tverrgående plate 113 som rager over de fremre ender av de to sideplatene 112.
Ved anvendelse er, som vist i fig. 18(A), overgangselementet 110 anordnet hovedsakelig vinkelrett på viskerbladhoveddelen 1. Som vist i fig. 18(B) er en ende 11A av U-krokdelen 11 innført i en åpning 114 mellom den sylindriske del 111 og den tverrgående plate 113. Som vist i fig. 18(C) er den sylindriske del 11 anbragt på innsiden av U-krokdelen 11. Når overgangselementet 110 dreies til å være parallelt med viskerbladet 1, blir en ytre endedel 11B av U-krokdelen 11 koblet sammen med den tverrgående plate 113 slik at U-krokdelen 11 holdes mellom den sylindriske del 111 og den tverrgående plate 113. Således kobles viskerbladhoveddelen til viskerarmen 10.
Som vist i fig. 19(A) - 19(C) omfatter et overgangselement 120 en hoveddel 121 som er montert på en viskerbladhoveddel 1 og et holdeelement 122 dreibart festet til et område nær den fremre ende av hoveddelen 121. Hoveddelen 121 er utstyrt med et tilpasningselement 121A mot hvilket en U-krok 11 på en viskerarm 10 passer, og et montenngshull 121B skal settes på en montenngsbolt 9 i en hoveddel 1 av viskerbladet. Holdeelementet 122 omfatter en holdeplate 122A for å holde U-krokdelen 11 mellom holdeelementet 122 og tilpasnmgsdelen 121A.
Ved anvendelse er, som vist i fig. 19(A), holdeelementet 122 satt hovedsakelig vinkelrett på viskerbladhoveddelen 1 og overgangselementets hovedelementet 121. Som vist i fig. 19(B) er krokdelen 11 av viskerarmen 10 tilpasset fronten av tilpasningselementet 121A. Når holdeelementet 122 dreies klemmes, slik som vist i fig. 19(C), U-krokdelen 11 mellom den ytre ende av tilpasningselementet 121A og holdeplaten 122A, slik at viskerarmen 10 kobles til viskerbladhoveddelen 1.
Disse vanlige overgangselementer har imidlertid følgende ulemper.
Siden monteringen og demonteringen av U-krokdelen 11 av og på overgangselementet 100 vist i fig. 17(A) - 17(D), utføres via den utoverrettede åpning i sideplaten 105, må sideplaten 105 forbli liggende an mot viskerbladhoveddelen 1 slik at sideplaten 105 ikke spres utover, for å unngå å koble viskerarmen 10 fra overgangselementet 100 og viskerbladhoveddelen 1.
Under arbeidet med tilkobling til viskerarmen 10 må viskerarmen 10 og overgangselementet 100 dreies en stor vinkel (på omtrent 90 grader) i forhold til viskerbladhoveddelen 1. Imidlertid har noen kjøretøyer en slik konstruksjon at viskerarmen 10 ikke kan dreies i forhold til viskerbladhoveddelen 1 med en så stor vinkel, slik at overgangselementet 100 ikke kan festes til et slikt kjøretøy. Videre har fremspringet 104 som holder U-krokdelen 11 lett for å føre til skjærdeformasjon på grunn av støt og lignende, slik at U-krokdelen 11 kan bli frakoblet fra overgangselementet 100.
Under kobling av U-krokdelen 11 til overgangselementet 110 vist i fig. 18(A) - 18(D), må U-krokdelen 11 føres inn i åpningen 114 og deretter må overgangselementet 110 dreies. For å tillate denne bevegelse er størrelsen av den tverrgående plate 113 begrenset slik at det er umulig å sikre stivheten av koblingen av viskerarmen 10 og viskerbladhoveddelen 1 tilstrekkelig. Som et resultat oppstår det under driften av viskersystemet skadelige vibrasjoner mellom viskerarmen 10 og viskerbladhoveddelen 1.
Fordi overgangselementet 120 vist i fig. 19(A) - 19(C) består av to elementer, dvs.
hovedelement 121 og holdeelementet 122, er fremstilling og sammenstilling av delene kostnadskrevende. For å unngå interferens mellom U-krokdelen 11 og holdeelementet 122 når U-krokdelen 11 monteres på overgangselementet 120, er videre formen av U-krokdelen 11 og holdeelementet 122 begrenset.
Det er derfor et formål med foreliggende oppfinnelse å komme frem til et overgangselement med mulighet for enkelt og fast å koble en viskerarm med U-krokdeler av forskjellige typer til en hoveddel av et viskerblad ved lave kostnader.
Således gjelder foreliggende oppfinnelse et overgangselement for å koble sammen en viskerarm og et viskerblad, og som omfatter: - et tilpasnmgselement som er montert på en hoveddel av et viskerblad og tilpasset viskerarmen, - et festeelement som holder og fester viskerarmen mellom festeelementet og tilpasningselementet, og - en fleksibel koblmgsdel som kobler tilpasningselementet og festeelementet sammen, idet tilpasningselementet passer mn i en indre side av en krokdel anordnet i viskerarmen, mens festeelementet støtter krokdelen ved å holde krokdelen mellom festeelementet og tilpasningselementet.
På denne bakgrunn av prinsipielt kjent teknikk, særlig fra publikasjonene US 5 920 950 og GB 2 348 118, har da overgangselementet i henhold til oppfinnelsen som særtrekk at festeelementet er et bokshgnende element innrettet til å monteres på oversiden av tilpasningselementet og krokdelen for å dekke tilpasningselementet og krokdelen, idet: - festeelementet omfatter en sidedel innrettet til å anbringes på en side av krokdelen og en fremre del anbragt på en fremre ende av sidedelen, hvorved en ytre endedel av krokdelen kan støttes ved å bli holdt mellom den fremre del og tilpasningselementet, - viskerbladhoveddelen omfatter en montenngsbolt som rager vinkelrett på lengderetningen av viskerbladet, idet sidedelen har et monteringshull som monteringsbolten passer mn i, og - tilpasningselementet omfatter en montenngsdel som er innrettet til å passe dreibart mn på monteringsbolten, slik at monteringshullet i festeelementet er innrettet etter montermgsdelen når festeelementet er montert på tilpasningselementet.
I en utførelse kan festeelementet omfatte sidedeler anbragt på begge sider av krokdelen og en fremre del som rager mellom disse sidedeler, hvorved krokdelen er innrettet til å støttes ved å bli holdt mellom den fremre del og tilpasningselementet. Festeelementet kan da være innrettet til å støtte krokdelen ved å holde krokdelen på en slik måte at sidedelen ligger an mot en del av viskerbladhoveddelen. Festeelementet kan også være innrettet til å monteres dreibart på viskerbladhoveddelen.
Videre kan koblingsdelen være innrettet til å koble tilpasningselementet og festeelementet sammen ved en endedel av overgangselementet, eller den kan være innrettet til å koble tilpasningselementet og festeelementet sammen på en sidedel av overgangselementet. Fortrinnsvis er koblingsdelen et platelignende element, mens festeelementet, tilpasningselementet og kobhngselementet kan være monolittisk støpt som ett element.
Ved bruk av overgangselementet i henhold til foreliggende oppfinnelse kan festeelementet beveges relativt fritt i forhold til tilpasningselementet i et område hvor koblingsdelen er deformert. Derfor lar viskerarmen seg enkelt koble til overgangselementet.
Fordi koblmgsarbeidet kan utføres ved å montere festeelementet på tilpasningselementet og krokdelen, kan dessuten arbeidet utføres på den øvre side av viskerbladhoveddelen og den som utfører koblingsarbeidet kan gjøre det enkelt og samtidig visuelt sjekke arbeidsposisjonen.
Siden den fleksible koblmgdel holder krokdelen mellom tilpasningselementet og festeelementet, kan det også oppnås en enkel konstruksjon sammenlignet med et tilfelle hvor en kompleks koblingsmekanisme er anordnet, og det blir mulig å redusere kostnadene. Dessuten vil krokdelens tilpasningsdyktige form ikke være begrenset av tilpasningselementets og festeelementets koblmgskonstruksjon. Fordi tilpasningselementet og festeelementet kan være utformet som separate elementer og konfigura-sjonen av tilpasningselementet og festeelementet ikke vil være begrenset av deres gjensidige forbmdelsesmåte (koblmgskonstruksjon), er det videre mulig å velge korrekt størrelse og form på tilpasningselementet og festeelementet, slik at det sikres en stor holdekraft. Som et resultat blir det mulig effektivt å dempe vibrasjon mellom viskerarm og viskerblad. Det blir også mulig å innstille viskerarmens og viskerbladets dreiemotstand på passende måte.
Ved å anvende et platelignende element som koblingsdel sikres det at koblingsdelen får lang levetid som vanskelig fører til brudd, mens det sørges for passende fleksibilitet (egenskap til lett å bøyes).
Ved å anbringe et bokshgnende festeelement på tilpasningselementet og krokdelen for å dekke dem og derved å holde krokdelen, kan krokdelen holdes fast mellom festeelementet og tilpasningselementet.
Når krokdelen støttes ved å bli inneklemt mellom en frontdel og tilpasningselementet, er det mulig å feste krokdelen på en sikker måte.
Når festeelementet støtter krokdelen ved å klemme krokdelen på en slik måte at festeelementets sidedel ligger an mot deler av viskerbladhoveddelen , kan vibrasjon mellom viskerblad og viskerarm dempes effektivt. Videre kan slitasjen på koblingselementet også reduseres.
Med overgangselementet i henhold til foreliggende oppfinnelse kan festeelementet, tilpasningselementet og koblingsdelen støpes monolittisk som ett element, og derfor kan funksjonene som hittil har blitt strukturelt oppnådd med to deler oppnås med bare én del.
Foretrukne utførelser av oppfinnelsen skal nå beskrives med henvisning til de vedføyd tegninger, på hvilke: Fig. 1 er en frontskisse av den generelle konstruksjon av et viskerblad i en utførelse i
henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 2 er en planskisse av den generelle konstruksjon av et viskerblad i en utførelse i
henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 3 er en frontskisse av et overgangselement til et viskerblad i en utførelse i
henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 4(A) er en planskisse av et koblingselement for et viskerblad i en utførelse i
henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 4(B) er en skisse sett nedenfra av et overgangselement av et viskerblad i en
utførelse i henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 5(A) er en skisse av venstre side av et overgangselement av et viskerblad i en
utførelse i henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 5(B) er en skisse av høyre side av et overgangselement av et viskerblad i en
utførelse av foreliggende oppfinnelse,
fig. 6(A) - 6(E) er hver enkelt en skisse som viser hvordan man monterer en viskerarm på en viskerbladhoveddel ved anvendelse av et overgangselement for et
viskerblad i en utførelse av foreliggende oppfinnelse,
fig. 7 er en perspektivskisse som viser hvordan man monterer en viskerarm på en viskerbladhoveddel ved anvendelse av et overgangselement til et viskerblad i
en utførelse i henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 8 er en perspektivskisse som viser hvordan man monterer en viskerarm på en viskerbladhoveddel ved anvendelse av et overgangselement til et viskerblad i
en utførelse i henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 9 er en perspektivskisse som viser hvordan man monterer en viskerarm på en viskerbladhoveddel ved anvendelse av et overgangselement til et viskerblad i
en utførelse i henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 10 er en perspektivskisse som viser hvordan man monterer en viskerarm på en viskerbladhoveddel ved anvendelse av et overgangselement til et viskerblad i
en utførelse i henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 11 er en perspektivskisse som viser hvordan man monterer en viskerarm på en viskerbladhoveddel ved anvendelse av et overgangselement til et viskerblad i
en utførelse i henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 12 er en perspektivskisse av et overgangselement i en annen utførelse i henhold
til foreliggende oppfinnelse,
fig. 13 er en frontskisse av et overgangselement i en annen utførelse i henhold til
foreliggende oppfinnelse,
fig. 14 er en skisse sett bakfra av et overgangselement i en annen utførelse i henhold
til foreliggende oppfinnelse,
fig. 15 er en planskisse av et overgangselement i en annen utførelse i henhold til
foreliggende oppfinnelse,
fig. 16 er en skisse av høyre side av et overgangselement i en annen utførelse i
henhold til foreliggende oppfinnelse,
fig. 17 er en skisse som forklarer monteringen av en viskerarm på en
viskerbladhoveddel ved anvendelse av et vanlig overgangselement,
fig. 18 er et skisse som forklarer monteringen av en viskerarm på en
viskerbladhoveddel ved anvendelse av et annet vanlig overgangselement, og fig. 19 er en skisse som forklarer monteringen av en viskerarm på en viskerbladhoveddel ved anvendelse av et ytterligere vanlig overgangselement.
Den generelle konstruksjon av et viskerblad er vist i fig. 1 og 2. Som vist i figurene omfatter viskerbladet en viskerbladhoveddel 1 og et overgangselement 20 for å forbinde denne hoveddel 1 av viskerbladet med en viskerarm 10 (se fig. 6(A) - 6(E), osv.).
Viskerbladhoveddelen 1 omfatter en primærarm 2 og sekundærarmer 3, 4 som er svingbart lagret på begge ender av denne primærarm 2, og bøylearmer 5, 6 som er svingbart lagret på innsiden av endene av samsvarende sekundærarmer 3, 4. Støtte-haker 7 er dannet på de ytre ender av de sekundære armer 3, 4 og på begge ender av bøylearmene 5, 6, idet en viskergummi 8 er festet til disse støttehakene 7.
En åpning 2A er dannet hovedsakelig ved midten av primærarmen 2, og en monter-mgsbolt 9 rager mellom sidedelene 2B, 2C på begge sider av denne åpning 2A. Overgangselementet 20 er montert på denne monteringsbolten 9.
Viskerarmen 10 er forbundet med viskerbladhoveddelen 1 via overgangselementet 20, og er også forbundet med en motor (ikke vist) via et forbindelseselement (ikke vist). Viskersystemet er dannet av viskerbladet, viskerarmen 10, forbindelseselementet og motoren. I viskersystemet drives viskerbladet av motoren via forbindelseselementet og viskerarmen 10 og beveges langs en overflate som skal tørkes av (f.eks. en glass-vmduoverflate). Som et resultat blir overflaten tørket av av viskergummien 8.
Overgangselementet 20 er vist i detalj i fig. 3 - 5(A) og 5(B). Overgangselementet 20 vist i fig. 3 - 5(A) og 5(B) er i en ikke-koblet tilstand. Fig. 3 viser en sideskisse av overgangselementet 20. Fig. 4(A) og 4(B) viser henholdsvis en planskisse og en skisse av overgangselementet 20 sett nedenfra. Fig. 5(A) og 5(B) viser henholdsvis en frontskisse og en skisse av overgangselementet 20 sett bakfra.
Som vist i figurene omfatter overgangselementet 20 et tilpasningselement 21 som passer i U-krokdelen 11 av viskerarmen 10 (ikke vist i fig. 3 - 5(A) og 5(B)), et festeelement 22 som støtter og fester U-krokdelen 11 ved å klemme U-krokdelen mellom festeelementet og tilpasningselementet 21, og wn koblingsdel 23 som forbinder tilpasningselementet 21 og festeelementet 22. Tilpasningselementet 21, festeelementet 22 og koblingselementet 23 er dannet som ett element i form av et monolittisk støpe-stykke av plast.
Tilpasningselementet 21 omfatter en hoveddel 31 som U-krokdelen 11 til viskerarmen 10 passer inn i, og sideplater 32, 33 som strekker seg nedover fra begge ender av hoveddelen 31. En frontende 31A på hoveddelen 31 har form av en sirkelbue som
o
passer til formen av U-krokdelen 11. Et montenngshull 34 har en del av en sirkelbue på den nedre side av siden av frontenden 31A til hoveddelen 31.1 dette montenngshull 34 er overgangselementet 20 dreibart montert på monteringsbolten 9 til viskerbladhoveddelen 1.
Festeelementet 22 er et bokslignende element med mulighet for å monteres på den øvre side av tilpasningselementet 21 for å feste U-krokdelen 11, og omfatter en fremre tverrgående plate 41 anbragt på frontenden 22A, sideplater 42, 43 anbragt på begge sider, og en bakre tverrgående plate 44 anbragt nær en bakre ende 22B. Den fremre tverrgående plate 41 er anbragt hovedsakelig vinkelrett på lengderetningen av festeelementet 22 i den fremre endedel samsvarende med bredden av sideplatene 42, 43. På den andre side er den bakre plate 44 anbragt for å rage i lengderetningen av festeelementet 22 i den bakre endedel av sideplatene 42, 43. Montenngshull 45, 46 er dannet på den nedre side av hver av sideplatene 42, 43. Hvert av monteringshullene 45, 46 utgjør en utsparing med form som en sirkelbue. Monteringsbolten 9 i viskerbladhoveddelen passer inn i monteringshullene 45, 46.
For å feste U-krokdelen 11 (under sammenkobling) er sideplatene 42, 43 anordnet for å klemme om hoveddelen 31 fra begge sider. De nedre ender 42A, 43A av de to sideplatene 42, 43 ligger an mot de øvre ender 32A, 33A av to samsvarende sideplater 32, 33. En fremre ende 44A av den bakre tverrgående plate 44 ligger an mot den bakre ende 31B av hoveddelen 31 slik at tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 er passende anbragt i lengderetningen. Således er monteringshullet 34 i tilpasningselementet 21 og monteringshullene 45, 46 i festeelementet 22 anbragt i en passende overlappende posisjon. Videre er den fremre tverrgående plate 41 anbragt i forhold til den fremre ende 31A av hoveddelen 31 av tilpasningselementet med en åpning samsvarende tykkelsen av U-krokdelen 11. Som et resultat blir U-krokdelen 11 støttet ved å bli klemt mellom den fremre tverrgående plate 41 og den fremre ende 31A for å sikre positiv festing av U-krokdelen 11.
Koblingsdelen 23 er et fleksibelt platelignende element som rager vinkelrett på de to sideplatene 32, 33 til tilpasningselementet 21 og de to sideplatene 42, 43 til festeelementet 22, og kobler sammen den bakre ende 21B av tilpasningselementet 21 og den bakre ende 22B av festeelementet 22. Koblingsdelen 23 kan vris i en tilfeldig retning med hensyn til dens plan. Som et resultat kan tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 beveges innbyrdes i det område som tillates av fleksibiliteten til koblingsdelen 23.
I en opprinnelig tilstand (en ikke-koblet tilstand) hvor tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 ikke er anvendt for å koble sammen viskerbladhoveddelen 1 og viskerarmen 10, er tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 anordnet på en slik måte at lengderetningene danner en innbyrdes vinkel på omtrent 90 grader, slik som vist i fig. 3 - 5(A) og 5(B). Under sammenkoblingen av viskerbladhoveddelen 1 og viskerarmen 10, er derimot tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 anordnet i et overlappende forhold, slik at lengderetningene er hovedsakelig parallelle med hverandre (se fig. 6(E)).
Prosessen for å koble viskerbladhoveddelen 1 og viskerarmen 10 sammen ved anvendelse av overgangselementet 20 skal nå beskrives med henvisning til fig. 6(A) - 6(E) og fig. 7 - 11.
Som vist i fig. 6(A) og fig. 7 er monteringsbolten 9 i viskerbladhoveddelen 1 ført inn i monteringshullet 34 i tilpasningselementet 21. Som vist i fig. 6(B) og fig. 8, er deretter U-krokdelen 11 på den fremre ende av viskerarmen 10 bragt til en posisjon foran den fremre ende 21A av hoveddelen 21 gjennom en åpning mellom sideplatene 42 og 43. Overgangselementet 20 kan dreies rundt monteringsbolten 9. Under monterings-arbeidet kan derved vinkelen mellom viskerarmen 10 og viskerbladhoveddelen 1 forandres fritt.
Som vist i fig. 6(C) og fig. 9 er viskerarmen 10 beveget til å ligge an mot den øvre
overflate av hoveddelen 21, og som vist i fig. 6(D) er viskerarmen 10 beveget bakover inntil den fremre ende 21A til hoveddelen 21 ligger an mot det innerste av utsparingen i U-krokdelen 11. Som et resultat passer hoveddelen 21 av tilpasningselementet 21 mn i U-krokdelen 11.
Som vist i fig. 10 er festeelementet 22 dreiet omtrent 90 grader for å dekke tilpasningselementet 21 og U-krokdelen 11. Som et resultat, som vist i fig. 6(E) og fig. 11, er U-krokdelen 11 klemt mellom den fremre ende 21A av hoveddelen 21 og den fremre tverrgående plate 41 til festeelementet 22, og festet.
Med denne utførelse av overgangselementet 20 blir, slik som beskrevet ovenfor, tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 koblet sammen ved hjelp av koblingsdelen 23 som har mulighet for å bli deformert. Ved koblmgsarbeidet kan derfor det posisjonelle forhold mellom tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 være relativt fritt for bevegelse i området for deformasjonen av koblingsdelen 23, og koblingsarbeidet blir enkelt.
JL W
Fordi koblmgsarbeidet kan utføres ved å montere festeelementet 22 på tilpasningselementet 21 på U-krokdelen 11, kan videre arbeidet utføres i et område nær den øvre side til viskerbladhoveddelen 1 (siden motsatt viskergummien 8). Derved kan den som gjør arbeidet enkelt utføre koblingen og samtidig visuelt sjekke arbeidsposisjonen.
Fordi koblingsdelen 23 holder U-krokdelen 11 mellom tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 kan det dessuten oppnås en enkel struktur og det blir mulig å redusere kostnadene betraktelig sammenlignet med et tilfelle hvor en kompleks koblingsmekanisme er valgt. Dessuten vil U-krokdelens tilpassbare form ikke være begrenset av koblmgsstrukturen til tilpasningselementet 21 og festeelementet 22.
Siden tilpasningselementet 21 og festeelementet 22 kan utformes som separate elementer og utførelsen av tilpasningselementet 21 og festelementet 22 ikke vil være
begrenset av deres gjensidige forbindelsesmåte (koblmgsstruktur), er det også mulig å velge korrekt størrelse og form på tilpasningselementet 21 og festelementet 22, slik at det sikres en sterk holdekraft. Som et resultat er det mulig å effektivt dempe vibrasjon mellom viskerarmen 10 og viskerbladet, og det blir mulig å innstille passende dreiemotstand for viskerarmen 10 og viskerbladet.
Fordi koblingsdelen 23 er et platelignende element er det sikret at koblingsdelen får lang holdbarhet og er mindre utsatt for å briste ved anvendelse, samtidig som det sørges for passende fleksibilitet.
Fordi festeelementet 21 er et bokslignende element som er anbragt på tilpasningselementet 21 og krokdelen 11 for å dekke disse, kan krokdelen 11 bli holdt fast mellom festeelementet 22 og festeelementet 21. Fordi krokdelen 11 i dette tilfelle bæres mellom den fremre tverrgående plate 41 til festeelementet og den fremre ende 21A av tilpasningselementet 21A, kan krokdelen 11 bli positivt festet.
Fordi de to sideplatene 42, 43 til festeelementet 22 som holder krokdelen 11 ligger an mot en del av sidedelene 22B og 2C til viskerbladhoveddelen 1, kan vibrasjon mellom viskerbladet og viskerarmen 10 dempes effektivt. Som et resultat kan slitasjen på koblingselementet 20 også reduseres.
Siden tilpasningselementet 21 kan dreies om viskerarmen 10 i forhold til hoveddelen 1 av viskerbladet, kan vinkelen mellom viskerarmen 10 og viskerbladhoveddelen 1 forandres under koblingsarbeidet for, alt etter type viskerblad 1 og viskerarm 10, å gjøre arbeidet lettere.
Som overgangselement 20 er festeelementet 21, tilpasningselementet 22 og koblingsdelen 23 monolittisk støpt som ett element, og derfor kan funksjonene som hittil har blitt strukturelt oppnådd med to deler oppnås med én del.
Et overgangselement 50 i en annen utførelse av foreliggende oppfinnelse er vist i fig. 12 - 16. Overgangselementet 50 anvendes for å koble viskerbladhoveddelen 1 til viskerarmen 10 på samme måte som med overgangselementet 20 i den overfor beskrevne utførelse.
Som vist i figurene omfatter overgangselementet 50 et tilpasningselement 51 som passer inn i en U-krokdel på en viskerarm 10, og et festeelement 52 som holder U-krokdelen 11 ved å klemme den mellom festeelementet og tilpasningselementet 51, og en koblingsdel 53 som forbinder tilpasningselementet 51 og festeelementet 52. Kon-struksjonen av overgangselementet 50 er slik at forbindelsen til tilpasningselementet 51 og festeelementet 52 via denne koblingsdel 53 utføres på sidene av overgangselementet 50, og dermed er overgangselementet 50 forskjellig fra det overfor beskrevne overgangselement 20.
Nærmere bestemt er tilpasningselementet 51 utstyrt med en hoveddel 51A som passer til innsiden av U-krokdelen 11 og en sidedel 51B anordnet på en side av denne hoveddel 51A. En fremre ende 51C av hoveddelen 51A har form av en sirkelbue som passer til formen av en utsparing i U-krokdelen 11. Et montenngshull 51D med form av en sirkelbue er dannet på den nedre side av den fremre ende 51C av hoveddelen 51A. En montenngsbolt 9 i viskerbladhoveddelen 1 passer inn i montenngshullet 51D. Nedre sideplater 51E, 51F er anordnet på den nedre side av tilpasningselementet 51, og den fremre ende av U-krokdelen 11 som beveges rundt under hoveddelen 51A, holdes mellom de nedre sideplatene 51E og 51F.
Festeelementet 52 er et bokslignende element som er montert på den øvre side av tilpasningselementet 21 for å feste U-krokdelen 11, og omfatter en toppdel 52A, en fremre del 52B og en sidedel 52C for å holde U-krokdelen mellom tilpasningselementet 51 og toppflaten. I sidedelen 52C er det dannet et montenngshull 52D i en posisjon samsvarende med montenngshullet 51D i tilpasningselementet 51, og som utgjør en utsparing med form av en sirkelbue. Monteringsbolten 9 i viskerbladhoveddelen 1 passer inn i dette montenngshullet 52D.
Koblingsdelen 53 som er et fleksibelt platehgnende element, forbinder sidedelen 51B av tilpasningselementet 51 med sidedelen 51C av festeelementet 52 på en side av overgangselementet 50. Tilpasningselementet 51, festeelementet 52 og koblingsdelen 53 er monolittisk støpt i f.eks. plast.
Ved kobling av viskerarmen 10 og viskerbladhoveddelen 1, monteres U-krokdelen 11 på den ytre side av hoveddelen 51A av tilpasningselementet 51, og monteringsbolten 9 anbringes i montenngshullet 51D. Deretter bøyes koblingsdelen 53 og festeelementet 52 anbringes sideveis på U-krokdelen 11 og tilpasningselementet 51 for å dekke disse. På dette tidspunktet føres monteringsbolten 9 inn i montenngshullet 52D i festeelementet 52 mens posisjonen til festeelementet 53 er fast og U-krokdelen 11 blir holdt fast mellom tilpasningselementet 51 og festeelementet 52. De to sidene av U-krokdelen 11 holdes av sidedelen 51B av tilpasningselementet 51 og sideplaten 52C av festeelementet.
Som beskrevet ovenfor kan i henhold til foreliggende oppfinnelse koblmgsposisjonen hvor tilpasningselementet og festeelementet er forbundet via koblingsdelen endres. Koblingsdelen kan anbringes på et vilkårlig sted.
Claims (1)
1. Overgangselement for å koble sammen en viskerarm (10) og et viskerblad, og som omfatter: - et tilpasmngselement (21; 51) som er montert på en hoveddel (1) av et viskerblad og tilpasset viskerarmen, - et festeelement (22; 52) som holder og fester viskerarmen mellom festeelementet og tilpasningselementet, og - en fleksibel koblingsdel (23; 53) som kobler tilpasningselementet og festeelementet
sammen,
idet tilpasningselementet passer inn i en indre side av en krokdel (11) anordnet i viskerarmen, mens festeelementet støtter krokdelen ved å holde krokdelen mellom festeelementet og tilpasningselementet,
karakterisert ved at festeelementet (22; 52) er et bokslignende element innrettet til å monteres på oversiden av tilpasningselementet (21; 51) og krokdelen (11) for å dekke tilpasningselementet og krokdelen, idet: - festeelementet (22; 52) omfatter en sidedel (42, 43; 52C) innrettet til å anbringes på en side av krokdelen (11) og en fremre del (41; 52B) anbragt på en fremre ende av sidedelen, hvorved en ytre endedel av krokdelen (11) kan støttes ved å bli holdt mellom den fremre del (41; 52B) og tilpasningselementet (21; 51), - viskerbladhoveddelen omfatter en montenngsbolt (9) som rager vinkelrett på lengderetningen av viskerbladet, idet sidedelen (42, 43; 52C) har et montenngshull (45, 46; 52D) som monteringsbolten passer inn i, og - tilpasningselementet (21; 51) omfatter en monteringsdel (34) som er innrettet til å passe dreibart mn på monteringsbolten, slik at montenngshullet (45, 46, 52D) i festeelementet (22; 52) er innrettet etter monteringsdelen (34) når festeelementet er montert på tilpasningselementet (21; 51).
2. Overgangselement som angitt i krav 1, og hvor festeelementet (22) omfatter sidedeler (42; 43) anbragt på begge sider av krokdelen (11) og en fremre del (41) som rager mellom disse sidedeler, hvorved krokdelen er innrettet til å støttes ved å bli holdt mellom den fremre del og tilpasningselementet.
3. Overgangselement som angitt i krav 1 eller 2, og hvor festeelementet (22; 52) er innrettet til å støtte krokdelen (11) ved å holde krokdelen på en slik måte at sidedelen (42, 43; 52C) ligger an mot en del av viskerbladhoveddelen.
4. Overgangselement som angitt i et av kravene 1 - 3, og hvor festeelementet (22;
52) er innrettet til å monteres dreibart på hoveddelen (1) av viskerbladet.
5. Overgangselement som angitt i et av kravene 1 - 4, og hvor koblingsdelen (23) kobler tilpasningselementet (21) og festeelementet (22) sammen ved en endedel av overgangselementet.
6. Overgangselement som angitt i et av kravene 1 - 4, og hvor koblingsdelen (53) kobler tilpasningselementet (51) og festeelementet (52) sammen på en sidedel av overgangselementet.
7. Overgangselement som angitt i et av kravene 1 - 6, og hvor koblingsdelen (23;
53) er et platehgnende element.
8. Overgangselement som angitt i et av kravene 1 - 7, og hvor festeelementet (22;
52), tilpasningselementet (21; 51) og kobhngselementet (23; 53) er monolittisk støpt som ett element.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002237849A JP4067912B2 (ja) | 2002-08-19 | 2002-08-19 | ワイパーブレード用の結合部材及びワイパーブレード |
PCT/JP2003/010307 WO2004016483A1 (ja) | 2002-08-19 | 2003-08-13 | ワイパーブレード用の結合部材及びワイパーブレード |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20050843L NO20050843L (no) | 2005-03-17 |
NO329579B1 true NO329579B1 (no) | 2010-11-15 |
Family
ID=31884445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20050843A NO329579B1 (no) | 2002-08-19 | 2005-02-16 | Overgangselement for a koble sammmen viskerarm og viskerblad |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7587782B2 (no) |
EP (1) | EP1544069B1 (no) |
JP (1) | JP4067912B2 (no) |
KR (1) | KR100968235B1 (no) |
CN (1) | CN100377934C (no) |
AU (1) | AU2003257828B2 (no) |
BR (1) | BR0306135B1 (no) |
CA (1) | CA2495436C (no) |
DE (1) | DE60332853D1 (no) |
DK (1) | DK1544069T3 (no) |
ES (1) | ES2346869T3 (no) |
HK (1) | HK1077045A1 (no) |
MX (1) | MXPA05001896A (no) |
NO (1) | NO329579B1 (no) |
PL (1) | PL211790B1 (no) |
TW (1) | TWI261558B (no) |
WO (1) | WO2004016483A1 (no) |
Families Citing this family (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4907960B2 (ja) * | 2005-11-22 | 2012-04-04 | マルエヌ株式会社 | ワイパーとアームを連結する連結具 |
US8506515B2 (en) * | 2006-11-10 | 2013-08-13 | Glaukos Corporation | Uveoscleral shunt and methods for implanting same |
DE102007022185B4 (de) | 2007-02-19 | 2018-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Verbindungselement zum gelenkigen Verbinden eines Wischblatts mit einem Wischarm |
DE102007016479A1 (de) * | 2007-04-05 | 2008-10-09 | Robert Bosch Gmbh | Anschlussvorrichtung |
JP4607172B2 (ja) * | 2007-12-27 | 2011-01-05 | 日本ワイパブレード株式会社 | ワイパーブレード及びワイパーブレード用の結合部材 |
KR100932745B1 (ko) * | 2008-02-04 | 2009-12-21 | 주식회사 캐프 | 차량 와이퍼 블레이드장치의 아암 결속용 멀티 커넥터 |
JP5163502B2 (ja) * | 2009-01-09 | 2013-03-13 | 市光工業株式会社 | ワイパーブレード |
KR200449008Y1 (ko) * | 2009-12-07 | 2010-06-09 | 동양기전 주식회사 | 조립성 향상 및 중량이 감소한 차량용 와이퍼 |
US9321431B2 (en) * | 2010-05-20 | 2016-04-26 | Federal-Mogul S.A. | Windscreen wiper device |
US9174609B2 (en) | 2011-04-21 | 2015-11-03 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade with cover |
US9457768B2 (en) | 2011-04-21 | 2016-10-04 | Pylon Manufacturing Corp. | Vortex damping wiper blade |
MX345011B (es) | 2011-07-28 | 2017-01-11 | Pylon Mfg Corp | Adaptador, conector y conjunto de limpiaparabrisas. |
US9108595B2 (en) | 2011-07-29 | 2015-08-18 | Pylon Manufacturing Corporation | Windshield wiper connector |
US9180839B2 (en) * | 2011-12-29 | 2015-11-10 | Federal-Mogul Corporation | Windscreen wiper device |
US20130219649A1 (en) | 2012-02-24 | 2013-08-29 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade |
RU2577981C1 (ru) | 2012-02-24 | 2016-03-20 | Пилон Мануфэкчуринг Корп. | Щетка стеклоочистителя |
US20130269141A1 (en) * | 2012-04-16 | 2013-10-17 | Dongguan Hongyi Wiper Co., Ltd. | Windshield wiper frame |
US10829092B2 (en) | 2012-09-24 | 2020-11-10 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade with modular mounting base |
US9555775B2 (en) | 2013-03-15 | 2017-01-31 | Illinois Tool Works Inc. | Connectors and connector kit for attachment of a windshield wiper blade to multiple types of windshield wiper arms |
US9511748B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-12-06 | Illinois Tool Works Inc. | Universal connector for attachment of a windshield wiper blade with multiple types of windshield wiper arms |
US10166951B2 (en) | 2013-03-15 | 2019-01-01 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
JP5645284B1 (ja) * | 2013-06-28 | 2014-12-24 | 日本ワイパブレード株式会社 | ワイパーアーム |
USD727238S1 (en) | 2013-12-13 | 2015-04-21 | Illinois Tool Works Inc. | Cover used for windshield wiper connectors |
US9505380B2 (en) | 2014-03-07 | 2016-11-29 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector and assembly |
USD777079S1 (en) | 2014-10-03 | 2017-01-24 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade frame |
KR101675892B1 (ko) * | 2014-12-22 | 2016-11-14 | 케이비와이퍼시스템 주식회사 | 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암을 연결하는 커넥터 |
WO2017201464A1 (en) * | 2016-05-19 | 2017-11-23 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
FR3107681A1 (fr) | 2020-02-28 | 2021-09-03 | Valeo Systèmes D’Essuyage | Capot pour un dispositif de connexion d’un système d’essuyage |
JP7367994B2 (ja) * | 2021-02-22 | 2023-10-24 | 株式会社東海理機 | 車両用ワイパの連結部材 |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2608605C3 (de) | 1976-03-02 | 1978-10-05 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen |
DE2709893C3 (de) | 1977-03-08 | 1981-11-19 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Gelenkzwischenstück für Scheibenwischer von Fahrzeugen |
GB1569374A (en) | 1977-04-21 | 1980-06-11 | Trico Folberth Ltd | Attachment of windscreen wiper blades to wiper arms |
JPS5852853B2 (ja) * | 1979-06-20 | 1983-11-25 | エスブイエフ−スペジアルフアブリツク・フオ−・オウトツ−ベホア・グスタフ・ラウ・ゲ−エムベ−ハ | ウインドワイパ |
FR2486002B1 (fr) | 1980-07-07 | 1985-06-21 | Marchal Equip Auto | Essuie-glace comportant un bras a embout rapporte, notamment pour vehicule automobile |
JPS5852853A (ja) | 1981-09-24 | 1983-03-29 | Sony Corp | 半導体装置の製法 |
DE3331310A1 (de) * | 1983-08-31 | 1985-03-14 | SWF Auto-Electric GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen | Wischhebel, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
DE3465279D1 (en) | 1983-09-13 | 1987-09-17 | Equip Automobil Brevetes | Windshield wiper mounting |
IT8453207V0 (it) * | 1984-04-02 | 1984-04-02 | Fister Spa | Elemento intermedio di collegamento tra una spazzola tergicristallo e un relativo braccio di azionamento |
DE3416505A1 (de) | 1984-05-04 | 1985-11-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen |
DE3439523C2 (de) * | 1984-10-29 | 1986-10-30 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Scheibenwischer für Kraftwagen |
FR2600292B1 (fr) * | 1986-06-20 | 1990-02-23 | Marchal Equip Auto | Dispositif d'attache reliant un bras d'essuie-glace et un etrier portant une lame racleuse |
DE3919050C2 (de) | 1989-06-10 | 2000-06-08 | Teves Gmbh Alfred | Wischblatt und Verfahren zu seiner Herstellung |
FR2659613B1 (fr) * | 1990-03-19 | 1992-05-29 | Valeo Systemes Dessuyage | Connecteur destine a solidariser un balai d'essuie-glace et un bras d'essuie-glace. |
US5238990A (en) | 1991-06-05 | 1993-08-24 | Exxon Chemical Patents Inc. | High modulus toughened polyamide composition |
US5289608A (en) * | 1991-10-29 | 1994-03-01 | Alberee Product Inc. | Windshield wiper frame connector which accomodates different size wiper arms |
JP2557021Y2 (ja) * | 1993-04-05 | 1997-12-08 | マルエヌ株式会社 | ワイパーブレードの連結具 |
CN2203670Y (zh) * | 1994-10-11 | 1995-07-19 | 郑森雄 | 经改进的汽车雨刷连结构件 |
GB9707750D0 (en) | 1997-04-17 | 1997-06-04 | Clearco Automotive Product Ltd | Wiper Blade assembly |
US5920950A (en) | 1997-12-09 | 1999-07-13 | Trico Products Corporation | Wiper blade attachment adapter |
DE19758245A1 (de) * | 1997-12-30 | 1999-07-08 | Bosch Gmbh Robert | Verbindungselement für die Verbindung eines Scheibenwischerblattes mit einem Wischerarmhaken |
JP3230738B2 (ja) * | 1998-04-28 | 2001-11-19 | アスモ株式会社 | 車両用ワイパ |
DE19900945A1 (de) | 1999-01-13 | 2000-07-20 | Valeo Auto Electric Gmbh | Wischblatt |
US6161249A (en) * | 1999-01-27 | 2000-12-19 | Rally Manufacturing, Inc. | Windshield wiper frame and connector assembly |
CN1263836A (zh) * | 1999-02-16 | 2000-08-23 | 拉雷制造公司 | 挡风玻璃刮水器支架和连接器的组件 |
GB2348118A (en) | 1999-03-24 | 2000-09-27 | Trico Products | Windscreen wiper/blade arm connector |
JP2001163188A (ja) * | 1999-09-30 | 2001-06-19 | Ngk Spark Plug Co Ltd | ワイパーブレード連結具 |
DE19952054A1 (de) * | 1999-10-28 | 2001-05-03 | Bosch Gmbh Robert | Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen |
JP2002308063A (ja) | 2001-04-10 | 2002-10-23 | Maruenu Kk | ワイパーをアームに連結する連結具 |
JP4476051B2 (ja) * | 2004-07-01 | 2010-06-09 | 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ | 波動歯車装置の剛性内歯歯車の製造方法 |
-
2002
- 2002-08-19 JP JP2002237849A patent/JP4067912B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-08-13 AU AU2003257828A patent/AU2003257828B2/en not_active Ceased
- 2003-08-13 EP EP03788100A patent/EP1544069B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-08-13 DE DE60332853T patent/DE60332853D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-08-13 CA CA2495436A patent/CA2495436C/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-08-13 CN CNB038235641A patent/CN100377934C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2003-08-13 DK DK03788100.0T patent/DK1544069T3/da active
- 2003-08-13 KR KR1020057002787A patent/KR100968235B1/ko active IP Right Grant
- 2003-08-13 US US10/524,764 patent/US7587782B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-08-13 BR BRPI0306135-3A patent/BR0306135B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2003-08-13 ES ES03788100T patent/ES2346869T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2003-08-13 PL PL374698A patent/PL211790B1/pl unknown
- 2003-08-13 MX MXPA05001896A patent/MXPA05001896A/es active IP Right Grant
- 2003-08-13 WO PCT/JP2003/010307 patent/WO2004016483A1/ja active Application Filing
- 2003-08-19 TW TW092122711A patent/TWI261558B/zh not_active IP Right Cessation
-
2005
- 2005-02-16 NO NO20050843A patent/NO329579B1/no not_active IP Right Cessation
- 2005-12-12 HK HK05111435.5A patent/HK1077045A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2495436C (en) | 2011-09-13 |
BR0306135B1 (pt) | 2012-11-27 |
PL211790B1 (pl) | 2012-06-29 |
US20050244218A1 (en) | 2005-11-03 |
DE60332853D1 (de) | 2010-07-15 |
DK1544069T3 (da) | 2010-10-04 |
CN100377934C (zh) | 2008-04-02 |
TWI261558B (en) | 2006-09-11 |
HK1077045A1 (en) | 2006-02-03 |
WO2004016483A1 (ja) | 2004-02-26 |
EP1544069B1 (en) | 2010-06-02 |
KR20050046734A (ko) | 2005-05-18 |
ES2346869T3 (es) | 2010-10-21 |
CA2495436A1 (en) | 2004-02-26 |
EP1544069A4 (en) | 2006-04-05 |
JP4067912B2 (ja) | 2008-03-26 |
KR100968235B1 (ko) | 2010-07-06 |
TW200404691A (en) | 2004-04-01 |
MXPA05001896A (es) | 2005-07-29 |
NO20050843L (no) | 2005-03-17 |
CN1688466A (zh) | 2005-10-26 |
EP1544069A1 (en) | 2005-06-22 |
US7587782B2 (en) | 2009-09-15 |
BR0306135A (pt) | 2004-10-19 |
PL374698A1 (en) | 2005-10-31 |
AU2003257828A1 (en) | 2004-03-03 |
AU2003257828B2 (en) | 2010-05-27 |
JP2004074920A (ja) | 2004-03-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO329579B1 (no) | Overgangselement for a koble sammmen viskerarm og viskerblad | |
EP1055539B1 (en) | Drive train mount adapter plate and pivot bracket | |
US8935825B2 (en) | Wiper blade assembly | |
WO2010114370A1 (en) | Navigation system for use in a vehicle | |
EP2468588A2 (en) | Wiper blade assembly structure | |
JP2009542491A (ja) | フロントガラス・ワイパー装置 | |
US8800098B2 (en) | Connecting device for wiper blade and wiper blade having the same | |
JP2013505879A (ja) | 自動車ワイパー用マルチアダプタ | |
JP2010023792A (ja) | 車体前部構造 | |
US20040041439A1 (en) | Vehicle front end structure | |
JP2018016297A (ja) | 車両用熱交換器の取付構造 | |
US9327573B2 (en) | Air spring attachment system | |
JP2004322910A (ja) | 車両用ランプ及びバンパ取付構造 | |
KR101518514B1 (ko) | 쿨링모듈의 파손을 방지할 수 있는 프론트 엔드 모듈 | |
ES2269530T3 (es) | Mecanismo limpiaparabrisas, particularmente para un vehiculo. | |
KR100846936B1 (ko) | 지지 프레임이 구비된 차량용 서브 프레임 | |
JP2003054384A (ja) | 車両用ワイパー | |
JP2014125069A (ja) | 樹脂フロントエンド部の熱交換器懸架構造 | |
KR20080054828A (ko) | 후륜 현가 장치 | |
JP5075779B2 (ja) | 車両用ワイパ | |
JP2605783Y2 (ja) | 自動車用ヘッドランプ位置保持具 | |
JP4018073B2 (ja) | ワイパー装置 | |
KR101457394B1 (ko) | 와이퍼 손상 방지 기능을 갖는 자동차 및 그에 사용되는 선회형 이격 디바이스 | |
JP2017105272A (ja) | ワイパー装置 | |
JP2010137685A (ja) | ワイパ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |