TWI537153B - 跨坐型車輛 - Google Patents

跨坐型車輛 Download PDF

Info

Publication number
TWI537153B
TWI537153B TW103142761A TW103142761A TWI537153B TW I537153 B TWI537153 B TW I537153B TW 103142761 A TW103142761 A TW 103142761A TW 103142761 A TW103142761 A TW 103142761A TW I537153 B TWI537153 B TW I537153B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
liquid crystal
type vehicle
output
display
straddle
Prior art date
Application number
TW103142761A
Other languages
English (en)
Other versions
TW201536600A (zh
Inventor
手塚貴志
北嶋毅
Original Assignee
本田技研工業股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 本田技研工業股份有限公司 filed Critical 本田技研工業股份有限公司
Publication of TW201536600A publication Critical patent/TW201536600A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI537153B publication Critical patent/TWI537153B/zh

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/001—Preventing theft of parts or accessories used on cycles, e.g. lamp, dynamo
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/20—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles indicating unauthorised use, e.g. acting on signalling devices
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/13306—Circuit arrangements or driving methods for the control of single liquid crystal cells
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/133382—Heating or cooling of liquid crystal cells other than for activation, e.g. circuits or arrangements for temperature control, stabilisation or uniform distribution over the cell
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/1335—Structural association of cells with optical devices, e.g. polarisers or reflectors
    • G02F1/1336—Illuminating devices
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G3/00—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes
    • G09G3/20—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters
    • G09G3/34—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters by control of light from an independent source
    • G09G3/3406—Control of illumination source
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G3/00—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes
    • G09G3/20—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters
    • G09G3/34—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters by control of light from an independent source
    • G09G3/36—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters by control of light from an independent source using liquid crystals
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20—Optical features of instruments
    • B60K2360/33—Illumination features
    • B60K2360/349—Adjustment of brightness
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00—Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/20—Information-providing devices
    • B62J50/21—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
    • B62J50/22—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger electronic, e.g. displays
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/1335—Structural association of cells with optical devices, e.g. polarisers or reflectors
    • G02F1/1336—Illuminating devices
    • G02F1/133626—Illuminating devices providing two modes of illumination, e.g. day-night
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2320/00—Control of display operating conditions
    • G09G2320/04—Maintaining the quality of display appearance
    • G09G2320/041—Temperature compensation
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2320/00—Control of display operating conditions
    • G09G2320/06—Adjustment of display parameters
    • G09G2320/0626—Adjustment of display parameters for control of overall brightness
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2330/00—Aspects of power supply; Aspects of display protection and defect management
    • G09G2330/04—Display protection
    • G09G2330/045—Protection against panel overheating
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2380/00—Specific applications
    • G09G2380/10—Automotive applications

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Nonlinear Science (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Liquid Crystal (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Planar Illumination Modules (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

跨坐型車輛
本發明係關於一種具有液晶顯示裝置之跨坐型車輛，上述液晶顯示裝置具備液晶面板及背光光源。
一般，於如跨坐型車輛般將儀器等之顯示裝置暴露於外部之情況下，若太陽光直接照射於顯示裝置，由於該顯示裝置之溫度上升，需要有溫度對策。
例如，專利文獻1中揭示了一種控制方法，上述控制方法係於具有具備液晶面板之顯示裝置之跨坐型車輛中，將對比度因液晶之溫度而改變的情況考慮在內，基於溫度感測器所檢測之顯示裝置內之溫度，對液晶面板之驅動電壓進行調整。
[先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本專利特開2002-264871號公報
另一方面，於在通入電源之狀態下將具備液晶面板之顯示裝置放置於太陽光下的情況，會因太陽光產生之熱、及來自配置於液晶面板之顯示面之背面側之背光光源之熱，造成液晶面板之溫度上 升。其結果，需要提高液晶面板之耐熱性，因而有相當花費成本之課題。
因此，本發明之目的在於，提供一種跨坐型車輛，其可抑制液晶面板之溫度上升及液晶顯示裝置之耗電量。
本發明之跨坐型車輛(10)，係具有液晶顯示裝置(28)，該液晶顯示裝置(28)係具備有液晶面板(78)、及配置在該液晶面板(78)之顯示面(118)之背面側的背光光源(116)，上述跨坐型車輛(10)係具有以下之特徵。
第1特徵：上述跨坐型車輛(10)係更進一步具有控制上述液晶面板(78)及上述背光光源(116)之液晶顯示裝置控制手段(114)。上述液晶顯示裝置控制手段(114)係至少在既定時間之期間內，沒有對上述跨坐型車輛(10)所具備之既定的操作元件(24R、44、81、86、88、90、92、99、107)進行操作輸入之情況下，當作成將上述背光光源(116)之輸出加以降低之狀態即低輸出狀態，且在上述背光光源(116)之輸出為低輸出狀態之時，對上述既定的操作元件(24R、44、81、86、88、90、92、99、107)有進行操作輸入之際，使上述背光光源(116)之輸出產生復原。上述既定之操作元件(24R、44、81、86、88、90、92、99、107)係為於上述跨坐型車輛(10)之駕駛時所被使用之操作元件。
第2特徵：上述既定之操作元件(24R、44、81、86、88、90、92、99、107)係為與在上述液晶面板(78)之顯示面(118)上之顯示內容有直接關係之操作元件。
第3特徵：上述跨坐型車輛(10)係更進一步具有加速度感測器(104)。上述液晶顯示裝置控制手段(114)係在上述背光光源(116) 之輸出為低輸出狀態之時，既定值以上之加速度變化被輸入至上述加速度感測器(104)之際，使上述背光光源(116)之輸出產生復原。
第4特徵：上述液晶顯示裝置控制手段(114)係在上述背光光源(116)之輸出為低輸出狀態之時，上述加速度感測器(104)至少檢測出上述跨坐型車輛(10)之左右方向之加速度或轉軸方向之旋轉加速度之際，使上述背光光源(116)之輸出產生復原。
第5特徵：上述跨坐型車輛(10)係更進一步具有原動機(prime mover)(32)，該原動機(32)係具備有指向車寬方向的主軸(30)。
第6特徵：上述加速度感測器(104)係為用於上述跨坐型車輛(10)之竊盜防止或滑動率(slip ratio)控制的加速度感測器。
根據本發明之第1特徵，於至少在既定時間之期間內沒有對跨坐型車輛所具備之既定的操作元件進行操作輸入之情況下，將背光光源之輸出設定為使輸出降低之狀態即低輸出狀態，另一方面，於上述背光光源之輸出為低輸出狀態時，當對上述既定的操作元件有進行操作輸入時，使上述背光光源之輸出復原。藉此，可抑制液晶面板之溫度上升及液晶顯示裝置之耗電量之雙方。此外，由於不需要具備特別之操作元件，因而不再需要使操作者尋找操作元件。而且，藉由檢測駕駛者對既定之操作元件進行操作之情況，可容易偵測該駕駛者之駕駛意圖，因而可快速地使背光光源之輸出復原。
根據本發明之第2特徵，於駕駛者對與顯示內容無直接關係之操作元件進行操作之情況下，該駕駛者對液晶面板之顯示面之顯示內容進行確認之頻率較少。因此，於此種情況下，藉由將背光光源之輸出維持於低輸出狀態，可有效地抑制液晶顯示裝置之電力消耗 及發熱。
根據本發明之第3特徵，藉由檢測駕駛者騎乘跨坐型車輛時之車體之姿勢變化等之加速度變化，可偵測駕駛者之駕駛意圖。藉此，不需要駕駛者對操作元件進行操作，即可快速地使背光光源之輸出復原。
根據本發明之第4特徵，於駕駛者騎乘跨坐型車輛時，多數情況係自該跨坐型車輛之車旁乘坐，藉由至少檢測橫向之加速度，可有效地偵測駕駛者之意圖。
根據本發明之第5特徵，原動機於主軸旋轉時，容易於該主軸之半徑方向產生振動，相反於主軸方向不容易產生振動。因此，藉由使原動機之主軸朝向跨坐型車輛之車寬方向，可降低加速度感測器所檢測之左右方向之加速度或轉軸方向之旋轉加速度之檢測臨限值。其結果可改善加速度感測器之敏感度。
根據本發明之第6特徵，藉由使用用於跨坐型車輛之竊盜防止或滑動率控制之加速度感測器，即變得不再需要特別具備加速度感測器來用以使背光光源之輸出復原。
10‧‧‧二輪機車(跨坐型車輛)
12‧‧‧車體骨架
14‧‧‧頭管
16‧‧‧主骨架
18‧‧‧座椅支架
20‧‧‧前叉
22‧‧‧車把
24L、24R‧‧‧握把
26‧‧‧支架
28‧‧‧液晶顯示裝置
30‧‧‧曲柄軸
32‧‧‧引擎
34‧‧‧傳動裝置
36‧‧‧動力單元
38‧‧‧擺臂
40‧‧‧驅動鏈條
42‧‧‧後消震單元
44‧‧‧側腳架
46‧‧‧燃料箱
48‧‧‧空氣清潔箱
50‧‧‧前缸
52‧‧‧前排氣管
54‧‧‧膨脹室
56‧‧‧後缸
58‧‧‧後排氣管
60‧‧‧消音器
62‧‧‧座椅
64‧‧‧前機罩
66‧‧‧後機罩
68‧‧‧殼體
70‧‧‧罩構件
72‧‧‧鏡片
74‧‧‧開口
76‧‧‧孔部
78‧‧‧液晶面板
80a~80l‧‧‧LED
81‧‧‧變速踏板
82‧‧‧光感測器
84‧‧‧ECU
86‧‧‧選擇開關
88‧‧‧設定開關
90‧‧‧起動開關
92‧‧‧引擎停止開關
94‧‧‧輪速感測器
96‧‧‧換檔位置感測器
98‧‧‧油門感測器
99‧‧‧油門握把
100‧‧‧陀螺儀感測器
101‧‧‧油門閥
102‧‧‧重力感測器
104‧‧‧加速度感測器
106‧‧‧離合器開關
107‧‧‧離合桿
108‧‧‧側腳架開關
110‧‧‧減光判斷部
112‧‧‧液晶溫度感測器
114‧‧‧顯示裝置控制手段
116‧‧‧背光光源
118‧‧‧顯示面
120‧‧‧旋轉顯示
122‧‧‧車速顯示
124‧‧‧換檔位置顯示
126‧‧‧水溫顯示
128‧‧‧燃料顯示
130‧‧‧距離顯示
132‧‧‧油耗顯示
134a~134c‧‧‧輸出響應顯示
140‧‧‧導光構件發光部
WF‧‧‧前輪
WR‧‧‧後輪
圖1為本實施形態之二輪機車之外觀左側視圖。
圖2為圖1之液晶顯示裝置之前視圖。
圖3為圖1之二輪機車之方塊圖。
圖4A為圖示液晶面板之顯示面中之通常顯示之說明圖，圖4B為圖示顯示面之減光顯示之說明圖。
圖5為顯示圖3之ECU之動作之流程圖。
圖6為顯示圖3之液晶顯示裝置之動作之流程圖。
圖7A及圖7B為示意性地圖示液晶顯示裝置之顯示面中之通常顯示及減光顯示之其他形態之說明圖。
圖8為本實施形態之變形例之液晶顯示裝置之前視圖。
圖9為顯示包含圖8之液晶顯示裝置之二輪機車之動作之時序圖。
以下，參照圖式且列舉較佳之實施形態對本發明之跨坐型車輛詳細地進行說明。
圖1為本實施形態之作為跨坐型車輛之二輪機車10之外觀左側視圖。再者，只要無特別之說明，將由乘坐於二輪機車10上之駕駛者所觀察之方向作為基準，說明二輪機車10之前後、左右及上下之方向。
二輪機車10之車體骨架12具備：頭管14；自頭管14朝後下方延長之主骨架16；及自主骨架16之後部附近朝後上方延長之座椅支架18。頭管14係可旋轉地軸支前叉20，上述前叉20可旋轉地支撐作為轉向輪之前輪WF。
於前叉20之上部安裝有車把22，於車把22之左右，設置有握把24L、24R。駕駛者藉由把持左右之握把24L、24R進行方向操作，從而可操縱前輪WF。
於頭管14之上方且車把22之前方，經由支架26配置有作為儀表單元之液晶顯示裝置28。
於主骨架16之下部安裝有動力單元36，上述動力單元36具有將曲柄軸30朝左右方向即車寬方向配置之V型4缸式之引擎32及傳動裝置34。自引擎32之主軸即曲柄軸30輸出之動力，經由傳 動裝置34傳遞至作為驅動輪之後輪WR。
於主骨架16之後部下部可擺動地支撐有擺臂38，上述 擺臂38能旋轉地軸支後輪WR。經由傳動裝置34輸出之引擎32之驅動力，經由驅動鏈條40被傳遞至作為驅動輪之後輪WR。擺臂38係藉由後消震單元42而懸吊於主骨架16之後部上部。於主骨架16之後部下端部之左側安裝有停車時支撐車體之側腳架44。
於主骨架16之上部設置有燃料箱46及空氣清潔箱48。來自引擎32之前缸50之廢氣，經由前排氣管52被運送至膨脹室54。來自引擎32之後缸56之廢氣，經由後排氣管58被運送至膨脹室54。被運送至膨脹室54之廢氣，經由消音器(muffler)60被朝車體後方排放。
於座椅支架18之上方設置有供駕駛者乘坐之座椅62。於頭管14及液晶顯示裝置28之前方設置有覆蓋車體前方之前機罩64，於座椅支架18之側部及後方設置有覆蓋車體之側面及後方之後機罩66。
圖2為由乘坐於座椅62上之駕駛者所觀察時之液晶顯示裝置28之前視圖。
液晶顯示裝置28具有由罩構件70覆蓋裝設於圖1之支架26上之有底筒狀之殼體68之構造。於罩構件70之內側例如嵌入背面塗以黑色之鏡片72。於鏡片72之中央部形成有矩形之開口74，於該開口74之周圍形成有複數個孔部76。
上述情況下，當駕駛者觀察液晶顯示裝置28時，於開口74內對液晶面板78進行目視確認，於各孔部76內對複數之LED 80a~80l及光感測器82進行目視確認。
於液晶面板78內顯示有車速等之二輪機車10之各種資 訊。上述情況下，液晶面板78之顯示內容係指與藉由二輪機車10所具備之既定的操作元件而操作之上述二輪機車10之狀態相關之各種資訊。對具體內容容待後述。
液晶面板78上側之9個LED 80a~80e中的中央之5個 LED 80a，係升檔(shift-up)指示器，其等係為了指示駕駛者踩踏變速踏板81以使換檔位置升檔而一齊亮燈之LED。此外，左側之LED 80b係於循跡控制打開(on)時亮燈之LED，LED 80c係於將循跡控制關閉(off)時亮燈之LED。又，右側之LED 80d係用以警告冷卻水之溫度已為高溫而亮燈之LED。此外，LED 80e係為了告知因駕駛者未攜帶使用於二輪機車10之電子鑰匙系統之攜帶機即FOB鑰匙(遙控鑰匙)而引起的、與上述FOB鑰匙之間無法進行認證處理之信息而亮燈之LED。
液晶面板78之左側之4個LED 80f~80i中的LED 80f， 係二輪機車10左轉時亮燈之LED。此外，LED 80g係用以告知燃料箱46內之剩餘燃料量變少之情況而亮燈之LED。又，LED 80h係於頭燈成為遠光時亮燈之LED。此外，LED 80i係為了告知已對FOB鑰匙進行了認證而亮燈之LED。
液晶面板78之右側之3個LED 80j~80l中的LED 80j， 係二輪機車10右轉時亮燈之LED。此外，LED 80k係於電子控制式轉向阻尼器(Steering Damper)處於動作中時亮燈之LED。又，LED 80l係於換檔位置處於空檔時亮燈之LED。
光感測器82係用以檢測太陽光等之液晶顯示裝置28周圍之光之感測器。
圖3為與液晶面板78之顯示控制有關之二輪機車10之方塊圖。
二輪機車10進一步具有控制動力單元36等之 ECU(Electronic Control Unit)84。於二輪機車10設置有各種之開關及感測器，來自各開關之輸出信號及來自各感測器之檢測信號被輸入至ECU 84。
具體而言，在二輪機車10上設置有選擇開關86、設定 開關88、起動開關90、引擎停止開關92、輪速感測器94、換檔位置感測器96、油門感測器98、包含有陀螺儀感測器(Gyro Sensor)100及重力感測器(G-Sensor)102且用於二輪機車10之竊盜防止或滑動率控制之加速度感測器104、離合器開關106及側腳架開關108。再者，滑動率控制係指ABS(Anti-Lock Braking System：防鎖死煞車系統)、TCS(Traction Control System：循跡控制系統)等。
選擇開關86及設定開關88係獨立於液晶顯示裝置28 而設置之操作元件。上述情況下，選擇開關86可藉由駕駛者之操作對液晶面板78之顯示內容進行切換，且將指示顯示內容之切換之切換要求信號輸出至ECU 84。設定開關88係藉由駕駛者之操作對藉由選擇開關86而切換之液晶面板78之顯示內容進行確定者，且將指示顯示內容之確定之確定要求信號輸出至ECU 84。
於未圖示之點火開關(ignition switch)為打開狀態且換檔 位置為空檔之情況下，起動開關90係用以藉由駕駛者之操作而使引擎32起動之操作元件，且將指示引擎32之起動之起動指示信號輸出至ECU 84。再者，若點火開關為打開狀態，則開始自未圖示之蓄電池朝液晶顯示裝置28及ECU 84等供給電力，從而可使液晶顯示裝置28及ECU 84起動。
引擎停止開關92係用以藉由駕駛者之操作而使引擎32 停止之操作元件，且將指示引擎32之停止之停止指示信號輸出至ECU 84。
輪速感測器94係對二輪機車10之車速進行檢測並輸出至ECU 84。
換檔位置感測器96係檢測駕駛者對作為操作元件之變速踏板81進行操作而升檔或降檔時之換檔位置並輸出至ECU 84。再者，也可取代變速踏板81，改為設置手動操作之變速開關等，且對駕駛者操作變速開關時之換檔位置進行檢測。
油門感測器98係檢測駕駛者對操作元件即作為油門握把99之右側之握把24R進行操作之操作量之握把位置感測器、或者檢測基於上述操作量之油門閥101之實際開度之油門位置感測器。藉此，油門感測器98將與檢測之操作量或實際之開度對應之檢測信號輸出至ECU 84。
陀螺儀感測器100係對二輪機車10之轉軸(rolling axis)方向、俯仰軸(pitching axis)方向及搖擺軸(yawing axis)方向之旋轉加速度及角加速度進行檢測並輸出至ECU 84之三維方向之加速度感測器。亦即，陀螺儀感測器100係檢測二輪機車10之前後方向之繞軸線之姿勢變化而作為轉軸方向之旋轉加速度，檢測車寬方向之繞軸線之姿勢變化而作為俯仰軸方向之旋轉加速度，檢測上下方向之繞軸線之姿勢變化而作為搖擺軸方向之旋轉加速度。
重力感測器102係對前後方向、左右方向即橫向、及上下方向之加速度進行檢測並輸出至ECU 84之3軸之加速度感測器。
藉此，由陀螺儀感測器100及重力感測器102構成之加速度感測器104，係對滾轉、搖擺、俯仰、並行方向即直行方向、橫向、 及上下方向之二輪機車10之加速度進行檢測並輸出至ECU 84之6軸之複合式感測器。
離合器開關106係於駕駛者對設於左側之握把24L附近 之作為操作元件之離合桿107進行操作時，若離合桿107擺動既定角度量，則判斷駕駛者已進行了將離合器切斷之動作，且將檢測信號輸出至ECU 84。
側腳架開關108係於作為操作元件之側腳架44被升至 既定之收容位置時將檢測信號輸出至ECU 84。
如此，本實施形態中，將駕駛者之對作為二輪機車10 之操作元件之上述油門握把99、變速踏板81、選擇開關86、設定開關88、起動開關90、引擎停止開關92、離合桿107、側腳架44之操作結果、或來自根據上述操作結果之各感測器之檢測信號輸出至ECU 84。
再者，本實施形態中，也可將駕駛者對前煞車開關、後 煞車開關之各操作元件進行操作時之操作結果輸入ECU 84。
或者，對於駕駛者對煞車桿或煞車踏板之各操作元件進 行操作時之操作結果，也可將來自檢測上述操作結果之各感測器之檢測信號輸入ECU 84。上述情況下，煞車燈開關係於根據駕駛者對煞車桿或煞車踏板之操作而使煞車燈亮燈時，向ECU 84輸入使煞車燈亮燈之內容之輸出信號。
此外，本實施形態中，也可將駕駛者對左右方向燈開 關、前照燈變光開關之各操作元件進行操作時之操作結果輸入ECU 84。上述情況下，於駕駛者操作左右方向燈開關而使方向燈亮燈時，左右方向燈開關將駕駛者之操作結果輸出至ECU 84。此外，於駕駛者操作前照燈變光開關而將頭燈切換為遠光或近光時，前照燈變光開關 將駕駛者之操作結果輸出至ECU 84。
然後，本實施形態中，上述之藉由駕駛者操作之各操作 元件之操作結果及來自各感測器之檢測信號，被輸入設於ECU 84內之減光判斷部110。
減光判斷部110基於有無上述之操作結果或檢測信號之 輸入等，判斷是將液晶顯示裝置28之亮度設定為駕駛者目視確認液晶面板78時可充分目視確認文字及圖形等之顯示內容之通常時之亮度即通常顯示、還是設定為較通常顯示亮度暗之減光顯示。於決定進行減光顯示之情況下，減光判斷部110將用以指示減光顯示之實施之減光實施信號輸出至液晶顯示裝置28。此外，有關藉由減光判斷部110進行之判斷處理之詳細內容，容待後述。
此外，由於在前述之開關及感測器中還有如輪速感測器 94般以既定時間間隔將檢測信號輸出至ECU 84者，因而減光判斷部110係以既定時間間隔執行是否應輸出減光實施信號之判斷處理。藉此，於一旦自減光判斷部110向液晶顯示裝置28輸出了減光實施信號之情況下，減光判斷部110就連續地對液晶顯示裝置28輸出減光實施信號至直到判斷為返回通常顯示為止。
此外，由於減光判斷部110還自煞車燈開關、離合器開 關106、側腳架開關108、左右方向燈開關及前照燈變光開關輸入信號，因此也可使用這些信號判斷是否要輸出減光實施信號。惟，由於這些信號不會對後述之液晶面板78之顯示內容產生直接影響，因此，以下之說明中，作為下述情況者即減光判斷部110不將這些信號使用於減光實施信號之判斷處理，而進行說明。
此外，減光判斷部110不是基於引擎旋轉數，而是基於 與引擎旋轉數之變化相關之油門握把99之操作量或油門閥101之實際開度，判斷是否需要輸出減光實施信號。亦即，於使用引擎旋轉數進行判斷處理之情況下，由於存在下述情況、即如二輪機車10之空轉時般即使駕駛者不操作操作元件仍會有引擎之旋轉數變化之情況，因而有無法正確地進行減光實施信號之判斷處理之可能。因此，減光判斷部110係改用與上述引擎旋轉數之變化相關且駕駛者有意圖地操作之油門握把99之操作量或油門閥101之實際開度來取代引擎旋轉數，而進行減光實施信號之判斷處理。
再者，如前述，本實施形態中，由於各操作元件之操作 結果及來自各感測器之檢測信號被輸入ECU 84，因而，ECU 84當然不受限於對液晶顯示裝置28之控制，還可基於輸入之操作結果及檢測信號，對二輪機車10之各部分進行控制。例如，於自起動開關90向ECU 84輸入了起動指示信號之情況下，ECU 84使引擎32起動。此外，於自引擎停止開關92向ECU 84輸入了停止指示信號之情況下，ECU 84使引擎32停止。
液晶顯示裝置28不僅具有液晶面板78，還具有液晶溫 度感測器112、顯示裝置控制手段114及背光光源116。液晶面板78、液晶溫度感測器112、顯示裝置控制手段114及背光光源116被收容於殼體68內。
液晶溫度感測器112係檢測液晶面板78之溫度、更詳 細而言，檢測液晶面板78內之液晶之溫度，且輸出至顯示裝置控制手段114。
顯示裝置控制手段114對液晶面板78及背光光源116 進行控制。
具體而言，背光光源116係配置於液晶面板78之顯示 面118之背面側，藉由對液晶面板78照射背光光線，以所期之亮度顯示顯示面118之顯示內容。上述情況下，顯示裝置控制手段114藉由對供給於背光光源116之電力量進行調整，調整背光光源116之輸出即背光光線之光量，從而可使顯示面118之亮度變化。
此外，於由液晶溫度感測器112所檢測之液晶之溫度為 既定之設定值以上之情況、或具有來自減光判斷部110之減光實施信號之輸入之情況下，顯示裝置控制手段114藉由將背光光源116之輸出設定為使輸出降低之低輸出狀態，來降低照射於液晶面板78之背光光線之光量，以使顯示面118之亮度降低，從而將上述液晶面板78自通常顯示切換為減光顯示。
另一方面，於液晶之溫度低於既定之設定值之情況、或 減光實施信號之輸入已停止之情況下，顯示裝置控制手段114藉由使背光光線之光量返回至與通常顯示對應之光量，將顯示面118自減光顯示切換為通常顯示。
圖4A為圖示顯示面118為通常顯示之情況者，圖4B 為圖示顯示面118為減光顯示之情況者。再者，圖4A及圖4B中，作為一例以黑色顯示顯示面118中之顯示內容。
圖4A中，於顯示面118顯示有顯示二輪機車10之引擎 旋轉數之旋轉顯示120、顯示車速之車速顯示122、顯示換檔位置之換檔位置顯示124、顯示冷卻水之水溫之水溫顯示126、顯示燃料箱46之剩餘燃料量及可行駛距離之燃料顯示128、顯示行駛距離之距離顯示130、及顯示平均油耗量之油耗顯示132。
此外，於顯示面118還顯示有顯示二輪機車10之各部 分之輸出響應程度之輸出響應顯示134a~134c。並且，圖4A之通常顯示係以黑色顯示各顯示內容，並以白色顯示背景部分。
具體而言，於各輸出響應顯示134a~134c顯示有1~10 之整數中的任意之數字而作為輸出響應之程度。上述情況下，數字越大，對於藉由駕駛者進行之操作元件之操作量之輸出響應就越大。顯示於各輸出響應顯示134a~134c之數值，可藉由駕駛者對未圖示之操作鍵進行操作而調整。
輸出響應顯示134a係顯示引擎輸出之對於藉由駕駛者 進行之油門握把99之操作量之輸出響應程度者，其數值越大，越能獲得即時響應操作量之變化之引擎輸出。此外，輸出響應顯示134b係顯示循跡控制之功效者，其數值越大，即使滑動率較低，仍可執行循跡控制。並且，輸出響應顯示134c係顯示反扭矩之功效者，其數值越大，則產生越大之引擎制動動作。
如此，於顯示面118之顯示內容中包含有與二輪機車10 之操作元件有直接關係之顯示內容。
亦即，顯示於旋轉顯示120之引擎旋轉數、顯示於車速 顯示122之車速、顯示於水溫顯示126之冷卻水之溫度、顯示於燃料顯示128之剩餘燃料量及行駛可能距離、顯示於距離顯示130之行駛距離、顯示於油耗顯示132之平均油耗量、及輸出響應顯示134a~134c，係與油門握把99、起動開關90及引擎停止開關92有關聯之顯示內容。此外，顯示於換檔位置顯示124之換檔位置，係與變速踏板81有關聯之顯示內容。
另一方面，於圖4B之減光顯示中，藉由減少來自背光 光源116之背光光線之光量，使背景部分整體相對於顯示面118之顯 示內容被較暗地顯示，亦即，變更為灰色等之光的透光率較低之灰暗之顏色。圖4B中，以斜線圖示背景部分。
再者，即使於如圖4B般使顯示面118暫時被減光顯示 之情況下，如前述，於液晶之溫度低於設定值之情況、或減光實施信號之輸入已停止之情況時，顯示面118仍返回圖4A之通常顯示。
本實施形態之二輪機車10係依上述方式構成者，接著， 一方面參照圖5及圖6，一方面針對與液晶面板78之顯示面118中之通常顯示或減光顯示相關之動作進行說明。再者，於上述動作說明中，根據需要亦一方面參照圖1至圖4B一方面進行說明。
圖5為圖示減光判斷部110之判斷處理之流程圖。再者，上述判斷處理係以既定時間間隔反複地進行。
只要是步驟S1~S3、S6~S8之各判斷處理所肯定之判斷結果，且步驟S4、S5之各判斷處理所否定之判斷結果，減光判斷部110即判斷液晶面板78之液晶有可能因下述因素而受損，該些因素包括，於無藉由駕駛者進行之各操作元件之操作之狀態下將二輪機車10在太陽光下放置一定時間(例如，數分鐘左右)以上而因該太陽光之照射引起之熱、及輸出背光光線時之背光光源116之自己發熱。然後，減光判斷部110於下一步驟S9中輸出用以使自背光光源116輸出之背光光線之光量降低之減光實施信號。
其中，步驟S1~S8之各判斷處理如下。
於步驟S1中，減光判斷部110判斷輪速感測器94所檢測之二輪機車10之車速是否為0km/s、即二輪機車10是否處於停車狀態。
於步驟S2中，減光判斷部110判斷由換檔位置感測器 96所檢測之換檔位置是否在空檔。
於步驟S3中，減光判斷部110判斷由油門感測器98所 檢測之油門握把99之操作量或油門閥101之實際開度是否為0、即油門閥101是否處於全閉狀態。
於步驟S4中，減光判斷部110判斷是否有來自起動開 關90之輸入。於步驟S5中，減光判斷部110判斷是否有來自引擎停止開關92之輸入。
於步驟S6中，減光判斷部110判斷陀螺儀感測器100 所檢測之二輪機車10之轉軸方向、俯仰軸方向及搖擺軸方向之旋轉加速度是否在一定寬度之範圍內、即顯示所檢測之旋轉加速度之陀螺儀信號之位準是否在一定寬度之範圍內。於步驟S7中，減光判斷部110判斷重力感測器102所檢測之二輪機車10之前後方向、橫向及上下方向之加速度是否在一定寬度之範圍內。藉此，於步驟S6、S7中，減光判斷部110判斷於二輪機車10之車體是否產生姿勢變化。
如此，減光判斷部110於步驟S1~S7之各判斷處理中， 基於藉由駕駛者進行之各操作元件之操作結果及來自各感測器之檢測信號之輸入之有無，對二輪機車10是否處於放置狀態進行判斷。
於步驟S8中，在是步驟S1~S3、S6、S7之各判斷處 理所肯定之判斷結果，且是由步驟S4、S5之各判斷處理所否定之判斷結果之情況下，減光判斷部110判斷藉由未圖示之計時器所計時之時間是否達到一定時間。藉此，於步驟S8中，減光判斷部110判斷二輪機車10是否被放置有一定時間。再者，上述計時器例如只要自液晶面板78之顯示面118開始通常顯示之時刻開始計時即可。
另一方面，在成為被步驟S1~S3、S6、S7之各判斷處 理所否定之判斷結果，或成為被步驟S4、S5之各判斷處理所肯定之判斷結果之情況下，減光判斷部110例如於判斷為在步驟S1檢測出既定之車速之情況下，即判斷駕駛者正騎乘二輪機車10而行駛中，且於下一步驟S10中對上述計時器進行重設。
於接下之步驟S11中，減光判斷部110判斷駕駛者可能 會觀察液晶面板78之顯示內容，於是將應停止減光顯示之實施之減光實施信號之輸出停止。再者，於步驟S8中，即使於上述計時器所計時之時間未達到一定時間之情況下，也執行步驟S11之處理。
圖6為圖示之液晶顯示裝置28側之處理之流程圖。
若於步驟S21、S22之各判斷處理中皆為否定之判斷結果，顯示裝置控制手段114則於下一之步驟S23中維持自背光光源116輸出之背光光線之光量，保持使液晶面板78之顯示面118以既定之亮度顯示之通常顯示。
另一方面，若於步驟S21、S22之任意之判斷處理中為肯定之判斷結果，顯示裝置控制手段114則於步驟S24中，藉由設定為使來自背光光源116之背光光線之光量降低之低輸出狀態，以使顯示面118進行減光顯示。
其中，步驟S21、S22之各判斷處理如下。
於步驟S21中，顯示裝置控制手段114判斷由液晶溫度感測器112所檢測之液晶之溫度是否為既定之設定值以上。於步驟S22中，顯示裝置控制手段114判斷是否有自減光判斷部110輸入減光實施信號。
亦即，於液晶之溫度為低溫且無減光實施信號輸入之情況下，顯示裝置控制手段114維持液晶面板78之通常顯示，另一方面， 於液晶之溫度為較高之溫度或有減光實施信號輸入之情況下，為了自因太陽光而引起之熱及輸出背光光線時之背光光源116之自己發熱中保護液晶，顯示裝置控制手段114使顯示面118進行減光顯示。
如以上說明，根據本實施形態之二輪機車10，於在一定 時間內沒有對於二輪機車10所具備之各操作元件進行駕駛者之操作輸入之情況下，將背光光源116之輸出設定為使輸出降低之狀態即低輸出狀態，而使液晶面板78之顯示面118進行減光顯示。另一方面，於背光光源116之輸出為低輸出狀態時，於駕駛者操作各操作元件之情況下，恢復背光光源116之輸出。
藉此，可抑制液晶面板78之溫度上升及液晶顯示裝置 28之耗電量之雙方。此外，本實施形態中，由於不需要具備特別之操作元件，因而不需要使駕駛者搜尋操作元件。而且，藉由檢測駕駛者操作各操作元件之情況，可容易偵測該駕駛者對二輪機車10之駕駛者意圖，因而可快速地使背光光源116之輸出自減光顯示之輸出復原至通常顯示之輸出。
此外，當駕駛者駕駛二輪機車10時，於該駕駛者操作 與顯示內容無直接關係之操作元件之情況下，該駕駛者對液晶面板78之顯示面118之顯示內容之進行確認頻率較少。藉此，於此種情況下，藉由將背光光源116之輸出維持於低輸出狀態，可有效地抑制液晶顯示裝置28之電力消耗及發熱。
又，藉由以構成加速度感測器104之陀螺儀感測器100 及重力感測器102來檢測駕駛者騎乘於二輪機車10時之車體之姿勢變化等之加速度的變化，可迅速地偵測駕駛者之駕駛意圖。藉此，不需要駕駛者操作操作元件，即可快速地使背光光源116之輸出自減光顯 示之輸出復原至通常顯示之輸出。
又，於駕駛者騎乘二輪機車10時，多數情況係自該二 輪機車10之車旁乘坐。藉此，藉由以陀螺儀感測器100檢測轉軸方向之旋轉加速度、或以重力感測器102檢測車寬方向之加速度，對橫向之加速度進行檢測，即可有效地偵測駕駛者之意圖。
此外，引擎32於主軸即曲柄軸30旋轉時，容易於上述 曲柄軸30之半徑方向產生振動，另一方面，於主軸方向不容易產生振動。因此，藉由使引擎32之曲柄軸30朝向二輪機車10之車寬方向配置，可降低陀螺儀感測器100所檢測之轉軸方向之旋轉加速度、重力感測器102所檢測之左右方向之加速度之檢測臨限值。其結果可改善由陀螺儀感測器100及重力感測器102所構成之加速度感測器104之敏感度。
又，若加速度感測器104為用於二輪機車10之竊盜防 止或滑動率控制之感測器，藉由使用上述加速度感測器104，即變得不再需要特別具備加速度感測器來用以使背光光源116之輸出早期地復原。
再者，本實施形態中，於顯示面118內，圖4A之通常 顯示係以紅、藍、黑等之光的透光率低之顏色顯示顯示內容，並以白色顯示背景部分。另一方面，圖4B之減光顯示中，顯示內容及背景部分係以灰色或黑色等之透光率低之顏色顯示。
再者，顯示面118之顯示形態，也可為圖7A及圖7B 所示之形態。亦即，也可藉由駕駛者之選擇，如圖7A所示，使顯示內容為白色且背景部分為灰色或黑色等之透光率低之顏色作為通常顯示，另一方面，如圖7B所示，使顯示內容為灰色或黑色等之透光率低 之顏色且背景部分為白色之顯示作為減光顯示。亦即，圖7B之減光顯示係相對於圖7A之通常顯示而使明暗顛倒之負型顯示。
此外，本實施形態中，於駕駛者沒有對操作元件進行操 作之狀態下，由於二輪機車10不行駛，因此於此種情況下，也可將背光光源116關閉而使顯示面118完全變黑。另一方面，於行駛中，由於駕駛者可能會目視確認顯示面118之顯示內容，因此也可調整來自背光光源116之背光光線之光量，以使顯示內容達到可目視確認而需要之最小限度的亮度。亦即，本實施形態中，於進行減光顯示之情況下，可根據二輪機車10之狀態，設定為使背光光線變化之光量。
又，本實施形態中，如圖8所示，也可於液晶顯示裝置 28之罩構件70中之鏡片72的外側設置藉由顯示裝置控制手段114之控制對來自未圖示之光源之光進行導光而發光之環狀之導光構件發光部140。
於上述情況下，如圖9所示，若駕駛者在時間t0將點 火開關打開，則於時間t0至時間t1之時間帶，液晶面板78之顯示面118藉由來自背光光源116之背光光線之照射而漸漸變亮，並藉由來自上述光源之光也使導光構件發光部140漸漸變亮。
於過了顯示面118達成一定之亮度且維持二述亮度之 時間t1後，若自時間t1經過時間T1，則導光構件發光部140達到一定之亮度。然後，導光構件發光部140經過T2之時間而使亮度降低至0，再經過時間T3返回至上述一定之亮度。過後，迄駕駛者於時間t2操作起動開關90而使引擎32起動為止之期間，將(T2+T3)之時間作為一個周期，導光構件發光部140重複地進行閃爍。若引擎32於時間t2起動，則導光構件發光部140之亮度一旦降低為0，然後於時間t2至 時間t3之時間帶漸漸變亮。若於時間t3達到既定之亮度，則於時間t3過後，導光構件發光部140維持上述既定之亮度。
再者，上述說明中，對以紅、藍、灰、黑、白等之具體 的顏色作為顯示面118之顯示顏色進行了說明，但於通常顯示及減光顯示中，只要能使畫面整體之光的透光率自高透光率向低透光率變化者，不管何種顏色皆可。此外，也可藉由使色相維持相同而使亮度變化等來降低光之透光率，也可改變色相本身而用以降低光之透光率。
以上，使用較佳之實施形態對本發明進行了說明，但本發明之技術範疇不限於上述實施形態之記載範圍。凡熟悉上述項技術者自可明白可對上述實施形態實施各種之變更或改良。自申請專利範圍之記載中顯然可知，實施了此種變更或改良之形態也包含於本發明之技術範疇內。此外，申請專利範圍所記載之括號內之符號，係為了容易理解本發明而仿照附圖中之符號所添加者，本發明不受添加了此符號之要素所限制也不被其解釋。
10‧‧‧二輪機車(跨坐型車輛)
24R‧‧‧握把
28‧‧‧液晶顯示裝置
78‧‧‧液晶面板
84‧‧‧ECU
86‧‧‧選擇開關
88‧‧‧設定開關
90‧‧‧起動開關
92‧‧‧引擎停止開關
94‧‧‧輪速感測器
96‧‧‧換檔位置感測器
98‧‧‧油門感測器
99‧‧‧油門握把
100‧‧‧陀螺儀感測器
101‧‧‧油門閥
102‧‧‧重力感測器
104‧‧‧加速度感測器
106‧‧‧離合器開關
108‧‧‧側腳架開關
110‧‧‧減光判斷部
112‧‧‧液晶溫度感測器
114‧‧‧顯示裝置控制手段
116‧‧‧背光光源

Claims (5)

  1. 一種跨坐型車輛，其具有液晶顯示裝置，該液晶顯示裝置具備有液晶面板、及配置在該液晶面板之顯示面之背面側的背光光源，其特徵在於：上述跨坐型車輛進一步具有控制上述液晶面板及上述背光光源之液晶顯示裝置控制手段、與加速度感測器，上述液晶顯示裝置控制手段，至少在既定時間之期間內，在沒有對上述跨坐型車輛所具備既定的操作元件進行操作輸入之情況下，將上述背光光源之輸出設為降低之狀態即低輸出狀態，且在上述背光光源之輸出為低輸出狀態之時，當對上述既定的操作元件有進行操作輸入之際，或者，當既定值以上之加速度變化被輸入至上述加速度感測器之際，恢復上述背光光源之輸出，上述既定之操作元件為進行上述跨坐型車輛之駕駛時所使用之操作元件。
  2. 如申請專利範圍第1項之跨坐型車輛，其中，上述既定之操作元件為與上述液晶面板之顯示面上之顯示內容有直接關係之操作元件。
  3. 如申請專利範圍第2項之跨坐型車輛，其中，上述液晶顯示裝置控制手段係在上述背光光源之輸出為低輸出狀態之時，當上述加速度感測器至少檢測出上述跨坐型車輛左右方向之加速度或轉軸方向之旋轉加速度之際，恢復上述背光光源之輸出。
  4. 如申請專利範圍第3項之跨坐型車輛，其中，上述跨坐型車輛進一步具有原動機，該原動機具備有指向車寬方向的主軸。
  5. 如申請專利範圍第3或4項之跨坐型車輛，其中，上述加速度感 測器為使用於上述跨坐型車輛之竊盜防止或滑動率控制的加速度感測器。
TW103142761A 2013-12-27 2014-12-09 跨坐型車輛 TWI537153B (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013273254A JP5902665B2 (ja) 2013-12-27 2013-12-27 鞍乗型車両

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW201536600A TW201536600A (zh) 2015-10-01
TWI537153B true TWI537153B (zh) 2016-06-11

Family

ID=53372318

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW103142761A TWI537153B (zh) 2013-12-27 2014-12-09 跨坐型車輛

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9487261B2 (zh)
JP (1) JP5902665B2 (zh)
CN (1) CN104751806B (zh)
DE (1) DE102014226823B4 (zh)
TW (1) TWI537153B (zh)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015015068B4 (de) 2015-11-20 2021-03-11 Audi Ag Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
JP6545283B2 (ja) * 2015-12-26 2019-07-17 アルプスアルパイン株式会社 サイドスタンド付き車両
WO2017175529A1 (ja) * 2016-04-05 2017-10-12 ヤマハ発動機株式会社 電動アシスト自転車、及び踏力アシストシステム
JP6461066B2 (ja) * 2016-10-13 2019-01-30 矢崎総業株式会社 車両用演出照明装置
BR112019014174A2 (pt) * 2017-02-03 2020-02-11 Honda Motor Co., Ltd. Aparelho de exibição do estado de condução para veículos para montar em selim
JP6615156B2 (ja) * 2017-06-29 2019-12-04 矢崎総業株式会社 車両表示装置
CN110599966B (zh) * 2019-08-28 2020-12-25 江苏泽景汽车电子股份有限公司 一种hud的lcd液晶屏温度保护系统及保护方法
WO2021174540A1 (zh) * 2020-03-06 2021-09-10 京东方科技集团股份有限公司 调光玻璃及其制备方法、调光玻璃系统及其驱动方法

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2990392B2 (ja) * 1991-10-01 1999-12-13 本田技研工業株式会社 車両用液晶表示装置
JP3867832B2 (ja) * 2000-03-23 2007-01-17 本田技研工業株式会社 車両用表示装置
JP2002067882A (ja) * 2000-09-01 2002-03-08 Yamaha Motor Co Ltd 車両の盗難防止装置
JP4049295B2 (ja) 2001-03-07 2008-02-20 本田技研工業株式会社 車両用液晶表示装置
JP2003252271A (ja) * 2002-02-27 2003-09-10 Shimano Inc 自転車用表示装置
US7353086B2 (en) * 2002-11-19 2008-04-01 Timothy James Ennis Methods and systems for providing a rearward field of view for use with motorcycles
US6933839B2 (en) * 2003-05-16 2005-08-23 John Junior Henry Vehicle safety system
DE102004042765B4 (de) * 2004-09-05 2007-07-19 Clemens Neese Kraftrad mit einer platz- und gewichtsparenden Motoranordnung
US7898531B2 (en) * 2006-12-27 2011-03-01 Visteon Global Technologies, Inc. System and method of operating an output device in a vehicle
JP2009023581A (ja) * 2007-07-23 2009-02-05 Caterpillar Japan Ltd 作業機械の操作入力装置
JP2009116036A (ja) * 2007-11-06 2009-05-28 Olympus Imaging Corp 液晶表示装置、液晶表示プログラム、液晶表示方法
US8200424B2 (en) * 2008-10-17 2012-06-12 Mitsubishi Electric Corporation Navigation device
JP5300451B2 (ja) * 2008-12-17 2013-09-25 キヤノン株式会社 画像処理装置及び画像処理装置の制御方法
US8522742B2 (en) * 2009-01-30 2013-09-03 Honda Motor Co., Ltd. Multi-cylinder internal combustion engine
JP5462513B2 (ja) * 2009-03-26 2014-04-02 本田技研工業株式会社 自動二輪車の液晶表示装置
DE102009037104B4 (de) * 2009-08-11 2023-07-06 Volkswagen Ag Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung in einem Fahrzeug
DE102009048491A1 (de) * 2009-09-25 2011-04-07 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Nachrüstsystem für ein Fahrzeug, Nachrüstkomponente und Verfahren zum Durchführen einer Funktion zur Fahrerunterstützung
WO2012051500A1 (en) * 2010-10-15 2012-04-19 Magna Mirrors Of America, Inc. Interior rearview mirror assembly
US8760392B2 (en) * 2010-04-20 2014-06-24 Invensense, Inc. Wireless motion processing sensor systems suitable for mobile and battery operation
JP2011248325A (ja) * 2010-04-28 2011-12-08 Fujitsu Ten Ltd 表示装置、及び、表示方法
JP2012013452A (ja) * 2010-06-29 2012-01-19 Honda Motor Co Ltd 自動二輪車用メータ装置
JP2012222435A (ja) * 2011-04-05 2012-11-12 Denso Corp 携帯端末、車載装置、通信システム、携帯端末用プログラム、及び制御方法
US20130302755A1 (en) * 2011-06-06 2013-11-14 Instructional Technologies, Inc. System, Method, and Apparatus for Automatic Generation of Training based upon Operator-Related Data
JP5696071B2 (ja) * 2012-03-02 2015-04-08 株式会社東芝 電子機器、電子機器の制御方法、制御プログラム及び記録媒体
JP2013218568A (ja) * 2012-04-10 2013-10-24 Toshiba Corp 情報処理装置、プログラムおよび省電力設定方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP5902665B2 (ja) 2016-04-13
US9487261B2 (en) 2016-11-08
DE102014226823A1 (de) 2015-07-02
CN104751806B (zh) 2017-11-14
CN104751806A (zh) 2015-07-01
US20150183481A1 (en) 2015-07-02
DE102014226823B4 (de) 2016-11-24
TW201536600A (zh) 2015-10-01
JP2015127180A (ja) 2015-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI537153B (zh) 跨坐型車輛
CA2874299C (en) Liquid crystal display device
CN103496414B (zh) 以倾斜姿势转弯的车辆用的副前照灯单元、副前照灯系统以及以倾斜姿势转弯的车辆
JP6340903B2 (ja) エンジン制御装置
JP5722178B2 (ja) 変速制御装置
JP5690693B2 (ja) 変速制御装置
JP6405866B2 (ja) エンジン制御装置
JP4762182B2 (ja) 車両の変速制御装置及びそれを備える車両
JP2008111430A (ja) 制御システムおよびそれを備えた車両
JP2008164028A (ja) 変速マップ切替制御装置
JP2011043141A (ja) 乗物用エンジン制御装置
JP2019105182A (ja) 鞍乗型車両のエンジン制御方法およびエンジン制御装置
JP4807788B2 (ja) 計器表示装置
JP2016089716A (ja) 鞍乗型車両
JP2009257270A (ja) 鞍乗型車両
JP2015227107A (ja) 車両
JP6701389B2 (ja) 鞍乗り型車両の運転状態表示装置
JP5147514B2 (ja) 鞍乗型車両
JP2006098092A (ja) 電気式メータ装置
EP2980535B1 (en) Vehicle meter indicator device
JP2019177824A (ja) 鞍乗型車両
JP2011058456A (ja) 鞍乗型車両
JP2009079660A (ja) 副変速機の変速位置判定装置及び自動車の変速指示装置
JP2009264105A (ja) 車両の駆動力制御装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Annulment or lapse of patent due to non-payment of fees