TWI391581B - Speed ​​response dampers and shock absorber damping devices - Google Patents

Description

速度回應型阻尼器及緩衝吸震阻尼裝置

本發明係關於圓筒型油阻尼器，尤指一種在活塞以高速變位(位移)時，能減低通過細孔道之空氣之破裂聲及防止發生急速過遽之阻抗力之速度回應型阻尼器及使用此阻尼器之反衝吸震阻尼裝置。

一般，圓筒型油阻尼器，為使其內部所生阻抗力發生變化，已有人提案將活塞筒之內徑部分的加以變化之構造，如日本特開2004－28167號專利公報所揭示者，其係構成為將活塞筒之端部擴徑以形成擴徑部，並在此擴徑部內裝入具有大彈性力之回跳彈簧，當活塞前進至此擴徑部時，藉此彈簧之彈性力以獲得反向阻抗力之構造。又，如第十四圖所示，容設於活塞筒1之活塞2上所形成之供活塞筒1內之液體流通之通液孔3係設在活塞2之後端側。

然而，上述習知構成之圓筒型油阻尼器，因活塞筒之內徑局部變化之故，加於活塞桿之負荷急遽變化時，活塞筒內之工作流體有產生氣泡之虞。工作流體一旦產生氣泡，活塞筒之左右內壓之平衡即破壞，而會造成活塞桿偏斜之缺失。又，如第十四圖所示之例，流體所發生之氣泡通過活塞2之通液孔3後會發生氣泡破裂聲，令人有不快感等問題。

本發明係有鑑於上述問題而提案者，目的在提供一種在活塞動作時，能減低通過通液孔口之空氣之破裂聲之同時，加於活塞桿之負荷急變時，亦能保持活塞桿不致傾斜之速度回應型阻尼器。

為達成上述目的，本發明提供之速度回應型阻尼器，係由：內部封裝有流體之活塞筒，可滑動地嵌插在上述活塞筒內部，且具有供流體流通之小孔道之活塞，一端固定在該活塞上，而另一端延伸至上述活塞筒之外部之活塞桿，及設在上述活塞筒內，而對上述活塞能在所定範圍內移動，且用以調整通過上述活塞之流體流量之滑筒所構成；其特徵在於，該供流體流通之該小孔道係設在上述活塞之前端，且在該滑筒之內周壁形成有多條整流突片。

又，本發明中，該整流突片係構成為斷面如富士山形為其特徵。

又，本發明中，該整流突片係形成前端具有斜面部為其特徵。

再者，本發明中，該活塞與滑筒係藉彈簧張力保持平常有互相往分離之方向移動之趨勢，而於活塞以高速往前推進時，該滑筒會抗著該彈簧之力量後退為其特徵。

此外，本發明也提供一種衝擊吸收阻尼裝置，該裝置係使用以上所述之速度回應型阻尼器組裝於拉門、吊式拉門、推門、開閉門中所構成之抽出組裝型緩衝用阻尼裝置。

本發明具有如上所述之構成與特徵，因此可獲得以下所述之作用與功效。

本發明之速度回應型阻尼器，因其構成為具有：內部封裝有流體之活塞筒，可滑動地嵌插在上述活塞筒內部，且具有供流體流通之小孔道之活塞，一端固定在該活塞上，而另一端延伸至上述活塞筒之外部之活塞桿，及設在上述活塞筒內，而對上述活塞能在能在所定範圍內移動，且用以調整通過上述活塞之流體流量之滑筒；而其中該小孔道係設在上述活塞之前端，故可將工作流體(油)可能產生之渦流或滑動防範於未然，並且可防止阻抗力之急變或活塞桿之傾斜，也可減低令人不快之空氣之破裂聲。

又，本發明中因在該滑筒之內周壁形成有多條整流突片，故可加強整流效果，而防止油產生渦流及滑動。

又，本發明中因將該整流突片構成為斷面如富士山形，故可加強整流效果，而防止油產生渦流及滑動。

又，本發明中因將該整流突片形成前端具有斜面部，故可進一步提高整流效果。

又，本發明中因將該活塞與滑筒構成為藉彈簧張力保持平常有互相往分離之方向移動之趨勢，而於活塞以高速往前推進時，該滑筒會抗著該彈簧之力量後退，故可解除在高速動作時發生阻抗力之遽變或活塞桿之傾斜之缺失問題。

又，如將本發明之速度回應型阻尼器組裝於拉門、吊式拉門、推門、開閉門中以構成抽出組裝型緩衝用阻尼裝置時，則對開閉門之際可能發生之不順暢或猛然關閉之情形可防範於未然。

本發明之速度回應型阻尼器，主要係在活塞之前端設置通液小孔道，使氣泡之破裂在活塞之環狀內部發生，因此，可減低所發生之空氣之破裂聲，同時在能調整通過活塞之流體流量之滑筒之內周壁形成有多道整流突片，故可防止活塞桿在高速動作時所產生阻抗力之急遽變化及活塞桿之傾斜。

〔第一實施例〕

以下，依照附圖就本發明之第一實施例之構造詳細說明：第一圖表示本發明之速度回應型阻尼器之整體構成之剖視圖，第二圖表示本發明之速度回應型阻尼器之一例之分解圖，第三圖表示本發明之速度回應型阻尼器之動作狀態之剖視圖。圖中，速度回應型阻尼器10係由：內部封裝有流體之活塞筒11，可滑動地嵌插在上述活塞筒11內部，且具有供流體流通之小孔道19a之活塞13，一端固定在該活塞13上，而另一端延伸至上述活塞筒11之外部之活塞桿14，及設在上述活塞筒11內，而對上述活塞13能在所定範圍內移動，且用以調整通過上述活塞13之流體流量之滑筒15所構成；而其中該小孔道19a係形成在上述活塞13之前端。

活塞13如第九圖至第十一圖所示，其中心部具有容活塞桿14插通之插通孔18，此插通孔18具有大徑部18a及小徑部18b。大徑部18a容活塞桿14之主桿部插通，小徑部18b則只容活塞桿14之前端縮徑部插通，活塞桿14如第四圖所示，藉近前端之階部(肩部)14a坐落於小徑部18b之入口部而定位。又，活塞桿14之前端縮徑部設有環狀溝14b，嵌於活塞桿14前端之扣止環17藉其爪部扣合於此環狀溝14b內，而將活塞13固定於活塞桿14上。

活塞13之環狀部19之外徑形成較活塞筒11之內徑小，以便使流體能通過，又，如第九圖至第十一圖所示，環狀部19之前端面形成有供流體通過之小孔道19a，與環狀部19之內側所形成之擴大凹部19c連通。又，環狀部19沿軸線方向形成有多道肋條19b，在本實施例中，該肋條19b係每隔九十度角形成，共計四道。又，活塞13具有第一小徑部20及第二小徑部21，滑筒15係可軸向滑動地套於此小徑部外周。

滑筒15如第六圖至第八圖所示，係形成一端開放之有底圓筒體，其底部22中心形成有插通孔23供活塞13之第二小徑部21插通，又，底部22之插通孔23外圍設有多個供流體通過之通孔24。本實施例中，這些通孔24係形成長孔狀，但亦可形成圓孔。又，滑筒15之內周壁形成有沿軸線方向延伸之多個整流突片16，此等突片16如第五圖所示，形成斷面如富士山形，亦即自滑筒15之內周壁以圓滑之曲線高聳之山形。又，整流突片16之前端切去角部形成傾斜面(斜坡面)16a。

又，蓄壓器28係如第一圖至第三圖所示，於其中央設有內套筒27且其外周設有彈性外筒28a之雙重圓筒體，兩者之間形成有環狀凹部29。

構成如上述之活塞13及滑筒15如第三及四圖所示，係在活塞桿14之近前端部藉由螺旋彈簧26彈性結合地組裝在一起後，並用扣止環17自前端套入後扣止定位。又，在活塞筒11之基端部分，組成一組件之蓄壓器28係於已組裝有活塞13及滑筒15之活塞桿14插入之後，方自活塞桿14之後端嵌入並固定而與活塞筒11組裝成一體。構成蓄壓器28之內套筒27不僅是用來限制活塞13之後退位置，而且其與外筒28a之間所形成之環狀凹部29則用來儲存流體。又，內套筒27之後端介以護油圈33嵌設有蓋子34。構成如此之蓄壓器28，因係於組裝成一組件之後，可自活塞桿14之後端組裝之關係，不僅可提高生產效率，且可達成小空間化。

內套筒27具有通道27a，流體係經由此通道27a流入凹部29。護油圈33係緊密設置於活塞桿14之周圍，用以防止流體自活塞筒11漏出。

以下，就本發明之速度回應型阻尼器之動作加以說明。首先，如第一圖所示，活塞13在後退位置之狀態下，活塞桿14尚未受到任何負荷之情形時，活塞13與滑筒15因螺旋彈簧26之彈性張力而互相保持分離狀態。在此狀態下，活塞桿14如受到箭頭X方向之急遽之負荷時，如第四圖所示，活塞13即向前進之同時，滑筒15即抗著螺旋彈簧26之彈性張力往後退，於是，活塞13即相對地進入滑筒15之內部，活塞筒11內之流體經由通孔24、整流突片16之周圍、再經由環狀部19之前端所形成之小孔道19a、內套筒27之通道27a流至蓄壓器28內。因此，在受到急遽之負荷時，會得到更大之反作用阻抗力。又，在此情形下，因小孔道19a係設在活塞13之前端，活塞13開始向前滑動之初期階段即產生制動阻抗，使通過小孔道19a後之空氣在活塞13之內部(擴大凹部19c)發生破裂之故，破裂聲不易傳至外部。此外，藉由整流突片16可防止渦流或氣泡之發生，因此，活塞桿14傾斜或歪斜不順之情形可予解消。又，活塞桿14受到緩慢之負荷之情形時，活塞13與滑筒15之間隔因由螺旋彈簧26保持間隔，故可得平常之反抗阻力。

第三圖表示本發明之速度回應型阻尼器呈收縮狀態，即活塞桿14退縮狀態之剖面圖。在此狀態下，活塞桿14如受到箭頭Y方向之負荷時，流體即經由活塞13之小孔道19a、整流突片16之周圍、滑筒15之通孔24流至活塞筒11之前部。工作流體因仍流經整流突片16之周圍，故可防止渦流或氣泡之產生。

第十二圖表示本發明之速度回應型阻尼器之第二實施例之活塞之側視圖，第十三圖表示其立體圖。在本實施例中，活塞40之中心部具有容活塞桿14插通之插通孔18，此插通孔18具有大徑部18a及小徑部18b。大徑部18a容活塞桿14之主桿部插通，小徑部18b則只容活塞桿14之前端縮徑部插通，活塞桿14藉近前端之階部(肩部)14a坐落於小徑部18b之入口部而定位。

活塞40之環狀部19之外徑形成較活塞筒11之內徑小，以便使流體能通過，又，如第十二圖所示，環狀部19之前端面形成有供流體通過之小孔道19a，與環狀部19之內側所形成之擴大孔部19d連通。又，環狀部19之後端面形成有多個圓弧狀凹部41。又，活塞40具有第一小徑部20及第二小徑部21，滑筒15係可軸向滑動地套於此小徑部外周。

具有如上構成之活塞40，因在活塞之前進方向之前端面形成小通孔19a，並於環狀部19內側形成有擴大孔部19d，通過小通孔19a之空氣所發生之破裂係在環狀部19之內側發生，因此可減低空氣之破裂聲傳達至外部。

又，本發明之速度回應型阻尼器可組裝於門、窗、拉門、吊門、推門、隔扇等以構成抽出組裝型緩衝用阻尼裝置來使用。當做為拉門或推門等緩衝用阻尼器使用時，即使猛然開閉門扇時，亦能有效緩衝其反撥衝擊力，而抑制開閉門動作之不順暢之情形，且不會減損其衰減力。

10．．．速度回應型阻尼器

11．．．活塞筒

13,40．．．活塞

14．．．活塞桿

15．．．滑筒

16．．．整流突片

17．．．扣止環

18．．．插通孔

19．．．環狀部

19a．．．小孔道

19b．．．肋條

19c．．．擴大凹部

19d．．．擴大孔部

20．．．第一小徑部

21．．．第二小徑部

22．．．底部

23．．．插通孔

24．．．通孔

26．．．螺旋彈簧

27．．．內套筒

27a．．．通道

28．．．蓄壓器

28a．．．外筒

29．．．環狀凹部

33．．．護油圈

34．．．蓋子

41．．．凹部

第一圖表示本發明一實施例之速度回應型阻尼器之整體構成之剖視圖，第二圖表示本發明一實施例之速度回應型阻尼器之一例之分解圖，第三圖表示本發明一實施例之速度回應型阻尼器之動作狀態之剖視圖，第四圖表示本發明一實施例之速度回應型阻尼器之活塞與滑筒之關係之主要部分擴大剖視圖，第五圖沿第四圖之A－A線剖視圖，第六圖為滑筒之擴大後視圖，第七圖為滑筒之擴大剖視圖，第八圖為滑筒之擴大正視圖，第九圖為活塞之擴大正視圖，第十圖為活塞之擴大局部剖視圖，第十一圖為活塞之擴大後視圖，第十二圖表示本發明另一實施例之活塞之側視圖，第十三圖表示本發明另一實施例之活塞之立體圖，第十四圖表示習用之阻尼器一構造例之主要部分剖視圖。

10．．．速度回應型阻尼器

11．．．活塞筒

13．．．活塞

14．．．活塞桿

14a．．．階部(肩部)

15．．．滑筒

16．．．整流突片

17．．．扣止環

19a．．．小孔道

26．．．螺旋彈簧

27．．．內套筒

27a．．．通道

28．．．蓄壓器

28a．．．外筒

29．．．環狀凹部

33．．．護油圈

34．．．蓋子

Claims (3)

1. 一種速度回應型阻尼器，具有：內部封裝有流體之活塞筒，可滑動地嵌插在上述活塞筒內部，且具有供流體流通之小孔道之活塞，一端固定在該活塞上，而另一端延伸至上述活塞筒之外部之活塞桿，以及設在上述活塞筒內，而對上述活塞能在所定範圍內移動，且用以調整通過上述活塞之流體流量之滑筒；其特徵在於，在上述活塞之頂端側形成上述小孔道，且於上述滑筒之內周壁形成有多條整流突片。
2. 依請求項1之速度回應型阻尼器，其中該整流突片係構成為斷面如富士山形。
3. 依請求項2之速度回應型阻尼器，其中該整流突片係形成前端具有斜面部。