RU2696142C2 - Окружающее функциональное освещение сиденья - Google Patents
Окружающее функциональное освещение сиденья Download PDFInfo
- Publication number
- RU2696142C2 RU2696142C2 RU2015135816A RU2015135816A RU2696142C2 RU 2696142 C2 RU2696142 C2 RU 2696142C2 RU 2015135816 A RU2015135816 A RU 2015135816A RU 2015135816 A RU2015135816 A RU 2015135816A RU 2696142 C2 RU2696142 C2 RU 2696142C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seat
- vehicle
- seatback
- light source
- site
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/62—Thigh-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/64—Back-rests or cushions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2/986—Side-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/233—Seats; Arm rests; Head rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/50—Mounting arrangements
- B60Q3/51—Mounting arrangements for mounting lighting devices onto vehicle interior, e.g. onto ceiling or floor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/62—Accessories for chairs
- A47C7/72—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like
- A47C7/725—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for illumination, e.g. lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2002/981—Warning systems, e.g. the seat or seat parts vibrates to warn the passenger when facing a danger
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Настоящее изобретение относится к сиденью транспортного средства и, в частности, к окружающему функциональному освещению сиденья транспортного средства. Узел места для сидения транспортного средства включает в себя сиденье, имеющее основание, включающее в себя периферийные боковые выступы, расположенные на первой и второй сторонах сиденья. Подушка сиденья расположена на основании и включает в себя две независимые опоры для бедер, которые продолжаются вперед над основанием и образуют передний выступ. Спинка сиденья функционально соединена с сиденьем и включает в себя верхний и нижний участки. Нижний участок включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья. Периферийная полость спинки сиденья расположена на первой и второй сторонах нижнего участка между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья. Множество зон образовано на сиденье и спинке. Каждая зона выполнена с возможностью передачи информации пассажиру, содержит источники света, выполненные как одно целое в узле упомянутого сиденья, и является независимой. Повышается удобство при эксплуатации. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 7 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
[0001] Настоящее раскрытие в общем относится к сиденью транспортного средства, и, конкретнее, к окружающему функциональному освещению сиденья транспортного средства.
Уровень техники, к которому относится изобретение
[0002] На сегодня осуществляется множество подходов к освещению осуществляется в транспортных средствах. Такие подходы могут включать в себя окружающее освещение в транспортном средстве для содействия пассажиру в выполнении определенного действия. Окружающее освещение внутри транспортных средств представляет собой популярную функцию, предлагаемую многими производителями транспортных средств, и существующие блоки окружающего освещения транспортного средства обеспечены на различных конструкциях транспортного средства для усиления впечатления от вождения. Существующие системы окружающего освещения транспортного средства могут иметь недостатки, такие как сложная конструкция, большой упаковочный размер и отсутствие системы предупреждения в сиденьях транспортного средства для критических условий вождения. В связи с этим существует необходимость в окружающем функциональном освещении в сиденьях транспортного средства, которому не свойственны вышеупомянутые недостатки.
Сущность изобретения
[0003] Согласно одному аспекту настоящего раскрытия узел сиденья транспортного средства включает в себя сиденье, имеющее основание, включающее в себя периферийные боковые выступы, расположенные на первой и второй сторонах сиденья. Подушка сиденья расположена на основании и включает в себя первую и вторую независимые опоры для бедер, которые продолжаются вперед над основанием и образуют передний выступ. Спинка сиденья функционально соединена с сиденьем и включает в себя верхний участок и нижний участок. Нижний участок включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья. Периферийная полость спинки сиденья расположена на первой и второй сторонах нижнего участка между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья. По меньшей мере один источник света расположен проксимально периферийным боковым выступам, переднему выступу и периферийной полости спинки сиденья.
В дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света включает в себя светоизлучающие диоды.
В другом дополнительном аспекте верхний участок спинки сиденья включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья, и в котором периферийная полость спинки сиденья расположена между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя о критическом условии вождения.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя по меньшей мере о том, что выключатель аварийной сигнализации транспортного средства включен, сигнал поворота включен в течение длительного периода времени, лампа проверки двигателя включена, индикатор низкого уровня топлива включен, дверь приоткрыта, функция запирания/отпирания не выполняется, и электродвигатель сиденья застопорен.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью излучения разных длин волн света.
[0004] Согласно другому аспекту настоящего раскрытия узел сиденья транспортного средства включает в себя сиденье, имеющее подушку сиденья и основание. Подушка сиденья и основание образуют периферийный выступ сиденья, расположенный на первой и второй сторонах сиденья и передней части сиденья. Спинка сиденья функционально соединена с сиденьем и включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья. Периферийная полость спинки сиденья расположена на первой и второй сторонах спинки сиденья и образована между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья. По меньшей мере один источник света расположен проксимально периферийному выступу сиденья и периферийной полости спинки сиденья.
В дополнительном аспекте узел сиденья транспортного средства дополнительно содержит первую и вторую независимые опоры для бедер, которые продолжаются вперед над основанием.
В другом дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света включает в себя светоизлучающие диоды.
В еще одном дополнительном аспекте спинка сиденья включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья, и в котором периферийная полость спинки сиденья расположена между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья в ее центральном участке.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя о критическом условии вождения.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя по меньшей мере о том, что выключатель аварийной сигнализации транспортного средства включен, сигнал поворота включен в течение длительного периода времени, лампа проверки двигателя включена, индикатор низкого уровня топлива включен, дверь приоткрыта, функция запирания/отпирания не выполняется и электродвигатель сиденья застопорен.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью излучения разных длин волн света.
[0005] Согласно еще другому аспекту настоящего раскрытия узел сиденья транспортного средства включает в себя сиденье, образующее периферийный выступ сиденья, расположенный на первой и второй сторонах и передней части сиденья. Спинка сиденья функционально соединена с сиденьем и включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья. Периферийная полость спинки сиденья образована между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья. По меньшей мере один источник света расположен на периферийном выступе сиденья и в периферийной полости спинки сиденья.
В дополнительном аспекте узел сиденья транспортного средства дополнительно содержит первую и вторую независимые опоры для бедер, которые продолжаются вперед над основанием.
В другом дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света включает в себя светоизлучающие диоды.
В еще одном дополнительном аспекте спинка сиденья включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья, и в котором периферийная полость спинки сиденья расположена между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья в ее центральном участке.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя о критическом условии вождения.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя по меньшей мере о том, что выключатель аварийной сигнализации транспортного средства включен, сигнал поворота включен в течение длительного периода времени, лампа проверки двигателя включена, индикатор низкого уровня топлива включен, дверь приоткрыта, функция запирания/отпирания не выполняется и электродвигатель сиденья застопорен.
В еще одном дополнительном аспекте по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью излучения разных длин волн света.
[0006] В еще другом аспекте настоящего раскрытия узел сиденья транспортного средства включает в себя систему окружающего освещения сиденья, выполненную с возможностью обеспечения уведомлений или предупреждений для водителя или пассажира транспортного средства. Система окружающего освещения сиденья включает в себя множество источников света, расположенных вокруг узла сиденья транспортного средства, которые выполнены с возможностью освещения, чтобы предупреждать водителя или пассажира, а также с возможностью обеспечения функционального окружающего освещения, в зависимости от потребности водителя или пассажира. Система окружающего освещения сиденья обеспечивает экономичную и надежную систему освещения для использования внутри транспортного средства.
[0007] Эти и другие аспекты, задачи и признаки настоящего раскрытия будут понятны и приняты во внимание специалистом в области техники при изучении следующего далее описания, формулы изобретения и приложенных чертежей.
Краткое описание чертежей
[0008] На чертежах:
[0009] Фиг. 1 представляет собой вид спереди в перспективе узла сиденья транспортного средства настоящего раскрытия;
[0010] Фиг. 2 представляет собой увеличенный вид спереди в перспективе узла сиденья транспортного средства на Фиг. 1;
[0011] Фиг. 3 представляет собой другой увеличенный вид спереди в перспективе узла сиденья транспортного средства на Фиг. 1;
[0012] Фиг. 4 представляет собой вид сбоку в перспективе узла сиденья транспортного средства на Фиг. 1;
[0013] Фиг. 5 представляет собой вид спереди в перспективе другого варианта выполнения узла сиденья транспортного средства настоящего раскрытия с включенной системой окружающего освещения сиденья;
[0014] Фиг. 6 представляет собой другой вид спереди в перспективе узла сиденья транспортного средства на Фиг. 5; и
[0015] Фиг. 7 представляет собой вид сбоку в перспективе узла сиденья транспортного средства на Фиг. 5.
Подробное описание вариантов выполнения
[0016] В целях описания здесь выражения «верхний», «нижний», «правый», «левый», «задний», «передний», «вертикальный», «горизонтальный» и их производные будут относиться к раскрытию, как ориентировано на Фиг. 1. Однако следует понимать, что раскрытие может принимать различные альтернативные ориентации, за исключением случаев, когда явно установлено иное. Также понятно, что конкретные устройства и процессы, проиллюстрированные в приложенных чертежах и описанные в следующем далее описании, являются просто примерными вариантами выполнения замыслов изобретения, определенных в приложенной формуле изобретения. В результате, конкретные размеры и другие физические характеристики, относящиеся к вариантам выполнения, раскрытым здесь, не должны рассматриваться как ограничивающие, кроме тех случаев, когда в формуле изобретения явно отмечено иное.
[0017] На Фиг. 1-7 ссылочная позиция 10 в целом обозначает узел сиденья транспортного средства, который включает в себя сиденье 12, имеющее основание 14, включающее в себя периферийные боковые выступы 16, расположенные на первой и второй сторонах 18, 20 сиденья 12. Подушка 22 сиденья расположена на основании 14 и включает в себя первую и вторую независимые опоры 24, 26 для бедер, которые продолжаются вперед над основанием 14 и образуют передний выступ 28. Спинка 30 сиденья функционально соединена с сиденьем 12 и включает в себя верхний участок 32 и нижний участок 34. Верхний и нижний участки 32, 34 включают в себя подушку 36 спинки сиденья и опору 38 спинки сиденья. Периферийная полость 40 спинки сиденья расположена на первой и второй сторонах 42, 44 нижнего участка 34 между подушкой 36 спинки сиденья и опорой 38 спинки сиденья. По меньшей мере один источник 46 света расположен проксимально периферийным боковым выступам 16, переднему выступу 28 и периферийной полости 40 спинки сиденья.
[0018] Появление более эффективных источников света, включая светоизлучающие диоды (светодиоды, LEDs), дало путь для улучшенного освещения как в интерьере, так и в экстерьере автомобилей. Использование светодиодов и других источников света высокой мощности может служить не только в качестве выбора эстетического дизайна внутри транспортных средств, но также служит для сообщения информации с одного взгляда водителю или пассажиру. Традиционно, источники света, которые сообщают информацию водителю или пассажиру, расположены в передней или приборной панели транспортного средства. Однако эти центры уведомлений могут иногда быть упущены из виду или не замечены, что может приводить к нежелательным обстоятельствам для водителя или пассажира. Соответственно, использование системы 50 окружающего освещения сиденья в или на узле 10 сиденья транспортного средства водителя и пассажира транспортного средства может передавать информацию о состоянии относительно транспортного средства и его многочисленных систем. Конкретнее, окружающее освещение сиденья может быть использовано для доведения критических ситуаций с предупреждением или критических условий вождения до внимания отвлекшегося водителя или пассажира во время перемещения.
[0019] Декоративная система 50 окружающего освещения сиденья настоящего раскрытия в общем выполнена с возможностью обеспечения множества преимуществ функционального освещения для предупреждения отвлекшегося водителя или пассажира. Как будет описано здесь более подробно, окружающее освещение сиденья может служить в качестве индикатора состояния или предупреждающего индикатора, который активируется сразу после открытия двери транспортного средства, тем самым предупреждая пользователя транспортного средства о состоянии транспортного средства, которое в противном случае может остаться незамеченным. Дополнительно, во время перемещения важные уведомления, такие как низкий уровень топлива или высокая температура двигателя, могут быть активированы в окружающем освещении сиденья, предоставляя более заметное предупреждение водителю. Дополнительно, в другом варианте выполнения в случае, если водитель отвлечен, окружающее освещение сиденья также является хорошо видимым пассажирам и на переднем пассажирском сиденье и на задних пассажирских сиденьях. Вследствие этого, пассажиры могут оповестить водителя о проблеме транспортного средства, в этом случае водитель может далее обратиться к приборной панели для дополнительных деталей потенциальной проблемы транспортного средства.
[0020] Со ссылками на Фиг. 1-3, узел 10 сиденья транспортного средства в общем включает в себя подголовник 52, поддерживаемый на опоре 54 подголовника. Опора 54 подголовника функционально соединена с верхним участком спинки 30 сиденья. Кроме того, обычно предполагается, что освещение может быть размещено в или около подголовника 52 для обеспечения индикатора или предупреждения для водителя или пассажиров. В одном примере окружающее освещение размещено на нижней стороне подголовника 52 и направлено вниз так, что верхний участок спинки 30 сиденья освещается. Освещение верхнего участка 32 спинки 30 сиденья с помощью подголовника 52 может быть использовано отдельно или в совокупности с другими освещающими приспособлениями узла 10 сиденья транспортного средства. В дополнение, как проиллюстрировано на Фиг. 1, узел 10 сиденья транспортного средства размещен на направляющих скольжения внутри транспортного средства. Будет понятно, что независимо от положения узла 10 сиденья транспортного средства по всей длине внутри транспортного средства, освещение узла 10 сиденья транспортного средства или различных совокупностей освещенных источников света не будет отличаться. Дополнительно, предполагается, что направляющие скольжения могут быть освещены различными источниками света, размещенными на нижнем участке 34 узла 10 сиденья транспортного средства.
[0021] Хотя светодиоды в общем раскрыты здесь как один источник света, другие источники света включают в себя лампы накаливания, светоотражающие лампы накаливания, вольфрамовые галогенные лампы накаливания, ксеноновые лампы типа «rigid loop», лампы для гирлянд и с клиновидным цоколем, люминесцентные лампы, компактные люминесцентные лампы и разрядные лампы высокой интенсивности могут быть использованы в системе 50 окружающего освещения сиденья транспортного средства. Также будет понятно, что различные источники света, которые могут быть использованы, могут быть способны излучать разные длины волн света в зависимости от назначения.
[0022] Со ссылками на Фиг. 4 также предполагается, что могут быть обеспечены различные зоны на узле 10 сиденья транспортного средства, которые могут обеспечивать различную информацию для водителя или пассажира. Конкретно, зоны могут включать в себя верхнюю зону 60, которая включает в себя верхнюю спинку сиденья, среднюю зону 64, которая включает в себя нижнюю спинку 66 сиденья, нижнюю зону 68, которая включает в себя сиденье 12 и зону 70 ниши для ног, которая освещает область пола транспортного средства проксимально сиденью 12. В зависимости от предполагаемого сообщения конкретная зона может быть освещена или различные группы зон или все зоны могут быть освещены. Например, когда пользователь открывает дверь транспортного средства, все четыре зоны 60, 64, 68, 70 могут быть установлены для излучения длины волны белого света высокой интенсивности, чтобы обеспечивать внутреннее освещение транспортного средства. В качестве дополнительно примера, как только дверь закрывается, верхняя зона 60 может отключаться, тогда как средняя зона 64, нижняя зона 68 и зона 70 ниши для ног остаются освещенными, тем самым обеспечивая непрерывное функциональное освещение для пассажира до включения зажигания. Предполагается, что освещение средней зоны 64, нижней зоны 68 и зоны 70 ниши для ног может быть отключено при включении зажигания или возможно через 30 секунд после закрытия двери. Освещение средней зоны 64, нижней зоны 68 и зоны 70 ниши для ног может содействовать пользователю в поиске объектов внутри транспортного средства, таких как автомобильные ключи, перед включением зажигания транспортного средства. В другом примере предполагается, что средняя зона 64, нижняя зона 68 и зона 70 ниши для ног могут гаснуть до белого света низкой интенсивности в течение 60 секунд после того, как дверь закрыта, но без ключа в замке зажигания, но с брелком для ключей, расположенным в транспортном средстве. Это освещение белым светом низкой интенсивности, которое происходит в течение 60 секунд после того, как дверь закрыта, может поддерживаться в течение любого времени (например, 10 минут). Окружающий свет низкого уровня указывает пользователю, что транспортное средство способно к реакции и готово к запуску.
[0023] В еще одном варианте выполнения при включении зажигания транспортного средства верхняя зона, средняя зона, нижняя зона и зона ниши для ног переходят в режим окружающего освещения при запуске транспортного средства для обеспечения обычного окружающего освещения. В еще одном варианте выполнения при активации системы сигнализации с помощью брелка для ключей, когда транспортное средство заперто, верхняя зона вспыхивает предупреждающим светом высокой интенсивности (например, красным), указывая человеку, прикасающемуся к внешней рукоятке двери, что транспортное средство заперто, и что сигнализация включена.
[0024] В частности, освещение сиденья высокой интенсивности при активации является хорошо видимым даже в светлое время суток так, что любой предупреждающий индикатор, обеспеченный зонами, не останется незамеченным. В дополнение, любые предупреждающие индикаторы, которые передаются через четыре зоны, будут иметь приоритет над обычным окружающим или иным относящимся к типу без предупреждения функциональным освещением. В дополнение, некоторые предупреждения, такие как, например, низкий уровень топлива, будут приводить к яркому красному индикатору каждый раз, когда дверь транспортного средства открывается или закрывается, так, что водитель или пассажир могут быть легко предупреждены о том, что в транспортном средстве заканчивается топливо. Соответственно, менее активные или заметные сигналы, такие как предупреждающий индикатор на приборной панели транспортного средства, которые могут возможно быть случайно упущены из виду, дополняются более активным видимым сигналом на узлах 10 сидений транспортного средства при входе и выходе из транспортного средства.
[0025] В общем предполагается, что множество предупреждений может быть отображено с помощью системы 50 окружающего освещения сиденья транспортного средства. Например, включен ли выключатель аварийной сигнализации транспортного средства, включен ли сигнал поворота в течение длительного периода времени, горит ли лампа проверки двигателя, активирована ли зарядка двигателя, активирован ли индикатор низкого уровня топлива, приоткрыта ли дверь, а также оповещение водителя или пассажира о том, что функция запирания/отпирания была активирована, или что электродвигатель сиденья застопорен. Это является примерным списком и не претендует на исчерпывающую полноту.
[0026] Специалисту в области техники будет понятно, что конструкция описанного раскрытия и других компонентов не ограничена каким-либо конкретным материалом. Другие примерные варианты выполнения раскрытия, раскрытые здесь, могут быть образованы из широкого множества материалов, кроме тех случаев, когда здесь описано иное.
[0027] В целях этого раскрытия выражение «соединенный» (во всех его формах, соединять, соединяющий, соединенный и т.д.) в общем означает соединение двух компонентов (электрических или механических) непосредственно или опосредованно друг с другом. Такое соединение может быть неизменным или разборным. Такое соединение может быть достигнуто с помощью двух компонентов (электрических или механических) и любых дополнительных промежуточных элементов, образованных за одно целое в виде одного цельного корпуса друг с другом или с этими двумя компонентами. Такое соединение может быть неизменным или может быть удаляемым или разъемным, кроме тех случаев, когда изложено иное.
[0028] Также важно отметить, что конструкция и размещение элементов раскрытия, как показано в примерных вариантах выполнения, являются лишь иллюстрирующими. Несмотря на то, что только немногие варианты выполнения настоящего изобретения подробно описаны в этом раскрытии, специалист в области техники, который изучает это раскрытие, должен принять во внимание, что многие преобразования также возможны (например, изменения размеров, объемов, конструкций, форм и свойств различных элементов, значений параметров, схем размещения, использования материалов, цветов, ориентаций и т.д.) без существенного отклонения от новых замыслов и преимуществ приведенной сущности изобретения. Например, элементы, показанные образованными за одно целое, могут быть изготовлены из множественных частей, или элементы, показанные в виде множественных частей, могут быть образованы за одно целое, работа интерфейсов может быть изменена на противоположную или изменена как-то иначе, длина или ширина конструкций и/или элементов или соединителя или других элементов системы могут быть изменены, свойство или количество положений регулирования, обеспеченных между элементами, могут быть изменены. Необходимо отметить, что элементы и/или узлы системы могут быть выполнены из любого из широкого множества материалов, которые обеспечивают достаточную прочность или долговечность, в любом из широкого множества цветов, текстур и совокупностей. Соответственно, все такие преобразования предназначены для включения в пределы объема охраны настоящего изобретения. Другие замены, модификации, изменения и исключения могут быть выполнены в конструкции, рабочих условиях и схемах размещения требуемых и других примерных вариантов выполнения без отклонения от замысла настоящего изобретения.
[0029] Будет понятно, что любые описанные процессы или этапы в описанных процессах могут быть объединены с другими раскрытыми процессами или этапами для образования конструкций в пределах объема охраны настоящего раскрытия. Примерные конструкции и процессы, раскрытые здесь, приведены с целью иллюстрации и не должны истолковываться как ограничивающие.
[0030] Также понятно, что изменения и модификации могут быть выполнены в вышеупомянутых конструкциях и способах без отклонения от замыслов настоящего раскрытия, и дополнительно должно быть понятно, что предполагается включение таких замыслов в следующую далее формулу изобретения, кроме тех случаев, когда пункты формулы изобретения своей формулировкой отмечают иное.
Claims (32)
1. Узел места для сидения транспортного средства, содержащий:
сиденье, включающее в себя основание, имеющее периферийные боковые выступы, расположенные на первой и второй сторонах сиденья;
подушку сиденья, расположенную на основании и включающую в себя первую и вторую независимые опоры для бедер, которые продолжаются вперед над основанием и образуют передний выступ;
спинку сиденья, функционально соединенную с сиденьем и включающую в себя верхний участок и нижний участок, причем нижний участок включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья, и причем периферийная полость спинки сиденья расположена на первой и второй сторонах нижнего участка между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья; и
множество зон, образованных на сиденье и спинке сиденья, причем каждая зона включает в себя по меньшей мере один источник света, выполненный как одно целое в упомянутом узле места для сиденья транспортного средства, причем каждая зона является функционально независимой и выполнена с возможностью передачи информации пассажиру.
2. Узел места для сидения транспортного средства по п. 1, в котором по меньшей мере один источник света включает в себя светоизлучающие диоды.
3. Узел места для сидения транспортного средства по п. 1, в котором верхний участок спинки сиденья включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья и в котором периферийная полость спинки сиденья расположена между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья.
4. Узел места для сидения транспортного средства по п. 1, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя о критическом условии вождения.
5. Узел места для сидения транспортного средства по п. 4, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя по меньшей мере о том, что выключатель аварийной сигнализации транспортного средства включен, сигнал поворота включен в течение длительного периода времени, лампа проверки двигателя включена, индикатор низкого уровня топлива включен, дверь приоткрыта, функция запирания/отпирания не выполняется и электродвигатель сиденья застопорен.
6. Узел места для сидения транспортного средства по п. 1, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью излучения разных длин волн света.
7. Узел места для сидения транспортного средства, содержащий:
сиденье, включающее в себя подушку сиденья и основание, причем подушка сиденья и основание образуют периферийный выступ сиденья, расположенный на первой и второй сторонах сиденья и передней части сиденья;
спинку сиденья, функционально соединенную с сиденьем и включающую в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья, причем периферийная полость спинки сиденья расположена на первой и второй сторонах спинки сиденья и образована между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья; и
по меньшей мере две функционально независимые зоны, каждая из которых включает в себя по меньшей мере один источник света, выполненный как одно целое в упомянутом узле места для сиденья транспортного средства и расположенный проксимально периферийному выступу сиденья и периферийной полости спинки сиденья.
8. Узел места для сидения транспортного средства по п. 7, дополнительно содержащий:
первую и вторую независимые опоры для бедер, которые продолжаются вперед над основанием.
9. Узел места для сидения транспортного средства по п. 7, в котором по меньшей мере один источник света включает в себя светоизлучающие диоды.
10. Узел места для сидения транспортного средства по п. 7, в котором спинка сиденья включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья и в котором периферийная полость спинки сиденья расположена между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья в ее центральном участке.
11. Узел места для сидения транспортного средства по п. 7, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя о критическом условии вождения.
12. Узел места для сидения транспортного средства по п. 11, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя по меньшей мере о том, что выключатель аварийной сигнализации транспортного средства включен, сигнал поворота включен в течение длительного периода времени, лампа проверки двигателя включена, индикатор низкого уровня топлива включен, дверь приоткрыта, функция запирания/отпирания не выполняется и электродвигатель сиденья застопорен.
13. Узел места для сидения транспортного средства по п. 7, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью излучения разных длин волн света.
14. Узел места для сидения транспортного средства, содержащий
сиденье, образующее периферийный выступ сиденья, расположенный на первой, второй и передней сторонах сиденья;
спинку сиденья, функционально соединенную с сиденьем и включающую в себя подушку спинки сиденья, опору спинки сиденья и периферийную полость спинки сиденья, образованную между ними; и
источник света, расположенный в зоне ниши для ног ниже сиденья и в независимых зонах сиденья на периферийном выступе сиденья и в периферийной полости спинки сиденья.
15. Узел места для сидения транспортного средства по п. 14, дополнительно содержащий:
первую и вторую независимые опоры для бедер, которые продолжаются вперед над основанием.
16. Узел места для сидения транспортного средства по п. 14, в котором по меньшей мере один источник света включает в себя светоизлучающие диоды.
17. Узел места для сидения транспортного средства по п. 14, в котором спинка сиденья включает в себя подушку спинки сиденья и опору спинки сиденья и в котором периферийная полость спинки сиденья расположена между подушкой спинки сиденья и опорой спинки сиденья в ее центральном участке.
18. Узел места для сидения транспортного средства по п. 14, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя о критическом условии вождения.
19. Узел места для сидения транспортного средства по п. 18, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью предупреждения водителя по меньшей мере о том, что выключатель аварийной сигнализации транспортного средства включен, сигнал поворота включен в течение длительного периода времени, лампа проверки двигателя включена, индикатор низкого уровня топлива включен, дверь приоткрыта, функция запирания/отпирания не выполняется и электродвигатель сиденья застопорен.
20. Узел места для сидения транспортного средства по п. 14, в котором по меньшей мере один источник света выполнен с возможностью излучения разных длин волн света.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/467,073 | 2014-08-25 | ||
US14/467,073 US9694741B2 (en) | 2014-08-25 | 2014-08-25 | Ambient functional lighting of a seat |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015135816A RU2015135816A (ru) | 2017-03-03 |
RU2015135816A3 RU2015135816A3 (ru) | 2018-12-27 |
RU2696142C2 true RU2696142C2 (ru) | 2019-07-31 |
Family
ID=55274065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015135816A RU2696142C2 (ru) | 2014-08-25 | 2015-08-24 | Окружающее функциональное освещение сиденья |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9694741B2 (ru) |
CN (1) | CN105383373B (ru) |
BR (1) | BR102015020416A2 (ru) |
DE (1) | DE102015113709A1 (ru) |
MX (1) | MX348951B (ru) |
RU (1) | RU2696142C2 (ru) |
TR (1) | TR201510440A2 (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016207182A1 (de) * | 2016-04-27 | 2017-11-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | System und Verfahren zum Steuern einer Beleuchtungseinrichtung für einen Innenraum eines Fahrzeugs |
USD804838S1 (en) * | 2016-05-03 | 2017-12-12 | Volvo Car Corporation | Vehicle seat |
US10369906B2 (en) * | 2016-08-22 | 2019-08-06 | Kioma, LLC | Child safety seat |
US10967762B2 (en) * | 2016-08-22 | 2021-04-06 | Kioma, LLC | Child safety seat |
US9933294B1 (en) | 2017-01-12 | 2018-04-03 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle load indicator |
US9758090B1 (en) * | 2017-03-03 | 2017-09-12 | Ford Global Technologies, Llc | Interior side marker |
US11213135B2 (en) * | 2018-08-27 | 2022-01-04 | Samuel Chen | Sunshaded swing seat |
JP6985330B2 (ja) * | 2019-05-15 | 2021-12-22 | 矢崎総業株式会社 | スライド装置、及び、スライド装置用の発光装置 |
US11378440B2 (en) | 2019-08-13 | 2022-07-05 | Ford Global Technologies, Llc | Payload balance indicator |
CN211632450U (zh) * | 2019-11-28 | 2020-10-09 | 大康控股集团有限公司 | 一种发光座椅 |
US11904743B2 (en) | 2021-06-01 | 2024-02-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle having transformable rear seat |
US11691547B2 (en) * | 2021-06-10 | 2023-07-04 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle having rear facing tailgate seating assembly |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4541669A (en) * | 1982-07-13 | 1985-09-17 | Keiper Recaro Gmbh & Co. | Vehicle seat having an adjustable thigh supports |
RU36313U1 (ru) * | 2002-12-23 | 2004-03-10 | Открытое акционерное общество "Руденск" | Устройство освещения интерьера транспортного средства |
Family Cites Families (197)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2958369A (en) | 1957-02-19 | 1960-11-01 | Rockwell Standard Co | Vehicle seat construction |
US3403938A (en) | 1967-03-17 | 1968-10-01 | Gen Motors Corp | Fore and aft adjustable headrest |
US3929374A (en) | 1974-11-04 | 1975-12-30 | Universal Oil Prod Co | Vehicle seat with headrest movement responsive to seat back tilting |
JPS55104957U (ru) | 1979-01-19 | 1980-07-22 | ||
JPS5746979Y2 (ru) | 1979-12-27 | 1982-10-15 | ||
US4324431A (en) | 1980-05-06 | 1982-04-13 | Lear Siegler, Inc. | Vehicle seat with individual adjustable front thigh support |
US4720141A (en) | 1985-01-22 | 1988-01-19 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Seat for vehicles |
US4629248A (en) | 1985-06-03 | 1986-12-16 | General Motors Corporation | Thigh support for vehicle seats |
US4915447A (en) | 1989-03-13 | 1990-04-10 | Sears Manufacturing Company | Vehicle seat with adjustable thigh support |
AT394829B (de) | 1989-08-04 | 1992-06-25 | Schuster Wilhelm | Rueckenlehne fuer einen fahrzeugsitz, mit einer verstellbaren lendenstuetze |
FR2654683B1 (fr) | 1989-11-22 | 1992-03-13 | Faure Bertrand Automobile | Perfectionnements aux sieges avant des vehicules automobiles. |
US5174526A (en) | 1991-11-27 | 1992-12-29 | Futureflite Corporation | Adjustable lumbar support mechanism for airline passenger seats with manual push button and cable control |
US5518294A (en) | 1993-04-05 | 1996-05-21 | Ligon Brothers Manufacturing Company | Variable apex back support |
GB2283163A (en) | 1993-10-26 | 1995-05-03 | Autoliv Dev | "Improvements in or relating to a vehicle seat" |
US5560681A (en) | 1995-03-21 | 1996-10-01 | Burns Aerospace Corporation | Seat bottom extension mechanism for passenger seats |
FR2734766B1 (fr) | 1995-05-30 | 1997-07-25 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege d'automobile a surface d'assise reglable |
US5651587A (en) | 1995-06-09 | 1997-07-29 | P.L. Porter Co. | Vehicle seat and system for controlling the same |
IT1280436B1 (it) | 1995-07-19 | 1998-01-20 | Lear Seating Italia Spa | Sedile di autoveicolo |
JP3365891B2 (ja) | 1995-10-11 | 2003-01-14 | アラコ株式会社 | エアバッグ装置付き車両用シート |
DE69716553T2 (de) | 1996-05-31 | 2003-03-06 | Nissan Motor | Airbagvorrichtung für einen fahrzeugsitz |
JP3358450B2 (ja) | 1996-07-09 | 2002-12-16 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車用座席 |
DE19628698C1 (de) | 1996-07-17 | 1997-10-09 | Daimler Benz Ag | Fahrzeugsitz |
GB2347345B (en) | 1996-09-06 | 2000-10-18 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a safety seat |
SE505419C2 (sv) | 1996-09-09 | 1997-08-25 | Volvo Ab | Ryggstödsstruktur och fordonssäte med en dylik struktur |
DE19643977C2 (de) | 1996-10-31 | 2000-03-30 | Keiper Gmbh & Co | Fahrzeugsitz mit Multifunktionslehne |
US5769489A (en) | 1997-05-09 | 1998-06-23 | Dellanno; Ronald P. | Energy absorbing support for vehicular passengers |
FR2765533B1 (fr) | 1997-07-03 | 1999-09-03 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege de vehicule dote d'un dispositif de protection du cou en cas de choc arriere |
US5913568A (en) | 1997-09-30 | 1999-06-22 | Brightbill; Stephen T. | Two platform motion seat |
DE19746234A1 (de) | 1997-10-20 | 1999-04-22 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsitz |
US6086153A (en) | 1997-10-24 | 2000-07-11 | Steelcase Inc. | Chair with reclineable back and adjustable energy mechanism |
US6220661B1 (en) | 1999-04-19 | 2001-04-24 | Steelcase Development Inc. | Chair back and method of assembly |
EP1048246B9 (en) | 1997-11-25 | 2004-11-03 | TS Tech Co., Ltd | Seat having seat surface of planar elastic body |
DE19804100C1 (de) | 1998-02-03 | 1999-05-12 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
DE19805173C1 (de) | 1998-02-10 | 1999-06-02 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6062642A (en) | 1998-04-02 | 2000-05-16 | Volkswagen Ag | Vehicle seat |
US6070942A (en) | 1998-05-12 | 2000-06-06 | Mccord Winn Textron Inc. | Seating assembly and method of making same |
SE521546C2 (sv) | 1998-06-09 | 2003-11-11 | Volvo Personvagnar Ab | Stolstruktur för fordon |
US5951039A (en) | 1998-06-29 | 1999-09-14 | Lear Corp. | Side airbag closeout assembly for vehicular seats and method of installation |
DE19847384C1 (de) | 1998-10-14 | 2000-06-21 | Daimler Chrysler Ag | Polster für Sitzteil und/oder Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
DE19851209C1 (de) | 1998-12-09 | 2000-04-13 | Daimler Chrysler Ag | Rückenlehne für Fahrzeugsitze |
EP1150592B1 (en) | 1999-02-12 | 2004-04-28 | Schukra of North America Ltd. | Adjustable back support for seats |
DE19920062C2 (de) | 1999-05-03 | 2003-11-06 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6523892B1 (en) | 1999-05-20 | 2003-02-25 | Mazda Motor Corporation | Seat structure for vehicle |
DE19944719C1 (de) | 1999-09-17 | 2001-01-11 | Lear Corp Gmbh & Co Kg | Fahrzeugsitz |
JP3760979B2 (ja) | 1999-09-17 | 2006-03-29 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
DE19945304A1 (de) | 1999-09-22 | 2002-01-31 | Interstuhl Bueromoebel Gmbh | Stuhl, insbesondere Arbeitsstuhl |
DE29922592U1 (de) | 1999-12-22 | 2000-04-20 | Breed Automotive Tech | Vorrichtung zum Verstellen einer Kopfstütze an einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
DE60117924T2 (de) | 2000-01-14 | 2006-10-19 | BE Aerospace, Inc., Wellington | Fahrgastsitz mit Fussstütze aus Stoff |
GB0000931D0 (en) | 2000-01-15 | 2000-03-08 | Lambert Graham | Vehicle monitor screen mount |
DE20002540U1 (de) | 2000-02-12 | 2001-06-28 | Johnson Controls Gmbh | Sitzpolsterteil für Fahrzeugsitze |
DE10024880C1 (de) | 2000-05-19 | 2001-09-06 | Daimler Chrysler Ag | Aktiv belüftbares Sitzmodul für einen Fahrzeugsitz |
US6824212B2 (en) | 2000-08-24 | 2004-11-30 | Lear Corporation | Vehicle seat |
EP1315637B1 (en) | 2000-09-08 | 2006-05-03 | Intier Automotive Inc. | Seat assembly with self positioning head restraint |
JP3471741B2 (ja) | 2000-11-08 | 2003-12-02 | 日本発条株式会社 | ヘッドレスト装置 |
US6431734B1 (en) | 2000-12-20 | 2002-08-13 | Lear Corporation | Motor vehicle seat having extendable light |
US7040710B2 (en) | 2001-01-05 | 2006-05-09 | Johnson Controls Technology Company | Ventilated seat |
EP1353820B1 (en) | 2001-01-23 | 2004-11-10 | Autoliv Development Ab | A vehicle seat |
CA2436004A1 (en) | 2001-01-31 | 2002-08-08 | Intier Automotive Inc. | Vehicular seat assembly having a cam driven self positioning head restraint |
US6565150B2 (en) | 2001-02-19 | 2003-05-20 | Lear Corporation | Active headrest for a vehicle seat |
US6758522B2 (en) | 2001-03-29 | 2004-07-06 | L&P Property Management Company | Apparatus and method for varying coefficients of friction in a variable apex back support |
US6623074B2 (en) * | 2001-04-05 | 2003-09-23 | Mattel, Inc. | Vehicle seat |
EP1260407B1 (de) | 2001-05-25 | 2012-01-11 | Johnson Controls GmbH | Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät |
EP1393997A4 (en) | 2001-06-08 | 2008-03-26 | Toyoda Gosei Kk | SIDE AIR BAG DEVICE |
DE10128415A1 (de) | 2001-06-12 | 2002-12-19 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz mit Sitzbelüftung |
GB2377370B (en) | 2001-07-10 | 2005-03-23 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a head-rest arrangement |
DE10137634A1 (de) | 2001-08-03 | 2003-02-20 | Daimler Chrysler Ag | Sicherheitseinrichtung für einen Kraftwagensitz |
JP3861674B2 (ja) | 2001-11-30 | 2006-12-20 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置および空調装置内蔵型車両用シート |
DE20120516U1 (de) | 2001-12-19 | 2003-04-30 | Johnson Controls Gmbh | Belüftungssystem für ein Polsterteil |
ITTO20020062A1 (it) | 2002-01-22 | 2003-07-22 | Selmat Automotive S R L | Elemento di appoggio per un sedile di un veicolo. |
KR100438100B1 (ko) | 2002-01-26 | 2004-07-02 | 홍정명 | 자동차시트의 람버서포트 |
DE10207489B4 (de) | 2002-02-22 | 2005-06-09 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz |
JP3804566B2 (ja) | 2002-03-28 | 2006-08-02 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置 |
FR2838087B1 (fr) * | 2002-04-04 | 2004-11-19 | Tavernier Serge De | Dispositif de signalisation lumineux destine a la prevention des collisions |
US6962392B2 (en) | 2002-07-24 | 2005-11-08 | O'connor Richard W | Articulated headrest |
US6857697B2 (en) | 2002-08-29 | 2005-02-22 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seating comfort system |
AU2003290662A1 (en) | 2002-11-05 | 2004-06-07 | Witchie, Ronald, G. | An arrangement and method for providing an air flow within an upholstered seat |
DE10259621B4 (de) | 2002-12-18 | 2005-12-01 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Fahrzeugsitz und zugehörige Klimatisierungseinrichtung |
GB2399621A (en) * | 2003-03-15 | 2004-09-22 | Dennis Naylor | Pump with a warning light for use on bicycle or like vehicle |
EP1479918B1 (de) | 2003-04-02 | 2005-10-12 | Catem GmbH & Co. KG | Gebläsemodul für einen Kraftfahrzeugsitz |
DE10316275B4 (de) | 2003-04-08 | 2009-06-18 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz |
EP1470969A1 (en) | 2003-04-24 | 2004-10-27 | Autoliv Development AB | An airbag arrangement |
DE10319148B3 (de) | 2003-04-29 | 2004-09-16 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz mit einer Luftversorgungseinrichtung |
US7425034B2 (en) | 2003-10-17 | 2008-09-16 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seat having a comfort system |
DE10350148B3 (de) | 2003-10-28 | 2005-02-10 | Daimlerchrysler Ag | Baureihe für einen Fahrzeugsitz |
US7131756B2 (en) | 2003-12-09 | 2006-11-07 | Honeywell International, Inc. | Recessed light source for vehicle seat belts |
US7040699B2 (en) | 2003-12-11 | 2006-05-09 | Daimlerchrysler Corporation | Stowable seat mounted display screen |
DE102004005573B4 (de) | 2004-02-05 | 2006-09-28 | Daimlerchrysler Ag | Fahrzeugsitz |
WO2005084101A2 (en) | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Intier Automotive Inc. | Frame or mesh mounted system for attaching a trim set to a mesh material surface |
US20050200166A1 (en) | 2004-03-09 | 2005-09-15 | Ki-Yeong Noh | Vehicle seat with cooling/heating device |
DE102004016474B3 (de) | 2004-03-31 | 2005-08-11 | Johnson Controls Gmbh | Kopfstütze, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
DE202004009002U1 (de) | 2004-06-08 | 2004-08-12 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz-Einheit |
US20060043777A1 (en) | 2004-08-12 | 2006-03-02 | Keith Friedman | Vehicle safety system with deployable lateral restraints |
US7159934B2 (en) | 2004-10-01 | 2007-01-09 | Lear Corporation | Vehicle seat and head restraint assembly |
US7229118B2 (en) | 2004-10-20 | 2007-06-12 | Lear Corporation | Slouch rear seat system |
JP4737501B2 (ja) | 2004-10-28 | 2011-08-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
FR2879983B1 (fr) | 2004-12-24 | 2007-04-06 | Renault Sas | Siege de voiture automobile comprenant un dispositif de securite a sac gonflable et dispositif de secutite a sac gonflable |
US7185950B2 (en) | 2004-12-28 | 2007-03-06 | Fisher Dynamics Corporation | Head restraint system |
DE102005002464B4 (de) | 2005-01-18 | 2009-04-02 | Autoliv Development Ab | Sicherheitsanordnung |
JP4463700B2 (ja) | 2005-01-25 | 2010-05-19 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
US7131694B1 (en) | 2005-04-29 | 2006-11-07 | Buffa John A | Adjustable lumbar support for vehicle seat |
DE102005024774B4 (de) | 2005-05-31 | 2018-07-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz mit Lehnenbreitenverstellung und integriertem Sitz-Airbag |
DE102005026541A1 (de) | 2005-06-08 | 2006-12-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeugsitz mit einer Luftführungsschicht unter einem Oberflächenbezug |
US7487575B2 (en) | 2005-07-13 | 2009-02-10 | Lyle J Smith | System for attaching trim covers to a flexible substrate |
US7891701B2 (en) | 2005-07-22 | 2011-02-22 | Lear Corporation | Seat having a side airbag module |
DE112005003644B4 (de) | 2005-07-22 | 2021-03-25 | Lear Corp. | Sitz mit Seitenairbagmodul |
US7478869B2 (en) | 2005-08-19 | 2009-01-20 | W.E.T. Automotive Systems, Ag | Automotive vehicle seat insert |
EP1924465B1 (en) | 2005-09-01 | 2012-04-11 | Johnson Controls Technology Company | Active head restraint system |
FR2891506B1 (fr) | 2005-10-05 | 2007-12-07 | Faurecia Sieges Automobile | Appui-tete pour siege de vehicule et siege comportant un tel appui-tete |
JP2007118706A (ja) | 2005-10-26 | 2007-05-17 | Aisin Seiki Co Ltd | シートの着座面長さ調整装置 |
JP5002835B2 (ja) | 2005-10-27 | 2012-08-15 | コクヨ株式会社 | 部材の接続構造 |
US8953102B2 (en) | 2006-01-04 | 2015-02-10 | Voxx International Corporation | Vehicle entertainment tablet unit and cradle |
DE102006005506A1 (de) | 2006-02-07 | 2007-08-09 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Sportschalensitz für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen |
US8210605B2 (en) | 2006-03-21 | 2012-07-03 | Be Aerospace, Inc. | Holster for portable IFE device |
GB0609240D0 (en) | 2006-05-10 | 2006-06-21 | Mitchell Ciaran | Seat top console for vehicle entertainment and accessories |
JP5041510B2 (ja) | 2006-06-13 | 2012-10-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
DE102006035541A1 (de) | 2006-07-27 | 2008-01-31 | Sitech Sitztechnik Gmbh | Klimatisierter Sitz |
EP2057034A1 (en) | 2006-08-14 | 2009-05-13 | Basf Se | Composite component |
US7549699B2 (en) | 2006-08-21 | 2009-06-23 | Lear Corporation | Moveable back panel for a vehicle seat |
DE102006041915B4 (de) | 2006-09-07 | 2014-01-09 | Recaro Automotive Ltd. & Co. Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
DE102006047370A1 (de) | 2006-10-06 | 2008-04-10 | Bayerische Motoren Werke Ag | Aktiv belüfteter Fahrzeugsitz |
US7530633B2 (en) | 2006-10-17 | 2009-05-12 | Tachi-S Co., Ltd. | Seat back structure of vehicle seat |
US7810969B2 (en) | 2006-11-02 | 2010-10-12 | Ford Global Technologies, Llc | Ambient lighting for vehicle interior floor console |
EP2102031A1 (en) | 2006-12-08 | 2009-09-23 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle seat with lumbar support |
US7819472B2 (en) * | 2006-12-12 | 2010-10-26 | Wonderland Nurserygoods Co., Ltd. | Latch mechanism for a child car seat |
US7597398B2 (en) | 2006-12-31 | 2009-10-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicular seat with adjustable thigh support |
US7669928B2 (en) | 2006-12-31 | 2010-03-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Adjustable thigh support for automobile seat via adjustment plate |
JP2008178533A (ja) | 2007-01-24 | 2008-08-07 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用シートの表皮固定構造 |
AU2008210726B2 (en) | 2007-01-29 | 2014-07-24 | MillerKnoll, Inc | Seating structure and methods for the use thereof |
US7677659B2 (en) | 2007-02-06 | 2010-03-16 | Lear Corporation | Active head restraint systems for vehicle seats |
US7441838B2 (en) | 2007-02-22 | 2008-10-28 | Lear Corporation | Back support mechanism for vehicle seat |
US7481489B2 (en) | 2007-03-16 | 2009-01-27 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Vehicle seat assembly |
JP5087974B2 (ja) | 2007-04-06 | 2012-12-05 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US7766423B2 (en) | 2007-04-12 | 2010-08-03 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Active material head restraint assembly |
US20110163574A1 (en) | 2007-05-08 | 2011-07-07 | Tame Omar D | Automatically Adjustable Head Restraint |
JP5179798B2 (ja) | 2007-05-22 | 2013-04-10 | 株式会社デルタツーリング | 座席構造 |
JP4957416B2 (ja) | 2007-07-05 | 2012-06-20 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート装置 |
JP5103114B2 (ja) | 2007-09-25 | 2012-12-19 | トヨタ紡織株式会社 | 空調シート |
US7909360B2 (en) | 2007-09-26 | 2011-03-22 | Tk Holdings Inc. | Airbag module for bus and motor coach |
US7946649B2 (en) | 2007-10-01 | 2011-05-24 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly having layered seating system with attachment member |
ES2380587T3 (es) | 2007-12-04 | 2012-05-16 | Manfred Fallen | Asiento para vehÃculo |
WO2009075365A1 (ja) | 2007-12-12 | 2009-06-18 | Ts Tech Co., Ltd. | 中折れ式シートバック及び中折れ式シートバックを備えた車両用シート並びにその製造方法 |
JP5343363B2 (ja) | 2008-01-31 | 2013-11-13 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
CN101509540B (zh) | 2008-02-14 | 2011-06-15 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 动力传输装置 |
JP5188884B2 (ja) | 2008-06-03 | 2013-04-24 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
JP4968190B2 (ja) | 2008-06-17 | 2012-07-04 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
US8833852B2 (en) | 2008-07-15 | 2014-09-16 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US7802843B2 (en) | 2008-08-13 | 2010-09-28 | Lear Corporation | Flexible noise cover for a ventilated seat |
US7871126B2 (en) | 2008-09-09 | 2011-01-18 | C. Rob. Hammererstein & GmbH & Co. K.G. | Vehicle seat with adjustable seat depth |
US7857381B2 (en) | 2008-09-15 | 2010-12-28 | Lear Corporation | Active head restraint system with lumbar support for vehicle seats |
US8007043B1 (en) * | 2008-09-19 | 2011-08-30 | Thien Vuong | Child car seat with enhanced features |
US8991930B2 (en) | 2008-09-22 | 2015-03-31 | Johnson Controls Technology Company | Closed cell foam vehicle interior component and method of making same |
DE112009002158B4 (de) | 2008-09-23 | 2012-10-18 | Lear Corp. | Belüftete Sitzanordnung und Verfahren zum Steuern derselben |
US8162397B2 (en) | 2008-10-31 | 2012-04-24 | GM Global Technology Operations LLC | Adjustable seat assembly |
JP5463659B2 (ja) | 2008-12-04 | 2014-04-09 | 日産自動車株式会社 | 車両用シートのシートクッション構造 |
US8087729B2 (en) | 2008-12-09 | 2012-01-03 | Wolfgang K, Llc | Aircraft seat |
DE102008062449B4 (de) | 2008-12-15 | 2010-03-18 | Takata-Petri Ag | Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug |
KR101443671B1 (ko) | 2008-12-24 | 2014-09-23 | 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니 | 자동차 시트 구조 |
EP2390131A1 (en) | 2009-01-21 | 2011-11-30 | TS Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
US8632126B2 (en) | 2009-01-21 | 2014-01-21 | Ts Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
DE102009008736A1 (de) | 2009-02-12 | 2010-09-09 | Lear Corp., Southfield | Fahrzeugsitzanordnung mit bequemem Rückenlehnenabschnitt |
US8162519B2 (en) * | 2009-02-22 | 2012-04-24 | Ford Global Technologies, Llc | Concealed interior lighting for automobiles |
DE102009016666A1 (de) | 2009-03-31 | 2010-10-07 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz |
KR101122980B1 (ko) | 2009-05-27 | 2012-03-15 | 홍정명 | 자동차 시트용 람버서포트 |
DE102009024558B4 (de) | 2009-06-08 | 2023-02-02 | Mercedes-Benz Group AG | Verfahren zum Schützen eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs |
WO2010150449A1 (ja) | 2009-06-24 | 2010-12-29 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
JP5387185B2 (ja) | 2009-07-10 | 2014-01-15 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
DE102009033181B3 (de) | 2009-07-13 | 2010-12-30 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz, Seitengassackeinrichtung und Sicherheitseinrichtung |
DE112010003241B4 (de) | 2009-08-03 | 2019-08-22 | Honda Motor Co., Ltd. | Kühlstruktur für elektrische Fahrzeughochspannungsteile |
WO2011021952A1 (pt) | 2009-08-17 | 2011-02-24 | ACECIA, Componentes Integrados para a Indústria Autómovel, ACE | Estrutura de banco para veículos |
JP5526683B2 (ja) | 2009-09-30 | 2014-06-18 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
CA2715937C (en) | 2009-09-30 | 2017-11-07 | Cynetic Designs Ltd. | Vehicle seat inductive charger and data transmitter |
JP5476907B2 (ja) | 2009-10-07 | 2014-04-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートバック |
DE102009048734B4 (de) | 2009-10-08 | 2014-06-18 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Sitzpolster mit Blasenelementen |
US20120125959A1 (en) | 2009-11-03 | 2012-05-24 | Kucera Curtis C | Monitor-mounting system for a land vehicle headrest |
KR20110051693A (ko) | 2009-11-11 | 2011-05-18 | 현대자동차주식회사 | 냉·난방을 위한 차량용 시트 |
US9055820B2 (en) | 2009-11-12 | 2015-06-16 | Igb Automotive Ltd. | Air manifold for ventilated seat or bed |
ES2663636T3 (es) | 2009-11-23 | 2018-04-16 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Cubierta de comodidad controlable para asiento de vehículo |
JP5556156B2 (ja) | 2009-12-08 | 2014-07-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US8128167B2 (en) | 2010-01-05 | 2012-03-06 | Ford Global Technologies, Llc | Seat cushion extension mechanism |
DE102010001598B3 (de) | 2010-02-04 | 2011-07-28 | Lear Corp., Mich. | Sitzbaugruppe mit einer beweglichen Kopfstützen-Baugruppe |
FR2958889A1 (fr) | 2010-04-20 | 2011-10-21 | Faurecia Sieges D Automobiles | Dispositif de reglage de la longueur d'assise pour un siege d'automobile, et siege comportant un tel dispositif |
JP5447139B2 (ja) | 2010-04-23 | 2014-03-19 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US20110272548A1 (en) | 2010-05-10 | 2011-11-10 | Be Aerospace, Inc. | Video bezel seat attachment |
US9045096B2 (en) | 2010-05-14 | 2015-06-02 | Zodiac Seats Us Llc | Coupling assembly |
DE102010027401B4 (de) | 2010-07-15 | 2022-05-12 | Autoliv Development Ab | Seitengassack mit seitlicher Abstützung |
CN103209863A (zh) | 2010-09-13 | 2013-07-17 | Be航天股份有限公司 | 用于视频监视器的扩展坞 |
TWM398491U (en) | 2010-10-04 | 2011-02-21 | Teng Wang | Cantilever chair hanging-rack |
CN201895591U (zh) | 2010-10-18 | 2011-07-13 | 李宛豫 | 改进的座椅结构 |
US9022475B2 (en) | 2010-11-11 | 2015-05-05 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Compliant shell for vehicle seat |
DE102011002559A1 (de) | 2011-01-12 | 2013-03-21 | Lear Corporation | Fahrzeugsitzanordnung mit Airbag-Schutzelement |
JP5402954B2 (ja) | 2011-01-26 | 2014-01-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
US8851565B2 (en) | 2011-04-04 | 2014-10-07 | B/E Aerospace, Inc. | Seatback holder for tablet computers |
JP2012218655A (ja) | 2011-04-13 | 2012-11-12 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用シート |
CN103917408B (zh) | 2011-09-26 | 2016-11-23 | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 | 具有挠曲接头运动控制件的车辆椅背 |
FR2992402B1 (fr) | 2012-06-21 | 2014-09-05 | Precilec | Dispositif d'eclairage individuel de siege de vehicule |
JP6096458B2 (ja) * | 2012-10-04 | 2017-03-15 | 矢崎総業株式会社 | 車内照明装置 |
US20150274068A1 (en) * | 2014-03-27 | 2015-10-01 | Carlos D. Falconi | Illuminated Seat Cover Assembly |
-
2014
- 2014-08-25 US US14/467,073 patent/US9694741B2/en active Active
-
2015
- 2015-08-14 CN CN201510501965.3A patent/CN105383373B/zh active Active
- 2015-08-19 DE DE102015113709.7A patent/DE102015113709A1/de active Pending
- 2015-08-21 MX MX2015010895A patent/MX348951B/es active IP Right Grant
- 2015-08-24 BR BR102015020416A patent/BR102015020416A2/pt active Search and Examination
- 2015-08-24 RU RU2015135816A patent/RU2696142C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2015-08-24 TR TR2015/10440A patent/TR201510440A2/tr unknown
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4541669A (en) * | 1982-07-13 | 1985-09-17 | Keiper Recaro Gmbh & Co. | Vehicle seat having an adjustable thigh supports |
RU36313U1 (ru) * | 2002-12-23 | 2004-03-10 | Открытое акционерное общество "Руденск" | Устройство освещения интерьера транспортного средства |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102015113709A1 (de) | 2016-02-25 |
MX2015010895A (es) | 2016-02-24 |
CN105383373B (zh) | 2020-06-02 |
CN105383373A (zh) | 2016-03-09 |
RU2015135816A3 (ru) | 2018-12-27 |
US20160052447A1 (en) | 2016-02-25 |
RU2015135816A (ru) | 2017-03-03 |
MX348951B (es) | 2017-07-05 |
US9694741B2 (en) | 2017-07-04 |
TR201510440A2 (tr) | 2016-03-21 |
BR102015020416A2 (pt) | 2016-05-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2696142C2 (ru) | Окружающее функциональное освещение сиденья | |
US9809166B2 (en) | Alarm device for vehicle | |
CN106080312B (zh) | 具有环境照明的座椅 | |
JP6078032B2 (ja) | 車載用警告装置 | |
JP2005048578A (ja) | 自動車用ドアハンドルモジュール | |
US20190225144A1 (en) | Notification apparatus | |
CN111051135A (zh) | 照明模块 | |
US20050168347A1 (en) | U-turn indicator | |
CN108076575B (zh) | 车辆的光激活序列 | |
JP6411014B2 (ja) | 車輌ドア開報知照明装置 | |
JP2018034614A (ja) | 自動車状態報知装置及び自動車 | |
JP2016060313A (ja) | 車両用室内照明装置 | |
CN110053550A (zh) | 用于车辆中的把手的照明装置 | |
WO2008065870A1 (fr) | Alarme d'état de l'air | |
CN108995564A (zh) | 带自动照明装置的儿童汽车座椅 | |
JP2016135647A (ja) | 車室内照明装置 | |
EP1479857A1 (en) | Car door handle module | |
JPH11105547A (ja) | 車室側ドアハンドル表示照明装置 | |
CN210337755U (zh) | 用于车辆的脚踏板以及车辆 | |
JP5326542B2 (ja) | 警告灯付シート | |
CN104271398A (zh) | 高靠背增高座椅/儿童约束装置 | |
JP2007203958A (ja) | 車両用照明システム | |
JP2005280657A (ja) | 車両用灯具 | |
JP2013107547A (ja) | 車両用内装構造 | |
TW201425096A (zh) | 車輛門把的光警示方法及其光警示系統 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200825 |