NO327246B1

NO327246B1 - Innretning for evakuering av heispassasjer

Info

Publication number: NO327246B1
Application number: NO20012064A
Authority: NO
Inventors: Andreas Dorsch; Max Bruellhardt; Urs Lindegger
Original assignee: Inventio Ag
Priority date: 2000-04-27
Filing date: 2001-04-26
Publication date: 2009-05-18
Also published as: JP2001354369A; AU3891901A; NO20012064D0; US20010035315A1; AR028371A1; NO20012064L; ZA200113110B; CN1320549A; CN1302978C; CA2345282A1; ZA200103112B; BR0101592B1; JP5155505B2; US6494296B2; AU778499B2; CA2345282C; BR0101592A

Description

Oppfinnelsen vedrører en innretning for evakuering av heispassasjerer som er innestengt i en heiskabin som er blitt stående fast i en heissjakt, hvor heiskabinen vil kunne kjøres til den nærmest beliggende etasje ved løsning av heisdrivanordningens bremse, og hvor det for overvåkning av heiskabinens bevegelse er anordnet en signalanordning som viser den evakuerende person heiskabinens driftstilstand.

Fra bruksmønster DE 296 15 921 Ul er det kjent en innretning ved hvis hjelp heispassasjerer vil kunne evakueres i et nødstilfelle. Denne innretning er beregnet for heisanlegg uten maskinrom, hvor drivenheten er anordnet i sjakten. I tilfelle heiskabinen blir stående i heissjakten, blir bremsen løsnet manuelt, og heiskabinen kjørt til den nærmest beliggende etasje, i hvilken etasje heispassasjerene vil kunne forlate heiskabinen på en sikker måte. Betjeningen av bremsen skjer fra etasjen ved hjelp av et Bowdentrekk, i hvilken etasje også heisstyringen befinner seg. Ved evakueringen skjer bevegelsen av heiskabinen i strømløs tilstand av heisanlegget på grunn av ubalansen mellom heiskabinen med last og motvekten. Det er likeledes anordnet et batteri for matning av en signalanordning som viser at heiskabinen befinner seg i evakueringsetasjen.

En ulempe ved den kjente innretning består i at personen som betjener bremsen vil måtte overvåke heiskabinens bevegelse ved hjelp av begrensningstauets bevegelse, eller ved hjelp av bærekabelens bevegelse. Å overvåke hastigheten av heiskabinen på grunnlag den løpende kabel krever lang erfaring og stor oppmerksomhet, og vil ikke kunne forventes av uøvede personer.

Fra DE 19754034 Al er det kjent en anordning av den innledningsvis nevnte type hvor den som betjener heisen bare kan overvåke heiskabinens bevegelse ved hjelp av bestemte posisjonsangivelser. Det forekommer ingen kontinuerlig informasjon om heiskabinens bevegelse.

Her vil oppfinnelsen tilveiebringe botemiddel. Oppfinnelsen, slik den er karakterisert i krav 1, løser oppgaven med å unngå ulempene ved den kjente innretning og tilveiebringe en innretning ved hvis hjelp personer som er innestengt i en heiskabin vil kunne evakueres på en sikker måte, blant annet ved å gi personer som betjener heisen kontinuerlig informasjon om heisens bevegelsesretning og hastighet.

De fordeler som oppnås ved oppfinnelsen består hovedsakelig i at evakueringen av innestengte heispassasjerer også vil kunne gjennomføres sikkert av uøvede personer. Signalanordningen ifølge oppfinnelsen overvåker bevegelsen av heiskabinen og anviser personen som gjennomfører evakueringen normale, men også unormale driftstilstander, optisk og akustisk. Ved hjelp av signalanordningen ifølge oppfinnelsen vil en enkel og sikker evakuering kunne gjennomføres også av uøvede personer. Et vindu som er anordnet i sjaktveggen og som muliggjør innsyn i sjakten, og spesielt på heisdrivanordningen og kablene, blir ikke nødvendig.

Oppfinnelsen skal nå belyses nærmere under henvisning til de vedføyde tegninger, hvor fig. 1 viser en innretning for evakuering av heispassasjerer,

fig. 2 viser detaljer ved innretningen for evakuering av heispassasjerer, og fig. 3 viser en styretavle for heisen, for igangkjøring, vedlikehold og evakuering.

Fig. 1 viser et heisanlegg uten maskinrom. Innretningen ifølge oppfinnelsen vil også kunne anvendes ved heisanlegg med maskinrom. En heisdrivanordning 1.1 med drivskive 1.2 som tau 1.3 er ført over, beveger en heiskabin 2 og en motvekt 2.1 opp og ned i en heissjakt 1. Heisdrivanordningen 1.1 betjenes ved hjelp av en driftsstyring 1.4. Heiskabinen 2 kjøres langs føringskinner 3. En heisstyring 4.1 som er anordnet i et styreskap 4 i en etasje E2, er forbundet med driftsstyringen 1.4 og med heiskabinen 2 via en hengekabel 2.2 og styrer heiskabinens 2 bevegelsesforløp og garanterer sikkerheten ved heisdriften. I styreskapet 4 er det også anordnet et håndtak 4.2 som utgjør del av et Bowdentrekk 4.3, idet Bowdentrekket 4.3 virker inn på en bremse 4.4 av heisdrivanordningen 1.1. Med håndtaket 4.2 vil bremsen 4.4 kunne løsnes manuelt. Med løsnet bremse 4.4 beveger heiskabinen 2 seg opp eller ned, alt etter ubalansen mellom heiskabinen 2 og motvekten 2.1. Heiskabinen 2 betjener etasjer El, E2. I det viste eksempel er det presentert et heisanlegg med to etasjer, men det vil også kunne være flere. Heisanleggets sikkerhetskrets består av en seriekobling av brytere for de ikke viste etasjedører, og av en øvre og en nedre endebryter 5, 6 for heissjakten 1. Den øvre endebryter 5 forhindrer at heiskabinen 2 kjører inn i sjakttoppen 7, den nedre endebryter 6 forhindrer at heiskabinen kjører inn i sjaktgruben 8. Når heiskabinen 2 kjører inn i en etasje El, E2, betjenes en dørsonekontakt 9 som overspenner sikkerhetskontakten for etasjens El, E2 etasjedør, hvorved kabindøren og etasjedøren vil kunne åpnes for tidlig uten at sikkerhetskretsen brytes.

For heisstyringen 4.1 er heiskabinens 2 posisjon i heissjakten 1 av betydning. Derfor er det nødvendig med en anordning for å tilveiebringe sjaktinformasjon. I foreliggende eksempel består anordningen f.eks. av en tannrem 10 som er spent langs høyden av sjakten og av en registreringsanordning 11 som står i forbindelse med tannremmen 10 og som registrerer heiskabinens 2 absolutte posisjon. Den på heiskabinen 2 anordnede registreringsanordning 11 oppviser et tannhjul 12, som vil kunne drives ved hjelp av tannremmen 10 når heiskabinen 2 kjører i heissjakten 1. Føringsruller 13 garanterer at tannhjulet 12 griper sikkert inn med tannremmens 10 fortanning. Hver av tannremmens 10 ender er anordnet på en travers 14.

Fig. 2 viser styreskapets 4 detaljer, med håndtaket 4.2 og heisstyringen 4.1, hvor heisstyringen 4.1 omfatter en signalanordning 4.5. Signalanordningen 4.5 består av følgende elementer: Et display 4.6 som viser hvilken etasje heiskabinen 2 står i, en pil som peker oppad, med en lysdiode 4.7 som viser heiskabinens 2 bevegelse oppad, en lysdiode 4.8 som lyser så snart heiskabinen 2 kjører inn i dørsoneområdet som detekteres ved hjelp av dørsonekontakten 9, en pil som peker nedad, med en lysdiode 4.9 som viser heiskabinens 2 bevegelse nedad, og en akustisk sender 4.10, f.eks. en summer, som gir et alarmsignal hvis heiskabinen 2 får for høy hastighet. Som en variant vil lysdioden 4.8 kunne vise heiskabinens 2 fluktende stilling i forhold til etasjen El, E2. De deler av heisstyringen 4.1. som kreves for evakueringen, registreringsanordningen 11, signalanordningen 4.5 og dørsonekontakten 9, mates ved hjelp av et batteri 4.11 i tilfelle nettspenningen faller ut. Ved normal drift belaster heisstyringen 4.1 batteriet 4.11 periodisk og måler batterispenningen og gir en feilmelding ved mangelfulle verdier.

For evakuering blir bremsen 4.4 løsnet ved hjelp av håndtaket 4.2. Alt etter ubalansen mellom heiskabinen 2 med last og motvekten 2.1, kommer heiskabinen 2 og motvekten 2.1 i fart. Ved f.eks. én heispassasjer i heiskabinen 2 beveger heiskabinen 2 seg oppad. Heiskabinens 2 posisjon registreres ved hjelp av registreringsanordningen 11 og omdannes til et hastighetssignal av heisstyringen 4.1. Hvis heiskabinens 2 hastighet f.eks. ikke overskrider 25% av den nominelle hastighet, lyser lysdioden 4.7 med pilen oppad konstant. Overskrider heiskabinen 2 hastighetsgrensen på f.eks. 25%, begynner lysdioden 4.7 å blinke og summeren 4.10 gir et alarmsignal. Den person som evakuerer vil i dette tilfelle bremse heiskabinen 2 ved hjelp av håndtaket 4.2, Bowdentrekket 4.3 og bremsen 4.4 inntil alarmsignalet ikke lyder lenger og lysdioden 4.7 lyser konstant. Heisstyringen 4.1. beregner på grunnlag av registreringsanordningens 11 posisjonsinformasjon heiskabinens 2 retning og hastighet. Heisstyringen 4.1. kjenner heiskabinens 2 nominelle hastighet og hastighetsgrensen på f.eks. 25%, og styrer signalanordningens 4.5 elementer inn på grunnlag av den aktuelle beregnede hastighet og retning.

Signalanordningen 4.5 utgjør en del av heisens styretavle 20, vist på fig. 3, som tjener som monterings- og vedlikeholdspersonalets grensesnitt for idriftsetning, vedlikehold og evakuering. Styretavlens 20 viser- og betjeningselementer er sammenfattet i grupper. En første gruppe 20.1 omfatter viserelementer og taster for sikkerhetskretsen med testpunkter og statusvisere for sikkerhetskretsreleer. En andre gruppe 20.2 omfatter statusvisere for undersystemene, som f.eks. drivanordning, dører, etc. En tredje gruppe 20.3 omfatter statusvisere for heiskabinen 2. Lysdiodene 4.7, 4.8, 4.9 for den på fig. 2 viste signalanordning 4.5 er tilordnet denne gruppe. En fjerde gruppe 20.4 omfatter statusvisere for kommunikasjonen. En femte gruppe 20.5 omfatter statusvisere for nettspenningen og batteriet 4.11. En sjette gruppe 20.6 omfatter et grensesnitt for et kretskort med heisanleggets kommisjonsavhengige data, og en trinnkobler for identifikasjon av heisen. En syvende gruppe 20.7 omfatter brytere for simulering av bestemte igangkjørings- og/eller diagnosefunksjoner. En åttende gruppe 20.8 er tilordnet displayet 4.6 og elementer for kommandogivning. Brytere i den nedre rekke er tilordnet basisfunksjoner, som f.eks. posisjon, kabinanrop, stoppetasje, test eller parametre. Med bryterne i den øvre rekke vil angivelsene i retning + eller - kunne endres. Signalanordningens 4.5 summer 4.10 er ikke synlig på styretavlen.

Claims

1. Innretning for evakuering av heispassasjerer som er innestengt i en heiskabin som er blitt stående i en heissjakt, hvor heiskabinen vil kunne kjøres til den nærmeste etasje ved å løsne heisdrivanordningens bremse, og hvor det for overvåkning av heiskabinens (2) bevegelse er anordnet en signalanordning (4.5) som viser den evakuerende person heiskabinens (2) driftstilstand, karakterisert ved at signalanordningen (4.5) oppviser en optisk etasjeanviser (4.6, 4,8), en optisk anviser (4.7,4.9) for evakueringshastigheten og evakueringsretningen, samt en optisk eller akustisk anviser (4.7,4.9,4,10) for for stor hastighet av heiskabinen (2) ved evakueringen.

2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert ved at en på heiskabinen (2) anordnet registreringsanordning (11) registrerer heiskabinens (2) posisjon, og ut fra posisjonsinformasjonen bestemmer heisstyringens (4.1) evakueringshastighet og evakueringsretning, og styrer signalanordningen 4.5.

3. Innretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at ved overskridelse av en hastighetsgrense, avhengig av heiskabinens (2) nominelle hastighet, vil de optiske og de akustiske anvisere (4.7,4.9,4.10) kunne kobles inn ved hjelp av heisstyringen (4.1).