JP2001354369A - エレベーター乗客の避難用装置 - Google Patents
エレベーター乗客の避難用装置Info
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- B66B3/002—Indicators
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- B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
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- B66B3/00—Applications of devices for indicating or signalling operating conditions of elevators
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/027—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions to permit passengers to leave an elevator car in case of failure, e.g. moving the car to a reference floor or unlocking the door
Abstract
(57)【要約】
【課題】 エレベーター乗客の避難用装置であって、エ
レベーター駆動装置のブレーキを解除することで、経験
のない人でもエレベーターかごを次の階まで移動させる
ことのできる避難用装置を提供する。 【解決手段】 ブレーキ４．４を手動で解除することの
できるハンドル４．２がある。ブレーキ４．４が解除さ
れるとエレベーターかご２は、エレベーターかご２と釣
り合いおもり２．１との間の重量差によって、上方ある
いは下方へ移動する。エレベーター制御装置４にとって
は、エレベーター昇降路１の中におけるエレベーターか
ご２の位置は重要である。昇降路の高さにわたって張ら
れた歯付きベルト１０は、エレベーターかご２の絶対位
置を検出するエンコーダー１１に接触している。避難の
ためにエレベーター昇降路１の中を見ることなく避難す
ることを可能にする信号装置が設けられている。
レベーター駆動装置のブレーキを解除することで、経験
のない人でもエレベーターかごを次の階まで移動させる
ことのできる避難用装置を提供する。 【解決手段】 ブレーキ４．４を手動で解除することの
できるハンドル４．２がある。ブレーキ４．４が解除さ
れるとエレベーターかご２は、エレベーターかご２と釣
り合いおもり２．１との間の重量差によって、上方ある
いは下方へ移動する。エレベーター制御装置４にとって
は、エレベーター昇降路１の中におけるエレベーターか
ご２の位置は重要である。昇降路の高さにわたって張ら
れた歯付きベルト１０は、エレベーターかご２の絶対位
置を検出するエンコーダー１１に接触している。避難の
ためにエレベーター昇降路１の中を見ることなく避難す
ることを可能にする信号装置が設けられている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベーターの昇
降路で動けなくなったエレベーターかごの中に閉じ込め
られたエレベーター乗客の避難用装置であって、エレベ
ーター駆動装置のブレーキを解除することで、エレベー
ターかごを次の階まで移動させることのできる避難用装
置に関するものである。
降路で動けなくなったエレベーターかごの中に閉じ込め
られたエレベーター乗客の避難用装置であって、エレベ
ーター駆動装置のブレーキを解除することで、エレベー
ターかごを次の階まで移動させることのできる避難用装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】実用新案ＤＥ２９６１５９２１Ｕ１か
ら、エレベーター乗客を非常時に避難させることのでき
る１つの装置が公知になった。この装置は、昇降路に配
置された駆動ユニットが備わった、機械室のないエレベ
ーター設備を意図している。エレベーターかごが昇降路
で動けなくなると、ブレーキを手動で解除してエレベー
ターかごを次の階へ駆動し、その階で乗客がエレベータ
ーかごから安全に出ることができる。ブレーキの作動
は、エレベーター制御装置も設置されている階の昇降場
から、ボーデンケーブルによって行われる。避難のため
にエレベーターかごを移動させるのは、エレベーター設
備への電力供給なしに、乗客が乗ったエレベーターかご
と釣り合いおもりとの間の重量差を用いて行われる。エ
レベーターかごが避難階にあることを表示する信号装置
へ電力を供給するために、電池が設けられているだけで
ある。
ら、エレベーター乗客を非常時に避難させることのでき
る１つの装置が公知になった。この装置は、昇降路に配
置された駆動ユニットが備わった、機械室のないエレベ
ーター設備を意図している。エレベーターかごが昇降路
で動けなくなると、ブレーキを手動で解除してエレベー
ターかごを次の階へ駆動し、その階で乗客がエレベータ
ーかごから安全に出ることができる。ブレーキの作動
は、エレベーター制御装置も設置されている階の昇降場
から、ボーデンケーブルによって行われる。避難のため
にエレベーターかごを移動させるのは、エレベーター設
備への電力供給なしに、乗客が乗ったエレベーターかご
と釣り合いおもりとの間の重量差を用いて行われる。エ
レベーターかごが避難階にあることを表示する信号装置
へ電力を供給するために、電池が設けられているだけで
ある。
【０００３】このような公知の装置の欠点は、ブレーキ
を操作する人が、オーバースピード調速機ロープの動き
によって、あるいは懸垂ロープの動きによって、エレベ
ーターかごの移動を観察しなければならない、というこ
とである。動いているロープによってエレベーターかご
の速度を監視するためには、たいへんな経験と注意力と
が必要であり、経験のない人に期待することはできな
い。
を操作する人が、オーバースピード調速機ロープの動き
によって、あるいは懸垂ロープの動きによって、エレベ
ーターかごの移動を観察しなければならない、というこ
とである。動いているロープによってエレベーターかご
の速度を監視するためには、たいへんな経験と注意力と
が必要であり、経験のない人に期待することはできな
い。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明が改善法を提供
しようと企てているのは、この点にある。本発明によれ
ば、請求項１に特徴付けられたように、公知の装置の欠
点を防止し、かつ、エレベーターかごの中に閉じ込めら
れた人を安全に避難させることのできる装置を作り出す
ための解決法が提供される。
しようと企てているのは、この点にある。本発明によれ
ば、請求項１に特徴付けられたように、公知の装置の欠
点を防止し、かつ、エレベーターかごの中に閉じ込めら
れた人を安全に避難させることのできる装置を作り出す
ための解決法が提供される。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によって達成され
た利点は、閉じ込められたエレベーター乗客の避難が経
験のない人によっても実行できるという点に、主に認め
られる。本発明に係る信号装置によって、エレベーター
かごの移動が監視されるとともに、正常な操作状況およ
び異常な操作状況の双方が視覚によりかつ聴覚により、
避難する人に表示される。本発明に係る信号装置によれ
ば、経験のない人にとっても、避難は簡単でかつ安全で
ある。昇降路の中を見ることができるように、また、と
りわけエレベーター駆動装置とロープとを見ることがで
きるように昇降路の壁に配置される観察窓は、まったく
必要でない。
た利点は、閉じ込められたエレベーター乗客の避難が経
験のない人によっても実行できるという点に、主に認め
られる。本発明に係る信号装置によって、エレベーター
かごの移動が監視されるとともに、正常な操作状況およ
び異常な操作状況の双方が視覚によりかつ聴覚により、
避難する人に表示される。本発明に係る信号装置によれ
ば、経験のない人にとっても、避難は簡単でかつ安全で
ある。昇降路の中を見ることができるように、また、と
りわけエレベーター駆動装置とロープとを見ることがで
きるように昇降路の壁に配置される観察窓は、まったく
必要でない。
【０００６】本発明は、添付図面を参照することで、い
っそう詳しく説明される。
っそう詳しく説明される。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１には、機械室のないエレベー
ター設備が示されている。本発明に係る装置は、機械室
のあるエレベーター設備に使用することもできる。エレ
ベーター駆動装置１．１には牽引ロープ車１．２が備わ
っており、これにはロープ１．３が掛けられている。エ
レベーター駆動装置１．１によって、エレベーターかご
２と釣り合いおもり２．１とが、エレベーター昇降路１
の中を上下に移動する。エレベーター駆動装置１．１は
エレベーター制御装置１．４から給電されている。エレ
ベーターかご２はガイドレール３に沿って移動すること
ができる。制御キャビネット４に入って昇降場Ｅ２に配
置されたエレベーター制御装置４．１は、移動ケーブル
２．２を介してエレベーターかご２に接続されており、
エレベーターかご２をどのように移動させるかの制御を
するとともに、エレベーター操作の安全性を確保する。
制御キャビネット４の中には、ハンドル４．２もまた配
置されており、これはボーデンケーブル４．３の一部で
ある。ボーデンケーブル４．３は、エレベーター駆動装
置１．１のブレーキ４．４に作用する。ハンドル４．２
は、ブレーキ４．４を手動で解除するために使用するこ
とができる。ブレーキ４．４が解除されると、エレベー
ターかご２は、エレベーターかご２と釣り合いおもり
２．１との間の重量差によって、上方または下方へ移動
する。エレベーターかご２は、階Ｅ１、Ｅ２に止まる。
示された例では、２つの階があるエレベーター設備が図
示されているが、階はもっと多くてもよい。エレベータ
ー設備の安全回路は、昇降路のドア（図示略）の接点
と、エレベーター昇降路１の上部リミットスイッチ５お
よび下部リミットスイッチ６との一連の接続から構成さ
れている。上部リミットスイッチ５によって、エレベー
ターかご２が昇降路の上部空間７に入り込むのが防止さ
れ、下部リミットスイッチ６によって、エレベーターか
ご２が昇降路のピット８に入り込むのが防止される。エ
レベーターかご２の高さが昇降場Ｅ１、Ｅ２と同じにな
ると、昇降場Ｅ１、Ｅ２の昇降路ドアの安全接点に橋絡
するドア区域接点９が作動され、その結果、エレベータ
ーかごのドアと昇降路のドアとは、安全回路が切断され
ることなく、前もって開かれる。
ター設備が示されている。本発明に係る装置は、機械室
のあるエレベーター設備に使用することもできる。エレ
ベーター駆動装置１．１には牽引ロープ車１．２が備わ
っており、これにはロープ１．３が掛けられている。エ
レベーター駆動装置１．１によって、エレベーターかご
２と釣り合いおもり２．１とが、エレベーター昇降路１
の中を上下に移動する。エレベーター駆動装置１．１は
エレベーター制御装置１．４から給電されている。エレ
ベーターかご２はガイドレール３に沿って移動すること
ができる。制御キャビネット４に入って昇降場Ｅ２に配
置されたエレベーター制御装置４．１は、移動ケーブル
２．２を介してエレベーターかご２に接続されており、
エレベーターかご２をどのように移動させるかの制御を
するとともに、エレベーター操作の安全性を確保する。
制御キャビネット４の中には、ハンドル４．２もまた配
置されており、これはボーデンケーブル４．３の一部で
ある。ボーデンケーブル４．３は、エレベーター駆動装
置１．１のブレーキ４．４に作用する。ハンドル４．２
は、ブレーキ４．４を手動で解除するために使用するこ
とができる。ブレーキ４．４が解除されると、エレベー
ターかご２は、エレベーターかご２と釣り合いおもり
２．１との間の重量差によって、上方または下方へ移動
する。エレベーターかご２は、階Ｅ１、Ｅ２に止まる。
示された例では、２つの階があるエレベーター設備が図
示されているが、階はもっと多くてもよい。エレベータ
ー設備の安全回路は、昇降路のドア（図示略）の接点
と、エレベーター昇降路１の上部リミットスイッチ５お
よび下部リミットスイッチ６との一連の接続から構成さ
れている。上部リミットスイッチ５によって、エレベー
ターかご２が昇降路の上部空間７に入り込むのが防止さ
れ、下部リミットスイッチ６によって、エレベーターか
ご２が昇降路のピット８に入り込むのが防止される。エ
レベーターかご２の高さが昇降場Ｅ１、Ｅ２と同じにな
ると、昇降場Ｅ１、Ｅ２の昇降路ドアの安全接点に橋絡
するドア区域接点９が作動され、その結果、エレベータ
ーかごのドアと昇降路のドアとは、安全回路が切断され
ることなく、前もって開かれる。
【０００８】エレベーター制御装置４にとって、エレベ
ーター昇降路１におけるエレベーターかご２の位置は重
要である。このためには、昇降路の情報を発する装置が
必要である。この例では、そのような装置は、たとえ
ば、歯付きベルト１０と、歯付きベルト１０に接触して
エレベーターかご２の絶対位置を記録するエンコーダー
１１とから構成されている。エレベーターかご２に配置
されたエンコーダー１１には、エレベーターかご２がエ
レベーター昇降路１内を移動するときに、歯付きベルト
１０によって駆動することのできる歯付きプーリー１２
が備わっている。遊びローラー１３によって、歯付きベ
ルト１０の歯に歯付きプーリー１２がしっかり係合する
ことが保証される。歯付きベルト１０は、それぞれの端
部で横材１４に取り付けられている。
ーター昇降路１におけるエレベーターかご２の位置は重
要である。このためには、昇降路の情報を発する装置が
必要である。この例では、そのような装置は、たとえ
ば、歯付きベルト１０と、歯付きベルト１０に接触して
エレベーターかご２の絶対位置を記録するエンコーダー
１１とから構成されている。エレベーターかご２に配置
されたエンコーダー１１には、エレベーターかご２がエ
レベーター昇降路１内を移動するときに、歯付きベルト
１０によって駆動することのできる歯付きプーリー１２
が備わっている。遊びローラー１３によって、歯付きベ
ルト１０の歯に歯付きプーリー１２がしっかり係合する
ことが保証される。歯付きベルト１０は、それぞれの端
部で横材１４に取り付けられている。
【０００９】図２には、ハンドル４．２とエレベーター
制御装置４．１とが備わり、エレベーター制御装置４．
１には信号装置４．５が含まれている制御キャビネット
４の細部が示されている。信号装置４．５には次の諸要
素、すなわち、エレベーターかご２が位置している階を
示すディスプレイ４．６、エレベーターかご２の上方へ
の移動を表示する発光ダイオード４．７つきの上向き矢
印、エレベーターかご２がドア区域接点９によって検出
されるようなドア区域に入ったときに点灯する発光ダイ
オード４．８、エレベーターかご２の下方への移動を表
示する発光ダイオード４．９つきの下向き矢印、およ
び、エレベーターかご２の速度が出過ぎると警報信号を
発生する、たとえばブザーのような音響エミッタ４．１
０が備わっている。変形として、発光ダイオード４．８
は、エレベーターかご２の高さが昇降場Ｅ１、Ｅ２と同
じになったことを示すことができる。万一、電力供給装
置の電圧がなくなると、避難のために必要であるエレベ
ーター制御装置４．１のいくつかの部分、すなわち、エ
ンコーダー１１、信号装置４．５、およびドア区域接点
９には、電池４．１１からの電力が供給される。正常運
転では、エレベーター制御装置４．１へ電池４．１１か
らの電力が周期的に供給されて、エレベーター制御装置
４．１によって、その電池電圧が測定されるとともに、
それらの電圧値があるべき値でない場合には故障メッセ
ージが出される。
制御装置４．１とが備わり、エレベーター制御装置４．
１には信号装置４．５が含まれている制御キャビネット
４の細部が示されている。信号装置４．５には次の諸要
素、すなわち、エレベーターかご２が位置している階を
示すディスプレイ４．６、エレベーターかご２の上方へ
の移動を表示する発光ダイオード４．７つきの上向き矢
印、エレベーターかご２がドア区域接点９によって検出
されるようなドア区域に入ったときに点灯する発光ダイ
オード４．８、エレベーターかご２の下方への移動を表
示する発光ダイオード４．９つきの下向き矢印、およ
び、エレベーターかご２の速度が出過ぎると警報信号を
発生する、たとえばブザーのような音響エミッタ４．１
０が備わっている。変形として、発光ダイオード４．８
は、エレベーターかご２の高さが昇降場Ｅ１、Ｅ２と同
じになったことを示すことができる。万一、電力供給装
置の電圧がなくなると、避難のために必要であるエレベ
ーター制御装置４．１のいくつかの部分、すなわち、エ
ンコーダー１１、信号装置４．５、およびドア区域接点
９には、電池４．１１からの電力が供給される。正常運
転では、エレベーター制御装置４．１へ電池４．１１か
らの電力が周期的に供給されて、エレベーター制御装置
４．１によって、その電池電圧が測定されるとともに、
それらの電圧値があるべき値でない場合には故障メッセ
ージが出される。
【００１０】避難のためには、ハンドル４．２によって
ブレーキ４．４が解除される。乗客が乗ったエレベータ
ーかご２と釣り合いおもり２．１との間の重量差によっ
て、エレベーターかご２と釣り合いおもり２．１とは移
動し始める。たとえば、エレベーターかご２の中の乗客
がひとりであれば、エレベーターかご２は上方へ移動す
る。エレベーターかご２の位置は、エンコーダー１１に
よって検出されるとともに、エレベーター制御装置４．
１によって速度信号に変換される。エレベーターかご２
の速度が、たとえば公称速度の２５％を超えない場合に
は、上向き矢印つきの発光ダイオード４．７は常に点灯
している。エレベーターかご２の速度が、たとえば公称
速度の２５％の速度限界を超える場合には、発光ダイオ
ード４．７は点滅し始めるとともに、ブザー４．１０に
よって警報信号が発令される。この場合、避難しようと
する人は、ハンドル４．２、ボーデンケーブル４．３お
よびブレーキ４．４によって、警報信号が鳴らなくなり
かつ発光ダイオード４．７が常に点灯するようになるま
で、エレベーターかご２に制動をかける。
ブレーキ４．４が解除される。乗客が乗ったエレベータ
ーかご２と釣り合いおもり２．１との間の重量差によっ
て、エレベーターかご２と釣り合いおもり２．１とは移
動し始める。たとえば、エレベーターかご２の中の乗客
がひとりであれば、エレベーターかご２は上方へ移動す
る。エレベーターかご２の位置は、エンコーダー１１に
よって検出されるとともに、エレベーター制御装置４．
１によって速度信号に変換される。エレベーターかご２
の速度が、たとえば公称速度の２５％を超えない場合に
は、上向き矢印つきの発光ダイオード４．７は常に点灯
している。エレベーターかご２の速度が、たとえば公称
速度の２５％の速度限界を超える場合には、発光ダイオ
ード４．７は点滅し始めるとともに、ブザー４．１０に
よって警報信号が発令される。この場合、避難しようと
する人は、ハンドル４．２、ボーデンケーブル４．３お
よびブレーキ４．４によって、警報信号が鳴らなくなり
かつ発光ダイオード４．７が常に点灯するようになるま
で、エレベーターかご２に制動をかける。
【００１１】エレベーター制御装置４．１によって、エ
ンコーダー１１からの位置情報を用いて、エレベーター
かご２の移動の方向および速度が算出される。エレベー
ター制御装置４．１には、エレベーターかご２の公称速
度と、たとえば２５％の速度限界とが記憶されており、
エレベーター制御装置４．１によって、信号装置４．５
の諸要素へ、電流、算出された移動の速度および方向に
左右される信号が送られる。
ンコーダー１１からの位置情報を用いて、エレベーター
かご２の移動の方向および速度が算出される。エレベー
ター制御装置４．１には、エレベーターかご２の公称速
度と、たとえば２５％の速度限界とが記憶されており、
エレベーター制御装置４．１によって、信号装置４．５
の諸要素へ、電流、算出された移動の速度および方向に
左右される信号が送られる。
【００１２】信号装置４．５は、エレベーターにおけ
る、図３に示された制御パネル２０の一部であり、制御
パネル２０は、設置およびメンテナンスのための要員に
とって、作動、メンテナンスおよび避難のためのインタ
ーフェイスとして役立つ。制御パネル２０のディスプレ
イおよび制御要素は、いくつかのグループに配置されて
いる。第１グループ２０．１には、ディスプレイ要素お
よび、安全回路リレーの試験ポイントと状況ディスプレ
イの備わった安全回路のボタンとが含まれている。第２
グループ２０．２には、たとえば、駆動装置、ドアなど
のような副システムの状況ディスプレイが含まれてい
る。第３グループ２０．３には、エレベーターかご２の
状況ディスプレイが含まれている。図２に示された信号
装置４．５の発光ダイオード４．７、４．８、４．９
は、このグループに含まれる。第４グループ２０．４に
は、通信の状況ディスプレイが含まれている。第５グル
ープ２０．５には、電力供給装置の電圧と電池４．１１
との状況ディスプレイが含まれている。第６グループ２
０．６には、エレベーター設置の作動依存データーの備
わったチップカードのためのインターフェイスと、エレ
ベーターの識別のためのステップスイッチとが含まれて
いる。第７グループ２０．７には、ある作動および／ま
たは診断機能を規定するためのスイッチが含まれてい
る。第８グループ２０．８には、ディスプレイ４．６と
コマンドを入力するための諸要素とが配置されている。
底部列のいくつかのスイッチは、たとえば、位置、エレ
ベーターかごの呼び出し、停止階、試験あるいはパラメ
ーターのような基本的機能のためのものである。上部列
のいくつかのスイッチは、＋方向あるいは−方向におけ
る特定の値を変えるのに使用することができる。制御パ
ネルに表されていないのは、信号装置４．５のブザー
４．１０である。
る、図３に示された制御パネル２０の一部であり、制御
パネル２０は、設置およびメンテナンスのための要員に
とって、作動、メンテナンスおよび避難のためのインタ
ーフェイスとして役立つ。制御パネル２０のディスプレ
イおよび制御要素は、いくつかのグループに配置されて
いる。第１グループ２０．１には、ディスプレイ要素お
よび、安全回路リレーの試験ポイントと状況ディスプレ
イの備わった安全回路のボタンとが含まれている。第２
グループ２０．２には、たとえば、駆動装置、ドアなど
のような副システムの状況ディスプレイが含まれてい
る。第３グループ２０．３には、エレベーターかご２の
状況ディスプレイが含まれている。図２に示された信号
装置４．５の発光ダイオード４．７、４．８、４．９
は、このグループに含まれる。第４グループ２０．４に
は、通信の状況ディスプレイが含まれている。第５グル
ープ２０．５には、電力供給装置の電圧と電池４．１１
との状況ディスプレイが含まれている。第６グループ２
０．６には、エレベーター設置の作動依存データーの備
わったチップカードのためのインターフェイスと、エレ
ベーターの識別のためのステップスイッチとが含まれて
いる。第７グループ２０．７には、ある作動および／ま
たは診断機能を規定するためのスイッチが含まれてい
る。第８グループ２０．８には、ディスプレイ４．６と
コマンドを入力するための諸要素とが配置されている。
底部列のいくつかのスイッチは、たとえば、位置、エレ
ベーターかごの呼び出し、停止階、試験あるいはパラメ
ーターのような基本的機能のためのものである。上部列
のいくつかのスイッチは、＋方向あるいは−方向におけ
る特定の値を変えるのに使用することができる。制御パ
ネルに表されていないのは、信号装置４．５のブザー
４．１０である。
【図１】図１は、エレベーター乗客の避難用装置を示し
ている。
ている。
【図２】図２は、エレベーター乗客の避難用装置の細部
を示している。
を示している。
【図３】図３は、作動、メンテナンスおよび避難のため
のエレベーターかごの制御パネルを示している。
のエレベーターかごの制御パネルを示している。
１ エレベーター昇降路 １．１ エレベーター駆動装置 １．２ 牽引ロープ車 １．３ ロープ １．４、４．１ エレベーター制御装置 ２ エレベーターかご ２．１ 釣り合いおもり ２．２ 移動ケーブル ３ ガイドレール ４ 制御キャビネット ４．２ ハンドル ４．３ ボーデンケーブル ４．４ ブレーキ ４．５ 信号装置 ４．６ ディスプレイ ４．７、４．８、４．９ 発光ダイオード ４．１０ ブザー ４．１１ 電池 Ｅ１、Ｅ２ 昇降場 ５ 上部リミットスイッチ ６ 下部リミットスイッチ ７ 上部空間 ８ 昇降路のピット ９ ドア区域接点 １０ 歯付きベルト １１ エンコーダー １２ 歯付きプーリー １３ 遊びローラー １４ 横材 ２０ 制御パネル
フロントページの続き (72)発明者 アンドレアス・ドルシユ スイス国、6612・アスコーナ、ビア・ロカ ルノ・24 (72)発明者 マツクス・ブリユルハート スイス国、6036・デイーリコン、ピラート ウスシユトラーセ・３ Ｆターム(参考） 3F303 BA03 CB05 CB13 DB13 DB21 DC27 3F304 CA12 EA05 EA18 ED06 ED07
Claims (4)
- 【請求項１】 エレベーターの昇降路で動けなくなった
エレベーターかごの中に閉じ込められたエレベーター乗
客の避難用装置であって、 エレベーター駆動装置のブレーキを解除することで、エ
レベーターかごを次の階まで移動させることができ、 エレベーターかご（２）の移動を監視するために、避難
をしようとする人にエレベーターかご（２）の操作状況
を表示する信号装置（４．５）が設けられていることを
特徴とするエレベーター乗客の避難用装置。 - 【請求項２】 信号装置（４．５）が、避難の際のエレ
ベーターかご（２）のオーバースピードに関する視覚的
および聴覚的ディスプレイ（４．７、４．９、４．１
０）とともに、視覚的階ディスプレイ（４．６、４．
８）、避難速度および避難方向に関する視覚的ディスプ
レイ（４．７、４．９）を有していることを特徴とする
請求項１に記載の装置。 - 【請求項３】 エレベーターかご（２）に配置されたエ
ンコーダー（１１）が、エレベーターかご（２）の位置
を検出するとともに、エレベーター制御装置（４．１）
が、位置情報を用いて避難速度および避難方向を決定
し、かつ、信号装置（４．５）を制御することを特徴と
する請求項１または２に記載の装置。 - 【請求項４】 エレベーターかご（２）の公称速度に左
右される速度限界を超えると、エレベーター制御装置
（４．１）によって、視覚的および聴覚的ディスプレイ
（４．７、４．９、４．１０）にスイッチを入れること
ができることを特徴とする請求項１から３のいずれか１
項に記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
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