JPH0231959A - 車両用車外後写鏡 - Google Patents

車両用車外後写鏡

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JPH0231959A
JPH0231959A JP1139416A JP13941689A JPH0231959A JP H0231959 A JPH0231959 A JP H0231959A JP 1139416 A JP1139416 A JP 1139416A JP 13941689 A JP13941689 A JP 13941689A JP H0231959 A JPH0231959 A JP H0231959A
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mirror
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JP1139416A
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ベルント・ハルロフ
Dieter Eckert
デイーテル・エツケルト
Siegfried Herzog
ジークフリート・ヘルツオーク
Robert Schwed
ローベルト・シユヴエート
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
    • B60R1/07—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators
    • B60R1/074—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators for retracting the mirror arrangements to a non-use position alongside the vehicle
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分書〕 本発明は、鏡ガラスを調節可能に保持して使用位置に静
止する鏡ケースと、鏡ケースを保持して車両に固定的に
付属する鏡基部と、車両の外面に対してほば平行に前後
に間隔をおいて設けられて衝突により鏡ケースを選択的
に前方又は後方へそらせる２つの鏡ケース用揺動軸とを
備え、走行方向において前の揺動軸が鏡ケースに固定的
に付属し、走行方向において後の揺動軸が鏡基部に固定
的に付属し、両方の揺動軸が連結部材により互いに固定
的に結合され、両方の揺動軸に対して直角に設けられて
鏡ケース側端部を鏡ケースに掛けられかつ他方の端部を
連結部材に掛けられるコイルばねが、鏡基部又は鏡ケー
スにあるストッパにより規定される使用位置へ鏡ケース
を引張っている、車両用車外後写鏡に関する。
〔従来の技術〕
このような車外後写鏡はドイツ連邦共和国特許第３６１
３８７８号明細書から公知であり、両方の揺動軸は車両
の外面に対してほば平行で、鏡ケースは自在扉のように
衝突により前方及び後方へそれることができる。走行方
向において後の揺動軸は鏡基部に固定的に付属し、前の
揺動軸は鏡ケースに固定的に付属している。鏡基部自体
は流れにとって有利な被覆を備えている。このような車
外後写鏡の欠点は、鏡ケースを水平面内で走行方向とは
逆に車体に当る（格納位ｔｉｌｆｉ）までＭ識的に揺動
させると、コイルばねの戻し力により鏡ケースが再び初
期位１１！！（使用位置）へ戻されてしまい、格納位置
に沼まらないことである。
〔発明が解決しようとする課廟〕
本発明の基礎になっている課題は、鏡ケースの格納位置
が容易に保たれ、使用位置において衝突の際鏡ケースが
なお前方及び後方へそれることができるように、最初に
あげた［６の車外後写鏡を簡単に改良することである。
〔課琳を解決するための手段〕
この課雇を解決するため本発明によれば、後の揺動軸に
対して同心的に扇形歯車が連結部材に取付けられ、走行
方向とは逆に鏡ケースを車体へ当てるため、隼Ｓ駆動装
営の駆動ピニオンが扇形歯車の歯にかみ合っている。
〔発明の効果〕
本発明により得られる利点は、鏡ケースが格納位置へ揺
動できて、容易にそこに留まり、それにより例えば狭い
場所を通り抜けることができ、車両の幅の減少により衝
突のおそれが少なくなることである。
本発明の有利な構成は従属請求項かられかる。
〔実施例〕
本発明の実施例が図面に示されている。
図に示す車外後写鏡は鏡ケース７を含み、この鏡ケース
内に鏡ガラスが調節可能に保持されている。鏡ケース７
は揺動軸８，９及び連結部材３を介して鏡基部６に結合
され、しかも揺動軸８は鏡基部６に固定的に、また揺動
軸９は鏡ケース７に固定的に取付けられている。鏡基部
６は車体の外面に取付けられているのがよい。
鏡基部６内には駆動ピニオン２を持つＳ動部ｍ装置ｌが
あり、ウオーム歯車装置１３と駆動ピニオン２との間に
は過負荷クラッチかある。
駆動ピニオン２の歯は、連結部材３の一部である扇形歯
車４の歯にかみ合っている。扇形歯車４は、その歯が揺
動軸８に対して同心的であるように、形成されている。
連結部材３は両方の揺動軸８と９を結合し、更にこの連
結部材にコイルばね５がＩＯの所で掛けられている。コ
イルばね５の外端は鏡ケース７に掛けられている。
この車外後写鏡の動作は次の通りである。鏡ケース７を
使用位置（第１図）から格納位置（第２図）へ動かそう
とすれば、電動駆動装置ｌが操作される。鏡ケース７は
今やＢ、ＩＩＩ＋ピニオン２及び扇形歯車４を介して揺
動軸８の周りに副かされる。コイルばね５が外端を鏡ケ
ース７に掛けられ、他端を連結部材３に掛けられている
ことにより、この運動の際コイルばねは伸ばされない。
従ってコイルばねは揺動軸８に関して戻し作用する回転
モーメントを持たず、即ちこの運動はコイルばね５に関
しては力なしに行なわれる。
衝突の際鏡ケース７は走行方向及びその逆に自動的にそ
れねばならないので、ウオーム歯車装＠１３と駆動ピニ
オン２との間に！負荷クラッチがあり、これにより、所
定の力又はモーメントが鏡ケース７へ作用すると、使用
位置と格納位置との間における鏡ケース７の揺動軸８周
りの運動は、電動駆動装置ｌの操作なしに可能である。
使用位置への鏡ケース７の戻り運動は塩ｍ駆動装置ｌに
より行なわれる。
鏡ケース７へ走行方向に力又はモーメントが作用すると
、鏡ケース７の運動は前の揺動軸９の周りに行なわれ、
連結部材３が少しだけ元の位置から動くので、コイルば
ね５が伸ばされる。
コイルばね５は今や揺動軸９に関して零でない回転モー
メントを持つので、外力を受けた後鏡ケース７は再びほ
ば初期位置へ戻る。この過程中に連Ｐｊ部材３の位置が
ほぼ不変なため、駆動ピニオン２と扇形歯車４との相対
位置は少し変るが、この残り変位はｓｓ機により容易に
同機可能である。
【図面の簡単な説明】
第１図は使用位置にある車外後写鏡の平面図、第２図は
走行方向とは逆に鏡ケースが格納位置へ揺動されている
車外後写鏡の平面図、第３図は衝突により鏡ケースが走
行方向へ揺動されている車外後写鏡の平面図である。 ｌ・・・電動駆動装置、２・・・駆動ピニオン、３・・
・連結部材、４・・・扇形歯車、５・自コイルばね、６
・・・鏡基部、７・・・鏡ケース、８，９・・・揺動軸
。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １　鏡ガラスを調節可能に保持して使用位置に静止する
    鏡ケース（７）と、鏡ケース（７）を保持して車両に固
    定的に付属する鏡基部 （６）と、車両の外面に対してほば平行に前後に間隔を
    おいて設けられて衝突により鏡ケース（７）を選択的に
    前方又は後方へそらせる２つの鏡ケース用揺動軸（８、
    ９）とを備え、走行方向において前の揺動軸（９）が鏡
    ケース（７）に固定的に付属し、走行方向において後の
    揺動軸（８）が鏡基部（６）に固定的に付属し、両方の
    揺動軸（８、９）が連結部材（３）により互いに固定的
    に結合され、両方の揺動軸（８、９）に対して直角に設
    けられて鏡ケース側端部を鏡ケースに掛けられかつ他方
    の端部を連結部材（３）に掛けられるコイルばね（５）
    が、鏡基部（６）又は鏡ケース（７）にあるストッパに
    より規定される使用位置へ鏡ケース（７）を引張つてい
    るものにおいて、後の揺動軸（８）に対して同心的に扇
    形歯車（４）が連結部材（３）に取付けられ、走行方向
    とは逆に鏡ケースを車体へ当てるため、電動駆動装置（
    １）の駆動ピニオン（２）が扇形歯車（４）の歯にかみ
    合つていることを特徴とする、車両用車外後写鏡。 ２　電動駆動装置（１）が電動機（１１）とこれに組合
    わされる遊星歯車装置（１３）及び駆動側に駆動ピニオ
    ン（２）を持つウォーム歯車装置（１３）とから構成さ
    れていることを特徴とする、請求項１に記載の車外後写
    鏡。 ３　駆動ピニオン（２）とウォーム歯車装置（１３）と
    の間に過負荷クラッチがあることを特徴とする、請求項
    ２に記載の車外後写鏡。
JP1139416A 1988-06-08 1989-06-02 車両用車外後写鏡 Expired - Lifetime JP2588434B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3819471.6 1988-06-08
DE3819471A DE3819471A1 (de) 1988-06-08 1988-06-08 Aussenspiegel fuer fahrzeuge

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JPH0231959A true JPH0231959A (ja) 1990-02-01
JP2588434B2 JP2588434B2 (ja) 1997-03-05

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JP1139416A Expired - Lifetime JP2588434B2 (ja) 1988-06-08 1989-06-02 車両用車外後写鏡

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US (1) US4969727A (ja)
JP (1) JP2588434B2 (ja)
DE (1) DE3819471A1 (ja)
FR (1) FR2632585B1 (ja)
GB (1) GB2220180B (ja)
IT (1) IT1231584B (ja)

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