JP6952086B2 - 電気接続箱 - Google Patents
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Description
特許文献1の電気接続箱では、ケース本体の上方に上側カバー部を有する。上側カバー部並びにケース本体には、それぞれ外側壁部と内側壁部とを有する二重壁構造となっている。そして、上側カバー部の外側壁部の内側にケース本体の外側壁部が位置し、ケース本体の外側壁部の内側に上側カバー部の内側壁部が位置し、上側カバー部の内側壁部の内側にケース本体の内側壁部が位置する構成となっている。これにより、電気接続箱内に収容された電子部品の被水が抑えられるようになっている。
上記態様によれば、第1排水経路に加え、前記内側壁部の下方に第2排水経路が設けられることで、内側壁部の下方に設けられた第2排水経路によって先ず排水でき、更に返し部まで浸入した水を第1排水経路によって排水できる。
上記態様によれば、第1排水経路と第2排水経路とが異なる経路であるため、例えば何れか一方の排水経路がオーバーフローした場合であっても他方の排水経路によって排水できる。これにより、電子部品への被水が抑えられる。
上記態様によれば、第2排水経路が第1排水経路の外側に設定されるため、第2排水経路で排水する場合には、内部への影響が小さく電子部品内への被水が抑えられることとなる。
上記態様によれば、返し部は、先端部が本体側周壁部の内側壁部の上端部よりも内側下方に位置することで、本体側周壁部の内側壁部とカバー側周壁部の内側壁部との間から水が浸入した場合であっても、浸入した水を返し部により下方に誘導することができ、電子部品への被水が抑えられる。
上記態様によれば、返し部は、カバー側周壁部の一部に設けられる。ここで、車両に電気接続箱を取り付けた場合、車両ボディや他の部品等と隣接し易く、電気接続箱の被水し易い箇所は自ずと決まる。そのため、被水し易い箇所に対応するカバー側周壁部(一部)に返し部を設定することでカバー側周壁部の全体に設けることなく電子部品への被水を抑えられる。
図1に示すように、電気接続箱10は、ケース本体11と、該ケース本体11に取り付けられるカバー21とを有する。
図4に示すように、本体側周壁部12は、上側に面する開口部13側に、内側壁部16と外側壁部17を有した本体側二重壁18を備える。本体側二重壁18は、本体側周壁部12の略全周に亘って形成されている。内側壁部16は、外側壁部17よりも内側に位置して外側壁部17と略一定の距離を隔てて設けられる。
図1、図2及び図4に示すように、カバー側周壁部31は、本体側周壁部12と重なり合うとともに筒状をなしている。
図2に示すように、カバー側周壁部31は、前記開口部31aとは逆側である上側に、前記開口部31aよりも開口面積の小さい開口部31bを有する。
返し部35は、内側壁部32の内側面32aから内側面32aと略直交する方向に延出する第1延出部36と、第1延出部36の先端から下方に延出する第2延出部37とを有する。第1延出部36と第2延出部37とで断面略L字状をなすように構成される。
第1排水経路41は、本体側周壁部12の本体側二重壁18を構成する内側壁部16と、内側壁部16よりも更に内側に内側壁部16と離れた位置に形成された壁部41aとにより構成される。壁部41aは、その上端部41bが返し部35の下端に位置する先端部37aよりも下方に位置している。すなわち、返し部35の内側に他の壁部等が位置しない構成となっている。
第2排水経路42は、内側壁部16と外側壁部17とにより構成される。すなわち、内側壁部16は、第1排水経路41と第2排水経路42との両方の経路を兼ねた構成部品である。第2排水経路42は、第1排水経路41よりも外側に設定され、第1排水経路41とは異なる経路で排水を行う。具体的には、第1排水経路41と第2排水経路42との両方の経路を兼ねた構成部品である内側壁部16が下側カバー部23まで延びて第1排水経路41と第2排水経路42とを隔てており、第1排水経路41及び第2排水経路42とが異なる経路から排水することとなる。第2排水経路42は、下側カバー部23の爪部23aがスナップフィットにより係合する係合口42aを有する。係合口42aは、第2排水経路42の排水口の一例である。
本実施形態の電気接続箱10では、返し部35が第1上側カバー30に設けられる。
ここで、電気接続箱10が被水した場合、水は例えば第1上側カバー30とケース本体11との組付け部分から浸入することが想定される。より具体的には、電気接続箱10が被水した場合、図4において破線で示すように、各外側壁部17,33の間から浸入する可能性がある。各外側壁部17,33の間から浸入した水はケース本体11の外側壁部17と第1上側カバー30の内側壁部32との間を通って、大半が下方に落水して外部に排出される。また、ケース本体11の外側壁部17と第1上側カバー30の内側壁部32との間から浸入した水が、例えばケース本体11の外側壁部17と第1上側カバー30の内側壁部32との間の隙間(スペース)の許容量を超えた場合に、第1上側カバー30の内側壁部32とケース本体11の内側壁部16との間から浸入する可能性がある。しかしながら、本実施形態の電気接続箱10では、返し部35が設けられているため、第1上側カバー30とケース本体11との間において各内側壁部16,32から浸入した水を下方に案内される。返し部35によって案内された水は、ケース本体11の下方又は下側カバー部23の下方から排出されるようになっている。
(1)基端部36aから先端部37aの間の一部が本体側周壁部12の内側壁部16の上端部16aよりも内側下方に位置する返し部35により、本体側周壁部12の内側壁部16とカバー側周壁部31の内側壁部32との間から水が浸入した場合であっても、浸入した水を返し部35により下方に誘導することができ、電子部品への被水が抑えられる。
・上記実施形態では、返し部35の先端である第2延出部37の先端部37aが内側壁部16の上端部16aよりも内側下方に位置する構成としたが、これに限らない。返し部35の基端部36aから先端部37aの間において内側壁部16の上端部16aよりも内側下方に位置する部位が存在すれば上記の(1)の効果を奏する。
・上記実施形態では、上側カバー部22を第1上側カバー30と第2上側カバー40とで別体としたが、第1上側カバー30と第2上側カバー40とを一体構成としてもよい。
・上記実施形態では、第1上側カバー30のカバー側周壁部31が内側壁部32と外側壁部33を有することとしたが、外側壁部33を省略した構成を採用してもよい。
・上記実施形態では、エンジンルームの壁部近傍に電気接続箱10を配置することとしたが、電気接続箱10の配置箇所は適宜変更可能である。
11…ケース本体
12…本体側周壁部
13…開口部(上側開口部)
16…内側壁部
16a…上端部
17…外側壁部
18…本体側二重壁
22…上側カバー部
30…第1上側カバー
31…カバー側周壁部
32…内側壁部(第1壁部)
33…外側壁部(第2壁部)
34…カバー側二重壁
35…返し部
36a…基端部
37a…先端部
41…第1排水経路
41a…壁部
42…第2排水経路
Claims (8)
- 電子部品を収容するケース本体と、該ケース本体の上側開口部を覆う上側カバー部と、を備え、
前記ケース本体は、筒状をなす本体側周壁部と、該本体側周壁部の上側に開口された前記上側開口部とを有し、
前記上側カバー部は、前記本体側周壁部と重なり合うとともに筒状をなすカバー側周壁部を有し、
前記本体側周壁部は、内側壁部及び外側壁部を有した本体側二重壁を備え、
前記カバー側周壁部は、前記本体側二重壁の前記内側壁部と前記外側壁部との間に介在される第1壁部と、該第1壁部の内側面から内側下方に延出する返し部とを備え、
前記返し部は、その基端部が前記本体側周壁部の前記内側壁部の上端部よりも上方に位置し、前記基端部から先端部の間の一部が前記本体側周壁部の前記内側壁部の上端部よりも内側下方に位置し、
前記返し部の下方には排水経路が設けられ、
前記排水経路を構成する壁部のうちで内側に位置する壁部の上端部は前記返し部の下方に位置する、電気接続箱。 - 前記返し部は、前記内側壁部の内側面から離れる方向に延出する第1延出部と、前記第1延出部の先端から下方に延出する第2延出部とを有し、
前記第1延出部と前記内側壁部の上端部との間には隙間が形成されている、請求項1に記載の電気接続箱。 - 前記返し部の下方の前記排水経路を第1排水経路とした場合に、前記内側壁部の下方に第2排水経路が設けられる、請求項1又は請求項2に記載の電気接続箱。
- 前記第1排水経路と前記第2排水経路とは異なる経路で排水を行う、請求項3に記載の電気接続箱。
- 前記第2排水経路は、前記第1排水経路の外側に設定される、請求項3又は請求項4に記載の電気接続箱。
- 前記カバー側周壁部は、前記第1壁部よりも外側に位置して該第1壁部とで前記本体側二重壁の前記外側壁部を挟んで配置される第2壁部を更に有する、請求項1から請求項5の何れか1項に記載の電気接続箱。
- 前記返し部は、前記先端部が前記本体側周壁部の前記内側壁部の上端部よりも内側下方に位置する、請求項1から請求項6の何れか1項に記載の電気接続箱。
- 前記返し部は、前記カバー側周壁部の一部に設けられる、請求項1から請求項7の何れか1項に記載の電気接続箱。
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