JP6235036B2 - 制御方法、プログラム、情報処理装置、および予約システム - Google Patents
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Description
特許文献1で開示されている技術は、電気自動車に搭載される端末と、充電スタンドに設置されるスタンドサーバ5と通信可能な制御サーバ3を開示する。この制御サーバ3は、各スタンドサーバ5から充電スタンド情報及び各充電スタンド4の位置情報を受信し、一方、端末から電気自動車6の電池残量及び電気自動車6の位置情報を受信する。制御サーバ3は、前記充電スタンド情報及び各充電スタンド4の位置情報、電気自動車6の電池残量及び電気自動車6の位置情報に基づいて移動可能な充電スタンド4を検索する。制御サーバ3は、検索された各充電スタンド4までの移動時間及び到着後の充電待ち時間を計算し、移動時間及び充電待ち時間の合計が小さい充電スタンド4を抽出する。
電気自動車に接続され、前記電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムに接続され、地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内するアプリケーションを格納した情報処理装置を制御する制御方法であって、
前記情報処理装置のコンピュータに対して、
前記電気自動車の電源を管理するコントローラから前記電源の充電残量を示す情報を取得させ、
前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記予約システムにアクセスさせて前記地図情報に基づき現在地から所定範囲に存在する充電器を検索させ、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムから受信させ、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器までの到達予測時刻、各充電器の空き状況及び充電能力に基づき、各充電器での充電完了予測時刻を算出させ、
前記算出された充電器毎の充電完了予測時刻を各充電器からの出発時刻として、各充電器から前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を算出させ、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記目的地到達予測時刻が最も早い充電器を選択する制御をさせ、
前記予約システムに対して前記選択された充電器を予約する処理を実施させる。
前記選択された充電器を経由地として前記アプリケーションに自動設定する処理をさせるとしてもよい。
前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記電気自動車のドライバーに前記情報処理装置のディスプレスを介してその旨を通知させ、
前記通知に対して前記電源の充電予約をする旨の指示があるか否かを検知させ、
前記指示があった場合に位置情報検知システムを用いて前記情報処理装置の現在地を検知させ、
前記地図情報に基づき前記検知された現在地から所定範囲に存在する充電器を検索させるとしてもよい。
前記各充電器までの到達予測時刻を算出し、
前記各充電器までの到達予測時刻及び各充電器の空き状況に基づき、各充電器での待ち時間を算出し、
前記各充電器での待ち時間及び各充電器の充電能力に基づき、各充電器において前記電源の充電残量が所定量以上になる時刻を、前記充電完了予測時刻として算出するとしてもよい。
前記所定量は、前記電源の容量の100%に相当する量であるとしてもよい。
前記所定量は、前記電源の容量の80%に相当する量であるとしてもよい。
前記電源の充電予約をする旨の指示がなかった場合、前記第1の閾値より低い第2の閾値を前記充電残量が下回ったか否かを判断させるとしてもよい。
前記充電残量が前記第2の閾値を下回ったと判断された場合に前記電気自動車のドライバーに前記情報処理装置のディスプレスを介してその旨を通知させるとしてもよい。
前記所定範囲は、前記電気自動車の電源の充電残量にて走行可能な距離の範囲内であるとしてもよい。
前記充電器を予約させる処理を実行させた場合、前記予約が完了した旨及び前記予約された充電器の利用開始時刻を前記情報処理装置のディスプレイに表示させるとしてもよい。
前記充電器を予約させる処理を実行させた場合、前記予約された充電器の利用終了時刻を前記情報処理装置のディスプレイに表示させるとしてもよい。
前記各充電器の充電能力は、前記各充電器の単位時間当たりの充電量であるとしてもよい。
電気自動車に接続され、前記電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムに接続される情報処理装置に格納され、地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内するプログラムであって、
前記電気自動車の電源を管理するコントローラから前記電源の充電残量を示す情報を取得させ、
前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記予約システムにアクセスさせて前記地図情報に基づき現在地から所定範囲に存在する充電器を検索させ、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムから受信させ、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器までの到達予測時刻、各充電器の空き状況及び充電能力に基づき、各充電器での充電完了予測時刻を算出させ、
前記算出された充電器毎の充電完了予測時刻を各充電器からの出発時刻として、各充電器から前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を算出させ、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記目的地到達予測時刻が最も早い充電器を選択する制御をさせ、
前記予約システムに対して前記選択された充電器を予約する処理を実施させる。
電気自動車に接続される接続部と、
前記電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムに接続される通信部と、
地図情報を格納するメモリと、
前記地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内する処理部と、
前記電気自動車の移動経路を案内するディスプレイと、を備え、
前記処理部は、
前記接続部から前記電源の充電残量を示す情報を取得し、
前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記予約システムにアクセスして前記地図情報に基づき現在地から所定範囲に存在する充電器を検索し、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムから受信し、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器までの到達予測時刻、各充電器の空き状況及び充電能力に基づき、各充電器での充電完了予測時刻を算出し、
前記算出された充電器毎の充電完了予測時刻を各充電器からの出発時刻として、各充電器から前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を算出し、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記目的地到達予測時刻が最も早い充電器を選択する制御をし、
前記予約システムに対して前記選択された充電器を予約する処理を実施する。
電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムであって、
地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内するアプリケーションを格納搭載した情報処理装置は、
前記電気自動車の電源を管理するコントローラから前記電源の充電残量を示す情報を取得し、
前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記予約システムにアクセスして前記地図情報に基づき現在地から所定範囲に存在する充電器を検索し、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムに照会し、
前記予約システムは、
各充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を管理し、
前記照会に応じて前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記情報処理装置に送信し、
前記情報処理装置は、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器までの到達予測時刻、各充電器の空き状況及び充電能力に基づき、各充電器での充電完了予測時刻を算出し、
前記算出された充電器毎の充電完了予測時刻を各充電器からの出発時刻として、各充電器から前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を算出し、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記目的地到達予測時刻が最も早い充電器を選択する制御をし、
前記予約システムに対して前記選択された充電器を予約する処理を実施する。
図24(A)には、本開示における情報処理システムの全体像の一例が示されている。
<全体構成>
図1は、本開示の実施の形態1における予約システム(電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システム)の全体構成を示す図である。情報処理システムは、車両100、サーバ200、充電器300を含む。
<車両の詳細構成>
図2に、車両100の詳細構成を示す。
図3に、サーバ200の詳細構成を示す。
図4に、充電器300の詳細構成を示す。
<本開示の実施の形態1における情報処理システムの全体動作>
図6は、本開示の実施の形態1における情報処理システムの充電予約処理の全体動作を示すシーケンス図である。
図10は、予測充電開始時刻および予測充電完了時刻の算出フローを示すフローチャートである。
図11は、予測目的地到着時刻の算出フローを示すフローチャートである。
図25は、サービスの類型1(自社データセンタ型)を示す。本類型は、サービスプロバイダex120がグループex100から情報を取得し、ユーザに対してサービスを提供する類型である。本類型では、サービスプロバイダex120が、データセンタ運営会社の機能を有している。即ち、サービスプロバイダが、ビッグデータの管理をするクラウドサーバex111を保有している。従って、データセンタ運営会社は存在しない。
図26は、サービスの類型2(IaaS利用型)を示す。ここでIaaSとはインフラストラクチャー・アズ・ア・サービスの略であり、コンピュータシステムを構築および稼動させるための基盤そのものを、インターネット経由のサービスとして提供するクラウドサービス提供モデルである。
図27は、サービスの類型3(PaaS利用型)を示す。ここでPaaSとはプラットフォーム・アズ・ア・サービスの略であり、ソフトウェアを構築および稼動させるための土台となるプラットフォームを、インターネット経由のサービスとして提供するクラウドサービス提供モデルである。
図28は、サービスの類型4(SaaS利用型)を示す。ここでSaaSとはソフトウェア・アズ・ア・サービスの略である。例えばデータセンタ(クラウドサーバ)を保有しているプラットフォーム提供者が提供するアプリケーションを、データセンタ(クラウドサーバ)を保有していない会社・個人(利用者)がインターネットなどのネットワーク経由で使用できる機能を有するクラウドサービス提供モデルである。
101 入力手段
102 通信手段
103 表示手段
104 処理手段
105 現在地特定手段
106 蓄電手段
107 受電手段
108 経路情報記憶手段
200 サーバ
201 通信手段
202 処理手段
203 充電履歴情報記憶手段
204 充電器情報記憶手段
205 予約状況記憶手段
206 経路情報記憶手段
207 顧客情報記憶手段
300 充電器
301 通信手段
302 認証手段
303 給電手段
Claims (13)
- 電気自動車に接続され、前記電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムに接続され、地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内するアプリケーションを格納した情報処理装置を制御する制御方法であって、
前記情報処理装置のコンピュータに対して、
前記電気自動車の電源を管理するコントローラから取得された前記電源の充電残量を示す情報に基づき、前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記電気自動車のドライバーに前記情報処理装置のディスプレイを介してその旨を通知させ、
前記通知に対して前記電源の充電予約をする旨の指示があるか否かを検知させ、
前記指示があった場合に位置情報検知システムを用いて前記情報処理装置の現在地を検知させ、
前記地図情報に基づき前記検知された現在地から所定範囲に存在する充電器を前記予約システムに検索させ、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムに受信させ、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器を経由して前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を前記予約システムに算出させ、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記予測目的地到達時刻が最も早い充電器を選択する制御を前記予約システムに行わせ、
前記充電器の選択に基づき、前記予約システムにおいて前記選択された充電器を予約する処理を実施させ、
前記電源の充電予約をする旨の指示がなかった場合、前記第1の閾値より低い第2の閾値を前記充電残量が下回ったか否かを判断させる、
制御方法。 - 前記予測目的地到達時刻の算出は、
各充電器までの到達予測時刻、各充電器の空き状況及び充電能力に基づき、各充電器での充電完了予測時刻を前記予約システムに算出させ、
前記算出された充電器毎の充電完了予測時刻を各充電器からの出発時刻として、各充電器から前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を前記予約システムに算出させる、
ことを含む、
請求項1に記載の制御方法。 - 前記選択された充電器を経由地として前記アプリケーションに自動設定する処理をさせる、
請求項2に記載の制御方法。 - 前記各充電器までの到達予測時刻を算出し、
前記各充電器までの到達予測時刻及び各充電器の空き状況に基づき、各充電器での待ち時間を算出し、
前記各充電器での待ち時間及び各充電器の充電能力に基づき、各充電器において前記電源の充電残量が所定量以上になる時刻を、前記充電完了予測時刻として算出する、
請求項2または請求項3に記載の制御方法。 - 前記所定量は、前記電源の容量の80%又は100%に相当する量である、
請求項4に記載の制御方法。 - 前記充電残量が前記第2の閾値を下回ったと判断された場合に前記電気自動車のドライバーに前記情報処理装置のディスプレイを介してその旨を通知させる、
請求項2に記載の制御方法。 - 前記所定範囲は、前記電気自動車の電源の充電残量にて走行可能な距離の範囲内である、
請求項2〜請求項6のいずれか一に記載の制御方法。 - 前記充電器を予約させる処理を実行させた場合、前記予約が完了した旨及び前記予約された充電器の利用開始時刻を前記情報処理装置のディスプレイに表示させる、
請求項2〜請求項7のいずれか一に記載の制御方法。 - 前記充電器を予約させる処理を実行させた場合、前記予約された充電器の利用終了時刻を前記情報処理装置のディスプレイに表示させる、
請求項8に記載の制御方法。 - 前記各充電器の充電能力は、前記各充電器の単位時間当たりの充電量である、
請求項2〜請求項9のいずれか一に記載の制御方法。 - 電気自動車に接続され、前記電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムに接続される情報処理装置に格納され、地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内するアプリケーションを動作させるプログラムであって、
前記電気自動車の電源を管理するコントローラから取得された前記電源の充電残量を示す情報に基づき、前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記電気自動車のドライバーに前記情報処理装置のディスプレイを介してその旨を通知させ、
前記通知に対して前記電源の充電予約をする旨の指示があるか否かを検知させ、
前記指示があった場合に位置情報検知システムを用いて前記情報処理装置の現在地を検知させ、
前記地図情報に基づき前記検知された現在地から所定範囲に存在する充電器を前記予約システムに検索させ、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムに受信させ、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器を経由して前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を前記予約システムに算出させ、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記予測目的地到達時刻が最も早い充電器を選択する制御を前記予約システムに行わせ、
前記充電器の選択に基づき、前記予約システムにおいて前記選択された充電器を予約する処理を実施させ、
前記電源の充電予約をする旨の指示がなかった場合、前記第1の閾値より低い第2の閾値を前記充電残量が下回ったか否かを判断させる、
プログラム。 - 電気自動車に接続される接続部と、
前記電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムに接続される通信部と、
地図情報を格納するメモリと、
前記地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内するアプリケーションを処理する処理部と、
前記電気自動車の移動経路を案内するディスプレイと、を備える情報処理装置であって、
前記処理部は、
前記電気自動車の電源を管理するコントローラから取得された前記電源の充電残量を示す情報に基づき、前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記電気自動車のドライバーに前記情報処理装置のディスプレイを介してその旨を通知し、
前記通知に対して前記電源の充電予約をする旨の指示があるか否かを検知し、
前記指示があった場合に位置情報検知システムを用いて前記情報処理装置の現在地を検知し、
前記地図情報に基づき前記検知された現在地から所定範囲に存在する充電器を前記予約システムに検索させ、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムに受信させ、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器を経由して前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を前記予約システムに算出させ、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記予測目的地到達時刻が最も早い充電器を選択する制御を前記予約システムに行わせ、
前記充電器の選択に基づき、前記予約システムにおいて前記選択された充電器を予約する処理を実施させ、
前記電源の充電予約をする旨の指示がなかった場合、前記第1の閾値より低い第2の閾値を前記充電残量が下回ったか否かを判断する、
情報処理装置。 - 電気自動車の電源を充電する充電器を予約する予約システムであって、
地図情報に基づき前記電気自動車の移動経路を案内するアプリケーションを格納搭載した情報処理装置は、
前記電気自動車の電源を管理するコントローラから取得された前記電源の充電残量を示す情報に基づき、前記充電残量が第1の閾値を下回ったと判断された場合に前記電気自動車のドライバーに前記情報処理装置のディスプレイを介してその旨を通知し、
前記通知に対して前記電源の充電予約をする旨の指示があるか否かを検知し、
前記指示があった場合に位置情報検知システムを用いて前記情報処理装置の現在地を検知し、
前記地図情報に基づき前記検知された現在地から所定範囲に存在する充電器を検索し、
前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記予約システムに照会させ、
前記予約システムは、
各充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を管理し、
前記照会に応じて前記検索された充電器の空き状況及び充電能力を示す情報を前記情報処理装置に送信し、
前記アプリケーションに目的地が設定されている場合であって、前記検索された充電器が複数存在する場合には、各充電器を経由して前記目的地へ到達する予測目的地到達時刻を算出し、
前記算出された充電器毎の予測目的地到達時刻の中で前記予測目的地到達時刻が最も早い充電器を選択する制御をし、
前記情報処理装置は、
前記充電器の選択に基づき、前記予約システムにおいて前記選択された充電器を予約する処理を実施させ、
前記電源の充電予約をする旨の指示がなかった場合、前記第1の閾値より低い第2の閾値を前記充電残量が下回ったか否かを判断する、
予約システム。
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