JP6179777B2 - フィラーパイプ - Google Patents
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Description
フィラーパイプ110には、注入口111に給油ガン130の先端部131を挿入して燃料を注入している。
フィラーパイプの入口部に、給油ガンのノズル先端部を保持する金属製のノズルガイドを取付け、
ノズルガイドは、フィラーパイプの入口部に取付けられるノズルガイド取付部と、ノズルガイドの先端に位置して、給油ガンのノズル先端部を保持して、フィラーパイプに燃料を送入するノズルガイド保持部と、ノズルガイド取付部とノズルガイド保持部を連結するノズルガイド連結部を有し、
ノズルガイド保持部に給油ガンのノズルの外面に当接可能な突出部を複数個形成し、
ノズルガイドは、ノズルガイド取付部でフィラーパイプの入口部とかしめ又はスポット溶接により取付けられるとともに、フィラーパイプの入口部に取付けられるブリーザパイプの開口部と対向する部分に孔のないノズルガイド連結部が形成されたことを特徴とするフィラーパイプである。
ノズルガイドは、金属製であるため、剛性が高く、給油ガンのノズル先端部を強固に保持して、安定した給油が可能な位置に給油ガンのノズル先端部を固定することができる。
ノズルガイドは、フィラーパイプの入口部に取付けられるブリーザパイプの開口部と対向する部分に孔のないノズルガイド連結部が形成されたため、ブリーザパイプからフィラーパイプの入口部に還流した燃料が、ノズルガイドのノズルガイド連結部の外壁に遮られて、ノズルガイドの先端から給油口側に吹き返すことを防止できる。
ノズルガイドは、ノズルガイド取付部でフィラーパイプの入口部とかしめにより取付けられたため、容易に給油ガンのノズル先端部をフィラーパイプの内部に固定することができる。
ノズルガイド20は、金属で形成されている。このため、剛性が高く、給油ガン30のノズル先端部31を強固に保持して、安定した給油が可能な位置に給油ガン30のノズル先端部31を固定することができる。金属としては、ステンレススチールや、鉄等が使用することができる。
ノズルガイド保持部25の内径の大きさは、給油ガン30のノズル先端部31の外径よりも若干大きく形成することが好ましい。
20 ノズルガイド
21 ノズルガイド取付部
24 ノズルガイドロケーション(突出部)
25 ノズルガイド保持部
28 ノズルガイドかしめ部
30 給油ガン
31 ノズル先端部
Claims (7)
- 車体外面に形成された車体給油口から燃料タンクへ燃料を注入するフィラーパイプにおいて、
該フィラーパイプの入口部に、給油ガンのノズル先端部を保持する金属製のノズルガイドを取付け、
該ノズルガイドは、上記フィラーパイプの入口部に取付けられるノズルガイド取付部と、上記ノズルガイドの先端に位置して、上記給油ガンのノズル先端部を保持して、フィラーパイプに燃料を送入するノズルガイド保持部と、上記ノズルガイド取付部と上記ノズルガイド保持部を連結するノズルガイド連結部を有し、
上記ノズルガイド保持部に上記給油ガンのノズルの外面に当接可能な突出部を複数個形成し、
上記ノズルガイドは、上記ノズルガイド取付部で上記フィラーパイプの入口部とかしめ又はスポット溶接により取付けられるとともに、上記フィラーパイプの入口部に取付けられるブリーザパイプの開口部と対向する部分に孔のない上記ノズルガイド連結部が形成されたことを特徴とするフィラーパイプ。 - 上記ノズルガイドの複数の上記突出部は、対向する上記突出部と上記突出部との間の間隔が、22.6〜23.6mmである請求項1に記載のフィラーパイプ。
- 上記ノズルガイド連結部にエア抜き孔が形成された請求項1又は請求項2に記載のフィラーパイプ。
- 上記ノズルガイド保持部の先端に、上記給油ガンのノズル先端部の先端を保持するノズルガイドストッパが形成された請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載のフィラーパイプ。
- 上記ノズルガイド保持部に燃料抜き孔が形成された請求項1乃至請求項4のいずれか一項に記載のフィラーパイプ。
- 上記ノズルガイド保持部は、上記ノズルガイドストッパが形成された部分を下にして、上記ノズルガイド保持部の上面は、開放されたノズルガイド上側開口部が形成された請求項4又は請求項5に記載のフィラーパイプ。
- 上記ノズルガイド取付部は、上記フィラーパイプの入口部の内面に密着して取付けられた請求項1乃至請求項6のいずれか一項に記載のフィラーパイプ。
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