JP5855971B2 - バンパー固定クリップ - Google Patents
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Description
例えば、バンパー固定クリップは、車体パネルに穿設された取付孔と係合する脚部と、バンパーの上縁部より車体パネル側に延出するフランジ部に形成された係合孔と係合する係合爪とを有するように構成され、バンパーの車幅方向における両側部に配置されている
例えば、特許文献1に示すような構造のバンパー固定クリップの場合、係合爪と並んで、バンパーの車体パネルに対する装着離脱方向に対して異なる方向にのみ変位可能に設けられ、その変位によって係合孔に離脱可能に係合する係合部材が設けられており、係合部材の手動つまみを押し下げることによって、バンパーとの係合を解除することができる。
(1)本発明のバンパー固定クリップは、車体パネルと係合する脚部と、バンパー側に形成された複数の係合孔と係合する係合爪と、操作部を操作することにより前記バンパー側に形成された係合孔の一つと係合或いは退避可能な第2係合爪を有した係合部材とを備え前記バンパーを前記車体パネルに固定するバンパー固定クリップであって、前記係合部材は、固定クリップ本体と一体に形成され、一端が支持された略棒状の操作部と、前記操作部の支持端近傍に形成された第2係合爪と、前記第2係合爪と反対側に形成された当接片とを備えるとともに、前記固定クリップ本体は、前記操作部の当接片と当接し、操作部の移動範囲を規制する規制部を備えたことを特徴とする。
(2)(1)に記載のバンパー固定クリップにおいて、前記規制部は、前記操作部を前記支持端を中心に回動操作することにより第2係合爪が前記バンパーの係合孔から外れた時点で前記当接片と当接する位置に設けられたことを特徴とする。
(3)(1)または(2)に記載のバンパー固定クリップにおいて、前記係合部材は、前記バンパーの係合孔と対向する面に形成された第2係合爪と、前記第2係合爪と反対側に突出形成された当接片とを備え、前記バンパーに外力が加わった際に、前記バンパーの係合孔の周縁と当接する第2係合爪の移動を、前記当接片と前記規制部が接触することにより制限することを特徴とする。
(4)(1)〜(3)に記載のバンパー固定クリップにおいて、前記固定クリップ本体の前記係合部材と隣接する部位に壁部を設け、固定するバンパーに外力が加わった際に、前記操作部の固定クリップ本体の長手方向への変形または前記操作部のバンパー抜去方向への変形を規制することを特徴とする。
(5)(1)〜(4)に記載のバンパー固定クリップにおいて、前記係合部材に形成された第2係合爪は、挿入されるバンパーと対向する面に形成された第1傾斜面と、前記第1傾斜面より傾斜角度の大きく、逆向きの第2傾斜面とから構成される突起であることを特徴とする。
また、前記規制部は、前記操作部を前記支持端を中心に回動操作することにより第2係合爪が前記バンパーの係合孔から外れた時点で前記当接片と当接する位置に設けられたので、操作部が過剰に回動して破損することを防止できる。
また、前記係合部材は、前記バンパーの係合孔と対向する面に形成された第2係合爪と、前記第2係合爪と反対側に突出形成された当接片とを備え、前記バンパーに外力が加わった際に、前記バンパーの係合孔の周縁と当接する第2係合爪の移動を、前記当接片と前記規制部が接触することにより制限するので、バンパーに抜去方向の外力が加わった場合に第2係合爪と係合孔との係合状態を保持することができる。
また、前記固定クリップ本体の前記係合部材と隣接する部位に壁部を設け、固定するバンパーに外力が加わった際に、前記操作部の固定クリップ本体の長手方向への変形または前記操作部のバンパー抜去方向への変形を規制するので、バンパーに抜去方向の外力が加わった場合に、操作部と壁部が接触して係合部材の抜け方向への移動を阻止することができる。
また、前記係合部材に形成された第2係合爪は、挿入されるバンパーと対向する面に形成された第1傾斜面と、前記第1傾斜面より傾斜角度の大きく、逆向きの第2傾斜面とから構成される突起であるので、バンパーを固定クリップ本体に取付る場合には、第1傾斜面に沿ってそのまま第2係合爪が後退した後、弾性力で復帰することによって係合孔と係合し、解除する場合には、操作部を操作して、第2係合爪を後退させることにより、係合孔から解除することができる。また、第2傾斜面の傾斜角度が第1傾斜面より大きいので、バンパーの装着は容易であるが、抜け難い。
したがって、バンパー15の係合孔14が挿入される際には、容易に係合できるが抜け難い構成となっている。また、バンパー15に外力が加わった際にも、バンパー15の係合孔14の周縁と当接する第2係合爪17の後退方向の移動が当接片20と規制部21が当接することにより制限され、バンパー15の固定を安定させることができる。
11 車体パネル
12 スクリューグロメット
12a 割り溝
13 ボックスアンカー
13a 係合片
14 係合孔
15 バンパー
16 操作部
17 第2係合爪
17a 第1傾斜面
17b 第2傾斜面
18 係合部材
19 係合爪
20 当接片
21 規制部
22 フランジ
23 固定クリップ本体
24 壁部
25 案内部材
26 壁部
Claims (5)
- 車体パネルと係合する脚部と、
バンパー側に形成された複数の係合孔と係合する係合爪と、
操作部を操作することにより前記バンパー側に形成された係合孔の一つと係合或いは退避可能な第2係合爪を有した係合部材とを備え前記バンパーを前記車体パネルに固定するバンパー固定クリップであって、
前記係合部材は、固定クリップ本体と一体に形成され、一端が支持された略棒状の操作部と、前記操作部の支持端近傍に形成された第2係合爪と、前記第2係合爪と反対側に形成された当接片とを備えるとともに、
前記固定クリップ本体は、前記操作部の当接片と当接し、操作部の移動範囲を規制する規制部を備えたことを特徴とするバンパー固定クリップ。 - 前記規制部は、前記操作部を前記支持端を中心に回動操作することにより第2係合爪が前記バンパーの係合孔から外れた時点で前記当接片と当接する位置に設けられたことを特徴とする請求項1に記載のバンパー固定クリップ。
- 前記係合部材は、前記バンパーの係合孔と対向する面に形成された第2係合爪と、前記第2係合爪と反対側に突出形成された当接片とを備え、
前記バンパーに外力が加わった際に、前記バンパーの係合孔の周縁と当接する第2係合爪の移動を、前記当接片と前記規制部が接触することにより制限することを特徴とする請求項1または2に記載のバンパー固定クリップ。 - 前記固定クリップ本体の前記係合部材と隣接する部位に壁部を設け、固定するバンパーに外力が加わった際に、前記操作部の固定クリップ本体の長手方向への変形または前記操作部のバンパー抜去方向への変形を規制することを特徴とする請求項1〜3の何れか1項に記載のバンパー固定クリップ。
- 前記係合部材に形成された第2係合爪は、挿入されるバンパーと対向する面に形成された第1傾斜面と、前記第1傾斜面より傾斜角度の大きく、逆向きの第2傾斜面とから構成される突起であることを特徴とする請求項1〜4の何れか1項に記載のバンパー固定クリップ。
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