JP5947321B2 - バンパ取付構造 - Google Patents
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Description
図1は本発明を実施したフロントバンパを車体Wに取り付けた部分斜視図であり、フロントバンパのバンパフェイス1は車体前部W1から車両側面部W2に廻り込んだ形状を有し、フロントバンパのバンパフェイス1の車体前面部W1については車体Wに取り付けられた不図示の前面部リテーナに不図示のグロメット等により着脱自在に取り付けられ、またフロントバンパのバンパフェイス1の車体側面部W2については車体Wに取り付けられたフロントフェンダFに取り付けられた側面部リテーナ2にバンパフェイス1が以下に説明する構造により着脱自在に締結されることにより車体に取り付けられる。
また、バンパフェイス1のバンパ側壁6を同一肉厚とせず、側面部リテーナ2の略L字状の第1ガイド部5に対応する前記バンパ側壁6aを側面部リテーナ2の爪部8に対応する係止孔7が形成されたバンパ側壁6bより薄肉としても良い。
C…クリップ、F…フロントフェンダ、Fa…フロントフェンダの前方段差部、Fb…フェンダ側壁、Fc…フランジ部、F1…フェンダ傾斜面、F2…フェンダ垂直面、F3…ホイールハウス部、W1…バンパフェイスの車体前部、W2…バンパフェイスの車両側面部、R…車体外側前方。
Claims (1)
- リテーナを介して車体のフェンダにバンパフェイスを取付けるバンパ取付構造において、前記バンパフェイスとリテーナとはバンパフェイスに設けた係止孔にリテーナに設けた爪部が弾性的に係止することで一体化され、前記係止孔はフェンダとの突合せ部に形成された側壁に複数個離間して設けられ、また前記バンパフェイスにはバンパフェイスにリテーナから取外す方向の力を加えた際に、変形することで前記係止孔と爪部との係止状態を解除するための車体後方に向かって開放される長孔状の切欠きが各係止孔の車幅方向の内側近傍に設けられていることを特徴とするバンパ取付構造。
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