JP2018170262A - 反力発生部材及びキースイッチ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】操作部材の角が押下された場合でも、操作感覚と接点押下動作とを良好に対応させることができる反力発生部材及びキースイッチ装置を提供する。【解決手段】反力発生部材としてのドームラバー１５は、キートップ１０の押下に応じて、キートップ１０に反力を付与する外ドーム部１５ｂと、外ドーム部１５ｂの内側に配置される半球状の椀部１５ｅと、椀部１５ｅの中央から下方に突出し、キートップ１０の下方に配置された接点１４ｄを押下する突起部１５ｆとを有する内ドーム部１５ｄとを備える。【選択図】図２

Description

本発明は、反力発生部材及びキースイッチ装置に関する。

従来より、メンブレンシートとキートップとの間に配置され、キートップに対して弾性変形に応じた反力を付与する外ドーム部と、メンブレンシートの接点を押下する内ドーム部とを備えるドームラバーを用いたキースイッチ装置が知られている（例えば、特許文献１）。

このキースイッチ装置では、ドームラバーの外ドーム部に作用する荷重が外ドーム部の座屈荷重に到達するまで操作力が上昇する。外ドーム部に作用する荷重が外ドーム部の座屈荷重に到達すると、操作力がキーストロークの増加に伴い徐々に減少する。それから、操作力が減少している過程で、メンブレンシートの接点がオンになる。このため、操作者は、外ドーム部の座屈変形によりピーク（最大）操作力を得ることで、クリック感を得る。その後、操作力が減少している過程で、内ドームがメンブレンシートを押下し、メンブレンシートの接点がオンになるので、操作感覚と接点押下動作とが良好に対応し、キースイッチの操作性が向上する。

特開２０１５−１３３３０９号公報

しかしながら、特許文献１のキースイッチ装置では、キートップの角が押下された場合にキートップが傾くので、荷重は外ドーム部及び内ドーム部に左右均等にかからない。このため、内ドーム部が座屈変形するおそれがある。内ドーム部が座屈変形すると、ドームラバーの所望の荷重特性が得られず、操作感覚と接点押下動作との間に乖離が生じ、操作者に違和感を生じさせる。

本発明は、操作部材の角が押下された場合でも、操作感覚と接点押下動作とを良好に対応させることができる反力発生部材及びキースイッチ装置を提供することを目的とする。

本明細書に記載の反力発生部材は、操作部材の押下に応じて、前記操作部材に反力を付与する第１ドーム部と、前記第１ドーム部の内側に配置される半球状の椀部と、前記椀部の中央から下方に突出し、前記操作部材の下方に配置されたスイッチを押下する突起部とを有する第２ドーム部とを備えることを特徴とする。

本発明によれば、操作部材の角が押下された場合でも、操作感覚と接点押下動作とを良好に対応させることができる。

（Ａ）は本実施の形態に係るキースイッチ装置を例示する分解斜視図である。（Ｂ）は図１（Ａ）のキースイッチ装置が複数配列されたキーボードを備えるコンピュータを示す図である。 （Ａ）は本実施の形態に係るドームラバーの断面図である。（Ｂ）は比較例に係るドームラバーの断面図である。 （Ａ）は、本実施の形態に係るドームラバーの荷重変位特性を示す図である。（Ｂ）は、比較例に係るドームラバーの荷重変位特性を示す図である。 （Ａ）〜（Ｄ）は本実施の形態に係るドームラバーの変形の遷移状態を示す図である。（Ｅ）〜（Ｈ）は比較例に係るドームラバーの変形の遷移状態を示す図である。 （Ａ）は、キートップが傾いている場合の本実施の形態に係るドームラバーの変形状態を示す図である。（Ｂ）は、キートップが傾いて、内ドーム部が座屈変形した場合の比較例に係るドームラバーの変形状態を示す図である。（Ｃ）は、内ドーム部が反転した場合の比較例に係るドームラバーの変形状態を示す図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照し説明する。

図１（Ａ）は本実施の形態に係るキースイッチ装置を例示する分解斜視図である。図１（Ｂ）は図１（Ａ）のキースイッチ装置が複数配列されたキーボードを備えるコンピュータを示す図である。図２（Ａ）は本実施の形態に係るドームラバーの断面図であり、図２（Ｂ）は比較例に係るドームラバーの断面図である。

図１（Ａ）に示すように、キースイッチ装置１００は、操作部材として機能するキートップ１０、２つのギアリンク１２ａ及び１２ｂ、メンブレンシート１４及びサポートパネル１７を含む。図１（Ｂ）に示すように、キーボード２００は複数のキースイッチ装置１００が配列されて構成されている。尚、図１（Ｂ）のキーボードでは、複数のキースイッチ装置１００に対応する１つのメンブレンシート１４及び１つのサポートパネル１７が使用されるものとする。

図２（Ａ）に示すように、メンブレンシート１４は、シート基板１４ｂ及び１４ｃと、シート基板１４ｂとシート基板１４ｃとの間に配置されるスペーサ１４ｅと、スイッチとして機能する一対の接点１４ｄとを備えている。シート基板１４ｂ及び１４ｃはスペーサ１４ｅを介して所定距離だけ離れている。接点１４ｄ同士は対向するように、スペーサ１４ｅが設けられていない位置にそれぞれ形成されている。メンブレンシート１４上には、反力発生部材としてのドームラバー１５が固定されている。

ドームラバー１５は、ゴム材料から一体成型により構成されるドーム状部材であり、リング状の基部１５ａ、基部１５ａから斜め上方に延在する第１ドーム部としての外ドーム部１５ｂと、外ドーム部１５ｂから鉛直上方に延在する円筒部１５ｃと、円筒部１５ｃから下方に突出する第２ドーム部としての内ドーム部１５ｄとを備えている。外ドーム部１５ｂは反力発生部として機能し、内ドーム部１５ｄは接点押下部として機能する。外ドーム部１５ｂは、押し下げる力により弾性変形する。円筒部１５ｃの上端はキートップ１０の裏面と接触する。

基部１５ａ、外ドーム部１５ｂ及び内ドーム部１５ｄに囲まれる箇所は空間であり、基部１５ａには、空気穴１８が形成されている。内ドーム部１５ｄは、円筒部１５ｃから下方に延出する半球状の椀部１５ｅと、椀部１５ｅの中央から下方に突出する突起部１５ｆとを備えている。椀部１５ｅの中央には突起部１５ｆが設けられているので、椀部１５ｅの中央は椀部１５ｅの外周よりも厚い。従って、突起部１５ｆがメンブレンシート１４に接触しキートップ１０が押し込まれると、椀部１５ｅは上方に向かって変形するが、突起部１５ｆは折れ曲がらず、座屈変形しない。本実施の形態では、座屈変形は、ストロークの増加に従って荷重レベルが低下する変形である。円筒部１５ｃは、内ドーム部１５ｄ（即ち、上方に向かって変形した椀部１５ｅと突起部１５ｆ）を収容する凹部１５ｇを有する。

図２（Ｂ）に示す比較例のドームラバー１５０は、逆円錐形状の内ドーム部１５ｍを備えており、ドームラバー１５０の円筒部１５ｃは、内ドーム部１５ｍを収容する凹部１５ｎを有する。ドームラバー１５とドームラバー１５０とでは、内ドーム部及び凹部の形状が異なり、その他の構造は同様である。

図２（Ａ）の内ドーム部１５ｄの変形する部分（円筒部１５ｃから突起部１５ｆまでの部分）の長さＬ１は、図２（Ｂ）の内ドーム部１５ｍの変形する部分（円筒部１５ｃから頂点Ｘまでの部分）の長さＬ２よりも短い。

図２（Ｂ）の場合、長さＬ２が長さＬ１よりも長いため、金型の出来具合によって内ドーム部１５ｍの左右の肉厚が異なると、不均一な変形の影響を受けやすい。これに対して、図２（Ａ）のドームラバー１５では、椀部１５ｅの中央に突起部１５ｆが設けられているので、内ドーム部１５ｄの変形する部分の長さＬ１を短くすることができ、不均一な変形の影響を受けにくい。

また、ストロークの増加に伴い、内ドーム部は突っ張りながら凹部に収納されるため、図２（Ｂ）の逆円錐形状の内ドーム部１５ｍの変形する部分にかかる負荷は大きく、ドームラバー１５０の製品寿命が短くなるおそれがある。さらに、ドームラバー１５０の場合、ストロークエンド以上にキートップ１０が押し込まれると、内ドーム部１５ｍが反転し、図２（Ｂ）の形状に戻らないおそれがある。これに対して、図２（Ａ）の内ドーム部１５ｄの変形する部分は椀形なので、凹部１５ｇに収納する際に負荷を小さくでき、反転も生じない。

図２（Ａ）の内ドーム部１５ｄの椀部１５ｅの上面１９ａは球面形状であり、特に突起部１５ｆの上方に位置する椀部１５ｅの上面１９ｂは、緩やかな球面形状又は平面形状である。これは、椀部１５ｅの上面１９ａ及び上面１９ｂの断面が図２（Ｂ）のＶ字形状である場合、内ドーム部１５ｄが座屈変形しやすくなり、ドームラバー１５の所望の荷重変位特性が得られないためである。

図２（Ａ）に示す椀部１５ｅの上面１９ｂから突起部１５ｆの先端までの長さＰ２は、椀部１５ｅの上面１９ｂから円筒部１５ｃの上端までの長さＰ３よりも短い。また、椀部１５ｅの上面１９ｂの水平方向の長さＰ４は、円筒部１５ｃの内径の長さＰ５よりも短い。これらは、内ドーム部１５ｄを凹部１５ｇに収容し、より長いストロークを確保するためである。

図１（Ａ）に戻り、サポートパネル１７はキートップ１０の下に配置され、メンブレンシート１４はキートップ１０とサポートパネル１７との間に配置される。サポートパネル１７の上面はメンブレンシート１４の下面と対向する。サポートパネル１７は、ギアリンク１２ａ及び１２ｂの軸１２ｃの垂直方向の移動を規制する４つの規制部１７ａを備えている。各規制部１７ａは、サポートパネル１７に対して垂直に形成されており、水平方向に移動する軸１２ｃが挿入される略矩形の穴１７ｂを備えている。メンブレンシート１４に設けられた穴１４ａから、サポートパネル１７の上面の一部及び規制部１７ａが露出する。

図１（Ａ）に示すように、ギアリンク１２ａ及び１２ｂの先端部１２ｄには、突起１２ｅが形成されており、突起１２ｅは回転可能にキートップ１０の裏面に固定される。ギアリンク１２ａ及び１２ｂの後端には、軸１２ｃが形成されており、軸１２ｃは規制部１７ａの穴１７ｂに挿入される。これにより、ギアリンク１２ａ及び１２ｂは移動可能にサポートパネル１７に固定される。

ギアリンク１２ａの一方（図１（Ａ）中の手前側）の先端部１２ｄには第１歯１２ｇが設けられ、他方（図１（Ａ）中の奥側）の先端部１２ｄには第２歯１２ｈが設けられている。ギアリンク１２ｂには第１歯１２ｇ及び第２歯１２ｈが設けられている。ギアリンク１２ａの第１歯１２ｇとギアリンク１２ｂの第２歯１２ｈとが噛み合い、ギアリンク１２ａの第２歯１２ｈとギアリンク１２ｂの第１歯１２ｇとが噛み合う。このように、一対のギアリンク１２ａ及び１２ｂは先端部１２ｄにおいて連結されており、連動して動くことができる。アーム部１２ｆは先端部１２ｄから軸１２ｃに向けて伸びている。

キートップ１０が押下されていないとき（非押下時）において、２つのギアリンク１２ａ及び１２ｂは逆Ｖ字状に組みつけられ、キートップ１０を支持する。例えば操作者の指などでキートップ１０が押下されると（押下時）、キートップ１０の下面がドームラバー１５を押し下げる。これにより、ドームラバー１５の外ドーム部１５ｂが座屈変形し、内ドーム部１５ｄの突起部１５ｆがメンブレンシート１４を押し下げ、接点１４ｄがオンになる。指をキートップ１０から離すと、外ドーム部１５ｂ及び内ドーム部１５ｄの上方向の弾性力によりキートップ１０は上に押し上げられる。キートップ１０の押下に伴い、ギアリンク１２ａ及び１２ｂの後端は水平方向（左右方向）にスライドする。またアーム部１２ｆは下方向に倒れる。このように、ギアリンク１２ａ及び１２ｂは、キートップ１０を水平に保ちながら、キートップ１０を上下方向に案内する。

図１（Ａ）では、２つのギアリンク１２ａ及び１２ｂは逆Ｖ字状に組みつけられ、キートップ１０を支持する。しかし、２つのギアリンク１２ａ及び１２ｂはＶ字状に組みつけられてもよい。

以下、キートップ１０のストロークＳ（押し下げ量）と荷重（押し下げ力）Ｆとの関係について説明する。図３（Ａ）は、ドームラバー１５の荷重変位特性を示す図であり、図３（Ｂ）は、比較例に係るドームラバー１５０の荷重変位特性を示す図である。なお、図３（Ａ），（Ｂ）では、横軸にストロークＳを、縦軸に荷重Ｆをとり、接点オンのポイントａを併せて示している。Ｆ０はピーク荷重を示し、Ｆ３はピーク荷重後に最も荷重が小さくなるボトム荷重を示す。Ｓ０は、ピーク荷重Ｆ０に対応するストロークを示す。Ｓ１は、接点１４ｄがオンになるときのストロークを示す。Ｓ２は、ストロークエンドを示す。Ｓ３は、ボトム荷重Ｆ３に対応するストロークを示す。Ｓ４は、突起部１５ｆの下端又は内ドーム部１５ｍの頂点Ｘがメンブレンシート１４に接触するときのストロークを示す。

図３（Ａ）において、点線は、外ドーム部１５ｂの荷重変位特性を示し、一点鎖線は、内ドーム部１５ｄの荷重変位特性を示し、実線は、外ドーム部１５ｂ及び内ドーム部１５ｄの荷重変位特性を合計した特性、即ちドームラバー１５の荷重変位特性を示す。

図３（Ａ）に示すように、キートップ１０の荷重Ｆが０から増加すると、それに伴いストロークＳも０から増加する。このとき、外ドーム部１５ｂが弾性変形し、キートップ１０には外ドーム部１５ｂからの反力が作用する。ドームラバー１５に作用する荷重がドームラバー１５の座屈荷重（即ちピーク荷重Ｆ０）に達するまでは荷重Ｆが上昇し、座屈荷重に達すると、以降、荷重ＦはストロークＳの増加に伴いなだらかに減少する。このドームラバー１５の座屈変形によりピーク荷重Ｆ０を得ることで、操作者は打鍵操作において特有のクリック感を得ることができる。

この場合、ストロークＳ４は、突起部１５ｆの下端とメンブレンシート１４との間の初期長さＰ１（図２（Ａ）参照）に相当する。この長さＰ１は、突起部１５ｆの長さを調整することで設定することができる。長さＰ１を調整することによりストロークＳ４を変更することができ、その結果、接点オン時のキートップ１０のストロークＳ１を変更することができる。即ち、長さＰ１を調整することにより、接点オン時のキートップ１０のストロークＳ１を任意に設定できる。

本実施の形態では、ピーク荷重Ｆ０が発生するストロークＳ０よりも大きく、かつ、ボトム荷重Ｆ３に対応するストロークＳ３よりも小さい値（例えばＳ０とＳ３の間）に、ストロークＳ１を設定している。これにより、操作者がクリック感を得た後に荷重Ｆの減少領域で接点１４ｄがオンするため、操作者の操作感覚と接点１４ｄのオン動作とが良好に対応し、キースイッチの操作性が向上する。

図３（Ａ）では、ストロークＳ０とストロークＳ４とが重なっている。つまり、外ドーム部１５ｂが座屈荷重（即ちピーク荷重Ｆ０）に達すると同時に突起部１５ｆの下端がメンブレンシート１４に接触する。しかし、図３（Ｂ）に示すように、ストロークＳ４がストロークＳ０のわずかに右に配置されてもよい。この場合、外ドーム部１５ｂが座屈荷重（即ちピーク荷重Ｆ０）に達した後に突起部１５ｆの先端がメンブレンシート１４に接触する。

ピーク荷重に対応するストロークＳ０とボトム荷重に対応するストロークＳ３との間の区間、即ち荷重レベルが減少する区間（以下クリック区間という）では、外ドーム部１５ｂの荷重減少量が内ドーム部１５ｄの荷重増加量よりもわずかに大きい。このため、クリック区間では、ドームラバー１５の荷重変位特性（実線）はなだらかに減少している。

ところで、クリック区間において、図３（Ａ）の内ドーム部１５ｄの荷重変位特性（一点鎖線）はなだらかに増加する一方、図３（Ｂ）の内ドーム部１５ｍの荷重変位特性（一点鎖線）はリニアに増加する。つまり、クリック区間において、図３（Ａ）の内ドーム部１５ｄの荷重変位特性（一点鎖線）は、図３（Ｂ）の内ドーム部１５ｍの荷重変位特性（一点鎖線）よりも荷重増加率が下がっている。これは、内ドーム部１５ｄが座屈変形まではしないが、それに近い変形まではするので、一定区間、荷重増加率を下げることができるためである。

このように、クリック区間において、図３（Ａ）の内ドーム部１５ｄの荷重変位特性（一点鎖線）は、図３（Ｂ）の内ドーム部１５ｍの荷重変位特性（一点鎖線）よりも荷重増加率が下がるので、図３（Ａ）のボトム荷重に対応するストロークＳ３が図３（Ｂ）のストロークＳ３よりも大きくなり、クリック区間を長くでき、より良い操作感が得られる。

図４（Ａ）〜（Ｄ）はドームラバー１５の変形の遷移状態を示す図である。図４（Ｅ）〜（Ｈ）はドームラバー１５０の変形の遷移状態を示す図である。

図４（Ａ）は、図３（Ａ）の荷重Ｆが０で且つストロークＳが０である場合のドームラバー１５の状態を示す。図４（Ｅ）は、図３（Ｂ）の荷重Ｆが０で且つストロークＳが０である場合のドームラバー１５０の状態を示す。

図４（Ｂ）は、図３（Ａ）の荷重ＦがＦ０で且つストロークＳがＳ０，Ｓ４である場合のドームラバー１５の状態を示す。図４（Ｂ）では、外ドーム部１５ｂが座屈変形すると同時に又は直後に突起部１５ｆの先端がメンブレンシート１４に接触する。図４（Ｆ）は、図３（Ｂ）の荷重ＦがＦ０で且つストロークＳがＳ４である場合のドームラバー１５０の状態を示す。図４（Ｆ）では、外ドーム部１５ｂが座屈変形した直後に内ドーム部１５ｍの頂点Ｘがメンブレンシート１４に接触する。

図４（Ｃ）は、図３（Ａ）のストロークＳがＳ１である場合のドームラバー１５の状態を示す。外ドーム部１５ｂは座屈変形を継続しており、外ドーム部１５ｂの荷重変位特性は減少傾向である。内ドーム部１５ｄはメンブレンシート１４を押下し接点１４ｄがオンになる。また、内ドーム部１５ｄが凹部１５ｇに収容されるように内ドーム部１５ｄの椀部１５ｅが変形する。内ドーム部１５ｄの荷重変位特性は増加傾向である。外ドーム部１５ｂ及び内ドーム部１５ｄの荷重変位特性を合計した特性は、減少傾向である。

図４（Ｇ）は、図３（Ｂ）のストロークＳがＳ１である場合のドームラバー１５０の状態を示す。外ドーム部１５ｂは座屈変形を継続しており、外ドーム部１５ｂの荷重変位特性は減少傾向である。内ドーム部１５ｍはメンブレンシート１４を押下し接点１４ｄがオンになる。また、内ドーム部１５ｍが凹部１５ｎに収容されるように内ドーム部１５ｍが変形する。内ドーム部１５ｍの荷重変位特性はリニアに増加する傾向である。外ドーム部１５ｂ及び内ドーム部１５ｍの荷重変位特性を合計した特性は、減少傾向である。

図４（Ｄ）は、図３（Ａ）の荷重ＦがＦ３で且つストロークＳがＳ３である場合のドームラバー１５の状態を示す。図４（Ｄ）では、内ドーム部１５ｄの変形可能状態が終了し、以降、内ドーム部１５ｄの荷重変位特性は大きく増加する傾向である。また、図４（Ｄ）でクリック区間は終了する。

図４（Ｈ）は、図３（Ｂ）の荷重ＦがＦ３で且つストロークＳがＳ３である場合のドームラバー１５０の状態を示す。図４（Ｈ）では、内ドーム部１５ｍの変形可能状態が終了し、以降、内ドーム部１５ｍの荷重変位特性は大きく増加する傾向である。また、図４（Ｈ）でクリック区間は終了する。

図５（Ａ）は、キートップ１０が傾いている場合のドームラバー１５の変形状態を示す図である。図５（Ｂ）は、キートップ１０が傾いて、内ドーム部１５ｍが座屈変形した場合のドームラバー１５０の変形状態を示す図である。図５（Ｃ）は、内ドーム部１５ｍが反転した場合のドームラバー１５０の変形状態を示す図である。

キートップ１０の角が押下されてキートップ１０が傾いた場合、荷重はドームラバー１５０の外ドーム部１５ｂ及び内ドーム部１５ｍに左右均等にかからないので、図５（Ｂ）に示すように内ドーム部１５ｍが座屈変形する場合がある。また、ストロークエンド以上にキートップ１０が押し込まれると、図５（Ｃ）に示すようにドームラバー１５０の内ドーム部１５ｍが反転し、元の形状に戻らない場合がある。

これに対して、ドームラバー１５では、キートップ１０の角が押下されてキートップ１０が傾いた場合でも、椀部１５ｅの中央に突起部１５ｆが設けられているので、図５（Ａ）に示すように突起部１５ｆが座屈変形せずに支点になり、接点１４ｄを押下する。従って、ドームラバー１５はキートップ１０の傾きの影響を受けずに接点１４ｄを押下することができる。

以上説明したように、ドームラバー１５は、キートップ１０の押下に応じて、キートップ１０に反力を付与する外ドーム部１５ｂと、外ドーム部１５ｂの内側に配置される半球状の椀部１５ｅと、椀部１５ｅの中央から下方に突出し、キートップ１０の下方に配置された接点１４ｄを押下する突起部１５ｆとを有し、外ドーム部１５ｂと一体形成された内ドーム部１５ｄとを備える。これにより、キートップ１０の角が押下されてキートップ１０が傾いた場合でも、突起部１５ｆが支点になり接点１４ｄを押下するので、キートップ１０の押下荷重が減少している過程で接点１４ｄがオンになり、操作感覚と接点押下動作とを良好に対応させることができる。

以上、本発明の実施例について詳述したが、本発明は係る特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。

１０ キートップ
１２ａ，１２ｂ ギアリンク
１４ メンブレンシート
１４ｂ，１４ｃ シート基板
１４ｄ 接点
１５，１５０ ドームラバー
１５ｂ 外ドーム部
１５ｄ 内ドーム部
１５ｅ 椀部
１５ｆ 突起部
１００ キースイッチ装置

Claims (6)

1. 操作部材の押下に応じて、前記操作部材に反力を付与する第１ドーム部と、
   前記第１ドーム部の内側に配置される半球状の椀部と、前記椀部の中央から下方に突出し、前記操作部材の下方に配置されたスイッチを押下する突起部とを有する第２ドーム部と
   を備えることを特徴とする反力発生部材。
2. 前記第１ドーム部は座屈変形し、前記第２ドーム部は座屈変形しないことを特徴とする請求項１に記載の反力発生部材。
3. 前記第１ドーム部が前記座屈変形をすると同時に又は前記座屈変形の直後に、前記突起部が前記スイッチに接触することを特徴とする請求項２に記載の反力発生部材。
4. 前記第２ドーム部は、前記操作部材の押下量に応じて前記操作部材の押下荷重がリニアに増加する荷重変位特性よりも荷重増加率が低い荷重変位特性を有することを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の反力発生部材。
5. 前記第１ドーム部は、前記操作部材の押下に応じて前記座屈変形するまで前記操作部材の押下荷重が増加し、前記座屈変形後に前記操作部材の押下荷重が減少する荷重変位特性を有し、
   前記第２ドーム部は、前記操作部材の押下量に応じて前記操作部材の押下荷重が増加する荷重変位特性を有し、
   前記操作部材の押下に応じて、前記第１ドーム部及び前記第２ドーム部の合計の荷重変位特性における前記操作部材の押下荷重が減少している場合に、前記突起部が前記スイッチをオンすることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の反力発生部材。
6. 押下される操作部材と、
   前記操作部材の下方に配置されたスイッチと、
   前記操作部材と前記スイッチとの間に設けられる反力発生部材であって、前記操作部材の押下に応じて、前記操作部材に反力を付与する第１ドーム部と、前記第１ドーム部の内側に配置される半球状の椀部、及び前記椀部の中央から下方に突出し、前記操作部材の下方に配置されたスイッチを押下する突起部とを有する第２ドーム部とを有する反力発生部材と、
   を備えることを特徴とするキースイッチ装置。

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