JP2013167243A - 電動ポンプ - Google Patents

Abstract

【課題】モータ部の熱を放散させ易くしつつも、回路基板には伝わり難くすることができる電動ポンプを提供すること。
【解決手段】電動ポンプは、モータステータ６及びモータロータ９を収容する金属製のステータケース３と、ステータケース３の一端側に取り付けられる金属製のポンプハウジング１と、ステータケース３のポンプハウジング１が固定される側の反対側である他端側に固定される樹脂製の回路ケース部材４と、回路ケース部材４に固定されるとともにステータケース３とは離間された回路基板２３とを備える。
【選択図】図１

Description

本発明は、オイル等の流体を吸入・排出する電動ポンプに関するものである。

従来、電動ポンプとしては、例えば、特許文献１に開示されたものがある。この電動ポンプは、回転軸の中間部を回転可能に軸支する軸支持孔を有する金属製のポンプハウジングと、ポンプハウジングに固定されその内部にモータステータが設けられるとともにそのモータステータの内側に回転軸の端部に設けられたモータロータを収容するモータケースとを備える。この電動ポンプにおけるモータケースは、樹脂製であって、モータステータを略覆うようにインサート成形されている。又、このモータケースにおける前記ポンプハウジングが固定される側の反対側には、回路部品を実装した回路基板を取り付けるための取付部が一体成形され、該取付部に回路基板が取り付けられ、その回路基板及び回路部品は、モータケースに固定されるカバーにて覆われている。

特許第４０４２０５０号公報

しかしながら、上記したような電動ポンプでは、モータ部（モータステータとモータロータ）で発生した熱が樹脂製のモータケースによって放散され難くなる。又、モータで発生した熱はモータケース（一体成形された取付部）から直接回路基板に伝達されるため、回路部品の熱による損傷を招く原因となる。

本発明は上記問題点を解消するためになされたものであって、その目的は、モータ部の熱を放散させ易くしつつも回路基板には伝わり難くすることができる電動ポンプを提供することにある。

請求項１に記載の発明は、一端側にポンプ作用部が設けられ他端側にモータロータが設けられる回転軸の中間部を回転可能に軸支する軸支持孔と、前記軸支持孔の一端側にポンプ室の一部を構成するポンプ室構成部とを有する金属製のポンプハウジングと、前記ポンプハウジングの他端側に固定され、その内部にモータステータ及びモータロータからなるモータ部を収容する金属製のモータケースと、前記モータケースの前記ポンプハウジングが固定される側の反対側である他端側に固定される樹脂製の回路ケース部材と、前記モータ部の駆動を制御するための回路部品が実装された回路基板とを備え、前記回路基板は、前記回路ケース部材に固定され、前記モータケースとは離間されている電動ポンプを要旨とする。

同構成によれば、モータ部で発生した熱は、金属製のモータケース及びポンプハウジングから良好に放散される。また、回路ケース部材に固定された回路基板は、モータケースから離間されて構成されるため、モータ部の熱がモータケースから回路基板に直接伝わり難く、また、回路ケース部材が樹脂製であるため、モータケースの熱が回路ケース部材を介して回路基板に伝わり難い。従って、モータ部の熱をモータケース及びポンプハウジングから放散させ易くしつつも回路基板には伝わり難くすることができ、その結果、回路部品の熱による損傷を抑えることができる。

尚、同構成では、ポンプ作用部やモータ部で発生する振動が、モータケースから回路基板に直接的に伝わることも回避でき、その結果、振動による回路基板及び回路部品の損傷を抑えることができる。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の電動ポンプにおいて、前記回路基板は、前記モータケースの内部に位置するように構成されていることを要旨とする。
同構成によれば、熱を良好に放散できるモータケースの長さを確保しつつも、電動ポンプの全長の大型化を抑えることができる。

請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の電動ポンプにおいて、回路部品の熱を放熱するための金属製のヒートシンクを備え、前記回路ケース部材が前記ヒートシンクと前記モータケースとの間に介在されていることを要旨とする。

同構成によれば、モータケースとヒートシンクとの間に樹脂製の回路ケース部材を介していることで、モータ部で発生した熱が金属製のポンプハウジング側に伝達され易くなり、ヒートシンク側には伝達され難くなる。よって、ヒートシンクが回路部品で発生した熱の放散に専念しやすい構成となるため、回路部品の熱をヒートシンクから良好に放散させることができ、その結果、回路部品の熱による損傷を抑えることができる。

請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の電動ポンプにおいて、前記回路ケース部材は、前記回路基板を前記モータケース側で保持するとともに、前記回転軸の軸方向に貫通する貫通孔を有し、前記ヒートシンクは、前記貫通孔を閉栓するように前記回路ケース部材に設けられていることを要旨とする。

同構成によれば、回路ケース部材の貫通孔を閉栓するヒートシンクは、回路基板が保持された回路ケース部材のモータケース側に露出されるため、回路部品で生じる熱をヒートシンクに効率的に伝達させることができ、その結果、回路部品の熱を効率的に放散させることができる。

請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の電動ポンプにおいて、前記ヒートシンクは、前記回転軸の軸方向から見て前記回路ケース部材の外形より内側に設けられていることを要旨とする。

同構成によれば、樹脂に対し比重の重い金属製のヒートシンクを小型化することができるため、ヒートシンクが樹脂製の回路ケース部材に与える負担を効果的に軽減することができる。また、回路ケース部材は樹脂製であることから、モータケースからの熱によって劣化が懸念される部材であるため、ヒートシンクの回路ケース部材に対する荷重負担を抑えることは、回路ケース部材の劣化を抑えるという点で効果的である。

請求項６に記載の発明は、請求項４又は５に記載の電動ポンプにおいて、前記回路基板には、前記モータステータの接続部と接続された導通孔が形成され、前記導通孔の軸線が、前記回路ケース部材の前記貫通孔を通るように構成されていることを要旨とする。

同構成によれば、ヒートシンクが取り付けられていない状態の回路ケース部材の貫通孔を介して、回路基板の導通孔とモータステータの接続部との接続状態を目視で確認することが可能となり、その結果、作業性が向上される。

請求項７に記載の発明は、請求項４乃至６のいずれか１項に記載の電動ポンプにおいて、前記回路ケース部材は、前記回路部品を収容すべく前記回路基板から離間する方向に窪む収容凹部を有し、前記ヒートシンクは、前記回転軸の軸直交方向に沿って前記収容凹部と並設されていることを要旨とする。

同構成によれば、ヒートシンクと収容凹部とが回転軸の軸直交方向に沿って並設されるため、ヒートシンクを設けることによる回路ケース部材の軸方向の大型化を抑えることができ、ひいては、電動ポンプの軸方向の小型化に寄与できる。

請求項８に記載の発明は、請求項３に記載の電動ポンプにおいて、前記ヒートシンクは、前記回路ケース部材を前記モータケースとで挟むように固定されたヒートシンクカバーであり、前記ヒートシンクカバーは、そのモータケース側に前記回路部品を収容するための回路収容凹部を有することを要旨とする。

同構成によれば、ヒートシンクカバーの回路収容凹部に回路部品が収容されるため、回路部品で発生した熱をヒートシンクカバーからより良好に放散させることができ、その結果、回路部品の熱による損傷をより抑えることができる。

請求項９に記載の発明は、請求項８に記載の電動ポンプにおいて、前記回路収容凹部は、大きな前記回路部品を収容可能とすべく前記回転軸の軸方向に深い大凹部と、小さな前記回路部品を収容可能とすべく前記軸方向に浅い小凹部とを有し、前記ヒートシンクカバーの前記小凹部の裏面には前記軸方向に突出する放熱フィン部が形成されたことを要旨とする。

同構成によれば、ヒートシンクカバーの小凹部の裏面に軸方向に突出する放熱フィン部が形成されるため、放熱フィン部によって電動ポンプの全体の軸方向長さが増大してしまうことを抑えつつ、放熱フィン部によって放熱性能を高くすることができる。

請求項１０に記載の発明は、請求項９に記載の電動ポンプにおいて、前記モータステータは、ブラシレスモータのステータであって、前記小凹部には、前記モータステータを制御するためのパワートランジスタが収容されたことを要旨とする。

同構成によれば、小凹部には、モータステータを制御するためのパワートランジスタが収容されるため、発熱し易いパワートランジスタからの熱を効率良く小凹部の裏面に形成された放熱フィン部から放散することができる。

請求項１１に記載の発明は、請求項１０に記載の電動ポンプにおいて、前記パワートランジスタは、前記回路ケース部材に対して固定される回路基板上に実装されるとともに、弾性部材を介して前記小凹部の底面に当接されたことを要旨とする。

同構成によれば、パワートランジスタは、回路ケース部材に対して固定される回路基板上に実装されるとともに、弾性部材を介して小凹部の底面に当接されるため、高精度な寸法精度を要することなく、パワートランジスタからの熱を、弾性部材を介してより効率良く小凹部の裏面に形成された放熱フィン部から放散することができる。

請求項１２に記載の発明は、請求項８乃至１１のいずれか１項に記載の電動ポンプにおいて、前記回路ケース部材は、前記モータステータのコイル接続端部を保持するとともに前記回路収容凹部側に導出するための導出保持部を有し、前記モータケース及び前記回路ケース部材は、互いの相対移動を不能とする保持構造部を有することを要旨とする。

同構成によれば、回路ケース部材は、モータステータのコイル接続端部を保持するとともに回路収容凹部側に導出するための導出保持部を有し、モータケース及び回路ケース部材は、互いの相対移動を不能とする保持構造部を有するため、コイル接続端部を回路収容凹部側に安定して配置することができる。即ち、前記導出保持部及び前記保持構造部を有さない構成では、コイル接続端部が自由に動ける（変形する）ため、例えば、回路ケース部材に対して固定される回路基板への接続の信頼性を高くすることが困難となるが、このような接続の信頼性を高くすることができる。

請求項１３に記載の発明は、請求項１乃至１２のいずれか１項に記載の電動ポンプにおいて、前記回路ケース部材は、可撓性を有する樹脂材料よりなることを要旨とする。
同構成によれば、可撓性を有する回路ケース部材がモータケースの振動を吸収するため、モータステータから回路ケース部材を介して回路基板に伝わる振動を抑えることができる。

請求項１４に記載の発明は、請求項１３に記載の電動ポンプにおいて、前記回路基板は、前記回路ケース部材に熱かしめにより固定されていることを要旨とする。
同構成によれば、ボルト等の固定部材を用いずとも回路ケース部材と回路基板とを固定することができ、その結果、構成の簡素化に寄与できる。

本発明によれば、モータ部の熱を放散させ易くしつつも回路基板には伝わり難くすることができる。

第１実施形態における電動ポンプの断面図。 同形態における電動ポンプの分解斜視図。 同形態における電動ポンプの斜視図。 同形態における電動ポンプの斜視図。 別例における電動ポンプの断面図。 （ａ）〜（ｃ）別例における電動ポンプの一部断面図。 第２実施形態における電動ポンプの一部を拡大して示す断面図。 同形態の電動ポンプの側面図。 回路基板が固定された回路ケース部材を裏面側（ステータケース側）から見た側面図。 同形態の電動ポンプの一部を拡大して示す側面図。 ヒートシンクを外した状態の回路ケース部材を示す側面図。

（第１実施形態）
以下、本発明を車両のオイルを循環するための電動ポンプとして具体化した第１実施形態を図１〜図４に従って説明する。

図１に示すように、電動ポンプは、ポンプハウジング１と、ポンプエンドプレート２と、ステータケース３（モータケース）と、回路ケース部材４と、ヒートシンクカバー５とを備え、それらにて全体の筐体が構成されるとともに、その内部にモータステータ６と、回転軸７と、ポンプ作用部としてのポンプロータ８と、モータロータ９と、後述する回路部品等を備える。

ポンプハウジング１は、金属製であって、具体的には非磁性金属であるアルミニウム合金よりなる。ポンプハウジング１は、略円柱状に形成され、その軸中心に回転軸７の中間部を回転可能に軸支するための軸支持孔１ａを有する。尚、本実施形態の回転軸７は、非磁性金属であるステンレス鋼よりなる。又、ポンプハウジング１の一端側（図１中、左側）には、ポンプ室Ｐの一部を構成するポンプ室構成部としてのポンプ室凹部１ｂが形成されている。ポンプ室凹部１ｂは、軸方向から見てポンプハウジング１（軸支持孔１ａ）の軸中心からずれた軸中心の円形に形成されている。又、ポンプハウジング１の他端側（図１中、右側）には、外径が小さく筒状に突出するポンプハウジング側印籠筒部１ｃが形成されている。又、ポンプハウジング側印籠筒部１ｃにおける端部には、更に外径が小さく筒状に突出する小筒部１ｄが形成され、その小筒部１ｄを含むポンプハウジング１の他端側には、前記軸支持孔１ａから径が大きくされることでオイルシール１１を収容保持可能とされたオイルシール収容部１ｅが形成されている。オイルシール１１は、オイルシール収容部１ｅに内嵌されつつ回転軸７に外嵌された状態でポンプ室Ｐ側（図１中、左側）とモータステータ６が収容される収容室Ｓ側（図１中、右側）とを液密に区画する。又、ポンプハウジング１の外周における他端部には、図２に示すように、径方向外側に突出する一対の固定突出部１ｆが形成され、それら固定突出部１ｆにはそれぞれ軸方向に貫通した固定用貫通孔１ｇが形成されている。そして、ポンプハウジング１の一端側には、ポンプエンドプレート２が固定される。

ポンプエンドプレート２は、金属製であって、具体的には非磁性金属であるアルミニウム合金よりなる。ポンプエンドプレート２は、図１に示すように、前記ポンプ室凹部１ｂを略閉塞して、ポンプ室凹部１ｂと共に前記ポンプ室Ｐを構成する。又、ポンプエンドプレート２には、図２及び図３に示すように、外部とポンプ室Ｐ内とを連通する吸入口２ａと排出口２ｂとが形成されている。又、図２に示すように、ポンプエンドプレート２の前記固定用貫通孔１ｇと対応した位置には雌ネジ孔２ｃが形成され、ポンプエンドプレート２は後述するスルーボルト１２によってポンプハウジング１に対して固定される。尚、この際、ポンプハウジング１とポンプエンドプレート２間には、シールリング１３が挟持され、その（ポンプ室Ｐ）内外のシール性が確保されている。そして、前記ポンプ室Ｐ内において回転軸７の一端側には、ポンプロータ８が設けられている。

本実施形態のポンプロータ８は、内接ギヤ式のものであって、歯数がｎ（ｎは３以上の自然数）個の外ロータ８ａと歯数がｎ−１個の内ロータ８ｂとからなり、内ロータ８ｂに回転軸７の一端側が圧入固定されている。

又、ポンプハウジング１の他端側には、ステータケース３が固定される。
ステータケース３は、金属製（例えば鉄製や鋼製）であって、図１に示すように、その内部にモータステータ６が収容固定されるとともにそのモータステータ６の内側に前記回転軸７の他端側に設けられたモータロータ９を収容する。詳述すると、ステータケース３は、金属板材からなり、その内周にモータステータ６が固定（圧入）される大筒部３ａと、該大筒部３ａの一端部から径方向内側に延びる円盤部３ｂと、該円盤部３ｂの内縁から軸方向の他端部側に延びてその内周面に前記ポンプハウジング側印籠筒部１ｃが印籠嵌合されるステータケース側印籠筒部３ｃとを有する。このステータケース３は、好ましくは、プレス加工により一体的に形成される。そして、ステータケース３は、ステータケース側印籠筒部３ｃにポンプハウジング側印籠筒部１ｃが印籠嵌合された状態で、後述するスルーボルト１２によってポンプハウジング１に対して固定される。尚、この際、ポンプハウジング１とステータケース３（円盤部３ｂ）間には、シールリング１４が挟持され、その内外のシール性が確保されている。

又、モータステータ６は、モータロータ９と共にインナーロータ型のブラシレスモータを構成するステータであって、ステータコア６ａ（そのティース）に巻線６ｂが巻装されてなる。又、ここで、前述した本実施形態の印籠嵌合部の径（即ち、ポンプハウジング側印籠筒部１ｃの外径及びステータケース側印籠筒部３ｃの内径）は、モータステータ６の内径より大きく設定されている。又、モータロータ９は、図１及び図２に示すように、ロータコア１５の周方向に一方の磁極のマグネット１６が複数配置（４個埋設）されてマグネット磁極部が形成されるとともに、各マグネット磁極部間におけるロータコア１５の鉄心部１５ａ（図２参照）が他方の磁極として機能するように構成されたコンシクエントポール型のロータとされている。尚、本実施形態のロータコア１５は、コアシートを積層してなる積層コアとされている。又、本実施形態のモータロータ９は、その直径が軸方向長さよりも大きい扁平ロータとされている。

又、ここで、前記回転軸７と前記ポンプロータ８と前記モータロータ９とからなる回転部材は、その軸支持孔１ａの軸方向中心からポンプロータ８側の重量モーメントと軸支持孔１ａの軸方向中心からモータロータ９側の重量モーメントとが一致するように設定されている。尚、前記重量モーメントは、ポンプロータ８とモータロータ９の重量や、それらの軸支持孔１ａの軸方向中心からの距離等によって決定される値である。

又、前記モータステータ６は、その軸方向中心が、前記モータロータ９の軸方向中心から軸方向に若干ずれた位置となるように設けられている。本実施形態のモータステータ６は、その軸方向中心が、前記モータロータ９の軸方向中心よりも他端側（図１中、右側）に変位した位置となるように設けられている。これにより、モータロータ９及びポンプロータ８は常に他端側（図１中、右側）に付勢された状態とされている。ポンプロータ８は、この付勢力により前記ポンプ室凹部１ｂの底面（他端側端面）に摺動当接することになる。尚、この付勢方向は、ポンプ室Ｐにおける一端側に設けられたオイルの出入口である排出口２ｂと反対側であって、排出口２ｂ側のオイルによりポンプロータ８が付勢される方向と同じとなり、他端側への付勢効果が大きいものとなる。

又、前記ステータケース３（大筒部３ａ）の他端側の開口には、回路ケース部材４が固定される。詳しくは、ステータケース３（大筒部３ａ）の他端側の開口には、その径方向外側に延びるフランジ部３ｄが形成され、そのフランジ部３ｄには、図２に示すように、軸方向に延びてその先端に一対の腕を有するかしめ片３ｅが複数（図２中、１つのみ図示）形成されている。一方、回路ケース部材４は、樹脂製であって、図１に示すように、ステータケース３（大筒部３ａ）の他端側の開口に内嵌可能な内嵌筒部４ａと、その内嵌筒部４ａの他端側（図１中、右側）から前記フランジ部３ｄに沿って（軸直交方向の）外側に延び該フランジ部３ｄの端面を覆うように当接するフランジ当接板部４ｂとを有する。又、本実施形態の回路ケース部材４は、前記フランジ当接板部４ｂから軸直交方向（図１中、下方）に延設された延設部４ｃと、その延設部４ｃから軸方向の一端側（図１中、左側）に筒状に延びるコネクタ部４ｄとを有する。このコネクタ部４ｄ内には、前記延設部４ｃに埋設された接続端子１７の一端が導出されている。そして、図２及び図４に示すように、回路ケース部材４（フランジ当接板部４ｂ）の外縁において前記かしめ片３ｅと対応した位置には、前記かしめ片３ｅをかしめる（一対の腕を広げる）ことでかしめ片３ｅに保持される被かしめ部４ｅが形成されている。尚、本実施形態では、かしめ片３ｅと被かしめ部４ｅが、ステータケース３と回路ケース部材４の相対移動を不能とする保持構造を構成している。又、この保持構造は、ステータケース３と回路ケース部材４を固定するものの、電動ポンプとしては仮の保持構造であって、最終的には後述するスルーボルト１２によって強固に固定される。

又、回路ケース部材４は、図１及び図２に示すように、前記内嵌筒部４ａの他端側（図１中、右側）から（軸直交方向の）内側に延びる内延部４ｆを有し、その内延部４ｆには、前記モータステータ６（巻線６ｂ）のコイル接続端部６ｃを保持するとともに他端側に導出するための導出保持部としての導出保持溝４ｇが複数形成されている。

又、回路ケース部材４の他端側（図１中、右側）には、種々の回路部品（コンデンサ２１やパワートランジスタ２２等）が実装された回路基板２３が固定される。この回路基板２３には、前記導出保持溝４ｇから導出されたコイル接続端部６ｃや前記接続端子１７の他端を挿通可能な接続孔が形成され、コイル接続端部６ｃや前記接続端子１７は、前記接続孔に挿通され、且つ、回路ケース部材４が（前記仮の保持構造によって）前記ステータケース３に固定された状態で回路基板２３に接続（はんだ付け）される。

そして、図１及び図２に示すように、前記回路ケース部材４には、該回路ケース部材４をステータケース３とで挟むようにヒートシンクカバー５が固定される。ヒートシンクカバー５は、金属製であって、図１に示すように、その一端側（ステータケース３側）に前記回路部品（コンデンサ２１やパワートランジスタ２２等）を収容するための回路収容凹部５ａを有する。本実施形態の回路収容凹部５ａは、コンデンサ２１等の大きな回路部品を収容可能とすべく前記軸方向に深い大凹部５ｂと、パワートランジスタ２２等の小さな（薄い）回路部品を収容可能とすべく前記軸方向に浅い小凹部５ｃとを有する。又、パワートランジスタ２２は、モータステータ６（巻線６ｂ）に供給する電流をスイッチング制御するためのものであって、弾性部材であるシリコーンゴム２４を介して前記小凹部５ｃの底面（一端側端面）に当接されている。

又、ヒートシンクカバー５における前記小凹部５ｃの裏面（他端側端面）には、図１及び図２に示すように、前記軸方向に突出する放熱フィン部５ｄが形成されている。本実施形態の放熱フィン部５ｄは、図１に示すように、前記大凹部５ｂの他端側（右側）端面よりも突出しない範囲内で突出形成されている。又、図２に示すように、ヒートシンクカバー５の外縁において前記固定用貫通孔１ｇ及び雌ネジ孔２ｃと対応した位置には、軸直交方向の外側に突出する一対（図２中、１個のみ図示）の固定突出部５ｅが形成され、それら固定突出部５ｅにはそれぞれ軸方向に貫通した固定用貫通孔５ｆが形成されている。そして、ヒートシンクカバー５は、その固定用貫通孔５ｆ及び前記固定用貫通孔１ｇを貫通して前記雌ネジ孔２ｃに螺合されるスルーボルト１２によって回路ケース部材４をステータケース３とで挟むように固定される。

次に、上記実施形態の作用（動作）について説明する。
図示しない外部電源からコネクタ部４ｄの接続端子１７及び回路基板２３の回路部品を介してモータステータ６の巻線６ｂに電流（３相駆動電流）が供給されると、モータステータ６で回転磁界が発生され、その回転磁界に基づいてモータロータ９、回転軸７及びポンプロータ８からなる回転部材が一体回転される。すると、ポンプロータ８の回転に伴って吸入口２ａからオイルが吸入されるとともに排出口２ｂからオイルが排出される。

次に、上記実施の形態の特徴的な効果を以下に記載する。
（１）ブラシレスモータ（モータステータ６とモータロータ９）で発生した熱は、金属製のステータケース３及びポンプハウジング１から良好に放散される。また、回路ケース部材４に固定された回路基板２３は、ステータケース３から離間されて構成されるため、モータステータ６の熱がステータケース３から回路基板２３に直接伝わり難く、また、回路ケース部材４が樹脂製であるため、ステータケース３の熱が回路ケース部材４を介して回路基板２３に伝わり難い。従って、モータステータ６の熱をステータケース３及びポンプハウジング１から放散させ易くしつつも回路基板２３には伝わり難くすることができ、その結果、回路部品（コンデンサ２１やパワートランジスタ２２等）の熱による損傷を抑えることができる。

（２）ステータケース３とヒートシンクカバー５との間に樹脂製の回路ケース部材４を介していることで、モータステータ６で生じた熱が金属製のヒートシンクカバー５（回路収容凹部５ａ）側には伝達され難くなる。よって、ヒートシンクカバー５の回路収容凹部５ａに収容された回路部品には、ブラシレスモータで発生した熱が伝達され難く、且つ回路部品で発生した熱はヒートシンクカバー５から良好に放散される。これらのことから、回路部品の熱による損傷を抑えることができる。

（３）回路収容凹部５ａは、コンデンサ２１等の大きな回路部品を収容可能とすべく前記軸方向に深い大凹部５ｂと、パワートランジスタ２２等の小さな（薄い）回路部品を収容可能とすべく前記軸方向に浅い小凹部５ｃとを有する。そして、ヒートシンクカバー５の小凹部５ｃの裏面に軸方向に突出する放熱フィン部５ｄが形成されるため、放熱フィン部５ｄによって電動ポンプの全体の軸方向長さが増大してしまうことを抑えつつ、放熱フィン部５ｄによって放熱性能を高くすることができる。

（４）小凹部５ｃには、モータステータ６を制御するためのパワートランジスタ２２が収容されるため、発熱し易いパワートランジスタ２２からの熱を効率良く小凹部５ｃの裏面に形成された放熱フィン部５ｄから放散することができる。

（５）パワートランジスタ２２は、回路ケース部材４に対して固定される回路基板２３上に実装されるとともに、シリコーンゴム２４を介して小凹部５ｃの底面に当接される。よって、高精度な寸法精度を要することなく、パワートランジスタ２２からの熱を、シリコーンゴム２４を介してより効率良く小凹部５ｃの裏面に形成された放熱フィン部５ｄから放散することができる。

（６）回路ケース部材４は、コイル接続端部６ｃを保持するとともに回路収容凹部５ａ側に導出するための導出保持溝４ｇを有し、ステータケース３及び回路ケース部材４は、互いの相対移動を不能とする保持構造部（かしめ片３ｅと被かしめ部４ｅ）を有するため、コイル接続端部６ｃを回路収容凹部５ａ側に安定して配置することができる。即ち、前記導出保持溝４ｇ及び前記保持構造部（かしめ片３ｅと被かしめ部４ｅ）を有さない構成では、コイル接続端部６ｃが自由に動ける（変形する）ため、例えば、回路ケース部材４に対して固定される回路基板２３への接続の信頼性を高くすることが困難となるが、このような接続の信頼性を高くすることができる。

（７）ロータコア１５は、コアシートを積層してなる積層コアとされるため、コンシクエントポール型のロータを採用したことにより生じ易い渦電流を抑えることができ、ひいてはブラシレスモータを高効率とすることができるとともにロータコア１５での発熱を小さく抑えることができる。よって、回路部品の熱による損傷を更に抑えることができる。

（８）回路ケース部材４を可撓性を有する樹脂材料にて形成することで、回路ケース部材４がステータケース３の振動を吸収するため、モータステータ６から回路ケース部材４を介して回路基板２３に伝わる振動を抑えることができる。

上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、ステータケース３は、大筒部３ａと、円盤部３ｂと、ステータケース側印籠筒部３ｃとを有し、そのステータケース側印籠筒部３ｃにポンプハウジング側印籠筒部１ｃが（軸方向に長い範囲で）印籠嵌合されるとしたが、ポンプハウジングと印籠嵌合する構成であれば、その部分の形状や構成を変更してもよい。

例えば、図５に示すように、変更してもよい。このステータケース３１は、金属板材からなり、その内周にモータステータ６が固定される大筒部３１ａと、該大筒部３１ａの一端部から径方向内側に延びてその内周面にポンプハウジング側印籠筒部１ｃが印籠嵌合されるステータケース側印籠円盤部３１ｂとを有する。このようにすると、ステータケース３１は、金属板材からなるため、ステータケースを（樹脂よりなるもの等と比べて）高い剛性としながら安価に製造することができる。又、ステータケース側印籠筒部３ｃを有した上記実施形態に比べて、簡単な形状としてステータケース３１をより安価に製造することができる。

・上記実施形態のロータコア１５は、各部の軸方向長さ（厚さ）が一定であるものとしたが、これに限定されず、回転軸７が圧入される径方向内側部分の軸方向長さが径方向外側部分の軸方向長さよりも短く形成されたものとしてもよい。

具体的には、例えば、図６（ａ）に示すように、変更してもよい。この例のロータコア４１には、径方向内側部分４１ａの軸方向長さが短く形成されることでポンプハウジング１の反対側（図中、右側）に反ポンプ側環状凹部４１ｂが形成されている。

このようにすると、ロータコア４１の重量を軽くすることができる。よって、例えば、モータロータ９側の重量モーメントを小さくしてポンプロータ８側の重量モーメントと容易に一致するように設定することが可能となる。又、ポンプハウジング１の反対側（図中、右側であって軸支持孔１ａから遠い位置）に反ポンプ側環状凹部４１ｂが形成されるため、ポンプハウジング１側のみにポンプ側環状凹部を形成したものに比べてモータロータ９側の重量モーメントをより小さくすることができる。よって、例えば、前記モータロータ９側の重量モーメントとポンプロータ８側の重量モーメントを容易に一致するように設定することが可能となる。

又、例えば、図６（ｂ）に示すように、変更してもよい。この例のロータコア４２には、径方向内側部分４２ａの軸方向長さが短く形成されることでポンプハウジング１側にポンプ側環状凹部４２ｂが形成されている。そして、ポンプ側環状凹部４２ｂ内には、オイルシール１１の少なくとも一部（この例では全部）が配置されている。

このようにすると、ロータコア４２の重量を軽くすることができる。よって、例えば、モータロータ９側の重量モーメントを小さくしてポンプロータ８側の重量モーメントと容易に一致するように設定することが可能となる。又、ポンプ側環状凹部４２ｂ内にオイルシール１１の少なくとも一部（この例では全部）が配置されるため、ポンプ側環状凹部４２ｂ内に配置されない場合（例えば、上記実施形態（図１参照）及び別例（図６（ａ）参照））に比べて、電動ポンプの全体の軸方向長さを短くすることが可能となる。

又、例えば、図６（ｃ）に示すように、変更してもよい。この例のロータコア４３には、径方向内側部分４３ａの軸方向長さが短く形成されることでポンプハウジング１の反対側に反ポンプ側環状凹部４３ｂが形成されるとともにポンプハウジング１側にポンプ側環状凹部４３ｃが形成されている。そして、ポンプ側環状凹部４３ｃ内には、オイルシール１１の少なくとも一部（この例では略半分）が配置されている。このようにしても、上記別例の効果と同様の効果を得ることができる。

・上記実施形態では、ポンプハウジング１とステータケース３との印籠嵌合部の径（即ち、ポンプハウジング側印籠筒部１ｃの外径及びステータケース側印籠筒部３ｃの内径）は、モータステータ６の内径より大きく設定されるとしたが、これに限定されず、例えば、同じに設定してもよい。

・上記実施形態では、ポンプハウジング１とステータケース３とは、互いに離間する側の軸方向端部同士に亘る（電動ポンプの両端の部材であるポンプエンドプレート２からヒートシンクカバー５まで亘る）スルーボルト１２によって締結固定されるとしたが、これに限定されず、他の構成にて固定してもよい。

・上記実施形態では、回路収容凹部５ａは大凹部５ｂと小凹部５ｃとを有するとしたが、これに限定されず、例えば、一定の深さの回路収容凹部としてもよい。
・上記実施形態では、ヒートシンクカバー５の小凹部５ｃの裏面に軸方向に突出する放熱フィン部５ｄが形成されるとしたが、これに限定されず、例えば、放熱フィン部５ｄが形成されていないヒートシンクカバーとしてもよいし、大凹部５ｂの裏面に放熱フィン部を形成してもよい。

・上記実施形態では、小凹部５ｃには、パワートランジスタ２２が収容されるとしたが、これに限定されず、パワートランジスタ２２が収容されていない構成としてもよい。又、パワートランジスタ２２はシリコーンゴム２４を介して小凹部５ｃの底面に当接されるとしたが、これに限定されず、例えばシリコーンゴム２４を備えず、小凹部５ｃの底面に当接されない構成としてもよい。

・上記実施形態では、回路ケース部材４は、導出保持溝４ｇを有し、ステータケース３及び回路ケース部材４は、互いの相対移動を不能とする保持構造部（かしめ片３ｅと被かしめ部４ｅ）を有するとしたが、これに限定されず、導出保持溝４ｇや保持構造部（かしめ片３ｅと被かしめ部４ｅ）を有さない構成としてもよい。又、上記実施形態の導出保持溝４ｇ（導出保持部）は、コイル接続端部６ｃを保持するとともに回路収容凹部５ａ側に導出することができればよく、例えば、軸方向に貫通する導出保持孔に変更してもよい。

・上記実施形態では、ロータコア１５は、コアシートを積層してなる積層コアであるとしたが、これに限定されず、例えば、焼結金属よりなるロータコアに変更してもよい。
・上記実施形態では、モータロータ９は、コンシクエントポール型のロータであるとしたが、これに限定されず、他のタイプのロータに変更してもよい。

・上記実施形態では、回転軸７とポンプロータ８とモータロータ９とからなる回転部材は、その軸支持孔１ａの軸方向中心からポンプロータ８側の重量モーメントと軸支持孔１ａの軸方向中心からモータロータ９側の重量モーメントとが一致するように設定されるとしたが、これに限定されず、上記のように設定しなくてもよい。

・上記実施形態では、モータステータ６は、その軸方向中心が、モータロータ９の軸方向中心から軸方向にずれた位置となるように設けられるとしたが、これに限定されず、互いの軸方向中心が一致するように設けてもよい。

・上記実施形態では、モータステータ６は、その軸方向中心が、モータロータ９の軸方向中心よりも他端側、即ちポンプ室Ｐから離間する側に変位した位置となるように設けられるとしたが、これに限定されず、一端側、即ちポンプ室Ｐ側に変位した位置となるように設けてもよい。

・上記実施形態では、モータロータ９は、その直径が軸方向長さよりも大きい扁平ロータとされるとしたが、これに限定されず、軸方向長さが直径よりも大きいロータに変更してもよい。

・上記実施形態では、ポンプロータ８（ポンプ作用部）は、内接ギヤ式のものとしたが、流体を吸入・排出することができれば、他のポンプロータ（ポンプ作用部）に変更してもよい。

・上記実施形態において、回路ケース部材４に対して回路基板２３を熱かしめにより固定してもよい。この構成によれば、ボルト等の固定部材を用いずとも回路ケース部材４と回路基板２３とを固定することができ、その結果、構成の簡素化に寄与できる。

（第２実施形態）
以下、本発明を具体化した第２実施形態を図面に従って説明する。
本実施形態の電動ポンプでは、主に、回路ケース部材及び回路基板の固定構造が前記第１実施形態と異なる。従って、以下には、前記第１実施形態と同様の構成については同一の符号を付して詳細な説明を省略する。

図７に示すように、本実施形態の電動ポンプにおけるステータケース５０（モータケース）は、例えば鉄製や鋼製等の略円筒状の部材よりなり、その内部にモータ部（モータステータ６及びモータロータ９）が収容されている。ステータケース５０の軸方向一端部には、前記第１実施形態と同様のポンプハウジング１が固定され、ステータケース５０におけるポンプハウジング１とは反対側の開口端部５０ａには、その開口端部５０ａを閉塞する回路ケース部材５１が組み付けられている。尚、ステータケース５０には、開口端部５０ａから軸方向の所定長さに亘ってステータケース５０の軸方向中間部位よりも径が大きい拡径部５０ｂが形成されている。

図８に示すように、回路ケース部材５１は、可撓性を有する樹脂材料よりなり、軸方向視でステータケース５０と同軸の円形をなしている。回路ケース部材５１の外周壁５１ａ（外周面）には、周方向に複数（本実施形態では４つ）の係止片５１ｂが設けられている。この各係止片５１ｂが拡径部５０ｂの外周面に設けられた係止凸部５０ｃに係止されることで、回路ケース部材５１が拡径部５０ｂに対して固定されている。なお、ステータケース５０の開口端部５０ａと回路ケース部材５１との間にはシールリング５１ｃ（図７参照）が介在されており、その間のシール性が確保されている。

回路ケース部材５１のステータケース５０側には、種々の回路部品（コンデンサ６１、コイル６２（雑防素子）、パワートランジスタ６３及び制御ＩＣ６４等）が実装された回路基板６０が固定される。

詳述すると、図９に示すように、回路ケース部材５１には、外周壁５１ａから径方向内側に延びる複数（本実施形態では４つ）の基板固定部５２が形成されている。各基板固定部５２は、回路基板６０と当接する当接面５２ａを有し、その各当接面５２ａは、回転軸７の軸線と直交する同一平面上に位置するように形成されている。

各当接面５２ａには、軸方向に突出する突出部５２ｂが形成されており、各突出部５２ｂを回路基板６０に挿通し各当接面５２ａを回路基板６０の板面に当接させた状態で、各突出部５２ｂを熱で溶かすことで、回路基板６０が各当接面５２ａに対して固定（熱かしめ）される。

回路基板６０は、各当接面５２ａと当接することで、板面が回転軸７の軸線と直交するように固定されている（図７参照）。また、回路基板６０は軸方向視で略円形をなし、その中心が回路ケース部材５１の中心（即ち、ステータケース５０の軸線）と一致するように固定されている。そして、図８に示すように、回路基板６０は、ステータケース５０の拡径部５０ｂの内周面５０ｄよりも小径をなすとともに、ステータケース５０の開口端部５０ａよりも軸方向内側の位置で各基板固定部５２に固定されている。即ち、回路基板６０は、ステータケース５０の拡径部５０ｂの内部に配置されている。

図８及び図１０に示すように、回路ケース部材５１には、回路基板６０の第１基板面６０ａ（反モータ部側の板面）に実装されたコンデンサ６１及びコイル６２を収容する収容凹部５３が形成されている。

図８に示すように、収容凹部５３は、軸方向視で円形をなす回路ケース部材５１の外形の半分よりも若干広い範囲に形成されており、回路ケース部材５１における収容凹部５３以外の範囲には、金属製（例えばアルミニウム製）のヒートシンク５４が取り付けられるヒートシンク取付部５５が形成されている。図１０に示すように、収容凹部５３とヒートシンク取付部５５とは軸方向高さが異なっており、ヒートシンク取付部５５に対して収容凹部５３の方が、回路基板６０から離間する方向により窪んでいる。つまり、回路ケース部材５１は、収容凹部５３とヒートシンク取付部５５とからなる段差形状を有している。

なお、図８に示すように、収容凹部５３の天井部５３ａ（軸方向端面）には、電動ポンプ内の気圧調整のためのベント部５６が設けられている。ベント部５６は、回路ケース部材５１の径中心に対応して設けられ、収容凹部５３におけるベント部５６に対応する部位には、ヒートシンク取付部５５側に突出する突出部５３ｂが形成されている。ヒートシンク５４は、軸方向視で収容凹部５３の突出部５３ｂに沿って窪む形状をなしている。

図８及び図１０に示すように、収容凹部５３は、回路基板６０の第１基板面６０ａに実装される回路部品のうち、比較的背の高い部品を収容する部位である。本実施形態では、３つのコンデンサ６１とコイル６２が、収容凹部５３に収容される背高部品として、回路基板６０の第１基板面６０ａの収容凹部５３に対応する領域に配置されている。

図１１に示すように、ヒートシンク取付部５５には、回転軸７の軸方向に貫通する貫通孔５７が形成されるとともに、その貫通孔５７を閉栓するようにヒートシンク５４が固定される。詳しくは、ヒートシンク５４は、貫通孔５７に嵌入される嵌入部５４ａ（図１０参照）を有しており、その嵌入部５４ａによって貫通孔５７が閉塞される。また、嵌入部５４ａは、貫通孔５７に嵌入されることで、ヒートシンク取付部５５の内部側に延出（露出）されるとともに、回路基板６０の第１基板面６０ａに近接している。

このように、本実施形態の回路ケース部材５１は、収容凹部５３とヒートシンク取付部５５でステータケース５０の開口端部５０ａを略覆うとともに、ヒートシンク取付部５５に形成された貫通孔５７がヒートシンク５４にて閉栓されることで、ステータケース５０の開口端部５０ａが封止されるようになっている。

図１０に示すように、ヒートシンク取付部５５に取り付けられたヒートシンク５４は、回転軸７の軸直交方向に沿って収容凹部５３と並設されている。ここで、ヒートシンク５４には、軸方向外側（反嵌入部側）に突出する放熱フィン部５４ｂが形成されている。この放熱フィン部５４ｂは、収容凹部５３の天井部５３ａよりも軸方向に突出しない範囲内で突出形成されている。これにより、放熱フィン部５４ｂによって電動ポンプの全体の軸方向長さが増大してしまうことを抑えつつ、放熱フィン部５４ｂによってヒートシンク５４の放熱性能が向上されている。

また、図８に示すように、ヒートシンク５４は、回路ケース部材５１の外形の内側に設けられる。つまり、ヒートシンク５４は、回路ケース部材５１に比べて小型とされ、回路ケース部材５１の一部を構成していると言える。なお、ヒートシンク５４は、軸方向視における面積が回路基板６０よりも小さく構成されている。

図１１に示すように、回路基板６０には、複数の導通孔６０ｃが回転軸７の軸線に沿って貫通形成されている。導通孔６０ｃの軸線（貫通方向に沿った線）は、回転軸７の軸線に対して平行であり、その導通孔６０ｃの軸線は、回路ケース部材５１の貫通孔５７を通るように構成される。つまり、貫通孔５７の軸方向への投影範囲内に導通孔６０ｃが形成されている。導通孔６０ｃには、モータステータ６の巻線６ｂから引き出されたコイル接続端部６ｃが挿通され、そのコイル接続端部６ｃは、はんだ等により回路基板６０と電気的に接続されている。コイル接続端部６ｃの接続作業時等においては、ヒートシンク５４が取り付けられていない状態の貫通孔５７が作業窓の役割をなすため、貫通孔５７を介して導通孔６０ｃとコイル接続端部６ｃとの接続状態を目視で確認することが可能となっている。

図９に示すように、回路基板６０の第２基板面６０ｂ（第１基板面６０ａの裏面であって、モータ部側の板面）には、複数（本実施形態では６つ）のパワートランジスタ６３と制御ＩＣ６４が実装されている。このパワートランジスタ６３と制御ＩＣ６４は、収容凹部５３に収容されたコンデンサ６１やコイル６２に比べて背の低い回路部品であり、そのような背の低い回路部品を第２基板面６０ｂ側に集めた構成となっている。

なお、各パワートランジスタ６３は、モータステータ６の巻線６ｂに供給する電流をスイッチング制御するものであり、発熱し易い回路部品である。本実施形態では、この各パワートランジスタ６３の少なくとも一部を、ヒートシンク５４の軸方向への投影範囲内に配置することで、パワートランジスタ６３をヒートシンク５４に対してより近い配置とすることができ、パワートランジスタ６３で生じる熱を効率的に放散させることが可能となっている。

次に、本実施形態の作用について説明する。
ステータケース５０が金属製をなし、そのステータケース５０に対して、金属製のポンプハウジング１とは反対側（開口端部５０ａ）に樹脂製の回路ケース部材５１が固定されている。このため、モータ部（モータロータ９及びモータステータ６）で発生した熱は、ステータケース５０及びポンプハウジング１から良好に放散される。そして、回路基板６０は、回路ケース部材５１に対して固定され、ステータケース５０とは離間されているため、モータ部の熱がステータケース５０から回路基板６０に直接伝わり難く、また、回路ケース部材５１が樹脂製であるため、ステータケース５０の熱が回路ケース部材５１を介して回路基板６０に伝わり難い。従って、モータ部の熱をステータケース５０及びポンプハウジング１から放散させ易くしつつも回路基板６０には伝わり難くすることができ、その結果、回路部品の熱による損傷を抑えることができる。また、ポンプロータ８やモータ部で発生する振動が、ステータケース５０から回路基板６０に直接的に伝わることも回避でき、その結果、振動による回路基板６０及び回路部品の損傷を抑えることができる。

また、回路ケース部材５１は、ステータケース５０の開口端部５０ａに固定され、ヒートシンク５４は、回路ケース部材５１に対してその一部を構成するように設けられている。つまり、ステータケース５０とヒートシンク５４との間に樹脂製の回路ケース部材５１が介在されているため、モータ部で発生した熱が金属製のポンプハウジング１側に伝達され易くなり、ヒートシンク５４側には伝達され難くなっている。

また、回路ケース部材５１に固定された回路基板６０は、ステータケース５０の拡径部５０ｂの内部に位置するように構成されている。ここで、本実施形態とは異なり、回路基板６０が回路ケース部材５１の内部に配置された構成を考えると、回路ケース部材５１が軸方向に大型化してしまう。また、回路基板６０が回路ケース部材５１の内部に配置した構成において電動ポンプの全長（軸方向長さ）を変えない（電動ポンプの全長が大型とならない）ようにするためには、ステータケース３の軸方向長さを短くする（即ち、電動ポンプの全長に対するステータケース３の比率を小さくする）ことが考えられるが、ステータケース３の軸方向長さを短くすると、モータ部の熱を放熱するステータケース３の放熱能力が低下してしまう。その点、本実施形態のように回路基板６０をステータケース５０の内部に配置すれば、ステータケース３の軸方向長さを短くせずとも（比率を小さくせずとも）、電動ポンプの全長が大型化しないように構成できる。つまり、熱を良好に放散できるステータケース５０の軸方向長さを確保しつつ、電動ポンプの全長の大型化が抑えられるようになっている。

次に、本実施形態の特徴的な効果を記載する。
（９）ステータケース５０の開口端部５０ａに固定される樹脂製の回路ケース部材５１と、モータ部（モータロータ９及びモータステータ６）の駆動を制御するための回路部品が実装された回路基板６０とを備える。そして、回路基板６０は、回路ケース部材５１に固定され、ステータケース５０とは離間される。この構成によれば、モータ部で発生した熱は、金属製のステータケース５０及び回路ケース部材５１とは反対側のポンプハウジング１から良好に放散される。また、回路ケース部材５１に固定された回路基板６０は、ステータケース５０から離間されて構成されるため、モータ部の熱がステータケース５０から回路基板６０に直接伝わり難く、また、回路ケース部材５１が樹脂製であるため、ステータケース５０の熱が回路ケース部材５１を介して回路基板６０に伝わり難い。従って、モータ部の熱をステータケース５０及びポンプハウジング１から放散させ易くしつつも回路基板６０には伝わり難くすることができ、その結果、回路部品の熱による損傷を抑えることができる。また、ポンプロータ８やモータ部で発生する振動が、ステータケース５０から回路基板６０に直接的に伝わることも回避でき、その結果、振動による回路基板６０及び回路部品の損傷を抑えることができる。

（１０）回路部品の熱を放熱するための金属製のヒートシンク５４を備え、回路ケース部材５１がヒートシンク５４とステータケース５０との間に介在される。この構成によれば、ステータケース５０とヒートシンク５４との間に樹脂製の回路ケース部材５１を介していることで、モータ部で発生した熱が金属製のポンプハウジング１側に伝達され易くなり、ヒートシンク５４側には伝達され難くなる。よって、ヒートシンク５４が回路部品で発生した熱の放散に専念しやすい構成となるため、回路部品の熱をヒートシンク５４から良好に放散させることができ、その結果、回路部品の熱による損傷を抑えることができる。

（１１）回路基板６０は、ステータケース５０（拡径部５０ｂ）の内部に位置するように構成されるため、熱を良好に放散できるステータケース５０の軸方向長さを確保しつつも、電動ポンプの全長の大型化（軸方向への大型化）を抑えることができる。

（１２）回路ケース部材５１は、そのステータケース５０側で回路基板６０を保持するとともに、回転軸７の軸方向に貫通する貫通孔５７を有し、その貫通孔５７を閉栓するようにヒートシンク５４が設けられる。この構成によれば、回路ケース部材５１の貫通孔５７を閉栓するヒートシンク５４は、回路基板６０が保持されたステータケース５０側に露出されるため、回路部品で生じる熱をヒートシンク５４に効率的に伝達させることができ、その結果、回路部品の熱を効率的に放散させることができる。

（１３）ヒートシンク５４は、回転軸７の軸方向から見て回路ケース部材５１の外形より内側に設けられる。これにより、樹脂に対し比重の重い金属製のヒートシンク５４を小型化することができるため、ヒートシンク５４が樹脂製の回路ケース部材５１に与える負担を効果的に軽減することができる。また、回路ケース部材５１は樹脂製であることから、モータケースからの熱によって劣化が懸念される部材であるため、ヒートシンク５４の回路ケース部材５１に対する荷重負担を抑えることは、回路ケース部材５１の劣化を抑えるという点で効果的である。

（１４）回路基板６０には、モータステータ６の巻線６ｂから引き出されたコイル接続端部６ｃ（接続部）と接続された導通孔６０ｃが形成され、導通孔６０ｃの軸線が、回路ケース部材５１の貫通孔５７を通るように構成される。この構成によれば、ヒートシンク５４が取り付けられていない状態の回路ケース部材５１の貫通孔５７を介して、回路基板６０の導通孔６０ｃとコイル接続端部６ｃとの接続状態を目視で確認することが可能となり、その結果、作業性が向上される。

（１５）回路ケース部材５１は、回路部品（コンデンサ６１及びコイル６２等の背高部品）を収容すべく回路基板６０から離間する方向に窪む収容凹部５３を有し、ヒートシンク５４は、回転軸７の軸直交方向に沿って収容凹部５３と並設される。このため、ヒートシンク５４を設けることによる回路ケース部材５１の軸方向の大型化を抑えることができ、ひいては、電動ポンプの軸方向の小型化に寄与できる。

（１６）回路ケース部材５１は、可撓性を有する樹脂材料よりなる。これにより、可撓性を有する回路ケース部材５１がステータケース５０の振動を吸収するため、モータステータ６から回路ケース部材５１を介して回路基板６０に伝わる振動を抑えることができる。

（１７）回路基板６０は、回路ケース部材５１に熱かしめにより固定されるため、ボルト等の固定部材を用いずとも回路ケース部材５１と回路基板６０とを固定することができ、その結果、構成の簡素化に寄与できる。

上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記第２実施形態では、回路基板６０を回路ケース部材５１に対して熱かしめにより固定したが、これに特に限定されるものではなく、ボルトや接着剤等によって固定してもよい。

・上記第２実施形態では、回路ケース部材５１において、収容凹部５３とヒートシンク５４を回転軸７の軸直交方向に沿って並設させたが、これ以外に例えば、ヒートシンク５４が収容凹部５３よりも軸方向外側（反ステータケース側）に位置するように構成してもよい。

・上記第２実施形態では、回路基板６０をステータケース５０（拡径部５０ｂ）の内部に配置したが、これ以外に例えば、回路ケース部材５１の内側に配置してもよい。
・回路基板６０に実装する回路部品の種類は、上記第２実施形態に限定されるものではなく、構成に応じて適宜変更してもよい。

・上記各実施形態では、車両のオイルを循環するための電動ポンプとしたが、他の用途に用いられる電動ポンプとしてもよい。
上記各実施形態から把握できる技術的思想について、以下にその効果とともに記載する。

（イ）一端側にポンプ作用部が設けられ他端側にモータロータが設けられる回転軸の中間部を回転可能に軸支する軸支持孔と、前記軸支持孔の一端側にポンプ室の一部を構成するポンプ室構成部とを有する金属製のポンプハウジングと、
前記ポンプハウジングの他端側に固定され、その内部にモータステータが収容固定されるとともにそのモータステータの内側に前記モータロータを収容する金属製のステータケースと、
前記ステータケースの前記ポンプハウジングが固定される側の反対側である他端側に固定される樹脂製の回路ケース部材と、
前記回路ケース部材を前記ステータケースとで挟むように固定され、そのステータケース側に回路部品を収容するための回路収容凹部を有する金属製のヒートシンクカバーと
を備えたことを特徴とする電動ポンプ。

同構成によれば、モータ（モータステータとモータロータ）で発生した熱は、金属製のステータケース及びポンプハウジングから良好に放散されるとともに、樹脂製の回路ケース部材を介していることで金属製のヒートシンクカバー（回路収容凹部）側には伝達され難くなる。よって、ヒートシンクカバーの回路収容凹部に収容された回路部品には、モータで発生した熱が伝達され難く、且つ回路部品で発生した熱はヒートシンクカバーから良好に放散される。これらのことから、回路部品の熱による損傷を抑えることができる。

（ロ）上記付記（イ）及び請求項１乃至１１のいずれか１項に記載の電動ポンプにおいて、前記モータロータのロータコアは、コアシートを積層してなる積層コアであることを特徴とする電動ポンプ。

同構成によれば、ロータコアは、コアシートを積層してなる積層コアであるため、渦電流を抑えることができ、ひいてはモータを高効率とすることができるとともにロータコアでの発熱を小さく抑えることができる。よって、回路部品の熱による損傷を更に抑えることができる。

１…ポンプハウジング、１ａ…軸支持孔、１ｂ…ポンプ室凹部（ポンプ室構成部）、３，３１，５０…ステータケース（モータケース）、３ｅ…保持構造の一部を構成するかしめ片、４，５１…回路ケース部材、４ｅ…保持構造の一部を構成する被かしめ部、４ｇ…導出保持溝（導出保持部）、５…ヒートシンクカバー、５ａ…回路収容凹部、５ｂ…大凹部、５ｃ…小凹部、５ｄ，５４ｂ…放熱フィン部、６…モータステータ、６ｃ…コイル接続端部（接続部）、７…回転軸、８…ポンプロータ（ポンプ作用部）、９…モータロータ、２１，６１…コンデンサ（回路部品）、２２，６３…パワートランジスタ（回路部品）、２３，６０…回路基板、２４…シリコーンゴム（弾性部材）、５３…収容凹部、５４…ヒートシンク、５７…貫通孔、６０ｃ…導通孔、６２…コイル（回路部品）、６４…制御ＩＣ（回路部品）、Ｐ…ポンプ室。

Claims (14)

1. 一端側にポンプ作用部が設けられ他端側にモータロータが設けられる回転軸の中間部を回転可能に軸支する軸支持孔と、前記軸支持孔の一端側にポンプ室の一部を構成するポンプ室構成部とを有する金属製のポンプハウジングと、
   前記ポンプハウジングの他端側に固定され、その内部にモータステータ及びモータロータからなるモータ部を収容する金属製のモータケースと、
   前記モータケースの前記ポンプハウジングが固定される側の反対側である他端側に固定される樹脂製の回路ケース部材と、
   前記モータ部の駆動を制御するための回路部品が実装された回路基板と
   を備え、
   前記回路基板は、前記回路ケース部材に固定され、前記モータケースとは離間されていることを特徴とする電動ポンプ。
2. 請求項１に記載の電動ポンプにおいて、
   前記回路基板は、前記モータケースの内部に位置するように構成されていることを特徴とする電動ポンプ。
3. 請求項１又は２に記載の電動ポンプにおいて、
   前記回路部品の熱を放熱するための金属製のヒートシンクを備え、
   前記回路ケース部材が前記ヒートシンクと前記モータケースとの間に介在されていることを特徴とする電動ポンプ。
4. 請求項３に記載の電動ポンプにおいて、
   前記回路ケース部材は、前記回路基板を前記モータケース側で保持するとともに、前記回転軸の軸方向に貫通する貫通孔を有し、
   前記ヒートシンクは、前記貫通孔を閉栓するように前記回路ケース部材に設けられていることを特徴とする電動ポンプ。
5. 請求項４に記載の電動ポンプにおいて、
   前記ヒートシンクは、前記回転軸の軸方向から見て前記回路ケース部材の外形より内側に設けられていることを特徴とする電動ポンプ。
6. 請求項４又は５に記載の電動ポンプにおいて、
   前記回路基板には、前記モータステータの接続部と接続された導通孔が形成され、
   前記導通孔の軸線が、前記回路ケース部材の前記貫通孔を通るように構成されていることを特徴とする電動ポンプ。
7. 請求項４乃至６のいずれか１項に記載の電動ポンプにおいて、
   前記回路ケース部材は、前記回路部品を収容すべく前記回路基板から離間する方向に窪む収容凹部を有し、
   前記ヒートシンクは、前記回転軸の軸直交方向に沿って前記収容凹部と並設されていることを特徴とする電動ポンプ。
8. 請求項３に記載の電動ポンプにおいて、
   前記ヒートシンクは、前記回路ケース部材を前記モータケースとで挟むように固定されたヒートシンクカバーであり、
   前記ヒートシンクカバーは、そのモータケース側に前記回路部品を収容するための回路収容凹部を有することを特徴とする電動ポンプ。
9. 請求項８に記載の電動ポンプにおいて、
   前記回路収容凹部は、大きな前記回路部品を収容可能とすべく前記回転軸の軸方向に深い大凹部と、小さな前記回路部品を収容可能とすべく前記軸方向に浅い小凹部とを有し、
   前記ヒートシンクカバーの前記小凹部の裏面には前記軸方向に突出する放熱フィン部が形成されたことを特徴とする電動ポンプ。
10. 請求項９に記載の電動ポンプにおいて、
    前記モータステータは、ブラシレスモータのステータであって、
    前記小凹部には、前記モータステータを制御するためのパワートランジスタが収容されたことを特徴とする電動ポンプ。
11. 請求項１０に記載の電動ポンプにおいて、
    前記パワートランジスタは、前記回路ケース部材に対して固定される回路基板上に実装されるとともに、弾性部材を介して前記小凹部の底面に当接されたことを特徴とする電動ポンプ。
12. 請求項８乃至１１のいずれか１項に記載の電動ポンプにおいて、
    前記回路ケース部材は、前記モータステータのコイル接続端部を保持するとともに前記回路収容凹部側に導出するための導出保持部を有し、
    前記モータケース及び前記回路ケース部材は、互いの相対移動を不能とする保持構造部を有することを特徴とする電動ポンプ。
13. 請求項１乃至１２のいずれか１項に記載の電動ポンプにおいて、
    前記回路ケース部材は、可撓性を有する樹脂材料よりなることを特徴とする電動ポンプ。
14. 請求項１３に記載の電動ポンプにおいて、
    前記回路基板は、前記回路ケース部材に熱かしめにより固定されていることを特徴とする電動ポンプ。