JP2007086379A - 車載用液晶表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】
異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の輝度を高めることが可能な車両用液晶表示装置を提供すること。
【解決手段】
本発明は、第１の画像および第２の画像をそれぞれ異なる方向から視認できるように表示する車載用液晶表示装置において、導光板（１２１）と液晶パネル（１１０）の間に設けられた拡散板（１２２）と、拡散板（１２２）の液晶パネル側に設けられた正面輝度向上フィルム（１２４）と、正面輝度向上フィルム（１２４）の液晶パネル側に設けられた偏光板（１２６）とを有する車載用液晶表示装置である。
【選択図】図１１

Description

本発明は、車載用液晶表示装置、特に共通の表示画面上で異なる方向からそれぞれ異なる画像を視認できる、いわゆるマルチビュー機能を有する車載用液晶表示装置に関する。

近年、車両内にてカーナビゲーションやビデオ画像を見るための車両用液晶表示装置が急激に普及している。一方、共通の表示画面上で異なる方向からそれぞれ異なる画像を視認できる、いわゆるマルチビューディスプレイとしては、例えば、液晶パネルの前に視差バリアを設け、１ピクセルごとにバックライトからの光の進行方向を振り分けることで、左右において異なる情報（画像）を表示できるものが知られている（例えば、特許文献１等参照）。このような表示装置を車両に搭載することにより、運転者がナビゲーション画像を観ている間に助手席の搭乗者がテレビ等の他の画像を観ることが可能となる。
特開２００５−７８０８０号公報

車載液晶表示装置としてマルチビューディスプレイを用いた場合、バックライトの光は左右の画像に振り分けられてしまう。そのため、左右の画像の輝度を保つため、異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の輝度を高くすることが求められる。

本発明は、上記に鑑み、異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の輝度を高めることが可能な車両用液晶表示装置を提供することを目的とする。

本発明は、共通の表示画面上の第１の画像および第２の画像をそれぞれ異なる方向から視認できるように表示する車載用液晶表示装置において、導光板と液晶パネルとの間に設けられた拡散板と、前記拡散板の液晶パネル側に設けられた正面輝度向上フィルムと、前記正面輝度向上フィルムの液晶パネル側に設けられた偏光板と、を具備することを特徴とする車載用液晶表示装置である。本発明によれば、拡散板で光を拡散させ、拡散した光は正面輝度向上フィルムで集光され、集光された光は偏光板で偏光され、偏光された光の正面方向の光は反射または吸収されるため、異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の輝度を高めることが可能な車両用液晶表示装置を提供することができる。

本発明は、前記拡散板は、透明板の表面に透明な球状様粒子を配置したことを特徴とする車載用液晶表示装置とすることができる。本発明によれば、透明板の表面に透明な球状様粒子を配置することにより、簡単に拡散板を構成することができる。

前記正面輝度向上フィルムは、透明板の表面に透明なプリズムスリットを設けたことを特徴とする車載用液晶表示装置とすることができる。本発明によれば、透明板の表面に透明なプリズムスリットを設けることにより、簡単に正面輝度向上フィルムを構成することができる。

本発明は、前記偏光板の偏光方向は前記液晶パネルの偏光方向であることを特徴とする車載用液晶表示装置とすることができる。本発明によれば、偏光板は液晶パネルの偏光方向の光を出射することができるため、輝度を向上させることができる。

本発明は、前記第１の画像および前記第２の画像を視認する方向は、前記液晶パネルの正面とは異なる方向である車載用液晶表示装置とすることができる。本発明によれば、反射または吸収される正面方向とは異なる方向から第１の画像および前記第２の画像を視認するため、異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の輝度を一層高めることができる。

前記第１の画像および前記第２の画像をそれぞれ異なる方向から視認できるようにするための視差バリアを有することを特徴とする車載用液晶表示装置とすることができる。本発明によれば、視差バリアによって、正面方向の光が反射または吸収されるため、異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の輝度を一層高めることができる。

本発明によれば、異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の液晶表示画面の輝度を高めることが可能な車両用液晶表示装置を提供することができる。

以下、本発明の実施例につき図面を参照に説明する。

図１は実施例に係るマルチビューディスプレイの基本構成を説明するための図である。この表示装置は、図１に示すように、表示制御手段としての表示制御部１０、表示手段としての表示部１００等から構成されている。表示制御部１０は、供給源としての第１の画像ソース３００Ａから画像データＤＴ１が供給されると共に供給源としての第２の画像ソース３００Ｂから画像データＤＴ２が供給されて、これら第１及び第２の画像データＤＴ１，ＤＴ２からなる画像データＡＤＴを共通の表示部１００へ出力する。尚、表示制御部１０の具体的な構成については後述する。また、第１及び第２の画像ソース３００Ａ,３００Ｂは、後述するカメラ、ＴＶ受信部、ＤＶＤ再生部、ＨＤ再生部、ナビゲーション部等で構成される。

表示部１００は、後述するように、液晶パネル、バックライト、視差バリア等から構成されており、第１の画像データＤＴ１に基づく第１の画像ＩＭ１を右方向から観察者ＯＢＲが視認できると共に第２の画像データＤＴ２に基づく第２の画像ＩＭ２を左方向から観察者ＯＢＬが視認できるように共通の表示画面に表示する。尚、表示部１００の具体的な構成については後述する。

図２は実施例１に係る表示装置を車両へ適用した例を示す斜視図である。表示部１００は、図２に示すように、車両のダッシュボード部分の運転席ＤＳと助手席ＡＳとの間に配置される。また、表示部１００には、表示装置を手動で操作するための操作部１５０が設けられている。図２に示すケースにおいては、運転席ＤＳに着席した乗員が上記の観察者ＯＢＲとなり、助手席ＡＳに着席した乗員が上記の観察者ＯＢＬとなる。そして、これらの搭乗者は、それぞれ運転席ＤＳ側又は助手席ＡＳ側から表示部１００に表示された異なる第１の画像ＩＭ１及び第２の画像ＩＭ２を同時に観ることができる。

図３ないし図９は実施例１に係る表示装置の具体的な構成を示す図であって、図３は表示装置の機能ブロック図、図４は制御部の構成を示す機能ブロック図、図５は第１及び第２の画質調整回路の機能ブロック図、図６は画像出力部の機能ブロック図、図７は液晶パネルの断面構造及び作用を説明するための図、図８は液晶パネルの正面図、及び図９はＴＦＴ基板の回路図である。

この表示装置は、図３に示すように、表示部１００加えて、制御部２０、分配回路３０、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂ、画像出力部７０等から構成されている。尚、上記した表示制御部１０は、制御部２０、分配回路３０、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂ、画像出力部７０等から構成される。

制御部２０は、図４に示すように、プロセッサ（ＣＰＵ）２１、インターフェース２２、ＲＯＭ２３、ＲＡＭ２４等から構成され、ＲＯＭ２３に記憶されたプログラムに従って表示装置を総合的に制御する。また、制御部２０は、後述するように、表示部１００に表示される第１の画像ＩＭ１及び第２の画像ＩＭ２の重なりにより互いに隔てられた第１の画像ＩＭ１の可視範囲と第２の画像ＩＭ１の可視範囲とを、第１の画像ＩＭ１及び第２の画像ＩＭ２の少なくとも一方の画質を調整して所定範囲になるように制御する。

制御部２０は、図３に示すように、車両に搭載されて画像や音声を供給する供給源としての、車両の周囲等を撮像するカメラ３１０、音楽や画像を再生するＣＤ／ＭＤ（コンパクトディスク／ミニディスク）再生部３２０、アンテナからラジオ放送波を受信するラジオ受信部３３０、アンテナからセレクタ３４１を介してＴＶ放送波を受信するＴＶ受信部３４０、ＤＶＤ（ディジタルバーサタイルディスク）から音楽情報や画像を再生するＤＶＤ再生部３５０、ＨＤ（ハードディスク）に記録された画像や音楽情報を再生するＨＤ再生部３６０、ＶＩＣＳ情報受信部３７１が受信した道路情報やＧＰＳ情報受信部３７２が受信した地理情報に基づいて地図やルート案内画像を出力するナビゲーション部３７０等と接続されて、これらとの間でデータを授受すると共にこれらをコントロールする。

また、制御部２０には、各種データを記憶する外部メモリ１４０、表示装置を操作するための操作部１５０、表示装置をリモコン操作するためのリモコン１７１との間で赤外線信号や無線信号を送受するリモコン送受信部１７０、車両に備わるライトスイッチや光センサで構成されて車両内の明るさを検知する明るさ検知センサ１９０、運転席や助手席に設けられる感圧センサ等で構成されて車両の乗員を検出する乗員検知センサ２００等が接続され、制御部２０は、これらから得られる各種データに基づいて各種制御が可能となっている。

分配回路３０は、図３に示すように、上記したカメラ３１０、ＣＤ／ＭＤ再生部３２０、ラジオ受信部３３０、ＴＶ受信部３４０、ＤＶＤ再生部３５０、ＨＤ再生部３６０、ナビゲーション部３７０等から供給される音声データや画像データを、制御部２０からの制御指令に応じて、音声調整回路６０、第１の画質調整回路５０Ａ、あるいは、第２の画質調整回路５０Ｂへ分配する。

音声調整回路６０は、図３に示すように、分配回路３０から供給された音声データを調整してスピーカ６１へ出力する。

第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂは、図５に示すように、それぞれコントラスト調整部５１、輝度調整部５２、色調調整部５３、ガンマ値調整部５４等から構成され、制御部２０からの制御指令に応じて、第１及び第２の画像データの画質（コントラスト、輝度、色調、ガンマ値）をそれぞれ調整する。

画像出力部７０は、図６に示すように、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂにおいてそれぞれ画質調整された第１及び第２の画像データがそれぞれ書き込まれる第１及び第２の書込回路７１，７２、ＶＲＡＭ（Video RAM）７３、液晶パネル駆動部７４等から構成されている。第１及び第２の書込回路７１，は、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂで画質調整された第１及び第２の画像データを合成すべく、ＶＲＡＭ７３の所定アドレスにそれぞれ書き込む。

ＶＲＡＭ７３は、第１及び第２の画像データを合成した画像データを保持する。この合成した画像データは、表示部１００の各画素にそれぞれ対応している。液晶パネル駆動部７４は、後述する液晶パネル１１０を駆動する回路であり、ＶＲＡＭ７３に保持されている合成画像データに基づいて、液晶パネル１１０の対応する画素を駆動する。

表示部１００は、図３に示すように、液晶パネル１１０、液晶パネル１１０の背面側から照明光を当てるバックライト１２０、表示装置を操作する信号を入力するためのタッチパネル１３０等から構成されている。尚、タッチパネル１３０は、図示しないが、透明なシート状に形成されて液晶パネル１１０の前面に貼着される。

液晶パネル１１０は、図７に示すように、バックライト１２０側から順に配置された、偏光板１１１、ＴＦＴ（Thin Film Transistor）基板１１２、液晶層１１３、ＲＧＢの３原色の画素をもつカラーフィルタ基板１１４、視差バリア１１５、ガラス板１１６、偏光板１１７等から構成された周知の構造を有する。

この液晶パネル１１０は、図７及び図８に示すように、例えば、水平方向に８００画素、垂直方向に４８０画素が配列された表示画面を有すると共に、この表示画面には、水平方向において左側表示用画素１１８（以下、助手席側表示用画素１１８ともいう。）と右側表示用画素１１９（以下、運転席側表示用画素１１９ともいう。）とが交互に配列されて構成されている。

視差バリア１１５は、図７及び図８に示すように、ストライプ状に形成されて遮蔽部と透光部を有し、その遮蔽部は隣接する左側表示用画素１１８と右側表示用画素１１９との間に配置される。視差バリア１１５をカラーフィルタ基板１１４の前面に配置することにより、左側表示用画素１１８を透過した照明光は、左側に向かう照明光のみ選択的に視差バリア１１５の透光部を通過し、右側表示用画素１１９を透過した照明光は、右側に向かう照明光のみが選択的に視差バリア１１５の透光部を通過する。これにより、図７に示すように、液晶パネル１１０の右側（運転席側）からは第１の画像ＩＭ１が視認でき、左側（助手席側）からは第２の画像ＩＭ２が視認できるようになっている。尚、視差バリア１１５は、特開平１０−１２３４６１号公報や特開平１１−８４１３１号公報等に開示されているものと同様のものを使用できる。

ＴＦＴ基板１１２は、図９に示すように、データ線駆動回路ＤＲ１、走査線駆動回路ＤＲ２、垂直方向に配列された走査線ＳＣＬ、水平方向に配列されたデータ線ＤＴＬ、走査線ＳＣＬとデータ線ＤＴＬとの交差する領域毎に形成されたＴＦＴ素子ＥＬ、に対応して形成された画素電極ＥＰ等を備え、走査線ＳＣＬ及びデータ線ＤＴＬで囲まれた各領域がサブピクセルＳＢＰを構成しており、データ線ＤＴＬに沿う各列のサブピクセルＳＢＰは交互に左側表示用画素１１８と右側表示用画素１１９とに割り当てられる。データ線駆動回路ＤＲ１は、液晶パネル駆動部７４によりその駆動タイミングを制御されて、画素電極ＥＰへの印加電圧を制御する。走査線駆動回路ＤＲ２は、液晶パネル駆動部７４によりその駆動タイミングを制御されて、ＴＦＴ素子ＥＬを選択走査する。

図１０は実施例１に係る表示装置の外観図である。表示装置は、表示画面１０２および操作部１５０を有する表示部１００と本体部１５２からなる。表示部１００は、本体部１５２の前面の周囲に設けられたフレーム１５４に収められた状態で使用する。図１０のように表示部１００を斜動させることにより表示部１００を開けることができ、本体部１５２の前面よりＤＶＤ等の記憶媒体を操作することができる構造となっている。

図１１（ａ）は実施例１の表示部１００を示した断面図である。バックライト１２０の正面側（光が出射する側）に液晶パネル１１０とタッチパネル１３０が順次設けられている。バックライト１２０は、導光板１２１と液晶パネル１１０との間に設けられた拡散板１２２と、拡散板１２２の液晶パネル側に設けられた正面輝度向上フィルム１２４と、正面輝度向上フィルム１２４の液晶パネル１１０側に設けられた偏光板１２６を有している。また、導光板１２１の背面側（液晶パネル１１０の反対側）に反射板１２７が設けられている。導光板１２１には、側面より蛍光管または白色ＬＥＤ等の発光部（図示せず）から発射した光が導入される。

図１１（ｂ）は拡散板１２２の構成と機能を説明するための図である。拡散板１２２はポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等からなる例えば１６０μｍの膜厚を有する透明板１２５ａ上に、例えば数〜１０μｍの様々な直径を有する透明な球状様粒子１２５ｂを配置した構造を有している。このような構成により、拡散板１２２の背面（導光板１２１側）から入射した光は、図１１（ｂ）のように、任意の方向に拡散（散乱）され、偏光方向も任意の方向に拡散される。このように、拡散板１２２は、一方から入射した光を様々な方向および偏光方向に拡散させる機能を有する。

図１１（ｃ）は正面輝度向上フィルム１２４の構成と機能を説明するための図である。正面輝度向上フィルム１２４は、例えばポリエステル等からなる１２５μｍの膜厚を有する透明板１２４ａの表面に、例えばアクリル樹脂等からなる透明なプリズムスリット１２４ｂを設けている。プリズムスリット１２４ｂは、三角形状の断面を有し、透明板１２４ａの一方向に延在し、幅方向に複数配置される。図１１（ｃ）の例ではスリット幅は５０μｍであり、プリズムスリットの頂点の角度は９０°である。また、プリズムスリット１２４ｂは表示画面１０２（すなわち液晶パネル１１０）の縦方向に延在している。このような構成により、正面輝度向上フィルム１２４の背面（拡散板１２２側）のプリズムスリット１２４ｂ延在方向に対して垂直な平面上の様々な方向から入射した光は、図のように、正面輝度向上フィルム１２４の正面方向に屈折する。このように、正面輝度向上フィルム１２４は、様々な方向の光を正面方向に屈折させることにより、正面方向から表示画面１０２を視たときの輝度を向上させる機能を有する。なお、プリズムスリット１２４ｂの延在方向に対して平行な平面上の様々な方向から入射した光に対しては、上記のような正面方向の輝度を向上させる機能は小さい。

偏光板１２６は、偏光板１２６面上の一方向に偏光した光を通過させ、その他の方向の光は反射する機能を有する。偏光板１２６は膜厚約４４０μｍの膜厚を有し、偏光方向は液晶パネル１１０の偏光方向（図７の偏光板１１１および１１７の偏光方向）であり表示画面１０２の縦方向である。反射板１２７は光を反射する機能を有する板である。

以上のような構成による動作原理を説明する。まず、拡散板１２２と偏光板１２６とを配置した場合について説明する。導光板１２１から正面に出射された光は拡散板１２２でその方向および偏光方向が様々な方向に拡散される。そして、偏光板１２６により液晶パネル１１０の偏光方向と同じ偏光方向の光が液晶パネル１１０にむけ出射される。液晶パネル１１０の偏光方向と異なる偏光方向の光は偏光板１２６で反射され、導光板１２１背面の反射板１２７で再び反射される。その後、同様にして拡散板１２２で拡散し、偏光板１２６で液晶パネル１１０の偏光方向と同じ偏光方向の光を選択し液晶パネル１１０にむけ出射される。このようにして、液晶パネル１１０の偏光方向と同じ偏光方向の光の輝度を高めることができる。よって、液晶表示画面の輝度を高めることができる。しかし、出射される光の方向は様々である

次に、正面輝度向上フィルム１２４を拡散板１２２と偏光板１２６との間に設けた場合について説明する。正面輝度向上フィルム１２４により、拡散板１２２で様々な方向に拡散した光の方向が正面方向に揃う。図１２は、導光板１２１、拡散板１２２、正面輝度向上フィルム１２４および偏光板１２６を通過し出射される光の輝度を各方向に対し示した概念図である。横軸は表示画面１０２の横方向で、左側が運転席、右側が助手席を示し、０は正面方向（表示画面１０２に対して垂直方向）を示している。正面輝度向上フィルム１２４のプリズムスリット１２４ｂの延在方向を表示画面１０２（すなわち液晶パネル１１０）の縦方向としているため、表示画面１０２の横方向の角度を示した図１２においては、正面方向の輝度は非常に高く、角度が大きくなると輝度は急激に減少する。

このような輝度の角度分布の場合、例えば運転席側および助手席側から視た場合の輝度は低くなっており、車載用表示装置としては好ましくない。しかし、以下で説明するように、共通の表示画面上の第１の画像および第２の画像をそれぞれ異なる方向から視認できるように表示するマルチビュー機能を有する車載用表示装置に以上の構成を用いることにより、例えば運転席側および助手席側から見た場合の輝度を高めることができる。

図１３は導光板１２１、拡散板１２２、正面輝度向上フィルム１２４、偏光板１２６並びに液晶パネル１１０のうちカラーフィルタ基板１１４および視差バリア１１５を示した図である。液晶パネル１１０の他の部材は図示していない。カラーフィルタ基板１１４の画素間部１１４ａおよび視差バリアの遮蔽部１１５ａに入射した光Ｌ３およびＬ４は反射される。これらの隙間に入射した光Ｌ５が液晶パネル１１０より出射される。このように、偏光板１２６から正面方向に出射される光のほとんどは液晶パネル１１０で反射される。一方、偏光板１２６から液晶パネルの正面とは異なる方向（例えば運転席側および助手席側からの視認方向であり、例えば正面方向から３０°の方向）で出射された光は、画素間部１１４ａおよび遮光部１１５ａの隙間を通過し液晶パネル１１０から出射される。このようにして、正面輝度向上フィルム１２４を設けた場合であっても、例えば正面方向から３０°の方向に出射される光の輝度を高めることができる。

図１４は、表示画面１０２から出射される光の輝度を各方向に対し示した概念図である。横軸、縦軸は図１２と同じであり説明を省略する。実線は正面輝度向上フィルム１２４を設けた場合、破線は設けない場合であり、左側の曲線および右側の曲線はそれぞれ運転席側および助手席側の画像の輝度を表している。正面輝度向上フィルム１２４を設けることにより、運転席側および助手席側からの視認方向である正面方向から３０°の方向の輝度を向上させることができる。なお、正面輝度向上フィルム１２４は、拡散板１２２で拡散した光を入射させるため拡散板１２２の液晶パネル１１０側に設けることが好ましい。さらに、光は正面輝度向上フィルム１２４を通過することにより、偏光方向が多少変わってしまうため、偏光板１２６は正面輝度向上フィルム１２の液晶パネル１１０側に設けることが好ましい。

以上のように、実施例１によれば、導光板１２１と液晶パネル１１０との間に、拡散板１２２、正面輝度向上フィルム１２４および偏光板１２６を配置することにより、例えば運転席側（第１の画像）および助手席側（第２の画像）からの視認方向の表示画面１０２（すなわち液晶パネル１１０）の輝度を高めることができる。

通常、正面輝度向上フィルム１２４を用いることにより液晶表示装置の表示画面の正面方向の輝度を高めることができる。しかしながら、車載用液晶表示装置に用いる表示画面は、例えば運転席側および助手席側といった斜め方向より表示画面を視認するため、正面方向の輝度を高め斜め方向の輝度を低くすることは好ましくない。一方、本発明によれば、共通の表示画面上で異なる方向からそれぞれ異なる画像を視認できるマルチビューディスプレイにおいては、例えば視差バリア１１５のように画像を視認する方向の光を通過させ正面方向の光を反射または吸収する機能を有する部材が用いられている。このため、正面輝度向上フィルム１２４を用いることにより特に、斜め方向の表示画面１０２（すなわち液晶パネル１１０）の輝度を高めることができる。

実施例１では、視差バリア１１５を有するマルチビュー表示装置を例に説明したが、これに限られるものではない。また、拡散板１２２、正面輝度向上フィルム１２４および偏光板１２６は同様の機能を有すれば、例示した構成に限られるものではない。

本発明の実施例について詳述したが、本発明は係る特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。

図１は実施例１に係る表示装置の基本構成を説明するための図である。 図２は表示装置の車両への適用例を示す斜視図である。 図３は表示装置の構成を示す機能ブロック図である。 図４は制御部の構成を示す機能ブロック図である。 図５は第１及び第２の画質調整回路の構成を示す機能ブロック図である。 図6は画像出力部の構成を示す機能ブロック図である。 図７は表示部の断面構造を示す図である。 図８は液晶パネルの正面図である。 図９はＴＦＴ基板の回路図である。 図１０は実施例１に係る表示装置の外観図である。 図１１（ａ）は表示部の断面図であり、図１１（ｂ）は拡散板の構成と機能を説明するための図であり、図１１（ｃ）は正面輝度向上フィルムの構成と機能を説明するための図である。 図１２は偏光板より出射される光の各方向の輝度を表す図である。 図１３は表示部の輝度が向上する作用を説明する図である 図１４は正面輝度向上フィルムの有無による表示部より出射される光の輝度の方向依存を示す図である。

符号の説明

１０ 表示制御部（表示制御装置）
２０ 制御部
３０ 分配回路
５０Ａ，５０Ｂ 第１及び第２の画質調整回路
６０ 音声調整回路
７０ 画像出力部
１００ 表示部
１０２ 表示画面
１１０ 液晶パネル
１２０ バックライト
１２１ 導光板
１２２ 拡散板
１２２ａ 透明板
１２２ｂ 球状様粒子
１２４ 正面輝度向上フィルム
１２４ａ 透明板
１２４ｂ プリズムスリット
１２６ 偏光板
１２７ 反射板
１３０ タッチパネル
１４０ メモリ
１５０ 操作部
１７０ リモコン送受信部
１９０ 明るさ検知センサ
２００ 乗員検知センサ
３００Ａ，３００Ｂ 画像ソース
３１０ カメラ
３２０ ＣＤ／ＭＤ再生部
３３０ ラジオ受信部
３４０ ＴＶ受信部
３５０ ＤＶＤ再生部
３６０ ＨＤ再生部
３７０ ナビゲーション部

Claims (6)

1. 共通の表示画面上の第１の画像および第２の画像をそれぞれ異なる方向から視認できるように表示する車載用液晶表示装置において、
   導光板と液晶パネルとの間に設けられた拡散板と、
   前記拡散板の液晶パネル側に設けられた正面輝度向上フィルムと、
   前記正面輝度向上フィルムの液晶パネル側に設けられた偏光板と、を具備することを特徴とする車載用液晶表示装置。
2. 前記拡散板は、透明板の表面に透明な球状様粒子を配置したことを特徴とする請求項１車載用液晶表示装置。
3. 前記正面輝度向上フィルムは、透明板の表面に透明なプリズムスリットを設けたことを特徴とする請求項１記載の車載用液晶表示装置。
4. 前記偏光板の偏光方向は前記液晶パネルの偏光方向であることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項記載の車載用液晶表示装置。
5. 前記第１の画像および前記第２の画像を視認する方向は、前記液晶パネルの正面とは異なる方向であることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項記載の車載用液晶表示装置。
6. 前記第１の画像および前記第２の画像をそれぞれ異なる方向から視認できるようにするための視差バリアを有することを特徴とする請求項１から５のいずれか一項記載の車載用液晶表示装置。
   

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