JP2006525035A - アームレストのティルティング装置 - Google Patents

Abstract

【課題】搭乗者の便宜のために前もって決められた角度で段階的にティルティングされるようにギア・カムメカニズムの結合からなるアームレストのティルティング装置を提供する。
【解決手段】ギア・カムメカニズムの結合された動作によりアームレストの傾斜を調節する装置が提供される。本アームレストのティルティング装置は、ハウジングと、ラチェット部材１２と、逆止部材と、固定カム２２及び回転カム２４並びにねじりコイルばね３２を有するピボット回転制御器具と、を含んでなる。

Description

本発明はアームレストのティルティング装置に関し、より詳しくは、レストバーを回転方向に沿って段階的にティルティング動作させることにより、そのレストバーの角度を調節できるようにするアームレストのティルティング装置に関する。

一般に、アームレストは、車両の搭乗者の腕を載せることができるように使われるものである。従来の車両用シートのアームレストは、例えば、その上に車両搭乗者の腕を載せることができるように車両のシートの上に装着したり、未使用の時には上方へピボット回転してシートの背もたれに平行な状態で位置するようになる。

しかしながら、そのような従来のアームレストは搭乗者が読書や安楽な姿勢のためにアームレストの角度を調節しようとしても、傾斜度の調節ができないという問題点があった。

本発明は前記問題点を解決するためになされたものである。したがって、本発明の目的は搭乗者の便宜のために前もって決められた角度で段階的にティルティングされるようにギア・カムメカニズムの結合からなるアームレストのティルティング装置を提供することにある。

前記及び他の目的を達成するための本発明によれば、支持孔が設けられた外側パネルと貫通孔が設けられた内側パネルからなり、その二つのパネルがその間に隙間を置いて互いに平行に結合されたハウジングと；前記平行パネルの間に設置され、顎部と複数のギア歯が形成されたラチェット部材と；前記ラチェット部材のギア歯と顎部とに歯合する顎部とギア歯とが設けられたピボット回転ギアと該ピボット回転ギアに弾持されたねじりコイルばねを含んでなる逆止部材と；ハウジングの外側パネルの支持孔に回転可能に支持され、ハウジングの内側パネルの貫通孔を貫通するように構成され、ラチェット部材またはピボット回転ギアのいずれかの一つとその一端部に固定されたアームレストのレストバーとを支える回転軸と、前記回転軸のハウジングの内側パネルの外側に設置されたピボット回転制御器具と、を含んでなるアームレストのティルティング装置が提供される。

前記ピボット回転制御器具は、貫通孔を有し、その一側面がハウジングの内側パネルに付着され、隣接する二つの貫通孔が互いに整列されるようになり、他側面には対向する壁と傾斜面を有する二つの溝部が設けられた固定カムと、前記固定カムの溝部と各々係合されるように設けられた二つの突起部を有し、前記回転軸に固定された回転カムと、該回転軸の周囲に巻回され、回転軸の他端部と回転カムの間に配置されたもう一つのねじりコイルばねを備えてなることが望ましい。

本発明の一つの側面によれば、ラチェット部材はその固定孔を貫通する回転軸に固定され、ピボット回転ギアはピボットにより外側パネルと内側パネルとの間に取り付けられ、第１ねじりコイルばねは、ピボット回転ギアと平行パネルの一つの内側面との間にかけられる。

本発明の他の側面によれば、ラチェット部材は内・外側パネルの一つの内側面に固定され、ピボット回転ギアはシャフトが固定される装着孔を有する支持具を介して回転軸に固定され、第１ねじりコイルばねはピボット回転ギアの前記支持具とピボット回転ギアの間に掛けられる。

以下、添付図面を参考して本発明の望ましい実施例について詳しく説明することにする。

図１及び図２に示すように、本発明の第１実施例のアームレストのティルティング装置は、支持孔１０ａを有する外側パネル１０と貫通孔１０ａ′を有する内側パネル１０′を含み、この二つのパネルが互いに平行に隙間を置いて結合されてなるハウジングと、内・外側パネル１０′、１０の間に位置し、支持孔１２ａ及び複数のギア歯１２ｃ並びに二つの顎部１２ｂ、１２ｃが形成されたラチェット部材１２と、ラチェット部材１２のギア歯１２ａと係合するためのギア歯１４ａと共に顎部１４ｂを有するピボット回転ギア１４及びハウジングの内側パネル１０′の内側面との間に位置された第１ねじりコイルばね１６を含んでなる逆止部材と、ハウジングの外側パネル１０の支持孔に回転可能に支持され、ハウジングの内側パネル１０′の貫通孔１０ａ′を貫通し、その一端に固定されたアームレストのレストバー１８と支持孔１２ａによって固定されたラチェット部材１２とを支える回転軸２０と、固定カム２２と回転カム２４と第２ねじりコイルばね３２とを含み、ハウジングの内側パネル１０′と対向されるように回転軸２０に配置されたピボット回転制御器具と、を含んで構成される。

内・外側パネル１０′、１０は、支持孔１０ａ、貫通孔１０ａ′及び４個所のコーナー部の固定孔１０ｂが各々設けられており、固定孔１０ｂに挿入されて固定された固定具（リベット、ボルト等）によって互いに所定の距離を置いてその間にラチェット部材１２とピボット回転ギア１４とが配置され、外側パネル１０の内側面に形成された掛け孔１０ｃには前記第１ねじりコイルばね１６の他端が掛けられている。

ハウジングの外側パネル１０の支持孔１０ａは回転軸２０を支持するためにボールベアリングやそれと類似なものを備えることができる。

ラチェット部材１２とピボット回転ギア１４に近接している内・外側パネル１０′、１０の上端部と下端部の固定孔１０ｂに各々固定されたリベットは、ラチェット部材１２とピボット回転ギア１４の過剰なピボット回転を防止するためのストッパ２８，３０としての機能を有する。

前記ラチェット部材１２には回転軸１８を受容、固定するための楕円形状の支持孔１２ａが設けられ、複数のギア歯１２ｃがピボット回転ギア１４のギア歯１４ａ上を移動して共に歯合する。

ピボット回転ギア１４が内・外側パネル１０′、１０の間にピボット回転可能に設置されることができるようにピボット回転ギア１４にはピボット２６を受容するための貫通孔１４ｂが形成されている。ピボット回転ギア１４には、ラチェット部材１２のギア歯１２ｃと歯合するギア歯１４ａと、顎部１４ｃが形成されている。

第１ねじりコイルばね１６は開放リングの形状を有し、ラチェット部材１２及びピボット回転ギア１４のギア歯１２ａ、１４ａが互いに歯合するかまたは互いに離脱されるようにするためにラチェット部材１２に対してピボット回転ギア１４を弾持する。

第１ねじりコイルばね１６は外側パネル１０とピボット回転ギア１４との間に配置され、該ばね１６の両端部は外側パネル１０とピボット回転ギア１４の掛け孔に掛けられている。第１ねじりコイルばね１６の一端部は外側パネル１０の代わりに内側パネル１０′に掛止できることは勿論である。

回転軸２０は長い捧の形状であって、その両端部にスクリュー孔２０ａが設けられ、外側パネル１０と回転カム２４の支持孔１０ａ、２４ｂに回転可能に固定されている。

レストバー１８は、その一端部が外側パネル１０に隣接し、楕円形の固定孔１８ａが設けられ、スクリュー孔２０ａに挿入されたボルト３６により回転軸２０の一端部に固定される一方、レストバー１８の他の部分はアームレストをピボット回転させるためのハンドルとして用いられる。レストバー１８はシート用の材料のように柔らかな材料で覆われることが望ましい。

アームレストのティルティング動作の間にレストバー１８が揺動することを防止する役割も有するピボット回転制御器具において、内側パネル１０′に取り付けられた固定カム２２には、その外側カム部の外側突出円周面上の垂直面２２ｂ及び階段部２２ｃと共に回転軸２０のための貫通孔２２ｄが設けられている。

回転カム２４の二つの対向突起部２４ａは、それらが固定カム２２の相応する溝部２２ａに歯合するように垂直壁部と傾斜部とが設けられている一方、回転カム２４は回転軸２０が受容される支持孔２４ｂによって回転軸２０に固定される。

第２ねじりコイルばね３２は回転軸２０上に巻回され、かつ回転カム２４とワッシャ３４との間に配置され、該ワッシャ３４は、回転カム２４を固定カム２２の方に弾持するためにボルト３６′により回転軸２０の他端部に固定されている。

本発明の適用されたアームレストは図８に示されたようにシートに装着される。

本発明の第１実施例によるアームレストのティルティング装置の動作について説明する。

アームレストがシートと平行に位置する時、ピボット回転ギア１４のギア歯１４ａがラチェット部材１２のギア歯１２ａの先端部と歯合する一方、回転カム２４の突起部２４ａは、固定カム２２の溝部２２ａに受容され、固定カム２２と回転カム２４は互いに嵌り合っている（図４ａ参照）。

レストバー１８が上方へ引っ張られる時、回転軸２０とラチェット部材１２が、図４ｂから分かるように、反時計方向へ同時に回転される。

ピボット回転ギア１４のギア歯１４ａは段階的にラチェット部材１２のギア歯１２ａの後端部を移動して、それと段階的に歯合され、それによってレストバー１８が上方に段階的に（図４ｂでは４段階）ティルティングさせられる。回転カム２４の突起部２４ａの傾斜部は固定カム２４の溝部２２ａの相応する傾斜部位を滑るか或いは登り、第２ねじりコイルばね３２を圧縮する（図４ｂ参照）。

本実施例のラチェット部材１２とピボット回転ギア１４のギア歯は、レストバー１８とアームレストが一体として１段で１０度だけ、４段で４０度だけ上方へ段階的にティルティングできるように設計することが望ましい。

ピボット回転ギア１４のギア歯１４ａがラチェット部材１２の顎部１２ｂに会って嵌り合う時、後者が前者を前方に押してピボット回転ギア１４が時計方向へピボット回転されてラチェット部材１２から外れる。そして、ピボット回転ギア１４は第１ねじりコイルばね１６の影響を受けて、ピボット回転された位置に保持される。

ピボット回転ギア１４のそれ以上の時計方向へのピボット回転はストッパ３０により阻止される。この状態で、固定カム２２と回転カム２４とは図４ｃに示されたように互いに接触している。

その後、ラチェット部材１２とレストバー１８は一緒にピボット回転ギア１４と第１ねじりコイルばね１６からなる逆止部材によって阻止されることなく、ストッパ２８に当たる時まで回転される（図４ｄ参照）。

この状態で、レストバー１８は上方へもっとピボット回転され、それによって回転カム２４の突起部２４ａの上面は、図４ｄに示されたように、相応する階段部２２ｃ上に位置するまで、固定カム２２の相応する上面を滑り、レストバー１８のピボット回転は、該レストバー１８が座席の背もたれと平行な位置に達する時に停止する。回転カム２４の上面が第２ねじりコイルばね３２により固定カム２２の階段部２２ｃに押し付けられるので、レストバー１８の自由な下向きピボット回転は、阻止される。

レストバー１８が搭乗者の使用のための位置へ復帰されるべき時、回転カム２４の突起部２４ａの上面は各々階段部２２ｃの垂直面２２ｂを横切らなければならないし、レストバー１８のピボット回転動作を始めるための力は、回転カム２４の突起部２４ａの上面を固定カム２２の上面に対して押し付ける第２ねじりコイルばね２６の力より強くなければならない。

回転カム２４の突起部２４ａの上面は、固定カム２２の相応する階段部２２ｃの垂直面２２ｂを超えてから、固定カム２２の上面の残り部分上を強制的に滑るようになり、回転カム２４の突起部２４ａは固定カム２２の溝部２２ａへ容易に入り、ラチェット部材２２は図４ｅから分かるように、時計方向へピボット回転する。

固定カム２２の回転が続き、その顎部１２ｂがピボット回転ギア１４の顎部１４ｃに会うことになる時、前者は後者を後方へ押してピボット回転ギア１４を反時計方向へピボット回転させるようにしてそのギア歯１４ｃが図４ａに示すように、ラチェット部材１２のギア歯１２ａの先端部と歯合するようになる。

図５と図６は本発明の第２実施例によるアームレストのティルティング装置を示す。本実施例において、アームレストのティルティング装置の構造は、複数のギア歯１２′ｃと二つの対向顎部１２′ｂ、１２′ｃとを有するラチェット部材１２′がハウジングの内・外側パネル１０′、１０の間に固定され、支持具４０が回転軸２０に装着されてギア歯１４′ａと対向顎部１４′ａ、１４′ｂとを有するピボット回転ギア１４′をピボット回転可能につかみ、第１ねじりコイルばね１６が支持具４０とピボット回転ギア１４′との間に弾持されていることを除いて、第１実施例の構造と同一である。

図５及び図６において、第１実施例と同一な構成要素は同一な数字と符号にて示され、第１実施例と同一な構成要素についての説明は第２実施例でも、その通りに適用される。

ここで、本発明の第２実施例によるアームレストのティルティング装置の動作を説明することにする。

アームレストがシートと平行に位置する時、支持具４０にピボット回転可能に装着されたピボット回転ギア１４′のギア歯１４′ａがラチェット部材１２′のギア歯１２′ｃの先端部と歯合する一方、図４ａの場合と同じように、固定カム２２の溝部２２ａに受容された回転カム２４の突起部２４ａによって固定カム２２と回転カム２４が互いに嵌り合う（図７ａ参照）。

レストバー１８に上方へ引張る力が加わる時、回転軸２０とピボット回転ギア１４′が、図７ｂから分かるように、反時計方向へ同時に回転される。

ピボット回転ギア１４′のギア歯１４′ａは段階的にラチェット部材１２′のギア歯１２′ｃの後端部を移動して、それと段階的に歯合され、それによってレストバー１８が上方に段階的に（図７ｂでは４段階）ティルティングさせられる。回転カム２４の突起部２４ａの傾斜部は固定カム２４の溝部２２ａの相応する傾斜部位を滑るか或いは登り、図４ｂの場合と同様にして、第２ねじりコイルばね３２を圧縮する（図７ｂ参照）。

本実施例のラチェット部材１２′とピボット回転ギア１４′のギア歯は、レストバー１８とアームレストとが一体として１段で１０度だけ、５段で５０度だけ上方へ段階的にティルティングできるように設計することが望ましい。

ピボット回転ギア１４′の 顎部１４′ｂがラチェット部材１２′の顎部１２′ａに会って嵌り合う時、後者が前者のそれ以上の移動を妨げるピボット回転ギア１４′が時計方向へピボット回転されてラチェット部材１２′から外れる。そして、ピボット回転ギア１４′は第１ねじりコイルばね１６の影響を受けて、ピボット回転された位置に保持される（図７ｃ参照）。

その後、ピボット回転ギア１４′とレストバー１８は他の構成要素によって阻止されることなく、ピボット回転ギアの支持具４０がストッパ２８に当たる時まで回転される（図７ｄ参照）。

この状態で、ピボット制御器具は図４ｄ及び図４ｅに示すように、第１実施例と同様に動作される。

ピボット回転ギア１４′の回転が続き、その顎部１４′ｃがラチェット部材１２′の顎部１２′ｂに会うことになる時、前者は後方へ押しられ、反時計方向へピボット回転されるので、そのギア歯１４′ａが図７ａに示すように、ラチェット部材１２′のギア歯１２′ｃの先端部と再び歯合するようになる。

この分野で通常の技術を有する当業者には、本明細書に記述及び図示された実施例のいずれも本発明の教示の範囲内で変更または修正できるのが理解できるであろう。

本発明は本明細書に記述及び図示された特定の実施例に限定されるものではなく、本発明の原理から逸 脱することなく、添付の請求範囲内で上記実施例からさらに発展させることができるものである。

前述したように、本発明は、搭乗者の便宜のためにアームレストのティルティング角度を所定の角度間隔で調節することができる利点がある。

本発明の一つの実施例によるアームレストのティルティング装置を示す斜視図である。 図１のアームレストのティルティング装置の分解斜視図である。 図１のアームレストのティルティング装置の動作を示す斜視図である。 図１のアームレストのティルティング装置の動作を示す断面図である。 本発明の他の実施例によるアームレストのティルティング装置を示す斜視図である。 図５のアームレストのティルティング装置の分解斜視図である。 図５のアームレストのティルティング装置の動作を示す断面図である。 本発明によるアームレストのティルティング装置が装着されたシートの斜視図である。

Claims (6)

1. 支持孔が設けられた外側パネル及び貫通孔が設けられた内側パネルからなり、その二つのパネルがその間に隙間を置いて互いに平行に結合されたハウジングと；
   前記平行パネルの間に設置され、顎部と複数のギア歯が形成されたラチェット部材と；
   前記ラチェット部材のギア歯と顎部とに歯合する顎部とギア歯とが設けられたピボット回転ギア及び前記ピボット回転ギアに弾持される第１ねじりコイルばねを含んでなる逆止部材と；
   前記ハウジングの前記外側パネルの前記支持孔に回転可能に支持され、前記ハウジングの前記内側パネルの前記貫通孔を貫通し、前記ラチェット部材またはピボット回転ギアのいずれかの一つ及びその一端部に固定されたアームレストのレストバーを支える回転軸と；
   前記回転軸を受容するための貫通孔を有し、その一側面は前記ハウジングの内側パネルの外側面に付着され、他側面には対向する壁と傾斜面を有する二つの対向する溝部が設けられた固定カムと、その一側面が前記固定カムの溝部と面し、前記固定カムの相応する溝部と各々係合されるように壁と傾斜面を有する二つの対向する突起部が設けられ、前記回転軸に固定された回転カムと、前記回転軸の周囲に巻回され、前記回転軸の他端部と前記回転カムとの間に配置された第２ねじりコイルばねを備えてなるピボット回転制御器具と、
   を含んでなるアームレストのティルティング装置。
2. 前記回転軸は前記ラチェット部材の装着孔により固定された前記ラチェット部材を支え、前記ピボット回転ギアが前記両パネルの間にピボット回転可能に取り付けられ、前記第１ねじりコイルばねは前記ピボット回転ギアと前記両パネルのいずれか一つのとの間に掛止されたことを特徴とする請求項１に記載のアームレストのティルティング装置。
3. 前記回転軸は、それに取り付けられ前記ピボット回転ギアがピボット回転可能に固定された支持具により前記ピボット回転ギアを支え、前記ラチェット部材が前記両パネルの全部または一つの内側面に固定され、前記第１ねじりコイルばねが前記ピボット回転ギアと前記ピボット回転ギア用の前記支持具との間に掛止されたことを特徴とする請求項１に記載のアームレストのティルティング装置。
4. 前記固定カムのカム部の各上面の一部分に低い階段部が設けられ、前記回転カムの突起部の上面がそこに着座することができ、前記回転カムの突起部は前記階段部の隣接する垂直面により係止されることを特徴とする請求項１、２または３のいずれか一つに記載のアームレストのティルティング装置。
5. 前記ラチェット部材と前記ピボット回転ギアのいずれかの一つまたは両方の過剰なピボット回転を阻止するためのストッパが、前記パネルを結合する固定手段によって提供されることを特徴とする前記請求項のいずれか一つに記載のアームレストのティルティング装置。
6. 前記固定手段がリベットであることを特徴とする請求項５に記載のアームレストのティルティング装置。

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