JP2006193151A - サイドエアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エアバッグの展開の間、当該エアバッグを側壁部の領域に位置する障害物のまわりに偏向させる展開制御機構を備え、エアバッグの展開の信頼性向上を図る。
【選択図】図4D
Description
この位置チャンバー230’は、既に説明の通り、位置チャンバー230とは別の方法で有効チャンバー220のまわりに配置される。従って、この位置チャンバー230’は、エアバッグ10のうち車両乗員に向かう側において、或いは側壁400から離れた側において展開する。その展開後において、位置チャンバー230’は、有効チャンバー220の素材層20及び30を側壁400の方向へと押圧し、これによって詳しくは図4に示すようにエアバッグ10が側壁400を押圧する。
20 素材層
20’ 部位
30 素材層
30’ 部位
40,50 縫い目
70 障害物
100 生地片
150 取り付け部
160 取り付けライン
170 連結領域
200,210,210’ ガスバッグ部
220 有効チャンバー
230,230’ 位置チャンバー
250 素材巻き取り部
300,300’
400 側壁
410 車両
420 車両ピラー
430 ピラートリム
440 上部点
460 上部側
500 テンションストラップ
510 取り付け部
520 取り付け部
Claims (28)
- 事故の際に展開して、その展開状態において車両の側壁部を覆うエアバッグを備える車両用サイドエアバッグ装置であって、
前記エアバッグは、その展開の間に当該エアバッグを前記側壁部の領域にある障害物のまわりに偏向する構成の展開制御機構を含むサイドエアバッグ装置。 - 請求項1に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記障害物は車両ピラートリムであり、前記展開制御機構はこの車両ピラートリムのまわりに前記エアバッグを偏向する構成であるサイドエアバッグ装置。 - 請求項2に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記エアバッグは前記車両ピラートリムの上方に取り付けられており、前記展開制御機構は前記エアバッグが下方へと展開する間に前記車両ピラートリムを通過するように当該エアバッグを偏向する構成であるサイドエアバッグ装置。 - 請求項1に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記展開制御機構は、前記エアバッグを前記障害物の外部領域において前記側壁部の方向へと押圧する構成であるサイドエアバッグ装置。 - 請求項1に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記展開制御機構は、車両のY方向に曲がり形状となるように展開した前記エアバッグによって構成されるサイドエアバッグ装置。 - 請求項5に記載のサイドエアバッグ装置であって、
展開した前記エアバッグは前記障害物から離間するように曲がり、前記障害物の外部において展開した前記エアバッグは当該エアバッグによって覆われる前記側壁部に向けて曲がるサイドエアバッグ装置。 - 請求項5に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記展開制御機構は、非対称設計とされた前記エアバッグの空のガスバッグ素材によって形成されるサイドエアバッグ装置。 - 請求項5に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記エアバッグは、車両乗員に向かう側の第1の素材層と、前記車両乗員から離れた側の第2の素材層を含み、これら第1及び第2の素材層は異なる外形とされおよび/または非対称状に連結されているサイドエアバッグ装置。 - 請求項8に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記第1及び第2の素材層のうちの少なくとも一方は、片側にひだ付けがなされているサイドエアバッグ装置。 - 請求項8に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記第1及び第2の素材層のうちの少なくとも一方は、素材折りが付されることによって短縮されているサイドエアバッグ装置。 - 請求項10に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記素材折りは、縫合或いは接着によって付されるサイドエアバッグ装置。 - 請求項8に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記第1及び第2の素材層のうちの少なくとも一方は、折り重ねられるサイドエアバッグ装置。 - 請求項8に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記第1及び第2の素材層のうちの少なくとも一方は、付加的なエアバッグ素材を含むサイドエアバッグ装置。 - 請求項13に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記付加的なエアバッグ素材は、レンチル形状とされているサイドエアバッグ装置。 - 請求項1に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記エアバッグは、側壁部を覆う少なくとも一つの有効チャンバーと、前記展開制御機構を形成する少なくとも一つの位置チャンバーを含むサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記位置チャンバーは、前記有効チャンバーを回転させ或いは傾けるサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記位置チャンバーは、前記エアバッグのうち車両乗員から離れた側において展開し、前記有効チャンバーを前記車両乗員の方向へと押圧するサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
更に、前記エアバッグのうち前記車両乗員の側において展開する第2の位置チャンバーを備え、この第2の位置チャンバーは、前記有効チャンバーを当該エアバッグによって覆われる前記側壁部の方向へと押圧するサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記位置チャンバーのエアバッグ素材及び前記有効チャンバーのエアバッグ素材は、前記エアバッグの取り付け部によって形成される仮想線に関し異なる側に設けられるサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記位置チャンバーは、車両のルーフフレームから車両乗員の頭部を保護する付加的な保護領域を形成するサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記有効チャンバーのエアバッグ素材層は、互いに折り畳まれ、および/またはローラーによってジクザグ形状に巻き取られるサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記位置チャンバーの素材層が前記有効チャンバーの素材層と共に折り畳まれるようなサイドエアバッグ装置とされるサイドエアバッグ装置。 - 請求項15に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記位置チャンバーの素材層の全部または一部が共に折り畳まれた前記有効チャンバーの素材層のまわりに位置するようなサイドエアバッグ装置とされるサイドエアバッグ装置。 - 請求項1に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記展開制御機構は、前記エアバッグの展開を制御する少なくとも一つの制御ストラップを備えるサイドエアバッグ装置。 - 請求項24に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記制御ストラップの長さは、前記制御ストラップの前記エアバッグへの取り付け部の間の距離よりも短いサイドエアバッグ装置。 - 請求項24に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記制御ストラップは、前記エアバッグと共に折り畳まれるサイドエアバッグ装置。 - 請求項24に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記制御ストラップは、共に折り畳まれた前記エアバッグのまわりに配設されるサイドエアバッグ装置。 - 請求項24に記載のサイドエアバッグ装置であって、
前記制御ストラップは、規定の負荷を上回るときに前記エアバッグから破断するように構成されているサイドエアバッグ装置。
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