JP2002523274A - ガラス板ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ガラス板ユニット（１０）はガラス板（１１）とフレーム（１２）とを有している。このフレーム（１２）は２部分から構成されていて基本フレーム（１５）と付設フレーム（１６）とを有している。この基本フレーム（１５）は接触面（１７）を有しており、この接触面（１７）でガラス板（１１）に接触している。この接触面（１７）を介して基本フレーム（１１）は接着材塗布層（１９）を用いてガラス板（１１）に長期的に結合されている。その他に基本フレーム（１５）は付設フレーム（１６）のための接触面（２１）を有している。付設フレーム（１６）も接触面（２６）を有していて、この接触面は基本フレーム（１５）の接触面（２１）に適合されている。これらの接触面（２１；２６）を介して２つのフレーム（１５；１６）は解離可能にまたは解離不可能に互いに結合されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 ２次フレーム部材がガラス板に一体成形され、そのあとで個別に製造された１
次フレームに結合されるガラス板ユニットはドイツ連邦共和国特許出願公開第１
９５０４８２８．８号明細書に基づき公知である。このようなガラス板ユニット
の欠点は２次フレーム部材が剛性の射出成形型内でガラス板に一体成形されるこ
とである。これにより該フレーム部材をガラス板に合わせて調節することは不可
能である。製造時には３ｍｍに及ぶ誤差が生じ得る。

【０００２】 ゆえに本発明の課題はフレームをガラス板の寸法に合わせて簡単に調節できる
ガラス板ユニットを提供することである。この課題は請求項１の特徴部に記載し
た構成を有するガラス板ユニットによって解決された。

【０００３】 フレームが基本フレームと付設フレームとの２部分から形成されており、これ
らの両方のフレームが各自個別の成形部材として形成されていることによって基
本フレームと付設フレームとを、当該フレームの必要性に合った特性を有する材
料から製造することができる。基本フレームは接触面を有しており、この接触面
を用いて基本フレームをガラス板の少なくとも一方の面に接触させ、ガラス板に
長期的に結合することができることによって、少なくとも基本フレームをガラス
板の縁部に対しまたは所定の等距離性が得られるように適合させることができる
。両方のフレームがそれぞれ接触面を有しており、これらの接触面が互いに適合
させられているので、付設フレームを基本フレームに解離可能にまたは解離不可
能に結合することができる。この場合には、同様に付設フレームをガラス板の縁
部に対しまたは所定の等距離性が得られるように適合させることができる。

【０００４】 請求項２または３記載の構成によって基本フレームまたは付設フレームのため
に特に好都合な特性が得られる。

【０００５】 請求項４記載の構成によって付設フレームをモールディングとして構成するこ
とができる。

【０００６】 請求項５記載の構成によって、ガラス板との間隔に関連して、付設フレームを
基本フレームに対して種々異なる相対位置に合わせることもできる。

【０００７】 請求項６記載の構成によって付設フレームを基本フレームに長期的に不動に結
合することができる。請求項７記載の構成によって付設フレームは基本フレーム
と解離可能に結合されているので、付設フレームを必要に応じて形状は同じだが
他のプラスチックから成る付設フレームに交換することができる。しかしまた付
設フレームを別の形状を有する付設フレームに交換することも同様に行うことが
できる。

【０００８】 次に本発明を図示した２つの実施形態に基づき詳説する。

【０００９】 図１に示したガラス板ユニット１０はガラス板１１とフレーム１２とを有して
いる。

【００１０】 このガラス板１１は複合ガラス板として形成されており、この複合ガラス板は
外側に位置するガラス板部分１１．１と内側に位置するガラス板部分１１．２と
から構成されていて、これらのガラス板部分１１．１と１１．２とは中間層１１
．３によって長期的に相互に結合されている。フレーム１２はガラス板１１の縁
部領域に沿ってガラス板１１に結合されている。ガラス板ユニット１０は接着材
ビード１３を用いて車体部分１４に結合されている。

【００１１】 図２に示したガラス板ユニット１０の実施形態ではフレーム１１は基本フレー
ム１５と付設フレーム１６との２部分から形成されている。

【００１２】 基本フレーム１５はガラス板１１に面した側に接触面１７を有しており、この
接触面１７によって基本フレーム１５はガラス板１１の縁部領域においてガラス
板１１の内側面１８に接触して接着材塗布層１９によってガラス板１１に長期的
に結合されている。基本フレーム１５は図２で見て右に位置する外側面に接触面
２１を有している。この接触面２１はガラス板１１の面に対して少なくともほぼ
垂直に構成されている。

【００１３】 付設フレーム１６はガラス板１１から車体部分１４（図１）への移行部を形成
する。そのためにこの付設フレーム１６は２つの接触縁部２３，２４を備えた成
形区分２２を有している。接触縁部２３はガラス板１１の外郭面に接触している
。接触縁部２４はこれに向き合う、車体部分１４（図１）の面区分に接触してい
る。この成形区分２２は、ガラス板ユニット１０を組み付けた状態で両接触縁部
２３，２４がそれぞれ隣接する部分に所定の予荷重がかけられて接触しているよ
うに構成されている。ガラス板１１が図２に示したように複合ガラス板として形
成されている場合には、接触縁部２３は複合ガラス板の外側に位置するガラス板
部分１１．１に接触していると有利である。

【００１４】 付設フレーム１６では成形区分２２に第２の成形区分２５が接続している。こ
の第２の成形区分２５は基本フレーム１５の少なくともほぼ下面にまで達してい
る。成形区分２５は基本フレーム１５に面した側に接触面２６を有しており、こ
の接触面２６は基本フレーム１５の接触面２１に適合させられている。

【００１５】 基本フレーム１５は、その接触面２１がガラス板１１の縁部、特に外側に位置
するガラス板部分１１．１の縁部に少なくともほぼ整合するようにガラス板１１
に配置されている。しかしガラス板１１および／または車体部分１４の所与事情
に応じて、基本フレーム１５がガラス板１１の縁部に対して等距離性をもって配
置されている構成もまた有利である。

【００１６】 付設フレーム１６は基本フレーム１５に接着材塗布層２７を用いて長期的に結
合されており、この接着材塗布層２７は接触面２１にまたは接触面２６にまたは
両接触面２１，２６に塗布されている。付設フレーム１６はその接触縁部２３が
外側に位置するガラス板部分１１．１の少なくともほぼ縁部の高さに位置するよ
うに基本フレーム１５に配置されている。

【００１７】 このような形式で一方ではガラス板の寸法誤差を、他方ではガラス板の縁部の
形状誤差を簡単に補償することができる。しかし基本フレーム１５に対して相対
的に付設フレーム１６を適合させることは別の観点からも行うことができる。

【００１８】 図３に示されたガラス板ユニット３０はガラス板３１とフレーム３２とを有し
ている。ガラス板３１はここでもまた複合ガラス板として形成されていて、この
複合ガラス板は外側に位置するガラス板部分３１．１と内側に位置するガラス板
部分３１．２とを有している。これらのガラス板部分は中間層３１．３を用いて
長期的に互いに結合されている。フレーム３２はここでもまた基本フレーム３５
と付設フレーム３６との２部分から形成されている。基本フレーム３５はガラス
板３１に面した接触面３７を有していて、この接触面３７は接着材塗布層３９を
用いてガラス板３１の下面に長期的に結合されている。基本フレーム３５は付設
フレーム３６に面した側に少なくともほぼ平らな接触面４１を有している。この
接触面４１には付設フレーム３６の接触面４２が接触している。両方のフレーム
３５，３６を結合するためには結合部材が設けられており、これらの結合部材は
互いに適合された成形区分として一方では基本フレーム３５に、他方では付設フ
レーム３６に形成されている。

【００１９】 基本フレーム３５には成形区分が断面図で見て茸状の輪郭を有する切欠４３に
よって形成されており、この切欠４３は付設フレーム３６に向かって開放されて
いる。付設フレーム３６には対応する成形区分が、前記切欠４３の輪郭に適合す
る、同様に茸状の輪郭を有する突出部４４によって形成されている。成形区分４
３，４４はフレーム３５，３６の長手方向に沿って少なくとも部分的に設けられ
ている。一般的には成形区分４３，４４はフレーム３５，３６の外郭長さ全体に
わたって延在している。

【００２０】 基本フレーム３５は、その接触面４１がガラス板３１の縁部、特に外側に位置
するガラス板部分３１．１の縁部に整合するようにガラス板３１に配置されてい
る。付設フレーム３６は成形区分４３，４４が相互に係合することで基本フレー
ム３５とガラス板１１とに対して相対的に位置固定される。しかし付設フレーム
３６を必要に応じて例えば他の材料から成るフレームに、または別の形状を有す
るフレームに、特にガラス板１１および／または車体部分１４の異なった寸法に
適合する別の寸法を有するフレームに交換することもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 ガラス板と２部分から構成されたフレームとから成るガラス板ユニットを、車
体部分と一緒に部分的に示した横断面図である。

【図２】 ２部分から構成されたフレームの第１実施形態を部分的に示した横断面図であ
る。

【図３】 ２部分から構成されたフレームの第２実施形態を部分的に示した横断面図であ
る。

【符号の説明】

１０ ガラス板ユニット、 １１ ガラス板、 １１．１，１１．２ ガラス
板部分、 １１．３ 中間層、 １２ フレーム、 １３ 接着材ビード、 １
４ 車体部分、 １５ 基本フレーム、 １６ 付設フレーム、 １７ 接触面
、 １８ 内側面、 １９ 接着材塗布層、 ２１ 接触面、 ２２ 成形区分
、 ２３，２４ 接触縁部、 ２５ 成形区分、 ２６ 接触面、 ２７ 接着
材塗布層、 ３０ ガラス板ユニット、 ３１ ガラス板、 ３１．１，３１．
２ ガラス板部分、 ３１．３ 中間層、 ３２ フレーム、 ３５ 基本フレ
ーム、 ３６ 付設フレーム、 ３７ 接触面、 ３８ 下面、 ３９ 接着材
塗布層、 ４１，４２ 接触面、 ４３ 切欠、 ４４ 突出部

【手続補正書】

【提出日】平成１３年３月２３日（２００１．３．２３）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】請求項１

【補正方法】変更

【補正内容】

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 〔イ〕ガラス板（１１）が設けられており、 〔ロ〕フレーム（１２）が設けられており、 〔ハ〕該フレーム（１２）が基本フレーム（１５）と付設フレーム（１６）との
   ２部分から形成されており、 〔ニ〕前記基本フレーム（１５）が弾性的な材料から成る個別の成形部材として
   製造されており、 〔ホ〕前記基本フレーム（１５）が接触面（１７）を有していて、 〔ホ′〕該接触面（１７）で前記基本フレーム（１５）が前記ガラス板（１
   １）の少なくとも一方の面に接触しており、 〔ホ″〕前記接触面（１７）を介して前記基本フレーム（１５）が接着材塗
   布層（１９）を用いて前記ガラス板（１１）に長期的に結合されており、 〔ヘ〕前記基本フレーム（１５）が前記付設フレーム（１６）に結合させるため
   の接触面（２１）を有しており、 〔ト〕前記付設フレーム（１６）が個別の成形部材として製造されており、 〔チ〕前記付設フレーム（１６）が接触面（２６）を有していて、 〔チ′〕該接触面（２６）が前記基本フレーム（１５）の前記接触面（２１
   ）に適合させられており、 〔チ″〕前記接触面（２６）を介して前記付設フレーム（１０）が基本フレ
   ーム（１５）に解離可能または解離不可能に結合されている、 以上、〔イ〕、〔ロ〕、〔ハ〕、〔ニ〕、〔ホ〕、〔ホ′〕、〔ホ″〕、〔ヘ〕
   、〔ト〕、〔チ〕、〔チ′〕、〔チ″〕の特徴を有するガラス板ユニット。
2. 【請求項２】 前記基本フレーム（１５）がエラストマまたはプラスチック
   、有利にはＰＶＣから製造されている、請求項１記載のガラス板ユニット。
3. 【請求項３】 前記付設フレーム（１６）がエラストマから製造されている
   、請求項１記載のガラス板ユニット。
4. 【請求項４】 前記付設フレーム（１６）が金属または金属とプラスチック
   との組み合わせから製造されている、請求項１記載のガラス板ユニット。
5. 【請求項５】 前記基本フレーム（１５）および前記付設フレーム（１６）
   における接触面（２１；２６）が前記ガラス板（１１）の面に対して少なくとも
   ほぼ垂直であるように構成されている、請求項１記載のガラス板ユニット。
6. 【請求項６】 前記両方のフレーム（１５，１６）が接着材塗布層（２７）
   を用いて長期的に相互に結合されており、該接着材塗布層（２７）が前記両方の
   接触面（２１；２６）の一方にまたは両方に塗布されている、請求項１記載のガ
   ラス板ユニット。
7. 【請求項７】 前記基本フレーム（３５）および前記付設フレーム（３６）
   の接触面（４１；４２）の領域に、互いに適合させられた結合部材が一体成形さ
   れており、該結合部材が成形区分（４３；４４）によって形成されており、該成
   形区分（４３；４４）によって前記両方のフレーム（３５；３６）がその長手方
   向に沿って少なくとも部分的に形状接続的に互いに結合されている、請求項１記
   載のガラス板ユニット。