JPH03143730A - 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置 - Google Patents

自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置

Info

Publication number
JPH03143730A
JPH03143730A JP1281296A JP28129689A JPH03143730A JP H03143730 A JPH03143730 A JP H03143730A JP 1281296 A JP1281296 A JP 1281296A JP 28129689 A JP28129689 A JP 28129689A JP H03143730 A JPH03143730 A JP H03143730A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
molding
windshield
lip
groove
decorative
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1281296A
Other languages
English (en)
Inventor
Itaru Shirahata
白幡　至
Yoichi Hirai
洋一 平井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Tokai Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tokai Kogyo Co Ltd filed Critical Tokai Kogyo Co Ltd
Priority to JP1281296A priority Critical patent/JPH03143730A/ja
Priority to US07/600,810 priority patent/US5078444A/en
Priority to DE4034433A priority patent/DE4034433C2/de
Publication of JPH03143730A publication Critical patent/JPH03143730A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2002—Wind deflectors specially adapted for preventing soiling, e.g. for side windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
    • B29C48/12—Articles with an irregular circumference when viewed in cross-section, e.g. window profiles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C48/30—Extrusion nozzles or dies
    • B29C48/302—Extrusion nozzles or dies being adjustable, i.e. having adjustable exit sections
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
    • B60J10/18—Sealing arrangements characterised by the material provided with reinforcements or inserts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/21—Sealing arrangements characterised by the shape having corner parts or bends
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/22—Sealing arrangements characterised by the shape having varying cross-section in the longitudinal direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/25—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by water drainage means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/26—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape
    • B60J10/265—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape the surface being primarily decorative
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/001—Combinations of extrusion moulding with other shaping operations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/001—Combinations of extrusion moulding with other shaping operations
    • B29C48/0011—Combinations of extrusion moulding with other shaping operations combined with compression moulding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/001—Combinations of extrusion moulding with other shaping operations
    • B29C48/0019—Combinations of extrusion moulding with other shaping operations combined with shaping by flattening, folding or bending

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車のフロントガラスの周縁部と、ボディ
の窓枠との間に生ずる隙間を閉塞して、この部分の外観
を良好にするための自動車のフロントガラス用モールデ
ィング、及びその成形装置に関するものである。
（従来の技術〕 第１０図に示されるように、最近においては、この種の
フロントガラス用モールディング（以下、単にモールデ
ィングという）のうち、フロントガラス３１の両側部周
縁に装着される側部モールディング３２ａには、雨水誘
導溝３３が設けられている。これは、走行中においてフ
ロントガラス３１に付着した雨水が側方に飛散して運転
席に浸入したり、或いはフロントガラス３１に雨水が付
着することにより、視界が妨げられるのを防止するため
に設けられている。
しかし、フロントガラス３１の上部周縁には、雨水誘導
／ｎ３３が設けられている側部モールディング３２ａを
使用できないので、雨水誘導溝３３の設けられていない
上部モールディング３２ｂを別に成形し、コーナー継手
３４を使用して、側部モールディング３２ａと接続する
ようにして装着している。このため、従来のモールディ
ングは、二本の側部モールディング３２ａと、−本の上
部モールディング３２ｂと、二個のコーナー継手３４と
の５つの部品により構成されていた。
従って、部品点数が多くなると共に、これらを接合する
ための工数がかかり、ひいてはコストが嵩むことになる
。また、コーナー継手３４と、側部、及び上部の各モー
ルディング３２ａ、３２ｂの光沢、色調などを厳密に一
致させることは困難であるので、接合部がＰＲされてそ
の外観が悪くなると共に、コーナー継手３４と各モール
ディング３２ａ、３２ｂとの接合部３５に隙間が生じて
、この部分より破損され易かった。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明は、従来のモールディングの有する上記不具合に
鑑み、側部と上部の各モールディングが一体成形されて
連続している一本のモールディングによって、フロント
ガラスの周縁部と、ボディの窓枠との間に生ずる隙間を
閉塞することにより、コーナー継手を不要にして、モー
ルディングの強度を高めると共に、外観を良好にするこ
とを課題としてなされたものである。
〔課題を解決するための手段〕
上記課題を解決するための本発明に係わるモールディン
グは、自動車のフロントガラスの周縁部と、ボディの窓
枠との間に生ずる隙間に挿入される脚部と、該脚部の上
端部にこれと一体に成形されていて前記隙間を覆うため
の装飾部とから成り、フロントガラスの両側部周縁、及
び上部周縁にそれぞれ装着される側部モールディングと
、上部モールディングとが一体成形されて連続しており
、側部モールディングの装飾部には、これに突設された
溝り、プと、フロントガラスとの間で雨水誘導溝が形成
されていると共に、上部モールディングの装飾部には、
溝リップが突設されていなくてフロントガラスとの間で
雨水誘導溝は形成されておらず、しかもモールディング
の両コーナー部において、側部モールディングの装飾部
に突設された前記溝リップの突出長が、上部モールディ
ングに近づくに従って漸次短（なることにより、前記雨
水誘導溝の深さが漸次浅くなって消失している構造であ
ることを特徴としている。
〔発明の作用〕
フロントガラスの両側部周縁、及び上部周縁に装着され
る各モールディングが一体成形されているため、従来の
モールディングのようにコーナ継手が不要となって、七
〜ルディングのコーナー部の強度が高まると共に、全体
としての外観が良好となる。よって、モールディングと
しての部品点数が一つとなって、装着のための工数も少
なくなり、ひいてはコストダウンを図ることができる。
また、側部モールディングの装飾部に溝リン１を突設し
、上部モールディングとの接続部において、この溝リッ
プの突出長を漸次短くすることにより、フロントガラス
との間で形成される雨水誘導溝の深さを漸次浅（して消
失させる構造であるので、側部、及び上部の各モールデ
ィングの装飾部の厚さと幅とを同じにすることができる
。このため、モールディングとしての外観が良好になる
と共に、成形も容易となる。
〔実施例〕
以下、実施例を挙げて、本発明を更に詳細に説明する。
第１図は、本発明に係わるモールディングＭを装着した
自動車の斜視図、第２図は、第１図でＣで示される部分
の拡大断面斜視図、第３図及び第４図は、それぞれ第２
図におけるＩＩＩ−Ｉ［［線、及びｒＶ−ＩＶ線線入大
断面図第５図は、本発明に係わるモールディングＭｌの
成形装置により、側部モルディングＭ、ａの成形状態の
正面図である。
本発明に係わるモールディングＭ＋　は、フロントガラ
スＧの側部周縁、及び上部周縁にそれぞれ装着される側
部モールディングＭ、ａ、及び上部モルディングＭ、ｂ
が、後述の成形装置により一体成形されたものである。
側部、及び上部の各モールディングＭ　ｌａ＋　Ｍ　、
ｂは、いずれも脚部１と、この脚部１の上端部に一体成
形されている装飾部２とから成る。側部、及び上部の各
モールディングＭ　、ａ、　Ｍ　、ｂの脚部ｌは、フロ
ントガラスＧの周縁部と、窓枠のボディパネル３との間
に生ずる隙間４に挿入され、その装飾部２は、上記隙間
４を覆っている。
第２図及び第３図に示されるように、側部モールディン
グＭ＋ａの脚部１の下端部の内側には挟持り、プ５が、
またその外側にはパネルリップ６がそれぞれ突設されて
おり、装飾部２の内側には溝リップ７が、またその外側
には″Ａ肺リップ８がそれぞれ突設されている。脚部１
よりも内側の装飾部２と、脚部１に設けられた挟持リッ
プ５とによって、側部モールディングＭ、ａは、フロン
トガラスＧの側部に挟持される。パネルリップ６は、ボ
ディパネル３の傾斜部３ａに弾接していると共に、装飾
リップ８は、ボディパネル３の上面に弾接している。ま
た、側部モールディングＭ、ａに突設された溝リップ７
と、フロントガラスＧの表面との間に雨水ｘｉ／ＩＩ９
が形成されている。
また、第２図及び第４図に示されるように、上部モール
ディングＭ、ｂは、溝リップ７は突設されておらず、従
ってフロントガラスＧの表面との間で雨水誘導溝９は形
成されていない、上部モールディングＭ、ｂにも、側部
モールディングＭ＋ａと全く同様に、挟持リップ５とパ
ネルリアプロとが突設されており、この挟持リップ５と
、脚部１よりも内側の装飾部２とによって、上部モール
ディングＭ、ｂは、フロントガラスＧの周縁部に挟持さ
れている。なお、側部モールディングＭ、ａの装飾部２
の幅、及び厚さは、いずれも上部モールディングＭ、ｂ
の装飾部２のそれと等しくなっている。
側部モールディングＭ、ａ、及び上部モールディングＭ
、ｂのいずれの部分においても、挟持リップ５と装飾部
２の下面との間隔は、フロントガラスＧの厚さに対応し
ていて、モールディングＭｌ　は、その全長にわたって
フロントガラスＧに挟持されている。
第２図に示されるように、モールディングＭのコーナー
部Ｍａｃにおいては、側部モールディングＭ１ａの装飾
部２に突設された溝リップ７の突出長が、上部モールデ
ィングＭ、ｂに近づくに従って漸次短くなっている。こ
のため、溝リップ７と、フロントガラスＧの表面との間
で形成される雨水誘導ａ９は、漸次その深さが浅くなっ
て、上部モールディングＭ、ｂと接続する部分において
消失している。
このモールディングＭ１をフロントガラスＧの周縁部に
嵌め込んでおき、この状態で、フロントガラスＧをボデ
ィの窓枠に挿入すると、モールディングＭ、の挟持リッ
プ５の下面に接着されている支持体１０によってボディ
パネル３に対する位置が定められて、ボディパネル３と
フロントガラスＧの裏面との間に封入されるシーラント
１１によって、フロントガラスＧがボディパネル３に接
着固定される。フロントガラスＧがボディパネル３に接
着固定されることにより、フロントガラスＧの周縁部と
、ボディの窓枠との間に成形される隙間４にモールディ
ングＭ１が装着されて、この隙間４が閉塞される。
また、モールディングＭ、Ｏ脚部ｌには、補強用の芯材
１２が埋設されており、装飾部２の上面には装飾テープ
１３が接着されている。なお、第２図ないし第４図にお
いて、１４は、シーラント１１の流出を防止するための
ダムラバーを示す。
次に、第５図を参照にして、本発明に係わるモルディン
グＭ、の成形装置について説明する。
成形ダイ１５には、側部モールディングＭ　Ｈａの断面
形状に対応した押出し用開口１６が設けられており、こ
の押出し用間口１６を部分的に覆うようにして、シャッ
ター１７が成形ダイ１５の前面に設けられている。シャ
ッター１７は、押出し用開口１６のうちモールディング
Ｍ１の溝リップ７を成形する開口１６ａの長さ方向に沿
って直線移動可能に装着されている。駆動モーター１８
の回転が変ｌ＃ｉ機構１９によって直線運動に変換され
、これによりシャッター１７は、シャッターガイド２１
でガイドされて直線移動するようになっている。第５図
で実線で示されるのは、側部モールディングＭ、ａの成
形状態であり、同図で二点鎖線で示されるのは、上部モ
ールディングＭ、ｂの成形状態である。
第６図及び第７図の模式図で示されるように、側部モー
ルディングＭ、ａから上部モールディングＭ、ｂの成形
に移行させるにはく第６図及び第７図において、その移
行部をＡで示す）、成形途中において、シャッター１７
を矢印Ｐの方向に徐々に直線移動させると、溝リップ７
の突出長が漸次短くなって、装着状態において、この溝
リップ７とフロントガラスＧとの間で形成される雨水誘
導溝９の深さが漸次浅くなって消失している構造の上部
モールディングＭ　ｌｂの成形に移行される。
逆に、上部モールディングＭ、ｂから側部モールディン
グＭ＋ａの成形に移行させるには（第６図及び第７図に
おいて、その移行部をＢで示す）、成形途中において、
シャッター１７を上記と逆方向に徐々に直線移動させる
と、溝り７プ７の突出長が漸次長くなって、シャッター
１７が後退・端に達すると、以後一定突出長の溝リップ
７が成形される。
このようにして連続成形されたモールディングを所定位
置で切断して、側部、及び上部の各モールディングＭ、
ａ、Ｍ、ｂの接続部で曲げると、目的とするモールディ
ングＭ１が得られる。
第８図及び第９図に、本発明の別の実施例のモールディ
ングＭ２が示されており、上記実施例のモールディング
Ｍ、と同一、又は同等部分には同一符号を付して説明す
る。
このモールディングＭ２は、装飾部２の下面に金属板を
わん曲成形した金具２２が一体に取付けられており、こ
の金具２２の挿入溝２２ａにＵ字状をした別の金具２３
の挿入部２３ａが挿入され、金具２３の下端部に挟持リ
ップ５゛　とパネルリップ６′　とが一体に取付けられ
た構造であって、側部モールディングＭｚａの部分には
、溝リップ７が突設されているが、上部モールディング
Ｍｏｂの部分には、溝リップ７は突設されておらず、側
部モルディングＭｚａと上部モールディングＭｚｂとが
一体成形されて、両者の接続部において溝リップ７の突
出長が漸次短くなって消失している。
モールディングＭ２の装飾部２と挟持リップ５との間に
フロントガラスＧが挿入されて挟持されている６本実施
例においては、Ｕ字状の金具２３が、モールディングＭ
ｔの脚部としての機能を果たしている。
〔発明の効果〕
（１）側部モールディングと上部モールディングとが一
体成形されていて、両モールディングの接続部において
、雨水誘導溝の深さが漸次浅くなって消失している構造
であるので、従来のモールディングのように両者の接続
部にコーナー継手を用いる必要がなくなる。この結果、
コーナー部分のモールディングの強度が高まると同時に
、一体成形であるために外観が極めて良好となる。また
、モルディングの部品点数が少なくなると共に、装着の
ための工数が少な（なって、コストが低下する。
（２）側部モールディングの装飾部に溝り、プが突出さ
れていて、モールディングの両コーナー部においてこの
溝リップの突出長が、上部モールディングに近づくに従
って漸次短くなることにより、フロントガラスの表面と
の間で形成される雨水誘導溝が漸次浅くなって消失する
構造であるので、側部モールディングと上部モールディ
ングとの画部分における装飾部の厚さ、及び幅は、いず
れも同じにすることができる。このため、窓枠に装着し
た場合に、モールディングとしての外観が良好になると
共に、成形も容易となる。
〈３）脚部の下端部に挟持リップが突設されていると共
に、該挟持リップと装飾部の下面との間隔が全長にわた
ってフロントガラスの厚さに対応していて、前記挟持リ
ップと装飾部とでフロントガラスの周縁部にモールディ
ングが挟持されているので、モールディングをその全長
にわたってフロントガラスに挟持することができる。
（４）本発明のモールディングの成形装置は、モルディ
ングにおけるフロントガラスの両側部に装着される部分
の断面形状に対応した押出し用開口が成形ダイに設けら
れており、核酸形ダイの前面に、側部モールディングの
溝リップの突出長を変化させるためのシャンク−が直線
移動可能に装着されているので、成形途中においてシャ
ッターを所定方向に移動させて、成形ダイに設けられた
押出し用開口の形状を変更させることにより、側部モー
ルディングと上部モールディングとが一体となり、しか
も両者の接続部分で側部モールディングに設けられてい
る溝リップが消失している構造のモールディングを成形
することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
第１図ないし第９図は、本発明を説明するための図であ
って、第１図は、本発明に係わるモールディングＭ、を
装着した自動車の斜視図、第２図は、第１図でＣで示さ
れるモールディングＭ１のコーナー部の拡大断面斜視図
、第３図及び第４図は、それぞれ第２図における■−■
線、及び■−■線拡線断大断面図５図は、本発明に係わ
るモールディングＭ１の成形装置により側部モールディ
ングＭ、ａを成形する状態の正面図、第６図は、本発明
に係わる成形装置によって側部モールディングＭ、ａと
上部モールディングＭ、ｂとが連続して成形されること
を説明するための模式図、第７図は、その詳細模式図、
第８図及び第９図は、それぞれ本発明の別の実施例の側
部モールディングＭｚａ、及び上部モールディングＭｔ
ｂの断面図である。 第１０図は、従来のモールディングのコーナー部分の断
面斜視図である。 本発明を構成している主要部分の符号の説明は以下の通
りである。 Ｍｌ、Ｍ２　　：モールディング Ｍ、ａ、Ｍｚａｒ側部モールディング Ｍ＋ｂ、Ｍｚｂ：上部モールディング Ｍ、ｃ：モールディングのコーナー部 Ｇ：フロントガラス ■＝モールディングの脚部 ２：モールディングの装飾部 ３；ボディパネル ４：フロントガラスとボディの窓枠との隙間５．５°　
：挟持リップ　　７：溝リップ８：装飾リップ　　　　
９：雨水誘導溝１５：成形ダイ　　　　１６：押出し用
開口１７：シヤソタ

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）自動車のフロントガラスの周縁部と、ボディの窓
    枠との間に生ずる隙間に装着されるフロントガラス用モ
    ールディングであって、 前記隙間に挿入される脚部と、該脚部の上端部にこれと
    一体に成形されていて前記隙間を覆うための装飾部とか
    ら成り、 フロントガラスの両側部周縁、及び上部周縁にそれぞれ
    装着される側部モールディングと、上部モールディング
    とが一体成形されて連続しており、側部モールディング
    の装飾部には、これに突設された溝リップと、フロント
    ガラスとの間で雨水誘導溝が形成されていると共に、上
    部モールディングの装飾部には、溝リップが突設されて
    いなくてフロントガラスとの間で雨水誘導溝は形成され
    ておらず、しかもモールディングの両コーナー部におい
    て、側部モールディングの装飾部に突設された前記溝リ
    ップの突出長が、上部モールディングに近づくに従って
    漸次短くなることにより、前記雨水誘導溝の深さが漸次
    浅くなって消失している構造であることを特徴とする自
    動車のフロントガラス用モールディング。
  2. （２）脚部の下端部に挟持リップが突設されていると共
    に、該挟持リップと装飾部の下面との間隔が全長にわた
    ってフロントガラスの厚さに対応していて、前記挟持リ
    ップと装飾部とでフロントガラスの周縁部にモールディ
    ングが全長にわたって挟持されていることを特徴とする
    請求項１に記載の自動車のフロントガラス用モールディ
    ング。
  3. （３）フロントガラスの両側部周縁に装着される側部モ
    ールディングの断面形状に対応した押出し用開口が成形
    ダイに設けられており、該成形ダイの前面に、モールデ
    ィングの溝リップの突出長を変化させるためのシャッタ
    ーが直線移動可能に装着されていることを特徴とする自
    動車のフロントガラス用モールディングの成形装置。
JP1281296A 1989-10-27 1989-10-27 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置 Pending JPH03143730A (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1281296A JPH03143730A (ja) 1989-10-27 1989-10-27 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置
US07/600,810 US5078444A (en) 1989-10-27 1990-10-22 Molding for windshield of automobile and its molding apparatus
DE4034433A DE4034433C2 (de) 1989-10-27 1990-10-29 Formteil für Windschutzscheiben und Formvorrichtung zu dessen Herstellung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1281296A JPH03143730A (ja) 1989-10-27 1989-10-27 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH03143730A true JPH03143730A (ja) 1991-06-19

Family

ID=17637092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1281296A Pending JPH03143730A (ja) 1989-10-27 1989-10-27 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US5078444A (ja)
JP (1) JPH03143730A (ja)
DE (1) DE4034433C2 (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993007015A1 (en) * 1991-09-30 1993-04-15 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Window molding for automobiles and method of producing the same
US5555685A (en) * 1992-11-04 1996-09-17 Nifco, Inc. Molding for a front glass
JPH08281763A (ja) * 1995-04-17 1996-10-29 Hashimoto Forming Ind Co Ltd 複合長尺材およびその製造方法
US5618079A (en) * 1990-11-30 1997-04-08 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Windshield molding for vehicles and the production method thereof
US5951930A (en) * 1995-09-29 1999-09-14 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Manufacturing apparatus for profile extrusion molded articles and manufacturing method for the same

Families Citing this family (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5190338A (en) * 1990-09-06 1993-03-02 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile windshield molding and method of producing the same
US5174623A (en) * 1990-09-06 1992-12-29 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile windshield molding
USRE37737E1 (en) * 1990-09-06 2002-06-11 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile windshield molding and method of producing the same
CA2050727C (en) * 1990-09-06 2002-05-14 Yukihiko Yada Automobile windshield molding and the method of producing the same
US6095586A (en) * 1990-10-23 2000-08-01 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile windshield molding and the method of producing the same
US5656223A (en) * 1991-07-25 1997-08-12 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Windshield molding for vehicles and the production method thereof
DE482901T1 (de) * 1990-10-23 1992-09-24 Tokai Kogyo K.K., Obu, Aichi, Jp Formteil fuer kraftfahrzeugwindschutzscheibe und vorrichtung zu dessen herstellung.
US6196615B1 (en) 1990-10-23 2001-03-06 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile windshield molding and the method of producing the same
US5456049A (en) * 1990-11-17 1995-10-10 Toyoda Gosei Co., Ltd. Window molding for automobiles
US5507992A (en) * 1991-07-25 1996-04-16 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Windshield molding for vehicles and the production method thereof
ES2103367T3 (es) * 1991-07-25 1997-09-16 Tokai Kogyo Co Ltd Moldura de ventanilla para vehiculos y procedimiento de fabricacion de la misma.
US5163731A (en) * 1992-03-30 1992-11-17 Peter Gold Vehicle reflective molding
US5401453A (en) * 1993-02-17 1995-03-28 Mid-American Products, Inc. Method of forming a vehicle window frame with a seal insert
JP2581935Y2 (ja) * 1993-04-19 1998-09-24 豊田合成株式会社 バックウインドー用ウェザストリップ
FR2720677B1 (fr) * 1994-06-07 1996-08-23 Peugeot Procédé et dispositif pour la réalisation par extrusion d'un joint à lèvre variable, notamment pour véhicule automobile, et joint ainsi obtenu.
US6227599B1 (en) * 1996-05-07 2001-05-08 Edgeguard, Inc. Means and method for protecting a windshield from cracks
US6276741B1 (en) * 1996-05-07 2001-08-21 Edgeguard, Inc. Method and means for protecting a windshield from cracks
DE19725777A1 (de) * 1997-06-18 1998-12-24 Henniges Elastomer Kunststoff Befestigungsanordnung an dem Rand einer Scheibe, insbesondere Kraftfahrzeugfenster-Scheibe
US6692245B1 (en) 1997-08-18 2004-02-17 Ipl Inc. Mold for making a window frame
DE19837308A1 (de) * 1998-08-18 2000-02-24 Fritz Richard Gmbh & Co Kg Scheibeneinheit
JP4016579B2 (ja) * 2000-07-31 2007-12-05 豊田合成株式会社 ウィンドウモールの取付構造
US20050048263A1 (en) * 2003-08-26 2005-03-03 Schlegel Corporation Reflective surface for a vehicle weatherseal
US6979041B2 (en) * 2004-01-09 2005-12-27 Rehau Incorporated Molding for a glass pane
US8695292B2 (en) * 2004-07-28 2014-04-15 Guardian Industries Corp. Vehicle glazing edge seal with embedded stiffener
FR2886219B1 (fr) * 2005-05-26 2007-07-06 Saint Gobain Dispositif de fixation d'un profile enjoliveur sur un cordon profile
US7950716B2 (en) * 2008-02-27 2011-05-31 Creative Extruded Products, Inc. Trim molding for a motor vehicle window panel
EP2230118B1 (en) * 2009-03-17 2012-05-30 Pilkington Italia S.p.A. Vehicle glazing having a trim mounted thereon
CN101973115A (zh) * 2010-09-04 2011-02-16 湖北诺克橡塑密封科技有限公司 彩色门框类密封条的热塑性弹性体复合工艺方法
JP2012188033A (ja) * 2011-03-11 2012-10-04 Central Glass Co Ltd 窓ガラスの取付構造
US9174519B2 (en) 2011-10-18 2015-11-03 Henniges Automotive Sealing Systems North America Inc. Weatherstrip assembly having a variable length shim
CN103754170B (zh) * 2014-01-07 2016-05-18 福耀玻璃工业集团股份有限公司 一种中间嵌件和玻璃窗

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1193126B (it) * 1983-01-12 1988-06-02 Saiag Spa Guarnizione estrusa di tenuta per carrozzerie di autoveicoli e testa di estrusione per realizzare tale guarnizione
IT1183795B (it) * 1985-04-03 1987-10-22 Saiag Spa Procedimento e dispositivo per la fabbricazione di una guarnizione per autoveicoli e guarnizione ottenuta con il procedimento
US4757659A (en) * 1986-12-04 1988-07-19 Tokiwa Chemical Industries Co., Ltd. Front glass mouldings
JPH0628910B2 (ja) * 1987-09-29 1994-04-20 橋本フォーミング工業株式会社 ウインドウモールディングの製造方法
JPH01195032A (ja) * 1988-01-29 1989-08-04 Hashimoto Forming Ind Co Ltd ウインドウモールディングの製造方法
JPH0825387B2 (ja) * 1988-05-17 1996-03-13 東海興業株式会社 モールディング及びその製造方法

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5618079A (en) * 1990-11-30 1997-04-08 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Windshield molding for vehicles and the production method thereof
WO1993007015A1 (en) * 1991-09-30 1993-04-15 Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha Window molding for automobiles and method of producing the same
US5555685A (en) * 1992-11-04 1996-09-17 Nifco, Inc. Molding for a front glass
US5561954A (en) * 1992-11-04 1996-10-08 Nifco, Inc. Molding for a front glass
JPH08281763A (ja) * 1995-04-17 1996-10-29 Hashimoto Forming Ind Co Ltd 複合長尺材およびその製造方法
US5951930A (en) * 1995-09-29 1999-09-14 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Manufacturing apparatus for profile extrusion molded articles and manufacturing method for the same

Also Published As

Publication number Publication date
DE4034433C2 (de) 2001-12-06
US5078444A (en) 1992-01-07
DE4034433A1 (de) 1991-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH03143730A (ja) 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置
JP3081211B2 (ja) 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその製造方法
US6643984B2 (en) Frame-attached window panel
JP2935859B2 (ja) 自動車のフロントガラス用モールディング
EP0478878B1 (en) Automobile windshield molding
JPH078636B2 (ja) シールストリツプ
JPH11115644A (ja) 自動車のウインドウプレート用モールディング及びその製造方法
EP0133529B1 (en) Construction of door in motor vehicle
EP1567382B1 (en) Window sealing and guiding arrangements
JP2935858B2 (ja) 自動車のフロントガラス用モールディング
JP3160280B2 (ja) モールディング、及びその成形方法
JP4649759B2 (ja) 枠材付き窓用板材の製造方法
JPS63240423A (ja) 車両用ウインドウ
JPH08309824A (ja) モールディングの成形方法、及びその装置
JPH09117952A (ja) モールディングの成形方法、及びその装置
JP3300702B2 (ja) モールディング、及びその成形方法
JPH03169762A (ja) ウェザーストリップ
JPH0640493Y2 (ja) 自動車用ウエザストリップ
JP2601807Y2 (ja) ハードトップ車のウエザーストリップ
JPH10244830A (ja) 自動車のウインドプレート用モールディング、及びその成形方法
JP2581546Y2 (ja) 自動車用ウインドモールディング
JPS6349643B2 (ja)
JPH078268Y2 (ja) 自動車用ウエザストリップの接続構造
JPH04306125A (ja) 自動車用ウエストモールディングおよびその製造方法
JPH0999466A (ja) モールディングの成形方法、及びその装置