JP2001070083A

JP2001070083A - シート用パッド

Info

Publication number: JP2001070083A
Application number: JP24788199A
Authority: JP
Inventors: Kazuhisa Ando; 和久安藤
Original assignee: IW FORM Corp KK; Inoue MTP KK; Inoac Corp
Current assignee: IW FORM Corp KK; Inoac Corp
Priority date: 1999-09-01
Filing date: 1999-09-01
Publication date: 2001-03-21
Anticipated expiration: 2019-09-01
Also published as: JP4300377B2

Abstract

(57)【要約】【課題】サイドサポート部を外サポート部と内サポー
ト部とに区分し、各サポート部毎に硬度の異なるフォー
ムで形成することで座り心地の向上を図る。【解決手段】サイドサポート部１１を、パッド側端部
に臨む外サポート部１３Ａと、前部サポート部１２およ
び後部サポート部１３に隣接する内サポート部１３Ｂと
に区分する。そして、前部サポート部１１とサイドサポ
ート部１３,１３における各内サポート部１３Ｂとを第
１の硬度を有する第１フォームで形成すると共に、後部
サポート部１２を第２の硬度を有する第２フォームで形
成し、更にサイドサポート部１３,１３における各外サ
ポート部１３Ａを第３の硬度を有する第３フォームで形
成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、シート用パッド
に関し、更に詳細には、乗用車等の乗員室に設置される
シートにおいて、該シートを形成するフォームの硬度が
各サポート部毎に異なるパッドに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば図１３に示すように、乗用車等の
乗員室内に設置される既存のシート５０は、乗員の下半
身のホールドを図るシートクッション５１と、このシー
トクッション５１の後部に傾動可能に設置されて乗員の
上半身のホールドを図るバックレスト５７と、このバッ
クレスト５７の上部に設置されて乗員の頭部を保護する
ヘッドレスト６３とから基本的に構成されている。この
うちシートクッション５１は、例えば図１４(ａ)に示す
ような形状に発泡成形されたウレタン製のパッド５２に
ファブリックや合成皮革または皮革等の表皮６４を貼込
んで形成され、またバックレスト５７は、図１４(ｂ)に
示すような形状に発泡成形されたウレタン製のパッド５
８にファブリックや合成皮革または皮革の表皮６４を貼
込んで形成され、これら各パッド５２,５８にはプレー
トおよびパイプフレーム(図示せず)が内挿されている。

【０００３】シートクッション５１の前記パッド５２
は、乗員の大腿部裏側を支持する前部サポート部５３
と、臀部を支持する後部サポート部５４と、大腿部およ
び臀部の側部を支持するサイドサポート部５５,５５と
に大別され、夫々のサポート部５３,５４,５５の境界部
分には前記表皮６４を裏側へ引張固定するための溝５
６,５６,５６および孔(図示せず)が形成されている。ま
たバックレスト５７の前記パッド５８は、乗員の肩部を
支持する上部サポート部５９と、腰部を支持する下部サ
ポート部(「ランバーサポート」と云う)６０と、背中側部
および肩胛骨周辺部を支持する左右のサイドサポート部
６１,６１とに大別され、夫々のサポート部５９,６０,
６１の境界部分には前記表皮６４を裏側へ引張固定する
ための溝６２,６２,６２および孔(図示せず)が形成され
ている。

【０００４】そして、例えばシートクッション５１の前
記パッド５２について、各サポート部５３,５４,５５を
形成するウレタンフォームの硬度別に分類すると、図１
５に示すように大別される。すなわち、前部サポート
部５３,後部サポート部５４およびサイドサポート部５
５を全体的に同一の中硬度フォームとしたモノフォーム
型(図１５(ａ))、前部サポート部５３および後部サポ
ート部５４を高反発の中硬度フォームとすると共にサイ
ドサポート部５５,５５を高硬度フォームとした異硬度
フォーム型(図１５(ｂ))、後部サポート部５４および
サイドサポート部５５,５５を中硬度フォームとすると
共に前部サポート部５３を低硬度フォームとした異硬度
フォーム型(図１５(ｃ))等である。

【０００５】一方、バックレスト５７の前記パッド５８
に関しても、各サポート部５９,６０,６１を形成するウ
レタンフォームの硬度別に分類すると、図１６に示すよ
うに大別される。すなわち、上部サポート部５９,下
部サポート部６０およびサイドサポート部６１を全体的
に同一の中硬度フォームとしたモノフォーム型(図１６
(ａ))、上部サポート部５９および下部サポート部６
０を中硬度フォームとすると共にサイドサポート部６
１,６１を高硬度フォームとした異硬度フォーム型(図１
６(ｂ))、下部サポート部６０およびサイドサポート
部６１,６１を中硬度フォームとすると共に上部サポー
ト部５９を低硬度フォームとした異硬度フォーム型(図
１６(ｃ))等である。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、図１５に示
した各タイプのパッド５２では、夫々のタイプ毎に問題
点および課題点を内在している。例えば前記のモノフ
ォーム型のパッド５２Ａは、一般的に最も広く実施され
ているタイプであるが、座り心地に大きな影響を及ぼす
後部サポート部５４の硬度に全体が設定されるので、サ
イドサポート部５５,５５は乗員身体をホールド性する
には柔らかすぎてホールド性が低く、またこれにより貼
込んだ表皮６４に弛みが生じ易いので仕上がりが良くな
く、更に前部サポート部５３は逆に硬すぎて大腿部裏側
に圧迫感を与える等の欠点を有している。また前記の
異硬度フォーム型のパッド５２Ｂでは、サイドサポート
部６１,６１が硬く設定されているので乗員身体のホー
ルド性の向上を図り得ると共に、貼込んだ表皮６４が常
に展張状態に保持されるので該表皮６４の仕上がりが良
い利点がある。しかるに前部サポート部５３は、後部サ
ポート部５４と硬度が同じであるので大腿部裏側に圧迫
感を与えると共に、殊に体格のよい乗員が着座した場合
には臀部側部および大腿部側部にも圧迫感を与える等の
欠点を内在している。一方前記の異硬度フォーム型の
パッド５２Ｃでは、前部サポート部５３が柔らかく設定
されているので大腿部裏側の圧迫感を低減し得る利点が
あるものの、サイドサポート部５５,５５は後部サポー
ト部５４と硬度が同じであるから、ホールド性が低いと
共に貼込んだ表皮６４の仕上がりも良くない等の欠点が
あった。

【０００７】一方、図１６に示した各タイプのパッド５
８においても、前記パッド５２と同様の問題点および課
題点を内在している。すなわち前記のモノフォーム型
のパッド５８Ａは、サイドサポート部６１,６１は柔ら
かすぎてホールド性が低く、また貼込んだ前記表皮６４
に弛みが生じ易いので仕上がりが良くなく、更に上部サ
ポート部５９は硬すぎて肩胛骨周辺部に圧迫感を与える
欠点を有している。また前記の異硬度フォーム型のパ
ッド５８Ｂでは、乗員身体のホールド性が良いと共に表
皮６４の仕上がりも良い利点があるが、上部サポート部
５９が硬すぎるのて肩胛骨周辺部に圧迫感を与えると共
に、体格のよい乗員の場合には背中側部および肩部に圧
迫感を与える等の欠点を内在している。更に前記の異
硬度フォーム型のパッド５８Ｃでは、上部サポート部５
９が柔らかく設定されているので肩胛骨周辺部に圧迫感
を与えない利点があるが、乗員身体のホールド性が低い
と共に貼込んだ表皮６４の仕上がりも良くない等の欠点
がある。

【０００８】

【発明の目的】本発明は、前述した課題を好適に解決す
るべく提案されたもので、前部サポート部,後部サポー
ト部およびサイドサポート部、または上部サポート部,
下部サポート部およびサイドサポート部からなるシート
用パッドにおいて、サイドサポート部を外サポート部と
内サポート部とに区分すると共に、各サポート部毎に硬
度の異なるフォームで形成することで座り心地の向上を
図ったシート用パッドを提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決し、所期
の目的を達成するため、本発明に係るシート用パッド
は、乗員の大腿部を支持する前部サポート部と、臀部を
支持する後部サポート部と、大腿部および臀部の各側部
を支持するサイドサポート部とからなり、全体をウレタ
ンフォームで一体成形してなるシート用パッドにおい
て、前記サイドサポート部を、パッド側端部に臨む外サ
ポート部と、前記前部サポート部および後部サポート部
に隣接する内サポート部とに区分し、前記前部サポート
部とサイドサポート部における内サポート部とを第１の
硬度を有する第１フォームで形成すると共に、前記後部
サポート部を第２の硬度を有する第２フォームで形成
し、更に前記サイドサポート部における外サポート部を
第３の硬度を有する第３フォームで形成したことを特徴
とする。

【００１０】同じく前記課題を解決し、所期の目的を達
成するため、本発明に係るシート用パッドは、乗員の肩
部を支持する上部サポート部と、腰部を支持する下部サ
ポート部と、背中側部を支持するサイドサポート部とか
らなり、全体をウレタンフォームで一体成形してなるシ
ート用パッドにおいて、前記サイドサポート部を、前記
パッド側端部に臨む外サポート部と、前記上部サポート
部および下部サポート部に隣接する内サポート部とに区
分し、前記上部サポート部と前記サイドサポート部にお
ける内サポート部とを第１の硬度を有する第１フォーム
で形成すると共に、前記下部サポート部を第２の硬度を
有する第２フォームで形成し、更に前記サイドサポート
部における外サポート部を第３の硬度を有する第３フォ
ームで形成したことを特徴とする。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に、本発明に係るシート用パッ
ドにつき、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照しな
がら以下説明する。

【００１２】

【第１実施例】図１は、本願の第１発明に係るシート用
パッドの一例を示す概略斜視図であり、また図２は図１
に示すシート用パッドの平面図である。このシート用パ
ッドは、前記シート５０におけるシートクッション５７
の基材として実施に供されるパッドである。この第１実
施例に係るパッド１０は、図１４(ａ)に図示した従来の
パッド５２を基本とし、乗員の大腿部裏側を支持する前
部サポート部１１と、臀部を支持する略正方形の後部サ
ポート部１２と、大腿部および臀部の側部を支持する細
長のサイドサポート部１３,１３とに大別される。そし
て、各サポート部１１,１２,１３の境界部分には、後工
程で貼込んだ表皮を裏側へ引張固定するための溝１４,
１４,１４および孔(図示せず)が形成されている。

【００１３】また各サイドサポート部１３,１３は、そ
の上面において長手方向に沿って延在するスリット１５
が形成されている。従って各サイドサポート部１３,１
３は、夫々のスリット１５により、パッド１０の側端部
に沿って位置する外サポート部１３Ａと、前記前部サポ
ート部１１および後部サポート部１２に隣接する内サポ
ート部１３Ｂとに区分形成されている。なお前記スリッ
ト１５は、例えば幅３ｍｍ,深さ４０ｍｍ程度とされ、
適宜湾曲状に形成されている。

【００１４】そして第１実施例のパッド１０では、前記
前部サポート部１１、後部サポート部１２、サイドサポ
ート部１３の外サポート部１３Ａ、該サイドサポート部
１３の内サポート部１３Ｂが、座り心地の向上を図るた
めに夫々異なる硬度のウレタンフォームで形成されてい
る。すなわち、図３(ａ)および図３(ｂ)に示すように、
前記前部サポート部１１とサイドサポート部１３におけ
る内サポート部１３Ｂは低硬度の第１フォーム１６で形
成すると共に、前記後部サポート部１２は中硬度の第２
フォーム１７で形成し、更に前記サイドサポート部１３
における外サポート部１３Ａは高硬度の第３フォーム１
８から形成してある。具体的には、第１フォーム１６
は、５〜１８ｋｇｆ／φ２００(密度が０.０２８〜０.
０４０ｇ／ｃｍ³)程度の硬度に設定され、シート用のパ
ッドとしては比較的柔軟性に富んだものである。また第
２フォーム１７は、１.２〜２.４ｋｇｆ／Ｐｕｓｈｐｕ
ｌｌ(密度が０.０４０ｇ／ｃｍ³〜)程度の硬度に設定さ
れ、シート用のパッドとしては標準的な硬度であり、ま
た乗員の体重がかかる部位であるので高反発性に優れた
ものが好適とされる。更に第３フォーム１８は、８〜２
４ｋｇｆ／φ２００(密度が０.０２８〜０.０６５ｇ／
ｃｍ³)程度の硬度に設定され、比較的硬いものである。
なお前記第１フォーム１６は、図５に示すように、前記
第２フォーム１７に対してバネ定数が４０％程度低減さ
れた特性を有している。

【００１５】このように構成された第１実施例のパッド
１０では、前部サポート部１１が柔軟性に富んだ前記第
１フォーム１６から形成されているので、大腿部裏部の
圧迫感を低減することができる。また、各サイドサポー
ト部１３,１３の内サポート部１３Ｂは、柔軟性に富ん
だ前記第１フォーム１６で形成されているので、図４に
示すように、大腿部および臀部で押圧された際に容易に
圧縮変形するようになり、前記前部サポート部１１およ
び後部サポート部１２が実質的に幅広に画成された状態
となる。殊に第１実施例のパッド１０では、サイドサポ
ート部１３,１３の外サポート部１３Ａと内サポート部
１３Ｂとの硬度が大きく異なっているものの、これら各
サポート部１３Ａ,１３Ｂの表面側の境界部が前記スリ
ット１５によって分離しているため、該内サポート部１
３Ｂはスムーズに圧縮変形して大腿部および臀部の側部
の圧迫感が好適に減少する。

【００１６】図６は、前記第１実施例のパッド１０を製
造する発泡成形型を示し、(ａ)は該発泡成形型３５を構
成する下型３６の平面図、(ｂ)は該発泡成形型３５を
(ａ)のVI−VI線で破断した断面図である。この発泡成形
型３６は、主に前記前部サポート部１１と後部サポート
部１２の前面およびサイドサポート部１３,１３の前面
と側面に対応する下型３６と、該前部サポート部１１と
後部サポート部１２の裏面に対応する中型３７と、前記
サイドサポート部１３,１３の裏面に対応する上型３８
とから構成されている。前記中型３７および上型３８は
前記下型３６に開閉可能に配設され、中型３７は上型３
８の開口部３８ａを閉成可能とされ、また該上型３８は
下型３６の上部開口部３６ａを閉成可能とされている。
そして、下型３６に対して中型３７および上型３８が閉
成することにより、内部にパッド１０の形状を前提とし
たキャビティ３９を画成するようになっている。

【００１７】そして前記下型３６におけるキャビティ３
９の底面には、パッド１０の前記溝１４,１４,１４を形
成するための突片部４０,４０,４０が突出形成されてお
り、また左右の突片部４０,４０と所要間隔をおいた底
部には、該パッド１０の前記スリット１５,１５を形成
するための薄肉隔壁部４１,４１が突出形成されてい
る。従ってキャビティ３９の底部は、前記突片部４０,
４０,４０により、前部サポート部１１に対応した第１
領域４２と、後部サポート部１２に対応した第２領域４
３と、左右のサイドサポート部１３,１３に対応した第
３領域４４,４４に区分形成される。また各第３領域４
４,４４は、前記薄肉隔壁部４１,４１により、前記外サ
ポート部１３Ａに対応した外側領域４４Ａ,４４Ａと、
前記内サポート部１３Ｂに対応した内側領域４４Ｂ,４
４Ｂに区分形成されている。

【００１８】前述のように構成された発泡成形型３５を
利用した第１実施例のパッド１０の成形は、前記上型３
８および中型３７を下型３６から開放した状態におい
て、前記第１領域４２および各第３領域４４の夫々の内
側領域４４Ｂ,４４Ｂに、図示しない注入ノズルで第１
フォーム１６用のウレタン原液を所定量注入し、前記第
２領域４３に図示しない注入ノズルで第２フォーム１７
用のウレタン原液を所定量注入し、また前記各各第３領
域４４の夫々の外側領域４４Ａ,４４Ａに図示しない注
入ノズルで第３フォーム１８用のウレタン原液を所定量
注入することにより行なわれる。そして、各領域にウレ
タン原液の注入が完了したら下型３６に対して上型３８
および中型３７を型締めし、注入したウレタン原液の発
泡,固化が完了するまで所要時間に亘りこの状態を保持
し、ウレタン原液の固化が完了したら、下型３６から上
型３８および中型３７を開放して成形されたパッド１０
を脱型する。

【００１９】このようにして成形された第１実施例のパ
ッド１０では、図３(ａ)および図３(ｂ)に示すように、
前部サポート部１１、後部サポート部１２、サイドサポ
ート部１３の外サポート部１３Ａ、サイドサポート１３
の内サポート部１３Ｂが夫々異なる硬度のウレタンフォ
ームで形成される。なお、硬度が異なるサポート部同士
の連設部分では、夫々のサポート部を形成するウレタン
フォームが適宜混在しているので硬度に微妙な誤差があ
るものの、前記溝部１４およびスリット１５に臨んだ部
分は所望の硬度に設定される。また、前記スリット１
５,１５は可能な限り幅狭とすることが望ましい。更
に、内サポート部１３Ｂと外サポート部１３Ａとは、前
記表皮６４を貼込んだ際に前記スリット１５,１５部分
が略密着した状態となり、該表皮６４にスリット１５に
よるハイライトが生ずることがない。

【００２０】

【第２実施例】図７は、本願の第２発明に係るシート用
パッドの一例を示す概略斜視図である。この第２実施例
に係るシート用パッドは、前記シート５０におけるバッ
クレスト５７の基材として実施に供されるパッドであ
る。すなわちパッド２０は、図１４(ｂ)に例示した従来
のパッド５８を基本とし、乗員の肩部を支持する上部サ
ポート部２１と、腰部を支持する略正方形の下部サポー
ト部２２と、背中側部および肩胛骨周辺部を支持する細
長のサイドサポート部２３,２３とに大別される。そし
て、各サポート部２１,２２,２３の境界部分には、後工
程で貼込んだ表皮を裏側へ引張固定するための溝２４,
２４および孔(図示せず)が形成されている。

【００２１】また各サイドサポート部２３,２３は、そ
の表面部において長手方向へ延在するスリット２５が形
成されており、このスリット２５によりパッド２０の側
端部に沿って位置する外サポート部２３Ａと、前記上部
サポート部２１および下部サポート部２２に隣接する内
サポート部２３Ｂとに区分形成されている。なお前記ス
リット２５は、例えば幅約３ｍｍ,深さ４０ｍｍ程度と
され、適宜湾曲状に形成されている。

【００２２】そして第２実施例のパッド２０では、前記
上部サポート部２１、下部サポート部２２、サイドサポ
ート部２３の外サポート部２３Ａ、該サイドサポート部
２３の内サポート部２３Ｂが、座り心地の向上を図るた
めに夫々異なる硬度のウレタンフォームで形成されてい
る。すなわち、図８(ａ)および図８(ｂ)に示すように、
前記上部サポート部２１とサイドサポート部２３におけ
る内サポート部２３Ｂは低硬度の第１フォーム２６で形
成すると共に、前記下部サポート部２２は中硬度の第２
フォーム２７で形成し、更に前記サイドサポート部２３
の外サポート部２３Ａは高硬度の第３フォーム２８から
形成してある。具体的には、第１フォーム２６は、８〜
１８ｋｇｆ／φ２００(密度が０.０２８〜０.０４０ｇ
／ｃｍ³)程度の硬度に設定し、バックレスト５７用のパ
ッドとしては比較的柔軟性に富んだものである。また第
２フォーム２７は、１.２〜２.４ｋｇｆ／Ｐｕｓｈｐｕ
ｌｌ(密度が０.０４０ｇ／ｃｍ³〜)程度の硬度に設定
し、バックレスト５７用のパッドとしては標準的な硬度
である。更に第３フォーム２８は、８〜２４ｋｇｆ／φ
２００(密度が０.０２８〜０.０６５ｇ／ｃｍ³)程度の
硬度に設定し、比較的硬いものである。

【００２３】このように構成された第２実施例のパッド
２０では、上部サポート部２１が柔軟性に富んだ前記第
１フォーム２６で形成されているので、肩部の圧迫感を
低減することができる。また、各サイドサポート部２
３,２３の内サポート部２３Ｂも、柔軟性に富んだ前記
第１フォーム２６で形成されているので、図４に示すよ
うに、背中側部および肩胛骨周辺部で押圧された際に容
易に圧縮変形するようになり、前記上部サポート部２１
および下部サポート部２２が実質的に幅広に画成さた状
態となる。しかも第２実施例のパッド２０では、サイド
サポート部２３,２３の外サポート部２３Ａと内サポー
ト部２３Ｂとの硬度が大きく異なっているものの、これ
ら各サポート部２３Ａ,２３Ｂの表面側の境界部が前記
スリット２５によって分離しているため、該内サポート
部２３Ｂはスムーズに圧縮変形して背中側部および肩胛
骨周辺部の圧迫感が好適に減少する。

【００２４】このような前記第２実施例のパッド２０
は、具体的に図示しないが、図６に示した発泡成形型３
５と同一形態の発泡成形型を利用して同一の方法で成形
される。これにより第２実施例のパッド２０では、図８
(ａ)および図８(ｂ)に示すように、前部サポート部２
１、後部サポート部２２、サイドサポート部２３の外サ
ポート部２３Ａ、サイドサポート部２３の内サポート部
２３Ｂが夫々異なる硬度のウレタンフォームで形成され
る。なお、前記スリット２５は可能な限り幅狭とするこ
とが望ましいが、外サポート部２３Ａと内サポート部２
３Ｂは前記表皮６４を貼込んだ際にこのスリット２５部
分が略密着した状態となり、該表皮６４にスリット２５
によるハイライトが生ずることがない。

【００２５】

【別形態例】図９および図１０は、シートクッション用
のパッドの別形態例を示すものである。すなわち前記第
１実施例では、前部サポート部１１およびサイドサポー
ト部１３,１３の各内サポート部１３Ｂを第１フォーム
１６で形成し、後部サポート部１２を第２フォーム１７
で形成し、サイドサポート部１３,１３の各外サポート
部１３Ａを第３フォーム１８で形成することで、合計３
種類の硬度の異なるフォームからなるパッド１０を形成
する場合を例示した。これに対し図９に示したパッド３
０は、図１０に示すように、前記前部サポート部１１
を、前記第１フォーム１６,第２フォーム１７,第３フォ
ーム１８とは異なる硬度を有する第４フォーム１９で形
成したものであり、前部サポート部１１、後部サポート
部１２、各サイドサポート部１３,１３における内サポ
ート部１３Ｂ、各サイドサポート部１３,１３における
外サポート部１３Ａが、合計４種類の異なる硬度のフォ
ームで構成されている。このようなパッド３０では、各
サポート部毎に硬度が異なるので、座り心地の更なる向
上を図り得る利点がある。なお、前部サポート部１１は
第１フォーム１６で形成し、サイドサポート部１３,１
３における各内サポート部１３Ｂ,１３Ｂを第４フォー
ム１９で形成するようにしてもよい。

【００２６】また図１１および図１２は、バックレスト
用のパッドの別形態例を示すものである。すなわち前記
第２実施例では、上部サポート部２１およびサイドサポ
ート部２３,２３の各内サポート部２３Ｂを第１フォー
ム２６で形成し、下部サポート部２２を第２フォーム２
７で形成すると共に、サイドサポート部２３,２３の各
外サポート部２３Ａを第３フォーム２８で形成すること
で、合計３種類の硬度の異なるフォームからなるパッド
２０を形成する場合を例示した。これに対し図１１に示
したパッド３１は、図１２に示すように、前記上部サポ
ート部２１を、前記第１フォーム２６,第２フォーム２
７,第３フォーム２８とは異なる硬度を有する第４フォ
ーム２９で形成したものであり、上部サポート部２１、
下部サポート部２２、各サイドサポート部２３,２３に
おける内サポート部２３Ｂ、各サイドサポート部２３,
２３における外サポート部２３Ａが、合計４種類の異な
る硬度のフォームで構成したものである。このようなパ
ッド３１においても、各サポート部毎に硬度が異なるの
で、座り心地の更なる向上を図り得る利点がある。な
お、上部サポート部２１を第１フォーム２６で形成し、
サイドサポート部２３における各内サポート部２３Ｂ,
２３Ｂを第４フォーム２９で形成するようにしてもよ
い。

【００２７】

【発明の効果】以上説明した如く、本発明に係るシート
用パッドによれば、前部サポート部,後部サポート部お
よびサイドサポート部からなるシートクッションのパッ
ドでは、前記サイドサポート部をパッド側端部に臨む外
サポート部と前部サポート部および後部サポート部に隣
接する内サポート部とに区分し、前部サポート部とサイ
ドサポート部における内サポート部を低硬度フォーム、
後部サポート部を中硬度フォーム、サイドサポート部に
おける外サポート部を高硬度フォームから形成するよう
にしたので、全体が３種類の異なる硬度のフォームから
構成されて座り心地の向上を図り得る利点がある。殊
に、サイドサポート部における内サポート部を低硬度フ
ォームで形成したので、大腿部側部および臀部側部の圧
迫感を好適に低減し得る利点がある。なお、前部サポー
ト部または内サポート部の何れかを更に別硬度のフォー
ムから構成するようにすれば、全体が４種類の異なる硬
度のフォームから構成されて座り心地のより一層の向上
が期待し得る。

【００２８】また、上部サポート部,下部サポート部お
よびサイドサポート部からなるバックレストのパッドで
は、前記サイドサポート部をパッド側端部に臨む外サポ
ート部と上部サポート部および下部サポート部に隣接す
る内サポート部とに区分し、上部サポート部とサイドサ
ポート部における内サポート部を低硬度フォーム、後部
サポート部を中硬度フォーム、サイドサポート部におけ
る外サポート部を高硬度フォームから形成するようにし
たので、全体が３種類の異なる硬度のフォームから構成
されて座り心地の向上を図り得る利点がある。殊に、サ
イドサポート部における内サポート部を低硬度フォーム
で形成したので、背中側部および肩胛骨周辺部の圧迫感
を好適に低減し得る利点がある。なお、上部サポート部
または内サポート部の何れかを更に別硬度のフォームか
ら構成するようにすれば、全体が４種類の異なる硬度の
フォームから構成されて座り心地のより一層の向上が期
待し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願の第１発明に係るシート用パッドの一例と
して、シートクッションのパッドを示す概略斜視図であ
る。

【図２】図１に示すパッドの平面図である。

【図３】(ａ)は図２のIII−III線断面図、(ｂ)は図２の
IV−IV線断面図である。

【図４】図１に示すパッドにおいて、高硬度フォームか
らなる外サポート部と低硬度フォームからなる内サポー
ト部とにサイドサポート部を区分形成したことで、この
内サポート部だけが弾性変形し得る状態を示す要部拡大
断面図である。

【図５】第１フォームと第２フォームとの荷重特性を比
較したグラフ図である。

【図６】第１発明に係るパッドを成形する発泡成形型に
関して、(ａ)はその下型の平面図、(ｂ)は(ａ)のVI−VI
線断面図であって、下型に対し中型および上型を開放し
た状態を示している。

【図７】本願の第２発明に係るシート用パッドの一例と
して、バックレストのパッドを示す概略斜視図である。

【図８】(ａ)は図７のVIII−VIII線断面図、(ｂ)は図７
のIX−IX線断面図である。

【図９】シートクッションにおける別形態のパッドの概
略斜視図である。

【図１０】(ａ)は図９のＸ−Ｘ線断面図、(ｂ)は図７の
Ｙ−Ｙ線断面図である。

【図１１】バックレストにおける別形態のパッドの概略
斜視図である。

【図１２】(ａ)は図１１のＳ−Ｓ線断面図、(ｂ)は図７
のＴ−Ｔ線断面図である。

【図１３】一般的な車両用シートの概略斜視図である。

【図１４】従来のシート用パッドの概略斜視図であっ
て、(ａ)はシートクッションのパッドを示し、(ｂ)はバ
ックレストのパッドを示している。

【図１５】シートクッションにおける従来のパッドを、
ウレタンフォームの硬度別に分類したもので、(ａ)は全
体的に同一硬度のフォームとしたモノフォーム型、(ｂ)
は前部サポート部および後部サポート部を中硬度フォー
ムとすると共に、サイドサポート部を高硬度フォームと
した異硬度フォーム型、(ｃ)は後部サポート部およびサ
イドサポート部を中硬度フォームとすると共に、前部サ
ポート部を低硬度フォームとした異硬度フォーム型を示
している。

【図１６】バックレストにおける従来のパッドを、ウレ
タンフォームの硬度別に分類したもので、(ａ)は全体的
に同一硬度のフォームとしたモノフォーム型、(ｂ)は上
部サポート部および下部サポート部を中硬度フォームと
すると共に、サイドサポート部を高硬度フォームとした
異硬度フォーム型、(ｃ)は下部サポート部およびサイド
サポート部を中硬度フォームとすると共に、上部サポー
ト部を低硬度フォームとした異硬度フォーム型を示して
いる。

【符号の説明】

１１前部サポート部１２後部サポート部１３サイドサポート部１３Ａ外サポート部１３Ｂ内サポート部１６第１フォーム１７第２フォーム１８第３フォーム１９第４フォーム２１上部サポート部２２下部サポート部２３サイドサポート部２３Ａ外サポート部２３Ｂ内サポート部２６第１フォーム２７第２フォーム２８第３フォーム２９第４フォーム

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者安藤和久愛知県安城市今池町３丁目１番36号株式会社イノアックコーポレーション安城事業所内Ｆターム(参考） 3B084 BA00 CA04

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】乗員の大腿部を支持する前部サポート部
(11)と、臀部を支持する後部サポート部(12)と、大腿部
および臀部の各側部を支持するサイドサポート部(13,1
3)とからなり、全体をウレタンフォームで一体成形して
なるシート用パッドにおいて、前記サイドサポート部(11)を、パッド側端部に臨む外サ
ポート部(13A)と、前記前部サポート部(12)および後部
サポート部(13)に隣接する内サポート部(13B)とに区分
し、前記前部サポート部(11)とサイドサポート部(13,13)に
おける内サポート部(13B)とを第１の硬度を有する第１
フォーム(16)で形成すると共に、前記後部サポート部(1
2)を第２の硬度を有する第２フォーム(17)で形成し、更
に前記サイドサポート部(13,13)における外サポート部
(13A)を第３の硬度を有する第３フォーム(18)で形成し
たことを特徴とするシート用パッド。
【請求項２】前記第１フォーム(16)は５〜１８ｋｇｆ
／φ２００の硬度に設定すると共に、前記第２フォーム
(17)は１.２〜２.４ｋｇｆ／Ｐｕｓｈｐｕｌｌの硬度に
設定し、更に前記第３フォーム(18)は８〜２４ｋｇｆ／
φ２００の硬度に設定してなる請求項１記載のシート用
パッド。
【請求項３】前記前部サポート部(11)または前記サイ
ドサポート部(13,13)における内サポート部(13B)の何れ
か一方を、第４の硬度を有する第４フォーム(19)で形成
することによって、前記シート用パッドを硬度の異なる
４種類のフォーム(16,17,18,19)で構成するようにした
請求項１記載のシート用パッド。
【請求項４】乗員の肩部を支持する上部サポート部(2
1)と、腰部を支持する下部サポート部(22)と、背中側部
を支持するサイドサポート部(23,23)とからなり、全体
をウレタンフォームで一体成形してなるシート用パッド
において、前記サイドサポート部(23,23)を、前記パッド側端部に
臨む外サポート部(23A)と、前記上部サポート部(21)お
よび下部サポート部(22)に隣接する内サポート部(23B)
とに区分し、前記上部サポート部(21)と前記サイドサポート部(23,2
3)における内サポート部(23B)とを第１の硬度を有する
第１フォーム(26)で形成すると共に、前記下部サポート
部(22)を第２の硬度を有する第２フォーム(27)で形成
し、更に前記サイドサポート部(23,23)における外サポ
ート部(23A)を第３の硬度を有する第３フォーム(28)で
形成したことを特徴とするシート用パッド。
【請求項５】前記第１フォーム(26)は８〜１８ｋｇｆ
／φ２００の硬度に設定すると共に、前記第２フォーム
(27)は１.２〜２.４ｋｇｆ／Ｐｕｓｈｐｕｌｌの硬度に
設定し、更に前記第３フォーム(28)は８〜２４ｋｇｆ／
φ２００の硬度に設定してなる請求項４記載のシート用
パッド。
【請求項６】前記上部サポート部(21)または前記サイ
ドサポート部(23,23)における内サポート部(23B)の何れ
か一方を、第４の硬度を有する第４フォーム(29)で形成
することによって、前記シート用パッドを硬度の異なる
４種類のフォーム(26,27,28,29)で構成するようにした
請求項４記載のシート用パッド。