FI111064B - Lastaus-/purkauspoiju - Google Patents

Description

111064

Lastaus-/purkauspoiju Tämä keksintö liittyy poijuun, joka on tarkoitettu käytettäväksi virtaavan aineen, erityisesti öljyn, lastaamiseen 5 ja purkamiseen, jolla poijulla on positiivinen nostovoima ja joka on sovitettu ankkuroitavaksi merenpohjaan riippuvien kiinnitysköysien avulla, jotka pitävät poijun veden alla halutulla syvyydellä, kun se ei ole käytössä, missä poiju on alapäässään liitetty ainakin yhteen siirto-10 letkuun aineen siirtämistä varten ja poiju on lisäksi sovitettu tuotavaksi ja kiinnitettäväksi irrotettavasti uivassa aluksessa olevaan vedenalaiseen, alaspäin avoimeen vastaanottotilaan, jolla on ainakin osittain yhteensopiva, ylöspäin kartiomainen muoto.

15

Ennestään tunnetaan erilaisia poijurakenteita, jotka ovat sellaista tyyppiä, joka käytettäessä tuodaan aluksen ala- . puolella olevaan vedenalaiseen, alaspäin avoimeen vastaanottotilaan. Esimerkkinä viitattakoon US-patenttijulkaisuun 20 n:o 4 604 961 (vastaa NO-patenttijulkaisua n:o 167 906) . Tämä patenttijulkaisu esittää aluksen, jossa on irrotettava kiinnitysjärjestelmä ja jossa on läpimenevä kansiaukko aluksen keskialueella, missä läpimenevän aukon alaosa muodostaa vedenalaisen vastaanottotilan vedenalaisen poi-. 25 jun muodostamalle kiinnityselementille. Vastaanottotilaan on sovitettu kiertyvä kappale (rumpu), joka on kiertyvästi asennettu laivan runkoon ja on konstruoitu kiinnitysele-mentin vastaanottamiseksi ja kiinnittämiseksi viimeksi mainitun ollessa tässä tarkoituksessa varustettu hydrauli-30 sesti käytettävällä lukitusmekanismilla kääntyvän osan , - kiinnittämiseksi. Lisäksi alus on varustettu nostopuomilla * noutoköyden laskemiseksi, jonka alapäässä on kiinniotto- liitin kiinnityselementtiin liittämistä varten siten, että 4 tämä voidaan vetää ylös vastaanottotilaan. Liittäminen 35 aikaansaadaan siten, että kiinnityselementti on varustettu 2 111064 kartiomaisella keskitysliittimellä, jonka pohjaan on sovitettu istukka, johon kiinniottoliitin voidaan vastaanottaa ja kiinnittää esim. pikaliittimen avulla. Noutoköyden alapää on mieluummin varustettu kaikuluotain- ja televisio-5 laitteistolla, joilla varmistetaan kiinniottoliittimen asettuminen keskitysliittimeen.

Mainittu kiertyvä kappale, joka on asennettu aluksen runkoon, sallii aluksen kääntymisen ankkuroidun poijun suh-10 teen myös liitoksen muodostamisen jälkeen esim. tuulen, virtausten ja aaltojen vaikutuksesta. Koska kiertyvä osa on kiinnitetty alukseen veden alla, niin tämä vaatii sukeltajia suorittamaan tarkastusta tai vähäisiä huoltotoimenpiteitä. Suurehkot huoltotoimenpiteet edellyttävät 15 aluksen telakoimista. Johtuen siitä, että kiertyvä osa on kiinnitetty alukseen, syntyy suuria kitkavoimia, jotka kiinnityselementin vääntömomenttien on voitettava. Nämä vääntömomentit ovat suhteellisen suuria johtuen kääntyvän osan suuresta ulkohalkaisijasta, ja tämä johtaa vastaavas-20 ti suuriin kuormituksiin. Lisäksi se voi aiheuttaa järjestelmän hallitsemattoman kiertymisen suurten hitausvoimien takia siten, että käy välttämättömäksi käyttää jarrujärjestelmää kiertyvän osan pidättämiseksi. Halutun kiertymän tapauksessa jarrujärjestelmä vapautetaan, ja kiertyvä kap-25 pale kiertyy hallitulla tavalla aktiivisen käytön ansiosta.

Lisäksi tunnetulla järjestelmällä on huono kyky ottaa vastaan vaakasuorien kiinnitysvoimien aiheuttamia momentteja, 30 mikä on omiaan aiheuttamaan kiinnityssovitelman toimintojen olennaisen kiinnitarttumisen vaaran.

Hydraulisesti käytettävä lukitusmekanismi, joka on sovitettu kiinnityselimeen, vaatii sukeltajia suorittamaan 35 ohjaushydrauliikan liittämisen. Sukeltajan käyttö liittä-

V

3 111064 misen ja irrottamisen yhteydessä tekee järjestelmän käytön kuljetusjärjestelmänä mahdottomaksi sukkulasäiliöaluksia käytettäessä. Lisäksi on olemassa suuri virheellisen toi- minnan ja vahinkojen vaara hallitsemattoman irrottamisen 5 yhteydessä. Hydraulisen järjestelmän vikaantumisen tapauksessa varalaitteen tai rinnakkaislaitteen liittämismah-dollisuutta ei ole.

Tämän keksinnön tavoitteena on aikaansaada sellainen las-10 taus-/purkauspoiju, joka mahdollistaa aluksen ja poijun keskinäisen liittämisen ja irrottamisen suorittamisen nopealla ja yksinkertaisella tavalla myös huonossa säässä.

Tämän keksinnön toisena tavoitteena on aikaansaada sellai-15 nen poiju, joka voidaan pitää alukseen liitettynä kaikissa säissä, missä pystytään suorittamaan nopea irrottaminen, mikäli säärajoitukset ylitettäisiin.

Tämän keksinnön eräänä muuna tavoitteena on aikaansaada 20 sellainen poiju, jossa kannatinelimen halkaisija on pieni, mikä sallii aluksen kääntymisen siten, että saadaan pieni vierintävastus ja pieni kiertyvä massa, eikä näin ollen tarvita kääntyvän järjestelmän jarrutusta tai aktiivista ohjausta.

25 « ’ Keksinnön tavoitteena lisäksi vielä on aikaansaada poiju, jonka rakenne on suhteellisen yksinkertainen ja halpa, mahdollistaa yksinkertaisen asennuksen ja irrottamisen ja joka lisäksi mahdollistaa korjausten ja osien vaihtamisen 30 suorittamisen aluksella ilman että poiju olisi irrotettava.

; *

Edellä mainitut tavoitteet on saavutettu johdannossa esi-i tettyä tyyppiä olevalla poijulla, joka keksinnön mukaan on 35 tunnettu siitä, että poiju, joka sinänsä on tunnettu, 4 111064 käsittää ulomman kantokykyisen osan, joka on sovitettu kiinnitettäväksi vastaanottotilaan irrotettavasti, ja keskiön, johon ulompi osa on kiinnitetty kiertyvästi, joka keskiö on sovitettu alaosastaan ankkuroitavaksi ja pääs-5 tämään aineen liitäntälaitteen läpi aluksessa olevaan putkijärjestelmään, ulompi kantokykyinen osa on varustettu alaspäin olevalla vaste-elimellä, joka kytkeytyy vastaanottotilan sivulle sovitettuihin lukituselement-teihin, ja että poiju on yläpäässään liitetty 10 köysielimeen, joka on tarkoitettu liitettäväksi köyteen, joka voidaan laskea vastaanottotilan läpi ja vetää ylös poijun tuomiseksi vastaanottotilaan.

Tämän keksinnön mukaisen poijun edullisessa suoritusmuo-15 dossa ulompi kantokykyinen osa käsittää ylemmän ja alemman ainakin osittain olennaisesti kartiomaisen elimen, missä ylempi kartioelin käsittää kauluksen, jossa on alaspäin oleva rengasmainen vastereuna, joka kytkeytyy vastaanottotilan lukitusmekanismin lukituselementteihin.

20

Esillä olevassa poijussa alus on jäykästi kiinnitetty poijun ulompaan kantokykyiseen osaan ja on kiertyvästi asennetun keskiön ympäri kiertyvä siten, että itse poiju on kiertyvä osa. Keskiöllä on suhteellisen pieni massa ja 25 pieni hitaus, joten kiertämiselle saadaan hyvä stabiili-suus ulomman kantokykyisen osan kiertyessä kysymyksessä olevan aluksen, jonka vastaanottotilaan poiju on liitetty, kääntymisen mukaan.

30 Poijun rakenne on sellainen, joka mahdollistaa yksinkertaisen asennuksen ja irrottamisen ja vastaavasti alemmat • kustannukset. Tarkoituksena on, että poijun paino on vä lillä 30 - 50 tonnia. Koska poiju on vedenalaista tyyppiä, missä poiju ollessaan poissa käytöstä kelluu sopivalla 35 syvyydellä vedenpinnan alapuolella, niin saavutetaan myös 5 111064 se etu, että poiju ei vahingoitu tai edusta mitään vaaraa merenkululle.

Keksintö on seuraavassa selitetty lähemmin esimerkkisuori-5 tusmuodon yhteydessä viitaten piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää aluksen ja ankkuroidun poijun kuvantoa, missä poiju on esitetty vedenalaisessa tasapainoasemassa sekä liitetyssä tilassa; 10 kuvio 2 esittää aluksen osan kaaviollista sivukuvantoa, jossa aluksessa on tämän keksinnön mukaisen poijun vastaanottava vastaanottotila; 15 kuviot 3 ja 4 esittävät tämän keksinnön mukaisen poijun kahta suoritusmuotoa; kuvio 5 esittää aluksessa olevan vastaanottotilan ja siihen sovitetun poijun erään suoritusmuodon läpileikkausku-2 0 vantoa; kuvio 6 esittää samanlaista kuvantoa kuin kuvio 5, missä poijun osat on osittain irrotettu; 25 kuvio 7 esittää kuviossa 6 olevan vastaanottotilan kaa-viollista leikkauskuvantoa suorassa kulmassa kuvion 6 leikkaustasoon nähden; ja kuvio 8 esittää tämän keksinnön mukaisen poijun erään 30 toisen suoritusmuodon leikkauskuvantoa.

• * - Piirustuksen eri kuvioissa vastaavat elimet ja elementit on osoitettu samoilla viitenumeroilla.

35 Ennen keksinnön mukaisen sovitelman selittämistä on käy- -i 6 111064 tettävä poijulastausjärjestelmä selitetty lyhyesti viitaten kuvioihin 1 ja 2.

Kuten kuvioissa 1 ja 2 on esitetty, järjestelmään kuuluu 5 uiva alus 1 ja kelluva laite eli poiju 2, joka kiinnitetään alukseen siihen sovitetussa vastaanottotilassa 3, jota kutsutaan myös "moduuliksi". Alus on säiliöalus, esimerkiksi niin sanottu sukkulasäiliöalus, ja poiju on vedenalainen lastaus/purkauspoiju virtaavan aineen siirtämi-10 seksi aluksessa oleviin säiliöihin tai aluksessa olevista säiliöistä (ei esitetty). Virtaava aine koostuu normaalisti hiilivedyistä (öljyä tai kaasua), mutta ilmaisu "virtaava aine" täytyy tässä käsittää laajassa merkityksessä, koska kysymys voi olla myös muista, myös jauhe- tai hiuk-15 kasmuodossa olevista virtaavista materiaaleista.

Kuten kuviossa 1 on esitetty, poiju 2 ankkuroidaan merenpohjaan 4 sopivalla määrällä kiinnitysköysiä 5, jotka kulkevat riippuvina köysinä poijun 2 ja sopivien meren-20 pohjalla 4 olevien pisteiden välillä. Kukin kiinnitysköy-sistä voi käsittää vain yhden jakson erityisesti pienemmillä veden syvyyksillä. Yleensä on kuitenkin tarkoituksenmukaista, että kukin kiinnitysköysi käsittää jakson (joka osittain lepää merenpohjassa) yhdistettynä ylempään 25 köyteen, joustavaan köyteen tai muuhun sellaiseen, kellu-van poijun kanssa tai ilman poijua (ei esitetty), jotka voidaan asettaa esim. jakson ja köyden väliseen liitoskohtaan siten, että ankkurointijärjestelmän kannalta saavutetaan sopivat jäykkyysominaisuudet, jotka on sovitettu 30 kysymyksessä olevan aluksen ja veden syvyyden mukaan.

. Tällä tavoin aikaansaadaan, että poiju voidaan muodostaa * standardirakenteiseksi veden syvyydestä riippumatta. Kun poiju 2 kelluu meressä alemmassa asemassa kuviossa 1, sen nostovoima on tasapainossa ankkurointijärjestelmän voimien 35 kanssa siten, että poiju kelluu ennalta määrätyllä halu- 7 111064 tulla syvyydellä vedenpinnan alapuolella, missä se ei vahingoitu eikä edusta vaaraa merenkululle.

Poiju 2 on liitetty taipuisan nousuputken muotoiseen siir-5 toletkuun 6, joka on esitetty poijun ja merenpohjalla < olevan aseman 7 välille ulottuvana. Tämä asema voi olla esimerkiksi installaatio, joka on tarkoitettu öljyn syöttämiseen tai varastoimiseen mutta joka yleisesti kuvaa paikkaa, joka on yhteydessä poijuun 2 virtaavan aineen 10 toimittamiseksi poijuun tai virtaavan aineen vastaanottamiseksi poijusta. Esimerkiksi merellä tapahtuvan öljyn ja kaasun tuotannon yhteydessä asema 7 sijaitsee normaalisti merenpohjalla. Muissa sovelluksissa se voi kuitenkin sijaita muussa paikassa, esimerkiksi suojaisissa vesissä 15 tai maalla. Tällaisessa tapauksessa poiju mahdollisesti voitaisiin "ankkuroida" vain joustavan siirtoletkun avulla. On myös mahdollista, että poijuun voidaan liittää enemmän kuin yksi siirtoletku. On myös ajateltavissa, että siirtoletku tai useita siirtoletkuja liitetään vastaavan 20 vedenalaisen poijun muodostamaan "asemaan".

Kuviossa 2 esitetyssä aluksessa 1 vastaanottotila 3 on sovitettu aluksen 1 keulan alaosaan. Vastaanottotilasta 3 on yhteys aluksen kannelle yhdys- tai huoltokuilun 9 kaut-25 ta. Lisäksi vastaanottotilaan 3 on sovitettu sulkuläppä 10, joka estää meriveden pääsyn huoltokuiluun 9 ja vastaanottotilan yläosaan, kun vastaanottotila ei ole käytössä esim. kun siihen ei ole vastaanotettu poijua. Tämä mahdollistaa muun muassa kuiluun ja vastaanottotilan ylä-30 osaan sovitetun laitteiston tarkastuksen.

4 < - ·'- Aluksen kannen alueelle on sovitettu nostovälineet esim.

vintturin 11 muodossa, jossa on sopiva köysi, joka voidaan * laskea kuilun 9 ja vastaanottotilan 3 kautta ja liittää 35 poijuun 2 siten, että tämä voidaan nostaa ja siirtää pai- 8 111064 kalleen vastaanottotilaan 3. Kuviossa 2 mainittu köysi on esitetty vain pistekatkoviivalla 12, ja poiju 2 on tässä esitetty sen jälkeen, kun se on nostettu ylös ja siirretty paikalleen vastaanottotilaan 3 köyden ja nostovälineiden 5 avulla. Menetelmä ja järjestelmä poijun liittämiseksi alukseen ei muodosta osaa esillä olevasta keksinnöstä. Järjestelmän tämän näkökohdan lähemmän kuvauksen osalta viitataan samanaikaisesti jätettyihin kansainvälisiin patenttihakemuksiin n:ot PCT/N092/00053 ja PCT/N092/00055.

10

Kuvioissa 3 ja 4 on esitetty kaksi esimerkkiä poijun 2 ulkoisesta rakenteesta. Poijun muoto on ainakin osittain alaspäin olennaisesti kartiomaisesti laajeneva, ja se sopii yhteen vastaavan muodon omaavan vastaanottotilan 15 kanssa, kuten kuvioissa 2, 5 ja 6 on esitetty. Kuviossa 3 esitetyssä suoritusmuodossa poiju käsittää ylemmän ja alemman kartioelimen 15 ja 16 vastaavasti, ja ylempi kar-tioelin 15 käsittää kauluksen 17, jossa on alaspäin oleva rengasmainen vastereuna 18, joka kytkeytyy vastaanottoti-20 laan 3 sovitetun lukitusmekanismin osan muodostaviin luki-tuselementteihin poijun 2 lukitsemiseksi. Ulkopinnallaan poijun on esitetty olevan varustettu pituussuuntaisilla ohjainrivoilla tai ohjainreunaosilla 19. Nämä ovat mieluummin vaihdettavia, jotta ne voidaan vaihtaa, kun tälle 25 on tarvetta kulumisen tai vahingoittumisen takia.

Lisäksi poiju on varustettu niin sanotuilla pyörökiinni-tysköysillä 20, jotka on kiinnitetty poijun ylempään elimeen 15 ja käsittävät yhden tai useampia köysiä 21 (esite-30 tyssä tapauksessa kolme köyttä, kuviossa vasemmalla puo-. lella oleva kaksi köyttä ovat projektiossa kohdakkain), • jotka muodostavat kartiomaisen ääriviivan ja poijun ulkoi sen kartionmuodon yläosan jatkeen. Pyörökiinnitysköydet on yläosassaan, esimerkiksi ei-esitetyn kannattimen avulla, 35 liitetty köyteen poijun nostamiseksi ja tuomiseksi aluksen 9 111064 vastaanottotilaan. Tämä sovitelma on edullinen vaikuttaessaan osaltaan siihen, että poiju vastaanottotilaan tuo-misensa alkuvaiheessa tuodaan sisään luotettavalla ja oikealla tavalla. Poijun ulomman kantokykyisen osan lopul-5 linen orientaatio, joka osa ennen vastaanottotilaan lukitsemista on vapaasti kierrettävissä poijun ankkuroidun keskiön suhteen, kierretään nostavien pyörökiinnitysköysi-en avulla nostamisen ja vastaanottotilaan sovittamisen loppuvaiheen aikana sellaiseen asentoon, joka antaa mah-10 dollisuuden liittää vastaanottotilaan (kuviot 5-7) sovitettu liitosputki vapaasti. Haluttu kiertymä voidaan saavuttaa vastaanottotilan sisätilan yläosassa olevan ohjaus-reunan tai rullaelimen avulla.

15 Poijun ja vastaanottotilan yhteensopivien elimien kartio-maisuuden täytyy olla niin suuri, että poiju ei takerru kiinni vastaanottotilaan, ja sellainen että poiju pystyy kallistumaan ulos vastaanottotilasta, vaikka poiju jäisi-kin kiinni alareunastaan toisella puolella. Toisin sanoen 20 poijun leveys/korkeussuhteen täytyy olla riittävän suuri (L/K > 1) sen varmistamiseksi, että poiju esiintyvien kuormitusvoimien vaikuttaessa automaattisesti irtoaa vastaanottotilasta, kun lukitusmekanismin lukituselimet vapautetaan.

25

Kuviossa 4 esitetyssä suoritusmuodossa poijun 2 alemman elimen 22 muoto on erilainen kuin alemman "kartioelimen" 16 muoto kuviossa 3. Alempi elin 22 käsittää siten alemman sylinterimäisen osan, joka muodostaa niin sanotun "vierin-30 täreunan" 23, jossa on reiät 22 nestevaimennuksen suuren-, tamiseksi poijun nostamisen aikana, ja nostokykyisen osan . · 25 sekä ylemmän kartiomaisen osan, joka muodostuu alemmas ta kartiomaisesta osasta 26 ja monikulmaisesta osasta 27, . joka on katkaistun monikulmiopyramidin muotoinen. Kartio- 35 mainen osa 26 on sovitettu ja mitoitettu siirtämään esiin- 10 111064 tyvät vaakasuorat voimat ankkuriköysistä, kun taas pyrami-diosa on tehty monikulmaiseksi, jotta reunat osaltaan vaikuttaisivat nestevaimennusta suurentavasti poijun nostamisen aikana. Pyramidin tahot voivat olla suorat tai taso-5 maiset kuten esitetty, mutta ne voivat olla myös koverat. Myös tässä suoritusmuodossa on käytetty pituussuuntaisia ohjainreunaosia tai kuluvia reunaosia 28, jotka voidaan tarvittaessa vaihtaa.

10 On selvää, että voidaan harkita myös muita poijurakentei-ta, jotka voivat edustaa esimerkiksi kuvioissa 3 ja 4 esitettyjen suoritusmuotojen yhdistelmiä. Poijun alempi kartioelin voi käsittää esim. alemman kartiomaisen osan, joka vastaa osaa 26 kuviossa 4, ja ylemmän kartiomaisen 15 osan, joka käsittää ulkokerroksen, joka on sopivaa kanto-kykyistä ainetta, kuten vaahtomuovia, tai joka on valettu lasikuiturunko, joka on vahvistettu pituussuuntaisten, kehän suunnassa jaettujen reunaosien muodostamalla tukirakenteella, kuten kuviossa 3.

20

Poijun rakenne ja sen yhteistoiminta vastaanottotilassa 3 olevan laitteiston kanssa on lähemmin esitetty pituussuuntaisessa leikkauskuvannossa kuviossa 5. Kuten esitetty, poiju 2 käsittää ulomman kantokykyisen osan 30 ja keskiön 25 31, joka on asennettu ulkoiseen osaan kiertyvästi ja jossa on läpimenevä kanava 32 poijun läpi siirrettävää ainetta varten. Tarvittaessa keskiö voi käsittää useita tällaisia kanavia. Ulompi osa on jaettu useisiin vedenpitäviin ilma-kammioihin 33. Jotkin näistä voidaan sovittaa täytettäväk-30 si painolastilla, jotta poijun nostovoimaa voidaan asetella. Tällöin käytetään elimiä, joilla mainittu painolasti • poistetaan joko automaattisesti esimerkiksi paineilman avulla tai käsin.

35 Lisäksi ulompi osa 30 käsittää keskeisen vaihdettavan 11 111064 laakerikannatinelimen 34, jossa on alempi säteislaakeri 35 ja ylempi aksiaalilaakeri 36 keskiötä 31 varten. Tarvittaessa laakerikannatinelin 34 voidaan nostaa ulommasta kan-tokykyisestä osasta 30 ylös tarkastusta ja mahdollista 5 osien vaihtoa varten, kuten kuvion 6 yhteydessä on mainittu.

Keskiö 31 on varustettu vahvistetulla alaosalla 37, jossa on useita ulospäin työntyviä ulokkeita 38 poijun kiinni-10 tysköysien 5 (ei esitetty kuviossa 5) kiinnittämiseksi.

Vastaanottotilan 3 yläosaan on sovitettu liitäntälaite 40, joka on yhdistetty alukseen sovitettuun putkijärjestelmään 41 (katso kuvio 2) aineen siirtämistä varten. Liitäntälai-15 te käsittää liitosputken 42, joka on hydraulisen sylinterin 43 avulla käännettävissä säilytysasennon ja liitäntä-asennon välillä (kumpikin asento on esitetty kuviossa 5), ja putken toinen pää on varustettu liitospäällä 44, joka liitetään poijun keskiön 31 yläpäähän poijun ollessa pai-20 kallaan vastaanottotilassa. Tämä liittäminen tapahtuu kääntöelimen 45 avulla, joka esitetyssä suoritusmuodossa on liitetty keskiöön 31 joustoliitoksella 46. Myös liitos-pää 44 käsittää joustoliitoksen 47. Esitetty suoritusmuoto sisältää myös kolmannen joustoliitoksen 48, joka on sovi- . . 25 tettu poijun keskiön alapään ja siirtoletkun 6 välille.

*

Joustoliitokset voivat olla esimerkiksi palloliitoksia. Joustoliitokset 46 ja 47 on erityisesti sovitettu mukautumaan mittatoleransseihin liitettäessä poiju 2 eri aluksiin, kun taas joustoliitos 48 suorittaa momentittoman 30 voimien siirron siirtoletkusta 6 poijuun ja lisäksi hel-.. pottaa poijun asennoittamista suhteessa vastaanottotilaan i • * · 3 siten, että poiju helposti liukuu paikalleen sen sisäl le. Palloliitosten asemesta voidaan käyttää muuntyyppisiä * joustoliitoksia.

35 12 111064

Kun poiju 2 on lukittu paikalleen vastaanottotilaan 3, niin poijun ulomman elimen 30 kosketuspinta 49 on saatettu tiiviiseen kosketukseen vastaanottotilan 3 ylä- ja alaosan välissä olevaa tiivistyslaippaa 50 vasten siten, että 5 meriveden pääsy vastaanottotilan yläosaan ja huoltokuiluun 9 on estetty. Vastaanottotila ja kuilu voidaan sen jälkeen tyhjentää vedestä, ja vastaanottotila liitetään poistoput-keen 51 tässä tarkoituksessa, kuten kuviossa 2 on esitetty. Laakerikannatinelin 31 voidaan sen jälkeen nostaa 10 ulommasta osasta 30 ylös, kuten kuviossa 6 on esitetty, poijun ollessa paikallaan vastaanottotilassa. Kun laakerikannatinelin nostetaan ylös, se tuo mukanaan keskiön 31 yläpäähän asennetut osat, ts. kääntöelimen 45 yhdessä palloliitoksen 46 kanssa, ja myös aksiaalilaakeri 36 ja 15 siihen liittyvät välirenkaat 52, 53 voidaan irrottaa ja vaihtaa. Kannatinelin 34 tuo sitä nostettaessa mukanaan myös säteislaakerin 35. Kaulus 54 on kiinnitetty keskiön 31 vahvistettuun osaan 37 pulttien 55 avulla, ja tämä kaulus tulee tiiviiseen kosketukseen poijun alareunaosaa 20 vasten, kun laakerikannatinelin 34 nostetaan ylös, joten muodostuu sulku meriveden sisäänpääsyä vastaan.

Käytännössä vastaanottotila 3 ja huoltokuilu 9 varustetaan tarkkailu- ja valvontatarkoituksiin sopivilla antureilla 25 ja televisiokameroilla. Tyhjennystarkoituksissa niihin voidaan sovittaa myös pumppulaitteisto ym.

Lukitusmekanismi poijun 2 lukitsemiseksi irrotettavasti sen ollessa paikallaan vastaanottotilassa 3 on esitetty 30 kaaviollisesti kuviossa 7. Esitetyssä suoritusmuodossa . mekanismi käsittää kaksi lukitusnokkaa 56, joita käytetään * - hydraulisella järjestelmällä ja jotka ovat vaakasuorien akselien 57 ympäri kääntyvät vastaanottotilan 3 vastakkaisilla puolilla. Lukitusnokkia käyttävät hydrauliset 35 toimilaitteet (ei esitetty) voivat olla esim. hydraulisia 13 111064 sylintereitä. Kun lukitusnokat 56 aktivoidaan, ne kääntyvät pystytasossa kosketukseen poijun ylemmän kartioelimen alaspäin olevan vastepinnan 18 kanssa. Hydrauliset sylinterit on tarkoituksenmukaista liittää hydrauliseen käyttö-5 järjestelmään rinnan siten, että ne automaattisesti kompensoivat vastereunan mahdolliset epätasaisuudet. Lukitus-nokat 56 suorittavat poijun ulomman kantokykyisen osan 30 jäykän lukitsemisen vastaanottotilaan 3, ja aluksen sallitaan silloin kääntyä kiertyvästi asennetun keskiön 31 10 ympäri kääntöelimen 45 salliessa tällaisen kääntymisen sen jälkeen, kun liitosputki 42 on liitetty poijuun. Hydrauliset toimielimet sovitetaan käyttämään mekaanisia lukitus-elimiä (ei esitetty) mieluummin siten, että poiju pysyy luotettavasti paikallaan lukitussa asennossa myös hydrau-15 lisen järjestelmän vikatapauksessa.

Kuvio 8 esittää tämän keksinnön mukaisen poijun erästä toista suoritusmuotoa. Poiju 2 käsittää ulomman kantokykyisen osan 60 ja kiertyvästi asennetun keskiön 61, jossa 20 on kanava 62 ainetta varten, mutta keskiö on tässä toteutettu sillä tavoin, että myös poijun alle sovitettu jous-toliitos 63 ja liitetty siirtoletku 6 voidaan vetää poijusta ylös tarkastusta ja huoltoa varten. Keskiö muodostuu olennaisesti putkimaisesta laakerielimestä 64, joka sulkee 25 sisäänsä mainitun kanavan 62 muodostavan putkielimen 65 ja jonka alapäähän joustoliitos 63 ja siirtoletku 6 on liitetty. Putkielin 65 on yläpäässään varustettu nostolaipal-la 66, johon on liitetty joustoliitos 67, jossa on liitos-laippa 68. Laakerikannatinelin käsittää tässä nostokehyk-30 sen 69, johon alempi säteislaakeri 70 ja ylempi aksiaali-. laakeri 71 on kiinnitetty. Rengasmainen laakerin vastalevy 72 on kiinnitetty laakerielimen 64 yläosaan pulttien 73 avulla, ja lisäksi alaosassa oleva laakerielin on varus-. tettu ulospäin työntyvillä ulokkeilla 74 poijun kiinnitys- 35 köysien 5 kiinnittämistä varten. Laakerin nostokehys 68 14 111064 voidaan nostaa ylös yhdessä laakerien 70 ja 71 kanssa laakerin vastalevyn 72 irrottamisen jälkeen.

Esitetyssä suoritusmuodossa keskellä oleva putkielin 65 5 voidaan yhdessä joustoliitoksen 62 ja siirtoletkun 6 kanssa tarvittaessa nostaa laivan kansialueelle. Vesi virtaa silloin vastaanottotilan 3 yläosaan ja kuiluun 9. Nostetut osat voidaan tarkastuksen ja mahdollisen korjauksen jälkeen laskea kuilussa ja vastaanottotilassa veteen, ja mai-10 nitut elimet laskeutuvat alaspäin siirtoletkun 6 painon johdosta siten, että keskellä oleva putkielin siirtyy paikalleen poijuun. Sen jälkeen kuilu ja vastaanottotila voidaan haluttaessa tyhjentää vedestä.

♦ t « t

Claims (14)

15 111064

1. Poiju, joka on tarkoitettu käytettäväksi virtaavan aineen, erityisesti öljyn, lastaamiseen ja purkamiseen, 5 jolla poijulla (2) on positiivinen nostovoima ja joka on sovitettu ankkuroitavaksi merenpohjaan (4) riippuvien kiinnitysköysien (5) avulla, jotka pitävät poijun veden alla halutulla syvyydellä, kun se ei ole käytössä, missä poiju (2) on alapäässään liitetty ainakin yhteen siirto-10 letkuun (6) aineen siirtämistä varten ja poiju (2) on lisäksi sovitettu tuotavaksi ja kiinnitettäväksi irrotettavasi uivassa aluksessa (1) olevaan vedenalaiseen, alaspäin avoimeen vastaanottotilaan (3), jolla on ainakin osittain yhteensopiva, ylöspäin kartiomainen muoto, 15 tunnettu siitä, että poiju (2), joka sinänsä on tunnettu, käsittää ulomman kantokykyisen osan (39; 60), joka on sovitettu kiinnitettäväksi vastaanottotilaan (3) irrotettavasti, ja keskiön 20 (31; 61), johon ulompi osa (30; 60) on kiinnitetty kierty- västi, joka keskiö on sovitettu alaosastaan ankkuroitavaksi ja päästämään aineen liitäntälaitteen (40) läpi aluksessa (1) olevaan putkijärjestelmään (41), 25 ulompi kantokykyinen osa (30; 60) on varustettu alaspäin olevalla vaste-elimellä (18), joka kytkeytyy vastaanottotilan (3) sivulle sovitettuihin lukituselementteihin (56), ja että 30 poiju (2) on yläpäässään liitetty köysielimeen (20), joka on tarkoitettu liitettäväksi köyteen (12), joka voidaan laskea vastaanottotilan (3) läpi ja vetää ylös poijun (2) tuomiseksi vastaanottotilaan. I * · >. « # 16 111064

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen poiju, tunnettu siitä, että ulompi kantokykyinen osa (30) käsittää ylemmän ja alemman, ainakin osittain olennaisesti kartiomaisen elimen (15 ja 16) ja että ylempi kartioelin (15) käsittää 5 laipan (17), jossa on mainitun vaste-elimen muodostava alaspäin oleva rengasmainen reuna (18).

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen poiju, tunnettu siitä, että alempi kartioelin (22) käsittää osan, jolla on 10 monikulmainen ympäryspinta (27).

4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen poiju, tunnettu siitä, että ainakin alempi kartioelin (16) on jaettu useiksi vedenpitäviksi ilmakammioiksi (33). 15

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen poiju, tunnettu siitä, että yksi tai useampi ilmakammio (33) on sovitettu täytettäväksi painolastilla ja että käytetään elimiä, joilla mahdollinen painolasti poistetaan automaattisesti 20 tai manuaalisesti.

6. Minkä tahansa edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen poiju, tunnettu siitä, että keskiö (31) käsittää onton akselin. 25

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen poiju, tunnettu siitä, että keskiö (31) on varustettu vahvistetulla alaosalla (37), jossa on ulospäin työntyvät ulokkeet (38) mainittujen kiinnitysköysien (5) kiinnittämistä varten. . 30 • · I *

8. Minkä tahansa edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen poiju, tunnettu siitä, että se käsittää keskellä olevan vaihdettavan laakerikannatinelimen (34; 69) keskiötä (31; 61) varten, joka kannatinelin (34; 69) 111064 voidaan nostaa ulommasta kantokykyisestä osasta (30; 60) ylös tarkastusta ja mahdollista osien vaihtoa varten. 17

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen poiju, tunnettu 5 siitä, että laakerikannatinelin (34) käsittää alemman säteislaakerin (35) ja ylemmän aksiaalilaakerin (36) keskiötä (31) varten.

10. Minkä tahansa patenttivaatimuksista 2-5 mukainen 10 poiju, tunnettu siitä, että se käsittää alemman kartioelimen (26), joka on sovitettu siirtämään esiintyvät vaakasuorat kuormitusvoimat.

11. Minkä tahansa edellä esitetyn patenttivaatimuksen 15 mukainen poiju, jossa keskiön (31) yläpää on varustettu kääntöelimellä (45), joka liitetään mainittuun liitäntä-laitteeseen (40), joka on liitetty aluksen putkijärjes-telmään (41), tunnettu siitä, että keskiön (31) yläpää liitetään kääntöelimeen (45) joustoliitoksella 20 (46).

12. Minkä tahansa edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen poiju, tunnettu siitä, että keskiön (31) alapää on varustettu joustoliitoksella (48) mainitun siir- ·’ 25 toletkun (6) yläpäähän liittämistä varten.

13. Minkä tahansa patenttivaatimuksista 2-12 mukainen poiju, tunnettu siitä, että se on yläpäässään varustettu pyörökiinnitysköysillä (20), jotka käsittävät 30 kaksi tai useampia köysiä (21), jotka muodostavat poijun « (2) ulkopinnan kartiomaisen muodon jatkeen, ja niiden ohella kohdistuselimen, joka helpottaa poijun (2) tuomista * aluksen (1) vastaanottotilaan (3). * · 4 * I 18 111064

14. Minkä tahansa edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen poiju, tunnettu siitä, että se on ulkopinnallaan varustettu pituussuuntaisilla vaihdettavilla ohjaavilla reunaosilla (19). » · * 1 » 19 111064